Muito show mas estou voando no vacou kkk pra mi e novo kkk obrigado por compartilhar seus conhecimento com nosco ,que nao teve a chanse de se formar em uma boa escola de mecanica do no dia a dia bruto encinado bruto kkk so da brutos kkkk, ce ta doido mas vamos chegar la e so querer melhorar a cada dia no conhecimento 🙌🙌🙌🙌 Deus abençoe guerreiro
Muito esclarecedor, transdutores e um osciloscópio, digamos, operacional, são ferramentas incriveis para detectar falhas mecânicas. Para detectar ruidos e a região em que estes se localizam, existem transdutores para este fim? No exterior essa prática é comum?
SIM, temos o transdutor de ressonância e o transdutor de ruído sem fio para esses fins Muito poucos lugares do mundo usam TRANSDUTORES, a grande maioria ainda desconhece
Parabéns, vídeo ficou show de bola! Se tratando de pistão gêmeo, me tire uma dúvida, o sr. falou sobre os pistões gêmeo par! E no caso dos pistão impas, do motor 3 e 5 cilindros, por exemplo: O marea e o kwid, quais são os pistões gêmeo?? Já pesquisei na internet e não encontrei!! Se Sr. Tiver esta informação, eu agradeço. Um abraço fica com Deus!!
Se você não tivesse provocado o problema no cilindro número 1, mas houvesse um problema num dos 4 cilindros, como você chegaria no com problemas, com teste de pressão com manômetro?
Mestre,por favor,desculpe minha falta de conhecimento,! Mas motores com número ímpar,seguros a mesma linha de raciocínio? Existe cilindro gêmeo? Ótimo vídeo,de grande valia a explicação, dedicação e boa vontade!! Parabéns Mestre;-)
professor,usando o tva na marcha lenta,qual cilindro usar a pinça de trigger.no cindro 1 ou 4.ou seja no 1 ou no 4? pra indentificar a ordem de igniça.valeu mestre
Bom dia Edmark Vc pode usar em QUALQUER cilindro, LEMBRANDO que a onda do TVA acima da IGNIÇÃO de referência será SEMPRE a do cilindro gêmeo 》Exemplo: Vc usou a IGNIÇÃO do cilindro 4 como referência, num motor com a ordem de IGNIÇÃO 1342, a onda acima da sua referência será o cilindro 1, a próxima onda, a da direira cilindro 3, depois 4 e por fim a onda do 2° cilindro Agora se vc usar como referência a IGNIÇÃO do cilindro 1, a onda acima será do 4, depois do 2, depois 1 e finalizando com o 3 A ORDEM DE IGNIÇÃO É A MESMA, apenas começamos a contar pelo cilindro 4 Espero ter ajudado 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@chesstransdutores ai tá certo,agora entendi,explicou de uma forma bem simples e objetivas,você é testado mesmo. Não tem igual não. Beleza legal valeu.
BOA TARDE! SIM, É POSSÍVEL TEMOS OS CURSOS PRESENCIAIS E EAD (ENSINO A DISTÂNCIA) PARA MAIORES INFORMAÇÕES ENTRAR EM CONTATO PELO WHATSAPP (11) 94109-0409 A PARTIR DO DIA 06/01/2020 Muito obrigado meu AMIGO
Os TRANSDUTORES só mostram o q eles enxergam, assim como o osciloscópio, as IMAGENS NÃO MENTEM, a falha normalmente vem de quem às vezes ainda não sabe interpretar
@@chesstransdutores Assim como os sensores tanto para a linha Diesel como para a linha Flex funcionam como transdutores e são passíveis de mal funcionamento, creio que os transdutores para os osciloscópios também poderam apresentar falhas. Pele resposta do Sr., se houver algum mal funcionamento do transdutor, este deverá ser facilmente detectável pelo gráfico apresentado, pois deverá mostrar uma onda anômala durante a execução do diagnóstico, saber interpreter os gráficos, e reconhecer a horigem do problema é de suma importancia para as partes envolvidas. No mais, muito obrigado pela sua atenção.
Sem DÚVIDA NENHUMA que tudo está passível de falhas, se não fosse assim avião não caía, por mais manutenção q ele tenha, às vezes algum cai... O q eu quis dizer e vejo muito na prática, é q às vezes temos uma onda "estranha" e assim ela está devido a algum problema no veículo q está sendo testado, na verdade o TRANSDUTOR está mostrando o q ele está enxergando, quem faz o diagnóstico somos nós, ele só nos mostra o q ele vê Mas na dúvida se o TRANSDUTOR está ou não com problema é muito fácil! Caso isso ocorra coloque em outro veículo q esteja BOM, se as onda estiverem PADRÃO o TRANSDUTOR está OK, caso contrário ele está com problemas e pode nos levar a um diagnóstico equivocado
Dicas de ouro sendo repassadas de graça. Muito obrigado Chess!
Eu q agradeço MEU AMIGO Ismael
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Maravilhoso!! É um mestre mesmo!! E que humildade!!
Imagina...
MAS MUITO OBRIGADO MEU AMIGO Paul
❤❤
Olá
Professor,
Aqui é mais um Novo seguidor 👏👏👏
Muito obrigado meu AMIGO Jerdson
Muito obrigado mestre ( e secretária).... muito showwww a aula...
Muito obrigado meu amigo
Esse cara é um mestre. Sou seu fã lindão
IMAGINA...
Quem é seu FÃ SOU EU SEU FOFO ❤
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO
Muito show mas estou voando no vacou kkk pra mi e novo kkk obrigado por compartilhar seus conhecimento com nosco ,que nao teve a chanse de se formar em uma boa escola de mecanica do no dia a dia bruto encinado bruto kkk so da brutos kkkk, ce ta doido mas vamos chegar la e so querer melhorar a cada dia no conhecimento 🙌🙌🙌🙌 Deus abençoe guerreiro
Com estudo e dedicação vc TAMBÉM VAI CHEGAR LÁ!!
FIQUE COM DEUS TAMBÉM
OBRIGADO
@@chesstransdutores passa depois o contato vou fazer um pedido do equipamento de dransdutor obrigado 🙌🙌🙌🙌🙌
Para maiores informações:
(11) 94109-0409 WhatsApp
**DE SEGUNDA À SEXTA EM HORÁRIO COMERCIAL
OBRIGADO
Parabéns Marcão
Muito obrigado meu AMIGO
parabens continui nessa linha que esta especial....preciso comprar os transdutores....obrigado
Muito obrigado meu AMIGO Walter pelo carinho
❤❤❤❤❤
Exatamente o motor girou com uma manor resistência, ou menor trabalho.
Isso aí
Parabéns chess
Muito obrigado Cristiano
Boa tarde Marcos vc mim arruma a tabela de configuração do osciloscópio e da garra amperímetro des de já agradeço
Entre em contato pelo WhatsApp
(11) 94109-0409
Obrigado 🫂
Bom dia mestre muito bom abraço obrigado tudo de bom para você
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO
🙏🏻🙏🏻
boa tarde gostei muito dessa aula
Muito obrigado AMIGO
Que aula maravilhosa!
Boa Diogo! 🫂
Muito muito top
Muito obrigado xará
Parabéns sempre muito conhecimento 👏👏👏
Muito obrigado meu amigo
Parabens ecelente trabalho Deus Abençoe.
Muito obrigado meu amigo
Muito bom mestre
Muito obrigado pelo carinho 🫂
Chess é bom mesmo na explicação pensa quem te explica isso. Não vejo a hora de fazer o curso
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO!!
SERÁ UM PRAZER RECEBÊ-LO
Boa Marcao vc é o cara obrigado por compartilhar seus conhecimentos.
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO
Exelente explicación gracias por compartir .
Un saludo de Argentina
MUITO OBRIGADO SIMOES!!
UM GRANDE ABRAÇO PRA VC E NOSSOS IRMÃOS ARGENTINOS ❤❤
Ótima aula Marcão
Parabéns meu amigo
Eu sabia que tu é Opaleiro tbm 😁😁😁
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO!!
COM CERTEZA!! MEU PRIMEIRO CARRO FOI UM OPALÃO 6 CANECOS KKKKKKKK
Muito bom chess
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO
Fantástico
Muito obrigado meu AMIGO Cesar
muito bom
Muito obrigado meu AMIGO Mauricio
Muito esclarecedor, transdutores e um osciloscópio, digamos, operacional, são ferramentas incriveis para detectar falhas mecânicas. Para detectar ruidos e a região em que estes se localizam, existem transdutores para este fim? No exterior essa prática é comum?
SIM, temos o transdutor de ressonância e o transdutor de ruído sem fio para esses fins
Muito poucos lugares do mundo usam TRANSDUTORES, a grande maioria ainda desconhece
Parabéns, vídeo ficou show de bola!
Se tratando de pistão gêmeo, me tire uma dúvida, o sr. falou sobre os pistões gêmeo par!
E no caso dos pistão impas, do motor 3 e 5 cilindros, por exemplo:
O marea e o kwid, quais são os pistões gêmeo?? Já pesquisei na internet e não encontrei!!
Se Sr. Tiver esta informação, eu agradeço.
Um abraço fica com Deus!!
Bom dia!
Motores com cilindros ímpares não têm pistões gêmeos
Muito boa explicação
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO FLÁVIO
dica top
Muito obrigado meu AMIGO
Show...
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO KADU
Parabens professor vou comprar meu new tecnpscopio e seus transdutores e fazer seu curso
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO
ESTAMOS A DISPOSIÇÃO
Valeu Chess,super aula obrigado.
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO
Obrigado por compartilhar seu conhecimento.
IMAGINA MEU AMIGO... EU QUE AGRADEÇO O CARINHO, UM GRANDE ABRAÇO PRA VC
Valeu muito bom
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO DIVINO
To me preparando pr fazer curso de osciloscopio e transdutores professor Parabens!!
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO
SERA UM PRAZER RECEBÊ-LO
OLÁ. Para que simplificar se dá para complicar. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf
Bom dia! Não entendi perdão kkk
@chesstransdutore. Já tive 3 ociloscopios. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf
Show!
abraço grande mestre chess, obrigado por tudo
EU Q AGRADEÇO LUCIANO, IMAGINA...
MIITO OBRIGADO MEU AMIGO,TAMO JUNTO!!
Top Marcão. ..like. ...
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO
Top parabéns e obrigado
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO
Se você não tivesse provocado o problema no cilindro número 1, mas houvesse um problema num dos 4 cilindros, como você chegaria no com problemas, com teste de pressão com manômetro?
Não sei se eu entendi bem a sua pergunta...
Mas com o manômetro eu teria que colocá-lo em todos os cilindros
Bela explicação , muito top!!!
MUITO OBRIGADO CRISTOVAO
Top
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO
Like sempre professor ^^
VALEU TIAGÃO MEU BROTHER
Boa aula, e se o motor for 6cc ?
Eu não vou ter a capacidade de te explicar por aqui...
Agradeço o carinho 🫂🫂
Mestre,por favor,desculpe minha falta de conhecimento,! Mas motores com número ímpar,seguros a mesma linha de raciocínio?
Existe cilindro gêmeo?
Ótimo vídeo,de grande valia a explicação, dedicação e boa vontade!!
Parabéns Mestre;-)
OLÁ SILVIO
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO!!
NO CASO DE MOTORES COM CILINDROS ÍMPARES, AÍ NÃO TEMOS PISTÕES GÊMEOS
UM GRANDE ABRAÇO E UM ÓTIMO DOMINGÃO PROCÊ
Boa tarde, se meu motor tem mais de 4 cilindros, continua sendo 2 voltas para todos os cilindros completarem os 4 tempos?
Sim, com CERTEZA
Pode ter 50 cilindros, em 2 voltas do virabrequim todos os cilindros vão passar pelos 4 tempos completando o ciclo
@@chesstransdutores valeu o retorno estou sempre de olha nas suas dicas
Muito obrigado meu AMIGO Jefferson
si la poca compresion fuera por válvula escape quemada, el vacío sería menor?desde la isla del encanto Puerto Rico 😇
MUITO PROVAVELMENTE SIM!
professor,usando o tva na marcha lenta,qual cilindro usar a pinça de trigger.no cindro 1 ou 4.ou seja no 1 ou no 4? pra indentificar a ordem de igniça.valeu mestre
Bom dia Edmark
Vc pode usar em QUALQUER cilindro, LEMBRANDO que a onda do TVA acima da IGNIÇÃO de referência será SEMPRE a do cilindro gêmeo
》Exemplo:
Vc usou a IGNIÇÃO do cilindro 4 como referência, num motor com a ordem de IGNIÇÃO 1342, a onda acima da sua referência será o cilindro 1, a próxima onda, a da direira cilindro 3, depois 4 e por fim a onda do 2° cilindro
Agora se vc usar como referência a IGNIÇÃO do cilindro 1, a onda acima será do 4, depois do 2, depois 1 e finalizando com o 3
A ORDEM DE IGNIÇÃO É A MESMA, apenas começamos a contar pelo cilindro 4
Espero ter ajudado
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@chesstransdutores obrigado mais uma vez. Valeu. Tudo de bom pra você
Para vc também meu AMIGO
Valeu,você é o único que responde à todos. Entendi sua explicação. Muito grato.
@@chesstransdutores ai tá certo,agora entendi,explicou de uma forma bem simples e objetivas,você é testado mesmo. Não tem igual não. Beleza legal valeu.
Show
Boa tarde Professor , é possível fazer cursos presenciais aí na sua oficina ?
BOA TARDE!
SIM, É POSSÍVEL
TEMOS OS CURSOS PRESENCIAIS E EAD (ENSINO A DISTÂNCIA)
PARA MAIORES INFORMAÇÕES ENTRAR EM CONTATO PELO WHATSAPP (11) 94109-0409 A PARTIR DO DIA 06/01/2020
Muito obrigado meu AMIGO
@@chesstransdutores Obrigado ! qual o valor e quais as matérias ?
muito bom!!!!!
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO
Qual transdutor é mais passível de falha? Tipo, me mostrar erro no gráfico que não seja dos sensores ou mecânico.
Os TRANSDUTORES só mostram o q eles enxergam, assim como o osciloscópio, as IMAGENS NÃO MENTEM, a falha normalmente vem de quem às vezes ainda não sabe interpretar
@@chesstransdutores Assim como os sensores tanto para a linha Diesel como para a linha Flex funcionam como transdutores e são passíveis de mal funcionamento, creio que os transdutores para os osciloscópios também poderam apresentar falhas. Pele resposta do Sr., se houver algum mal funcionamento do transdutor, este deverá ser facilmente detectável pelo gráfico apresentado, pois deverá mostrar uma onda anômala durante a execução do diagnóstico, saber interpreter os gráficos, e reconhecer a horigem do problema é de suma importancia para as partes envolvidas. No mais, muito obrigado pela sua atenção.
Sem DÚVIDA NENHUMA que tudo está passível de falhas, se não fosse assim avião não caía, por mais manutenção q ele tenha, às vezes algum cai...
O q eu quis dizer e vejo muito na prática, é q às vezes temos uma onda "estranha" e assim ela está devido a algum problema no veículo q está sendo testado, na verdade o TRANSDUTOR está mostrando o q ele está enxergando, quem faz o diagnóstico somos nós, ele só nos mostra o q ele vê
Mas na dúvida se o TRANSDUTOR está ou não com problema é muito fácil!
Caso isso ocorra coloque em outro veículo q esteja BOM, se as onda estiverem PADRÃO o TRANSDUTOR está OK, caso contrário ele está com problemas e pode nos levar a um diagnóstico equivocado
Muito obrigado meu amigo por acompanhar o nosso trabalho!
❤❤❤❤❤
@@chesstransdutores Valeu! Obrigado Sr. Chess!😌👍
Top professor ...mim responde aí da para iniciar o aprendizado e até msm fazer o curso ead com o hantek 6022
MUITO OBRIGADO MEU AMIGO
SIM, COM CERTEZA PODE FAZER O CURSO USANDO O 6022 DA HANTEK
marcos da pra usar a pinça amperimetrica no new?
SIM, SEM PROBLEMA NENHUM
PINÇA AMPERIMÉTRICA PODE SER USADA EM QUALQUER OSCILOSCÓPIO
CHEES QUANTO O CURSO EAD AVANÇADO TRANSDUTORES , COMO FUNCIONA ?
ME CHAMA NO WHATSAPP QUE EU TE PASSO OS DETALHES
(11) 94109-0409
OBRIGADO
Mol
🤘🏼🤘🏼
MUITO OBRIGADO , FOI UM MINI CURSO.KKK
Eu q agradeço MEU AMIGO, abraços
Caramba nao entendo nada de transdutor. So estranho este vacuo nao acompanhar em cima !
TD BEM LEONARDO
VC PODERIA REFORMULAR A SUA PERGUNTA?