Jungs von Grip- ein Lob für die geilen Aufnahmen heute. Matze mit öffnen Flügeltüren im fahrenden Auto im Intro, und dann noch die Kamerawinkel beim Drift und im ganzen Video. Sehr schön gemacht 👍🏼👍🏼
wenn alels frei ist, ist es auch sicherer, da du mehr raum zu jeder seite hast, mehr blinkwinkel (siehe linkskurven auf der linken spur) und ja, man lässt jemanden vorbei wenn einer schneller ist. wobei ich schon froh wäre, wenn leute gas geben um zu überholen. und wenn wenig los ist bitte nicht unter 160 auf der linken hocken bleiben.... nervig von 220 auf 140 abzubremsen, da wird meine bremse so warm :( und die hat wenn sie heiß ist leider ne unwucht und ich momentan nicht das kleingeld für ne komplette vorderbremse)
@@ruedigerfrohland3061 würde aber auch sagen, dass es dann sicherer ist, als ständig in eile die Spur zu wechseln... und bei über 200 findet man ja kaum einen, der schneller will^^
22:26 - 25:50 finde ich klasse das das noch möglich ist. Das du (Matthias) offen und ehrlich über die Mängel sprechen kannst. Aber warum geht das bei keinem Mercedes? Warum musst du Mercedes immer auf Krampf schön reden. Spaltmaße, Dichtungen die abgehen und und und hab ich bei jedem Mercedes auch. Aber da du es ja offensichtlich doch kannst, hast du mit diesem Beitrag wieder an Glaubwürdigkeit gewonnen.
@@tt-racinggermany8763 und das sagt viel über die Persönlichkeit von ihm aus. Ich hab auch meine Vorlieben, das hat jeder, das ist auch völlig in Ordnung so. Aber wenn ein Hersteller kommt und sagt, wir bezahlen dich, dafür, dass du unsere Mängel in der Öffentlichkeit nicht anspricht, dann hätte ich gesagt, passt auf, ich habe einen Job. Als Auto Tester ist es meine Aufgabe auch die Mängel anzusprechen. Entweder ihr akzeptiert das, oder ich werde in Zukunft kein Fahrzeug mehr von euch fahren. Punkt. Ich hab das eine Zeit lang auch gemacht, jetzt nicht mit solch Luxusklasseautos jenseits der 100.000€, aber ich hab auch Fahrzeuge bis 80.000€ getestet und ich hab bei jedem Fahrzeug, egal welcher Hersteller, immer eine Liste erstellt, die 5 Dinge, die ich am Fahrzeug hasse. Ist auch völlig in Ordnung so, weil kein Auto perfekt ist.
@@AMPRapid naja wenn sie dir Millionen Beträge zukommen lassen denkst du auch ganz schnell anders darüber. Und Mercedes hatte wohl so ziemlich die schlechteste Presseabteilung die es gibt mit dem C63. Normalerweise kann man ja noch die schlechten Sachen ansprechen auch als Botschafter aber ich denke malmedi bekam beim C63 einen kompletten Maulkorb von MB. Zum Glück hat JP die unfassbar schlechte Marketingabteilung entlarvt.
Ich finde den Sound abgöttisch gut. Und die Lautstärke ist auch nicht entscheidend, sondern die Klangfarbe, die Spratzen und Sprotzeln, die Nebengeräusche - da kommt bei mir Gänsehaut auf, und das bei einem Turbo. Es ist fast wie in alten Zeiten. Danke McLaren ❤ Und an Grip und Matthias lieben Dank für ein Video für echte Autoliebhaber, von Autoliebhabern. ❤❤
Als Englander, es freugh mich das Sie diesem MaClaren gefalt. I will be watching more of your videos as I wish to not only improve my German, but also I enjoy watching your car tests too.
JAWOLLLLL Grip ist zurück! Hammer Video. Wie in alten Zeiten. Mega! Da schaut man doch gerne mal wieder 😉der ganze Elektro blödsinn… so ein McLaren ist wofür Grip das MOTORMAGAZIN steht! Gefällt mir Jungs 👌🏼👌🏼
Das Format ist schonmal viel besser als Bällebadfahren... aber wenn man doch einen Flugplatz zur Verfügung hat, wieso misst man hier keine 0-100 / 100-200 / 200-300 Zeiten... Vollbremsung und meinetwegen 1/4 Meile? Am Ende schön in einer Tabelle im Vergleich mit anderen Autos. Dieses rumgedrifte ist doch mittlerweile langweilig Leute. Das ist einfach Materialvernichtung die kein vernünftiger Fahrer mit seinem eigenen Auto macht.
Problem ist halt dass Grip Zuschauer meistens junge Menschen sind oder eben Leute die nicht wirkliche Autofans sind, wobei auch sicher einige dabei sind. Es gibt halt diverse seriöse Testportale / Magazine / Kanäle die sowas ausgiebig testen, für den normalo ist das nicht interessant ob der Wagen jetzt 4,2s von 100-200 braucht und damit 0.3s schneller ist als Auto XY. Hier sendet man halt einfach etwas, wo der Vibe vom Auto rüberkommen soll ohne zu technisch zu werden... Ich meine es wurde erklärt was ein Dounat beim Auto ist?... ;D
Die Leute da draußen beschweren sich immer über die Challenges und über die Vergleiche. Jetzt habt ihr mal die Chance das Grip das macht, was ihr euch wünscht. Und dann kommt genauso ein Quatsch raus. Nie wieder will ich einen Kommentar lesen, der sich über die Challenges beklagt.
von 1000 Fragen wurden 6 ausgesucht inwiefern zeigt das, was wir uns wünschen? da hätte Grip schon multiple-choice-Fragen vorgeben müssen, um wirklich zu erfahren, was die Leute da draußen wollen.
@@jhnns_wndlng viele Fragen sind auch doppelt, dreifach, vierfach, .... gestellt worden. Er sagt es ja am Anfang, wir haben die meistgestellten und die Emotionalsten Fragen in dem Fall ausgesucht. Dementsprechend das, was die Leute wissen wollten.
Naja der V Max Test oder die Frage zur Qualität, Gewicht usw. sind schon in Ordnung. Auch so eine Straßenumfrage kann bei so einem Auto ganz nett sein, ein Seriöser Autotest war und wird Grip halt nie werden. Das ist billige show und Unterhaltung für Laien. Wenn ich wissen will wie schnell der Wagen irgendwo ist gucke ich halt andere Kanäle / Beiträge. Da werden sicher Diverse Fragen bei gewesen sein mit 100-200, Rundenzeit usw. Aber die Redakteure haben sich halt dagegen entschlossen solche Inhalte zu zeigen. Nicht umsonst erklären die extra was ein Dounat ist oder machen Tests wie viele Bälle in den Kofferaum eines M4 passen... Das ist einfach kein Magazin für Sachinhalte.
300+ sehen echt gestört schnell aus. Da darf aber auch gar nichts am Reifen oder ähnliches sein... Das knallt mal mächtig. Absolut geniale Farbe. Mclaren scheint immer zu liefern und man sieht die auf der Straße super selten ❤
Könnt ihr mal einen Testbericht über den Rimac Nevera oder Nevera R machen? Dass das Auto geradeaus extrem schnell ist, weiß jeder, aber wie sieht es mit Kurven Performance, Fahrdynamik, Bremsen, Verarbeitungsqualität, Effizienz auf der Autobahn, Interieur und Fahrwerk aus? Ein Auto mit krasser Beschleunigung und bretthartem hüpfenden Fahrwerk zu bauen, ist nicht so "schwierig". Aber ein Auto zu bauen, wie McLaren es eben macht, mit einem sehr krassen elektronischen Fahrwerk, welches ohne Stabilisatoren auskommt, sehr komfortabel ist und somit extrem viel Traktion hat und gleichzeitig in Kurven nicht wankt oder sich schwammig anfühlt, ist die andere Sache. Ein Fahrwerk zu bauen, bei dem sich jeder Reifen einzeln dem Untergrund anpassen kann und über Sensoren und Elektronik trotzdem dafür sorgt, dass es nicht anfängt zu kippen und unruhig zu werden, erfordert extrem viel Arbeit. Ich weiß tatsächlich nicht, ob Rimac Stabilisatoren verwendet oder nicht, aber das spielt ja erstmal keine Rolle. Entscheidend ist die Performance und die interessiert mich sehr. Aber ist wahrscheinlich sehr schwierig so einen Wagen zum testen zu bekommen, aber wäre trotzdem mega interessant.
McLaren ist einfach geil. Würde ich jeden Porsche und jeden Ferrari vorziehen. Die Verarbeitungs"fehler" interessieren mich in der Klasse recht wenig. Das Auto soll sportlich und ultra schnell sein. Hochwertige Materialien hat er, was ich für den Preis erwarten kann. Da interessiert mich ein Spaltmaß am Tankdeckel relativ wenig. Zumal das auch noch schlimmer geht.
Sonne du unterschätzt die Menschheit mein bester, wer diesen Wagen nicht kennt der ist einfach komplett von ner anderen welt! Egal wie "selten" die Autos sind kennt man McLaren
Ich habe meinen seit ca 600 Kilometern. Ein Sound und Emotionsmonster im Trackmodus. Die Spaltmaße und Verarbeitung hätten bei mir auch ein wenig besser sein können. Aber dass wusste ich vorher. Die guten Emotionen überwiegen bei Weitem. Auch ich komme von einem 2022 GT3 mit MR Umbau, bin andere Verarbeitungsqualität gewohnt. Aber die Grenzenlose Power überflügelt alles. Vielleicht sollte ich eine Probefahrt in Hamburg verschenken?
20:33 Wundert mich nicht das nur wenige Leute den McLaren erkannt haben. Wie Matthias schon sagt zum einen nicht soo bekannt und zum anderen denke ich mal nicht so verbreitet. Um den zu erkennen muss man schon im Thema Autos drin sein würde ich sagen.
Die mehrfach "Promotion" fürs Schnellfahren, wie geil das ist, ist genau das, was Junge Fahrer animiert es euch nachzumachen. Und das endet nicht selten dann tödlich. Einer gewissen Verantwortung sollte man sich schon bewusst sein beim Content produzieren.
Habe den 750s jetzt seit mehr als einem halben Jahr und bin mehr als zurfrieden. Verarbeitung top (bin Porsche Verarbeitung gewohnt), Materialien im Innenraum top, die Senna-sitze sehen natürlich krass aus und man sitzt perfekt drin auch auf längeren Fahrten trotz der extremen Sportlichkeit, für mich die besten Autositze jemals. Über die Leistung brauch man erst garnicht reden, denke ich. Sound wurde viel besser im Gegensatz zum 720s muss man sagen. Rundum denke ich der beste Neuwagen den man kaufen kann momentan
Also ich hatte den auch auf dem Radar und bin sogar auch schon Probe gesessen. Mein Problem wie so oft - ich bin ein sogenannter Sitzriese und bin mit dem Kopf oben angestoßen.
Ich habe meinen seit ca 600 Kilometern. Ein Sound und Emotionsmonster im Trackmodius. Die Spaltmaße und Verarbeitung hätten bei mir auch ein wenig besser sein können. Aber dass wusstte ich vorher. Die guten Emotionen überwiegen bei Weitem. Auch ich komme von einem 2022 GT3 mit MR Umbau, bin andere Verarbeitungsqualität gewohnt. Aber die Grenzenlose Power überflügelt alles
Mich hätte interessiert, wo genau der Unterschied(e) zum 765LT liegen. Wenn das Auto Donuts machen kann, kann man automatisch darauf schließen, dass er quer geht. Das muss man dann nicht nochmal extra zeigen. Schade. Die Sendezeit hätte man anders nutzen können.
@@Herr_EMS ja gut, optisch hast du schon Unterschiede, ist halt ähnlich wie bei Porsche, die Grundkarosse ist im Prinzip immer gleich. Wie du sagst, ist ja nicht schlimm. Ich hab damit aber eher gemeint, was sind jetzt die Argumente/die wesentlichen Unterschiede, warum ich den 750S kaufen sollte. Was hat der, was der 765er nicht hat. Was wollte McLaren mit dem Auto sagen/warum wurde der gebaut und warum baut man vom 765er nicht noch 500 mehr? Hat das nur mit der Stückzahl was zu tun? Wohl eher nicht. Das fehlt mir einfach.
Krasses Video und natürlich ein krasses Auto. Bei der Verarbeitung bin ich voll bei Matthias. Über 300k für ein Auto und dann ist da dieser Tankdeckel, das geht einfach nicht. Was bei mir aber eine schlechte Emotion herbeigeführt hat, war der Kommentar zum Praktikant, der das Auto aussaugen darf. Die Art, wie Du, Matthias das gesagt hast, war für mich eher herablassend und so was finde ich persönlich sehr schade.
Das mit den Türen ob sie bei fahrt zu gehen, muss man beim drag machen. Weil wenn full am Anfang drauf drückst , denk ich schon das die Türen vll zu gehen würden. Und so hast am Ende sowieso die Geschwindigkeit falls sie schließt
Moin Matthias. Ich HoffeNamr ist Richtig geschrieben. Kann nichts negatives sagenndu warst meiner Meinung wenn man für ein Auto 300K und mehr ausgibt finde ich auch sürgenmsolche macken nicht sein. Ich genieße noch 1 Woche Uelaub allen anderen die Arbeiten müssen lasst euch nicht ärgern und bleibt Gesund.
Schon mal was von RUclips Codec und Bitraten gehört? RUclips schafft überhaupt keine nativen 1080p. Ganz zu schweigen von 4K 😂 Das 4K setting bei RUclips ist noch nichtmal 1080p60, so stark komprimiert ist das
@@lukasklupfel2927ich hab da absolut keine Ahnung von aber wenn ich mir Videos in 4K hier anschaue ist das Bild halt schärfer. Die Möglichkeit bei grip wäre auch ganz cool
Waaaaaat??? 😱300.000 euro und 750PS 😳 aber ich muss sagen ein sehr schönes AUTO ! Ich bin arm wie Kirchenmaus und fahre weiter Jimny FJ , statt 1,3 (82PS) bekommt der einen neuen Super 1800 Motor mit 120PS (sehr selten !). Für mich reiiiiiicht das und der ist noch leichter als Mc Laren😂..Driften tut der schon immer auf nasse Fahrbahn🤪...für Anfänger scheiße gefährlich 😂!
Sehr geiles Auto, nur die Farbkombi... nö Danke. Matze redet halt bissi Mist wenn er sagt er sieht kein Auto bis am Horizont und im Video sieht man dann dass er doch das ein oder andere mit 300 überholt. HAHAHA. Aber ja, was solls. Dennoch nice. Die Frage an die Leute fand ich genial. Generell cool die Menschen miteinzubeziehen. Cool gemacht!
![ROSÉ(로제) - APT. (Band VER.) (With. 이영지) [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/IW8qaemx74g/mqdefault.jpg)
Jungs von Grip- ein Lob für die geilen Aufnahmen heute. Matze mit öffnen Flügeltüren im fahrenden Auto im Intro, und dann noch die Kamerawinkel beim Drift und im ganzen Video. Sehr schön gemacht 👍🏼👍🏼
Bei Minute 4:57 können sich viele ne Scheibe von abschneiden. Man kann nämlich auch mit 290 auf die rechte Spur wenn diese Frei ist.
wenn alels frei ist, ist es auch sicherer, da du mehr raum zu jeder seite hast, mehr blinkwinkel (siehe linkskurven auf der linken spur) und ja, man lässt jemanden vorbei wenn einer schneller ist. wobei ich schon froh wäre, wenn leute gas geben um zu überholen. und wenn wenig los ist bitte nicht unter 160 auf der linken hocken bleiben....
nervig von 220 auf 140 abzubremsen, da wird meine bremse so warm :( und die hat wenn sie heiß ist leider ne unwucht und ich momentan nicht das kleingeld für ne komplette vorderbremse)
Wenn nicht alles alles frei ist, bleib ich ab ca 220 nur noch links
ich fahre mit 317 km/h auf der rechte Spur... viele Grüße
@@ruedigerfrohland3061dann hast du das Rechtsfahrgebot nicht verstanden. Wenn wir mit 325 angekommen störst du auf der linken Spur!
@@ruedigerfrohland3061 würde aber auch sagen, dass es dann sicherer ist, als ständig in eile die Spur zu wechseln... und bei über 200 findet man ja kaum einen, der schneller will^^
22:26 - 25:50 finde ich klasse das das noch möglich ist. Das du (Matthias) offen und ehrlich über die Mängel sprechen kannst. Aber warum geht das bei keinem Mercedes? Warum musst du Mercedes immer auf Krampf schön reden. Spaltmaße, Dichtungen die abgehen und und und hab ich bei jedem Mercedes auch.
Aber da du es ja offensichtlich doch kannst, hast du mit diesem Beitrag wieder an Glaubwürdigkeit gewonnen.
Weil er Mercedes Marken Botschafter ist…
@@tt-racinggermany8763trotzdem kann man erwarten, dass man Mängel offen und ehrlich anspricht. Er zeigt ja, dass es geht.
@@AMPRapid dafür wird er aber von MB bezahlt. Das er genau das nicht anspricht. Sonst hätte er auch NIE den C63 gelobt.
@@tt-racinggermany8763 und das sagt viel über die Persönlichkeit von ihm aus. Ich hab auch meine Vorlieben, das hat jeder, das ist auch völlig in Ordnung so. Aber wenn ein Hersteller kommt und sagt, wir bezahlen dich, dafür, dass du unsere Mängel in der Öffentlichkeit nicht anspricht, dann hätte ich gesagt, passt auf, ich habe einen Job. Als Auto Tester ist es meine Aufgabe auch die Mängel anzusprechen. Entweder ihr akzeptiert das, oder ich werde in Zukunft kein Fahrzeug mehr von euch fahren. Punkt. Ich hab das eine Zeit lang auch gemacht, jetzt nicht mit solch Luxusklasseautos jenseits der 100.000€, aber ich hab auch Fahrzeuge bis 80.000€ getestet und ich hab bei jedem Fahrzeug, egal welcher Hersteller, immer eine Liste erstellt, die 5 Dinge, die ich am Fahrzeug hasse. Ist auch völlig in Ordnung so, weil kein Auto perfekt ist.
@@AMPRapid naja wenn sie dir Millionen Beträge zukommen lassen denkst du auch ganz schnell anders darüber.
Und Mercedes hatte wohl so ziemlich die schlechteste Presseabteilung die es gibt mit dem C63. Normalerweise kann man ja noch die schlechten Sachen ansprechen auch als Botschafter aber ich denke malmedi bekam beim C63 einen kompletten Maulkorb von MB. Zum Glück hat JP die unfassbar schlechte Marketingabteilung entlarvt.
Ich finde den Sound abgöttisch gut. Und die Lautstärke ist auch nicht entscheidend, sondern die Klangfarbe, die Spratzen und Sprotzeln, die Nebengeräusche - da kommt bei mir Gänsehaut auf, und das bei einem Turbo. Es ist fast wie in alten Zeiten. Danke McLaren ❤ Und an Grip und Matthias lieben Dank für ein Video für echte Autoliebhaber, von Autoliebhabern. ❤❤
Endlich mal wieder Matze!!
4:59 fährt brav rechts rüber könnte ja ein kombi kommen! so mag ich dass :P
Mehr mit Mathias er macht alles lustiger
Wann 911 GTS gegen den neuen AMG mit Niki und Mathias?🔥
wann richtiges Deutsch mit ganze Satz?
@@zernicht9r286genau mein Gedanke 😖😑
Yycnnnn❤😢
Auch bei einer vorrangigen Ausrichtung auf die Performance kann man bei einem *Basispreis* von 300.000 € wohl eine erstklassige Verarbeitung erwarten.
Hammer Auto. Glückwunsch an alle, die dieses Kunstwerk erschaffen haben. Macht weiter so.
Ein paar Hinweise zum extremen Wertverlust, Ersatzteil- und Servicepreise wären schön gewesen.
Liebe für Deutsche Autobahnen ❤
Als Englander, es freugh mich das Sie diesem MaClaren gefalt. I will be watching more of your videos as I wish to not only improve my German, but also I enjoy watching your car tests too.
JAWOLLLLL Grip ist zurück! Hammer Video. Wie in alten Zeiten. Mega! Da schaut man doch gerne mal wieder 😉der ganze Elektro blödsinn… so ein McLaren ist wofür Grip das MOTORMAGAZIN steht! Gefällt mir Jungs 👌🏼👌🏼
Macht mal bitte ein Video mit Hasan Blitz der Typ ist so ein krasser rennfahrer
Seit längerer Zeit wieder ein gutes Video👍
geil endlich mal wieder ne Malmedie folge mit Grip.
Hoffentlich machst du das noch viele Jahre ! Ich liebe deine Videos :)
Das Format ist schonmal viel besser als Bällebadfahren... aber wenn man doch einen Flugplatz zur Verfügung hat, wieso misst man hier keine 0-100 / 100-200 / 200-300 Zeiten... Vollbremsung und meinetwegen 1/4 Meile? Am Ende schön in einer Tabelle im Vergleich mit anderen Autos. Dieses rumgedrifte ist doch mittlerweile langweilig Leute. Das ist einfach Materialvernichtung die kein vernünftiger Fahrer mit seinem eigenen Auto macht.
Das was du ansprichst sollte bei JEDEM Autotest als Standart dabei sein
Problem ist halt dass Grip Zuschauer meistens junge Menschen sind oder eben Leute die nicht wirkliche Autofans sind, wobei auch sicher einige dabei sind. Es gibt halt diverse seriöse Testportale / Magazine / Kanäle die sowas ausgiebig testen, für den normalo ist das nicht interessant ob der Wagen jetzt 4,2s von 100-200 braucht und damit 0.3s schneller ist als Auto XY. Hier sendet man halt einfach etwas, wo der Vibe vom Auto rüberkommen soll ohne zu technisch zu werden... Ich meine es wurde erklärt was ein Dounat beim Auto ist?... ;D
Die Leute da draußen beschweren sich immer über die Challenges und über die Vergleiche. Jetzt habt ihr mal die Chance das Grip das macht, was ihr euch wünscht. Und dann kommt genauso ein Quatsch raus.
Nie wieder will ich einen Kommentar lesen, der sich über die Challenges beklagt.
@@AlfonsFlosse da hast du recht. Das stimmt.
von 1000 Fragen wurden 6 ausgesucht
inwiefern zeigt das, was wir uns wünschen?
da hätte Grip schon multiple-choice-Fragen vorgeben müssen, um wirklich zu erfahren, was die Leute da draußen wollen.
@@jhnns_wndlng viele Fragen sind auch doppelt, dreifach, vierfach, .... gestellt worden. Er sagt es ja am Anfang, wir haben die meistgestellten und die Emotionalsten Fragen in dem Fall ausgesucht. Dementsprechend das, was die Leute wissen wollten.
Naja der V Max Test oder die Frage zur Qualität, Gewicht usw. sind schon in Ordnung. Auch so eine Straßenumfrage kann bei so einem Auto ganz nett sein, ein Seriöser Autotest war und wird Grip halt nie werden. Das ist billige show und Unterhaltung für Laien. Wenn ich wissen will wie schnell der Wagen irgendwo ist gucke ich halt andere Kanäle / Beiträge.
Da werden sicher Diverse Fragen bei gewesen sein mit 100-200, Rundenzeit usw. Aber die Redakteure haben sich halt dagegen entschlossen solche Inhalte zu zeigen. Nicht umsonst erklären die extra was ein Dounat ist oder machen Tests wie viele Bälle in den Kofferaum eines M4 passen... Das ist einfach kein Magazin für Sachinhalte.
Die Farbe ist genauso geil wie die Leistung. Top Auto. Wüsste nicht was ich ohne Grip auf RUclips machen würde
Ich bin froh d as GRIP der endlich erlaubt skeptisch zu sein! TOP
seit langer zeit mal wieder eine gute grip folge!
Absolut geile Karre, schöner Benziner macht schön krach wenn er drauf lascht.
300+ sehen echt gestört schnell aus. Da darf aber auch gar nichts am Reifen oder ähnliches sein... Das knallt mal mächtig. Absolut geniale Farbe. Mclaren scheint immer zu liefern und man sieht die auf der Straße super selten ❤
Ganz kurz zusammengefasst die Folge verdient einen Like 👍🏻
Grip , facebook ? Lebt ihr in 2010? 😅 nutze ich nicht mehr
28:46 so wie der 4 Zylinder C63 AMG, der ja so perfekt ist 😂😂😂
Matze ist Mercedes Markenbotschafter! Der muss da leider Käse erzählen...😜🤷♂️
@@einautofan6685 der muss schnaufen.... gar nichts muss der
Könnt ihr mal einen Testbericht über den Rimac Nevera oder Nevera R machen?
Dass das Auto geradeaus extrem schnell ist, weiß jeder, aber wie sieht es mit Kurven Performance, Fahrdynamik, Bremsen, Verarbeitungsqualität, Effizienz auf der Autobahn, Interieur und Fahrwerk aus?
Ein Auto mit krasser Beschleunigung und bretthartem hüpfenden Fahrwerk zu bauen, ist nicht so "schwierig".
Aber ein Auto zu bauen, wie McLaren es eben macht, mit einem sehr krassen elektronischen Fahrwerk, welches ohne Stabilisatoren auskommt, sehr komfortabel ist und somit extrem viel Traktion hat und gleichzeitig in Kurven nicht wankt oder sich schwammig anfühlt, ist die andere Sache.
Ein Fahrwerk zu bauen, bei dem sich jeder Reifen einzeln dem Untergrund anpassen kann und über Sensoren und Elektronik trotzdem dafür sorgt, dass es nicht anfängt zu kippen und unruhig zu werden, erfordert extrem viel Arbeit.
Ich weiß tatsächlich nicht, ob Rimac Stabilisatoren verwendet oder nicht, aber das spielt ja erstmal keine Rolle.
Entscheidend ist die Performance und die interessiert mich sehr.
Aber ist wahrscheinlich sehr schwierig so einen Wagen zum testen zu bekommen, aber wäre trotzdem mega interessant.
Dieses Auto sieht echt aus wie ein Traum aus Carbon und Magnesium ✨👍😁✨
McLaren ist einfach geil. Würde ich jeden Porsche und jeden Ferrari vorziehen. Die Verarbeitungs"fehler" interessieren mich in der Klasse recht wenig. Das Auto soll sportlich und ultra schnell sein. Hochwertige Materialien hat er, was ich für den Preis erwarten kann. Da interessiert mich ein Spaltmaß am Tankdeckel relativ wenig. Zumal das auch noch schlimmer geht.
Die Teile fallen im Innenraum reihenweise auseinander, die Technik spinnt wie blöde. Aber schnell wie die Sau sind sie ja.
Sonne du unterschätzt die Menschheit mein bester, wer diesen Wagen nicht kennt der ist einfach komplett von ner anderen welt! Egal wie "selten" die Autos sind kennt man McLaren
Endlich wieder Malmedie 🎉 geile Karre auch!
18:45 einfach ich🎉
Bro, du bist nicht alleine in dem Shot🎉
Bin sogar ab 18:44 dabei :P
Super Geile Sendung wieder. Top
22:30 Hamid wäre so stolz
Ich komme nicht um den Gedanken, dass Lotus im Design voll dabei war 😅❤
wie gerne ich ein mal mit matthias mitfahren würde...
Ich habe meinen seit ca 600 Kilometern. Ein Sound und Emotionsmonster im Trackmodus. Die Spaltmaße und Verarbeitung hätten bei mir auch ein wenig besser sein können. Aber dass wusste ich vorher. Die guten Emotionen überwiegen bei Weitem. Auch ich komme von einem 2022 GT3 mit MR Umbau, bin andere Verarbeitungsqualität gewohnt. Aber die Grenzenlose Power überflügelt alles.
Vielleicht sollte ich eine Probefahrt in Hamburg verschenken?
Ich glaube, da würden sich ein paar Leute richtig freuen!😉😊👍
Ich glaube, da würden sich ein paar Leute richtig freuen!😉😊👍
Die Felgen und die Lackierung sind echt der Knaller!
20:33 Wundert mich nicht das nur wenige Leute den McLaren erkannt haben.
Wie Matthias schon sagt zum einen nicht soo bekannt und zum anderen denke ich mal nicht so verbreitet.
Um den zu erkennen muss man schon im Thema Autos drin sein würde ich sagen.
Macht mal ein Video über Mathias’ top 10 supercars
Die mehrfach "Promotion" fürs Schnellfahren, wie geil das ist, ist genau das, was Junge Fahrer animiert es euch nachzumachen. Und das endet nicht selten dann tödlich. Einer gewissen Verantwortung sollte man sich schon bewusst sein beim Content produzieren.
Eine reine Fahrmaschine für Speed Junkies!🔥😎
Hübsch. Gefällt mir sehr gut
Endlich mal wieder ein richtig geiles Video ohne E-Schrott mit purer Liebe fürs Auto! 😍
Habe den 750s jetzt seit mehr als einem halben Jahr und bin mehr als zurfrieden. Verarbeitung top (bin Porsche Verarbeitung gewohnt), Materialien im Innenraum top, die Senna-sitze sehen natürlich krass aus und man sitzt perfekt drin auch auf längeren Fahrten trotz der extremen Sportlichkeit, für mich die besten Autositze jemals. Über die Leistung brauch man erst garnicht reden, denke ich. Sound wurde viel besser im Gegensatz zum 720s muss man sagen. Rundum denke ich der beste Neuwagen den man kaufen kann momentan
😂
@@ineffect90 Du scheinst sehr verbittert zu sein, alles i.O? Kann man dir helfen? Ich kann dich mal eine runde mitnehmen wenns dich glücklicher macht
@@ineffect90Was ist dein Problem?
Also ich hatte den auch auf dem Radar und bin sogar auch schon Probe gesessen. Mein Problem wie so oft - ich bin ein sogenannter Sitzriese und bin mit dem Kopf oben angestoßen.
Ich habe meinen seit ca 600 Kilometern. Ein Sound und Emotionsmonster im Trackmodius. Die Spaltmaße und Verarbeitung hätten bei mir auch ein wenig besser sein können. Aber dass wusstte ich vorher. Die guten Emotionen überwiegen bei Weitem. Auch ich komme von einem 2022 GT3 mit MR Umbau, bin andere Verarbeitungsqualität gewohnt. Aber die Grenzenlose Power überflügelt alles
Im Video sieht er vielleicht nicht ganz so geil aus, aber in echt ganz anders, richtig gut, schön tief und richtig nach Edel-Sportwagen.
Mich hätte interessiert, wo genau der Unterschied(e) zum 765LT liegen. Wenn das Auto Donuts machen kann, kann man automatisch darauf schließen, dass er quer geht. Das muss man dann nicht nochmal extra zeigen. Schade. Die Sendezeit hätte man anders nutzen können.
oder zum 720s sehen für mich alle gleich aus, was jetzt nicht soo schlimm ist
@@Herr_EMS ja gut, optisch hast du schon Unterschiede, ist halt ähnlich wie bei Porsche, die Grundkarosse ist im Prinzip immer gleich. Wie du sagst, ist ja nicht schlimm. Ich hab damit aber eher gemeint, was sind jetzt die Argumente/die wesentlichen Unterschiede, warum ich den 750S kaufen sollte. Was hat der, was der 765er nicht hat. Was wollte McLaren mit dem Auto sagen/warum wurde der gebaut und warum baut man vom 765er nicht noch 500 mehr? Hat das nur mit der Stückzahl was zu tun? Wohl eher nicht. Das fehlt mir einfach.
Krasses Video und natürlich ein krasses Auto.
Bei der Verarbeitung bin ich voll bei Matthias.
Über 300k für ein Auto und dann ist da dieser Tankdeckel, das geht einfach nicht.
Was bei mir aber eine schlechte Emotion herbeigeführt hat, war der Kommentar zum Praktikant, der das Auto aussaugen darf.
Die Art, wie Du, Matthias das gesagt hast, war für mich eher herablassend und so was finde ich persönlich sehr schade.
logo er hält sich für den King
Sieht aus wie ne Mischung aus 720s von vorne und von hinten sieht er bisschen aus wie ein 765lt
Endlich wieder der malmedie
Geil,Farbe und Felgen kann man ja ändern😀
Grip ✅
Super GRIP mit malmidi
Der 750s ist wundervoll, Matze ist auch der beste! Aber om Herzen ist immernoch fer 720s Spider mein Traumwagen
Testet doch man den neuen Redbul RB17 Hypercar
wann testet Matthias den neuen aszon martin vatange
Das mit den Türen ob sie bei fahrt zu gehen, muss man beim drag machen. Weil wenn full am Anfang drauf drückst , denk ich schon das die Türen vll zu gehen würden. Und so hast am Ende sowieso die Geschwindigkeit falls sie schließt
Das tut ja schon beim lesen weh, soll das deutsch sein?
@@MalteFS der deutsch Experte 🫡
Wir brauche unbedingt wieder Niki gegen Mathias!!❤
Könnt ihr bitte mal was mit Pagani machen 🔥🔥🔥
Nun stellt euch vor ab 2045 soll es kein Benzin und Diesel mehr geben. Dann fährst son Eimer nur noch zur Presse 😂😂😂
Jetzt eine Frage zum Schluss an Matze: Welches Auto löst bei dir die meisten Emotionen aus?
Die Brünette war ja mal Mega🥰
Die Mittelkonsole in meinem Škoda Superb bewegt sich nicht aber egal ist Mega geiles Auto👍
Der Adler startet😂
Moin Matthias. Ich HoffeNamr ist Richtig geschrieben. Kann nichts negatives sagenndu warst meiner Meinung wenn man für ein Auto 300K und mehr ausgibt finde ich auch sürgenmsolche macken nicht sein. Ich genieße noch 1 Woche Uelaub allen anderen die Arbeiten müssen lasst euch nicht ärgern und bleibt Gesund.
Bissl mehr schnelle Runden und Kurvendynamik, Bremscheck usw statt Driften.
Driften ist so Wayne mit so einem Auto, das auf Traktion ausgelegt ist
War klar das Qualmedie wieder so eine heiße Bude bekommt 😂
12:09 und was wird gegen die Steine im Innenraum gemacht?
Wann fährt ihr den porsche carrera gt?
Endlich wieder matihas
Kurz gesagt geiles auto❤
Qualität mit Emotionen verbinden, jedem das Seine....
0:05 saftig
GRIP - Das Motormagazin könnt ihr euch keine 2k & 4k Kamera leisten? Immernoch 1080p HD in 4 monaten Jahr 2025
🤡
Schon mal was von RUclips Codec und Bitraten gehört? RUclips schafft überhaupt keine nativen 1080p. Ganz zu schweigen von 4K 😂 Das 4K setting bei RUclips ist noch nichtmal 1080p60, so stark komprimiert ist das
Hauptsache man muss sein Senf schreiben da ist er bestimmt perplex
@@lukasklupfel2927ich hab da absolut keine Ahnung von aber wenn ich mir Videos in 4K hier anschaue ist das Bild halt schärfer. Die Möglichkeit bei grip wäre auch ganz cool
geile farbe für das auto
Unterhalts und Inspektionskosten wären ja mal interessant gewesen (für mich jedenfalls). Hab mal gehört das die alle 3000km zum Ölwechsel müssen
Alle 15.000 KM oder Alle 12 Monate ( Was zuerst eintritt )
Ersten 3 Wartungen sind im Basespreis Inklusive
3 Jahre Garantie ab EZ
Hand aufs Herz Mathias, Z06 oder 750S in deinem Einkaufswagen ? 😊
Im Porsche machst Du eine bessere Falle. Wann kommt der neue 992.2 dran?
Endlich wieder Matze!
Hi kannst du bitte mal auch den Maserati MC 20 testen wen die Möglichkeit besteht das ihr den bekommen könnt 😊
Einfach der T20 aus gta5
Waaaaaat??? 😱300.000 euro und 750PS 😳 aber ich muss sagen ein sehr schönes AUTO ! Ich bin arm wie Kirchenmaus und fahre weiter Jimny FJ , statt 1,3 (82PS) bekommt der einen neuen Super 1800 Motor mit 120PS (sehr selten !). Für mich reiiiiiicht das und der ist noch leichter als Mc Laren😂..Driften tut der schon immer auf nasse Fahrbahn🤪...für Anfänger scheiße gefährlich 😂!
Alle Logos abgeklebt
Kennzeichen (MCL) Hold my Beer😅
Sehr geiles Auto, nur die Farbkombi... nö Danke. Matze redet halt bissi Mist wenn er sagt er sieht kein Auto bis am Horizont und im Video sieht man dann dass er doch das ein oder andere mit 300 überholt. HAHAHA. Aber ja, was solls. Dennoch nice. Die Frage an die Leute fand ich genial. Generell cool die Menschen miteinzubeziehen. Cool gemacht!
Es ist wieder Malmedie also Junge und Aaaaaaaalter Zeit 😂😂
No Drag Race with other car? But This Is a Good video
Der McLaren 750S kann keinem Lamborghini das Wasser reichen. Lamborghini ist der Sportwagen und steht über allem.
3:42 „Unter 20 Sekunden von 0 auf 300“ und der neue Rimac Nevera R macht 8,66 Sekunden ist das geisteskrank 🤯
Geiler Vergleich. 750 ps vs 1900 ps / 300.000 Euro vs 2.000.000 Euro
@@biturbo.zIch will den McLaren nicht schlecht reden! Unter 20 Sekunden ist schon verrückt, aber diese 8,66 Sekunden sind einfach so unglaublich 😂
könnt ihr mal ein video mit den neuen autos von königsegg machen?
Seine Lache als er 330 fährt sagt alles😂
Cool👍🙌🤗
Wegen Verarbeitung: Das Gewicht eines Porsche kommt halt nicht von ungefähr
Das Ding ist vorne gefühlt 10 cm zu hoch. Sieht irgendwie komisch aus! Die Nähte sind auch wild.
Mathias vs Schelle ?!?!
Das Kfz ist Maschinengewehr 😅.......
Sein Hemd sieht ein bisschen so aus, als hätte er aus Versehen ein Tempotaschentuch mit gewaschen
Boah wie viele Bots dass hier kommentieren ist wahnsinnig. Aber geiles video
Ich mag Mclaren❤