전기자전거도 전기자전거 급이 있고 저런 전기 자전거는 발을 다 묶어버린 생활자전거 수준의 전기자전거입니다 제대로 비교할려면 선수 자전거도 속도 25KM 제한두고 하는게 맞겠죠 전기자전거만 속도 25KM제한 해두고 선수 자전거는 제한 안두고 비교한다는게 주작영상이나 다를바 없네요 전기 자전거가 대부분 파스 5단까지 있는데 25KM 안넘길려고 일부러 파스 1~2단에서만 타는거지 파스3단 넘으면 30km 넘어갑니다 애초에 아무리 선수라도 평지든 오르막길이든 전기자전거 속력 따라올수가 없습니다. 또 속도제한을 한 비교테스트라면 전기자전거쪽 사람도 선수급으로 해야 공정한 비교가 되겠죠
아마 전기자전거 보유하고 있지 않아서 이런 댓글 다시는거라 보고 이해를 합니다. 간단히 설명하면 자동차 cc가 틀리듯이 전기자전거도 사람들 흔히 타고 다니는 아반떼급의 250w 전기 자전거가 있는가 하면 최대 9000w까지 전기자전거도 있으며 이 자전거는 시속 130km를 넘어갑니다. 사실 구하기도 쉽지도 않을것이고요 그냥 일반적인 구할수 있는 전기자전거는 보통 250W 에서 300 w 또는 500 W까지는 많이들 타고 다닙니다. 보통 전기자전거 시속 50km~60km는 충분히 냅니다. 전기는 25까지 사람힘이 필요없는게 아니라 25km든 50km든 페달이 스위치 역할을 하기 때문에 사람힘으로 같이 돌려줘야 하고요. 다만 pas방식이 아닌 스로틀을 달아났을 경우만 오토바이 댕기듯이 페달하지 않고도 속도 낼수 있는것이지만 그러면 밧데리가 급저하되기 때문에 대부분 밧데리 아낄려고 스로틀 사용할일은 거의 없을겁니다. 선수라도 60km이상 낼수 있는 사람이라면 전기자전거 따라잡긴 하겠네요 하지만 대부분 선수라도 장거리일 경우 50km이상 지속적으로 낼수가 없어요. 저 영상 전기자전거가 일부러 많이 봐준거네요
이런 실험을 할꺼면 1000만원대 자전거를 두대 가지고 유형이 다른 로드,MTB를 실험하는게 더 낫지 않을까싶습니다. 전기자전거도 티타늄소재 프레임, 카본소재 프레임 있습니다. 또한 PAS 모드를 공개하지 않았구요. PAS 5단계나 4단계로 초반 스탓하면 페달 반정도 회전하면 바로 25km/h 속도를 1~3초만에 치닫습니다; 어떠한 기준을 가지고 실험한 건지 다시봐도 이해 1도 안갑니다. 참고로 전기자전거는 시중에 모터출력 350W가 보편적이고 750W / 1000W / 1250W / 2200W 다양한 종류가 있습니다. 올리실꺼면 다 할수 있는 주행영상 부탁드립니다.
사람들이 전기자전거는 휴먼 엔진 필요없다고 무시하지만 실상은 엔진 좋은사람이 전기자전거까지 타면 더 무서움;; 전기자전거 일반인이 타면 35km가는것도 동호인정도 레벨 사람이 타면 100km 까지 주행거리 늘어남;; 산악에서도 좋은엔진과 전기자전거가 만나면 왠만한곳 다 올라가버리니 주목받는거죠. 엔진 차이 극복하려면 최소 2000W 넘는 전기자전거가 있어야할거같은데...실제로 파는 전기자전거는 350W가 최대라..엔진으로 극복 못할 정돈 아니라고 봅니다.
Dae Young Lee 센터드라이브 방식으로 1000W 넘는제품도 있습니다. 스로틀 방식으로 25km제한만 없다면 배터리가 방전되지 않는이상 250W급의 모터로도 압도적인 우위를 점합니다. 정말 잘타는 축의 동호인들의 20분 최대파워가 300W초중반인데 순전히 모터에서만 250W를 더해주는 차이는 불가항력 수준입니다. 사람이 이길 수 없는 차이입니다.
엔진차이를 극복하려면 2000w가 넘는 전기자전거가 있어야 한다는 터무니없는 말씀에 그에 대한 반문을 적은겁니다. 논제파악을 해주시길 또한 1000w든 500w 든 350w든 일반 로드정도의 항속 속도를 30km정도로 본다 쳐도 pas방식으로 사람이 밟는 다리힘+모터의 어시스트를 더해준다면 배터리는 100km는 거뜬 합니다. 맨 처음 말씀하신 내용과 앞뒤가 안맞으시네요.
첨언 하자면 모터의 출력과 주행거리는 큰 연관성이 없습니다. 1000w로 pas어시스트 200w를 쓰는거나 350w로 200w를 쓰는거나 실질적으로 끌어다 쓰는 힘은 200w 가 끝이기 때문이죠. 컴퓨터 파워용량이 크다고 같은 구성의pc에서 전력소모량이 차이가 나지 않는것과 같은 이치입니다. 완차도 마찬가지입니다. 또한 갑자기 `팩으로 달리는 로드` 가 왜 나오는진 모르겠으나 원래 논제는 팩주행vs전기 자전거가 아니였죠 ^^..;; 팩주행으로 달리는 로드와 전기자전거의 비교를 한다 했을때도 만약 전기자전거가 대등하게 달린다면 그 또한 여러명이 팩주행을 하는것과 같은 속력을 큰힘 들이지 않고 유지가 가능하다는 점에서 저는 전기자전거의 손을 들어주고 싶습니다. 다시 말씀드리지만 전기자전거 모터 출력은 보통 사람이 꾸준히 유지할 수 있는 파워 영역대를 훨씬 웃돕니다.
억지 테스트 '전기 자전거'가 불리한 경우만 골라서 테스트를 한거지요. 같은 일반인으로 테스트를 해야 공평한 테스트지 선수로 하려면 전기자전거도 선수용 제한속도 없는걸로 하시던가. 또...테스트 환경도 자전거가지고 100미터만 탈일이 평소에 있음? 어짜피 사람이 기계를 이길순없음. 속도 제한이란것도 안전규제 때문에 걸려있는거지. 기술이 없어서 제한속도가 걸려있는게 아님.
저도 전기자전거 타는데...이건 좀 이상하네요. 아무리 전기자전거 중급이라고해도 전원키면 대부분 PAS 1단계 일텐데...그럼 무조건 초반시속이 16~19Km./h 나옵니다. 몸무게에 따라 다르지만 그런데 초반에 저렇게 안나간다구요?? 전기 자전거를 까기위한 영상으로 밖에 안보입니다. 저는 전기펫바이크인데 무게가 28.7Kg에 육박한데도 초반시속이 PAS 1단계 평균 18km/h 나오구요. 속도 제한은 25km/h 이며 PAS 2~3단계면 기본 25Km/h 속도제한 멕시멈으로 구동됩니다. 좀 잘 아는 사람이랑 아마추어 선수랑 해야죠 비교를...그리고 보니 전기자전거 잘알못같으신데..이런 영상은 올리나마나입니다.
비오는 날이면 전기자전거는 쥐약이다. (방수가 잘 되는 제품이라고 해도 절대 믿지마요) 좀 비싸고 또 무겁고 (현재 팻바이어 20인치) 해도 몸으로 느끼는 장점이 더 많은 걸 놓칠 순 없지요. 전기자전거 경력 12년, 첨엔 납산밧대리에서 동안 여러종류 거치고 체험해서 생긴 노하우... 전기 자전거 구입시 가능하면 밧데리몸체가 노출되지않는 타입으로~ (요게 방수에 취약) 거기다 AH높은놈으로~ (밧데리가격이 자전거 3/1이상을 차지) 또 앞뒤 서스팬스확인도 필수. 거리가 먼 출퇴근용이면 밧데리와 충전기 하나 더 구입해서 직장에서 충전기 놔두는것도 꿀잼.
자꾸 댓글남기게 되네;;; 전기자전거 리밋제한 풀면 댓글에 속도가 뭐 60km/h네...100km/h네 몇몇분이 달아주셨는데. 전기자전거가 모터힘으로 가는 것만큼 출력에 따라 최대 출력속도가 있습니다. 250W/350W/450W/750W/1000W/1250W 등등... 별도로 승차해보시면 베터리 잔량에 따라 모터가 출력하는 최대 속도가 제한걸려있습니다. 리밋해제를 해도 각 최대 출력속도에 영향을 받는 다는 거죠. 또한 리밋제한을 하면 모터에 무리를 주기 때문에 차후에 모터가 터질수도 있구요. 제 전기펫자전거는 750W에 48V입니다. 리밋제한풀면 최대 90km/h나오고 베터리량이 적어질수록 점점 줄어듭니다. 참고하셨으면 하네요.
아니 애초에 무동력과 동력을 시합붙이는 것이 개그임 이런식이면 자전거 VS 오토바이 대결 붙여도 되는건데? 정말 공정하게 하려면 무동력 VS 무동력으로 해야지 그리고 참고로 요즘 나오는 전기자전거들... 그게 자전거냐... 죄다 오토바이지... 일반 자전거에 배터리랑 구동모터 달았다고 전기자전거라고 하는데 애초에 오토바이의 뜻이 무언지 생각을 해봐라... 쯧 auto bicycle 전기 모터로 구동되는 모든 자전거는 오토바이야 솔직히 이런 오토바이들 자전거도로, 산책로, 인도 로 못다니게 해야 한다 자동차가 다니는 도로 이용해야 하는게 맞는거다
아닌데요...ㅡ_ㅡ;;;; 무식해도 너무 무식하네요....ㅋㅋㅋ 자전거라는 카테고리를 유지하면서 오토바이 정도의 성능은 절때로 못냅니다. 무게도 무게지만, 동력개통이 커지면 페달링이 불가능해지기 때문입니다. 모르면서 이러는 것은 그냥 "난 무식하다" 소리만 됩니다... 그리고 법상으로 자전거도 "차"이고, "자전거 전용 도로"라는 것은 존제하지 않습니다. 그래서 자전거 도로에는 농업용 기계나, 전동휠체어, 사람도 다닐수가 있고, 스케이트 보드도 가능합니다. 그리고, 자전거도 산책로나, 인도는 불법입니다...^^ 그런 곳은 동일하게 차도로 가야 맞는 겁니다...
SH LEE 무식 운운하는데 실소를 금치못하네요 페달링만하면 자전거라고 우기는 꼴 이미 전기자전거는 소형오토바이의 성능까지도 와 있어요 말도 안된다고요? 무게당 마력비 따져보세요 더욱이 현행 나와있는 외산 전기자전거들은 리미트 제한을 풀어놓은거도 많고 실제 도로에서 운행되는 것들보면 퀵보드 포함해서 25제한속도로 다니는 것들 보기 힘든마당에 무슨 … 아예 페달링을 하지 않고도 운행되는 것들은 그럼 전부 몬데요? 패달에 발만 얻은 동력을 가진 탈것 패달이 없는 별개의 형태를 기진 동력의 탈것 그리고 자전거 몰로 구분짓는지 한번이라도 생각을 해봐라 에휴
전기 자전거는 짧은 거리 속도 대결하기위해 타는게 아니라 장거리와 경사진 길을 오를때... 체력을 엄청 보완해 줍니다. 고장만 안 나면 최고죠.
전기자전거의 장점은 무조건 장거리인데 이경기는 전기자전거의 장점을 살리지 못한 경기인것같습니다.
저도 전기 타지만... 전기잔차 타신분 셋팅이 어떻길래 출발할때 저리 더디게 움직이죠? 짧은거리 테스트라 의미없지만... 그냥봐도 전기타시는분 기어조정도 안하고타는것같네요... 출발이 느릴수밖에...
자알못인듯
터보 리보 콤프 21년식
100% 지원 받으면
경사도 25에서도 20km/h
가능합니다
거리가 긴코스 였다면 다른 결과도 나왔을꺼같습니다 ㅎㅎ
자동차하고 사람하고 단거리 10m 대결해봐라~ 사람이 이긴다~
시마노 센터모터는 리밋은 없습니다. ㅡ.ㅡ 순수36V250W의 출력만 25km/h일뿐, 25에서 속도줄여지는 컨트롤러 제어타입이 아닙니다.
리밋대상은 상품을 판매하거나 제품참조사항에 "리밋"단어 표기와25km/h라고 써져있습니다.
힘껏 밟고나가도 성인남성이 평지에서30~40까지 속력냅니다.
즐거운 전기자전거 라이딩되시길~~
전기자전거는 최대 속력 25km로 셋팅됩니다. 셋팅 해제시는 불법으로 알고있습니다. 영상 테스트는 100m 한정입니다. 너무나 짧은거리죠. 200m이상했으면 전기자전거가 압도적입니다. xc산악유저로서 동호회분들 전기자전거와 같이 타는데 산악업힐은 비교불가입니다. 비교자체가 안돼요. 하지만 임도등 편안한길이면 전기자전거가 25km속도를 넘으면 인력이라서 가벼운자전거가 유리합니다.
일반 자전거 대충 타는 속도가 25킬로....
@Mike Lee 애초부터 리미터가 없었다면????
@Mike Lee재료 사서 법규 제정 이전에 내가 만든 물건이라면??
@Mike Lee 이래서 우리나라 법은 개법임...게으른 공무원들이 문제임.....다른나라에선 이전에 나온 물건이나 제품은 법에서 제외 시켜줌....예를들어 캐나다의 경우는 안전띠 없던시절 나온 자동차는 안전띠 착용 의무가 없음....ㅋㅋㅋ
@Mike Lee 댁이 못알아 먹을까봐???????ㅋㅋㅋ농담이고...헬조선이라는 단어는 애초부터 일본에서 나온말임...그걸 한국인들이 자주 사용하게됨....
주먹구구 대한민국법...법이 없으니 맨날 싸움...ㅋㅋㅋ6갑질 족속들..창궐...
개인적으로 저런 코스들보다는 남산 북악에서 진행하는것도 좋을것같네요
저런 짧은 스프린트는 당연히 일반 엠티비가 이기니까요 그러나 코스가 조금만 길어져도 일반엠티비가 불리해집니다
장거리에서는 당연 전기자전거가 유리해서 단거리로 진행해봤습니다. 하지만 결과는 ..
100km 이삼이라면 전동이 더불리 밧데리 나가면 그냥 무거운 쇳덩이
빠르기 비교영상이냐? 짧은순간빠르기승 일반, 체력소모빠르기승 일반, MTB를 몇분간 타고 말게 아니다. 30분정도 비교해봐야 영양까있는 비교라 생각듬.
선수와 경기를하면 초고가 전기 모델가져와도 이길수가없습니다ㅋㅋㅋㅋ결국 모터는 사람에 허벅지힘이기 때문에..
리미트가 아니라.. 25km넘으면 모터힘이아니라 사람의 힘으로 움직이는걸로 아는데....
전기자전거도 전기자전거 급이 있고 저런 전기 자전거는 발을 다 묶어버린 생활자전거 수준의 전기자전거입니다
제대로 비교할려면 선수 자전거도 속도 25KM 제한두고 하는게 맞겠죠
전기자전거만 속도 25KM제한 해두고 선수 자전거는 제한 안두고 비교한다는게
주작영상이나 다를바 없네요
전기 자전거가 대부분 파스 5단까지 있는데 25KM 안넘길려고 일부러 파스 1~2단에서만 타는거지
파스3단 넘으면 30km 넘어갑니다 애초에 아무리 선수라도 평지든 오르막길이든
전기자전거 속력 따라올수가 없습니다. 또 속도제한을 한 비교테스트라면
전기자전거쪽 사람도 선수급으로 해야 공정한 비교가 되겠죠
이해가?
전기는 25까지 사람 힘이 필요없잖아요
그만큼 아낀체력으로 양질에 라됭을 할수있는거고요 그리고 일반동호인들도 어마어마한 사람이 많아요
전기찬차를 못따라 간다니요
아마 전기자전거 보유하고 있지 않아서 이런 댓글 다시는거라 보고 이해를 합니다.
간단히 설명하면 자동차 cc가 틀리듯이 전기자전거도 사람들 흔히 타고 다니는 아반떼급의
250w 전기 자전거가 있는가 하면 최대 9000w까지 전기자전거도 있으며 이 자전거는
시속 130km를 넘어갑니다. 사실 구하기도 쉽지도 않을것이고요
그냥 일반적인 구할수 있는 전기자전거는 보통 250W 에서 300 w 또는 500 W까지는
많이들 타고 다닙니다. 보통 전기자전거 시속 50km~60km는 충분히 냅니다.
전기는 25까지 사람힘이 필요없는게 아니라 25km든 50km든 페달이 스위치 역할을 하기 때문에
사람힘으로 같이 돌려줘야 하고요. 다만 pas방식이 아닌 스로틀을 달아났을 경우만 오토바이 댕기듯이
페달하지 않고도 속도 낼수 있는것이지만 그러면 밧데리가 급저하되기 때문에 대부분 밧데리 아낄려고
스로틀 사용할일은 거의 없을겁니다. 선수라도 60km이상 낼수 있는 사람이라면
전기자전거 따라잡긴 하겠네요 하지만 대부분 선수라도 장거리일 경우 50km이상 지속적으로
낼수가 없어요. 저 영상 전기자전거가 일부러 많이 봐준거네요
전기자전거는 그냥 편하게 타려고산거고 일반자전거는 빠르게타고싶어서산거...
이런 실험을 할꺼면 1000만원대 자전거를 두대 가지고 유형이 다른 로드,MTB를 실험하는게 더 낫지 않을까싶습니다. 전기자전거도 티타늄소재 프레임, 카본소재 프레임 있습니다. 또한 PAS 모드를 공개하지 않았구요. PAS 5단계나 4단계로 초반 스탓하면 페달 반정도 회전하면 바로 25km/h 속도를 1~3초만에 치닫습니다;
어떠한 기준을 가지고 실험한 건지 다시봐도 이해 1도 안갑니다.
참고로 전기자전거는 시중에 모터출력 350W가 보편적이고 750W / 1000W / 1250W / 2200W 다양한 종류가 있습니다. 올리실꺼면 다 할수 있는 주행영상 부탁드립니다.
100m정도면 아무리 높은경사라도 가벼운게 짱 입니다
100m도 높은경사에서 PAS 3~5 셋으로 초반 스탓하면 선수급 아니면 힘듭니다.;;;;
5단출발하면 25km리밎걸려도 전기가 빠릅니다
25키로 리밋이라는게 속도 제한이 아닙니다 한마디로 전기타신분 엔진이 안좋다는 결론입니다
전기 자전거 기어 조작도 못하는 군요 시합 이라면 나같으면 5단놓고 출발하겠네요
흰옷 입은은 분당 정자동 습살 세이MTB미케닉 아니신가요?
의미없는 테스트
올라갔다 내려갔다가 반복되는 20km 정도 거리만 되어도 전기자전거의 진가가 나타나죠ㅎㅎ
사람의 지구력엔 한계가 있습니다ㅎㅎ 단거리 위주 비교보다는 장거리 비교도 좋을듯요
그냥 피지컬 차이 아니가
그나저나 선수분은 확실히 틀리네여. 스프린터가 작살납니다.
중국에서 수입시 리밋이 없더라구요... 빌려서 타보니 너무 빨라 위험... 무슨 모드가 그리많던지 오토바이 대신 타나봄
전기자전거가 존나 싸구려잖아
유사 emtb끌고오누
순발력이 일반자전거보다 뒤떨어진다구용?... 그랬었나 흠
이런거 실험하기엔 거리가 너무 짧네요
그냥 운동할려면 일반자전거 열심히타서 체력을 키우는게 건강도 몸도 좋다고 생각혀
아쉽지만 실험에 기준이 한개도 없네요 ^^;
100미터로 시합을 ㅋㅋㅋ
의미없다
저 전기자전거 타는데 pas3단만놔도 확치고 나가는데...배터리가 없었나요?ㅎㅎ
약한경사라도 오래가면 전기가 빨라요ㅋㅋㅋ물론 엄청난 선수는 제외 고작 100미터를 비교한다는게 의미가 있는건가요?
45km 짜리로 하면 다를듯. 그리고 단거리말고 5킬로 짜리 경사 코스로 가면 전기가 유리한데.... 타는 사람에 따라 다를듯
비교자체가 무의미. 전기자전거 모터 출력에 따라 많아 다르기때문에
요즘은 200초반만 줘도 디티샥에 스램 gx 구동계단 카본 mtb 9kg초반 대 가능하던데요. 가격이 많이 착해지기는 개뿔 중국 업체 직구 느니까 국내에서 폭리 취하던게 다 들어남..
전기자전거모터꺼지면그냥무거운mtb
ㅇㅈ
두번째는 분당 중앙공원이네요.
100미터 의미없음.
모터작동만해도 앞바퀴들리던데 저거머지ㅋ
미시령의 오르막경사와 거리 정도는 되야 아 전기자전거가 종내 좋구나 생각할듯...
내가 탄 전기자전거는 초반에 가속력 장난아니던데? 그냥 일반자전거랑 비교할 것도 없이 그냥 쭉 밀고나감 이상하다...
클릿 쓰시면 당연히 이기죸ㅎ
일반mtb타신분이 선수급 라이더라서 그런거 아닌지 일반인대 일반인으로 대결해야 보다 객관적 평가가 가능하지 않을까 싶네요 ㅎㅎ
100미터는
아무의미없음.
사람들이 전기자전거는 휴먼 엔진 필요없다고 무시하지만 실상은 엔진 좋은사람이 전기자전거까지 타면 더 무서움;; 전기자전거 일반인이 타면 35km가는것도 동호인정도 레벨 사람이 타면 100km 까지 주행거리 늘어남;; 산악에서도 좋은엔진과 전기자전거가 만나면 왠만한곳 다 올라가버리니 주목받는거죠. 엔진 차이 극복하려면 최소 2000W 넘는 전기자전거가 있어야할거같은데...실제로 파는 전기자전거는 350W가 최대라..엔진으로 극복 못할 정돈 아니라고 봅니다.
Dae Young Lee 센터드라이브 방식으로 1000W 넘는제품도 있습니다. 스로틀 방식으로 25km제한만 없다면 배터리가 방전되지 않는이상 250W급의 모터로도 압도적인 우위를 점합니다. 정말 잘타는 축의 동호인들의 20분 최대파워가 300W초중반인데 순전히 모터에서만 250W를 더해주는 차이는 불가항력 수준입니다. 사람이 이길 수 없는 차이입니다.
1000W로 속력 로드처럼 내면 배터리 20km도 못가 앵꼬나요 ㅋㅋ그리고 완차 기준으로 말씀드린거에요. 팩으로 달리는 로드를 양산 전기자전거로는 답없어요.
엔진차이를 극복하려면 2000w가 넘는 전기자전거가 있어야 한다는 터무니없는 말씀에 그에 대한 반문을 적은겁니다. 논제파악을 해주시길
또한 1000w든 500w 든 350w든 일반 로드정도의 항속 속도를 30km정도로 본다 쳐도 pas방식으로 사람이 밟는 다리힘+모터의 어시스트를 더해준다면 배터리는 100km는 거뜬 합니다. 맨 처음 말씀하신 내용과 앞뒤가 안맞으시네요.
첨언 하자면 모터의 출력과 주행거리는 큰 연관성이 없습니다. 1000w로 pas어시스트 200w를 쓰는거나 350w로 200w를 쓰는거나 실질적으로 끌어다 쓰는 힘은 200w 가 끝이기 때문이죠. 컴퓨터 파워용량이 크다고 같은 구성의pc에서 전력소모량이 차이가 나지 않는것과 같은 이치입니다.
완차도 마찬가지입니다. 또한 갑자기 `팩으로 달리는 로드` 가 왜 나오는진 모르겠으나 원래 논제는 팩주행vs전기 자전거가 아니였죠 ^^..;;
팩주행으로 달리는 로드와 전기자전거의 비교를 한다 했을때도 만약 전기자전거가 대등하게 달린다면 그 또한 여러명이 팩주행을 하는것과 같은 속력을 큰힘 들이지 않고 유지가 가능하다는 점에서 저는 전기자전거의 손을 들어주고 싶습니다.
다시 말씀드리지만 전기자전거 모터 출력은 보통 사람이 꾸준히 유지할 수 있는 파워 영역대를 훨씬 웃돕니다.
@@daeyounglee1820 배터리 좋은거 달면됨...
억지 테스트 '전기 자전거'가 불리한 경우만 골라서 테스트를 한거지요. 같은 일반인으로 테스트를 해야 공평한 테스트지 선수로 하려면 전기자전거도 선수용 제한속도 없는걸로 하시던가. 또...테스트 환경도 자전거가지고 100미터만 탈일이 평소에 있음? 어짜피 사람이 기계를 이길순없음. 속도 제한이란것도 안전규제 때문에 걸려있는거지. 기술이 없어서 제한속도가 걸려있는게 아님.
자전거바꿔타봐라 사람문제이구먼
이사람 영상보면 전기자전거에 무슨 악감정있나 전기자전거 까는영상이 대부분이네 여벙추영상
저건 비교는 아닌듯합니다 MTB 750짜리 센타드라이브 전기자전거 랑 비교해보세요
정말 프로선수가 와도 750W 센터드라이브는 평지든 산악이든 절대 못이깁니다
실제로 로드하고 평지에서 태스트해보았는데요 750W 센터드라이브는 시속 50~60키로 나옵니다
로드선수도 못따라옵니다 `
암튼 위에영상 MTB전기자전거는 스팩이 뭔지는 모르지만
아닌듯합니다
오토바이25km 속도제한하고하지왜 ㅋㅋ
슈퍼카 25K 제한하고 똑같네 ㅋㅋ
코스같은코스에서해라
인터벌치면 무조건가벼운게
갑이다
고빠타보슈 의미없다 시속 100넘는자전차 태반이요
차라리 엘파마 판타시아 삽니다 8키로인데
전기자전거 리미트 해제시키면...(불법이지만)
아마 전기가 이기겠죠?
전기자전거도 다 따른게 pas방식말고 그냥 스로틀방식으로 오르막길도 막 60키로 그냥 뽑는 그런것들도 있던데
전성민 그건 e-bike라고있어요
@@jsh5310 이게 e bike에요
리밋이 있냐 없냐의 차이일뿐 방식의 차이는 아닙니다.
업힐시에는 파스 방식이 훨신 유리합니다.
거리가 길어야짘ㅋ 전기자전거는 뒷뿍인데
그와중에 mtb 엘파마네
진짜 아무런 의미없는 비교네.....
전기자전거가 더 빠르다
전기자전거도 모터가격이 천차만별인것이다
베터리도
위 자전거가 얼마짜린지 몰것으나
전기자 베터리만 나는 85만원짜리 쓴단다
그리고 내 자전거 프레임이 위 엠티비 프레임보다 비싸다
결론
전기자전거를 하나의 기능으로 일반화해선 일됨
리보 풀샥 타지만 전 출발할때 빠르던데 저 영상 타시는분은 너무 느린데요?
어짜피 선수고 나발이고 경사가 심해지고 코스가 길어질수록 쉽지 않음. 일반인은 그냥 개쳐발리는거고.
솔직하게 말하면..
내용도 없고 재미도 없고.....
몸이 힘들게 하기위해 잔차 타는거 아닌가요^^ MTB는 다운을 목적으로 하는 잔차가 아니지 않습니까 MTB로 힘겹게 정상오르고 그 보상으로 신나게 내려오는 재미로 타는건데
전기자전거 타는분선수로 바꾸면 된다 전기가 이길수도 근데 저분이 못타는거일수도 ㅋ
저도 전기자전거 타는데...이건 좀 이상하네요. 아무리 전기자전거 중급이라고해도 전원키면 대부분 PAS 1단계 일텐데...그럼 무조건 초반시속이 16~19Km./h 나옵니다. 몸무게에 따라 다르지만 그런데 초반에 저렇게 안나간다구요?? 전기 자전거를 까기위한 영상으로 밖에 안보입니다. 저는 전기펫바이크인데 무게가 28.7Kg에 육박한데도 초반시속이 PAS 1단계 평균 18km/h 나오구요. 속도 제한은 25km/h 이며 PAS 2~3단계면 기본 25Km/h 속도제한 멕시멈으로 구동됩니다. 좀 잘 아는 사람이랑 아마추어 선수랑 해야죠 비교를...그리고 보니 전기자전거 잘알못같으신데..이런 영상은 올리나마나입니다.
결국에는 닝겐이 만든 기계에 불과하거늘... 더좋은 스펙을 원하면 돈을 더부으면 되는 것이고, 좋은 체력을 원하면 잘먹고 운동더하면 되는거신데 왜케들 싸우신댜.
거리가 길어질수록 전기자전거가 이기지 ㅡㅡ 100미터는쫌
사람들이잘모르시네요 전기자전거도 다드림니다 전기자전거 도40에서50심나가는전기자전거도있습니다
잘탄다 체력좋다 선수코스프레하다 몸 다 망가지지말고 적당선에서 타시고 전기자전거라 무시하지말고 그 누구나 국토종주 모험을 떠나는 사람들 많아졌으면 좋겠다 생각합니다
리미트좀 풀어주지...
브금좀 알려주세요
스탠딩 자세에서 출발하시네요
역시 선출이십니다.
제가 2.1인치 깍두기 타이어 끼우고12.5키로 MTB로 도로 평지에서 바람영향없이 최고속 54~55키로 밟고 1.8키로 업힐구간에서도 30키로 꾸준히 밟는데 이정도면 대회에 나가면 몇위정도 할까요?
잉?
속도 말이 안됨
@@first-man0913 그건 님이 비이상적인 사람을 못봐서 그런거예요...^^
빠르게 갈려고타냐 편하게 갈려고 타는거지
제일 중요한건 엔진......
무게가 문제
이런걸 실험이라고~~~
전기 자전거도 전기 자전거 나름이지 ...ㅋㅋㅋ
무 의미 하다
Emtb 몇년째 타고 있는데
저하고 붙었으면 겜 자체가 안되는걸 편집 이상하게 하셨네
누가보면 전기자전거는 25킬로 이상 못달리는줄알겠네
무릅날라가요. ㅋ
걍 체력 좋은놈이 이기는겨
최상급은 룩 987이ㅈ...
의미없음 적어도 2킬로는 되어야
100미터 달리고 리밋걸린 자전가로 뭔 이딴 실험이 다있지 리밋 없고 모터 출력 높이면? 장난하나 최소 1키로는 달려야지
전기자전거 평지에서 ㄹㅇ 느린뎈
Tt 바이크 탑니다.
평지에서도 전기자전거 한테 털렸습니다.
페달량도 적은데 윙~ 하고 지나가길래 뭔가 했죠.
그런데 여성라이더도 윙~
휴식하길래 물어보니 전기자전거 더라구요.
콜라고 람브로기니. 리미트드 모델인데 가격도 어마하겠죠?
평지에서도 전기자전거가 이깁니다.
물론 제한속도 걸린건 로드가 이기겠지만 현실은 다르죠.
전기자전거는 잘 알아보고 구입하셔요..고장나면 고철덩어리..무게가 엄청나요..나는 알톤 샀다가 두달만에 세위놨어요..
알톤 - 무늬만 자전거
비오는 날이면 전기자전거는 쥐약이다. (방수가 잘 되는 제품이라고 해도 절대 믿지마요)
좀 비싸고 또 무겁고 (현재 팻바이어 20인치) 해도 몸으로 느끼는 장점이 더 많은 걸 놓칠 순 없지요.
전기자전거 경력 12년, 첨엔 납산밧대리에서 동안 여러종류 거치고 체험해서 생긴 노하우...
전기 자전거 구입시 가능하면 밧데리몸체가 노출되지않는 타입으로~ (요게 방수에 취약)
거기다 AH높은놈으로~ (밧데리가격이 자전거 3/1이상을 차지)
또 앞뒤 서스팬스확인도 필수.
거리가 먼 출퇴근용이면 밧데리와 충전기 하나 더 구입해서 직장에서 충전기 놔두는것도 꿀잼.
전기자전거는 무겁잖아요 그리고 님이 페달링이 안 되는 거에요
브금 가르쳐주실분 복 받으실거임
자꾸 댓글남기게 되네;;; 전기자전거 리밋제한 풀면 댓글에 속도가 뭐 60km/h네...100km/h네 몇몇분이 달아주셨는데.
전기자전거가 모터힘으로 가는 것만큼 출력에 따라 최대 출력속도가 있습니다. 250W/350W/450W/750W/1000W/1250W 등등...
별도로 승차해보시면 베터리 잔량에 따라 모터가 출력하는 최대 속도가 제한걸려있습니다. 리밋해제를 해도 각 최대 출력속도에 영향을 받는 다는 거죠. 또한 리밋제한을 하면 모터에 무리를 주기 때문에 차후에 모터가 터질수도 있구요. 제 전기펫자전거는 750W에 48V입니다. 리밋제한풀면 최대 90km/h나오고 베터리량이 적어질수록 점점 줄어듭니다. 참고하셨으면 하네요.
최상급mtb는아닌데
로드도 아니고 100미터 스프린터로 비교하는게....^^
저런 코스 비교라면 최상급 엠티비와 로드를 비교하시지.. ㅎㅎ
허벅지문제~
그냥 오토바이크를 타는게
높은 경사라면서 별로 높지가 않네요
김건희 이형이 요깃네 ㅋ
전기자전거 아무 도움이 안되네
아니 애초에 무동력과 동력을 시합붙이는 것이 개그임
이런식이면 자전거 VS 오토바이 대결 붙여도 되는건데?
정말 공정하게 하려면 무동력 VS 무동력으로 해야지
그리고 참고로 요즘 나오는 전기자전거들...
그게 자전거냐... 죄다 오토바이지...
일반 자전거에 배터리랑 구동모터 달았다고 전기자전거라고 하는데
애초에 오토바이의 뜻이 무언지 생각을 해봐라... 쯧
auto bicycle 전기 모터로 구동되는 모든 자전거는 오토바이야
솔직히 이런 오토바이들 자전거도로, 산책로, 인도 로 못다니게 해야 한다
자동차가 다니는 도로 이용해야 하는게 맞는거다
시속 25km에서 동력이 차단되니까 상황에 따라 재미있는 레이스가 될 수 있습니다. CJ Park님과 윤중헌님이 하신 전기자전거 VS 로드 자전거 대결이 있었는데 승부를 예측하기 어려웠습니다.
오토바이는 영어랑 일본어가 합쳐진 잘못된 말입니다 원래는 바이크가 맞죠
아닌데요...ㅡ_ㅡ;;;;
무식해도 너무 무식하네요....ㅋㅋㅋ
자전거라는 카테고리를 유지하면서 오토바이 정도의 성능은 절때로 못냅니다.
무게도 무게지만, 동력개통이 커지면 페달링이 불가능해지기 때문입니다.
모르면서 이러는 것은 그냥 "난 무식하다" 소리만 됩니다...
그리고 법상으로 자전거도 "차"이고, "자전거 전용 도로"라는 것은 존제하지 않습니다.
그래서 자전거 도로에는 농업용 기계나, 전동휠체어, 사람도 다닐수가 있고, 스케이트 보드도 가능합니다.
그리고, 자전거도 산책로나, 인도는 불법입니다...^^
그런 곳은 동일하게 차도로 가야 맞는 겁니다...
SH LEE 무식 운운하는데
실소를 금치못하네요
페달링만하면 자전거라고 우기는 꼴
이미 전기자전거는 소형오토바이의 성능까지도 와 있어요
말도 안된다고요?
무게당 마력비 따져보세요
더욱이 현행 나와있는 외산 전기자전거들은 리미트 제한을 풀어놓은거도 많고
실제 도로에서 운행되는 것들보면 퀵보드
포함해서 25제한속도로 다니는 것들 보기
힘든마당에 무슨 … 아예 페달링을 하지 않고도 운행되는 것들은 그럼 전부 몬데요?
패달에 발만 얻은 동력을 가진 탈것
패달이 없는 별개의 형태를 기진 동력의 탈것
그리고 자전거
몰로 구분짓는지 한번이라도 생각을 해봐라 에휴
@@춤추는냥냥이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그럼 자전거는 시속 25로 다니나요...ㅋㅋㅋ
전 이이야기 나올줄 알고 한소리입니다...ㅋㅋ