Züge in Hamburg Hbf | Winter 2025 | viele ICE 4, bunter Bahnverkehr
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- Опубликовано: 5 фев 2025
- Dieses Video entstand im Dezember 2024 während meines Hamburg Kurzurlaubes. Wer mehr über meine Hamburg Bahnreise sehen möchte, dem empfehle ich meinen 2 teiligen Resiebericht dazu:
Bahnreise Hamburg Teil 1: • Bahnreise Hamburg - en...
Bahnreise Hamburg Teil 2: • Bahnreise Hamburg - De...
Der Hamburger Hauptbahnhof ist einer der wichtigsten Eisenbahnknoten in Deutschland. Mit über 550.000 Reisenden pro Tag gehört er zu den meistfrequentierten Fernbahnhöfen der Deutschland's.
Im Hbf Hamburg verkehren Züge der CD und Nightjet der ÖBB, Züge von DB Fernverkehr (IC1, ICE1, 2, 3, T und 4). Lokbespannte DB Regio Doppelstock Züge sowie die S-Bahn mit verschiedenen extra für die S-Bahn Hamburg Hergestellten Fahrzeugtypen. Anzutreffen ist auch die Nordbahn und Metronom mit ihren Doppelstock Wendezügen.
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![[Doku] Hamburg Hauptbahnhof (2022) | Der größte Bahnhof Deutschlands](http://i.ytimg.com/vi/HGPZjxGeTD8/mqdefault.jpg)
Sitze gerade im RE4 nach Bremen und gucke dein Video.😂
Cool
Wie lange fährt man von Hamburg nach Bremen?
@meritfischer7028 1h bis 1h 30
Wow. Uber Klar.
Love that you captured 3 ICE4s going all in one direction at the same time, 14 minutes into the Video, that was amazing to see.
Have a good weekend. 😊
Thank you! 🤩
Sehr schöne Aufnahmen vom Bahnknoten Hamburg Hauptbahnhof. Ich mag diesen Bahnhof, wenn es auch ein überlastetes Nadelöhr ist. Die Halle ist imposant, der Zugverkehr ist sehr interessant.
Ein super.Video ,tolle Aufnahmen. Vielen Dank für Deine Mühe😊
Danke für den netten Kommentar! :)
Nice Video ! 👍
Thank You! :)
super Video & ABO .😇
Freut mich Danke! :)
@@BahnweltBayern gern 🙃
Vielen Dank für das Video. Wie werden eigentlich die neuen Treppen zu den Bahnsteigen auf der Südseite angenommen?
Bringen sie für den Bereich in der Halle eine merkbare Entlastung?
Gerne! Mein Eindruck war das nicht besonders viel auf den neuen Treppen los war. In der Halle war immer alles voll. Ich hatte aber auch nicht bei einem ankommenden Zug explizit aufgepasst.
Die Treppen sind schon nützlich. Vor allem für die Fahrgäste des Nahverkehrs, deren Züge oft "draußen" halten. Beim Fernverkehr hält sich dieser Effekt zwangsläufig in Grenzen. Was die neuen Treppen "hemmt" ist die Straße und der fehlende direkte Durchgang zum Südsteg durch das südliche Gebäude.
Beides soll ja mit dem großen Umbau Ende der 30er Jahre behoben werden. Sofern man noch Geld dafür übrig hat.