Es wird kein eigenes GT3-Projekt geben | Motorsport NLS / 24h Rennen Nürburgring | mcchip-dkr
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Heute erzählen wir euch endlich von unserem GT3-Projekt in 2024 und es sind leider keine guten Nachrichten. Aber stay tuned...
Viel Spaß!
Individuelles Chiptuning✔️
Eigene Softwareentwicklung✔️
Eigener Leistungsprüfstand✔️
Über 15 Jahre Erfahrung✔️
Finde dein Fahrzeug in unserer Fahrzeugdatenbank:
mcchip-dkr.com....
mcchip-dkr Social Media:
/ mcchipdkr
/ mcchipdkrcom
mcchip-dkr.com/
Bei Fragen oder Anregungen schreibt uns eine E-Mail oder ruft uns an:
info@mcchip-dkr.com
02256 669996-0
Danke für die offenen Worte, und den Blick hinter die Kulissen. Schade das es nicht geklappt hat
Ist schon eine Frechheit, wie da mir einem Kunden umgegangen wird.
Mal wieder vielen Dank, für diese ehrlichen Worte, ohne alles schön zu reden.
Drücke euch für 2024 die Daumen
Gruß Patrick
Hallo Patrick
Ganz ehrlich, die Hersteller melken GT3/GT4 grade ganz schön und TCR haben sie mit der (Preis)Politik schon gekillt.
Wäre es für euch eine Option einen SP8 oder SP8T selbst auf zu bauen, wie damals der Schulze GT-R oder die Golf GT24 mit Allrad? Wenn's Eifelwetter zuschlägt könntet ihr den Preistreibern damit ordentlich in die Suppe spucken.
Wieso ist es denn so schwer für einen Hersteller mal Klartext zu reden? Muss man Kunden denn jahrelang hinhalten?
Vorallem, wieso schaffen die es nicht in drei Jahren ein Auto zu liefern? Kann ich alles nicht nachvollziehen...aber trotzdem cool, dass ihr so lange dran geblieben seid und jetzt so ehrlich seid!
Weil GT3 nicht übers Fließband laufen wie dein RS3. Zumal die Teilekapazitäten auch beschränkt sind, da ist man wählerisch mit Projekten die unterstützt werden bzw. unklar ist wie aussichtsreich das ganze ist v.a. Langfristig. Selbst AF Corse als Ferrari Werks Team hat zu Beginn der GTWC 2023 einen 488 anstelle des 296 eingesetzt weil kein Auto da war
Wenn man in der heutigen Geschäftswelt verbindlich und zuverlässig ist, ist man alleine dadurch schon sehr weit vorne. Schade für euch/uns aber verständlich. Wir drücken die Daumen für eine spannende Saison, mit was für Fahrzeugen auch immer! Schönen Sonntag!
Das ist natürlich schade...
Hersteller 1 ist im meinem Auge Porsche (weil die 992 Gt3R an Kunden 2023 geliefert wurde)
Der andere Deutsche Hersteller ist BMW, da der M4 GT3 ein "Facelift" 2025 bekommt.
Der italienische ist wohl Ferrari.
Aber es sind doch jetz 2 Mustang gt3 verfügbar weil das Dynamik gt Team gekündigt hat/wurde.
Da muss ich ehrlich sagen, dass BMW alles richtig gemacht hat. Sie sagen dem Kunden gleich das, wenn erst ein Auto verfügbar ist dann als Facelift Variante im Jahr 25.
Ich drücke euch die Daumen für das Partnerprojekt und alles, was ihr die nächsten Jahre plant! Das klingt echt bitter...
Hallo an euch, das tut mir sehr leid für euch und ja, ich würde mich auch absolut verarscht fühlen. Ich kann euch verstehen das ihr dann sagt das es dann eben nichts wird, finde es aber schade. Hoffe einfach für euch, das die anderen Projekte dann absolut erfolgreich werden. Verfolge euch weiterhin,viel Erfolg!
Wirklich schade gerade wenn man den Vorlauf und die Botschaften in dieser Zeit beachtet! Vielleicht klappt ja dafür mehr im GT4 Bereich oder den Cup-Klassen? Auch diese Klassen bieten immer wieder einen hervorragenden Sport.
Darüber hinaus gilt wie immer im Geschäftsleben: 1. Man hat genau eine Glaubwürdigkeit, die sollte man sehr sorgfältig behandeln und 2. Man sieht sich mindestens 2 mal.
Nun gut aber ich kann das verstehen das man dann nicht mehr hinterher rennt, man muss sich auch nicht verarschen lassen! Schade, aber die Welt dreht sich weiter und ich verfolge euch trotzdem weiter. Bleibt so wie ihr seid….. Gruß Axel
Schade, dass die beiden 🐎 nicht gesprungen sind. Alles Gute Euch 🚥
Wünsche euch viel Glück für die Saison 2024
Wirklich eine Frechheit, da hätte ich auch kein Bock mehr. Hoffe wir bekommen aber trotzdem endlich mehr Videos im Jahr 24 zu sehen aus der Motorsport Welt. Danke für die Ehrlichkeit wie es auch hinter den Kulissen sich so alles abspielt. Drücke euch fest die Daumen 👍
Hersteller 1 Klingt fast nach Audi
Hersteller 2 ist Ferrari :-D
Das Problem mit den GT3 ist schlichtweg, dass der Markt völlig übersättigt ist. Erst zieht die DTM ihre Class One Autos aus dem Verkehr und schwenkt auf GT3, dann kommt die IMSA auf die Idee, die GTLM einzustampfen und auf GTDPro und GTDAM zu schwenken. Gefolgt von der WEC, die dann auch die GTE eingestampft haben und AUCH auf GT3 gewechselt haben. es sind also die Letzten Jahre jedes Jahr neue GT3 Serien entstanden, zusätzlich zu den natürlich bestehenden Serien. und da es Serien gitb, die sich signifikant von anderen unterscheiden (Wie die NLS im vergleich zur WEC) wird es Teams geben, die sich für jede der Serien jeweils die Fahrzeuge holen. Die Hersteller scheinen schlichtweg mit der Produktion nicht hinterher zu kommen. Sind halt nciht mehr nur NLS und GTWC die GT3 fahren, sondern eben auch DTM, WEC und IMSA, die jetzt auch die Autos brauchen. Schade eigentlich da es ne weitere Klasse gibt, die komplett ignoriert wird augenscheinlich. Was wäre denn mit Lexus, oder Toyota, sollten die wirklich die Supra als GT3 bringen?
Was ist denn mit einem GT2 Projekt? auch wenn die deutlich schlechter sind als GT3 und ein Gesamtsieg damit eher unwarscheilich wenn nciht sogar unmöglich ist, da die ja eh schon schlechteren Autos bei der NLS noch weiter beschnitten werden. KTM, Audi, Lambo oder Mercedes haben bestimmt das ein oder andere Fahrzeug übrig. Oder was wäre mit einem von Glickenhaus zur verfügung gestellten SCG? Auch wenns kein SP9 sonder ein EXP ist.
Nehmt doch ein GT2, Porsche 991GT2 RS CS, Mercedes AMG GT2, Maserati MC 20 GT2,R8 GT2, ähnlich schnell wie GT3 dazu etwas günstiger. Im GT3 ohne Werksunterstützung und guten PRO Fahrer ist auch kein Sieg möglich.
Echt schade das es so gekommen ist 😢
Ich würde es mir für euch wünschen das es doch irgendwan mal klappt mit nem GT3 projekt. Ich drück euch die daumen für dieses Jahr das andere geplante vorhaben wenigstens klappen.
Sehr schade 😪 hab mich sehr gefreut auf euren diesjährigen Einsatz mit einem GT3
Wenn man so hin gehalten wird und immer wieder vertröstet, kann man es verstehen das man keine Lust mehr hat🤔 es geht ja auch um sehr viel Geld auserdem kann man davon aus gehen das der Support genso so schlecht / damit allein gelassen wird wie damals beim Lambo GT3 oder KTM 🤷♂️
Wäre schön wenn sich doch noch irgendwas ergeben würde mit einem eigenen GT3 😊 Vil. Doch mal mit einem Mercedes GT3 🫢
Danke für die offene Erklärung und Worte deswegen schätze ich euch als Team so sehr und fieber immer mit😊
❤🙏 auf eine gute Zukunft für euch
Mega Schade… Konzentriert euch auf eure anderen Pläne in GT, Cup etc. und nehmt uns weiterhin soll toll mit an die Strecke 💪🏼 Viel Erfolg 2024 und Kopf hoch
dein Handeln versteh ich total, verarschen braucht man sich nicht lassen...wer nicht will der hat schon
Wie er schon sagte, wird er da einfach nur ein maximal kleines Licht sein.
Wenn schon Korrespondenz ausschließlich über Mail läuft und Telefon oder gar ein pers Treffen nicht möglich ist, weiß man schon was Sache ist
Wird Zeit das Glickenhaus die GT3 homologation angeht. Die hätten euch sicher nicht so behandelt.
Was ich an der ganzen Sache nicht verstehe, ist, die Autos sind doch da. Man muss einfach nur ein, oder mehrere Autos mehr bauen, damit alle Interessenten zufrieden gestellt werden können. Das es keine Teile gibt, oder Lieferschwierigkeiten, diese Aussage lasse ich seitens der Hersteller nicht gelten. Das ist eine künstliche Verknappung, um die Preise noch höher zutreiben, als diese es jetzt schon sind, da die oberen den Hals nicht vollbekommen.
Mir tut es echt leid für Euch, dass man Euch so in der Luft hängen hat lassen.
Das ist meine Meinung und dazu stehe ich.
LG Daniel
Das is wirklich einfach nur krank. Wenn man überlegt von welchen Summen und Investitionen wir hier sprechen, und wie man als Firma von den Herstellern behandelt wird. Man würde doch im Leben nicht denken, dass es ein solches Verhalten in dieser oberen Liga überhaupt gibt… einfach nur traurig.
Hey Danny, Ist ja schon dreist aber Kopf hoch wird schon. Gut ihr habt ja im Rundstrecken Rennsport GT3 technisch viele Tiefs gehabt. Aber habt ihr schonmal über ein ganz anderes Projekt nachgedacht? Warum startet ihr denn nicht mit einem R5 RallyeAuto bei der DRM. Klar man muss viel Reisen aber ganz ehrlich die Chancen ein R5 Auto zubekommen ist größer als ein GT3 klar man könnte auch einen kleinen Peugeot R2 als Startauto kaufen. Rallyes sind im Kundensport auch sehr angesehen und sehr beliebt. Fahrtechnisch immer eine Herausforderung. Ich sehe wie oft du Trainierst aber probiert es doch mal wenigstens aus. In England gibts da so einen Händler der die Auto verkauft kommt man gut ran. Mechaniker habt ihr. Aber so als übergang wäre das doch was !!!!
LG an das Team
Schade für dich, dass es nicht geklappt hat. Aber der Ärger und die Behandlung durch den Hersteller lohnt es nicht, in Zukunft einen GT3 zu fahren.
Ich habe Ihren Kundeneinsatz immer genossen, sowohl die Jungs von Energie Langen mit den BMWs wie dem 964.
Es macht vielleicht mehr Spaß, in einer niedrigeren Klasse teilzunehmen, NLS bleibt NLS und die Magie des Nürburgrings wird immer da sein.
Richtige Entscheidung getroffen!
Da kann man nur noch mit dem Kopf schütteln. Ist aber in anderen Bereichen genau so, dass man hingehalten wird. Als Kunde (selber) steht man dann wenn es ein Zukauf ist natürlich auch beim eigenen Kunde da wie ein Idiot. Und wir verlieren unseren Kunden dadurch. Es ist ja nicht so, dass nicht produziert wird. Aber, in unseren Augen sieht es so aus, dass andere einfach mehr für das Produkt zahlen, als vereinbart wurde und diese dann natürlich bevorzugt werden. Da wird in unseren Augen oft abkassiert und Kohle gemacht. Ein Zuschlag und auch Verträge sind heute manchmal nichts mehr wert.
Komischerweise haben wir mit Lieferanten bei denen ein Handschlag gilt diese Probleme eher selten. Und wenn dann nur, weil sie selber die Rohstoffe nicht rechtzeitig bekommen. Aber von diesen Lieferanten werden die Probleme klar und rechtzeitig kommuniziert!
Sehr schade, aber verständlich.
Was haltet ihr denn von der GT2? Klar wäre das was anderes und vor allem ohne bezug zur NLS, aber trotzdem eine spannende Kategorie wie ich finde.
Na ja, KTM und Mercedes hatten ihre GT2 Fahrzeuge ja auch schon auf der Nordschleife, warum dann kein Maserati oder ähnliches in der SPX?
@@mueesli4745 vielleicht, weil es eine wenig besetzte Sonderklasse ist mit der man wenig Chancen auf einen repräsentativen Titel hat, aber cool wäre es natürlich trotzdem
Schon sehr komisch das ganze, muss man nicht verstehen. Wer weiß, was da alles im Hintergrund geschehen ist. Schade Danny, dennoch alle Gute und den Kopf nicht hängen lassen. In diesem Sinne trotzdem schönen Sonntag.
Was die Autohersteller sich erlauben ist schon dreist mittlerweile. Man kann nicht mal mit 1 Mio. € Cash zu Porsche gehen und sich einen beliebigen Neuwagen kaufen. Da wird erst nach Historie gefragt „investieren sie ich bitte erstmal 1 Mio. in unsere Ladenhüter Modelle, dann können sie auch die Top Modelle kaufen.“ Und übrigens sie dürfen das Auto dann 3 Jahre nicht weiterverkaufen ohne geblacklistet zu werden. schlechter Service und Kundenbehandlung schützt heutzutage nur leider nicht mehr vor hohen Verkaufszahlen. Traurig.
Na wenn die Kunden so dumm sind und es mit sich machen lassen... warum sollte man als Betrieb ein schlechteres Geschäft machen?
Krass!!! 😮
Ich kann nicht verstehen wieso man so lange hinterher rennt. Anfrage stellen -> Ja/Nein und wenn Vielleicht dann nur unter Bedingungen die mir zur Gute kommen. Ansonsten suche ich mir um mein Geld eine andere Spielwiese. Wenn alle so handeln würden dann würden die Hersteller den Kunden hinterher laufen und nicht umgekehrt... Danke aber für deine Worte und den Blick hinter die Kulissen. Ihr seit super !
Puh ... hartes Brot. Warum nicht alternativ etwas eigenes auf die Beine stellen und etwas für die SP-Klassen aufbauen? Back to the roots quasi. Solche Autos sind beliebt, werden immer seltener und der Aufwand kann skaliert und nach den zu Verfügung stehenden Mitteln immer weiter fortgetrieben werden. Noch dazu wäre die Dokumentation einer Eigenentwicklung unglaublich spannend für den Kanal
Sehr sehr schade, nach dem Renault und Lambo hätte ich mich über einen erneuten GT3 gefreut, ich hoffe das ihr vielleicht ja über eine anderes Team wieder GT3 fahrwn könnt.
#LetsGoRacing
da kann man die gründe gut nachvollziehen wenn die hersteller so ein geschiss drum machen,
Ich kann das teilweise nachvollziehen, zwar nicht mit einem GT3 Fahrzeug aber einen Performance-Strassenmodell eines deutschen Herstellers. Habe über 4 Monate versucht eine Probefahrt zu organisieren mit einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe das überall gross beworben wird. Soviel Mails, Händler die ich abgeklappert habe…und wenn überhaupt mal Antwort kommt dann Textbausteine. Scheint aber genug Leute zu geben die ein Auto zu einem fast 6-stelligen Betrag kaufen ohne jemals Probe gefahren zu sein. Im Marketing sind die spitze, aber wenns um konkretes Interesse geht miserabel.
👍👍😎
Also bezieht sich die Erfahrung auf einen Hersteller, der längere Zeit nichts zum erst im Jahr 2023 erschienen Fahrzeug sagen konnte. Das ist sicherlich nicht cool. Da würden mich glatt die Hintergründe beim Fahrzeugbauer interessieren.
Schade, dass man nicht kurzfristig einen anderen bekommen konnte, aber die GT3-Szene scheint ja richtig zu boomen, wenn man all die Rennserien sieht, die auf diese Fahrzeuge setzen.
Warum nicht die Suche nach nem alten Bentley Continental GT3 ?
Die haben ja die Bühne verlassen ist bestimmt der ein oder andere auf dem Markt und mit dem Ding sollte man auf der Nordschleife schnell sein, die Schrankwand ist immernoch böse
Sehr schade zu hören, wie die Hersteller mit Teams umgehen, die Motorsport betreiben wollen.
Vielleicht hättet ihr ein E-Auto bestellen müssen. Das hätte sicher kurzfristig geliefert werden können 🙂.
gt2 benz bekommt man
Wirklich schade wie das alles läuft. Die Hersteller machen den sport selbst kaputt wenn es so weiter geht. Um ehrlich zu sein finde ich es schade das du die Hersteller nicht namentlich nennst, du hättest allen grund dazu. Wenn man potentielle Kunden so verarscht, dann sollten die Hersteller auch in kauf nehmen wenn du die Namen nennst und sie damit negative Werbung erfahren.
Porsche, BMW und Ferrari 🤫
@@stefanrzyduch47 Wie kommst Du auf BMW?
@@bakterius3941 der M4 GT3 bekommt 2025 eine Evo Version. Der Porsche wurde 2023 an Kunden ausgeliefert und welche italienische Marke hat letztes Jahr die 24h gewonnen? Ferrari 😋
Ich bin gespannt ob da von irgendeinem GT3 Hersteller ein Statement kommt, salü aus Luxemburg 🇱🇺
Wurde euer GT3 Lambo schon verkauft? Wäre doch noch Option sollte noch bei euch sein
Der wurde 2020 glaube ich verkauft nach Südafrika
@@stefanrzyduch47 ahja stimmt, habe dann das video dazu gefunden
Back to chappy
Grundsätzlich schade, dass man als Interessent so behandelt wird. Aber das ist heutzutage ja nichts Neues mehr. Auf der anderen Seite ist die Langstreckenmeisterschaft meiner Meinung nach sowieso am Ende. Ich denke mal, dass die Saison 2024 komplett den Bach untergeht. Nach dem 24 Stunden Rennen werden die keine 80 Starter mehr haben.
Wieso?
Die NLS und das 24h Nürburgring ist beliebter als jemals zuvor.
Richtig so. Aktuell scheint es tatsächlich so zu sein dass die Nachfrage in keinem Verhältnis zum Angebot steht. Ob Porsche oder Ferrari, vielleicht wollt ihr ja nochmal ein "älteres" neu aufbauen, das ist für uns Viewer eh spannender (z.B. alten R8 auf GT4 neu bauen o.ä.).
Wie immer gilt, besser man macht es selbst wenn es klappen soll.
Behaltet euer Engagement bei.
GT3 und GT4 Fahrzeuge sind homologiert. Du kannst nicht einfach "einen alten R8 auf GT4 neu bauen".
@@dexxxa2639 Danke für die Info. Ist doch aber scheiße 🙂 Es gibt aber zum Glück genug Klassen für "Eigenbauten", und bei der DKR Kompetenz und einer Cup-Basis käme ein wirklich spannendes konkurrenzfähiges Produkt heraus. Aber da spricht halt sehr der Tuner in mir
@@MarkTregelt Da wird es aber auch schnell teuer. Und ob man am Ende wirklich konkurrenzfähig gegen die GT3 in der SP9 ist, wage ich zu bezweifeln. Das hat rein gar nichts mit dem Können zu tun. Selbst Milliardäre wie Glickenhaus haben sich daran regelmäßig die Zähne ausgebissen und bestenfalls Achtungserfolge einfahren können. Und wenn du die Kosten für eine Eigenentwicklung einem Gefährt "von der Stange" entgegenstellst, lohnt es sich eigentlich überhaupt nicht. Die Zeit der "großen" Eingebauten bei den 24h (ohne Werksunterstützung) sind leider vorbei. Zumindest wenn man um Gesamt-/ und/oder Klassensieg mitfahren möchte.
Es ist schon mehr als lächerlich, wie von Herstellerseite mit zahlenden(!) Kunden umgegangen wird... Wenn die alle so satt sind, sollen sie ihre Autos einfach behalten...
Schade, dass man hier sein Ziel nicht erreichen konnte. Was mir hier in den Sinn kam: Auch Glickenhaus hat ja am Ring keinen Namen und fährt regelmäßig gegen die Wand. Hätte er nicht ein Auto mit Freude geliefert? Und für Exoten wart ihr doch immer zu haben?! Wirklich schade......
Sehr schade. 😢
Wieso kauft ihr den keinen gebrauchten GT3? Da stehen doch relativ oft welche zum Verkauf.
300.000 für nen 2020 Mercedes voo zum Beispiel. Motorsportmarkt 13.02.2024
welcher hersteller liefert nicht? ford? nissan ? honda?
Es gebe noch Corvette Z06 GT3.R würde mich auch interessieren welcher Hersteller
@@marabuauerhan7647 die Amis wurden separat erwähnt, also werden die keiner der zuvor besprochenen Hersteller sein.
@@mueesli4745 hab mir es Tatsache noch mal angehört 😅 und genau zugehört welcher Hersteller gemeint ist...
Schade. Aber was für ein blödes Verhalten von den Herstellern 🤦♂️
Vermisse den GT-R GT3
Schade, aber verständlich.
Holt nen alten Z4 GT3 oder Aston V12 GT3 und fahrt DMV GTC, STCC etc. Ne aber die ganze Verteilung dieser Autos ist absolut grausam. Vor kurzem kamen ja auch auf einem englischen Kanal die beiden Videos wie es bei Porsche Händlern so läuft wenn mal an nen Top-Straßenauto wie den neuen GT3 RS rankommen möchte. Einfach nur traurig. Der gesamte Automobilmarkt ist komplett verrückt aktuell.
warum tut man sich sowas an mit so unseriösen Herstellern? Bittsteller der 500k zahlt🙆🏻♂️🤦🏻♂️ im Leben nicht..ich hätte längst meine Anfrage zurückgezogen..
wäre mir schon zu blöd mich über 2jahre lang hinhalten zu lassen
Krass.
Diese Art des Umgangs mit echten Enthusiasten gehört in den heutigen Gesellschaften leider zur Normalität. Es ist völlig irrelevant, ob man für etwas wirklich geeignet ist und gleichzeitig die erforderliche Motivation mitbringt. Es zählen eigentlich untergeordnete Dinge leider oft sehr viel stärker. Diese Strukturen verhindern, wenn ihnen zuviel Einfluss gegeben wird, dass die eigentlich geeigneten zum Zuge kommen und sich entwickeln können. Es ist zu jeder Zeit und in allen Gesellschaften diese Art von "Inzucht"gewesen, die über längere Zeit dazu führten, dass diese Systeme kollabierten - weil es in diesen Systemen nicht um Weiterentwicklung geht, sondern nur um die Erhaltung eines imaginären Status Quo - zugunsten einer eigentlich nur übersättigten, vom Leben oft gelangweilten und sehr einflussreichen Riege von Entscheidern.
😢😭🤮 werden wir uns dran gewöhnen müssen bei der Weltpolitischen lage
ferrari wäre viel zu teurer
Sehr sehr schade und absolut unverständliches Verhalten von den Herstellern. Ich kann mir kaum vorstellen das es dann nur euch als Kunden so gegangen ist und diese Hersteller so evtl 5 oder 10 Teams in der Luft hängen lassen. Es geht hier viel Zeit und Geld flöten auch in der Planung schon
ferrari bekommt man sofort: benz gar nicht nur gute gebrauchte
porsche gar nicht
audi easy
Schwierig zuzuhören, zu viele Platzhalter!!!
Vielleicht ist der GT3 RS Rennsport schon Bestellbar?
ruclips.net/video/6NBJHM4RTrQ/видео.htmlsi=15NX15VZvpN3zUIy
ruclips.net/user/shorts3bR4_psViZM?si=x4a5qi3yQ-pmatw_
ruclips.net/user/shortsWk115on-eig?si=c903ZbHGJeqQySe1
ruclips.net/user/shorts3bR4_psViZM?si=gaHqHXdqnn7fTQfT
In diesem Land klappt nichts mehr - Idee !! Nehm doch ein Flüchtling als Fahrer und du bekommst morgen ein GT3