¿Cómo funcionan los coches de hidrógeno?

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  • Опубликовано: 10 дек 2024

Комментарии • 90

  • @oarlopez
    @oarlopez 2 года назад +44

    Al principio del coche eléctrico, Se vendían coches eléctricos con. 40,km de autonomía, ahora los hay con 400 km e incluso más. No hay duda que queda mucho recorrido, pero para mí la pila de hidrógeno es el futuro de la automoción

    • @williamrhec
      @williamrhec Год назад +4

      Solo duran 6 años y valen el doble que los de combustión. No valen la pena para nada

    • @jonathanzambrana8581
      @jonathanzambrana8581 Год назад

      Excelente sigan adelante. Sigan investigando la Tecnología en Hidrógeno. ❤❤❤❤

    • @TransformerVolumeC
      @TransformerVolumeC Год назад +3

      EL FUTURO ES EL METANOL-VERDE COMBUSTIBLE LIQUIDO A TEMPERATURA AMBIENTE QUE SE PUEDE USAR EN MOTORES DE COMBUSTION APTOS PARA ALCOHOL FLEX O INCLUSO MOTORES CELULA DE COBUSTIBLE METANOL. EL METANOL SE PUEDE EXTRAER DEL GAS NATURAL O BIEN DEL HIDROGENO-VERDE CRUDO RENOVABLE.

    • @oarlopez
      @oarlopez Год назад

      ​@@TransformerVolumeC pues viendo la evolución de las baterías, como las de CALT, ya me hace dudar cual va ser el futuro de la automoción

  • @franciscoegutierrezmanriqu5412
    @franciscoegutierrezmanriqu5412 Год назад +3

    Eso, exactamente eso es lo que se necesita algo que no contamine una atmósfera limpia evita la extincion
    Masiva de las especies.u
    N saludo desde el Meta llanos orientales de.COLOMBIA POTENCIA MUNDIAL DE LA VIDA.

  • @hbojorquezs
    @hbojorquezs Месяц назад +2

    Sera bueno ver el tema de seguridad por los almacenamientos a tan altas presiones y el tema de flamabilidad de H2. Saludos.

  • @yisusf7520
    @yisusf7520 Год назад +2

    Muy Buen Video y Muy Interesante, Felicitaciones por esta buena información, de parte de vosotros, En 1996, Stanley Meyer, inventó un motor, que podía viajar 180 Km con un solo galón de agua, vale? grandes corporaciones con raras intenciones , os ofrecieron grandes fortunas por su patente , el os negó en repetidas ocasiones, en 1998, decidió hacer trato con dos grandes inversores en un restaurante, brindaron con zumo de arándano, solo el de Meyer, estaba arreglado especialmente, os puso pálido y salió al estacionamiento, diciendo en vos alta, que os habían puesto veneno en su bebida y cayó muerto, transcurrió una semana y os saquearon planos, patente y el coche con el motor, que extraía el hidrogeno del agua. Regards

  • @pedrohugo125
    @pedrohugo125 Год назад +1

    muy interesante por la alta tecnologia que se requiere,popara almacenar al HIDROGENO a tan grande presion,

  • @CarlosNavarro-hz2vq
    @CarlosNavarro-hz2vq Год назад +3

    Esta alternaiva es una maravilla lo mejor que existe 0 emiciones

  • @cesarbarrios1378
    @cesarbarrios1378 3 года назад +3

    Francamente es mas sustentable el hidrogeno que las baterias, solo por el hecho de la mayor densidad energetica que tiene el hidrogeno, por lo cual lo hace muy interesante para vuelos de aviacion o para transporte maritimo, porque los paquetes de baterias en el mejor de los casos tienen un 15 o un 20% de la densidad energetica del hidrogeno, y este mismo puede ser un elemento que puede ser ciclado o mas que todo utilizado como moneda de cambio en toda su cadena de produccion.

  • @alvarosalgadocampuzano9706
    @alvarosalgadocampuzano9706 2 года назад +18

    Deberían mencionar la duración de la pila y de los tanques de hidrógeno, así como si son reciclables o no.

    • @felipesilvarq
      @felipesilvarq Год назад +1

      A eso mismo venía al vídeo...

    • @malbec_2005
      @malbec_2005 Год назад

      Creo que lo de Pila, es una simple denominación, en realidad es un compartimiento, donde se produce el efecto electrolítico,

    • @TransformerVolumeC
      @TransformerVolumeC Год назад

      EL FUTURO ES EL METANOL-VERDE COMBUSTIBLE LIQUIDO A TEMPERATURA AMBIENTE QUE SE PUEDE USAR EN MOTORES DE COMBUSTION APTOS PARA ALCOHOL FLEX O INCLUSO MOTORES CELULA DE COBUSTIBLE METANOL. EL METANOL SE PUEDE EXTRAER DEL GAS NATURAL O BIEN DEL HIDROGENO-VERDE CRUDO RENOVABLE.

  • @MyRenediaz
    @MyRenediaz Год назад +2

    El hidrogeno va ser la Fuersa del Futuro lo cual a los CHINOS no le va gustar a Muchos otros como ellos tambien no le va gustar pero esto va ser lo mejor que va a suceder con el futuro conbustible . El tanque de Hidrogeno es de Plastico nunca se hecha a perder . Rey Diaz

  • @henryovallefandino5555
    @henryovallefandino5555 Год назад +1

    Que buen video yo soy de Colombia y creo que aquí tenemos muy buenas opciones a futuro con autos cuyo combustible sea hidrógeno, sin embargo los ricos de nuestro país no van a permitir esto porque su negocio se acaba

    • @piedrafilosofal6596
      @piedrafilosofal6596 Год назад

      Por qué lo dices si Petro ha hecho tanto énfasis en acabar con el petróleo, el carbón y la gasolina y pasar a las energías limpias y renovables

  • @marcosavello2963
    @marcosavello2963 10 месяцев назад

    Buen video él hidrógeno tiene más futuro que las baterías

  • @javiermosqueraortiz5932
    @javiermosqueraortiz5932 Год назад

    Muy muy educativo y explícito

  • @maikcolinnait4641
    @maikcolinnait4641 2 года назад

    Estupendo! Eso sí, se dice ''700 bar''. En singular. (No se dice bares en plural). Todos los libros de termodinámicas, fluidos, etc hablan de bar en singular.

  • @reiferbetancourt6542
    @reiferbetancourt6542 Год назад

    Buen video bro, supe god👌

  • @0scarrpalermo879
    @0scarrpalermo879 3 года назад +1

    buen video explicativo.

  • @antoniodiazartero
    @antoniodiazartero Год назад

    Sin duda, es la energía para el futuro

  • @JF-nk9kh
    @JF-nk9kh 3 года назад +3

    Buen video. Con la electrólisis necesita electricidad par generar hidrógeno, para que el hidrógeno luego genere electricidad de vuelta, es así? Por otro lado, no tendría sentido transformar todos los vehículos de combustión de combustible fósil a combustión de hidrógeno, y utilizar la electrólisis para generar ese hidrógeno en el coche, así transformamos todos los coches a eléctricos en un paso?

    • @Danygeovanni
      @Danygeovanni Год назад +1

      La combustión de hidrógeno genera agua, no sé si sepas lo que le ocurre a los motores de combustión cuando les entra agua ? 🤦🏻‍♂️

    • @Danygeovanni
      @Danygeovanni Год назад +1

      Para generar hidrógeno por electrólisis dentro de un auto, necesitarías tener el auto conectado a una red eléctrica bifásica todo el tiempo que quisieras hacer electrólisis.
      Generar hidrógeno no es gratis, de hecho generar un litro de hidrógeno con electricidad es más de 4 veces más costoso que generar 1 litro de gasolina.

  • @jordivalldaura9290
    @jordivalldaura9290 Год назад +1

    Muy interesante

  • @nestorcabrera6015
    @nestorcabrera6015 3 года назад +1

    Es una idea genial

  • @alfredo3329
    @alfredo3329 3 года назад +1

    Totalmente de acuerdo 🖒

  • @leonardonovais9235
    @leonardonovais9235 Год назад +7

    La energía solar es la única que es 100% limpia para los coches pero el problema es que la tecnología fotovoltaica aún está en pañales. Esperemos que el grafeno acelere la evolución.

  • @JoseAPerez-lz2ws
    @JoseAPerez-lz2ws 3 года назад +1

    Que esperan para producirlo y comercializarlo.....

  • @piedrafilosofal6596
    @piedrafilosofal6596 Год назад

    Si lo analizan bien, el video se resume a qué ganancias tienen las empresas, pues actualmente en las mismas gasolineras (hidrogeneras), puede producirse el hidrógeno y comprimirlo y se ahorran el transporte de los cilindros en camiones y evitan saqueos en las vías y así no sería costoso el hidrogeno, solo que de este modo, las ganancias van más a las gasolineras que a las empresas como tal. Y eso les preocupa. Eso sin menciona que cada uno lo puede producir en su casa y mandarlo a comprimir si no tiene compresor, pero tendrán la excusa para decir que el hidrógeno debe ser producido y manipulado por personal capacitado.

  • @arturosarmientopineros6275
    @arturosarmientopineros6275 11 месяцев назад

    Me interesa el tema cuanto vale tanquear y su sutonomia

  • @carlosalonsomunguia5956
    @carlosalonsomunguia5956 3 года назад +1

    el sistema de electrolisis seria el adecuado para obtener hidrogeno en las estaciones de servicio?

  • @Mauricio-ox5xx
    @Mauricio-ox5xx 8 месяцев назад

    Buen video

  • @PhonesLab
    @PhonesLab 3 года назад +6

    El hidrógeno no sirve para los vehículos domésticos. Es solo una manera de marear e intentar desprestigiar el vehículo a batería.
    El hidrógeno si se almacena en líquido, los costes para mantenerlo a temperaturas inferiores a -230° son desproporcionados. El coste del tanque presurizado para mantener y almacenarlo con un fuertísimo aislamiento térmico es muy caro. No son unas botellas sin más como aparecen en las animaciones. Además, con el paso de los días, esa temperatura va en aumento, el hidrógeno se ve convirtiendo en gas y se va fugando. Hasta el punto que un vehículo con el tanque lleno puede quedar vacío por completo debido a las pérdidas en 2 o 3 semanas aparcado.
    El hidrógeno se puede generar con carbón (hidrógeno gris) que es lo más económico y contaminante, con gas (hidrógeno azul) que sigue siendo contaminante, o con electricidad (hidrógeno verde) que es mucho más costoso económicamente hablando.
    Si sacamos el hidrógeno por electrólisis, y electricidad viene de plantas de energía renovables, podemos decir que el vehículo de hidrógeno no contamina. Pero económicamente, los precios por kilómetros es similar a un vehículo diesel. Cuando con un vehículo eléctrico con baterías el coste es muy inferior por km a un diesel o gasolina. Eso es debido a que la con el mismo gasto de electricidad en las centrales eléctricas, con un vehículo de pila de higrómetro no llegamos a una efectividad del 40% debido a la electrólisis necesaria, los gastos en compresión, pérdidas en el transporte, almacenamiento.... Mientras que esa misma electricidad creada en origen tiene una conversión de más del 90% en un vehículo eléctrico de baterías. Y sin tener que llevar una auténtica bomba altamente explosiva en el coche como es un depósito de hidrógeno.
    No tiene sentido a nivel contaminación, precio del motor, precio del depósito, precio por km, aprovechamiento inferior al 40%, peligrosidad ante una explosión...

    • @javierserna2585
      @javierserna2585 3 года назад

      Totalmente de acuerdo

    • @jesuscardona7569
      @jesuscardona7569 2 года назад +3

      Pero es necesario tener en cuenta que primeramente el hidrógeno es el elemento más abundante, no como los coches eléctricos que necesitan de litio. El hidrógeno es una gran idea, solo que no se tiene la tecnología necesaria aún para poder producirlo

    • @FernandoMartinez-es9ot
      @FernandoMartinez-es9ot 2 года назад +1

      Debería estar incluido en los cálculos, el costo de eliminar o reciclar del medioambiente las baterías de litio, cual es este costo? Veo que por el lado del hidrogeno no quedaría nada contaminante en el nivel del usuario final del vehículo.

    • @Hir655
      @Hir655 2 года назад

      @@jesuscardona7569 por eso lo incluyeron en la 4 revolución industrial recientemente para hacerle competencia al electrico y que gane el que se haga rentable primero.

    • @alfonsolopez7633
      @alfonsolopez7633 Год назад

      No crre que antes de decir que NO se debe hacer un estudio financiero que sea el que demuestre que NO es posible?

  • @EjJerezvboyband
    @EjJerezvboyband 2 года назад

    Que bien video gracias

  • @mauriciovelandia
    @mauriciovelandia Год назад

    Cuales son las empresas que estan invirtiendo?

  • @DanielMorales-dz4nv
    @DanielMorales-dz4nv Год назад

    Qué pasaría en caso de choque, ne parece que si se fuga el hidrógeno de su tanque podría explotar?

  • @enriqueiron
    @enriqueiron 8 месяцев назад

    Es la alternativa junto a la energía nuclear la que va a ser el standard de la motorización eléctrica.

  • @mgarmexico7353
    @mgarmexico7353 3 года назад

    Donde puedo ver más información verídico de los autos de Hidrógeno y en que país se están comercializando

  • @jorgefletes5681
    @jorgefletes5681 8 месяцев назад

    Tengo una solicitud de patente ya publicada en México MX/a/2023/006829 Y PCT/MX2024/050021 título TURBINA EOLICA Y/O HIDRAULICA DE EJE VERTICAL, PLEGABLE MULTI CONFIGURABLE Y DE PALAS MIXTAS SINCRONIZADAS es varias veces más eficiente que las actuales, pues no se le escapa el flujo. Esta turbina puede serles de mucha utilidad para producir hidrogeno

  • @OmarGrajeola-ve4de
    @OmarGrajeola-ve4de 9 месяцев назад

    Definitivamente que hacemos para traer es mejor opcion ya empresas que llevan tuvos almacena hidrogeno H2 O se recarga extaciones investigen es sierto.

  • @RobertoSantos-jo6zy
    @RobertoSantos-jo6zy 2 года назад

    gracias

  • @sergioclaudio4906
    @sergioclaudio4906 7 месяцев назад

    SII por un lado se lo vé prometedor 🤔 pero por el otro lado de entrada mucha inversión $$$ y riesgoso por las presiones de envasado 😟😟🤦🏾🤦🏾

  • @MrPuelen
    @MrPuelen 3 года назад

    700 bares... eso es mucha bebida. Pero también mucha presión. Es inviable.

  • @yesidaguiar9711
    @yesidaguiar9711 Год назад

    si la pila de hidrogeno y el hidrogeno es el futuro

  • @cleibercandelario6610
    @cleibercandelario6610 10 месяцев назад

    Si es más limpio y ecologico

  • @emersonfigueredo791
    @emersonfigueredo791 2 года назад

    Ojalá que los gobiernos de Latinoamérica permitan pronto el comercio de estos vehículos de hidrógeno. Es urgente salvar el planeta.

    • @KitoHAR
      @KitoHAR Год назад

      El latam solo se van a usar en ciudad que es muy bueno pero en el campo se va a seguir usando Diesel, pero teniedo en cuenta en la ciudad se contamina mas asi que sirve reconyra bien

  • @rogersbonettmb
    @rogersbonettmb 7 месяцев назад

    ¿Si esta tecnología es tan maravillosa porqué nunca se ha implementado oficialmente en el transporte?

  • @ZlBE1898
    @ZlBE1898 3 года назад +1

    Muy interesante, pero solo el tiempo lo dirá.

  • @emmamontero9326
    @emmamontero9326 3 года назад

    Jaes!! Me gustaría que tradujeran en español el vídeo de "las válvulas y sus tipos" por favor...

  • @TransformerVolumeC
    @TransformerVolumeC Год назад

    EL FUTURO ES EL METANOL-VERDE COMBUSTIBLE LIQUIDO A TEMPERATURA AMBIENTE QUE SE PUEDE USAR EN MOTORES DE COMBUSTION APTOS PARA ALCOHOL FLEX O INCLUSO MOTORES CELULA DE COBUSTIBLE METANOL. EL METANOL SE PUEDE EXTRAER DEL GAS NATURAL O BIEN DEL HIDROGENO-VERDE CRUDO RENOVABLE.

  • @giannicarlocaffellizaza
    @giannicarlocaffellizaza 11 месяцев назад

    Bueno

  • @fidelcastro6805
    @fidelcastro6805 2 года назад

    el hidrogeno es el combustible legitimo para el trasporte mundial

  • @nasserissat
    @nasserissat 28 дней назад

    Si hay millones de carros emitiendo vapor de agua la atmósfera se saturará de nubes cumulonimbos y habrán más inundaciones por la condensación

  • @martharodriguez8193
    @martharodriguez8193 Год назад

    El HIDROGENO ES EL CAMINO

  • @ubersetzernn2096
    @ubersetzernn2096 Год назад

    En los años 30 ya se podía haber empezado, claramente intereses extraños no lo han permitido.

  • @cosmo2002
    @cosmo2002 4 месяца назад

    es incompleto decir que "no contamina" un auto de hidrogeno cuando la realidad es que producir el hidrogeno en las cantidades requeridas y transportarlo contaminaría de manera notoria. Parece que todo el sistema político ecológico está en contaminar lejos del usuario final.

  • @brayanqlorbit
    @brayanqlorbit 2 года назад

    Por que no es posible un motor de combustión de hidrogeno? Directamente

    • @Danygeovanni
      @Danygeovanni Год назад

      Porque la quema de hidrógeno produce agua y no sé si sepas lo que le ocurre a un motor de combustión cuando le entra agua 🤷🏻‍♂️

  • @jack84699
    @jack84699 Год назад

    Funcionan con baterías de litio, son lo mismo que los eléctricos, tienen el mismo problema.

  • @alexborrellsoteres9277
    @alexborrellsoteres9277 2 года назад +1

    👏🤩

  • @sal_8
    @sal_8 4 месяца назад

    Ay pero que irónico, como para fabricar cosas que no contaminen, se requieren contaminar.

  • @Plaza02
    @Plaza02 3 года назад

    lo mas complicado es la creación del hidrogeno.

  • @felipesilvarq
    @felipesilvarq Год назад

    Lo primero debe ser tener camiones distribuidores a hidrógeno...

  • @antorxa856
    @antorxa856 3 года назад

    🔝🔝🔝🔝

  • @MarcotulioMendozavasquez-bc4jt
    @MarcotulioMendozavasquez-bc4jt 5 месяцев назад

    Da igual ,hidrógeno ho eléctrico ,el humo que no emite el carro lo ha emitido en la fabricación de la batería ,la fabricación de la la energía o hidrogeno,siempre dependen de combustibles convencionales por lo tanto contaminantes

  • @dudiwy7104
    @dudiwy7104 10 месяцев назад

    El futuro ecologico de la energia automotriz es con los carros electricos con plantas nucleares generando dicha electricidad ❤

  • @El-kd5xj
    @El-kd5xj 3 года назад

    ttps://ruclips.net/video/CVypE-dMjxY/видео.html
    ruclips.net/video/HO9665Gms1c/видео.html
    hay formas menos complicadas y mucho mas limpias

    • @sofiam8253
      @sofiam8253 Год назад

      El hidrogeno verde es una buena energía, no contamina y además es el gas que tiene el contenido energético más alto de todos los combustibles

  • @persefonehades1559
    @persefonehades1559 6 месяцев назад

    Sigueme por favor: produsco electricidad a partir del gas natural. Con la electricidad produsco hidrógeno. Almaceno hidrógeno a 700 bar. Luego, con ese hidrógeno vuelvo a producir electricidad. Y es con esa electricidad que recién muevo un auto.
    Es decir, triple costo.
    Puedo mover un auto directamente con gas natural.
    Puedo mover un auto con electricidad directamente cargando una bateria de litio.
    Puedo mover un auto usando como combustible hidrógeno sin necesidad de transformarlo a electricidad.
    Todo eso es correcto????
    Es decir, CUANTO cuesta un fk auto con pila de hidrogeno???

  • @Aurora12350
    @Aurora12350 Год назад

    No joda ustedes complican todo lo del hidrógeno el mismo automóvil podría transformar el agua en hidrógeno a medida que se usa el automóvil

  • @panther1303
    @panther1303 8 месяцев назад

    Vale vga, no son una opción viable para las masas.

  • @KitoHAR
    @KitoHAR Год назад

    Es re lamentablemente, hay que andar a caballo de vuelta y la plata de gasoil que sea pa comida y vacunas pal hicho h ta

  • @JavierGarcíaMora-o3z
    @JavierGarcíaMora-o3z 7 месяцев назад

    Para mi es lo más serio,el eléctrico presenta muchos problemas,de cualquier forma hay que desarrollarlos más