Earthquake! Thoundering ALCos in the Pocono Mountains
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- Four big ALCO/MLW of Delaware-Lackawanna-Railroad are responsible for a fat earthquake. You can feel the beat of the ALCO 251 haerts of this locos in your whole body.
Ein Riesenspektakel, vor allem, wenn man bedenkt, dass eine Stadler Euro 9000 vergleichsweise leichtfüßig über die Schienen tänzelt und dabei 200 kW mehr Leistung als die vier M630 zusammen locker macht.
Sowas muß man live erlebt haben , ist gewaltig wenn so ein Zug an einem vorbeifährt
Hallöchen Alex 😊👋
Das ist mal ein richtig mega Klasse Video aus den USA..
Dass sich durch die Vibration der 4 Dieselloks deine Cam hat schlafen gelegt ist schon der Hammer 😳
und wie da teilweise die Gleise verlegt sind...das sieht man auch am hin und her schaukeln der Wagen......
wahnsinn, diese Dieselfahne, das kennt man hier in Deutschland unter anderem von den Ludmilla´s, wenn die im kaltem Zustand die Motoren starten... das nebelt oben auch ordentlich raus 😂
Das Video gefällt mir sehr seeeeehr gut.. Top, wie immer 😊👍👍👍
Mach weiter so und ich wünsche dir noch einen schönen Abend und bleib so wie du bist....
Ganz viele liebe Grüße Andi 🙃✌
Das Intro zum Schluß, was für eine Neuerung. 😂 Beeindruckende Bilder!
Hallo Alex, das sind richtig tolle Einstellungen, die du uns hier präsentierst von einem echt schönen Zug in toller Landschaft! Wow!👍
Thanks Alex for visiting The Poconos and highlighting our railroad. Mountain railroading and ALCOs, there's nothing better.
Danke für das Video! Daume hoch! Ich mag die Amerika-Videos. Amerika ist eine andere Eisenbahn-Welt.
HolladieWaldfee! Was für ein Sound!!
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen 😁🤘
Außer durch noch mehr Hubraum...😅
Guten Abend Alex: Es können bis zu 10 Lokomotiven in Triebzügen mit einem Konvoi von fast 3 Kilometern fahren. 🤪🥴
Hi Alex. Denke mal daß der Sound bombastisch gewesen sein muß. Ich glaube sa kommt bei uns, wenn überhaupt eine class 77 halbwegs hin, nur einiges leiser. Denke mal in den USA sind die Lautstärke Grenzwerte nicht so extrem als bei uns. Hoffe es aar richtig cool in der USA. Gruß Carlo. 😉😉😉👍👍👍
Das schöne an dieser Bahngesellschaft ist das fast nur alte ALCO´s in Betrieb hat. Der Betriebsmittelpunkt ist glaube ich Scranton, wo es auch ein Bahnmuseum und eine Musueumsstraßenbahn gibt. Ein tolles Filmchen ist das. MfG Sven
Scranton ist richtig und das ist der tägliche Nahgüterzug bei uns . Ab und an wird der auch mit noch mehr Loks gefahren. Grüsse aus den Staaten.
Moin Alex, wieder ein umwerfendes Video, vielen Dank dafür. Aber das sind doch getarnte Dampfloks. Grüße vom Holli 🙂
Hallo Alex, ein super Film mit wunderschönen Lok´s
Hallo Alex, Schöne amerikanische Bahnimpressionen. Die Züge sind eindeutig nicht mein Geschmack, aber dennoch interessant mal anzusehen. Lg Jan-Philipp
Was für geniale Perspektiven und was für Monster. Wie man es aus den Staaten kennt " BIG BIG"
Danke für das schöne Video. Das sind ja gewaltige Lokomotiven. Liebe Grüße 👍❤
Was wirbelt denn da unter den Loks so stark? Sieht nicht aus wie Herbstlaub. Tolle Aufnahmen.
Das ist aufgewirbelter Dreck von den Fahrmotorlüftern
Schöner Film.
Daumen geht nach oben 👍
Hi Alex, was für ein Klangspektakel! Dagegen müssen dir die Züge in Deutschland doch jetzt wie ein leises (und kurzes!) Säuseln vorkommen. Danke für deine vielen Videos aus US und D und deinen trockenen Humor. Grüße aus Dresden
Bin zwar auch Eisenbahnfan, aber dieses extrem laute und voellig uebertriebebe Gehupe und diese klappernden Waggons hoerst Du ueberall in Nordamerija meilenweit und die ganze Gegend ist wach.. Ich wohne gottseidank nicht mehr in der Naehe von Bahnstrecken, aber die Leute tun mir echt leid. Es ist eine Zumutung
wieder mega Alex Danke👍👍 und eine klasse Lok .
Ein sehr schönes Video Alex, viele grüße TammyCompany 🚂🚃🚃🚃🚃
Servus Tammy, Merci für deinen Post hier bei Alex. In den Staaten ist alles eben ein wenig größer. Danke dir für Bischofsheim 2016 🥰.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach NRW 😊
...wenn das unsere Klimakasperl sehen könnten🤣🤣......das ist Dieselpower pur für Auge, Ohr und Nase.....
Geiles Filmchen, Alex - Danke!!!!
Kann es sein, dass sich die Schienen unter dem Gewicht biegen? Also der Länge nach unter den Rädern. Davon wären mal Zeitlupenaufnahmen sehr interessant. Und auch auch das Wärmebild würde mch interessieren. Wie warm werden die Schienen und Räder?
Servus Alex, Qualmwölkchen wie bei einer Ludi. Wunderschön eingefangen und dokumentiert von dir für uns. Einwandfreie Zoomaufnahmen. GoPro hat zweiten Preis gemacht.
Interessante Bilder von einer Local RR aus PA.
Wünsche dir noch einen angenehmen Abend.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Aschaffenburg 😊
Nice video Alex :)
Habe ,etwas unterhalb von San Francisco , auch mal das "Vergnügen" gehabt einen derartigen Monsterzug am "Bahnübergang vorbei schaukeln zu sehen. Die Gleislage war derart übel ,daß die Wagen wirklich furchterregend geschaukelt haben. Ich hatte wirklich Angst die Wagen kippen um !! Wir sind dann auch Sicherheitshalber einige Meter abgerückt..
US Züge sind schwer, die drücken sich die Schienen in die passende Form 😅
Warum sind die Schienen eigentlich verschraubt und nicht verschweißt? Zu alt? Oder ist mir die Schweißnaht entgangen?
Weil dort das Gleis noch old school ist
anscheinend sind die Motoren noch recht fit, aber wie müffelt die Wolke?
Ach so: was für ein Tempo fahren die da? 40km/h?
Hallo Alex. Ich hoffe, du hattest eine schöne Reise in den USA
Krass
Die nennt man auch in Fachkreisen Alco's Big Six.
Geschraubte Gleise, hochmodern!
Wie kommt die Einschätzung zustande, dass die Alcos das Nonplusultra des damaligen Lokomotivbaus in Nordamerika darstellen? Von den 3600 PS der C636?
Will das nicht in frage stellen, interessiert mich als Laien einfach wo du diesbezüglich die Unterschiede z.B. zur SD45 und den „U Boats“ von GE ausmachst.
Die ALCo Loks stehen im Ruf, unverwüstlich zu sein (was sie ja auch dort noch im täglichen Einsatz beweisen). Die GE U Boats, welche gleichzeitig gebaut wurden, wurden alle aus dem aktiven Dienst genommen - ein weiterer Indikator der dafür spricht. Und technisch sind sie dem EMD 645 Zweitakter sowieso überlegen. Die ALCos mit 3600 PS Motoren laufen heute noch. ALCo konnte 3600 PS mit 16 Zylindern realisieren, während EMD beim 645 Motor 20 Zylinder benötigte. Von den 20 Zylinder 645 Motoren wurden mittlerweile alle (oder fast alle) ausgebaut und durch 3000 PS 16 Zylindermotoren ersetzt. Der Zweitakter ist dem Viertakt AlCo Motor im Verbrauch unterlegen.
@@AlexEAE cool, vielen Dank für die umfangreiche Antwort 👍🏻 Hab grad nochmal den Wikipedia-Artikel zum Alco-Motor gelesen, die werden ja heute noch als Stromaggregate gebaut 😳
Ja. Der Motor ist scheinbar brauchbar
Für einen Deutschen Eisenbahner müßte doch eigentlich die Art und Weise, wie in Amerika die Schienen verlegt - und verschraubt sind, ein "Kulturschock" auslösen? Es scheint so, als man alle 2 Meter ein neues Schienen Stück angeschraubt hat.
Ich erinner mich noch an diese Fahrgeräusche als Kind in den 70ern. Aber das verschwand dann irgendwann. Warum verlegt man in den USA Gleise immer noch so, wie bei uns es vor 100 Jahren der Fall gewesen war?
Ich vermute mal ist billiger und hält auch... zumal die Gleise größtenteils nur genagelt sind.
Das sind einfach noch größtenteils alte Schienen. Da fährt seit Jahren auch nur ein Zugpaar am Tag. Die Strecke wurde halt noch nicht grundlegend saniert. Ansonsten verbauen auch die Amis geschweißte Schienen
Das ist nur auf Nebenstrecken von kleineren Bahngesellschaften so, wo es sich für einige wenige Züge pro Tag (oder teilweise pro Woche) nicht lohnt, neue Schienen zu verlegen. Die dürften da schon ein paar Jahrzehnte liegen und werden nur bei Bedarf geflickt.
Die Hauptstrecken der großen Class I-Bahngesellschaften sind vom Zustand her wie in Europa.
Ah! Schön! Hubraum ist halt doch der King!
Lustige Kapitalüberschriften 😂
Nun ja, da staubt es eben ein bisschen. 👍
Immer wieder abenteuerlich, solche Bilder aus unterentwickelten Ländern mit ihren uralt Bahnen die entgegen sämtlicher Standards gerade eben so noch funktional sind ...
... öhja, und USA halt.
Günstige Bauweise, die das Land reich macht, so dass es eine globale Macht projezieren kann, die auch uns in Deutschland den Arsch rettet.
Tolles Video Alex, aber diese Dreckschleudern sollten dringend ersetzt werden von Siemens oder Stadler Eurodual und so manche Gleise sehen sehr Abgenutzt aus. Gruß aus Frankfurt am Main
Baufirma:" Einmal gelaschter Schienenstrang, natürlich machen wir sofort. Wie viele Laschen möchten sie denn?"
DL: "Ja"
Wie lange sind die Schienenstücke denn da? Vielleicht täuscht das auch, aber auf mich wirken die echt kurz.
Tolle Einstellungen! 👍 Hätte nicht gedacht dass die Amis noch Plandampf machen. 😅 Die Wagen deren Seitenwände ein bisschen aussehen wie ich (also mit leichtem Bauch), sind das Getriedewagen? Grüße, Roland
Hallo Roland, ich denke, du meinst Getreidewagen. Zumal dort eine Mühle bedient wird.
Yessir! Getreidewagen natürlich. Schlamperei! 🤗@@AlexEAE
Demnächst hab ich nochmal rangieren mit den vier dicken und mit zwei vierachsigen ALCos
@@AlexEAE Prima! Bin schon gespannt. 😀
Die 3 großen Namen in Sachen Sound: EMD, GE und eben ALCO!
Die Schienenköpfe sind aber schon richtig breit gewalzt.😮
US Schienen haben ein anderes Profil. Das soll so
Wow, 8:00 Gelaschte Schienen - und das auch noch im Scheitelpunkt des Gleisbogens (Kurven haben Gleise nur bei Alex 😎). Kein Wunder, dass die führende Lok hier den Wackeldackel gibt. Interessant auch die (automatische?) Übersetzung. Sie übersetzt Dinge, die im Kommentar nie gesagt wurden und unterschlägt anderes. Und sie rechnet metrische Einheiten in imperiale um - recht beeindruckend! Aber die Rechnung passt nicht 42752 cubic inch sind 700,5798 Liter, der Kommentar sagt 761 Liter. Gibt es einen Unterschied zwischen britischen und us cubic inch?😵💫
Alex' Rechnung hatte eine kleine Verwechslung.
4 × 16 × 10,9 = 697,6
4 × 16 × 11,9 = 761,6
Ich denke in dem Video sind je ein englischsprachiges und deutschsprachiges Skript hinterlegt, damit auch Englisch-Sprecher das Video besser genießen können als lediglich mit der Google-Übersetzung.
Tolles Video Alex👍
Bei 7:52 sind das viele kurze schienen Stücke die dort in der Kurve liegen oder wirkt das nur so?
Wirkt nicht nur so, sondern richtig beobachtet
@@daniels.2783man achtet ja dank Alex ja nicht nur auf das was auf den Gleisen fährt sondern auch auf die Details drumherum
Das ist mir auch aufgefallen. Wozu soll das gut sein? Wohl um den sehr schlecht ausgeführten oder gewarteten Unterbau besser auszugleichen. Symptombekämpfung anstatt Ursachenbehebung. Die spinnen die Amis🙂
Fettestes Doppellovelike 👍👍👍
Yeah, auch bei der größten Filmbegeisterung steht Alex immer so, das niemand sich sorgen muss er könnte den Gleisen zu nahe kommen.
Normaler Nahgüterzug bei uns hier. Nucht die neusten Loks aber sie fahren noch. Grüsse aus den Staaten.
Danke Thomas. What a show! Greetings
@@AlexEAE Wegen mir muss du nicht versuchen englisch zu reden ich bin bin frisch ausgewanderter Deutscher und leb hier erst seit einem Jahr.^^
Na dann... was hat dich dorthin verschlagen? Arbeit? Familie? Lebenstraum?
@@AlexEAE Geld verdienen und Schnauze voll von Shitholeland war der Grund auszuwandern. Jetzt bin ich selbstständig und verdienen wirklich mein Geld anstatt das für Dinge als steuern ausgeben zu müssen die mich nicht interessieren wie zb Gasthartzer damals. Hier bleibt trotz auch Steuern einfach mehr bei mir hängen als damals in Shitholeland. Sorry für die ehrliche Antwort aber hatte in Deutschland einfach die Schnauze voll wie es da lief: Da kannste knechten wie du willst kommst aber trotzdem mit dem Arsch nicht an die Wand. Also den grossen Ausstieg gewagt und kein Tag davon bereut.
+100 haerts -> hearts?
Bei 5:26 ist das Eure Thermoskanne 😅?
Ich seh leider keine Thermoskanne. Hilf mir auf die Sprünge Robert
@@AlexEAE Servus Alex, jetzt habe ich es. Es ist die rote Blinklichtlampe auf dem Schrankenbaum.
Sorry für meine Fata Morgana 😭.
Alles geklärt, echt der Hammer was man so alles in ein Bild hineininterpretieren kann.
Wünsche dir noch einen angenehmen Tag und Sorry für meine Fehleinschätzung 😥.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Aschaffenburg 😊
Kein Problem. Ich hab mich nur gewundert
Schon ziemlich krass, auf welch maroden Gleisen die dort so herum eiern.
Ich bin immer wieder erschüttert , wie schlecht die Gleise in den USA sind ! Das ist doch irre , wie die Loks da angeschaukelt kommen .
Unbedingt dranbleiben - das wird Thema in einem der kommenden Filme
Ich mag gern Eisenbahnfilme, auch deine, auch diesen, aber der Titel ist trotzdem Clickbait.
Nicht unbedingt. Denn wenn man die Umdrehungen der Kurbelwelle und das ausatmen dieser riesigen Motoren 5m neben dem Gleis noch bis in die Füllungen der Zähne spürt, ist das für mich einem Erdbeben schon sehr nah.
Mit dem 112 .ten Like habe ich nicht die Feuerwehr gerufen , sondern den Eintritt geöffnet zum Alex E Video-Channel, Klasse die Sound-Kulisse, schöne schwarze Rußpartikel-Fahnen ( Grüße hier an Thunzwerg und die Klimasekte) ein rundum geiles Dieselprogramm!!!! Herrliche Impressionen längs des Schienenstrang, vielen Dank Alex fürs mitnehmen an die Strecke . Liebe 🥰 a Grüße aus der Pfalz an Dich und die Familie 😍😍😍
Weshalb die Diffamation von Menschen, die uns helfen, die richtigen Entscheidungen zu treffen?