Спасибо за видео , тоже сгнила на входе в радиатор .Искал видео как снять трубку , наткнулся на ваш ролик. Язык довольно понятный. Желаю вам наступления скорейшего мира .
Большое вам человеческое спасибо. Сегодня после просмотра вашего видео решился снять эту трубку, в районе двух часов мучался ,но успешно снял .И отдал уже в ремонт.
Теж міняв ту трубку. Спочатку хотів запаяти, вже купив прутки для пайки алюмінію, але потім додивився що там де трубка переходить в шланг теж прогнило, а гріти треба до 400°, там би той шланг 100% розплавився. Замовив з Ковеля, за 900 віддали. Хоча скрізь на розборках від 1500 до 2200
Дякую тобі за відео. Нема інфи крім твого каналу. Поміняв трубку дякуючи тобі. Одне скажу трубку яку знімав згнила повністю в місцях кріплення біля паливного фільтру та біля ремня. Знімав жабо та бампер і шнурок прив'язував до трубки коли протягував трубку нову, бо по іншому не зміг. Вирішив ставити оригінал
Доброго дня. Якщо можете, скажіть який тиск холодоагенту має бути в Рено Меган 3, 2013 р., 636 з кліматом? В кінці літа замінений конденсер, холодити стало краще за відчуттями, шум характерний зник. Перевіряв тиск ELM327 програмою Torque. Вимкнений клімат 5 бар, з кліматом 8 бар. Зараз 3.1 бара і 4 бара відповідно. Є сумніви що це малувато. Яка Ваша думка?
дякую за видео. з решіток воздухообміну в салоні пішов прозорий димок\газ і після цього кондей став гірше працювати- не охолоджує. Це фріон виходив - де шукати проблему?
То зазвичай шукати проблему треба на цій трубці ,чи ще десь є самі проблемні місця ,де може втікати фреон? Бо заправив весною а сьогодні перестав холодити,і користувався рідко!
В мене теж проблеми з кондиціонером,десь втікає фреон,заправили з краскою,і шукав в інтернеті відео про кондиціонери,і натрапив на цей канал, хочу сам подивитися під хомутами і на вході в радіатор,може десь знайду протікання,а це відео мені допоможе в цьому! І окреме дякую що українською,я добре розумію російську,але на слух краще сприймається українська,так як я живу там де всі розмовляють українською і суржиком!
Доброго дня.Кенго 2 16кл бензин.Купив без нижньої тонкої трубки,у радіатора пусте місце де прикручувати.Трубка коротка бо прогнила,куди прикручується,може друга половина там.По поводу,що їздю без фреона,це плохо,2009р шків крутиься разом з компресором,чи ні?Дякую за відповідь.
Добрий день! Порадьте будь-ласка, чи вартує трубку кондиціонера та що під капотом обмотувати термоізолятором щоб відбивало тепло від мотора? Чи трубка не буде гнити під цїєю ізоляцією?
якщо на вулиці +30 то не опуститься, з умовою що нормальний ще радіатор якщо з дифлекторів так дує +15 можливо клапан компресора або датчик температури на испарителе
Здравствуйте, скажите пожалуйста, замена трубки много времени заняла и на сколько геморно это действие? А то на сервисах говорят, что это так муторно, мол полдня надо возиться.
в залежності від комплектації підвіски треба дивитись візуально який задній сайлент блок на машні стоїть буває з завода великі стоять на с3 і буває що стоять маленькі на гс3 а буває що вже міняли речаги і стоять не ті що з заводу
Я опять очень извиняюсь, может вы подскажете, заметил что при включении задней передачи начинает дым валить светлый густой,с чем это может быть связано?? буду благодарен за любую информацию.
В когось було таке що як вмикаєш кондиціонер, йде холод а через деякий час ще і йде білий пар з повітряних каналів. Так наче занадто сильно холодить? Це можуть бути признаки того сдихає кондиціонер? Це в мегані в мене так, в сценіку такого не спостерігав.
он имеет прямой привод но в выключенном состоянии вращается только диск без поршней и сам компрессор расположен низко, какое то количество масла все же будет в компрессоре но желательно не держать систему без фреона что бы избежать попадания влаги
Хто підкаже в чому проблема: на рено меган 3 2011 р при включеному клімат контролі на холод,права сторона панелі дує холодним а ліва теплим ,вверх на ноги на лице переключається але холодним дує тільки вверх права сторона і на лице на ноги дує вже всюди теплим! При цьому одна трубка від радіатора холодна а друга гаряча(як і має вроді бути) печка за фільтром в салоні холодна!!!??????
это же не государственный канал,а личный автора, кто хочет кому надо по делу тот смотрит, в каждой местности, районе люди посвоиму говорят с своим акцентом и это во многих странах так. Тут технический любительский канал как автор считает так и расказывает, кому ненравится просто переходят на другие видео.Кому действительно инфа срочно нужна и в поиске выдало видео , думаю всёравно с каким акцентом или суржиком...
А я не разумею, пры чым тут суржык. У кожнай вобласці свой дыалект, і не трэба гэтага саромецца. Цікава адкуль сам гэты каментатар, што яго так хвалюе пытанне мовы
Ты чего на русском перестал разговаривать.Оставь политику.Они на этой ситуации миллионы зарабатывают а вы херней страдаете.Я не из россии и мне многое не понятно.На украине и россии мир не заканчивается.
@@moya_mashina А что зрители твоего канала начали войну?Все зрители твоего канала обычные люди и приходят на канал за информацией.Твой канал тебе решать на каком языке вещать.....
@@ressermen5867 Ты читай комент внимательно.Зрители канала не только из россии и украины.Кроме украины и россии люди живут и в других странах.Мир на украине и росси не заканчивается
Спасибо за видео , тоже сгнила на входе в радиатор .Искал видео как снять трубку , наткнулся на ваш ролик. Язык довольно понятный. Желаю вам наступления скорейшего мира .
Большое вам человеческое спасибо. Сегодня после просмотра вашего видео решился снять эту трубку, в районе двух часов мучался ,но успешно снял .И отдал уже в ремонт.
Теж міняв ту трубку. Спочатку хотів запаяти, вже купив прутки для пайки алюмінію, але потім додивився що там де трубка переходить в шланг теж прогнило, а гріти треба до 400°, там би той шланг 100% розплавився. Замовив з Ковеля, за 900 віддали. Хоча скрізь на розборках від 1500 до 2200
Дякую тобі за відео. Нема інфи крім твого каналу. Поміняв трубку дякуючи тобі. Одне скажу трубку яку знімав згнила повністю в місцях кріплення біля паливного фільтру та біля ремня. Знімав жабо та бампер і шнурок прив'язував до трубки коли протягував трубку нову, бо по іншому не зміг. Вирішив ставити оригінал
Супер,дякую! Переглянув в себе,справді є проблеми під хомутами...
замінив сам буквально за пів дня, дякую за відео
Дякую за відео !
Підскажіть будь ласка як відкручеється той ізоляційний щит, тільки с під капоту чи і з салону теж щось треба відкручувати?
всегда интересовался вашим контентом, да и сам я механик по рено, но почемуто перешли на украинский а я его незнаю, жаль.
Он сам его не знает
ничего, почти такой же, но мы знаем русский, а вот русские почему то украинский не знают ((
Дійсно, чому ж перейшов з російської на українську… взагалі ж причин немає
Привіт, коричневі кільці підійдуть й на 2 Меган? Дякую
Неделю назад под хомутом было тоже самое ... Вставка из трубки обварили органом , а всю трубку обмотал ПВХ изолентоой и поставил назад хомуты .
Дякую 😊
Доброго дня. Якщо можете, скажіть який тиск холодоагенту має бути в Рено Меган 3, 2013 р., 636 з кліматом? В кінці літа замінений конденсер, холодити стало краще за відчуттями, шум характерний зник. Перевіряв тиск ELM327 програмою Torque. Вимкнений клімат 5 бар, з кліматом 8 бар. Зараз 3.1 бара і 4 бара відповідно. Є сумніви що це малувато. Яка Ваша думка?
тиск залежить від темпереатури, а не від кількості фріона
дякую за видео. з решіток воздухообміну в салоні пішов прозорий димок\газ і після цього кондей став гірше працювати- не охолоджує. Це фріон виходив - де шукати проблему?
замерзає внутрішній радіатор, замало фріону, дозаправити і провірити на герметичність
То зазвичай шукати проблему треба на цій трубці ,чи ще десь є самі проблемні місця ,де може втікати фреон?
Бо заправив весною а сьогодні перестав холодити,і користувався рідко!
Самі проблемні: ця трубка, радіатор, зєднання трубок з радіатором, компресором трв клапаном
В мене теж проблеми з кондиціонером,десь втікає фреон,заправили з краскою,і шукав в інтернеті відео про кондиціонери,і натрапив на цей канал, хочу сам подивитися під хомутами і на вході в радіатор,може десь знайду протікання,а це відео мені допоможе в цьому!
І окреме дякую що українською,я добре розумію російську,але на слух краще сприймається українська,так як я живу там де всі розмовляють українською і суржиком!
Доброго дня.Кенго 2 16кл бензин.Купив без нижньої тонкої трубки,у радіатора пусте місце де прикручувати.Трубка коротка бо прогнила,куди прикручується,може друга половина там.По поводу,що їздю без фреона,це плохо,2009р шків крутиься разом з компресором,чи ні?Дякую за відповідь.
трубку можно на шроті знайти, якщо довго так їздили треба міняти радіатор тоже і можливо вже компресор
Доброго дня.Підскажіть де варили трубку,і скількі коштуэ
в сусіда в гаражі, коштувало 2 бутилки пива )
Дякую, респект вам
Добрий день! Порадьте будь-ласка, чи вартує трубку кондиціонера та що під капотом обмотувати термоізолятором щоб відбивало тепло від мотора? Чи трубка не буде гнити під цїєю ізоляцією?
там постійно буде конденсат і трубці настане труба )
@@moya_mashina дякую
Привет ! Подскажите кондиционер заправлен полностью 480 грамм а температура в дефлекторах ниже 15 не опускается
якщо на вулиці +30 то не опуститься, з умовою що нормальний ще радіатор
якщо з дифлекторів так дує +15 можливо клапан компресора або датчик температури на испарителе
Здравствуйте, скажите пожалуйста, замена трубки много времени заняла и на сколько геморно это действие? А то на сервисах говорят, что это так муторно, мол полдня надо возиться.
да так и есть особенно если бампер снимать
я паралейно менял муфту и колечки интеркулера
гдето 1-2ч нужно на снятия
@@moya_mashina Спасибо большое.
Я прошу прощения, может вы подскажете чем отличаются передние рычаги РС3и РГС3?? СПАСИБО
Ричаги відрізняються задніми сайлентблоками
@@user-qw4zv6ws1n Спасибо больше, я это уже понял когда менял сайлентблоки.✊👍
в залежності від комплектації підвіски треба дивитись візуально який задній сайлент блок на машні стоїть буває з завода великі стоять на с3 і буває що стоять маленькі на гс3
а буває що вже міняли речаги і стоять не ті що з заводу
@@moya_mashina понял, больше спасибо за информацию.
Я опять очень извиняюсь, может вы подскажете, заметил что при включении задней передачи начинает дым валить светлый густой,с чем это может быть связано?? буду благодарен за любую информацию.
В когось було таке що як вмикаєш кондиціонер, йде холод а через деякий час ще і йде білий пар з повітряних каналів. Так наче занадто сильно холодить? Це можуть бути признаки того сдихає кондиціонер? Це в мегані в мене так, в сценіку такого не спостерігав.
коли мало фріону може замерзати внутрішній радіатор, за цим слідкує датчик температури на радіаторі можливо він неправильно показує
Дзень добры. Ці дазваляецца рухацца на машыне са знятай трубкай а/с, ці пустой сістэмай?
Если заглушить трубки.
@@Adam_Adamoff_Renault неяк раней казалі, што нельга, бо кампрэсар мае пастаянны прывад, а значыцца ён будзе па-сухому малаціць
он имеет прямой привод но в выключенном состоянии вращается только диск без поршней и сам компрессор расположен низко, какое то количество масла все же будет в компрессоре
но желательно не держать систему без фреона что бы избежать попадания влаги
Хто підкаже в чому проблема: на рено меган 3 2011 р при включеному клімат контролі на холод,права сторона панелі дує холодним а ліва теплим ,вверх на ноги на лице переключається але холодним дує тільки вверх права сторона і на лице на ноги дує вже всюди теплим! При цьому одна трубка від радіатора холодна а друга гаряча(як і має вроді бути) печка за фільтром в салоні холодна!!!??????
треба дозаправити кондиціонер, мало фріону
@@moya_mashina Дякую🤝
Треба було вирізати і міняти відрізками. А я провтикав і тільки продув.
якщо різати болгаркою буде багато дрібної стружки не факт що вдася всю потім вимити
@@moya_mashina Мені зварювальник різав труборізом маленьким. Потім під тиском перевіряв.
Ты что румын, что за язык
Посоветовал бы выучить язык,прежде чем повествовать.не на русском и не на украинском,чудовищный суржик
это же не государственный канал,а личный автора, кто хочет кому надо по делу тот смотрит, в каждой местности, районе люди посвоиму говорят с своим акцентом и это во многих странах так. Тут технический любительский канал как автор считает так и расказывает, кому ненравится просто переходят на другие видео.Кому действительно инфа срочно нужна и в поиске выдало видео , думаю всёравно с каким акцентом или суржиком...
А я не разумею, пры чым тут суржык. У кожнай вобласці свой дыалект, і не трэба гэтага саромецца. Цікава адкуль сам гэты каментатар, што яго так хвалюе пытанне мовы
Уважаемый эксперт Украинского языка, посоветовал бы Вам покинуть канал
Ты чего на русском перестал разговаривать.Оставь политику.Они на этой ситуации миллионы зарабатывают а вы херней страдаете.Я не из россии и мне многое не понятно.На украине и россии мир не заканчивается.
В Украине мира уже нет больше 3 месяца
Дома разрушают и людей убивает не политика ...
У тебя ситуация, а у нас война ...
@@moya_mashina А что зрители твоего канала начали войну?Все зрители твоего канала обычные люди и приходят на канал за информацией.Твой канал тебе решать на каком языке вещать.....
@@gcv1187 я никого не обвинял и не вижу смысла это обсуждать
на смену языка повлияло несколько факторов, спасибо за понимание
Вчи Українську,якщо живеш в Україні.
@@ressermen5867 Ты читай комент внимательно.Зрители канала не только из россии и украины.Кроме украины и россии люди живут и в других странах.Мир на украине и росси не заканчивается