Ces gens sont des commerçants à l'état pur, c'est en partie à cause de d'eux que des voitures mêmes populaires sont devenues hors de prix (4 à 5 000 une 2CV , 4 000 une 4L ou encore presque 8 000 pour une 4CV ça devient tout bonnement ridicule)
GT spirit on a pas besoin de ces spéculateurs désolé idem artcurial et compagnie .." on ne perd pas d'argent , bon investissement , elle ne décote pas " ces gens on tués la passion automobile personne ne parle de passion , j'ai plusieurs anciennes elles m'ont coûté de l'argent et je m'en fou c'est pour le plaisir et l'amour de voitures anciennes point barre .
C'est quoi ce gusgus avec la 456...? "Un V12 Ferrari à moins de 100.000eur y an e pas!"...heu et mon cul c'est du poulet? Même des 550 ça se trouve facilement en très bon état à moins de 90.000eur. Encore un "vendeur" qui va bien profité de la crédulité d'acheteurs pour se faire une marge de 40.000eur sur une 456. Je suis à 3 minutes de vidéo et je vais déjà arrêter de regarder, SVP, DA, faite un peu attention aux gens que vous sélectionnez pour vos reportages. Vous auriez du aller voir Alexandre Guirao.
@@ThomasADH quel modèle et quel état ? Parce qu'il faut aussi qu'elle soit en bel état^^ Perso, tout ce que j'ai trouvé, c'était rien en dessous des 7000€ en bel état
@@paulloubens2811 Pour ma part, 205 Lacoste 3500 euros, Jaguar S-Type V6 3.0 1500 euros ( avec des bricoles que j'ai faites moi meme ) 728i e38 4000euros.
@@ThomasADH jaguar S-Type, c'est pas de l'ancienne^^ (comme la Ferrari montrée dans ce reportage d'ailleurs) Mais les prix ont sacrément monté ! Quand tu regardes la côte des versions sympa des 205, série 3 E30, série 5 e34...
Mustang de 1960 ? Je ne connaissais pas. C'est un prototype ??? Ahhhhh des années 60's, faut être un peu plus précis (c'est vrai, je joue sur les mots). On se rend bien compte en lisant les commentaires qu'on partage le même avis. C'est une émission de passionné pour des passionnés. Arrêtez de nous pondre des reportages sur des pseudos spéculateurs "passionnés" d'auto. Dans le milieu de la passion, on profite de ce qu'on a, on ne cherche pas à savoir si notre voiture ou notre montre va prendre 30% l'année d'après. Les pauvres acheteurs naïfs, vont tirer la gueule quand ils verront la décote de leur voiture dans 10 ans. Autre chose, comment vous pouvez assurer qu'une mustang ou même une autre voiture va prendre 5000€ en 5 ans ? Bullshit. La fièvre de la voiture ancienne s'essouffle ATTENTION. Y'a qu'à voir le nombre de voiture qui ne se vende pas sur LBC. Certes le Covid y est pour quelque chose, mais le manque d'intérêt des jeunes générations pour ces voitures-là, joue beaucoup. Point positif : Mama la 914 verte est terrible !!!
Alors là j'avoue que je suis déçu, d'habitude Direct Auto met en avant la passion automobile, mais dans ce "reportage" on ne parle que d'investissements, du coup les prix pratiqués ne permettent pas à tous d'avoir un ticket d'entrée pour se faire plaisir avec une ancienne, et pas forcément une Porsche, les intervenants sont tout sauf des passionnés purs et durs !
Ces gens sont des commerçants à l'état pur, c'est en partie à cause de d'eux que des voitures mêmes populaires sont devenues hors de prix (4 à 5 000 une 2CV , 4 000 une 4L ou encore presque 8 000 pour une 4CV ça devient tout bonnement ridicule)
Une 2CV en bon état c'est presque 10k!
Si seulement ce vendeur savait à quel point il a tort sur l'existence des sorties de grange.
C'est normal il protège sont business à coup de mauvaise foi.
GT spirit on a pas besoin de ces spéculateurs désolé idem artcurial et compagnie .." on ne perd pas d'argent , bon investissement , elle ne décote pas " ces gens on tués la passion automobile personne ne parle de passion , j'ai plusieurs anciennes elles m'ont coûté de l'argent et je m'en fou c'est pour le plaisir et l'amour de voitures anciennes point barre .
😉👍
Je cherche une 250D de 1989 avec turbo et ABS mais N'EXISTE PAS!
C'est quoi ce gusgus avec la 456...? "Un V12 Ferrari à moins de 100.000eur y an e pas!"...heu et mon cul c'est du poulet? Même des 550 ça se trouve facilement en très bon état à moins de 90.000eur. Encore un "vendeur" qui va bien profité de la crédulité d'acheteurs pour se faire une marge de 40.000eur sur une 456. Je suis à 3 minutes de vidéo et je vais déjà arrêter de regarder, SVP, DA, faite un peu attention aux gens que vous sélectionnez pour vos reportages. Vous auriez du aller voir Alexandre Guirao.
On peut se faire plaisir pour 5000 euros hein sur une voiture ancienne.
Ça devient compliqué ! Quand tu vois le prix des 2cv, 4L, fiat 500, mini, ou Cox en bel état, c'est chaud !
@@paulloubens2811 Il des super allemandes pour 5000 euros, des bonnes Peugeots et Alfa également, sans parler de quelques V6 Jaguar.
@@ThomasADH quel modèle et quel état ? Parce qu'il faut aussi qu'elle soit en bel état^^
Perso, tout ce que j'ai trouvé, c'était rien en dessous des 7000€ en bel état
@@paulloubens2811 Pour ma part, 205 Lacoste 3500 euros, Jaguar S-Type V6 3.0 1500 euros ( avec des bricoles que j'ai faites moi meme ) 728i e38 4000euros.
@@ThomasADH jaguar S-Type, c'est pas de l'ancienne^^ (comme la Ferrari montrée dans ce reportage d'ailleurs)
Mais les prix ont sacrément monté ! Quand tu regardes la côte des versions sympa des 205, série 3 E30, série 5 e34...
Mustang de 1960 ? Je ne connaissais pas. C'est un prototype ??? Ahhhhh des années 60's, faut être un peu plus précis (c'est vrai, je joue sur les mots).
On se rend bien compte en lisant les commentaires qu'on partage le même avis. C'est une émission de passionné pour des passionnés. Arrêtez de nous pondre des reportages sur des pseudos spéculateurs "passionnés" d'auto. Dans le milieu de la passion, on profite de ce qu'on a, on ne cherche pas à savoir si notre voiture ou notre montre va prendre 30% l'année d'après.
Les pauvres acheteurs naïfs, vont tirer la gueule quand ils verront la décote de leur voiture dans 10 ans.
Autre chose, comment vous pouvez assurer qu'une mustang ou même une autre voiture va prendre 5000€ en 5 ans ? Bullshit.
La fièvre de la voiture ancienne s'essouffle ATTENTION. Y'a qu'à voir le nombre de voiture qui ne se vende pas sur LBC. Certes le Covid y est pour quelque chose, mais le manque d'intérêt des jeunes générations pour ces voitures-là, joue beaucoup.
Point positif : Mama la 914 verte est terrible !!!
Alors là j'avoue que je suis déçu, d'habitude Direct Auto met en avant la passion automobile, mais dans ce "reportage" on ne parle que d'investissements, du coup les prix pratiqués ne permettent pas à tous d'avoir un ticket d'entrée pour se faire plaisir avec une ancienne, et pas forcément une Porsche, les intervenants sont tout sauf des passionnés purs et durs !