Volkswagen Passat B5 проблемы | Надежность Фольксваген Пассат Б5 с пробегом
HTML-код
- Опубликовано: 1 дек 2023
- Volkswagen Passat 5-е поколение подробная информация об автомобиле с пробегом на основе отзывов владельцев. Проблемы и достоинства Фольксваген Пассат (B5 / 1997 - 2005).
Обсуждаем:
- Достоинства и недостатки второго поколения Фольксваген Пассат Б5
- Двигатели Passat B5:
1.6
1.8 5V
2.3 VR5
1.8 5V Turbo
V6 Syncro
1.9 TDI
- Трансмиссия:
5-скор. МКПП
6-скор. МКПП
5-скор. АКПП
- Подвеска
- Качество покраски и отделочных материалов 
Авто/Мото
Здравствуйте! Обозрите, пожалуйста, Mitsubishi pajero sport 1.
Автомобилем доволен, 1.8 awt 150 кобыл, 2004г. ближний свет слабый но противотуманки решают проблему, несколько лет периодический пробую подобрать какой нибудь другой автомобиль этого класса или ниже и выбора попросту нет, то ржавеют, то движки проблемные и малоресурсные, то салон сарай рено, то безвкусный как внешний так и внутренней вид. Поменял бы на б5 универсал. Ветерок рулит.
Ну не знаю. У меня А4 б5 1.8Т АЕВ автомат. 5нр19. Пробег 520к родной. И мотор родной и коробка. И в моторе есть Хон, масла расхода нету, коробка тоже отлично работает, не смотря даже на то, что я ее чуть не убил, когда застрял. Но после замены масла стала опять работать отлично. И никто туда ни в мотор, ни в коробку не лазил, кроме расходников :) единственное, что весь мотор и коробка начали последние 2 года ссаться почти везде. Сальники, прокладки, шланги и т д... Вот потихоньку устраняю все это дело. Проблемы, это турбина, подвеска, да и в общем то и все... И то. Все относительно
Рычаги АСМЕТАЛЛ хорошие рычаги от турецской фирмы по качеству Лемфёрдера и дешевле в три раза.
У меня Пассат B5 дв. ARM 1.6 МКПП, комплектация самая простая. Четыре года владею. У меня ремонт каждый день, езжу на этой машине несколько раз в году между ремонтами. Запчасти стоят дорого, ремонт дорогой, о обенно сейчас после начала СВО, цены на все запчасти поднялись в 2-3 раза, некоторые запчасти пропали вообще из "заказа". Теперь я завидую владельцам Жигулей, раньше над ними смеялся 😂. Короче всё в этой машине ломается кроме кузова и из-за дурацких инженерных решений гораздо тяжелее ремонтировать, чем другие машины. Она по устройству такая же почти, как и современные машины, всё пластиковое, просто время этого пластика ушло и он рассыпается от старости. Я тоже начитался восторженных отзывов владельцев этих машин, купил это г. ломучее. Теперь я знаю, что нельзя верить никаким отзывам и обзорам, никто правду никогда не скажет. Чем проще по устройству машина, тем надежнее. Думайте сами, короче.
За 3 года поменял передние рычали сразу ,все еще живут ни шороха , вот на гранатах наружных лучше не экономить ,но и даю под сраку каждый день едит вообще поую
Просто до тебя выжили всё из нее и тебе не повезло. Главное в этом всем не экономить , а так единственное что с тобой согласен это дорого достаточно , но епт в сервисе сам работаю ни одного видел который бы не ныл изза цен, особенно тоета воды
Год назад продал гранту. Купил б5 1.9 дизелек, по самому низу рынка. Подвложился не мало. Но сейчас езжу и ненарадуюсь. Ничего другого ненадо
денег нет на ремонт вот и чинишь всю жизнь, а вообще машина хорошая а то что трудно запчасти доставать это не ее вина, а нашего правительство
был еще двигатель w8 на 4.0 литра
Самые простые и надежные движки на этом пассате 1.6 и 2.0 литра, как и на гольфе 4
Самые никому ненужные и не едущие моторы ☝️ было..2.0 вообще масло жрет как тепловоз!!1.6 стоит на месте при обгоне Любой жигуль его обгоняет..
@@user-us5hq2dz3w 2.0 alt - да жрет масло, а надо выбирать 2.0 azm
1.8 20v самый топовый и едит и удобный,турбо вообще самолёт ну это касается категорию малолитражек
Дядька у тебя в ролике 80 процентов поноса
Автоматы на них кал такой, что никому вообще не советую