Жесть на СТО или будни автомехаников
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- Беспроводные наушники CGPods - лучший сюрприз на Новый Год! ТОП-5 наушников РФ. 20 ч без розетки. Влагозащита. В 4 раза дешевле «яблок». Код на скидку 200 руб. AUTOPORT тут: cli.co/AUTOPORT
Моя группа в ВК club142...
Инстаграм : Amstel_31
Второй канал: / @autoportlive2651
Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝
Судя по голосу, молодой человек! А руки золотые, терпение и труд всё перетрут! Грамотная речь, без гадких слов! Уважаю!
надо было позвонить конструктору УАЗа и заставить его ремонтировать печку. может мозгов прибавилось бы
Они все бухие под героином, некому звонить
Нет. Хозяину УАЗа. Он заслужил
Легендарное УАЗовское качество и легендарная УАЗовская ремонтопригодность!
(сарказм)
это относилось к козлику и буханке, но не к патриоту
@@Hlebnov_A там все буд-то снаружи.
Во-первых печка корейская, и, что самое интересное, на свете очень мало автомобилей, где радиатор печки меняется легко.
Мастер так и не понял замысла инженеров УАЗа. А он прост - если радиатор печки потек - необходимо сдать автомобиль на утилизацию и идти покупать новый!! :))))
а люди все ремонтируют и ремонтируют и завод или обанкротится или продадут скоро)
Какого замысла, накидали узлов в компутер, как то разместили и вперёд в производство. Нету там замысла никакого, этож думать надо, а думать вредно, от этого нервные болезни приключаются.
Как всегда молодец. Не слушай остальных тачка у тебя в хорошем состоянии как считаю я
Как? Для смены салонного фильтра не нужно снимать торпедо? Это прорыв!
в mitsubishi pajero 3 тоже можно менять фильтр без снятия торпеды
Это упущение, ничего поправят :)
@@akirasongo3371 это была шутка я так думаю.
@@gennadiyusichenko9455 🙈🙈🙈🙈🙈🎩😭😭😭
В защиту УАЗика могу привести пример форд фокус 2, так там что бы заменить салонный фильтр необходимо снять педаль газа (личный опыт эксплуатации).
чтобы сесть за руль - нужно снять торпедо !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Дожили, теперь даже на УАЗИКе что то отремонтировать можно только через жопу!
На жигулях, газелях и уазах всегда так было, по сравнению с нормальными автомобилями
Заразителен пример ,взятый у иностранного производителя. У некоторых и свечи без снятия ДВС не заменить.
6:32 Салонный фильтр, чтобы его заменить, тоже надо снимать торпедо... :) В любой непонятной ситуации - снимай торпедо!!! )))))))))))))))
Неа, из салона славу богу достать его можно, открыв шторку в ногах пассажира.
@@BAHO33reg Да я шуткую так ))
Дизайнеров этого узла авто в аду ждёт вечная сборка, разборка торпедо 😂
@@BTR-80a я видел иномарки, у которых замена какой то мелочи, типа фильтра масляного или воздушного требует снятия переднего бампера.
@@BAHO33reg ну прям уж, если вместо рук лапы или мудила закрутилина то
Ну уаз, ну мундаки!!!
Радиатор - 3500 руб. Работа - бесценно.
А Я французов матерю с ихними печками которые по 20 лет работают. И поменять ее намного легче. Хоть и торпедо тоже снимать нужно. Уаз- это жесть
очень хорошо что уазы делают так отвратительно.авто постоянно на ремонте что продлевает жизнь рыбе и животным для охоты на которых он предназначался.
На ниве дастере доедут, на старых уазах ну и мажоры на тойотах.
Уахахахаха
Такой бред написали
Патэрсон был хорош в первом исполнении. И то если его с нуля перетряс. С 07 года ходит, и менять даже не думаю. Нового брать - лучше двухсотку за те же деньги. Хоть и пробегал, но будет надёжнее)))
Вы вегетарианец ???
Конструктору патриота огромная благодарность😵
Говорят, обнуляшка уже давно поднял УАЗ с колен или врут?
И все себя великолепно чувствуют, особенно руководство УАЗа! Успехов, дорогие товарищи! Россия смотрит на вас с надеждой!
А почем нонче ведро с гайками, кто знает?
@@ДмитрийФедотов-п9н У таких как ты, всегда кто-то виноват.Расскажи что ты умеешь делать своими руками. Жамкать по клавишам, сидя на жопе? Диван уже наверное пропердел весь?
Жаль, нет лицензии, на отстрел этих оленей с карандашами...)))
Восхваляйте все эти жигули, уазы, газели, камазы и дальше)
@@АлександрВ-о1к Первое высшее образование - конструктор автомобиля. Тебе этого достаточно. И прежде чем хрюкать тут поинтересуйся что такое УАЗ. Хотя ты наверно не сможешь, тебе достаточно джинсов и жвачки...
Если бы была информация по стоимости каждого ремонта, смотреть было бы намного интереснее!!!!
Тогда лучше машину не покупать.
Тачке 2 года и радиатор печки обоссался.. прекрасная машина, блять, просто прекрасная.
Жопа в том, что следующий радиатор получается тоже на два года.
На нормальных машинах заводских запчастей должно хватать лет на пять, как минимум. Вот то что в продажу идёт, там сильно хуже.
А на уазке сразу хреновые ставят походу.
Как в предыдущем видео смотрел:у меня Тойоте токого нет. 🤣
Охренеть... Когда брал Меган 2, многие говорили, что сложен в обслуживании... А вот на нем и мотор и радиатор отопителя меняются элементарно. А Бобик нынче не тот...
На уазе если стекло с обогревом то надо тоже снимать торпедо, тк провода от обогрева стекла уходят за торпеду.
Тоже в шоке. Слов нет.
Ладно пока машина новая. Но через лет шесть-восемь гарантированы: сначала разборка из-за радиатора, ещё через год- два- разборка из-за патрубков печки, ещё через год- два- замена моторчика. Потом повторить по кругу.
@@georgyvahrushev3908 как там в утренней зарядке раньше , повторите упражнение ))
@@georgyvahrushev3908 Вот поэтому лучше сразу вместе с радиатором патрубки уж точно менять. А моторчик печки, тут как повезет.
Точно жесть на СТО, разобрать, чуть ли не весь авто....
большая часть машин так и сделана независимо от призводителя
Блин, НУ почему!!! нельзя просто копировать из поколения в поколение удачные решения. замена выжимного это просто фантастика
С другой стороны вал получается пустотелый,и как все это будет жить на более мощных моторах,ну фик его знает!Да и так себе затея-коробас на пустотелой трубе!
@@димондимон-й2ю а слабых моторов сейчас не делают?
Я менял радиатор на УАЗик без снятия торпедо в одного, 4 часа времени. Там одну панельку пластиковую просто отпилил, она не даёт в бок радиатору выйти. Торпедо целое, клиент в восторге! Все работает!
Он же говорит, это новый, тут так не получится.
@@georgyvahrushev3908 именно получается. Я делал на патриоте 2018 года выпуска. БЕЗ снятия торпедо!!!
Patriot это настоящий патриот т.к. хозяин должен переносить тяготы и лишения) заменив радиатор ты становишься настоящим мужиком, таков путь)
Кто этот путь не прошел тот не может быть воином.😁😁😁
Я то думал на Калине треш менять. Но там хоть окно выпили. И потом паяльником спаял
Тоже боль но можно не снимать торпедо
Ремень работающий в масле это конечно прорыв) зачем ставить эту цепь с ресурсом 150тыщ+, когда есть такое гениальное решение)
Про ремни в масле ничего не скажу, но современные ремни грм (обычные, сухие) сейчас ходят не хуже цепей. Например 1,6 hdi регламент замены 180к
Да,есть такая наркомания,насколько знаю от французов пошло
Интересно, а на нём можно менять торпедо без снятия салонного фильтра?🤣🤣🤣🤣
Что характерно, на большинстве современных иномарок даже для замены вентилятора печки нужно снимать торпедо. Так что Патрик тут в тренде)))
Вроде и да, но всё же на большинстве авто они текут на более внушительных пробегах)
@@МихалАндреич не придирайтесь , будьте патриотичнее ))
Сколько стоит иномарка и сколько стоит УАЗ?
Стоил бы он столько же, как иномарка - ему бы было простительно!
А если человек на последние деньги УАЗ купил, то откуда у него деньги на снятие торпеды для замены радиатора?
Не понятно кто может писать о том что вы запустили свою машину в ужасное состояние. Те кто это писал наверное невнимательно смотрели ваши серии о том в каком иногда состояние приезжают на СТО автомобили. Спасибо за очень интересные видео!
@@BAJIEPbI4 с нашими дорогами норма. не надо наезжать на хорошего мастера
Братан, не парься , ты мастер своего дела, я тобой горжусь!!!!
УАЗ для мазахистов. Я думал АВТОВАЗ издевается над людьми. Оказывается АВТОВАЗовцам ещё повезло.
Забей на всех, ты просто красава. Удачи!!!!!!
Автомеханику уже предъявляют за плохое состояние 😂 ну люди, ну дают. Это у меня может быть такое, но никак ни у хозяина канала!
Вот так патриот,постоянно чем-то удивляет👏👏👏
Я так думаю, что владельцев патриота бесит не противный скрип. Их бесит непосредственно сам патриот. На работе имеем уаз патриот пикап, точнее он нас имеет.
хоть кто то правду написал.нас тож патриот за...л.
То-то я думаю, чего это наш начальник ГАИ всего раз в неделю в патруль выезжает. У него тоже Патриот....
Рацпредложение по уазу: внедрить торпеду на быстросъёмах. В случае чего - отстегнул торпеду, поменял и пристегнул. (сарказм)
Ну а по делу: смотришь на то как все сделано в уазе и слёзы счастья наворачиваются сами. И ведь кто-то берёт!
Мне кажется на заводе все на торпеду навешивают, а потом ее целиком втыкают! Не будут же на конвеере все частями ставить!?
Она так и сделана. По идее ничего снимать с торпедо не надо (приборку и т. п.) надо его целиком снимать. На заводе установка торпедо за две минуты делается.
молодец! очень хорошие видосы! без мата.спокойно.поучительно!
Тебе правду написали что не парься ! Написать что ты запустил тачку могут только те кто смогут заменить пробитое колесо только в автосервисе в роли стоятеля над душой, пили и дальше свои видосы
Поржал после слов: теперь салон стал намного комфортнее без торпедо)
Сказать, что это пизец - ничего не сказать. А мне, недавно, владелец такового агрегата 20 года нахваливал, какой он классный. А я наблюдая масляные пятна на коробке, двигателе, мостах - да, круто.
Ах, да, они не темнокожие, они все в масле:)
8д
Уаз помойка
бмв x7 дизель 2020 год выпуск, весь двигатель в масле, пробег около 50 тысяч. Еще и с привода правого спереди масло давит, сальник потек. так что не надо сказки что только уаз плохой автомобиль.
@@SP-wy8qo а я и не говорил, что только УАЗ. Но лично мне кажется, у них шансов больше.
Все просто, он очень удобный и практичный.
Глядя на танцы с бубном с Патриком, радует одно, что не нужно скидывать кузов с рамы как на Рэндже
Когда я не пишу сразу лайк, я всё равно ставлю лайк. Как всегда мастер своего дела !
Доброе слово в поддержку канала. По традиции.
УАЗик удивил конечно. Не ожидал, что там такой лютый трэш с заменой радиатора. Чем новее по году выпуска - тем более геморройно в ремонте.
Так интересно тебя смотреть, подробно все рассказываешь, молодец!
У меня бы при сборке торпеды осталось наверное пол ведра лишних болтов.
Не кого не слушай ты красавичик... 😊 Дела свое знаешь) делай как тебе угодно
Только сегодня поменял рулевые тяги сайлентблоки обслужил тормоза забил свежей смазкой шаровые опоры прям как то на душе лучше стало🤗
Завтра менять радиатор.
В УАЗе в каждой детали чувствуется патриотизм и любовь к клиенту. По логике завода владельцы Патриотов должны страдать от каждого момента эксплуатации автомобиля...
А как вы думаете, почему мы сразу в рай? У нас вся жизнь в стране построена так, чтоб после смерти в рай, без прелюдий. Детское пособие оформить - зае..шься бумажки собирать. Умер родственник - либо ты платишь бабосы и без напрягов похороны организуют, либо ты платишь бабосики и туева хуча геморроя. Отремонтировать отечественный авто - геморрой. Долбанные госуслуги работают через жопу, так ещё и в мфц (через онлайн банк можно) надо идти, подтверждать учетку. Почти везде у нас либо геморрой, либо все равно какие-то напряги, где-нибудь тебя все равно зае..т. Путёвка в рай она так просто не даётся, ещё заслужить это место надо, и у нас желательно ещё при жизни его себе обеспечить.
Вспомнил свое былое корыто 2115, также потек переключатель на печке, тек медленно, не понимал куда охоаждайка уходит, потом почувствовал неприятный запах и голова начинала болеть. Так и нашел, всю шумку по ковралином пришлось выкинуть. Убюдская инженерия, и качество исполнения.
Там все таки попроще. Панель снизу режется, радиатор меняется.
Блин это же УАЗ! Там места- дохрена. Неужели нельзя было предусмотреть снятие радиатора в бок, влево или вправо. По моторчику то же самое.
На калине тоже говорили радиатор печки только со съемом менять, прекрасно менял пропилом
Оставил с.т.о. без заработка негодяй!!!:)), Поколение менеджеров не понимает что покупая российский автопром надо иметь руки растущие ни жопы!:))))
На калине если и распилишь, не видно, а тут так не выйдет. Да и торпедо на калине дернуть попроще будет чем на патрике этом.
На 2114 сделал пропил и не видно.
Ну конечно "экспертам" с дивана видней,как в твоей машине тормозят тормоза и где надо подрегуллировать что то😂😂😂
На уазе - Вырезать боковину бороды, а после работ, обшить карпетом. Не?
приделать там петли и сделать дверцу 😄
Никогда не возьму Патриота 😮 спасибо что показали
Что-то мне подсказывает, что у тех, кто писал о запущенном авто, машина уже "опущена на колени", а не запущена! Бревна в глазу не видят! Есть деньги - отдают в сервис, нет - гоняют пока не сломается.
Если сам не ремонтируешь авто, то не сможешь судить об усталости того или иного узла. Тупо просто не с чем сравнивать, т.к. не видишь именно те детали, которые уже сломались под ездюками.
Я бы после такого объёма работ с "УАЗом" на неделю в отпуск бы ушёл...
СиДжи Подс делают в Германии? 😂 Да ну
Отлично делаешь,мне очень нравится. Приятно смотреть тебя и на то,как ты развиваешься. Очень радуюсь,что у тебя растут подписчики. Удачи в ремонтах
У меня Шевроле Нива без кондиционера. Раньше жалел что у меня нет кондиционера. Но после того как пришлось менять аж 2 раза радиатор отопителя, я так безумно рад что у меня его нет.
Посмотрел, про шкоду, раньше мне хотелось ее приобрести, теперь понял, что не нужно...
Спасибо за интересное видео про ремонт современной техники...👍
Блогеру респект! Грамотно и доступно все рассказывает! Не судите строго мастера!
Не обращай внимание на таких умников !!! О таком состоянии машины можно только завидовать.... УДАЧИ в ремонтах )))
Спасибо тебе за такие полезные видео....P.S. мойщики и правда крутые🙂👍
Да печка даёт жару. Работы больше чем денег.👍👍👍
Алексей приветствую! Будь проще, не обращай внимание на диванных экспертов, сами небось машины не имеют а если и имеют то вряд ли делают то о чем пишут. Советовать всегда легко, а как дело доходит до ремонта дык несут запчасти на замену с разборки, гнилье и ржавчину.
68 тысяч. Просто охренеть от качества нашего автопрома. И за этот хлам просят несусветные деньги. Но. Очень бы хотелось спросить за качество конструкторов, технологов и работяг. А вы ещё все просите хорошую зарплату.
Я понимаю , что уже не актуально, но на октахе нужно было заменить сальник и втулку внутри первичного вала. Если сальник порвется, масло с коробки пойдет в маховик и будет буксовать сцепление.
чтоб поменять салонный фильтр , в любом случае надо снимать торпеду😁💪👍
Такое сцепление как на Шкоде было ещё на VW GOLF 2 в конце 80х годов.
На 3 гольфе 1996г.в. Тоже сцепление такое было.конструктив простой, надежный.обслуживать одно удовольствие
После того как я увидел как меняется радиатор печки на УАЗ Патриот, замена цепи газораспеделения на современных БМВ или Мерседес находящейся между мотором и коробкой передач кажется не на много более трудоёмкой "операцией"
Правильной дорогой идём товарищи, скоро мы этих проклятых капиталистов догоним и перегоним.... покрайней мере по "гениальности" технических решений.
главное чтоб машина не сгнила
Ну здесь на Патриоте , сыграл патриотизм , всё собиралось от печки.
Съём торпеды для замены радиатора печки не такой уж повод для ругани, ведь на многих иномарках так. А вот то, что с торпедой снимается силовая поперечина, блок предохранителей с проводкой и руль с валом -- это что-то за гранью добра и зла. Наркотики какие-то особые были на УАЗе, видимо.
Вообще-то наоборот . Весьма удобно . 4 разъема,9 болтов . Плюс правое седло . И вся конструкция у тебя в руках. Очень удобно.И если бы не криворукие корейцы,этой печке сносу не было бы
Дружище!! Не принимай близко к сердцу, ещё не известно, в каком состоянии колодки и диски у тех, кто написал такие коменты, и есть ли у них вообще авто или только диван! Вы молодец!!! Сломать может каждый, а вот исправить - дано не каждому!!! Удачи!))))
А во сколько обходится по деньгам процедура замены радиатора, если не секрет?
Не знаю как у вас в стране у нас снять-одеть торпеду паркетника 200-300$ если там все заводское
22:50 Экзотическая автомойка.., налетай, пока подешевело )))
16:14 Да ровный же, еще тыщ 50 походит! Молоточком рихтануть немного и как новый! xD
Здаров братан. Как говориться сапожник без сапог .я сам работаю на сто и вообще нет времени заниматься своим автомобилем. Обидно ,но не чего не поделать ,все равно уделяешь время но не в том количестве как хотелось бы.а самому пройти техосмотр это уже хороший показатель автомобиля и его владельца .💪👍👍👍
А все потому, что ставишь только оригу, вот и терпишь - пока можно ещё ездить
У моего друга своё небольшое сто, три автомобиля своих, ни один не ездит. Всё некогда починить, всё клиентские ремонтирует....
Это называется ленью а не то что времени нет.
@@гдея-ъ3ш нет, это не лень, а отсутствие финансирования, т.к. ипотека и пр. Расходы...
Я хуею с этого УАЗа 🤦🤦🤦🤦 чтобы свечи поменять полюбому нужно задний мост выкатить 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
А что удивительного то? Вы как будто с другой планеты. У большинства иномарок доступ к отопителю и движку только путём снятия панели
Ничего себе, у вас даже барабаны работают на пункте ТО. Я к нашим ездил с просьбой проверить тормоза (машину при торможении тянуло в сторону и надо было понять это тормозные механизмы по разному тормозят или в подвеске что то деформируется), так они не смогли запустить стенд, звонили кому то, но решили что приедь потом, как человек из отпуска выйдет, он вроде умеет :)
- Колеса не прикручены
- все, можно отпускать автомобиль
:)))
там еще и скрип педали был слышен
Наполнитель для кошачьего туалета, главное не просто насыпать, а в какой нибудь чулок или носок.
Ниссан Примера 2005, пробег 210 000, ТО прошел без проблем :) тоже слежу за машинкой, но не сам, а в сервисах
Промах ульяновского завода!!! Нужно для замены салонного фильтра снимать торпеду. Обязательно им об этом необходимо напомнить.
С коробкой от октахи очень интересно.ваг удивил 👍😊
Не слушай ни кого, у них на диванах тормоза самые лучшие.
А то что ржавые, регион такой, спасибо правительству за реагенты с грязью.
Покатать шток по столу и сразу видно кривизну , и не нужно покупать Шурик, для диагностики 😂
Нечего страшного, моим дискам тоже 12 лет и я жду когда сотрутся колодки в ноль)) чтобы потом поменять весь комплект.
зачем ты оправдываешься перед людьми которые сами ездят на машинах как флинстоуны
))))
Дружище шли всех нехер ты прекрасен !!!
Как всегда жирный Лайкос 👍👍👍Удачи 🤝🤝🤝
Ну для каких целей можно приобрести себе патриота? Какое помутнение должно произойти?
В последний путь отправиться наверное.... исключительно имхо
Ну как? При наличии денег брать инвалидку, естественно, не будешь. Что у нас есть из полноценных автомобилей? Нива, шива-нива, патрикей, рэнджер, БТ50, Л200, Наварра, фортунер, прадыч, гелик. Ну или Б/у 20-40 летние крузаки и Дефы, на которые надо мутными путями добывать запчасти, куча из которых китайский левак... Все.
жесть какой гемморой в уазике)
Стоимость Радиатора 4тыс!!!А его замена 14 тыс 🤣🤣🤣🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
А без "торпеды" Патрит стал похож на УАЗ.
Ремень, работающий в масле стоит на дизеле форд (focus, mondeo, c-max, s-max, galaxy) 1.8 tdci начиная с 2008 года (до этого была цепь). Регламент замены 150.000 км (Россия) 200.000 (Европа). Свои 150.000 км выхаживает без проблем. Изобрела его фирма Dayco. Если не ошибаюсь, то это первый подобный ремень.
Инженерам нужно на привод генератора ставить цепь, а на насос ремень(разработка)
@@РоманКрайнов-з3ч Дождемся
Прикол с Патриотом. Похоже не печка в машину вставляется, а машина вокруг печки собирается. Конструктора на кол!!! И по поводу хейтеров- не обращай внимания. Эти малолетки машин не имеют, но лучше всех на свете знают как и что там делается. А если и имеют машины, то ТАК работать не умеют и не хотят. Респект тебе и всему сервису
УАЗ молодцы. Плохо то, что только торпедо снять. Вообще только после демонтажа двигателя и коробки замена радиатора печки должна производится. А то как то все легко.
Про Патрик расстроил меня. Спасибо за содержательное видео. По ходу дела сам не полезу🤔
Да ! Подтверждаю, было бы круто видеть и слышать ценник на каждую представленную работу !
Я думал форды геморойные, а тут патрик!)))
В следующей версии уаз замена фильтра салона тоже будет возможна только при снятии торпедо .
Мойка в гранд каньон топ. А тот пухляш который в дверь ушёл моет машину просто класс. После этой мойки у меня было лишь одно слово про свою машину:"отпидорили всю"
Как нибудь доеду до них и проверю👌
На выходных делали подобную процедуру на соренто 2007 года. За день справились)
Да, вот это уаз.... чтоб починить, своими силами уже не обойдешся, придется в сервис ехать...