Motorcycle introduction : Suzuki Grasstracker 2016

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  • Опубликовано: 8 ноя 2024

Комментарии • 43

  • @浩二山口-s8f
    @浩二山口-s8f 10 месяцев назад +1

    めっちゃ好き😊

    • @yo2_man
      @yo2_man  10 месяцев назад

      いいバイクでした……。

    • @浩二山口-s8f
      @浩二山口-s8f 10 месяцев назад +1

      @@yo2_man 過去形なんですね🤔

    • @yo2_man
      @yo2_man  10 месяцев назад

      手放してしまったので……。
      軽くて小回り効いて良かったです。

  • @炉筒-n5v
    @炉筒-n5v 2 года назад +4

    私のグラトラもインジェクションモデルを2万キロで買い、5万キロを超えました。
    シンプル故か目立った故障も無くタフなやつです。

    • @yo2_man
      @yo2_man  2 года назад

      私のも故障なく絶好調でした。
      いじるのもシンプルでやりやすかったです。
      また、初インジェクション車だったので、チョーク調整いらずで始動性抜群なのに感動しました~。

  • @たいちえ
    @たいちえ 2 года назад +1

    自分もグラストラッカー乗っててハンドル低くしたいので、よろしければなんのハンドル使っているか教えてほしいです

    • @yo2_man
      @yo2_man  2 года назад

      ハリケーンのコンチ1型にしました。
      が、結局低めで25mmのハンドルアップスペーサーを付けたので、
      コンチより高めのヨーロピアン1型がちょうど良さそうです。
      makotsu80.com/2018/07/21/grasstracker2/

    • @たいちえ
      @たいちえ 2 года назад +1

      @@yo2_man ありがとうございます!!

  • @世利智英
    @世利智英 3 года назад +5

    横から見たときの佇まいが美しいと思います。私は空冷4サイクル単気筒のアイドリングする音が好きなのです。

    • @yo2_man
      @yo2_man  3 года назад

      スタイル良いですよね。
      静かにブロロロロ〜ンと走るときが落ち着きます。

  • @boyaboya7204
    @boyaboya7204 3 года назад +3

    2014年式 45千K TT100は15千Kで交換 同じくFスプロケ1丁減 サイドステー付けてバッグは片側のみ
    燃費は42から45 300K無給油可能です セルが先日回らなくなりクラッチとの安全回路の接触不良みたい
    でバイク屋さんでCRCチョット吹いて直してもらいましたw 3度目のタイヤ交換そこでやってもらってますw

    • @yo2_man
      @yo2_man  3 года назад

      おお、乗ってますねー。燃費もいいですねー。
      私のは2016年購入でまだ5.5k。タイヤは経年劣化で交換になりそうです。
      暖かくなれば……。

  • @user-gv1wc4rf1x
    @user-gv1wc4rf1x 2 года назад +1

    単気筒エンジンで250、最高なのでグラストラッカー即決で買いました。18なのであまり遠出もしないので

    • @yo2_man
      @yo2_man  2 года назад

      おめでとうございます!
      今後休みの時に遠出したくなり、遠出して手がしびれるためハンドルやグローブを買い、次は荷物を載せるためサイドバッグ……と泥沼にはまらないことをお祈りしております。ちょっとはまってほしいかも。

  • @内陸ジガー
    @内陸ジガー 4 года назад +6

    私もグラストラッカー 無印乗ってます。30歳で初購入のバイクですが6年2万キロ走っていいバイクだと思うようになりました。大型や多気筒バイクにも憧れますが単気筒、キャブ車のメンテナンス性の良さを最近になって認識できるようになりました。軽くてよく走って、いいバイクです。

    • @yo2_man
      @yo2_man  4 года назад +2

      2万キロはすごいですね!
      4年で5000キロちょいしか乗れてないので頑張ります。
      単気筒キャブだとバイクの調子がすぐわかるのと対応しやすいので楽しいですよね。
      お互い大事に乗りましょう!

  • @Umashima87
    @Umashima87 5 месяцев назад +1

    ABSがほしいですね

    • @yo2_man
      @yo2_man  5 месяцев назад

      何度か咄嗟に握ってロックしたので欲しいですね。

  • @土方親方
    @土方親方 3 года назад +3

    私はキャブ仕様のに乗ってますが感想は似たような物ですね。
    6速欲しい!はいつも思いますw
    遠出をするには少々小さいですが街乗りは快適です。
    そうそう、倒して曲がると言ってましたが交差点でもステップ摩るくらいは倒しますねw

    • @yo2_man
      @yo2_man  3 года назад +1

      街乗りはヒラヒラしていて最強ですよね~。
      ツーリングを考えると、ホンダのGB350がルックスと価格的に気になっている今日このごろです。

    • @土方親方
      @土方親方 3 года назад +1

      @@yo2_man GB350気になりますよね〜!

    • @yo2_man
      @yo2_man  3 года назад

      SRやグラトラやSTの新車がなくなったところにGB投入しかも50万円は熱いですね!

  • @aozora_channel
    @aozora_channel 4 года назад +3

    グラストラッカー は扱いやすいバイクですよねー

    • @yo2_man
      @yo2_man  4 года назад

      そうなんですよ。
      乗りやすいし、扱いやすいので、それ故にもっと上が欲しくなりますね。

  • @ryo6175
    @ryo6175 3 года назад +3

    むしろFスプロケを16丁の高速仕様にしてかっ飛ばしてる俺です!
    70kmくらいで5速に入りますが、かなり使いやすいですよ^_^

    • @yo2_man
      @yo2_man  3 года назад +2

      ノーマルの絶対エンストさせないトルクガチガチマンもいいですが、高速よりにするともっと良いですよね~。

  • @とっとこたろきちくん
    @とっとこたろきちくん 3 года назад +1

    自分もnj4da乗っております。
    明日タイヤ交換します^ ^

    • @yo2_man
      @yo2_man  3 года назад +1

      おー、いいですね。
      銘柄はTT100GPですか?
      私は次はちょっとオフ寄りのタイヤもいいかなと思っています。

    • @とっとこたろきちくん
      @とっとこたろきちくん 3 года назад +1

      @@yo2_man
      はい^ - ^
      TTですが今はインドネシア産しかないみたいであんま評判よくなくやめました💦
      オンロードタイヤも気になります^ ^

    • @yo2_man
      @yo2_man  3 года назад +1

      @@とっとこたろきちくん
      あら、今はインドネシア産なんですね。
      私も別のメーカー検討します……。

    • @とっとこたろきちくん
      @とっとこたろきちくん 3 года назад +1

      @@yo2_man
      お疲れ様です✨
      JAPAN製もありました^ ^
      早速皮剥きしに峠行ってきました^ - ^

    • @yo2_man
      @yo2_man  3 года назад +1

      @@とっとこたろきちくん
      お疲れさまです!
      バイクに乗るにはいい季節になってきましたね~。
      私も乗りに行きたいです。

  • @george110110
    @george110110 3 года назад +2

    Fスプロケ1丁小さくするとパワー側ですね。

    • @yo2_man
      @yo2_man  3 года назад +1

      すみません。
      逆でした。15T→16Tに大きくしています。

  • @skp4832
    @skp4832 4 года назад +4

    大きいカブ!良い意味で同感です。
    だから、クラストラッカーが大好きです。
    なんなら、フルチェーンカバー&レッグシールド
    BOSS CUB目指そうかと思います。

    • @yo2_man
      @yo2_man  4 года назад

      フルチェーンカバーとレッグシールド良いですねー!
      私、昔旭風防のウィンドシールド付けようかと思ってました
      フルセットでトコトコ走ると気持ち良さそうです

    • @skp4832
      @skp4832 4 года назад +1

      @@yo2_man いいですね!グラストラッカはネイキッドを更に裸にするか、
      『カブ化計画』で攻めるか、どっちも楽しいですね。

    • @yo2_man
      @yo2_man  4 года назад +1

      プレーンなので色々可能性がありますよね。
      プレーンといえば、W800 STREETあたりもBOSS CUBの風格が……w。

    • @skp4832
      @skp4832 4 года назад

      @@yo2_man あるある!ジェンマ250ってスクーターも今おもえばカブ系でしたね。

  • @hyougokenminnojisan
    @hyougokenminnojisan 3 года назад +3

    お金ないのでこれに乗っています^^:アハハハ

    • @yo2_man
      @yo2_man  3 года назад

      私はさらに安いバイクに移行しそうです。
      タクト乗ったらスクーターがささりまして……。

    • @浩二山口-s8f
      @浩二山口-s8f 10 месяцев назад

      車検も無いし😞