Вечер добрый Андрей!! Кто-то говорит от Бмв двигатель на 412 - ом, а когда работал в ЦИАМе, прошедшие войну инженера ведущие говорили что этот двигатель был v- образный стоял он на Мессирах, а наши его сделали 4 - х цилиндровым, поэтому такой наклон получился двигателя! А на Мессирах стояли Бмв! Отличные сарайчики у тебя Андрей, люблю я их 🤗Спасибо за обзор 👍хороших выходных ✊🤝
Я когда владел М2141 с двигателем УЗАМ, забрел как то в гараж к знакомому, а там 2 автомобиля БМВ 3 серии старенькие в ремонте стоят. Я когда на мотор их разобранный посмотрел, то удивился узнав в них свой двигатель! Копия, только как мне тогда показалось наш УЗАМ больше по размерам, БМВ моторы меньше намного были, но могу ошибаться в размерах. А что конструкция скопирована так это совершенно точно, и наклон двигателя, и конструкция головки цилиндров и поршни такие же. в общем переняли передовой опыт))
Я не вижу ничего в этом страшного, может в автомобилестроении мы и переняли какой то передовой опыт буржуинов, зато в космосе первые и не только в нем, в обороне за нами угнаться не могут, ресурсы которые мы сэкономили на перенятых разработках пошли на другие отрасли в которых нам нет равных!
Привет, Андрей! Очень рад, что ты продолжаешь снимать и выкладывать видео этого цикла. Твои москвички просто прелесть, а уж ранние просто загляденье! Лично мне не разу не попадалась модель с декальной надписью Аэрофлот. Это раритетный экземплярчик. А оттенок охра сам по себе красивый так и любой модели придаёт замечательный вид, будь то москвич, жигули или волга! Спасибо тебе большое за интересные видео и рассказы о старом Саратове! Выходные начинаются с твоего отличного видео обзора!
Всё же отсутствие козырька приборов чётко указывает на 1978-1980 год, отсутствие козырька на моделях более раннего и позднего выпуска говорит только об одном...
@@user-mr7tb7rx9k Конструктор, ежели он правильно собран, по сути и не конструктор) Кто из советских мальчишек не разбирал в детстве имеющиеся у него модели? Ну если только те кому родители не разрешали) За правильностью сборки некто не следил) Мне лично достался весьма интересный конструктор. Вот просто наобум вбил на Авито Москвич 433 А6 (я не ошибся в написании), как я был удивлён когда увидел что такое объявление есть, одно, но есть, причём в Москве и за 1500 рублей. Смотрю на этот раритет, а это конструктор. Дно чистое 433 А6, салон без щитка (все 433 а6 были без щитка) а вот кузов и хром поздний посномер (капот с номером, опоры капота на полках крыльев, клыки узкие). Висел он судя по статистике 2 месяца с кучей просмотров, все проходили мимо глядя что номерной Москвич просто конструктор, а то что дно у него от раритета и внимание никто не обращал. Теперь у меня на полке правильный конструктор)
Ну, коль пошла такая пьянка, опишу все свои сарайчики с 412 мотором. Начнём с цветов: белый, красный, синий, аэрофлот декаль, жёлтый мент(сам не знаю откуда взялся) темно - серый(Диего) в раллийной раскраске. А про двигатель бмв это нихрена не миф. Прародителем Узама стал мотор Бмв М-10. Недаром в России пользовались популярностью тройки Бмв в кузове Е-30, и этим самым мотором. Полмотора можно было выкинуть от москвича. У моего дальнего родственника была такая 30-ка, так когда порвало цепь он просто поставил от москвича. Живёт он в Мурманске, туда бы оригинальная месяц шла, а ездить надо.
Скажите пожалуйста, а консервацию на этих моделях принято делать? Предыдущий владелец зачем-то салон покрасил...Вот думаю либо так оставить, либо отмывать как то...
Солидарен. Чем так москвичи отличились интересно,что их так метили? У меня вот Волга голубая олимпийская красотка с розовым вторым мишкой,там тоже цифра. Но это норм.
Андрей это ни какая не легенда,действительно прородителем москвичёвского двигателя была бмв Двигатель был намного динамичный по сравнению с жигулёвский.
привет сегодня приобрел москвич 427 А4 без маде ин у него две круглые фары скажи мне это самые ранние были москвичи но дно не черное а хромовое это реальный раритет купил пока без коробки !!!! коробку обещали принести !!!!!!!!!!
да я знаю что самые первые были артикульные но это модель 427 А4 С ЧЕТЫРМЯ КРУГЛЫМИ ФАРМИ ПОНИМАЕШ ТОЛЬКО ДНО НЕ ЧЕРНОЕ В ОБЗОРАХ ВИДЕЛ ТАКОЙ ТОЛЬКО С ЧЕРНЫМ ДНОМ И КОРОБКА РАНЬЯ !!!!!!!!!
Может серию про мега раритет или мега эксклюзив пусть с картинками зато информация🤔🤔🤔
Может, сделаю.
Сколько же нюансов. Вот смотрю твои видео и удивляюсь!
Да, друг. Нюансов много. У тебя, кстати, тоже подобный Москвич есть, да еще и прикольного цвета)
Шикарные Москвичи! Спасибо за видео 👍
Спасибо!
Вечер добрый Андрей!! Кто-то говорит от Бмв двигатель на 412 - ом, а когда работал в ЦИАМе, прошедшие войну инженера ведущие говорили что этот двигатель был v- образный стоял он на Мессирах, а наши его сделали 4 - х цилиндровым, поэтому такой наклон получился двигателя! А на Мессирах стояли Бмв! Отличные сарайчики у тебя Андрей, люблю я их 🤗Спасибо за обзор 👍хороших выходных ✊🤝
Спасибо! Интересная информация о немецких моторах. И тебе хороших выходных.
Я когда владел М2141 с двигателем УЗАМ, забрел как то в гараж к знакомому, а там 2 автомобиля БМВ 3 серии старенькие в ремонте стоят. Я когда на мотор их разобранный посмотрел, то удивился узнав в них свой двигатель! Копия, только как мне тогда показалось наш УЗАМ больше по размерам, БМВ моторы меньше намного были, но могу ошибаться в размерах. А что конструкция скопирована так это совершенно точно, и наклон двигателя, и конструкция головки цилиндров и поршни такие же. в общем переняли передовой опыт))
Отлично! Кстати, ценная информация. Наши любили перенимать передовой опыт. По многим советским автомобилям это, мягко говоря, чувствуется.
Я не вижу ничего в этом страшного, может в автомобилестроении мы и переняли какой то передовой опыт буржуинов, зато в космосе первые и не только в нем, в обороне за нами угнаться не могут, ресурсы которые мы сэкономили на перенятых разработках пошли на другие отрасли в которых нам нет равных!
Привет Андрей! Замечательную серию роликов придумал.Смотрю с интересом
Привет, Михаил! Спасибо! Рад, что нравится. Вот, думал, думал... чтобы придумать. Ну пока материальчик есть)
@@user-mr7tb7rx9k Отличная мысль!
Мишган Наумов Спасибо! Иногда озаряет)
Как я и говорил-аэрофлотовский у меня есть,но,только в голубом цвете,как ваш раллийный
Аэрофлотовский Москвич - интересная моделька.
Супер обзор на высоте как и всегда
Спасибо!
Привет, Андрей! Очень рад, что ты продолжаешь снимать и выкладывать видео этого цикла. Твои москвички просто прелесть, а уж ранние просто загляденье! Лично мне не разу не попадалась модель с декальной надписью Аэрофлот. Это раритетный экземплярчик. А оттенок охра сам по себе красивый так и любой модели придаёт замечательный вид, будь то москвич, жигули или волга! Спасибо тебе большое за интересные видео и рассказы о старом Саратове! Выходные начинаются с твоего отличного видео обзора!
Юрий, привет! Спасибо за такой коммент! Я рад, эта серия нравится! Будем снимать дальше)
ха-ха эпоха СССР живёт и радует глаз жаль что закрыли завод и не выпускают эти модели. А рынок заполнен китайским шерпотрепом
Спасибо! Ещё как радует!
Всё же отсутствие козырька приборов чётко указывает на 1978-1980 год, отсутствие козырька на моделях более раннего и позднего выпуска говорит только об одном...
Так и есть.
Но вот незадача... есть у меня М433 или 434, сейчас не помню. Он без щитка, но с МИ. При этом конструктором вряд ли является.
@@user-mr7tb7rx9k Конструктор, ежели он правильно собран, по сути и не конструктор) Кто из советских мальчишек не разбирал в детстве имеющиеся у него модели? Ну если только те кому родители не разрешали) За правильностью сборки некто не следил) Мне лично достался весьма интересный конструктор. Вот просто наобум вбил на Авито Москвич 433 А6 (я не ошибся в написании), как я был удивлён когда увидел что такое объявление есть, одно, но есть, причём в Москве и за 1500 рублей. Смотрю на этот раритет, а это конструктор. Дно чистое 433 А6, салон без щитка (все 433 а6 были без щитка) а вот кузов и хром поздний посномер (капот с номером, опоры капота на полках крыльев, клыки узкие). Висел он судя по статистике 2 месяца с кучей просмотров, все проходили мимо глядя что номерной Москвич просто конструктор, а то что дно у него от раритета и внимание никто не обращал. Теперь у меня на полке правильный конструктор)
Придерживаюсь такого же подхода.Думаю, это верно!
Успех - это движение от неудачи к неудаче без потери энтузиазма.
Это верно. Это в тему.
Сегодня попался очень интересный экземпляр москвича двигатель.колёса.бампера не хромированные!!!
Ну это из 90-х. Тогда и делали, из чего придется, и экспериментировали малость.
Есть такой же, выпуск июнь 1986 года.
Ну, коль пошла такая пьянка, опишу все свои сарайчики с 412 мотором. Начнём с цветов: белый, красный, синий, аэрофлот декаль, жёлтый мент(сам не знаю откуда взялся) темно - серый(Диего) в раллийной раскраске. А про двигатель бмв это нихрена не миф. Прародителем Узама стал мотор Бмв М-10. Недаром в России пользовались популярностью тройки Бмв в кузове Е-30, и этим самым мотором. Полмотора можно было выкинуть от москвича. У моего дальнего родственника была такая 30-ка, так когда порвало цепь он просто поставил от москвича. Живёт он в Мурманске, туда бы оригинальная месяц шла, а ездить надо.
Мовильный Мовиль Ну так отлично, что от БМВ движок. А сарайчики у тебя прикольные, судя по твоему описанию...
@@user-mr7tb7rx9k ток вот не знаю откуда взялся милицейский.
Мовильный Мовиль Так милицейский это ж вообще что-то!
@@user-mr7tb7rx9k тем более что на нем мигалка капелька
Мовильный Мовиль Ну так я это подозревал)
У Автоэкспорта жесткая подвеска.
Ага.
есть такой-зелёненький.
Также лайки за модели.
Андрей не знаешь:"Красный Аэрофлот" какие года выпуска?"
Вероятно, конец 70-х.
@@user-mr7tb7rx9k Спасибо
Скажите пожалуйста, а консервацию на этих моделях принято делать? Предыдущий владелец зачем-то салон покрасил...Вот думаю либо так оставить, либо отмывать как то...
Насчёт консервации - вряд ли... Вот конверсии иногда случаются.
Камчатка👋👋👋👍👍👍
Константин Молдовану 💪💪💪
Хотела поинтересоваться а ось по ширене тоже везде одинаковая ; чайка, волга, рафик
Ага. Везде одинаковая.
@@user-mr7tb7rx9k спосибки
Спасибо за обзор. Если капот последний и цифра набита внутри,то это постномерной уже? Верно?
Верно, это постномер или новодел.
Солидарен. Чем так москвичи отличились интересно,что их так метили? У меня вот Волга голубая олимпийская красотка с розовым вторым мишкой,там тоже цифра. Но это норм.
Здравствуйте! Подскажите в каком году убрали цифирные обозначения с богажника после надписи москвич?
Здравствуйте. В 78-79 цифрового индекса на моделях уже не было, если не ошибаюсь.
@@user-mr7tb7rx9k Большое спасибо!
CCCP 74 Всегда - пожалуйста!
номерные модельки чумеют??
Всякое бывает.
Андрей это ни какая не легенда,действительно прородителем москвичёвского двигателя была бмв Двигатель был намного динамичный по сравнению с жигулёвский.
Круть подпишись
Спасибо.
Оо, кого вижу, даничка!
привет сегодня приобрел москвич 427 А4 без маде ин у него две круглые фары скажи мне это самые ранние были москвичи но дно не черное а хромовое это реальный раритет купил пока без коробки !!!! коробку обещали принести !!!!!!!!!!
Привет. Самые ранние были не А4, а Артикульные.
да я знаю что самые первые были артикульные но это модель 427 А4 С ЧЕТЫРМЯ КРУГЛЫМИ ФАРМИ ПОНИМАЕШ ТОЛЬКО ДНО НЕ ЧЕРНОЕ В ОБЗОРАХ ВИДЕЛ ТАКОЙ ТОЛЬКО С ЧЕРНЫМ ДНОМ И КОРОБКА РАНЬЯ !!!!!!!!!
Круглые фары особо ни о чем не говорят. Ранние были наоборот с квадратными.
Какие были на складе, те и поставили. Но вообще 427 должен быть с прямоугольными