Чем Suzuki SFV650 лучше SV650?
HTML-код
- Опубликовано: 20 ноя 2019
- Скачивай Vikings: War of Clans и получай 200 💰голды и 🏥 бесплатный щит:
➤ Android: bit.ly/2XtkpRB ➤ IOS: bit.ly/2qqvBlL
Розыгрыш MacBook Pro и iPhone11Pro: club188213434
Наша группа VK группа - вступай! podbor_moto
Наш сайт по подбору мотоциклов: подбор-мото.рф/
Позвонить нам: 8(495)727-66-69
Написать в мессенджеры: 8(985)727-66-69
Instagram Ивана: / ivan_gorev
VK страничка Ивана: bbb34
Подбор мотоцикла, помощь в покупке мотоцикла, подбор мото, мото подбор, Иван Горев
Наконец-то мы начали снимать обзоры на мотоциклы которые вы давно просили у нас. Наше первое видео о Zusuki SFV650 Glsdius. Необычный мотоцикл для новичка но он заслуживает внимание. 
Авто/Мото
Рад, что появилась реклама! Это означает что канал развивается! И Ваня теперь может оплачивать Алину =))
Да, она мне дорого обходится)))
Это означает, что сверхприбыль начал получать, а развивался бы он и так от клиентов по подбору и ремонту, тупой ты человечишка.
@@xXxNewL чем обоснован такой негатив? Уважайте меня, потому что я не бросаюсь на людей с палкой?
Взаимоуважение. От того и на дорогах все бешеные, что нет оного.
SV-ха классный мотоцикл. Очень сильно недооценённый в РФ. 650 как первый вообще идеал. Вторая генерация очень симпатично выглядит, а вот гладиус как-то уже не то)
Именно второе поколение лучшее (пока) из всех. Подсказка - рама. Мой К8 нейкид устраивает меня полностью, хотя и были одновременно с ним куча других. Суза выиграла в итоге.
А третье поколение выглядит просто заебок!
А литр вообще каеееееффф песня
Спасибо за обзор. Хотелось бы ещё про багажники-бардачки, про расход, максималку, объем бака. В общем ещё чуть технички
Наконец то я дождался эту рубрику!!!
Спасибо, продуктивно 👌
Прочитал будто мой комментарий под другим твоим видео, где я просил рассказать про sv650, спасибо) да нормально выглядит мотоцикл, пусть и на любителя. Сам обладаю sv650s 2002 года и Ваня рассказывал будто про него- почти все характеристики остались спустя 15 лет😊 сидя дома под пледом приятно поглядеть покатушки при нормальной погоде, спасибо и ждём новых видео!
Видео досмотрел, лайк поставил, и впервые в жызни даже установил долбаных викингов. Процветания каналу и такой же разбор fz6n-s2 и gsr600!
Подробный обзор! Думаю,многим будет полезен! Спасибо,Иван!
Я вечность ждал этого обзора, спасибоооо
Хороший формат, буду ждать новые мото на обзоре
Классный видос,всё подробно рассказано,смотреть интересно.
Круто! Снимай ещё)
Вань, пили ещё обзоры! Понравилось ;)
Вань было очень интересно и позитивно как всегда ты молодец .РЕСПЕКТ
Вань наконец то реклама)) а со стороны зрителя, хотел бы видеть больше динамики в обзорах, советовал бы выбирать локацию вне города, что бы можно было разогнаться) и камеру возможно к шлему, что бы лучше видеть спидометр. А так ты красавчик, спасибо!)
1. две свечи на цилиндр появились еще на SV650 2007+
2. преднатяг в передней подвеске был во всех SV650 gen2, 2003+
Видос посмотрел, лайк влепил, коммент запилил! Вопрос зададу! Когда VFR800?)
Как вы организуете сделку при подборе, покупке и отправке в регион.
Мне надо подобрать gsr600, как передать деньги продавашке и оформить договор покупки?
обзор очень информативный, классно получилось. если возможно озвуч свое мнение про вэшки литровые, особенно интересны ватрушки, как самый бютжэтный варинат из вэобразных литров
Том момент когда был на стадии записи обзора)лайк пошёл)
Иван, 47 мин об одном моте - это слишком. В прошлых видосах ты успевал разобрать и собрать мот за это время )))
тот ремонт за 40 минут обычно длится несколько дней)
@@ivan_gorev Ну это понятно ..... Я сравнил с юмором )))
Воще все чётко. Я Ванькины видосы всегда смотрю на 1.25 или 1.5. Получается и быстрее а на восприятие как обычно получается 👍 а так Ванька красава
Иван здравствуйте, если будет возможность снимите пожалуйста видео о ремонте gsx-r srad, очень мало видео про этот мотоцикл практически нет (((
Мот, вроде, неплох. А если за город? Км так 1800? Потянет? Сколько бак?
ВАНЬКУ УВИДЕЛ, СРАЗУ ЛАЙК)
Теска, привет! Второй раз прошу покажи пожалуйста обзор на карбы Kawasaki ninja zx-6r 1999г.в. как обслужить как настроить? Спасибо большое буду ждать!!!
8:58 ты прав что фара похоже на первую модель ерша, вот только фото показал уже второй модели ...
классный обзор! я тоже теперь хочу себе Гладиус))
*Ваня, спасибо за обзор! Помог.*
Классный обзор, много нужной информации, считаю что лучше чем у омоймот и иже с ними. Давай скорей Ерша. 👍👍👍
Смотреть интересно, но очень растянуто.. попробуй сжимать инфу) а так лойс
Я наоборот рад длинным видосам. Я под пивко, не торопясь наслаждаюсь)
обзор отличный, ну и лайк эсееесно
поправка в пдд вышла в 2017 году... правда это не мешало мне аккуратненько ездить с нажопницами в первый же сезон. Ключевое слово - аккуратненько. Для первого байка очень неплохо заходит BMW F800... любой - фисташки, фёдоры, гусята, джитихи. У меня F800GT и это прям крутяк - тормоза с АБС, трекшн, ESA, сигналка в комплекте, весьма спокойный нрав, ветрозащита, подогрев ручек, три кофра и он, сцуко, удобный... ну мне так кажется
😂 😂 Круто круто, 1 обзор и сразу на час🔥 Переплюнул всех. самый крутой обзор который я виидел
Спасибо за обзор, отличная работа! Пожалуйста, выставляйте на камере чуть более длинную выдержку. Видео стробит. Покурите интернет пару минут, на тему сочетания частоты кадров в видео и длительности выдержки кадра есть довольно много информации.
Ну и я рад, что ты наконец-то продался :-)
Ваня, кайф что начал снимать обзоры!!!
Хочется на hornet 600 с 17 колесом, как он будет для высоких 190 рост!?
Мелкий.
А как у них с проблемой масляного голодания ? В прошлых версия коленвалы стучали у многих.
Ну Иван решил прям сразу фильмы снимать)) 🙂👍
Давай обзоры спортух литровых от карбух до новых. Историю постройки, какие кузова в каких годах и тд
просто лучшии больше выпусков )))))
Хороший, подробный обзор. Хронометраж как по мне норм. Если есть возможность, то рассказывай побольше о болячках мотика и на что смотреть при выборе. Видео понравилось
Красава БРО☝️
Даёшь обзор на tdm850, tdm900! Было бы интересно посмотреть что ты скажешь
Присматривал мот для жены и попался гладиус. Первая мысль - дизайн женский, должен подойти. Ванька мою догадку подтвердил, спасибо 😉.
Хорошее, душевное видео, как всегда) сравнивать его, мне кажется, нужно с априльей, а не дукати. При чем там много чего очень похожего (например итальянский 900-1200, если присмотреться - полная копия SVшного литрового двигателя). Главная потребительская проблема sv/sfv на 650м двигателе - это ужасные тормоза (не самые плохие, но и до хороших, как до луны) и просто Отвратительная, с большой буквы, передняя подвеска. Бюджетность тут выпирает изо всех щелей, как и на ерше. Впрочем это с лихвой окупается их ценой. Есть ещё нюансы связанные с маслоподачей из за дебильной конструкции картера и расположением маслонасоса в передней части двигателя, возле коленвала, но это не смертельно, да и в вилли новички гоняют нечасто. Мопед в целом отличный, но покупать его при практичкски одинаковой стоимости с SV литром не имеет вообще никакого смысла. Расход +- похожий, на литре нет проблем с масляным голоданием (вопреки распространенному заблуждению, там мотор впринципе другой), да и мотоцикл тоже другой, по сути и комплектации. А обслуживать его даже дешевле, например цепи грм очень короткие из за наличия промежуточных шестерен, стоят 1400р. за штуку +снять валы, например для регулировки клапанов можно без откручивается цепи)
З. Ы. Когда увидел картинку с монстром, вспомнил один прикол... Поскольку итальянцы, по своей природе, немного нацисты, одно время они поставляли в Японию только жёлтые дукати))
Иван всегда интересно вас слушать только цена не может быть дёшевой или дорогой, мотоцикл может быть дёшевым, а цена может быть низкой или высокой
продолжим, турэндуро на второй сезон чтоб с асфальта съехать? я не пойму! я на своём и за грибами бывало выезжал ))) плугу всё равно конец давно.
Suzuki bandit 600 куб что скажете насчет
Так, а чем SFV от SV отличается?
Вань сними пожалуйста обзор на GSX-R SRAD
Чувак Лайк !))))
Хороший мот. Наверно на ерша похож. Интересно бы было прокатиться на таком. Интересно бы было еще попробовать fz6.
Да здравствует реклама! Обзор удался, приятно было посмотреть, но полностью соглашусь, мот на любителя
ооооо! мужик, я тебе только коммент под видео о сб400 оставил, а тут вот он, мой мот! я не знал что на вашем рынке он называется свф! на нашем рынке это suzuki gladius 650, я имея кучу мото на нем остановился, от него кайфую! кстати, он считается дешевле чем св 650 и у нас св 650 продолжают выпускать. Не сказал бы что 2 свечи на цилиндр это страя технология, а звук у него просто песенка для ушей
Привет! А у вас есть видео про Suzuki GSX 1100 F
ты в серии про р6 рассказал про ланкару. специально зашел к ним нашёл видос пересмотрел еще раз. увидел как крутите двиг в самом конце)))) прост я на тебя подписался буквально сегодня.
если бы подписался раньше и у ланкары бы коммент оставил, про тебя
Спасибо, что смотришь))
@@ivan_gorev реально интересно. Уже полночи сижу смотрю видосы твои. Главное не бросай.
Та що там, це чудовий мотоцикл. Дякую за огляд. Зробіть огляд ER6, будь ласка.
Вано запили обзор плиз на bmw R1150R уж больно интересно твоё мнение))
У projapan есть
Очень неплох, хотя дизайн старенький...
Ну вот, хоть нормальный обзор. У меня сейчас ВанВАн, подумываю взять это...вот справлюсь ли, мой 130 кг, этот 200)
Ха,я так же смотрел на четырёхсотки, чуть не купил Доминара,но потом посоветовался и взял CBF 600 2004 года.
Все четко.. но мне кажется нужно выпускать две версии, ну или как то чё то придумать.. потому что некоторым не хочется слушать историю, а некоторым интересно
Я на всем ездил с 13 лет у меня было д-6 рига-22 восход-3м юпитер5 урал без коляски а потом я пересел на авто но до сих пор хочу какогонибкдь японца подскажите что лучше мне взять))
Что понравиться, на, что глаз ляжет.
привет. Иван, хотелось бы узнать твоё мнение о SV400S.
Бери сразу 650, мот огонь..
@@whiteboy5601 есть 400-ка.
@@kolomenski79 ну тогда ты и так все должен знать😌
@@whiteboy5601 дык, хотелось бы узнать мнение спеца.
С Магнита требуй денег за рекламу 😂
Ждём следующих обзоров...👍
Ванек, сними пожалуйста обзор на Хюсонг GT 650.На Ютубе практически нет обзоров на него, а потом то достойный за эти деньги. Хотелось бы от тебя о нем послушать
У меня был, очень не дурëн. Тяжеловат, но почти Суза эСВэ 650.
Хочу обзор на Хонду СBF- 600))
Интересно,мотоцикл на любителя👍
На 4ой минуте заметил трещину на левом верхнем углу экрана. Проверил-провод в кадре
Фара на агусту похожа больше, как и весь мотик... правда хз что раньше вышло, вроде бруталька вышла в 06 году а гладиус в 09
Неужели у этого мота тоже тупит инжектор на 1 передаче раз он дёргается.У меня был корейский Hyosung 650 (копия двигателя sv650) дак на них тоже дёргания на 1 передаче...это так бесит.
Эндурики почему не рассматриваешь для начала они больше подходят
А как же масленое голодание, проблемы с натяжителем цепи грм и слабыми переднимм тормозами!?
Обосрал дизайн человек, который владеет триумфом😂
У sv второго поколения просто адское сиденье. Даже не очень долгие поездки в 100-150 км превращались в страданье.
Гелиевая подушка не помогает совсем. В остальном офигенный мот.
А над пассажиром инжинеры просто поиздевались)
Приезжай в Севастополь
Мужики, а какой аппарат лучше взять? Гладиус или Диверсию?
Когда я выбирал,то мой взор пал на гладиус 650
Что за конструкции на заднем плане?
Иван, два вопроса:
1) Мотоцикл без АБС для новичка в городе, серьезно?
2) F800R первого поколения вполне можно найти в ценовом диапазоне до 300 тысяч рублей, почему не он?
Мне как второй мотоцикл для города очень советовали брать именно с АБС, купил и на жалею!)),Без АБС возможно я бы не смог избежать скользячки при бликоровки колесс и других опасных ситуаций!! Первый МОТ был без АБС, Хонда сбр600ф4,очень часто уходил в занос и перетормаживал ,привыкнуть к этому можно и со временем я привык и на учился тормозить!! Но второй МОТ я брал уже литр и не стал рисковать и взял с АБС и безумно рад что купил МОТ именно с АБС))
Дожили.... АБС теперь прям обязаловка...
Пусть новичок без АБС покатает, для понимания что делать нельзя! Как себя вести на разных покрытиях ДОП при торможении.
С АБС любой дурак сможет.
@@user-pw6mv7cd5l ну я примерно ему так и ответил ,что учился ездить без АБС, но потом по совету человека со стажем взял себе литр и уже с АБС, мне это жизнь облегчает теперь во многом )))
@@user-pw6mv7cd5l мне советовал знакомый который летал по городу и треку на Сбр 600 рр,с абс и весьма шутро и быстро летал в общем был со стажем ,а я ездил на сбр600 ф4 ,без всяких АБС, и вот когда я ему сказал что хочу купить себе по новее 600 рр или фаер 1000 рр,он мне прям категорично посоветовал по братски что бы я брал мотик с АБС!!!Вот к чему я это говорю, как второй мотоцикл по-любому лучше брать с АБС!
@@sergejsiberov1594 я же не спорю. Я про новичков говорил. Если изначально привыкнет к ништякам в дальнейшем мозг не будет думать о блокировке передка и завалу.
Это как МКПП и АКПП. Попробуй с автомата на механику сядь, если ни разу не видел сцепления, а видел 2 педали.
Дополню.
Ништяки типа АБС, трекшена и т.п. дают чувство типа +80 к защите и скилу. Но не учат думать заранее, типа я всемогущий...
А вот когда под сракой мот без этих модных штучек, а наоборот, заставляет просчитывать ситуацию, держать дистанцию, снижать скорость и повышает аккуратность в дождь.
Сам гонзаю на Трансальп 600 без наворотов и понимаю, что сначала бошка, потом АБСы-шмывыэсы и иже с ними.
Обзор интересный, Я бы даже сказал очень подробный. Народ в комментах жалуется, типа "тягомотина и всё такое" - они не совсем правы.
Я полагаю про отдельные мотоциклы (тем более, для новичка) нужно как можно больше полезной информации, так же раскрывать отдельные нюансы для того или иного мотоцикла.
Мотоцикл неоднозначен в плане дизайна, себе бы взял для начала, хотя очень охота ТDM 850 - 900...
И ещё один момент: бак у мотоцикла окрашен в бело-вишнёвый цвет, точнее та "борода", которая по середине окрашена в вишнёвый металлик.
а сделайте обзор Honda CBR 600 F4 у меня такой я живу в Италии пожайлуста
Иван, являюсь обладателем sv650s 2008 года, версия с обтекателем. Так вот, в сравнении с теми отличиями с гладиусом, которые ты называл, у меня стоит тот же маятник, те же 4 свечи, только что у меня нет абс, но такие версии существовали. Отсюда, как мне кажется, в Гладиусе кроме ствльной рамы, 5 спицевых колёс (вместо 3х) и чуть иного дизайна, нет ничего нового...
Потому я солидарен с тем, что по сути гладиус бесполезный мот в плане отдельной модели в линейке. Он ни чем не лучше нейкеда sv650
Для новичка я не куплю ни дукати ни этот гладиус - я возьму сибишку или хорнета, а вот уже после "новичка" буду смотреть на что нить посвежее и по дороже.
Мне показалось,что в эту модель постарались добавить акцент KTM,они в Европе у молодёжи популярнее становятся.
ПРОШУ: не произноси слова "срать" и "обосрался", это капец как ужастно
Согласен, звучит ужасно
Странно. Какая-то беда с качеством, все пикселит даже на 1080p (
Ты прав,сложно смотреть,даже глаза заболели.
Лайк сразу, но видос весь не осилил...
Ванька красава!!!
у метя тоже, один, кустик пампасной травы, подростает, трава это тема, особенно многолетники.
Я себе взял гладиус первым мотом. Сезон откатал и рад до усрачки. Мот полностью чёрный смотрится совершенно по-другому.
Друг, у меня тож самое, черный и тож сезон откатал) нахожусь в мск,а ты где?
хочу на первый сезон тоже черный 😍
@@user-ew4su6nd2q отличное желание, воплощайте его в жизнь)
Денис Рудаев я тоже в Мск
@@lapahollywod напиши контакт, сезон начнется и катнём
Мужик посмотри Triumph TIGER он как БМВ но подешевле,для путешествий отличный,800 кубов хватит с головой.Двигатель от STREET TRIPLE,3 цилиндра,и на низах тянет и на верхах,а по трассе как спортач идёт!Да и смотри тот что с WP подвеской,XCA модель по-моему!Сам на Бонневиле катаюсь,но следующим гараж пополнит именно TIGER!
Отличный мот.
хороший обзор, но реально 50 минут это много. Давно заметил это видео, но оно было отложено на потом как раз из за продолжительности.
пожалуйста, интересно знать про круизную скорость.. и обороты.. например 130 = 3к оборотов и расход. = 6л
так получится какойнть ексель=)
ну начну как обычно, вижу, пишу, св650с выглядит кмк сильно круче! за уровнем масла надо всем следить ))) в этом году пол уровня ушло за 3К, (валил на все деньги, пробег 61+/-) ззр 600.
Всем привет.!давай обзор на sv
Хороший обзор, жалко что забросили.
Вань, может тебе новую эсвэху на обзор дать 17 год, по всем фронтам лучше этого гладиолуса будет)
Во, вот это я понимаю, а то не хочу, не буду, а деньги на поездки по мотокроссу откуда брать? То-то же, насчёт рекламы не парься, главное кидолово не рекламируй, а то хейтеры проснутся сразу. Снимай дальше)
Мой рост 195 см, выбираю первый байк, был в небольшой мотосалоне и просто сидел на всем подряд. Из всего, что там было до 350 тыс только на Gladius я более менее комфортно себя почувствовал, скажем, не так скованно как на всяких там суперфурах...но по Gladius в обще мало инфы, что за мот... А V-Strom я в обще расслабился, прям убаюкивающая посадка, вот прям удивительно как на нем комфортно... но у него уже и цена повыше и опять же турында, зачем она мне в городе, в междурядье с высоким центром тяжести... Про дизайн в обще не приходится говорить... пофиг как он выглядит если на нем сидеть не возможно с мои ростом... Вот так и катаю на прокатных... то, что нравится, я не влажу... то, на что влажу...ну с очень странным дизайном...
Смотри инфу про простые св, большинство инфы применимо и к гладиусу
@@whiteboy5601 спасибо, но св мне не показался удобный по посадке 😔
При таком росте мне кажется гладиус неудобен будет, у меня 176 и мой svf прям идеален для меня
Лайк.
Конструктивная критика:
1. Несколько сумбурно. Если бы по заранее составленному плану все рассказал, получилось бы быстрее и информативнее.
2 Сложилось впечатление, что ролик представляет Гладиус как прямого последователя SV первого поколения, про SV-II ни слова, а зря.
3. Сиденье жёсткое, но для дальняков вполне подходит, если в день не больше 500 км ехать, по своему опыту сужу... Хотя гель в седле был бы в тему.
Спасибо, Глидиусов ни у кого на обзорах не было!
Умоляю найди на обзор GS500E
Скачал игру по твоей ссылке, но играть я в неё конечно же не буду.
Спасибо😄
Лайк)