Греется двигатель. Ford Focus 3. не продувает вентилятор радиаторы
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Столкнулся с такой сложностью , что двигатель внезапно стал греться до температуры 120 градусов. Мне не было понятно почему ползёт эта температура вверх , вентилятор крутился , охлаждающая жидкость была , циркуляция жидкости по большому кругу. К то есть неисправность была не в термостате, ни в помпе . Просто засорился радиатор тополиным пухом между радиаторами набилось много паутины тополиного Пуха и прочего мусора. И вентилятор не мог продуть на низких оборотах сдвоенный радиатор на Ford Focus 3. После того как он включался в аварийное положение. К температура быстро приходила в норму становилась рабочий.
Я ни разу не сталкивался с таким поэтому поехал в сервис искать неисправность в электронике, или в чём-то ещё. 30 минут колдовал слесарь над системы охлаждения. Рассказывал мне Возможные причины этой неполадки. После чего просто продул И хорошенько промыл радиатор. Предварительно снять нижнюю защиту и часть бампера. Помыл он радиатор соты радиатора прям на подъемнике. И взял с меня 3000 руб.
По запросам ползет температура, греется двигатель Ford Focus 3, неисправный реостат, проблемы с датчиком температуры Ford Focus III в ютуби я н не нашёл подходящего мне видео Ну, которая бы помогло с легкостью решить эту проблему и сэкономить мне 3000руб нервы и время.
Понятно что это проблема для многих очевидна, но я думаю мой видос будет полезен таким же дилетантом как и я😁😁.
Здорово 👍🤝 вы мне успокоили, у меня вчера такая Проблема была. Поеду мыть радиаторы. Спасибо 🤝
Недавно была тоже такая ситуация. Подъехала на сто толком ничего не сказали. Поменяли крышку охладительной жидкости думали проблема в ней ,но нет ситуация повторилась вновь. Машина стояла на стоянке магазина, температура за бортом +37 кондер на всю, через 5 мин температура резко поползла вверх. Заглушила машину Ключи оставила в зажигании чтоб вентилятор работал и охлаждал. Поехала опять на сервис сказали вентилятор выделывается едь к электрику у нас нет. Электрик по телефону уверенно сказал промой радиатор. Я в шоке от решения этой проблемы. У меня в мыслях крутился счётчик на дорогой ремонт, а оказалось все так просто. На Мойке были в курсе как мыть, после этого даже кондиционер стал дуть холодней.
У меня такая проблема, подскажите, на мойке вам промыли радиатор охлаждения?
Тополиным пухом и прочей грязью забит радиатор нужна промывка со снятием бампера.На сервисах в районе 1500 за устранение проблемы берут.
Если вдруг греется, не надо "нейтралку, аварийку и ползти потихоньку" :)) включай печку на полную, сразу темп упадет. Успехов!
Обязательно надо дождаться чтоб вентилятор включился или лучше включать печку когда до 90 градусов доходит
@@user-nt1ky4lx8f пофиг
Всреднем чистка радиаторов (со снятием) стоит около 5000, так что не переживай, заплатил адекватную стоимость. Так же при забитых радиаторах начинает плохо работать кондей, часто включается, плохо охлаждает. Поэтому и делают периодически эту чистку
У меня немного обороты плавают. И расход увеличился. насмотрелся RUclips и некоторые говорят что нужно помыть дроссельную заслонку. Как ты думаешь нужно это делать?
@@andrewtakso9191 в большинстве случаев дроссельная заслонка как раз является первопричиной плавания оборотов. Некоторые чистку дроссельной заслонки совмещают с промывкой инжектора, но при этом на некоторых машинах потом требуется делать еще адаптацию дрос.засл. (не в любом гараже смогут это сделать если требуется оригинальный прибор диагностики). Ну и про свечи не забывай их тоже нужно менять. И обрати внимание обороты всегда плавают или просто немного проседают во время включения кондея.
Все Авто а если во время включения кондея обороты проседают? Это что?
Спасибо большое у меня такая проблема сейчас
Просто и грамотно.
Очень грамотно если не знаешь что за радиаторы стоят и где какой располагается. Мою радиаторы каждый год весной. И такая проблема у меня не существует. Так нужно делать. А многие не знают этого. И не понимают, что радиатор охлаждения двигателя стоит вторым за радиатором кондиционера. Все смотрят что первый чистый и хвалятся, что у меня все норм. Даже не понимают элементарной физики, если первый типа чистый, а второй грязный, то как может вентилятор протянуть воздух через них? Нужно следить за автомобилем. И проблем не будет
Только что на бипи сам промыл Рио, так же расположены радиаторы, мыть их надо без напора на обычной мойке не пойдёт, нужен пистолет как на заправке, короче 30 минут времени небольшая лужа у заправки или всё освежил свои радиаторы хотя она особо температуру держала но результат есть проверил.
Можно мыть и напором только под прямым углом к сотам радиатора.
Привет! Вообще по хорошему нужно снимать оба радиатора и мыть. Второй это радиатор кондиционера.
Спасибо очень поиогал
Братишь! слишком - заморочился на эту фишку! смотри реальные людские советы! от владельцев Фордов люди всё из жизни предоставляют! Поэтому - мы и живём в этой жизни!
Думай сердцем! и бог тебе в помощь!
Грелся мотор при малых оборотах .решил долить жидкость обнаружил что клапан в пробке бочка подклинивает заказал с алиэкспреса.Стало еще хуже перегрев в движении .Заехал в сервис чувак вынес набор с пробками закачал давление и подобрал пробку .Старая и алиэкспресная плохо закручивалась по резьбе а та что он дал закрутилась как по маслу .Помогло .Грется перестал. Гдето через месяц стоял при заведеном моторе повторилось помою радиатор .
три тыщи норм для этой услуги на сервисе,правда за эту сумму должны были как минимум радики раздвинуть,сам бы для себя глянул на состояние, а в общем 5 тыщь такая услуга с заправкой кондея -это норм!!!
Но надо искать ещё.
Точно такая херня у меня. Только на подъемах начинается греется. Сегодня менял термостат, точно такая же херня, короче достала она меня
Сбасиба
На какой температуре двигатель должен летом работать? У меня греется до 107 и тоже вскипал уже 4 раза, менял крышку на бочке вроде прошло, потом ехал в пути загорелось ошибка и через 3 секунды до раб температуры упала
Добрый время суток помогите пожалуйста у меня фф3 термостат не открывается. 4 месец назад поменял радиатор поставил дишовку поменял грм с помпой. Термостат 82%поставил нет изменений 92%поставил нет изменений. Убрал термостат все нормально я так ездил 5тисяч км все чётко что поможет
Почему нагнул? Человек взял за свою проделанную работу и потраченное время на ваш автомобиль! Неисправность же он устранил
Здравствуйте хотел спросить у меня опель астра 1995 года в преборе не подымается температура поменял однакантакный датчик термостат тоже и не хера проверил вентилятор робочи взял выдергнул с ветеляторного датчика провод и перемкнул можно ли так ездить
Термостат сливать и новый заливать, надо каждые 90000тыс, км,может в этом проблема.
Я промывал и родиатор кондея поменял, и термостат заменил проблема осталось, что может ещё быть?
Так их надо мыть на всех машинах которые ездят по дорогам захваченным ОПГ ОЗЕРО рф! Это маркетинг чем больше грязи тем больше денег,это мафия рф
Пипец ты нудный
Ну если вам дорого то делай сам
Один в один проблема