Sehr interessanter Vergleich!Ich habe das Rob R8 Vorgänger Modell und bin damit Super zufrieden. Aber wie du schon sagst:Es kommt darauf an,wie man es nutzen möchte.
Erst einmal vielen Dank für den Vergleich! Bin froh, dass ihr das gemacht und ich den gefunden habe! Das mit nachträglichen Schnitt ist ja schon angesprochen worden. Ich finde die Vergleichbarkeit dadurch aber gut. Nur ist dabei unerwähnt geblieben, was für einen Antrieb das ONE nun hat. Ausserdem gibt Brompton das Gewicht mit 16, bzw. 17,4 kg an, OHNE den 2,3 kg schweren Akku. Ob eure anderen Gewichtsangaben ähnlich geschönt sind, habe ich nicht kontrolliert. Finde aber, das solltet ihr korrigieren. Ähnlich blieb auch die Smartphone-Konnektivität beim Brompton unerwähnt. Sehr bedauerlich finde ich, dass die Zuladungsoptionen praktisch keine Rolle für euch zu spielen scheinen. Ich meine, wenn man mit dem Rad in der Stadt unterwegs ist, will/muss man damit auch einkaufen, oder nicht? Beim Herkules ist das klar. Ob der Gepäckträger vom Brompton für ein KlickFix-System geeignet ist,... weiß man's?! Und beim ONE? Und wie sieht es dann mit der Faltbarkeit aus? Fragen über Fragen... 😉
Hey 💚 Das sind wirklich Fragen über Fragen, aber wir versuchen dir mal alle zu beantworten. ☺️ Antrieb des Gocycle G4i: Hier ist der Gocycle VR-Nabenmotor verbaut. Da der Motor eine Eigenentwicklung des Herstellers ist und lediglich die Nenndauerleistung von 250W angegeben wird, können wir nicht auf weitere technische Details eingehen, sondern lediglich Fahreindrücke wie im Video schildern. Gewicht des Brompton P-Line: Das ist nicht ganz richtig. Die Brompton P-Line wiegt ohne Akku 12,6kg und inklusive Akku 15,55kg (2,9kg Akku). Die Gewichtsangaben von dir beziehen sich auf das Brompton C-Line, was einen etwas schwereren Rahmen und schwerere Anbauteile hat. Hier kommt man, je nach Modell und Ausstattung auf ein Gesamtgewicht von 16,6 kg - 17,3 kg. Die Smartphone-Connectivität fehlt hier tatsächlich! Auch das Brompton hat eine eigene App, über die man das Bike konfigurieren kann und sich auf dem Dashboard die wichtigsten Parameter anzeigen lassen kann. Hier hat der Hersteller ein eigenes Tutorial hochgeladen: ruclips.net/video/IgBf7ZRsipw/видео.html&ab_channel=BromptonBicycle Gepäckträger/Klickfix: Da der Hersteller ein großes Portfolio an eigenen Front- & Gepäckträgertaschen im Portfolio hat, gehen wir nicht noch zusätzlich auf weitere Hersteller und zusätzliche externe Möglichkeiten ein. Hier kann man über diverse Suchmaschinen aber bestimmt Hilfe bekommen. Durch den speziellen Faltmechanismus des Hinterrades schränken Taschen/Körbe auf dem Gepäckträger aber logischerweise die Faltbarkeit ein. Wir hoffen, damit konnten wir all deine Fragen beantworten und dir weiterhelfen. Liebe Grüße aus der e-motion Zentrale. 💚
@@emotion.ebikes Vielen Dank für die Antwort und Infos! Die Brompton HP finde ich bezüglich der Unterschiede zwischen P und C-Line auch nicht wirklich deutlich. Hätte vor allem aber nicht mit einer Reaktion von euch gerechnet, deshalb noch mal: Danke!
Hello Melvyn, your nearest e-motion e-Bike Welt is in Bonn. The best way is to contact our colleagues from the service department by phone or e-mail: 0228 18033327 E-mail: bonn@emotion-technologies.de You can find our opening hours and address here: emotion-technologies.de/bonn/ Best regards from the e-motion headquarters! 🚴
Sehr interessanter Vergleich!Ich habe das Rob R8 Vorgänger Modell und bin damit Super zufrieden.
Aber wie du schon sagst:Es kommt darauf an,wie man es nutzen möchte.
Ja, da hast du auf jeden Fall Recht! Vielen Dank für dein Feedback 🚴
Danke für den Test. Ich denke, ich hole mir das Hercules Rad.
Sicher eine gute Wahl! Wenn es so weit ist wünschen wir viel Spaß mit dem e-Bike und gute Fahrt. 🙂
Dieses Rad ist auch das Teuerste, mittlerweile neu 3500 Euro!
Vielen Dank. Top Video.
Prima Video! Vielleicht nicht so viel springen sondern mehr bei dem jeweiligen Modell bleiben. Ansonsten Top, weiter so.
Danke für dein Feedback! 🚴💚
Fand die direkten Vergleiche, also das Springen gut 😊
Erst einmal vielen Dank für den Vergleich! Bin froh, dass ihr das gemacht und ich den gefunden habe!
Das mit nachträglichen Schnitt ist ja schon angesprochen worden. Ich finde die Vergleichbarkeit dadurch aber gut.
Nur ist dabei unerwähnt geblieben, was für einen Antrieb das ONE nun hat.
Ausserdem gibt Brompton das Gewicht mit 16, bzw. 17,4 kg an, OHNE den 2,3 kg schweren Akku.
Ob eure anderen Gewichtsangaben ähnlich geschönt sind, habe ich nicht kontrolliert.
Finde aber, das solltet ihr korrigieren.
Ähnlich blieb auch die Smartphone-Konnektivität beim Brompton unerwähnt.
Sehr bedauerlich finde ich, dass die Zuladungsoptionen praktisch keine Rolle für euch zu spielen scheinen.
Ich meine, wenn man mit dem Rad in der Stadt unterwegs ist, will/muss man damit auch einkaufen, oder nicht?
Beim Herkules ist das klar.
Ob der Gepäckträger vom Brompton für ein KlickFix-System geeignet ist,... weiß man's?!
Und beim ONE?
Und wie sieht es dann mit der Faltbarkeit aus?
Fragen über Fragen... 😉
Hey 💚
Das sind wirklich Fragen über Fragen, aber wir versuchen dir mal alle zu beantworten. ☺️
Antrieb des Gocycle G4i: Hier ist der Gocycle VR-Nabenmotor verbaut. Da der Motor eine Eigenentwicklung des Herstellers ist und lediglich die Nenndauerleistung von 250W angegeben wird, können wir nicht auf weitere technische Details eingehen, sondern lediglich Fahreindrücke wie im Video schildern.
Gewicht des Brompton P-Line: Das ist nicht ganz richtig. Die Brompton P-Line wiegt ohne Akku 12,6kg und inklusive Akku 15,55kg (2,9kg Akku). Die Gewichtsangaben von dir beziehen sich auf das Brompton C-Line, was einen etwas schwereren Rahmen und schwerere Anbauteile hat. Hier kommt man, je nach Modell und Ausstattung auf ein Gesamtgewicht von 16,6 kg - 17,3 kg.
Die Smartphone-Connectivität fehlt hier tatsächlich! Auch das Brompton hat eine eigene App, über die man das Bike konfigurieren kann und sich auf dem Dashboard die wichtigsten Parameter anzeigen lassen kann. Hier hat der Hersteller ein eigenes Tutorial hochgeladen: ruclips.net/video/IgBf7ZRsipw/видео.html&ab_channel=BromptonBicycle
Gepäckträger/Klickfix: Da der Hersteller ein großes Portfolio an eigenen Front- & Gepäckträgertaschen im Portfolio hat, gehen wir nicht noch zusätzlich auf weitere Hersteller und zusätzliche externe Möglichkeiten ein. Hier kann man über diverse Suchmaschinen aber bestimmt Hilfe bekommen. Durch den speziellen Faltmechanismus des Hinterrades schränken Taschen/Körbe auf dem Gepäckträger aber logischerweise die Faltbarkeit ein.
Wir hoffen, damit konnten wir all deine Fragen beantworten und dir weiterhelfen.
Liebe Grüße aus der e-motion Zentrale. 💚
@@emotion.ebikes Vielen Dank für die Antwort und Infos!
Die Brompton HP finde ich bezüglich der Unterschiede zwischen P und C-Line auch nicht wirklich deutlich.
Hätte vor allem aber nicht mit einer Reaktion von euch gerechnet, deshalb noch mal: Danke!
Great report. I have a GoCycle G4i and live in Linz am Rhein. Do you know where I can get a service.
Hello Melvyn, your nearest e-motion e-Bike Welt is in Bonn. The best way is to contact our colleagues from the service department by phone or e-mail: 0228 18033327 E-mail: bonn@emotion-technologies.de You can find our opening hours and address here: emotion-technologies.de/bonn/ Best regards from the e-motion headquarters! 🚴
Hallo, was mir an dem GoCycle nicht gefällt ist die Lenkgeometrie. Sehr gewöhnungsbedürftig,finden auch weitere Personen
Das Brompton hat auch eine app. Da kann man während der Fahrt z.B. die Unterstützungsstufe ändern.
Danke für deine Anmerkung! 🚴
Hallo, können wir mit dem G4i ohne zu treten nur mit dem Motor fahren, wie es bei den ersten Gocycles der Fall war?
Danke für Ihre Antwort
Hey Richard 😊
Nein das ist nicht möglich. Es ist gesetzlich geregelt, dass Pedelecs nur dann unterstützen dürfen, wenn getreten wird.
Faltrad ! 👈