ОМ642 - ТЕЧЬ МАСЛА из-под МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ. ЗАМЕНА ПРОКЛАДОК ТЕПЛООБМЕННИКА. УСТРАНЕНИЕ ТЕЧИ МАСЛА.

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 429

  • @artempankovich
    @artempankovich  5 месяцев назад

    ⭐Telegram-канал➡ t.me/+SrJBSw14pJA5NGUy
    ⭐Мой Инстаграм➡ instagram.com/artem.pankovich
    ⭐Сообщество в VK➡ vk.com/supermegaavtoslesar
    ⭐Песня в видео➡ drive.google.com/file/d/1T57iY_30TqbnY4rK3I4bGfr8Yw0bxeMg/view
    ⭐Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее➡: ruclips.net/channel/UC3qVnRtMExe03nShmOTk_Bwjoin

  • @fpsplus3070
    @fpsplus3070 6 месяцев назад +9

    Артем, брат ты не поверишь. 2024 пишу из Польши, у меня такая машина, как раз вот делаю, то что ты показываешь, спасибо огромное за помощь. Еще раз убеждаюсь, что только наши люди могут все показать и рассказать подробно.

    • @artempankovich
      @artempankovich  5 месяцев назад +3

      Всегда пожалуйста)))

    • @евгенийавд-к7п
      @евгенийавд-к7п 3 месяца назад +3

      Братаны такая же история с этим ом642 , я из Казани 24г, октябрь месяц машинка jeep grand Cherokee 3 wh у него турбина почти под жолобом доступ к ней есть а вот ниже к штанам коллектора буквально на ощупь , три часа я с ними общался на по-матерински уже подумал двс подвешивать и опускать хоть на 5 см ниже но обошлось кривыми ключами как специнструмент пришедший на ум чтобы туда его запихать и отвернуть эти болты.
      Комплект прокладок оригинал 15к стоит ,
      10,9к стоит elring цены Москва
      Удачных ремонтов всем нам!

  • @sonya9288
    @sonya9288 5 лет назад +63

    Супер! Самый лучший и подробный обзор на данный момент на Ютубе!

  • @ninjabike1325
    @ninjabike1325 3 года назад +28

    Блин дружише какой чёткий и подробный ролик, спасибо тебе огромное за такие супер видео, все чётко, подробно и понятно. Обслуживание авто с твоими роликами становится намного дешевле:))). Так держать! Всех благ тебе, от чистого сердца!

    • @artempankovich
      @artempankovich  3 года назад +2

      Всегда пожалуйста))!! Рад, что видео оказалось полезным!

  • @ВалерийЛукьяненков-с7н

    Все супер. При выполнении данной работы советую обратить внимание на привод впускных заслонок . При начинающимся их износе (повышенные зазоры и люфты) произвести их замену. Ремкомплекты в продаже имеются. Подтверждаю , что это самый лучший обзор данного ремонта на Ютубе.

    • @artempankovich
      @artempankovich  5 лет назад +2

      Спасибо огромное)

    • @scorn1056
      @scorn1056 2 года назад

      @@artempankovich спасибо за такой шикарный обзор ремонта. Болты на турбине нужно обжимать с определенным усилием?

    • @АлександрОстапец-к7т
      @АлександрОстапец-к7т 11 месяцев назад +1

      Извините может подскажете, как должна стоять тяга с пружиной, на сервоприводе? На новой тяге винт не зажат, а на старой закручен и в видео закручен. Или есть видео с разборм этого узла, ткните носом. Спасибо

  • @alajanke6029
    @alajanke6029 3 месяца назад +1

    Просто нет слов, как чётко и понятно рассказываешь. Первый раз смотрю такое видео, без лишней болтовни, всё по делу. Умничка! Даже мне женщине понятно! Спасибо!

    • @artempankovich
      @artempankovich  3 месяца назад +1

      Всегда пожалуйста! Рад, что видео понравилось и оказалось полезным!

  • @maxpayne7680
    @maxpayne7680 2 года назад +5

    Смотрел с наслаждением, такой подробное видео не видел нигде. Золотые руки все так четко показал и объяснил.
    Ты Супер!!!👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

    • @artempankovich
      @artempankovich  2 года назад

      Спасибо, дружище)) Рад, что видео понравилось!!!

  • @ДмитрийИванович-о5ъ
    @ДмитрийИванович-о5ъ 4 года назад +9

    Лучший ролик по ремонту что нашёл по om642.

    • @artempankovich
      @artempankovich  4 года назад

      Спасибо огромное, друг))

  • @vasiliyscorici2557
    @vasiliyscorici2557 4 года назад +11

    Спасибо. Самый лучший видео ролик для этих двигателей по замене прокладок. Молодец просто супер мастер

    • @artempankovich
      @artempankovich  4 года назад +2

      Спасибо за такую высокую оценку моего труда)))!

    • @forpeace6038
      @forpeace6038 3 года назад

      Ребята посмотрите ещё у меня) там немного проще

  • @ВалерийПавлихин-у4б
    @ВалерийПавлихин-у4б 3 года назад +2

    Можно бесконечно смотреть на огонь! На небо! На волны на море! И как работает Артем! Спасибо большое! Сегодня начал на своем работу по замене этих резиночек под маслоохладителем!

  • @lukyanovgrigoriy8216
    @lukyanovgrigoriy8216 5 лет назад +5

    Добрый день ! Замечательное и познавательное видео ! За кадром осталось состояние и судьба проблемных у этого двигателя вихревых заслонок .. Спасибо !

  • @nicubivol8623
    @nicubivol8623 4 года назад +5

    Спасибо огромное, очень и очень детально все рассказал и показал. Ты меня очень выручил. Chrysler 300c 2010. Привет с Великобритании!!!

    • @artempankovich
      @artempankovich  4 года назад +2

      Очень рад, что видос оказался полезным)))

  • @valery3126
    @valery3126 Год назад +1

    Артём спасибо огромное. Аналогичная проблема, только по твоему видео понял последовательность.Супер всех благ тебе и всего самого наилучшего!!!😀👍👍👍

  • @pavelbazov8091
    @pavelbazov8091 4 года назад +4

    Респект! Артем, МОЛОДЕЦ! Все четко, ясно и понятно, снято грамотно, БОЛЬШОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!

    • @artempankovich
      @artempankovich  4 года назад

      Всегда пожалуйста, дружище)))

    • @forpeace6038
      @forpeace6038 3 года назад

      Ребята посмотрите ещё у меня) там немного проще

  • @ЗлобныйБуратино
    @ЗлобныйБуратино 2 года назад +2

    Спасибо за видео,все четко и грамотно показано и рассказано. присматриваюсь к ml 164 с таким двигателем.про его болячки знаю. такого подробного видео еще не видел. лайк,подписка!

  • @Falkumgutt95
    @Falkumgutt95 10 месяцев назад +1

    Сильно обучающий видео ролик для средних мотористов)👍

  • @vwvoffka
    @vwvoffka 4 года назад +10

    Спасибо!!! Очень полезно, за моменты и схему протяжки можно и второй лайк поставить!!!!

    • @artempankovich
      @artempankovich  4 года назад +1

      Спасибо за поддержку!))

    • @user-si9rg9ze6r
      @user-si9rg9ze6r 3 года назад

      @@artempankovich артепюм привет можно с вами связаться по телефону?

    • @forpeace6038
      @forpeace6038 3 года назад

      Ребята посмотрите ещё у меня) там немного проще

  • @faithinjesus6519
    @faithinjesus6519 4 года назад +1

    Артем красава, лучшее видео по двигателю ОМ 642 у меня такая же проблема да ещё и турбина полетела, посмотрев данный видео ролик я разобрал все сам и Слава Господу, это первая машина на которой я ремонтирую двигатель и это Mercedes-Benz S 221 хотя многие начинали с Москвичей😎😎💪👍

    • @artempankovich
      @artempankovich  4 года назад +2

      Красава, чел!!! Взял и сделал с первого раза - мужик)))

  • @youtubeliberator
    @youtubeliberator 4 года назад +2

    Какая то прокладка стоимостью грубо 2 рубля , тянет за собой работу на 20.000 р ! Хваленые инженеры от Merсedes :(
    За видос респект !
    Здравия тебе и долгие лета !

    • @artempankovich
      @artempankovich  4 года назад +2

      У всех автопроизводителей есть недоработки, мерседес не один в этом списке. А так да - досадно из-за такого пустяка производить довольно объёмную работу.

    • @krutibegi
      @krutibegi 3 года назад

      Ладно бы на 20… сейчас конец 2021, с меня на Jeep WH 3.0 CRD хотят порядка 80тыс.
      Прокладки с мелочевкой тысяч на 20, антифриз, теплообменник 12тыс, работа 30-35.. полюс по пути, говорят, сразу заглушить EGR+прошивка чтоб комп не пугался еще 12-15. Масло еще.. ну короче под 100тыс выходит.

    • @brujjo64
      @brujjo64 Год назад

      ​@@artempankovichТам вроде, как проблема в том, что при замене топливного фильтра солярка течёт на теплообменник и наверняка попадает на прокладки, которые не соляростойкие... но это не точно.

    • @artempankovich
      @artempankovich  Год назад +1

      @@brujjo64 нет, проблема заключается в самих прокладках. На них ничего не попадает при замене топливного фильтра.

  • @lunatik191
    @lunatik191 3 года назад +3

    Так подробно все описано, что захотелось самому все это сделать.

    • @АндрейТелиженко-в8ж
      @АндрейТелиженко-в8ж 3 года назад

      Поверь, лучше не надо... Просто не надо..

    • @forpeace6038
      @forpeace6038 3 года назад

      Ребята посмотрите ещё у меня) там немного проще

  • @Дмитрий-ф1я3й
    @Дмитрий-ф1я3й Год назад

    Купил цешку w204 на om642. Началась проблема течи масла + ещё проблема с коллекторами, прошлый хозяин застопорил заслонки и отключил от сервопривода. Топливо жрёт как танк. Походил по автосервисам, сказали работа такая от 1200 евро старт. .. Спасибо за видео, буду сам пробовать в ближайшее время.

  • @ВалераСукман-х3у

    Не мало видео я просмотрел,но твоё видео друг самое четкое,все так спокойно и грамотно про коментировал,молодчага

  • @gachadonat1859
    @gachadonat1859 2 года назад +1

    Спасибо большое за видео и за вашу работу! На СТО в близи отказались от такой работы.
    Сказали, что если охладитель побежит, то с этой проблемой к ним не приходить.

  • @Эксковаторщик
    @Эксковаторщик Год назад +1

    Парень молодец! Смотреть одно удовольствие!👍

  • @sander5130
    @sander5130 Год назад

    Спасибо тебе за информацию и за подачу!!!! Очень приятно слушать и смотреть.....предстоит такая работа, теперь спокоен, что ничего не упущу......, здоровья тебе и успеха!!!!!

  • @vancanto1357
    @vancanto1357 5 лет назад +2

    Подробнее ролик ещё не видел. Спасибо за проделаный труд. Удачи Вам!!!

  • @aleksandrmusatov6309
    @aleksandrmusatov6309 4 года назад +2

    Отлично,все подробно показано, на сто часто касячут и попадает мусор в стоб подачи масла турбины и привет турбине

  • @nickto8131
    @nickto8131 2 года назад +1

    Молодец! Всё ясно и понятно. Спасибо большое! Здоровья тебе и твоей семье!

  • @tehnovil6022
    @tehnovil6022 8 месяцев назад

    Красава Артик! Приятно смотреть за работой профессионала, сам такой же😊 все показал и рассказал четко и по делу 👍

  • @СергейДышко-о7ъ
    @СергейДышко-о7ъ 5 лет назад +5

    Видео просто класс! Спасибо большое что так грамотно всё снимаете!

    • @artempankovich
      @artempankovich  5 лет назад

      Спасибо большое) Я работаю не в странах СНГ, вряд ли смогу помочь с ремонтом.

    • @СергейДышко-о7ъ
      @СергейДышко-о7ъ 5 лет назад

      Подскажите пожалуйста, У меня Мерседес w212, мотор 642, на сервисе сказали что лучше заменить не только прокладки теплообменника но и сам теплообменник так как он может быть деформирован так ли это? Работа по замене теплообменника 25000 тысяч рублей росийских это адекватная стоимость за эту работу?

    • @leonidselenenko756
      @leonidselenenko756 5 лет назад

      @@СергейДышко-о7ъ Насчёт адекватности такой ремонт стоит в Германии в пределлах 1200-1300 евро.Какую стоимость в странах снг сказать затруднительно может на половину дешевле а может и ещё дешевле кто его знает такие данные вы можете узнать только по месту проживания, ну как-то так это выглядит.

    • @ingibra385
      @ingibra385 4 года назад

      @@leonidselenenko756 Не знаю как в Германии, но у меня во Франции, в мерседесе сказали 2187 евро

    • @leonidselenenko756
      @leonidselenenko756 4 года назад

      @@ingibra385 Везде по разному.

  • @sanchio37
    @sanchio37 5 лет назад

    Молодец, Артём! Мастер своего дела. У нас в Вильнюсе днём с огнём таких не найдёшь. Такому мастеру доверил бы своего мерса без малейшей паранойи )

    • @artempankovich
      @artempankovich  5 лет назад

      Спасибо огромное)

    • @bigheadbig5910
      @bigheadbig5910 3 года назад

      Привет Alex! Может подскажешь куда в Вильнюсе обращаться по мерсу? Где найти толковых мастеров? Спасибо!

  • @araikyehiazarian9372
    @araikyehiazarian9372 3 года назад

    Сам розбирал это дело… я не спец)) и не знал в какой последовательности собрать((( спасибо большое за видео!!! Красавчик ты!!! Очень помог 👌👍🏻

    • @artempankovich
      @artempankovich  3 года назад +1

      Всегда пожалуйста!!! Очень рад, что видео помогло с ремонтом)))!!!

  • @ВалерийПавлихин-у4б
    @ВалерийПавлихин-у4б 3 года назад +1

    Доброе утро! Как бы я хотел,чтобы вы эту работу провели на моем авто!

    • @forpeace6038
      @forpeace6038 3 года назад

      Ребята посмотрите ещё у меня) там немного проще

  • @harrykran5417
    @harrykran5417 8 месяцев назад

    Классное видео! Хочу тоже заменить прокладки масляного теплообменника. Спасибо больше за Работу😊

    • @artempankovich
      @artempankovich  8 месяцев назад

      Всегда пожалуйста!

  • @eduardeduard6547
    @eduardeduard6547 5 лет назад

    Не ожидал такого подробного, и понятного описания ремонта.
    СПАСИБО! был на сто ,200$ работа, теперь буду делать сам, с вашей помощу ( видео ).

    • @artempankovich
      @artempankovich  5 лет назад

      Удачи в ремонте, надеюсь всё получится)))

    • @eduardeduard6547
      @eduardeduard6547 5 лет назад

      @@artempankovich спасибо , на днях берусь за работу!

    • @peterstrack2849
      @peterstrack2849 5 лет назад +3

      За 200 баксов, я бы и не марался. У нас от 900 eu до 2.500 вот и пришлось самому. А тебе удачи!

  • @emanuelbischel2359
    @emanuelbischel2359 4 года назад +1

    Добрый день спасибо вам за очень хорошее объявление я считаю что только так можно дать хорошую помощь для работы в ремонте спасибо продолжай дальше так просто спец 👍

  •  6 месяцев назад

    Добрый день. С удовольствием посмотрел многие видео Ваши. Класс. Жаль что про ЕА-111 ваговский не нашел ничего по течи теплообменника. Недавно при замене масла обнаружил на защите масляные пятна ближе к задней ее части. В подтеках стык поддона и блока в задней части двигателя по правой стороне (со стороны морды автомобиля). Стык движка и коробки в масле. Как бы вроде похоже на задний сальник колена (промокнул листом бумаги и рядом пробу со щупа, один в один по цвету и расплыву, в коробке недавно менял, да оно и сливалось чистое прозрачное ). Но подтеки также на металлической части трубы наддувного воздуха на интеркуллер, которая под корпусом катализатора. Резиновые патрубки от турбины к трубе и от трубы к интеркуллеру сухие. Со стыка коробки вряд ли бы туда попало масло, труба интеркуллера спереди стык коробки и двигла сзади. Сверху сколько видно все сухо. Турбина сухая, ее патрубки все сухие Левая часть двигателя сухая сверху донизу. Нет практики по этим двигателям? Ну я имею ввиду течи масла такие. Джета 6, 2012 г.в. 90 тыс. пробег, 1,4 tsi CTHA, проблем по двигателю нет и не было никогда. Спасибо если ответите. 🙂

    • @artempankovich
      @artempankovich  5 месяцев назад

      Привет! Так не подскажу, нужно по месту смотреть.

  • @EvgheniyTopor
    @EvgheniyTopor 4 года назад +1

    Лучшее что нашел на Ютюбе очень круто все обьяснил. Большое спасибо. Успехов в дальнейшем. Побольше бы таких мастеров!!!👍👍👍👍👍😎😎😎😎

    • @artempankovich
      @artempankovich  4 года назад

      И тебе спасибо, дружище, за поддержку и такую высокую оценку моего труда))

    • @forpeace6038
      @forpeace6038 3 года назад

      Ребята посмотрите ещё у меня) там немного проще

  • @kingkongov3756
    @kingkongov3756 3 года назад +1

    Красавчик автор. Честное слово чёткий мужик.👍

  • @maxskymax
    @maxskymax Год назад

    Сурер! и про значения усилия закручивания отдельная благодарность!

  • @ilgargurbanov4983
    @ilgargurbanov4983 4 месяца назад

    Красавчик👍👍👍👍
    Спасибо за познавательный фильм

    • @artempankovich
      @artempankovich  4 месяца назад

      Всегда пожалуйста 👌

    • @ilgargurbanov4983
      @ilgargurbanov4983 4 месяца назад

      Артём добрый вечер
      Хочу купить w211 с двигателем ОМ 642 Перед покупкой смотрел видео у многих мастеров и твое видео было самым крутым и полезным за что огромное тебе спасибо Но дело в том что у меня никогда не было машины с дизелем и немного боюсь Пробег на авто 230000 км четвертая рука не знаю что и кто было заменено и как за авто следили Какие еще слабые места у этого двигателя Я слышал что слабые места свечи накала и чтобы их поменять нужно сильно постараться И еще при осмотри авто заметил что горит лампочка накала свечей и что так ездить нельзя это вредит двигателю и что в моторное масло может попасть дизтопливо Вот и не знаю что делать Брать не брать Хочу услышать твое мнение Руки у меня не боятся грязной работы
      Спасибо большое за помощь и понимание
      С уважением Ильгар

  • @peterstrack2849
    @peterstrack2849 5 лет назад +1

    Спасибо парень! Очень помог,за 3 дня (После работы управился ) Правда правую стороне не разбирал вообще. Лайк и подписка удачи!

  • @zstrikez
    @zstrikez 11 месяцев назад

    Спасибо! С этим видео ремонт был гораздо быстрее и проще!

    • @artempankovich
      @artempankovich  11 месяцев назад +1

      Всегда пожалуйста!!!!

  • @zurabgruzin1733
    @zurabgruzin1733 2 года назад

    Такой как ты я не видел , и не будет. Молодеец !!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @evaldas7346
    @evaldas7346 5 лет назад +4

    Super, very clear explanation, perfect video. Tnahk you.

  • @ДмитрийВолков-е6й2т
    @ДмитрийВолков-е6й2т 3 года назад

    Около месяца назад производил те-же работы, без этого видео даже и не взялся бы за такую работу ,а тут все подробно и понятно, спасибо тебе огромное. И ещё что за группа поёт песни на видео, зацепило, а найти не могу.

    • @artempankovich
      @artempankovich  3 года назад

      @Дмитрий Волков Очень рад, что видео понравилось и оказалось полезным))!!!
      Песня моя, вот ссылка на скачивание drive.google.com/file/d/1T57iY_30TqbnY4rK3I4bGfr8Yw0bxeMg/view

  • @vitalivitalie2127
    @vitalivitalie2127 Год назад

    Спасибо наканец я решил праблему с тестю
    Шикарно удачи и успех 😊😊😊

  • @ВалерийПавлихин-у4б
    @ВалерийПавлихин-у4б 3 года назад +1

    Огромное спасибо! Все доходчиво и подробно! Всего вам доброго!

    • @artempankovich
      @artempankovich  3 года назад

      @Валерий Павлихин И тебе спасибо, друг, за поддержку))!!!!

  • @энвергогитидзе
    @энвергогитидзе 5 лет назад +2

    Ну вы мастер золотые руки и объяснил и показал доходчиво, у меня точно такой двигатель и та же проблема теперь буду руководствоваться Вашему видео рассказа благодарю за этот чудесный ролик с большим уважением к Вам!!!!!!!!! P/S где можно приобрести такие прокладки?

    • @artempankovich
      @artempankovich  5 лет назад +2

      Спасибо большое за отзыв)))
      Прокладки заказывал на оригинальном сервисе Мерседес, что и Вам советую.

  • @waldemarengel6147
    @waldemarengel6147 10 месяцев назад

    Супер!
    Очень хорошее видео и хорошее разъяснение!
    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @ДимаФомин-с6д
    @ДимаФомин-с6д Год назад

    Нет слов, просто красавчик + 100к к зарплате

  • @ДмитрийТолстых-й6з
    @ДмитрийТолстых-й6з 4 года назад

    Да приятно смотреть! Я дошёл до болтов турбины и встала работа, не один болт сорвать не могу! Кто как откручивает? Может греть ?

  • @vitalys8693
    @vitalys8693 Год назад

    Как раз на днях этим буду заниматься. Спасибо

  • @ЖариятАбдурашидова

    Молодец! Круто,только плохо слышно Вас

  • @DeAuto-qp1xx
    @DeAuto-qp1xx 4 года назад +2

    Очень познавательно, информативно ) спасибо) красава

  • @sergejodintsow9934
    @sergejodintsow9934 4 года назад +4

    Если не секрет сколько стоит такая работа? И сколько стоит комплекты прокладок? Хотелось бы приблизительно знать сколько это будет стоить.

  • @shotanauaev8504
    @shotanauaev8504 5 лет назад

    👍красава почему я не нашёл видео когда столкнулся с этой проблемой 🤷🏻‍♂️с прокладками отдал 30 т. Пока все норма но прокладок купил намного больше на 7т остальное работа и моторчик заслонок поменял 10т был залит маслом и выдал чек :) удачи спасибо ✊

  • @roma.hollywood
    @roma.hollywood 4 месяца назад

    Артем красавчик!Захотелось теперь купить Мл и проделать все это самому😄

  • @lilianavicol8027
    @lilianavicol8027 4 года назад +1

    Spasibo ea podpisalsea na vas kanal oceni vse podrobno opisivaete molodet udaci vam jdu novih vidosov pro mersedes esli esti vozmojnosti snimite pro R clas esli mojete!!!

  • @VladWork
    @VladWork 9 месяцев назад

    Благодарю в выходные еду все менять сам турбу, теплообменник..

  • @liveforever3456
    @liveforever3456 Год назад +1

    Моё почтение, недавно только начал входить в тему авто ремонта, так-как машина появилась, gl 320, ваше видео прям сборник самой нужной информации, огромное спасибо за видео.
    Где-то год только занимаюсь машиной, 21 год мне, вначале вообще с огромной неприязнью смотрел на всё это, но как только начал заниматься, то сразу вошел во вкус.
    И ещё вопрос, подскажите название специализированного инструмента чтоб открутить металлический шланг с форсунок, который идет от топливной рампы к форсунки

  • @pavlin3045
    @pavlin3045 3 года назад

    Очень приятно смотреть! Молодец!

  • @nodaraptsiauri2714
    @nodaraptsiauri2714 Год назад

    Purivat Artom maladec,vidna xaroshi chelovek razborka 99 pracent läsnä,voit eslib pri zborke mesto etoi muziki ti abisnialbi chtobi trubki ne pereputat ili kabilia bilabi 100 pracentni video, no seravno Artiom ia pochti vse video peresmotrel no tak xarasho tak spokoina nekakoe video ne sravnica staboi sto let jivi,ia iz shvecii Naraku vash sait ismatriu pridioca mne adnamu razbirat I meniat prakladki na teploabmenike ,nadeius smagu, a Mojna ädin vapros ml350blutec 166om642 kagda zavaju mashinu vkance pri zavode kakoito stuk potom Maxtor rabotait xorosho, esli vilojish eto video ili mne abisnish budu ochen blogodaren, sposibo zaranie udachi Vam....

  • @Barsik-5000
    @Barsik-5000 Год назад

    Артем красавчик. ✌️✌️✌️👍👍👍

  • @СергейДышко-о7ъ
    @СергейДышко-о7ъ 5 лет назад +11

    Добрый день, Сколько стоит работа по замене теплообменника? И где вы находитесь?

    • @ГеннадийДемидович-д1е
      @ГеннадийДемидович-д1е 3 года назад

      Работа по замене прокладки теплообменника будет стоить дорого долларов 500 ., поскольку будет сниматься весь обвес мотора и и старые прокладки на всем обвесе будут менять на новые ., плюс например удалять вихревые заслонки они работают до 200 000 пробега ., крышка коробки автомат за 10 лет ржавеет меняйте и ее плюс можно заменить и цепь я ее менял на 250 000 пробега ., проверьте турбину она меньше даёт мощности со временем ., также меняйте сальник коленвала он течёт после 200 000 ., также есть тибсы которые гонят через отверстия антифриз под голову ., их нужно чистить иглами на сервисе шлифовать при этом блок не нужно .,на вихревые заслонки есть ремкомплект говорят ., так как удалив их машина теряет 20 % мощности это ощутимо .

  • @МАКСИМРогожин-ь4е
    @МАКСИМРогожин-ь4е 4 года назад +2

    Молодец спасибо, все четко подробно👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👐👍👍👍👍👍

  • @taxibusinessitaly5287
    @taxibusinessitaly5287 4 года назад +1

    Отличный ролик! Благодарю вас!

  • @doctormers8412
    @doctormers8412 5 лет назад +1

    Класс!!!Лучше чем WIS рассказали))

  • @АнтонАнтонов-э6г
    @АнтонАнтонов-э6г 4 года назад +1

    Артём, привет!
    Спасибо за видео, очень помогло, как раз добрался до теплообменника, осталось только отмыть, заменить прокладки и отремонтировать турбину
    Хотел бы задать несколько вопросов:
    1. Чем лучше отмывать грязь с блока и деталей?
    2.какой момент затяжки у теплообменника, коллекторов и трубины?
    3. Какое лучше масло заливать в такой двигатель? У меня ml w164, пробег 200 к тысяч
    4. Я купил б.у турбину без актуатора, решил поставить свой, но заметил что там тяга туго ходит и можно ли просто так актуатор переставить или нужно прошивать в сервисе?
    5. Ты по коллекторам абсолютно все резинки менял или нет?
    6. Как очистить дренажное отверстие? То что рядом с турбиной?

    • @artempankovich
      @artempankovich  4 года назад +4

      Привет!
      1. Чем лучше отмывать грязь с блока и деталей?
      Использую очиститель тормозных дисков.
      2. Какой момент затяжки у теплообменника, коллекторов и турбины?
      Инфа есть в видео
      3. Какое лучше масло заливать в такой двигатель? У меня ml w164, пробег 200 к тысяч
      5w30
      4. Я купил б.у турбину без актуатора, решил поставить свой, но заметил что там тяга туго ходит и можно ли просто так актуатор переставить или нужно прошивать в сервисе?
      Не знаю, тут турбинщиков надо спрашивать.
      5. Ты по коллекторам абсолютно все резинки менял или нет?
      Насколько помню - всё, что возможно, всё заменил
      6. Как очистить дренажное отверстие? То что рядом с турбиной?
      Залить очистителем тормозных дисков или растворителем, продуть сжатым воздухом.

  • @АндрейТелиженко-в8ж

    ОГРОМНОЕ СПАСИБО, вы нас выручили

    • @artempankovich
      @artempankovich  3 года назад

      Всегда пожалуйста))!! Очень рад, что видео оказалось полезным))!!!

  • @СлободянюкАлександр

    Артем спасибо все доходчиво и понятно , осталось только проделать все это на w211

  • @АлександрДергачев-ф2ю

    Все супер круто -укладка жгутов бы популярней....

  • @ИльяТайсон
    @ИльяТайсон 2 года назад

    у меня такой же мотор, тоже меняли прокладки, только вдобавок я новый маслоохлодитель ставил, и все болтики новые , и на турбину тоже

  • @alec07007
    @alec07007 4 года назад +3

    Можно пожалуйста оригинальные коды всех запчастей которые были заменены, больше спасибо

  • @thisissever5796
    @thisissever5796 3 месяца назад

    Приветствую, а как работает сервопривод вихревых заслонок ? Он в ту и ту сторону шестерней управляет или в обратну сторону тянет только пружина ?

  • @stanislavstromilo4520
    @stanislavstromilo4520 4 года назад +1

    День добрый! Все сделал благодаря вашему видео. Авто шефа. Пока было в гараже- все нормально. Двигатель после прокачки воздуха завелся. Работал нормально. Но когда на нем поехали, начал глохнуть....торить. ...где искать подсос воздуха? Или что это?

    • @artempankovich
      @artempankovich  4 года назад +1

      Даже не знаю, на самом деле, с чего посоветовать начать поиск неисправности.... Как долго автомобиль работал после развоздушки топливной системы в первый раз? Заводили ли ещё до того, как поехать? Горит ли "CHECK"? Если горит - читать, смотреть на что ругается. Как вариант, мог мусор попасть в форсунку, могла она из-за этого выйти из строя, как следствие - все симптомы, что ты описал. Попробовать ещё раз развоздушить топливную систему. Посмотреть бы коррекцию по форсункам - определить на каком цилиндре проблемы. Прокладки впускных коллекторов новые устанавливал? Если старые - там может быть подсос. Верхний пластиковый воздуховод (идёт с воздушных фильтров на турбину) без трещин? Опять же там может присутствовать проблема по подсосу воздуха, даже если нет трещин, но уплотнительное кольцо на посадочном под турбину (красное) не плотно сидит. Это пока всё, что могу посоветовать, не видя автомобиль и не прочитав ошибки. Если до ремонта двигатель работал ровно, то варианта неисправности может быть три - воздух, топливо, некорректная работа какого-либо датчика. Удачи в поиске неисправности))) Отпишись, как найдёшь)

  • @Kama3d
    @Kama3d 4 года назад +1

    Все хорошо, спасибо, респект тем кто делится информацией. Но вот эти хомутики, патрубочки, маслице, гофрочки, сальничек, как в детский сад попал)

  • @АлександрН-в8к
    @АлександрН-в8к 4 года назад +1

    Спасибо за видео,всё очень доходчиво объяснили, однозначно лайк и подписка!!!👍👍

  • @МакпалЕрежепова
    @МакпалЕрежепова 2 года назад

    Супер, Рахмет сізге!

  • @АзатНафиков-е2ф
    @АзатНафиков-е2ф 4 года назад

    Молодец ещё немного и будешь на уровне со мной 👍

  • @BINITO333
    @BINITO333 Год назад

    Супер работа 👍👍👍

  • @andrzej5484
    @andrzej5484 11 месяцев назад

    здравствуйте,подскажите с какой силой вы затягиваете основание турбины и другие ее элементы?Я так понимаю,вы предусматриваете новые винты с прокладками и нужно ли сливать всю охлаждающую жидкость из системы?С уважением

  • @vitaliimunteanu1437
    @vitaliimunteanu1437 2 месяца назад

    Респект.
    Чувак ты всё чётко показал и собрал , спасибо за видос .
    Скажи пожалуйста если не менять эти кольца на масло теплообменьнике а налить присадку в масло , течь остановится ?.
    Напиши мне пожалуйста.
    У нас здесь ремонт очень дорогой .

    • @artempankovich
      @artempankovich  2 месяца назад +1

      Привет👋 Это не поможет, нужно менять кольца.

  • @telmantt3991
    @telmantt3991 10 месяцев назад

    Скажите пожалуйста нужно ли снять при этом ремонте снять клеммы с акумлятор или достаточно включить зажигание

  • @koreaa01
    @koreaa01 2 года назад

    Очень классное видео👍👏. 🙏 спасибо

  • @Sonnen_aufgang
    @Sonnen_aufgang Месяц назад

    Артем спс братан тебе из Германии очень подробно красава. Ты молодчага

  • @РомаРоманов-э3о
    @РомаРоманов-э3о 3 месяца назад

    Тема, ты молодец 👍
    Все сделали благодаря тебе 👏👍
    Скажи что за песня играет, не можем найти

    • @artempankovich
      @artempankovich  3 месяца назад

      Привет! Рад, что видео помогло с ремонтом! В видео звучит моя песня, ссылка на скачивание есть в описании канала.

  • @dmitriyf8719
    @dmitriyf8719 Год назад

    Всем привет, проделал всю вышеописанную процедуру, ждал 15 дней теплообменник на заказ до этого все разобрал за 10 дней, были нюансы с коллекторами и турбиной, все собрал запустил и о щет, как я расстроился, когда увидел в антифриз масло. 1 месяц работы и все зря 😢Подскажите, из за чего в антифриз масло?

  • @EvilBroski
    @EvilBroski 2 года назад

    Brilliant! Thanks a lot Artik 💪🤩

  • @Cyptran
    @Cyptran Год назад

    Респект..! Привет с кипра

  • @vitaliimunteanu1437
    @vitaliimunteanu1437 2 месяца назад

    Напиши мне пожалуйста.
    На мерседес C320cd , масло в Акпп можно оставить на весь срок или есть термин замены , да и если есть замена масла то скажите какую именно нужна на эту модель Мерседес C320cdi.
    Спасибо большое за ранее.

  • @fpsplus3070
    @fpsplus3070 6 месяцев назад

    Каким средством чистил нагар в коллекторах ? Можно ли чистить нагар в блоке, если да то каким образом ?

  • @zaporojanbogdan8295
    @zaporojanbogdan8295 3 года назад

    Артём спосибо уже 2 раз делаю за тобой

    • @artempankovich
      @artempankovich  3 года назад

      Всегда пожалуйста, дружище))!!

  • @АндрейКатичев-ю8г
    @АндрейКатичев-ю8г Год назад +1

    Спасибо мастер за понятный и подробный обзор! Интересно сколько по времени заняла работа? И стоимость работы ?

  • @ОлегВладимирович-р9р

    Артём, подскажите, где Вы находитесь , и могли бы мне починить эту злополучную проблему? Ролик смотрел " ОТ" и "ДО" снято отлично, все подробно... молодЕц.. 5+👍👍👍

  • @levmarsh5647
    @levmarsh5647 3 года назад

    Артем, каким образом чистятся коллектора изнутри?? Там нагар в полпальца. Есть какие-то нюансы? И ещё в отверстиях ГБЦ соответствующих коллектору тоже нагар, он тоже требует чистки?? Заранее благодарю.

  • @andrzej5484
    @andrzej5484 Год назад

    Отличное видео, в вашем случае турбовинты получились отличные, но я слышал, что они часто ломаются. Были ли у вас утечки из компрессора кондиционера на этом двигателе?

    • @artempankovich
      @artempankovich  11 месяцев назад

      Спасибо)) Речь идет про сам компрессор кондиционера или про течь из-под него?

    • @andrzej5484
      @andrzej5484 11 месяцев назад

      @@artempankovich На корпусе компрессора мокрое масло, поэтому оно льется либо из насоса, либо из компрессора. Может быть, достаточно подъехать и проверить уровень масла в компрессоре, чтобы посмотреть, не теряет ли он его, ведь если бы оно лилось из насоса, то масло бы вытекало из шланга, но оно не лилось бы в корпус компрессора .

  • @mavexpert1033
    @mavexpert1033 3 года назад

    Хорошая работа👍🤝 Да благословит Бог тебя и твой труд!
    Артем сколько стоить работа и комплектующие запчасти проделать такую работу ?на автомобиль sprinter 3.0d 184kw 2009g ,заранее благодарю!

  • @KolokoL
    @KolokoL 5 лет назад

    Обзор класс!! Всё понятно

  • @DgonKoch
    @DgonKoch Год назад

    Артём привет!Подскажи пожалуйста моменты затяжки