Автомобиль классный! Сам владею Флюенсом 2011 года, Турция, 5 МКПП, бензин, двигатель 1.6, 110 л.с, только в максимальной комплектации: 6 подушек безопасности, комбинированый салон (кожа+ткань), везде мягкий пластик (на торпедо, на всех дверях), бардачок с охлаждением, везде подсветки и микролифт, передний и задний подлокотники, 5 подголовников (для всех пассажиров), дефлекторы обдува задних пассажиров, ключ-карта, заводится кнопкой старт-стоп, бесключевой доступ (свободные руки) на все двери, регулировка передних сидений по высоте, регулировка руля по высоте и по вылету, датчик света, датчик дождя, задний парктроник, все 4 эл.стеклоподъёмника, обогрев зеркал, эл.регулировка зеркал, эл.складывание зеркал, шторки на всех задних окнах, abs, esp, isofix, 2-х зонный климат-контроль, круиз-контроль с ограничителем скорости и т.д., и т.п., могу долго перечислять все прелести. Ничем не уступает в своём классе другим авто, даже превышает их во многом. Проблем нет вообще никаких, а на спидометре уже больше 200 тыс.км. АВТО ОТЛИЧНЫЙ!
Купила реню флюенс 2012, 1.6 на МТ за 500 тысяч. Пробег 270 тысяч. Купила в 2023 году. Поменяла тормоза, сцепление, аккумулятор и 2 троса ручника. Автомобилем довольна очень. Шумоизоляция отличная, особенно в сравнении с прошлой машиной-ладой хрей. Подвеска огонь, попой почти ничего не чувствуешь. Выглядит красиво автомобиль. Комплектация такая же как на видео, все работает исправно. Я считаю что за такие деньги автомобиль действительно недооценен. Да, он не шустрый, но очень надежный. Багажник действительно большой, как и салон. В салоне даже слон, извиняюсь, поместится, места куча. Сборка тоже хорошая. Я сравниваю со своим старым авто, ладой иксрей, и это просто небо и земля, разница колоссальная. Руль действительно отлично сделан, он настолько легкий, что можно на него дунуть и он сам разверзнется😂, было даже непривычно первое время. На трассе руль становится тяжелым, что тоже очень хорошо. Очень жаль что рано не стали продолжать делать эту модель, спрос был бы большой. К покупке советую даже если автомобиль на большом пробеге, свыше 200.
Не найдеш на них пробеги за 200 еси пишут 70 или меньше сотки пиздеш в основном не кто их не продает после 200 300 и то у меня сосед в Яндоксе на нем 630 т км нахуячил и продавать не собирается смысла нет на другую погремуху менять говорит хотя поискать можно
У меня 1.6 с прошивкой евро 0,с тайотой камри 2.0 идёт в ровень,также Шевроле Каптива 2.0 в ровень идёт с ноля,так что автомобиль супер,приоры,гранты,Весты в стоке,теряются в зеркале заднего вида
Это самый надежный авто что у меня был изо всех иномарок ну слабое место это только пластиковый термостат а так надёжнее машины нет только добрые воспоминания об этом толстяке кстати отмотал на нем больше пол ляма если-бы выпускали по сей день взял бы не задумываясь только его ,но увы хорошие авто не выгодно концернам выпускать надо делать бяку одноразовую и если что на заметку говорю про машину с Реновским двиглом К4м про Нисановский сказать ни чего не могу ни катал☝
Отличная надежная машина В июне 23 года прокатились с Магнитогорска до Ессентуков после Ессентуки ,Астрахань .Казахстан ,Оренбург ,Сибай ,и Магнитогорск И Самое главное на ней бак 60 литров Класс Пробег 130 тык После реста 2013 есть ручка на внутренней крышки багажника есть .У меня максимальная комплектация . Логан эта другая платформа это Рено дача
Щелчки двери лечится заменой одной втулки из капролона.Из второпласта долго не работает.Проверено.Их там две втулки.Разбивает которая работает по зубьям тяги,вторая целая.
Блин, как моя цветом, да, задние двери протирают краску, но до сегодня до металла не протерло. Ограничители дверей страдали дорестайлинговые авто. Виход самый дешовый изготовить втулки с капралона и заменить. Двигатель у моей турбодизель 1.5 с 6-ти ступка, 1.6 бензинка не понравилась, слабенький для 1400 кг. Дренаж правильно, удалил резиновые клапана в них, и вода течет в салон, а не на движок и при наполнении воды в карман левый, при этом нижний сухарь трапеции быстро изнашиваются. Замена сухаря от калины самый маленький, да, нужно снять трапецию, немного допилить и забыть. Електростеклопод'емники на всех дверях. Климатконроль двухзонный. Датчики дождя и сета. Чехлы не трескаются. Сам порвал чехол ручника. Парковка упрощается установкой парктроника, потому, как в салонное зеркало с задраной кормой неинформативно.
Я на Логане каждые 20 к меняю почти всю подвеску) Правда дороги у нас не особо хорошие, гравийка, а то и хуже. А по движку нареканий никаких хотя 1.4 . езжу 5 лет авто 2006 г доволен!
Самый лучший неприхотливый выносливый все прощающий автомобиль изо всех иномарок которые были ,а было не мало от корейцев до немцов вспоминаю только добрым словом Флюшка машинка 👍
@@Wottak999 13 г до рейстаилинг мотор К4М реновский проехали почти 800 т км за все время менял только два раза термостат он у них из пластика сопливить начинает ну соответственно грм вместе с помпой каждые 70 т км и соответственно масло не как по датчику 15 т км а каждые 8 т км и только эльф про нисановский движок сказать ни чего не могу 2х литровый говорят масло кушать любит говорю про то какой был
И дам дельный совет есть экземпляры ниже 500 к брать их не советую либо пробег по лям либо с такси либо еще какие то подводные камни есть у этого авто хорошей флюенс в данный момент стоит от 700 до 900 к остальное брахло из которого все выжили у меня тоже перекупы с Нижнего забрали прям в наглаю кстати типа сказали что для перепродажи вобщем пробег скрутят и лохам впарят будет осторожней и кстати эти хорошие машины мало кто продает как и меган 3 так как с ними мало хлопот
У флюенса критический недостаток - это то, что пассажир при посадке может нанести серьезный урон кузову, просто открыв переднюю дверь. У меня лопнул внутренний метал в обрасти ограничителя, при этом ограничитель был исправен. Просто машина стояла под уклоном и дверь распахнулась со скоростью до упора.
@@amigo9719 да, водительская дверь, поставил с нержавейки двойки (была трещина), вырезал по пыльнику с запасом, нормуль. Ах да, еще приклеил пластину на двухсоронний скотч, тонкий.
Дверные петли и ограничители всегда периодически смазываю литиевой смазкой в баллончике,или типа вдшки смазки периодически и машине 10 лет нет с ними проблем ничего не щёлкает
Продают 2010г.пробег под180т.,цена 530.говорит всё сделано .коробка автомат .не знаю можно ли брать ?состояние очень хорошее.по бюджету реально на сегодняшний день брать особо нечего )
ДА, за эти деньги тяжело выбирать. По себе знаю. Оптимальный вариант искать автомобиль с одним владельцем, край с двумя, но тогда нужно смотреть, сколько им владел последний владелец. И покупать именно у хозяина, чтобы он был прописан в ПТС. Бывает, достаточно поговорить с владельцем при встрече и понять, правду он говорит, или нет. Также автомобиль, если салон ухожен, значит владелец за ним ухаживал, но могут сделать химчистку перед продажей. В 2017 году я также искал автомобиль в этом бюджете. Хотел классом выше, но решил купить новый, но классом ниже. Просто у нас в городе купить Б/у автомобиль в хорошем состоянии проблематично, выбор невелик. А так, если сомневаетесь, возьмите с собой кого-нибудь на осмотр и обязательно проверяйте по всем базам на предмет залогов и арестов. Удачи!
@@ЭдуардЛатыпов-ч4нВа нынешние цены видели? :) Слишком дорого это было год-два назад, сейчас это, можно сказать, низ рынка по этим машинам при условии живого состояния.
Спасибо за комментарий! Мне уже писал владелец флюенса 2012 года, у него тоже есть ручка багажника. Видно после 2010 года стали устанавливать, а может от комплетации зависит, точно не знаю.
В основном полосы, а где же минусы? То что у движка сальники постоянно сопливит и проблемы с электроникой. Но если же за всем следить , то авто классное!
Да я задолбался передний сальник коленвала менять на к4м потом плюнул перешёл с5 w30 elf на 5w40 синтек премиум и сухо стало, задний сальник потеет незначительно авто меган3 собрат флюенс пока радует
Есть. В нынешней ситуации полный геморой. Неделю назад еле нашли за 25 тыс руб, нах не нужна сейчас эта машина, куча гемороя по мотору, не знаю че его все нахваливают
@@ЕВГЕНИЙМак-ц4к спасибо. Купил Пежо 408 с двс TU5 с пробегом 100 000 км после одного владельца. Изучая вопрос пришёл к выводу, что этот двс надёжнее и проще.
@@ЕВГЕНИЙМак-ц4кмотор идеальный, 300 тыс пробега все хорошо. Фазорегулятор стоит 18 тыс оригинал в магазине. Хз откуда 25 ценник. Тут все более чем надёжно, даже с нынешними ценами
Может кто подскажет у Рено ФЛЮЕНС 1.6 106 л с климатом. Вентелятор часто срабатывает даже когда не давно завёл ещё не успел нагреться . Стойт климат конроле ?
@@500дорог ехал на нём 4 тысячи на море и обратно. 130 не более, а зачем? На обгоны нормально идет. Средний расход 7.8. Иэто на автомате с загрузкой 2 взрослых 2 детей и полный багаж!
У меня 1,6 на мешалке. На трассе 140-150 идет свободно. Поставил джеттер, реакция на нажатие педали газа стала острее. В целом машиной доволен - полноценный С-класс с надежными агрегатами, хорошей окраской и качественными материалами отделки (у меня комплектация с климатом) по цене рио/солярисов.
юзаю 1.6,шумка в круг кроме багажника,что сказать,мне по городу за глаза хватает,короткие передачи -то да/но для города самое то, с климой в миллилном городе 8.5л,спокойно перешивается под без удаления ката,+10номов,а если поменять пару 5 передачи то будеи сщастие и на трасе,машина за те деньги просто зачот
Я если один еду в валивал до 180 разгон да долговат но прет по трассе как вкопаный расход на такой скорости гдето то 12 до 15 кажет а так что б на нем топить надо 2.0 брать на ручке вот там бомба 8 с до сотки а так это семейное авто но надежное☝
Родные опоры у меня прошли 160 тысяч и ещё были живые, поменял только потому что, потек правый амортизатор. Решил, раз лезу, заодно на новое поменять преждевременно, чтобы опять потом не разбирать. Родные аммортизаторы тоже 160 т прошли, в яму огромную влетел, что и послужило причиной выхода из строя аммортизатора
Автомобиль классный! Сам владею Флюенсом 2011 года, Турция, 5 МКПП, бензин, двигатель 1.6, 110 л.с, только в максимальной комплектации: 6 подушек безопасности, комбинированый салон (кожа+ткань), везде мягкий пластик (на торпедо, на всех дверях), бардачок с охлаждением, везде подсветки и микролифт, передний и задний подлокотники, 5 подголовников (для всех пассажиров), дефлекторы обдува задних пассажиров, ключ-карта, заводится кнопкой старт-стоп, бесключевой доступ (свободные руки) на все двери, регулировка передних сидений по высоте, регулировка руля по высоте и по вылету, датчик света, датчик дождя, задний парктроник, все 4 эл.стеклоподъёмника, обогрев зеркал, эл.регулировка зеркал, эл.складывание зеркал, шторки на всех задних окнах, abs, esp, isofix, 2-х зонный климат-контроль, круиз-контроль с ограничителем скорости и т.д., и т.п., могу долго перечислять все прелести. Ничем не уступает в своём классе другим авто, даже превышает их во многом. Проблем нет вообще никаких, а на спидометре уже больше 200 тыс.км. АВТО ОТЛИЧНЫЙ!
Спасибо за комментарий! Хозяин данного авто, тоже им очень доволен!
Все перечисленные опции надо скопировать, чтобы когда буду продавать просто вставить))
Зачем смотрю ,2011 мех.1.6 пробег 230 надёжный ,не гниёт.машиной доволен.
Купила реню флюенс 2012, 1.6 на МТ за 500 тысяч. Пробег 270 тысяч. Купила в 2023 году. Поменяла тормоза, сцепление, аккумулятор и 2 троса ручника. Автомобилем довольна очень. Шумоизоляция отличная, особенно в сравнении с прошлой машиной-ладой хрей. Подвеска огонь, попой почти ничего не чувствуешь. Выглядит красиво автомобиль. Комплектация такая же как на видео, все работает исправно. Я считаю что за такие деньги автомобиль действительно недооценен. Да, он не шустрый, но очень надежный. Багажник действительно большой, как и салон. В салоне даже слон, извиняюсь, поместится, места куча. Сборка тоже хорошая. Я сравниваю со своим старым авто, ладой иксрей, и это просто небо и земля, разница колоссальная. Руль действительно отлично сделан, он настолько легкий, что можно на него дунуть и он сам разверзнется😂, было даже непривычно первое время. На трассе руль становится тяжелым, что тоже очень хорошо. Очень жаль что рано не стали продолжать делать эту модель, спрос был бы большой. К покупке советую даже если автомобиль на большом пробеге, свыше 200.
здравствуйте, подскажите пожалуйста сколько стоят расходники? спасибо
@@Spector-Vперебрал передок на пробеге 260 тыс, получилось 35 тыс руб с работой сто.
Багажник большой, а толку? Нечего не положить, петли мешаются. Хрень какую то придумали
Хороший авто. Проехал 260 тыс - очень надёжный и просторный.
Високая или низкая машина. Не цепляет если ехать плохими дорогами.
Добрый день! У вас очень приятный канал, спасибо что создали его, случайно нашел, було смотреть!
8:47 Обоими клешнями поддерживаю! Главное ресурс =)
Спасибо!
На данный момент хорошие флюенсы уходят как пирожки сейчас, отличная тачка по сравнению что сейчас делают
Я тоже ищу флюенс с пробегом до 100к
Не найдеш на них пробеги за 200 еси пишут 70 или меньше сотки пиздеш в основном не кто их не продает после 200 300 и то у меня сосед в Яндоксе на нем 630 т км нахуячил и продавать не собирается смысла нет на другую погремуху менять говорит хотя поискать можно
Уменя 12г пробег 73т
Очень нравится! Хочу😍
У меня 1.6 с прошивкой евро 0,с тайотой камри 2.0 идёт в ровень,также Шевроле Каптива 2.0 в ровень идёт с ноля,так что автомобиль супер,приоры,гранты,Весты в стоке,теряются в зеркале заднего вида
Отдал денег на прошивку, чтоб начала едет как то. Ты долбоеб что ли ?! Бензиновой дибил.
Это самый надежный авто что у меня был изо всех иномарок ну слабое место это только пластиковый термостат а так надёжнее машины нет только добрые воспоминания об этом толстяке кстати отмотал на нем больше пол ляма если-бы выпускали по сей день взял бы не задумываясь только его ,но увы хорошие авто не выгодно концернам выпускать надо делать бяку одноразовую и если что на заметку говорю про машину с Реновским двиглом К4м про Нисановский сказать ни чего не могу ни катал☝
На Пежо 408 тоже пластиковый. Но пластику пофиг,он внутри развалился. На пробеге 265 т. 10 лет. Так что это не катастрофа)
У меня меган 3. Замечательная машина.
Это тот же меган 3 в кузове седан
@@alexmelnik3569 я в курсе
Отличная надежная машина В июне 23 года прокатились с Магнитогорска до Ессентуков после Ессентуки ,Астрахань .Казахстан ,Оренбург ,Сибай ,и Магнитогорск И Самое главное на ней бак 60 литров Класс Пробег 130 тык После реста 2013 есть ручка на внутренней крышки багажника есть .У меня максимальная комплектация . Логан эта другая платформа это Рено дача
Земляк
В половину смело сократить можно. Но лайк поставлю. Не зря
Щелчки двери лечится заменой одной втулки из капролона.Из второпласта долго не работает.Проверено.Их там две втулки.Разбивает которая работает по зубьям тяги,вторая целая.
Блин, как моя цветом, да, задние двери протирают краску, но до сегодня до металла не протерло. Ограничители дверей страдали дорестайлинговые авто. Виход самый дешовый изготовить втулки с капралона и заменить. Двигатель у моей турбодизель 1.5 с 6-ти ступка, 1.6 бензинка не понравилась, слабенький для 1400 кг.
Дренаж правильно, удалил резиновые клапана в них, и вода течет в салон, а не на движок и при наполнении воды в карман левый, при этом нижний сухарь трапеции быстро изнашиваются. Замена сухаря от калины самый маленький, да, нужно снять трапецию, немного допилить и забыть. Електростеклопод'емники на всех дверях. Климатконроль двухзонный. Датчики дождя и сета.
Чехлы не трескаются. Сам порвал чехол ручника.
Парковка упрощается установкой парктроника, потому, как в салонное зеркало с задраной кормой неинформативно.
Спасибо! Да, 1.6 бензин для неспешной езды.
Я на Логане каждые 20 к меняю почти всю подвеску) Правда дороги у нас не особо хорошие, гравийка, а то и хуже. А по движку нареканий никаких хотя 1.4 . езжу 5 лет авто 2006 г доволен!
Лучшего обзора и не придумать просто все по полочкам
Самый лучший неприхотливый выносливый все прощающий автомобиль изо всех иномарок которые были ,а было не мало от корейцев до немцов вспоминаю только добрым словом Флюшка машинка 👍
Какого года у вас была?
И сколько тысяч км проехали? Интересно, хочу себе попробовать найти до 700 к 2010-2013года. Извините за назойливость(
@@Wottak999 13 г до рейстаилинг мотор К4М реновский проехали почти 800 т км за все время менял только два раза термостат он у них из пластика сопливить начинает ну соответственно грм вместе с помпой каждые 70 т км и соответственно масло не как по датчику 15 т км а каждые 8 т км и только эльф про нисановский движок сказать ни чего не могу 2х литровый говорят масло кушать любит говорю про то какой был
@@stowerst-oq4ri9zo3o спасибо !
И дам дельный совет есть экземпляры ниже 500 к брать их не советую либо пробег по лям либо с такси либо еще какие то подводные камни есть у этого авто хорошей флюенс в данный момент стоит от 700 до 900 к остальное брахло из которого все выжили у меня тоже перекупы с Нижнего забрали прям в наглаю кстати типа сказали что для перепродажи вобщем пробег скрутят и лохам впарят будет осторожней и кстати эти хорошие машины мало кто продает как и меган 3 так как с ними мало хлопот
Полностью согласен с ведущим обзор,так как сам являюсь владельцем Флюенса.Всё по делу сказано.
В какой ценовой категории стоит рассматривать такую машину и дорогое ли обслуживание и запчасти?)
Смотря что выбирать, дорестайлинг либо рестайлинг, дорест от 500 живые варианты, обслуживание недорогое, не дороже приоры гранты
Обслуживание и запчасти на уровне логан второго поколения
Посоветуйте. Печка неравномерно греет. Может дуть снизу тёплым а сверху холодным. При этом климат на холодную нормально работает
Как же все поавильно сказал просто обзор огонь! Вся правда!! Спасибо
петли в багажнике потому и большие, чтобы сэкономить на ручке ))) хватай себе за любую, будь ты правша или левша и тяни. Не забудь каску надеть ))
Спасиба обясняешь понятно я стабой согласен но главное блок чугуный ни тошто шас купить за лям гавно
Спасибо за комментарий!
Вот сказочник, ни слова правды. 12 года флюенс в сто раз лучше и надежней этих ваших лад и китайцев
У флюенса критический недостаток - это то, что пассажир при посадке может нанести серьезный урон кузову, просто открыв переднюю дверь. У меня лопнул внутренний метал в обрасти ограничителя, при этом ограничитель был исправен. Просто машина стояла под уклоном и дверь распахнулась со скоростью до упора.
Да, надо ставить пластины металлические.
@@amigo9719 да, водительская дверь, поставил с нержавейки двойки (была трещина), вырезал по пыльнику с запасом, нормуль. Ах да, еще приклеил пластину на двухсоронний скотч, тонкий.
Так может произойти с любым авто!!!
Дверные петли и ограничители всегда периодически смазываю литиевой смазкой в баллончике,или типа вдшки смазки периодически и машине 10 лет нет с ними проблем ничего не щёлкает
У меня на флюенс алюминиевый блок номер на блоке сгнил. проходил экспертизу
Продают 2010г.пробег под180т.,цена 530.говорит всё сделано .коробка автомат .не знаю можно ли брать ?состояние очень хорошее.по бюджету реально на сегодняшний день брать особо нечего )
ДА, за эти деньги тяжело выбирать. По себе знаю. Оптимальный вариант искать автомобиль с одним владельцем, край с двумя, но тогда нужно смотреть, сколько им владел последний владелец. И покупать именно у хозяина, чтобы он был прописан в ПТС. Бывает, достаточно поговорить с владельцем при встрече и понять, правду он говорит, или нет. Также автомобиль, если салон ухожен, значит владелец за ним ухаживал, но могут сделать химчистку перед продажей. В 2017 году я также искал автомобиль в этом бюджете. Хотел классом выше, но решил купить новый, но классом ниже. Просто у нас в городе купить Б/у автомобиль в хорошем состоянии проблематично, выбор невелик. А так, если сомневаетесь, возьмите с собой кого-нибудь на осмотр и обязательно проверяйте по всем базам на предмет залогов и арестов. Удачи!
Лучше на МКПП ищи, в твоем случае велик риск попасть на ремонт автомата.
Слишком дорого же,
@@ЭдуардЛатыпов-ч4нВа нынешние цены видели? :)
Слишком дорого это было год-два назад, сейчас это, можно сказать, низ рынка по этим машинам при условии живого состояния.
@@escape_1988 да цены капец на новые авто,
Сколько литров на 100 км вроде 9.8л немноговата
Хрен знает, у меня расход 6,2-7,2 бывает 8 ну это если надавливать.
. Не на долго взял такой флюенс и не пожалел
Что лучше 1,6или 2,0 механика
У меня во флюенсе 2011 есть ручка богажника
Спасибо за комментарий! Мне уже писал владелец флюенса 2012 года, у него тоже есть ручка багажника. Видно после 2010 года стали устанавливать, а может от комплетации зависит, точно не знаю.
У меня тоже 2011 и ручка есть
Добрый вечер ! Подскадите пожалйста где у них показывает температуру двигателя почему то на приброре панелей у меня нету ! Автомат у меня
У автостронг на канале посмотри они объясняли
Спасибо за хороший обзор!
Спасибо за комментарий!
Машина бомба надо брать
Свечи меняю раз в 30 тысяч либо NGK либо оригинал,заслонку мою раз в 10 тыров вообще не знаю проблемм
Ни когда не понимал придирки к этим петлям, это же не грузовик постоянно забивать своё авто под завязку грузом.
Тогда почему у электрической версии стоят внутренние петли с газовыми упорами?
@@AHotkovo потому, что если нужно поменять аккумулятор в багажнике нужно это все снять, а возможно дуги упирались бы в акум
В основном полосы, а где же минусы?
То что у движка сальники постоянно сопливит и проблемы с электроникой. Но если же за всем следить , то авто классное!
Да я задолбался передний сальник коленвала менять на к4м потом плюнул перешёл с5 w30 elf на 5w40 синтек премиум и сухо стало, задний сальник потеет незначительно авто меган3 собрат флюенс пока радует
Почему врёшь у меня есть внутри багажника ручка-ниша справа для закрытия багажника 2012г.
Кстати если не ошибаюсь) у них в минимальной комплектации 4 подушки безопасности !
Спасибо, что уточнили!
2 подушки,2 шторки.
2
Вложил после покупки 60 тысячь езжу 4 года вложения только на регламентное обслуживание хз как у вас может мне повезло
Разве на 106 л.с. есть фазорегулятор??? Его устанавливать стали позже на двс 114 л.с.
Есть. В нынешней ситуации полный геморой. Неделю назад еле нашли за 25 тыс руб, нах не нужна сейчас эта машина, куча гемороя по мотору, не знаю че его все нахваливают
@@ЕВГЕНИЙМак-ц4к спасибо.
Купил Пежо 408 с двс TU5 с пробегом 100 000 км после одного владельца.
Изучая вопрос пришёл к выводу, что этот двс надёжнее и проще.
@@ИванИванович-н7щсчастливый ты!) Я продал и перекрестился! У меня пробег был 68
@@ЕВГЕНИЙМак-ц4кмотор идеальный, 300 тыс пробега все хорошо. Фазорегулятор стоит 18 тыс оригинал в магазине. Хз откуда 25 ценник.
Тут все более чем надёжно, даже с нынешними ценами
потому что логан это DACIA а не рено. только в нашей стране это рено
Машина бюджетная и большие петли багажника ей простительны
Может кто подскажет у Рено ФЛЮЕНС 1.6 106 л с климатом. Вентелятор часто срабатывает даже когда не давно завёл ещё не успел нагреться . Стойт климат конроле ?
ИЗУЧИ МОДЕЛЬ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ДЕЛАТЬ ОБЗОР
Я свою Флюру чипанул стала ракетой цена 10 тык
Здарова!какую прошивку загнал?
Не может она быть ракетой с двигателем 1.6
@@ИльшатБаширов-м3р электрик утаил инфу но после прошивки моя тачка стала больше кушать бензина 92 а 95 меньше
@@ИльшатБаширов-м3р Моя сборка Турция 2013
А какой лучше, двух литровый 138 или 1,6 106 л/с??
Соласитесь, крайне тяжёлый автомобиль для такого двигателя.
ДА, я говорил, что автомобиль для спокойной, размеренной езды.
@@500дорог ехал на нём 4 тысячи на море и обратно. 130 не более, а зачем? На обгоны нормально идет. Средний расход 7.8. Иэто на автомате с загрузкой 2 взрослых 2 детей и полный багаж!
У меня 1,6 на мешалке. На трассе 140-150 идет свободно. Поставил джеттер, реакция на нажатие педали газа стала острее. В целом машиной доволен - полноценный С-класс с надежными агрегатами, хорошей окраской и качественными материалами отделки (у меня комплектация с климатом) по цене рио/солярисов.
юзаю 1.6,шумка в круг кроме багажника,что сказать,мне по городу за глаза хватает,короткие передачи -то да/но для города самое то, с климой в миллилном городе 8.5л,спокойно перешивается под без удаления ката,+10номов,а если поменять пару 5 передачи то будеи сщастие и на трасе,машина за те деньги просто зачот
Я если один еду в валивал до 180 разгон да долговат но прет по трассе как вкопаный расход на такой скорости гдето то 12 до 15 кажет а так что б на нем топить надо 2.0 брать на ручке вот там бомба 8 с до сотки а так это семейное авто но надежное☝
Обычный жоповоз. Жесть очень тонкая и краска слабая, на парковках и на мойках всю за два года объхерячили.
Враньё всё тамсупер
А так говорят я те 100 ℅ даю кто на нем ни хуя не ездил изо всех иномарок что у меня были это самый не убойный и надежный апарат
Хороший бензин и масло раз в 7 тысячь и не вспомните о движке только замена жижи
Заводится в любой мороз
Даже в -35?
@@AHotkovoбез проблем
95 бензин это его золотая середина
Про катушки писдят плавают обороты,троит 4 года езжу на 500 оборотах стоит как вкопанный
Текут ысе сальники, опоры амортов ходят до 30 тысячь, пружины задние не дай Бог полный салон по плохой допоге, цены на запчасти космос
Родные опоры у меня прошли 160 тысяч и ещё были живые, поменял только потому что, потек правый амортизатор.
Решил, раз лезу, заодно на новое поменять преждевременно, чтобы опять потом не разбирать. Родные аммортизаторы тоже 160 т прошли, в яму огромную влетел, что и послужило причиной выхода из строя аммортизатора
Ну и ещё на часок косяков рассказ