Die 101er war von Anfang an meine Lieblingslok. Im Rheingold-Kleid eine echte Schönheit. Und geblinzelt hat sie auch noch. Danke für diese schöne Aufnahmen.
...der Rheingold ist schon ein echter Hingucker. Manchmal sehe ich solche Züge wirklich noch lieber als dieser ganze moderne Kram...... Schönes Video - hat wieder Spaß gemacht zuzuschauen!
Jojojo Ein wunderschöner Rheingold nur ich hätte mir eine weiß ich nicht vielleicht 103er gewünscht aber egal so ist es noch exklusiver und ich danke dir für das ganze Video viel Energie reingesteckt und von mir gerne geschaut! Alles Gute Alex, liebe Grüße aus Hamburg André
Hallo Alex, ich finde die 101 in dieser Lackierung und mit dem Zug gibt einfach ein tolles Bild ab. Habe kürzlich ein Video gesehen als er mal in Lindau war. Grüße aus CH
Hey Alex, die 101 ist nicht nervös, die blinzelt Dich ganz verliebt an 🙄😜😂... schön dass auch die Autotransportwagen so schön leise laufen, bis auf den einen, den anderen, den da auch und..naja... bis zum nächsten Mal (Kult mit 2x Wiederholung, grins...). Bitte so weiter machen, Herr E... !! 😏👍 Gruß aus der Broodworschd City...
Mein Bruder hat mich als mein Geburtstagsgeschenk zu einer Fahrt mit dem historischen TEE nach Koblenz-Lützel mit Besuch des DB-Museum eingeladen. Ich freu mich schon wie Bolle 😁
Macht immer wieder Spaß deine Videos zu schauen. Bin Begeisterter N Bahner und habe von der großen Eisenbahn überhaupt keine Ahnung. Dank deiner Videos das Wissen immer mehr wird. Hab von Dir schon viel gelernt. Hab dir heute endlich mal ein Abo dagelassen. Mach weiter so. Schön das du dir dafür so viel Zeit nimmst. LG Micha
Hallo Alex, es freut mich, dass das Hopfengetränk Deinen Geschmack getroffen hat (werde ich mir merken, die nächste Feier kommt bestimmt). Wünsche schon jetzt eine entspannte Arbeitswoche. Grüße vom Holli 🙂
Durfte mal auf ner 101 von K nach Do via DUS Flughafen mitfahren, war echt der Hammer, so mal der Zug dort nicht hielt wars echt beeindruckend so schnell dort durch den Tunnel zu fahren, besonders weil einige Maschinen zum Start unterwegs waren.
Eine Augenweide, dieser Rheingold, und auch wie du den in Szene gesetzt hast, einfach klasse! Sogar die Rheingold-Lackierung steht der BR 101 recht gut. Übrigens, das sind meistens Opel Crossland und einige Opel Corsa, die mir beide ebenfalls recht gut gefallen.
Servus. Bin kein Museumsfan, muss aber doch zugeben, dass die 101 in dem Lack viel besser weggommt als in ihrem Originaloutfit und mir das so echt zusagt 😲 Gruß Wutz
In der Lackierung gefällt mir sogar die 101. Auch schön, daß man die Lackierung an die Farbverläufe der Waggons angepasst und nicht wie bei der 101 112 den Fahrzeugrahmen komplett grau gelassen hat.
Finde auch, dass die Optik hier sehr gelungen ist. Bei den eigentlich ebenfalls schönen IRSI-Maschinen Re421 387 & 393 wurde den Farbverläufen leider zu wenig Beachtung geschenkt ... Ob eventuell die vergleichsweise matte Farbwahl(rot/blau) dem heutigen Haupteinsatzgebiet Fracht geschuldet ist ? ...
Nicht ganz. Das sind Crosslands und keine Mokka`s. Corsa und Crossland werden in Saragossa, in Spanien gebaut und kommen dann meist via Schiff im Hafen von Zeebrugge an.
Die Autotransporter laufen ganz Leise....Takatakatak, und dan kommt einiges an Flachstellen vorbei 🤣. Aber tolle und informative Video mit den Erklärung der Drehgestellen. Die 101 in TEE Farben sieht auch schon ganz gut aus, erinnert etwas an die 120 in diesen Farbkleid.
Ja Alex, sehr schöner Zug. Zugegeben, die 101er und 120er sehen in der TEE-Farbgebung sehr gut aus. ABER: Hier begeht AKE einen absoluten Stilbruch, denn eine 101 oder 120 haben niemals einen TEE gefahren. Da lasse ich nur eine 103er oder eine 112er Bügelfalte zu.
Zumindest die 120.0 sind in TEE-Lackierung ausgeliefert und gefahren. Somit ist das m.E. kein wirklicher Stilbruch. Bei der 101 bin ich deiner Meinung, obwohl ich finde, das die Lok durch diese Farbgebung ungemein gewinnt.
@@cb-cowboy3947Ausgeliefert und gefahren: ja, die Bilder der Vorserienloks sind mir bekannt. Aber offiziell haben sie nie einen TEE gezogen, wenn allenfalls als Füllleistung. Der letzte deutsche TEE fuhr 1987, die SNCF fuhr noch länger Züge als TEE
Alex, du hast recht. Die 101 001 in Rheingoldlack passt gut zu dem Zug, aber die graue Seitenschürze sollte man passend zum Zug Schwarz lackieren. MfG Sven
Servus Alex Wieder einmal ein toller Film von dir. Und mal wieder alles gut erklärt von dem unterschied der Drehgestelle und Herzlichen Glückwunsch zu 30000 Abonnenten. Mfg Peter
1:30 In meinem Bekanntenkreis, teilweise EiBs, hat sich bei sowas der Ausspruch "STÖRUNG" etabliert. Danach geht's weiter und alle haben was zu lachen 🤣
Lieber Alex, natürlich hat das Hupen des ICE Dir gegolten - sei doch nicht so bescheiden, denn "Bescheidenheit ist eine Zier, es lebt sich aber besser ohne ihr" heißt doch der nette Spruch😉 Dieses Video war wieder sehr informativ, alles gut erklärt und die Aufnahme des Rheingold mit der BR 101 in alter TEE-Lackierung war klasse.👍
Wie immer tolle Video. Komm doch mal an den Heilbronner Hbf - dann kannst du deine Überschrift mit X - Güterzüge fast übernehmen. Musste es dann halt in X - Hamster (von SWEG) abändern. Bringt bestimmt Clicks.
Jojojo der Rheingold mit einer 101 ist zwar exklusiv aber ich hätte mir eine 103 gewünscht aber nichts gegen die 101 sie ist schön lackiert sehr sauber wie die Waggons auch und ich und vielen Dank für deine tollen Erklärung liebe Alex viele Grüße aus Hamburg! André
Tolle Aufnahmen vom Rheingold! Kurzes Metawissen: Wer den Rheingold kennt dem wird aufgefallen sein, dass ein wichtiger Waggon im Verband fehlt: der Aussichtswagen ("Domecar") ist leider 2021 dem Hochwasser im und um Ahrtal zum Opfer gefallen und scheint noch nicht repariert zu sein. Er war in der Kathastrophennacht Juli '21 leider im Überflutungsgebiet abgestellt. Ich hatte gehofft, dass er auf deinen frischen Aufnahme vielleicht wieder zu sehen sein könnte. Was aus diesem Waggon wird bleibt dann wohl weiter abzuwarten...bleibt spannend!
Der Buckelspeisewagen war auch nicht im Verband. Nur zwei Speisewagen mit Dachstromabnehmer und dahinter dieser sonderbare „Rheingold-Bistro“-Wagen. Aber lassen wir das Meckern sein und erfreuen uns an einem Zug, der optisch viel schöner ist als die aktuellen „Lazarettzüge“.
Hallo Alex, danke für dein wie immer interessantes Video. Die BR101 war damals die Neuheit der Bahn und für mich gefühlt noch immer, nur sind wir alle älter geworden und erschreckend stelle ich fest, das die Bahn sie bereits ins Stillstandsmanagement schickt. Interessant das dagegen noch immer z.B. die BR143 Nahverkehrsleistungen fährt in z.B. Dresden. Ist dir vielleicht bekannt, was gerade in Würzburg immer wieder gebaut wird, so dass man die ATWS immer wieder mal hört? Auf dem Bauportal im Internet finde ich hierzu nichts.
Hey Alex, zu deinen Überlegungen bei 11:20 :Vermutlich wird es deine Zwischenprüfung gewesen sein. Zumindestens war es bei meiner (im Febraur abgeschlossen) Ausbildung so, dass nach der Zwischenprüfung nichts Fdlfremdes mehr dran kam. Allerdings kann sich da in den letzten 30 Jahren auch ein bisschen was geändert haben.
Tolles Video und gut erklärt. Die 101 sieht vom weiten aus, wie die 120 005. War der Rot-Ton damals wirklich so hell? Erinnert an die ersten Märklin Modelle. Allerdings frage ich mich, warum man Lokomotiven und Wagen in ein Farbschema lackiert, in welchem sie eigentlich nie gefahren sind, jedenfalls in diesem Fall. Die Bremsprobe bei den Y-Drehgestellen sollte man mit Hammer oder Schienbeinschonern machen. Daumen gibt leider nur einen, obwohl ich an jeder Hand einen habe, lässt RUclips nur einen zu!
Schönes Video - wieder mal! Kann es sein, dass der Rheingold am Ende der Woche (ich meine ihn Freitag Nachmittag in Laufach gesehen zu haben) wieder zurück fuhr?
... und die Flachstelle ... und die Flachstelle ... Hörte sich an, als ob entweder der Zug als ganzes, oder ein größerer Teil davon, eine scharfe Bremsung hingelegt hat - vielleicht irgendwo ein Signal überfahren?
Den Zug hab ich in Nürnberg verpasst zum Filmen, ich könnte nur ein paar Fotos machen. Tja wenn die Durchsage kommt, das ein Sonderzug einfährt, sollte man ein weniger schneller schalten 😂
Hallo AlexE, erst einmal vielen Dank für das gewohnt kurzweilige und informative Video. Frage zu den Bremshundertsteln: Inwiefern ändert sich das Bremsvermögen eines Wagens, wenn die Radsätze nur einseitig mit Reibelementen gebremst werden? Schönen Sonntag wünsche ich noch.
Gar nicht. Dafür wird ja, bevor der Serienbau/die Zulassung eines Wagentyps beginnt/durchgeführt wird, das Bremsvermögen ermittelt. Drehgestellbauarten werden dann nicht wild getauscht
Hallo Alex E ich bin ein Eisenbahnfan ich habe eine Frage was wird mit den Reisezugwagen wenn die Gütterwagnzüge auf mittelpufferkupplung umgebaut werden bekommen auch die Reisezugwagen auch die Mittelkupplung? gruß aus Berlin.
![Quando Rondo - Grow Up [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/8zFnCg3BO4Q/mqdefault.jpg)
Die 101er war von Anfang an meine Lieblingslok. Im Rheingold-Kleid eine echte Schönheit. Und geblinzelt hat sie auch noch. Danke für diese schöne Aufnahmen.
Was für ein Zug, was für eine Lok! Sensationell!❤
...der Rheingold ist schon ein echter Hingucker. Manchmal sehe ich solche Züge wirklich noch lieber als dieser ganze moderne Kram......
Schönes Video - hat wieder Spaß gemacht zuzuschauen!
Schöner Beitrag und sehr informativ. Schön, dass die BR101 noch erhalten wird!!
Jojojo Ein wunderschöner Rheingold nur ich hätte mir eine weiß ich nicht vielleicht 103er gewünscht aber egal so ist es noch exklusiver und ich danke dir für das ganze Video viel Energie reingesteckt und von mir gerne geschaut! Alles Gute Alex, liebe Grüße aus Hamburg André
Hallo Alex, ich finde die 101 in dieser Lackierung und mit dem Zug gibt einfach ein tolles Bild ab. Habe kürzlich ein Video gesehen als er mal in Lindau war. Grüße aus CH
Was farbe alles ausmacht! Da sieht auch eine moderne lok super aus.
Danke das du so früh auffestanden bist und uns das alles zeigst!👍👍
Lg ralf
Hey Alex, die 101 ist nicht nervös, die blinzelt Dich ganz verliebt an 🙄😜😂... schön dass auch die Autotransportwagen so schön leise laufen, bis auf den einen, den anderen, den da auch und..naja... bis zum nächsten Mal (Kult mit 2x Wiederholung, grins...). Bitte so weiter machen, Herr E... !! 😏👍 Gruß aus der Broodworschd City...
Mein Bruder hat mich als mein Geburtstagsgeschenk zu einer Fahrt mit dem historischen TEE nach Koblenz-Lützel mit Besuch des DB-Museum eingeladen. Ich freu mich schon wie Bolle 😁
Sehr schöne Zusammenstellung, Rheingold, Güter und Fachwissen. Danke 🙏
Das war doch wieder allerbeste Unterhaltung. Ganz herzlichen Dank dafür.
Guude Alex ! Die Fz auf dem Autotransportzug bei 17:15 sind Opel Corsa und Opel Crossland
Dankeschön
Tolles Video, wie immer. Aber dein Wortgulas bei 1:28 ist einfach herrlich zum lachen
Gude Alex, Bahnimpressionen vom Feinsten. Den TEE hast du top eingefangen. 😊 lg Jan-Philipp
Macht immer wieder Spaß deine Videos zu schauen. Bin Begeisterter N Bahner und habe von der großen Eisenbahn überhaupt keine Ahnung. Dank deiner Videos das Wissen immer mehr wird.
Hab von Dir schon viel gelernt.
Hab dir heute endlich mal ein Abo dagelassen.
Mach weiter so. Schön das du dir dafür so viel Zeit nimmst.
LG Micha
Hallo Alex, es freut mich, dass das Hopfengetränk Deinen Geschmack getroffen hat (werde ich mir merken, die nächste Feier kommt bestimmt). Wünsche schon jetzt eine entspannte Arbeitswoche. Grüße vom Holli 🙂
Danke dir Holli
super schone Rheingold und farbe war gute
Das war die Farbe der ICs, als sie neu waren - allerdings mit der 103 davor.
Der Rheingold sah ja sehr schön aus, die farblich dazu passende Lok, fein. Danke auch für Deine fachlichen Erklärungen. Lieben Gruß.
Besten Dank
Durfte mal auf ner 101 von K nach Do via DUS Flughafen mitfahren, war echt der Hammer, so mal der Zug dort nicht hielt wars echt beeindruckend so schnell dort durch den Tunnel zu fahren, besonders weil einige Maschinen zum Start unterwegs waren.
Eine Augenweide, dieser Rheingold, und auch wie du den in Szene gesetzt hast, einfach klasse! Sogar die Rheingold-Lackierung steht der BR 101 recht gut. Übrigens, das sind meistens Opel Crossland und einige Opel Corsa, die mir beide ebenfalls recht gut gefallen.
Vielen Dank
Moin Alex, toller Zug der Rheingold. Wieder ein schönes Video, ein schönen 1 Mai. Gruß Detlev.
Danke gleichfalls
Moin Alex E, toller Rheingold. Zum Autotransportzug nichts ist unmöglich, und man soll den Zug nicht vor dem letzten Wagen loben
😂😂👍🏻
Alex ich habe auf meiner Anlage eine 120er vor dem Rheingold. Einfach ein toller Zug mit Spitzenfarben.
Servus.
Bin kein Museumsfan, muss aber doch zugeben, dass die 101 in dem Lack viel besser weggommt als in ihrem Originaloutfit und mir das so echt zusagt 😲
Gruß
Wutz
In der Lackierung gefällt mir sogar die 101. Auch schön, daß man die Lackierung an die Farbverläufe der Waggons angepasst und nicht wie bei der 101 112 den Fahrzeugrahmen komplett grau gelassen hat.
Finde auch, dass die Optik hier sehr gelungen ist. Bei den eigentlich ebenfalls schönen IRSI-Maschinen Re421 387 & 393 wurde den Farbverläufen leider zu wenig Beachtung geschenkt ...
Ob eventuell die vergleichsweise matte Farbwahl(rot/blau) dem heutigen Haupteinsatzgebiet Fracht geschuldet ist ? ...
Hallo Alex!
Die Opelmarken auf dem Autozug sind Mocca Corsa
Nicht ganz. Das sind Crosslands und keine Mokka`s. Corsa und Crossland werden in Saragossa, in Spanien gebaut und kommen dann meist via Schiff im Hafen von Zeebrugge an.
Die Autotransporter laufen ganz Leise....Takatakatak, und dan kommt einiges an Flachstellen vorbei 🤣.
Aber tolle und informative Video mit den Erklärung der Drehgestellen. Die 101 in TEE Farben sieht auch schon ganz gut aus, erinnert etwas an die 120 in diesen Farbkleid.
Stark, der AKE Rheingold ! 👍 Bin ich schon ein paarmal mitgefahren. Nur schade, dass der Domecar in Reparatur ist.
Ja Alex, sehr schöner Zug. Zugegeben, die 101er und 120er sehen in der TEE-Farbgebung sehr gut aus. ABER: Hier begeht AKE einen absoluten Stilbruch, denn eine 101 oder 120 haben niemals einen TEE gefahren. Da lasse ich nur eine 103er oder eine 112er Bügelfalte zu.
Zumindest die 120.0 sind in TEE-Lackierung ausgeliefert und gefahren. Somit ist das m.E. kein wirklicher Stilbruch. Bei der 101 bin ich deiner Meinung, obwohl ich finde, das die Lok durch diese Farbgebung ungemein gewinnt.
@@cb-cowboy3947Ausgeliefert und gefahren: ja, die Bilder der Vorserienloks sind mir bekannt. Aber offiziell haben sie nie einen TEE gezogen, wenn allenfalls als Füllleistung. Der letzte deutsche TEE fuhr 1987, die SNCF fuhr noch länger Züge als TEE
Alex, du hast recht. Die 101 001 in Rheingoldlack passt gut zu dem Zug, aber die graue Seitenschürze sollte man passend zum Zug Schwarz lackieren. MfG Sven
Servus Alex
Wieder einmal ein toller Film von dir. Und mal wieder alles gut erklärt von dem unterschied der Drehgestelle und Herzlichen Glückwunsch zu 30000 Abonnenten. Mfg Peter
Klasse video Alex :)
1:30 In meinem Bekanntenkreis, teilweise EiBs, hat sich bei sowas der Ausspruch "STÖRUNG" etabliert. Danach geht's weiter und alle haben was zu lachen 🤣
Lieber Alex, natürlich hat das Hupen des ICE Dir gegolten - sei doch nicht so bescheiden, denn "Bescheidenheit ist eine Zier, es lebt sich aber besser ohne ihr" heißt doch der nette Spruch😉
Dieses Video war wieder sehr informativ, alles gut erklärt und die Aufnahme des Rheingold mit der BR 101 in alter TEE-Lackierung war klasse.👍
Den Rheingaold habe ich am Samstag morgen in Berlin Lichtenberg gesehen...
Wie immer tolle Video. Komm doch mal an den Heilbronner Hbf - dann kannst du deine Überschrift mit X - Güterzüge fast übernehmen. Musste es dann halt in X - Hamster (von SWEG) abändern. Bringt bestimmt Clicks.
Jojojo der Rheingold mit einer 101 ist zwar exklusiv aber ich hätte mir eine 103 gewünscht aber nichts gegen die 101 sie ist schön lackiert sehr sauber wie die Waggons auch und ich und vielen Dank für deine tollen Erklärung liebe Alex viele Grüße aus Hamburg! André
Schöne Berliner S-Bahn!
Ein Guten video😊
Tolle Aufnahmen vom Rheingold! Kurzes Metawissen: Wer den Rheingold kennt dem wird aufgefallen sein, dass ein wichtiger Waggon im Verband fehlt: der Aussichtswagen ("Domecar") ist leider 2021 dem Hochwasser im und um Ahrtal zum Opfer gefallen und scheint noch nicht repariert zu sein. Er war in der Kathastrophennacht Juli '21 leider im Überflutungsgebiet abgestellt. Ich hatte gehofft, dass er auf deinen frischen Aufnahme vielleicht wieder zu sehen sein könnte. Was aus diesem Waggon wird bleibt dann wohl weiter abzuwarten...bleibt spannend!
Der Buckelspeisewagen war auch nicht im Verband. Nur zwei Speisewagen mit Dachstromabnehmer und dahinter dieser sonderbare „Rheingold-Bistro“-Wagen.
Aber lassen wir das Meckern sein und erfreuen uns an einem Zug, der optisch viel schöner ist als die aktuellen „Lazarettzüge“.
Maisel aus Bayreuth - beste Wahl!!!
Moin Alex.Das waren mal wieder schöne und Informative Eindrücke.
Eine Frage habe ich aber noch, gibt es in dem Rheingold Zug keinen
Dom Car mehr ?
Das wurde weiter oben schon erwähnt daß der Domcarwagen wohl in Reparatur ist.
Wurde ja schon beantwortet 😃
Hallo Alex, danke für dein wie immer interessantes Video. Die BR101 war damals die Neuheit der Bahn und für mich gefühlt noch immer, nur sind wir alle älter geworden und erschreckend stelle ich fest, das die Bahn sie bereits ins Stillstandsmanagement schickt. Interessant das dagegen noch immer z.B. die BR143 Nahverkehrsleistungen fährt in z.B. Dresden. Ist dir vielleicht bekannt, was gerade in Würzburg immer wieder gebaut wird, so dass man die ATWS immer wieder mal hört? Auf dem Bauportal im Internet finde ich hierzu nichts.
Das weiß ich leider nicht. Zur Zeit ist eher die Frage: Wo wird gerade nicht gebaut
Die 101 gehen nicht nur ins Stillstandsmanagement, sondern werden seit ein paar Jahren beim Bender fleißig verschrottet.
Wieder mal ein sehenswertes Video von dir Alex.
Danke dafür. Haben die Fahrgäste großen Hunger ?
Oder wofür braucht der Rheingold zwei Speisewagen ?
Hey Alex, zu deinen Überlegungen bei 11:20 :Vermutlich wird es deine Zwischenprüfung gewesen sein. Zumindestens war es bei meiner (im Febraur abgeschlossen) Ausbildung so, dass nach der Zwischenprüfung nichts Fdlfremdes mehr dran kam. Allerdings kann sich da in den letzten 30 Jahren auch ein bisschen was geändert haben.
Tolles Video und gut erklärt. Die 101 sieht vom weiten aus, wie die 120 005. War der Rot-Ton damals wirklich so hell? Erinnert an die ersten Märklin Modelle.
Allerdings frage ich mich, warum man Lokomotiven und Wagen in ein Farbschema lackiert, in welchem sie eigentlich nie gefahren sind, jedenfalls in diesem Fall.
Die Bremsprobe bei den Y-Drehgestellen sollte man mit Hammer oder Schienbeinschonern machen.
Daumen gibt leider nur einen, obwohl ich an jeder Hand einen habe, lässt RUclips nur einen zu!
Den Rheingold habe ich grad in Mannheim gefilmt
Auf dem Autotransportzug sind unter anderem Opel Crossland
Hi, das waren Opel Grandland MfG scholdi
Danke
@@AlexEAE ohje, ich meinte Crossland. Fahre selber einen... VG
Schönes Video - wieder mal! Kann es sein, dass der Rheingold am Ende der Woche (ich meine ihn Freitag Nachmittag in Laufach gesehen zu haben) wieder zurück fuhr?
Donnerstag fuhr er retour
Die Wagen laufen sehr leise! Sprachs und dann kam die Flachstelle!
... und die Flachstelle ... und die Flachstelle ...
Hörte sich an, als ob entweder der Zug als ganzes, oder ein größerer Teil davon, eine scharfe Bremsung hingelegt hat - vielleicht irgendwo ein Signal überfahren?
Oder er sich schlicht auf den Arsch setzte beim bremsen
Den Zug hab ich in Nürnberg verpasst zum Filmen, ich könnte nur ein paar Fotos machen. Tja wenn die Durchsage kommt, das ein Sonderzug einfährt, sollte man ein weniger schneller schalten 😂
Sehr schönes Video.😀
Wo fahren die Rheingold Züge eigentlich immer? Hab die so eigentlich noch nie gesehen...😅
Auf AKE Eisenbahntouristik schauen
Hallo AlexE, erst einmal vielen Dank für das gewohnt kurzweilige und informative Video.
Frage zu den Bremshundertsteln:
Inwiefern ändert sich das Bremsvermögen eines Wagens, wenn die Radsätze nur einseitig mit Reibelementen gebremst werden?
Schönen Sonntag wünsche ich noch.
Gar nicht. Dafür wird ja, bevor der Serienbau/die Zulassung eines Wagentyps beginnt/durchgeführt wird, das Bremsvermögen ermittelt. Drehgestellbauarten werden dann nicht wild getauscht
@@AlexEAE Vielen Dank für die Antwort .
Ich hab der Reingold in klembausteinformat.
Wirklich schade dass die DB die 101 nicht bis 240 kN E-Bremse hochgerüstet hat.
Hallo Alex E ich bin ein Eisenbahnfan ich habe eine Frage was wird mit den Reisezugwagen wenn die Gütterwagnzüge auf mittelpufferkupplung umgebaut werden bekommen auch die Reisezugwagen auch die Mittelkupplung? gruß aus Berlin.
Ich denke, dass die paar Wagen, die es dann noch gibt umgebaut werden, oder mit konventionellen Loks gefahren werden
Der Rheingold hätte sicher mit einer Vorserien-120 auch gut ausgesehen, aber davon fährt ja leider keine mehr.
13:10 - AKE ... Arbeitskräfteerhebung? ... oder doch eher AKE-Eisenbahntouristik?
Mir brennt eine Frage immer auf den Lippen. Ist das Gas in den Gaskesselwagen flüssig oder gasförmig? 😂😅 danke und Super Video!! 😊
Flüssiggas
@@AlexEAE danke
Morgens halb 10 in Aschaffenburg Alex isst sein Knoppers am Hauptbahnhof 😉
Hinweis von mir. Es soll am 01.06.2024 und am 02.06.2024 nochmal der Rheingold nach Aschaffenburg kommen.
Danke für den Hinweis
zwei speisewagen und ein bistrowagen in einem zug ist das normal beim reingold?
Wenn er so wie hier als Sonderzug gefahren wird anscheinend schon.
Der Veranstalter möchte seine Gäste scheinbar gut bewirten
Eigentlich gehört in diesen Zug ein Speisewagen, ein Domecar und ein Barwagen. Bistro gab es damals noch gar nicht!
Ich gehe davon aus, dass nicht jeder der Mitreisenden in dem Zug die Nieten einzeln zählt
Ne 111 oder 103 wird beim ake sehr sehr selten fahren die fahren jetzt mehr mit 101 001