Жесть на СТО или будни автомехаников
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2021
- 🔥 Получите видеоредактор Wondershare Filmora：bit.ly/3u1R4h2
✨Получите Приложение FilmoraGo ：bit.ly/2W3eEO8
Моя группа в ВК club142219959 Инстаграм : Amstel_31 Второй канал: / @autoportlive2651
Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝 
Авто/Мото
Хундаи скоро будет с ремонтом двигателя на канале k-power.
Если доедет)
Доедет если не своим ходом, то на эвакуаторе с задранным коленвалом.
Ждём видос у Артёма по этому движку
Не ждите. Не будет
Не сходите с ума от своих кумиров. Все на самом деле проще., и проблемных автомобилей намного меньше чем вы думаете.
Рекомендация:
Говори стоимость ремонта что бы многие с аналогичными машинами и проблемами могли примерно понимать что их ждет... Спасибо за видосы.. Привет из Тамбова✌✌✌
Согласен! Привет из СПб!
Идея неплохая, но так точно не получится. Ибо цены на обслуживание и ремонт различаются в каждом регионе (бывает в несколько раз).
@@MrBarmin а ещё бывают скидки, в том числе персональные
стоимость запчастей хотя бы пусть озвучивает
@@MrBarmin хотя бы поверхностно
Кто-то жестко мечтой управлял😄
07:47 секретка...)))) чтоб маховик не с3,14здили....
Владелец вольво молодец!!!! Да, запчасти б/у, но, что касается последствий(последующие протечки микротрещин например) прошарил... Скупой, платит дважды.... ИМХО....... (вторичный разбор).
Ещё и запчасти хороших фирм, оригинал и lemforder
@@Ivan.Boykov особенно учитывая, что например на вагах, лемфордер кладут и в оригинал))
Маховик и поддон и нужно только бу. Они же не снашиваются. А новые стоят космос.
Да он вообще красавчик, тот самый редкий клиент сервиса, который адекватно экономит (покупка б/у запчастей, не подверженных износу, более чем оправдана) и реально ездит на машине, которую способен содержать, а не кроит на каждой операции (а точнее, на ее невыполнении).
Типичный владелец Volvo.Вот почему в большинстве своем б/у автомобили Volvo можно найти в адекватном состоянии.Ими, в основном, владеют автолюбители,а не наездники.
Озвучивай если не трудно ценник по ремонтам,многим будет полезно,да и просто интересно знать что по чем)))
Красавчик! Спокойствие твоё, и автомобиль называешь своим именем. Ни ведро, ни тачка, и т.д. И о клиентах плохих слов ни когда не сказал. Молодец!
Шесть цилиндров в ряд поперёг - это круто!!!
У меня почти такой же. XC70 3.2. 6 горшков поперек -- забавная конфигурация. Зато места в салоне больше.
@@aijameson666 Когда-то пять в ряд поперёк считалось круто
В конце девяностых у меня был Volvo 850 Хорошие воспоминания
Шеви Эпика тоже с рядной шестеркой, но там более просторно под капотом и без извратов.
@@Alex-Pilot Более просторно ! Это главное
Когда катализатор стоит сразу после головки, а те которые далеко от двигателя не имеют такой опции.
В данным случае со старым катом пройти ТО шансов было больше.
Да и на "джедае" вроде бы нет проблем с задирами...
Респект водителю Вольво. Делать дак делать на совесть, а не колхозить.
Только со второй попытки, очевидно))
20 минут просмотра - пролетели незаметно. Надо ролики на пол-часа минимум уже делать )
Сварщик у вас конечно хороший, просто слов нет...
быстро поедешь - видно не будет ))
на счёт потертого руля ,у меня на работе был сменщик ,у него руки были как наждачная бумага ,я когда заезжал на вахту за 15 дней баранку было не узнать ,она стачивалась от его рук просто ужас ,я заставлял его кремом пользоваться
Так ещё первый руль это кожа вроде как, а второй резина или что-то такое
Да очень от кожи рук зависит, ещё видимо какая кислотность пота. Есть знакомый, у него на всех машинах рули в хлам после 50-60 тыщ. Хотя новые берет и аккуратно относится.
Есть у меня один знакомый такой, только не кожа у него грубая, он просто руки не очень любит мыть, руль весь протертый и грязный!
@@romanz8971 если внимательно посмотрите, то увидите протертую накладку на педали тормоза. Они обычно протёртые встречаются около 200 000 пробега.
Я думал на ВАГе извращенцы, но Вольво тоже себе такие.
обратите внимание на надписи, сделано в германии
Да не особо то и извращенцы. Сам езжу на s80, в принципе не скажу, что все сложно. Бывает местами несколько проблематично, но ничего критичного.
@@igi1388 я с вольво работаю каждый день, не скажу что так геморойно как у немцев, но много своих приколов
Вы дезинформируете людей! Катализатор убивает двигатель при рассыпании когда стоит в коллекторе рядом с гбц, в данном конкретном случае ни как не попадет пыль эта в двс тк находится кат под днищем
Все он правильно говорит.! Я тоже буду говорить без цензуры. Я мастер спорта по автокроссу и на багги выхлопная система максимально короткая и при максимальных оборотах (за 10000) идет продувка, но! Когда сбрасываешь дроссель, изза разности давления идет обратная реакция и газы заходят обратно к гбц(называется подпор газов) и поэтому оно все тянет к гбц и не важно как, с какими оборотами ты ездишь, однозначно газы гуляют от конца трубы к основанию гбц. Так понятно?
2:58 ошибок и не будет сразу. Через 50-150км появится, без ката. Конденсат это последствия работы каталитического нейтрализатора, на выходе имеем со2 и воду
1:40 пыль с конкретно этого нижнего катализатора двигателю не опасна. Вообще.
Пробег вполне реальный. У Тойоты даже есть тех билютень по этому поводу. Были проблемы с кожей. У меня на таком же раве руль был в таком состоянии к 30000км. И пробег был 100% реальный. Я его новым покупал в дилере.
А ты садист
@@panfiloffvv Да нет, просто брак руля. На нынешней Мазде только на 90 тысячах немного блестеть начал.
@@alexeyovchinnikov5966 так все же может ты садист?))). Хотя если честно так же уверен, что у Тайоты отрадясь кожи не было. Обычный дерматит и только.
@@panfiloffvv Я тебе больше скажу, на лексусах за много мильенов тот же дермантин
@@alexeyovchinnikov5966 да я не удивлен, ведь Лексус это Тайота для дураков)))
1:40 Классный контент ✌🏻
2:31 Ждём следующих выпусков , всем добра✌🏻
За рав4 скажу так, как владелец с 2013 года, через 6 лет продал на 76т.км., пробег у оного скручен определенно!
Респект адекватным владельцам!
У Рава была проблема с кожей на руле, ещё владелец может ездить в перчатках и тогда руль очень быстро убивается. А на втором резина ходит оч долго.
Изначально знал, что Volvo - это надёжность и качество на долго, но… если что-то выйдет из строя это ЖОПА как в деньгах, так и при установке
Дамский пеньюар шикарен:)
На тойотах меняли рули по гарантии,последние лет 7 точно,это к моменту про рули равчиков
Как бывший владелец куги первой на Повершифте, выскажусь: замена сальника не надолго, лучше перебрать коробку, тысяч на 150 хватает.
Каталик конечно сварщик от Бога вваривал
80 ого уровня
14:39 Владелец ездит в ежовых рукавицах, вот поэтому и руль такой обтертый :)
А вообще приборку могли поменять. Или нет?
К блоку подключить и прочитать всю историю.
С языка снял.
В беспалых перчатках для велосипедистов, они с "нождачкой" на ладошках.
Спасибо что музыку в начале видео вернули 🤝
10:53 кружевной лифчик?
Ой🤦♂️😅
Удачи и здоровья!
Финны молодцы спасли движок, сам владелец если бы жил в России, не менял бы сто процентов!
Автору как всегда большое спасибо за качественный контент!
*На Вольво точно дама гоняет , лифчик под капотом заместо тряпки лежит !!! Тезка , привет тебе с берегов Урала !*
Отличные ролики. Продолжай в том же духе, а с меня лайк.
Молодец волшебник !
Срочно этот хундай в Набережные Челны
Руль на Тойоте мыши погрызли...,🤭😄😄😄😄
Вам сварщика поменять надо)
Как обычно, всё супер 😊👍
Я так руль ушатал. Все это из-за влажных салфеток !!!
По поводу руля, кожа ходит намного меньше чем резиновый руль. Есть ещё вариант (из моей практики), один раз проехался я на своей машине с кожаным рулём с грязными руками (руки в растворитель были), но сухими то есть растворитель высох, пол часа вождения и через неделю кожа начала выкрашиватся, пришлось переживать руль.
Сварщик конечно от бога
Оплетка главное на рулевом колесе. На Йети 2015 года оплетку меняли раз 5-6, пока гарантия не кончилась. Вот тебе и качество.
У меня в тиге потекла печка, плёнка на стёклах запах, зиму мучился, пары антифриза ядовиты но не получалось заменить, потом заменил, но рулю настал кабздец, думаю пары подъедают обивку в сочетании с потом от ладоней, да и потливость рук у нас у всех разная.
У форда нужно было заменить уплотняющее кольцо на маховике на стальное, от дизельного вольво. В таком случае течь не будет долго.
Автор красавчик. Ещё раз убеждаюсь, что моя 5-ка Жигули, намного проще и дешевле, но и цена вопроса покупки и обслуживания гараздо меньше. Хочешь ездить на иномарке - плати в 3 а то в 5 раз дороже. Всем удачи на дорогах!
Ушатанной иномарке, забыл добавить)
14:51 запили видео как можно проверить скручен пробег или нет!
Никак, если все сделано задорого)
@@Stelyders смотря какое авто
На "тавоте" не проверишь... Только по косвенным признакам... 🤔
Сварщик топчик 😂
Хюндаю вафлет, форд уйдет на продажу, на раве ездит директор наждачной фабрики, а Вольво будет жить)и как всегда лайк👍
По тойоте - если кольца-персни на пальцах, то они могут продрать руль.
По шниве - может владелец с абразивами работает, в т.ч. алмазными - если без перчаток, то он сильно в кожу въедается, потом фиг отмоешь. На его телефон бы посмотреть - если экран тоже весь в царапинах, то вполне рабочая версия.
Вольвовские движки вообще интересные в технических решениях. Помню, на каком-то видал масляный термостат...
масляный термостат на коробке
У тойот 14-15 года были кожанные рули с брачком, облезали за первый год. И равчики, и прадики. Народ по гарантии менял
Ролик просмотрел на одном дыхании...
Спасибо...
Приморский край г Лесозаводск
Я слышу на работе фильм смотрите "Эквилибриум" ))))
Доработали они кат ! с большого сечения в меньшее - потом опять в большее ?! да вы красавцы !! подпора же не будет !! я тебя засру целиком за косяки !
Менял сцепление на ХС 90 ...то ещё удовольствие,автора понимаю))
15:00 Там пробег наверное уже по второму кругу пошел. ))
14:50 у нас в семье такой же автомобиль такого же года и руль аналогично так же стёрся примерно на 80 тс.км. сейчас у машины уже 130 тс.км и по салону много косяков, обслуживается только у официалов то по механике вопросов не возникает пока что)
Сварщик у вас отменный! ПТУшник на практике? )
По рулю есть бюллетень CP-0045T-0616 "Истирание рулевого колеса".
Знакомый брал в 2016 г рав4, там руль в первые пол года начал облезать. По гарантии поменяли и всё хорошо. Здесь возможно хозяин забил на руль
Там дерьмонтин а тут пластик вот и разница в рулях
4:08 на капитулку его ) Кпауэр часто часто капиталят этот мотор
В Крыму машина стояла 2 недели на солнце при + 30-35.Потом сел и поехал 2000 км до Москвы.В Краснодаре + 42 было,руки потные,мокрые всю дорогу,потому что кондей не включал.Кожа с руля вся на руках осталась кусками.По итогу по приезду руль был весь облезший при пробеге 65 000 км.Авто- Форд фокус 2.
Возможно эта Тойота тоже на солнце "позагорала".
Интересно, во сколько же владельцу вульвы ремонт встал? В сотку влез?
Не знаю кто приваривал кат, но наплевать таких швов полуавтоматом - это нужно быть бухим или безруким)))) Захочешь - не получится)))
На Раве родной руль. У меня на таком же 2018 года через полтора года и 25000 км руль пошёл стираться. Замена по гарантии на другой по тактильным ощущениям материал и все ок, больше проблемы нет.
Насчёт RAV 4 - пробег реальный, у тещи тоже рафик 2015 года и по салону много чего вытерлось по пластику, а пробег в районе 60
Как же найти такого толкового и честного механика у себя в городе. Не относятся так люди к проблемам в машине, одно лечат, другое калечат и ни каких рекомендаций.
Замена сухариков это не надолго, опять потечет со временем. Держатся должно на маховике а не на сухариках. Там стоит кольцо на маховике прорезиненое оно со временем садится
Вместо прорезиненого кольца, которое стыкует сцепление и маховик, точат железное и ставят в натяг на горячую на маховик.
Это уменьшает радиальное перемещение сцепления и ходит дольше.
Для установки ушастых сайлентов в Вольво нужна спец.приспособа, они там под определенным углом ставятся.
Еще бы цены на ремонт озвучивали бы, очень интересно!
На моей Toyota Nadia бвла такая же кожаная оплетка руля как на видео y Rav 4,при пробеге 140тыс.км. она была в идеальном состоянии
У меня рав4 2015 года, 58000 пробег, я единственный хозяин. Руль выглядит намного лучше
Ну как так варить можно самому нестыдно
а что это на выставку пойдет? главное что держать будет и не развалится через пару сотен километров.
Это понятно. Но эстетику никто не отменял. Можно бампер саморезами пришпилить к крылу.не на выставку за то держатся будет, и так во всём остальном.
Жесть, это сварщик который ремонтировал катализатор.
У Рафиков косяк с рулями кожаными, я на 30 тысячах менял по гарантии, но там чутка затертости были....на видео руль тысяч на 90 пробега....
Руль у меня на Кашкае в такое-же положение с примерно 8 лет/50т.км... На машину не ездил (ну 200-1000км в год посколько другая машина есть). Стояла на солнце - из за етого... Тоже пластик на замки ремни безопасности от черные стали какие-то бело-серые... Машину уже 13 лет/90т.км, и не лучше :)
Про вольво всегда интересно!
Шеви нива тоже скручен. У меня была с пробегом 200+ руль был в идеале. Брал с салона
На ниве шевроле руль был кожаный, стал замшевый, позже станет алькантарой. Нива как коньяк- с годами становится дороже. (Только в обслуживании правда...)
У нас на работе на Рено Логан 2013 года выпуска за 60 тысяч километров за полтора года так же начал сыпаться руль - городская эксплуатация с кучей маневров, это не трассовый режим с прямой
У меня на рабочей машине Ниссан Альмера за 5 лет 130тысяч пробега руль в хлам стёрся
Люфт первичного вала допустимый ! центровка в кв его прекрасно держит !!!
Раньше в финку машины на ремони гнали теперь обратно🤣
Хорошо болтик погулял👍🔩⚙️🔧
Руль мог был поврежден антибактериальной жидкостью.
На шниве руль чудесным образом прекратился в руль из алькантары!! ))
касательно руля- я лет 15-18 назад за несколько тысяч уничтожал мозолями руль, оплетки менял раз в 10-15 тысяч. касательно каталика- движку ничего не будет, кат очень далеко от него и не докинет.
Спасибо ✌️✌️👍
мало показываете интересно же мы все ваши подборки смотрим с удовольствием
Мотор Вольво чем-то на мерседесовский похож, но вот навеска это наркомания полная !))
Джидаю на капиталку в KPower ))
Как всегда,все на высоте👍💪🤝
У нивы 1000 процентов пробег скручен у меня на 100 тыщ пробега руль в очень хорошем состоянии
У меня на Гольфе 1 1983г. руль стоковый выглядит прилично, а тут на Тойоте современной облез почти как в Ниве Шевроле. А говорят про качество современного автопрома, что-то я его не вижу.
У меня как-то была королла 99 года. При пробеге 288к км руль был как новый
Руль на моей Тойоте Версо похож, как на этом Равике. Но состояние отличное и пробег 273000 км. У этого Равика наверно второй круг одометр просто наматывает.
Японцы накосячили с рулями на первых rav4 с Японии, у меня на 75 т. Пробега начал слезать, просто отслаивается...
Кстати про кожу на руле, не факт что показатель, у меня киа сид 2014 год, кожа на руле и селекторе полезла на 15 т.км, при том что я не пользовался наждачкой на руках ) так что вполне возможно это "качество", хотя это тойота