интересно что там по запчастям. что совместимо с тем же outlander? какие запчаcти можно переиспользовать, что заказывать. Вот зеркало сломается, где новое брать? интересны русско-язычные ресурсы про машину.
Поставить проставки и увеличить клиленс , это безумие ! Угол стоек изменяется cо всеми вытекающими последствиями как управляемость и безопасность на дорогах .Также уменьшается интервал ремонта подвески. Руль с подогревом можно поставить от Outlander , взаимозаменяемые, бонусом идет упраление дворниками как на Европейцах. Вес автомобиля 1950 кг. По поводу Тойота Альфард , очень сильно переоценен автомобиль. У меня знакомый пожалел когда начались снегопады. Cейчас во дворах очень глубокая коллейность. Реальная эксплуатация показала такие минусы . Москва это не вся Россия иногда за МКАД выезжать надо. Посетите Нижний Новгород зимой , посмотрите что творится во дворах и сразу все поймете. Этот автомобиль не для рыбалки и охоты , так как в нем полно электроники , а для комфортного передвижения без лопаты ! По поводу УАЗа вы правы .Этот автомобиль можно и на бок завалить не жалко. Но проехать на природу или до охото общества на Делике вполне возможно. Этот автомобиль универсальный , 2в1 с хорошей коробкой 8 cтупкой , c двигателем который пройдет минимум 300 тыс без проблем при должном обслуживание . По ценам Ниссан сравнивать стоит одногодки и с одинаковым пробегом . Но и тут обьем салона у Ниссана меньше. Не стоит сравнивать эти автомобили , как Октавию и Рапид. Недостаток Делики нет крючков повесить одежду мало ящичков для хранения , недостатков полно в любом автомобиле .
Чтобы довести УАЗ до ума, точнее его двигатель нужно ещё тысяч 150 вложить... заметить пластиковые полукольца, поставить цепь зупчато-пластинчатую, механические натяжители,да и много ещё чего...+8 литров масла по нынешнему ценнику это вообще не плюс!!!
Подогрев солярки похоже есть. Было 20 процентов летней японской, и залили до полного во Владивостоке. Запускал в минус 35. Запускалась, через пару минут глохла. Затем промежутки работы увеличились постепенно. Где-то через час перестала глохнуть. Теоретически без подогрева папафин должен был накапливаться, и промежутки работы наоборот уменьшаться. У нас в глубинке это реально крутая машина. Доволен, переживаю только чтобы морда не треснула, моя морда лица, от удовольствия когда еду.
Мне кстати не хватает места куда положить какие нибудь мелочи, не хватает обогрева лобового, дворники при сильном морозе прилипают намертво и кстати крылья передние пластиковые на делике д5
Для меня это машина открытие, раньше рассматривал европейску ,а теперь....... теперь хочуууу данный авто, только мне достаточно 5 мест. Правда на апрель месяц 2023 г. Доллары ушли в космос😢
Есть и другие, не менее достойные варианты. Вы подписаны на наш телеграм-канал? Там самая актуальная информация, всё что мы везём сразу с ценами и со всеми расходами. t.me/JapanBus
Добрый день! Тоже стал владельцем Д5 рестайлинг 2019г. Подскажите пожалуйста кто знает какое головное устройство стоит на данном авто? Японец снял его и снял камеры по кругу, поставил заглушки, оставил рамку от головного устройства, она просто огромная. Думаю может с Японии заказать или что-то подобное посоветуете.
Попробуйте спишитесь с клубами в японии! Такие же обзоры проводят на ютубе. Видео полно. Я писал, задавал вопросы, они отвечали! Думаю пришлют вам всё если найдёте общий язык- везде люди живут!)
Хороший обзор , пожалуй лучший. почти все вопросы раскрыты по машине и ее функционалу . Ширину бы полезную еще понять в салоне , гипотетически с демонтированными задними сидениями. И расстояние по обшивке дверей второго ряда .
Спасибо за выпуск. Машина 🔥. Тоже хотел брать. С доставкой в Москву на осень 22г. Была 2.5.Эту брали во время ажиотажа вот и прилипло. То же хотел брутально,круто ,индивидуально Ребята с Владика отговорили. Это более нежная машина форсунки, топлево,обслуживание,да даже кузовшина и пластик и т.д. Ну и перепродажа пробежки дизель, правый порог входа. Прям сказали бери Таету ,и лучше ведовую(эмоций получишь больше). Ну и обслуживание бензинки на коленке. А так между таета и мицубиси в примерно в одинаковом оснощении разница 0.6-0.7 млн. А про сирену сказали(ну это же нисан). Подвеска слабая. Моторы после 100 начинаются проблемы. ( Не придумал говори как во владике говорят). Про Хонду ничего не скажу не спрашивал. А вот проставки на ведовую мне нахер не нужны в рыхлый снег по колено таета просто едет. А монопривод на кроссоверах за мной сразу садятся. Одна проблема боится колейности из за клиренса так что в глуш не пойдет.Там лучше ниву или уазик. Всем спасибо.
Что бы не слышать шум в японских машинах, нужно покупать бензиновый движок и не меньше 3 литров. Что бы красивый звук от двигателя перебивал шум. А дизель в Мицу всегда шумит и вибрирует. Мицу не умеют дизели делать. В Тойте дизель тише в разы.
@@JapanBus-official купил заранее, 3 литра Паджеро 4 в разгар пандемии 2020 . С Гарантией от официалов.. Когда были супер скидки, подарки. И стояли поля новых дешевых авто.Езжу мало, берегу пробег, сей час только 25 тыс. накатал. С регулярными ТО у официалов. Когда еще все санкции снимут, не известно... Вот и берегу пробег...:)
☝️ в мультике т5 дизель сейчас чуть шумнее, в предыдущем т4 дизель был очень тихий, пока рукожопые дизелисты не смогли перенастроить тнвд на поавильную работу, после замены 1 деталюшки
На минивэне форд стоят проставки 4 см, 6 лет, 90 тыс км пробега, о каких углах вы говорите? У вас при езде по ямкам тоже изнашиваются привода или еще что то? Глупости
Кузов у делики ещё полностью оцинкованый. Ещё про приставки это спорно, ими увеличивается просвет авто ,поможет только в колее не задавать бампером,клиренс в делике надо мерить по нижним рычагами т.е по самой нижней точкой.
По габаритам и цене надо сравнить с альфардом и эльграндом, а не с вокси и сереной. Поэтому и отделку не сравнивай. Бюджету Тойоты сравниваешь с деликой, НЕПРАВИЛЬНО.
Офигеть тест-обзор... Все на догадках и интуиции.. Парни, ну вы хоть тех характеристики почитайте по тачке, которую тестите. Никакой конкретики. Посмотрел 5 мин., пишу комент и закрываю этого дилетанта - блогера...
Чтобы говорить ( в предыдущей серии)что то, надо пощупать (поездить) и увидеть своими глазами. И только потом делать выводы! Барыга- перекуп, а сейчас " беру свои слова обратно" - не красиво. Тоже планирую приобрести D5 дорейстал.
Зачем ставить проставки и ещё прилипать на говноварик, когда можно без проставок на нормальном автомате? А если Делику ещё и поднять, но правильно, а не то, что вы советуете - у японцев лифт-комплекты с амортами, пружинами, линками - то тут вообще вне конкуренции. Жаль, конечно, что она больше не Паджеро, а Лансер. Про ненадобность турботаймера говорят те установщики, кому лень или тупо не умеют его устанавливать.
и эти вступили в клуб любителе замены масла)))))----раньше меняли через 10тыщ-сейчас масла становятся лучше начинают менять через 6тыщ)))))---скоро через 3тыщи начнут)))))
Да, да, правильно!. И подделок практически нет, все свежее из-за границы и стоит сущие копейки. Да и выбор огромный, практически на каждом углу!По этому менять надо не реже 20000, ну на худой конец 15000 км!
Еще раз хочу закидать блогера тухлыми яйцами , на этой машине блокируются не передняя и задняя оси, а межосевой дифференциал. Да запаски у неё нет, там где до рестайла располагалась запаска,сейчас бак под мочевину. Вся беда в том,что в наши холодные, российские зимы мочевина замерзает. Делаете машине чип- тюнинг,отключаете мочевину, выбрасываете бак под неё и кладете туда запаску. Так же отключаете систему глушения двигателя на светофоре(иначе у вас очень быстро сдохнет стартер).Отключаете ЕГР, отключаете и удаляете сажевый фильтр катализатор и раздушиваете двигатель. И будет вам счастье!
@@user-1167 знаете, у меня Ока есть, если не верите можете зайти ко мне на канал и убедиться. Вот она, скажу я Вам - "не едет". Когда я слышу про "не едет" в отношении *нормальных* машин, становится смешно. Без обид :)
Клиренс, клиренс -все как с хера сорвались говоря про него стоя в трёх метрах от машины да ещё про рыбалку да про охоту .Да есле к этому удовольствию проложен асфальт или гравийка .Вы нагнитесь и заглените под нею и в аочую увидите висящий ниже днища а ещё ниже его висит выхлопная труба ,и того получается расстояние от асфальта до самой нижней точки 13 сантимов .И веть не один обзорщик этого ни где и не когда не сказал , сам обучался так пусть другие тоже в какашках ходят .Вот вам и вся делика , у того же рафика или экстрела клиренс выше и база короче.фЗначит внедорожные качества хуже в разы .Получается одни понты , самый раз для московии .Хуже нет велика чем митсубиши делика .
Полное видео с запретом съёмки охраной! ruclips.net/video/Anit2SkXClY/видео.html
интересно что там по запчастям. что совместимо с тем же outlander? какие запчаcти можно переиспользовать, что заказывать. Вот зеркало сломается, где новое брать? интересны русско-язычные ресурсы про машину.
Калининград смотрит хочю такую😂😂😂
Жаль не сохранили трансформацию сидений как в делике булка и кирпич.
Поставить проставки и увеличить клиленс , это безумие ! Угол стоек изменяется cо всеми вытекающими последствиями как управляемость и безопасность на дорогах .Также уменьшается интервал ремонта подвески. Руль с подогревом можно поставить от Outlander , взаимозаменяемые, бонусом идет упраление дворниками как на Европейцах. Вес автомобиля 1950 кг. По поводу Тойота Альфард , очень сильно переоценен автомобиль. У меня знакомый пожалел когда начались снегопады. Cейчас во дворах очень глубокая коллейность. Реальная эксплуатация показала такие минусы . Москва это не вся Россия иногда за МКАД выезжать надо. Посетите Нижний Новгород зимой , посмотрите что творится во дворах и сразу все поймете. Этот автомобиль не для рыбалки и охоты , так как в нем полно электроники , а для комфортного передвижения без лопаты ! По поводу УАЗа вы правы .Этот автомобиль можно и на бок завалить не жалко. Но проехать на природу или до охото общества на Делике вполне возможно. Этот автомобиль универсальный , 2в1 с хорошей коробкой 8 cтупкой , c двигателем который пройдет минимум 300 тыс без проблем при должном обслуживание . По ценам Ниссан сравнивать стоит одногодки и с одинаковым пробегом . Но и тут обьем салона у Ниссана меньше. Не стоит сравнивать эти автомобили , как Октавию и Рапид.
Недостаток Делики нет крючков повесить одежду мало ящичков для хранения , недостатков полно в любом автомобиле .
Примитивный уазик для рвбалки стоит 1,2млн.р. Посчитайте,сколько рыбы можно купить на эти деньги и вам не захочется покупать уазик
@@nordicrassvet3795 для рыбалки уазиков на продажу полно по гаражам и стоянкам . Для таких целей можно купить и б/у
Чтобы довести УАЗ до ума, точнее его двигатель нужно ещё тысяч 150 вложить... заметить пластиковые полукольца, поставить цепь зупчато-пластинчатую, механические натяжители,да и много ещё чего...+8 литров масла по нынешнему ценнику это вообще не плюс!!!
Я поставил проставки на Isis +20мм, сзади балка, вообще полет нормальный.
А сейчас такую Делику в какую стоимость можно заказать?
Отличное видео. Я в данный момент в ожидании. Моя Делика проходит таможню.
Поздравляю, в декабре моя пришла ☺
Какой год и сколько денег в итоге получится?
@@Lilian-y4p Год 2017, получил в эту пятницу. Обошлась 2250000. Комплектация Д премиум, оценка 4,5 балла
Доброго времени суток. Пришла делика? И еще вопрос -вы напрямую с японии брали её?
Подогрев солярки похоже есть. Было 20 процентов летней японской, и залили до полного во Владивостоке. Запускал в минус 35. Запускалась, через пару минут глохла. Затем промежутки работы увеличились постепенно. Где-то через час перестала глохнуть. Теоретически без подогрева папафин должен был накапливаться, и промежутки работы наоборот уменьшаться.
У нас в глубинке это реально крутая машина. Доволен, переживаю только чтобы морда не треснула, моя морда лица, от удовольствия когда еду.
😂
Передок очень удачно нарисован, и торпеда очень солидно смотрится! Хороший конкурент другим японским производителям. Спасибо за подробный обзор! 🚐
Когда делика д5 заезжает на станцию заменить топливный фильтр,слесаря разбегаются по разным углам с криками делика,делика приехала
Моя мечта 🤤
Хороший полный обзор от владельца!!!
Спасибо за отличный обзор 🤝👍😉
Что выбрать с аукциона: делику д5 или тойота прадо 150 ?
Доброго времени суток. С аукциона брать- как на аукцион попасть? Есть информация?
@@antonfedotov2434 только через фирму, самому никак
Ржу с москвичей, которые удивляются простым опциям, привычным для приморцев..))
Очень подробно всё разжёвано! Спасибо!
Про сигнализацию можете написать,название и где ставили в Москве?
Если подключите андроид сосок под пластик то сможете проэцировать все с телефона на мультимедию.
Мне кстати не хватает места куда положить какие нибудь мелочи, не хватает обогрева лобового, дворники при сильном морозе прилипают намертво и кстати крылья передние пластиковые на делике д5
Для меня это машина открытие, раньше рассматривал европейску ,а теперь....... теперь хочуууу данный авто, только мне достаточно 5 мест. Правда на апрель месяц 2023 г. Доллары ушли в космос😢
Есть и другие, не менее достойные варианты. Вы подписаны на наш телеграм-канал? Там самая актуальная информация, всё что мы везём сразу с ценами и со всеми расходами. t.me/JapanBus
Добрый день! Тоже стал владельцем Д5 рестайлинг 2019г. Подскажите пожалуйста кто знает какое головное устройство стоит на данном авто? Японец снял его и снял камеры по кругу, поставил заглушки, оставил рамку от головного устройства, она просто огромная. Думаю может с Японии заказать или что-то подобное посоветуете.
Попробуйте спишитесь с клубами в японии! Такие же обзоры проводят на ютубе. Видео полно. Я писал, задавал вопросы, они отвечали! Думаю пришлют вам всё если найдёте общий язык- везде люди живут!)
На сайте Mitsubishi нет информации про обогрев лобового стекла, только руль с подогревом
Где брали сетку в салон?
Хороший обзор , пожалуй лучший. почти все вопросы раскрыты по машине и ее функционалу . Ширину бы полезную еще понять в салоне , гипотетически с демонтированными задними сидениями. И расстояние по обшивке дверей второго ряда .
Снимите обзор через год обязательно
А что хозяин не уточнил,как его комплектация называется?
Ка вы не знаете о такой машине если сами возите машины с Японии?
По статистике этот автомобиль заказывают гораздо реже. Примерно раз в 500 😁
Машина класс!!
У меня у знакомого был карнивал дизельная, не помню какого года, но свежая, он покатался пару месяцев и продал, сказал тяжёлая, нифига не едит
Кстати дизель 2300,а не 2200,если Кей кар 660 кубиков, мы говорим 07 литра, так и здесь.
2260 быть точнее
Спасибо за выпуск.
Машина 🔥.
Тоже хотел брать.
С доставкой в Москву на осень 22г. Была 2.5.Эту брали во время ажиотажа вот и прилипло.
То же хотел брутально,круто ,индивидуально
Ребята с Владика отговорили. Это более нежная машина форсунки, топлево,обслуживание,да даже кузовшина и пластик и т.д. Ну и перепродажа пробежки дизель, правый порог входа.
Прям сказали бери Таету ,и лучше ведовую(эмоций получишь больше). Ну и обслуживание бензинки на коленке.
А так между таета и мицубиси в примерно в одинаковом оснощении разница 0.6-0.7 млн.
А про сирену сказали(ну это же нисан). Подвеска слабая. Моторы после 100 начинаются проблемы.
( Не придумал говори как во владике говорят).
Про Хонду ничего не скажу не спрашивал.
А вот проставки на ведовую мне нахер не нужны в рыхлый снег по колено таета просто едет.
А монопривод на кроссоверах за мной сразу садятся.
Одна проблема боится колейности из за клиренса так что в глуш не пойдет.Там лучше ниву или уазик.
Всем спасибо.
Я тоже искал Делику, понял что она стоит как Альфард, стал искать Альфард, но купил Эскваер.
Делика очень дорогая, как Альфард и почти как Прадо.
Если тебе нужен прадо в кузове альфарда, то вариант только один, это делика. Аналогов нет.
@@ivanbessonov7139 Делика это Вокси/Ноах в кузове Альфарда.
Альфард длиннее на 20см шире на 10 и выше.
@@sergeyv7408 я не про размеры, а про проходимость. Если нужен автобус для охоты рыбалки, то вариантов нет.
@@ivanbessonov7139 Буханка, не?))
Что бы не слышать шум в японских машинах, нужно покупать бензиновый движок и не меньше 3 литров. Что бы красивый звук от двигателя перебивал шум. А дизель в Мицу всегда шумит и вибрирует. Мицу не умеют дизели делать. В Тойте дизель тише в разы.
сейчас не привезти даже 2.0 (официально), какие уж 3 литра...
@@JapanBus-official купил заранее, 3 литра Паджеро 4 в разгар пандемии 2020 . С Гарантией от официалов.. Когда были супер скидки, подарки. И стояли поля новых дешевых авто.Езжу мало, берегу пробег, сей час только 25 тыс. накатал. С регулярными ТО у официалов. Когда еще все санкции снимут, не известно... Вот и берегу пробег...:)
@@JapanBus-official Скоро снимут санкции и привезут в РФ новый Прадо 2025 и лексус GX
Бывает такая на бензине и 4wd?
Только предыдущая.Дорестайл
До октября 2019 выпускалась
☝️ в мультике т5 дизель сейчас чуть шумнее, в предыдущем т4 дизель был очень тихий, пока рукожопые дизелисты не смогли перенастроить тнвд на поавильную работу, после замены 1 деталюшки
На минивэне форд стоят проставки 4 см, 6 лет, 90 тыс км пробега, о каких углах вы говорите? У вас при езде по ямкам тоже изнашиваются привода или еще что то? Глупости
Кто знает какая акпп тут поставили. 8 передач вроде. На дорестайле жатка JF613E 6ступ. По этой инфы нет, парткаталог не нашел(
Asin 8 ступеней.
В Веллфайере у 3 ряда есть обдув ног
Дневных ходовых в ней нету
Ой нет огней! И гипер-привода нет,для межзвёздных перелётов.Плохая машина.
@@nordicrassvet3795 машина хорошая, сам владеют. Просто поправил сказанную не точность
Ну моё мнение, что для севера прям идеал для семейного человека! Но в Москве, в средней полосе нах.. не нужна))
за 1000 километров когда ты захочешь на алтае или на кавказе покататься, ты буханку на прицепе повезешь?
Кузов у делики ещё полностью оцинкованый. Ещё про приставки это спорно, ими увеличивается просвет авто ,поможет только в колее не задавать бампером,клиренс в делике надо мерить по нижним рычагами т.е по самой нижней точкой.
Цинковый грунт наносится на все японские авто
По габаритам и цене надо сравнить с альфардом и эльграндом, а не с вокси и сереной. Поэтому и отделку не сравнивай. Бюджету Тойоты сравниваешь с деликой, НЕПРАВИЛЬНО.
По каким габаритам? Посмотрите ТТХ, размеры сравните Альфарда/Эльгранда и Делики 😁
Такая в РФ Питер или москва привезти во сколько минимум обойдётся
Год 2017, получил в эту пятницу. Обошлась 2250000. Комплектация Д премиум, оценка 4,5 балла. Куплена была 9 декабря. По сегодняшнему курсу 2750000
Офигеть тест-обзор... Все на догадках и интуиции.. Парни, ну вы хоть тех характеристики почитайте по тачке, которую тестите. Никакой конкретики. Посмотрел 5 мин., пишу комент и закрываю этого дилетанта - блогера...
Так конкретики в первых 5-ти минутах никакой и нет. Видео на 1,5 часа. Конкретика конкретно размазана как раз после первых пяти минут)))
Офигеть вы оцениваете 1,5-часовое видео, по 5-ти минутам. Сижу, ржу в голос! ))))
Вы мужика то хоть заправили?))
Чтобы говорить ( в предыдущей серии)что то, надо пощупать (поездить) и увидеть своими глазами. И только потом делать выводы! Барыга- перекуп, а сейчас " беру свои слова обратно" - не красиво. Тоже планирую приобрести D5 дорейстал.
Вы точно знаете значение слов "барыга" и "перекуп"? Уверены?
Места нифига нету в сравнении с хондой, багажника мало также, впереди ноги упираются в бардачек, дизель нежный. + что 4вд
Что же вы не разложили сиденья, чтобы посмотреть, как спать?
а Вы гляньте видео второе на втором канале и станет понятно :)
Обязательно разложим в следующий раз!
Там не поспать.
Не у всех полноприводных, сзади рычажная подвеска, бывает балка, кроме моста, конечно.
И у всех япов вылет руля недостаточный.
Зачем ставить проставки и ещё прилипать на говноварик, когда можно без проставок на нормальном автомате? А если Делику ещё и поднять, но правильно, а не то, что вы советуете - у японцев лифт-комплекты с амортами, пружинами, линками - то тут вообще вне конкуренции. Жаль, конечно, что она больше не Паджеро, а Лансер.
Про ненадобность турботаймера говорят те установщики, кому лень или тупо не умеют его устанавливать.
У нас нет дневных ходовых огней, это просто габариты.
По поводу брутальности вы посмеялись, она страшненькая особенно перед, брутальность это гелик
ползал по салону-ползал-говорил-говорил а в спальное место так и не разложил)))))--прилечь помно или нет,эксперды?
Там не поспать.
и эти вступили в клуб любителе замены масла)))))----раньше меняли через 10тыщ-сейчас масла становятся лучше начинают менять через 6тыщ)))))---скоро через 3тыщи начнут)))))
Да, да, правильно!. И подделок практически нет, все свежее из-за границы и стоит сущие копейки. Да и выбор огромный, практически на каждом углу!По этому менять надо не реже 20000, ну на худой конец 15000 км!
Еще раз хочу закидать блогера тухлыми яйцами , на этой машине блокируются не передняя и задняя оси, а межосевой дифференциал. Да запаски у неё нет, там где до рестайла располагалась запаска,сейчас бак под мочевину. Вся беда в том,что в наши холодные, российские зимы мочевина замерзает. Делаете машине чип- тюнинг,отключаете мочевину, выбрасываете бак под неё и кладете туда запаску. Так же отключаете систему глушения двигателя на светофоре(иначе у вас очень быстро сдохнет стартер).Отключаете ЕГР, отключаете и удаляете сажевый фильтр катализатор и раздушиваете двигатель. И будет вам счастье!
Когда снимаете обзор, то желательно показывать автомобиль, а не говорящего.
Крайний раз - это дно. Ужасно. Крайней бывает нужда и плоть.
Нафига снимать людей в обзоре машины?
прикольный, но праворульный
мне кажется, если нужна вместительная тачка, то можно exeed vx взять
@@ПавелАстахов-ь4х видел, сейчас многие его берут
@@АртемМахеев ну потому что у exeed еще нормальное соотношение цены и качества
это меньшее чем ты можешь пожертвовать ради цены
@@СергейАлександров-м4б так-то можно много чем, но лучше просто взять эксид
Руль в бардачке перечеркивает все плюсы этих машин
Зачем вы это смотрите, руль же в бардачке. Тут даже глухой увидит что пруль
Купил альфарда пруль.все норм.до этого только лев руль.плюсов больше чем иинусов
Глупые предрассудки москвачей, не более того..
Люди во Владике про нас так же говорят- руль в бардачке! Так что дело каждого и дело привычки.
И чем же? В Вашем случае, кмк, всё дело в прокладке.
Под оплеткой, на руле, кожа быстрей портится. Так, что лучше ей не пользоваться
Одеваешь резино силиконовую.И никаких проблем
Нет! Мне привезли аутлендер с кожанным рулём в чехле,с пробегом 100т.км. Кожа идеал.Снял чехол поездил ещё 100т.км, краска стёрлась
Какая уверенность на дороге??? База аутлендера.
Аутлендер плохо едет?
Чем вам база Аутлендера не нравится?
С чем вы её сравниваете?
@@anton48417 С Субару сравниваю. Трансмиссия аутлендера плохо переносит нагрузки по хорошему бездорожью. Перегревается. Знаю по личному опыту.
@@rayonpoiskov По городу едет. За городом нет.
@@user-1167 знаете, у меня Ока есть, если не верите можете зайти ко мне на канал и убедиться. Вот она, скажу я Вам - "не едет". Когда я слышу про "не едет" в отношении *нормальных* машин, становится смешно. Без обид :)
Клиренс, клиренс -все как с хера сорвались говоря про него стоя в трёх метрах от машины да ещё про рыбалку да про охоту .Да есле к этому удовольствию проложен асфальт или гравийка .Вы нагнитесь и заглените под нею и в аочую увидите висящий ниже днища а ещё ниже его висит выхлопная труба ,и того получается расстояние от асфальта до самой нижней точки 13 сантимов .И веть не один обзорщик этого ни где и не когда не сказал , сам обучался так пусть другие тоже в какашках ходят .Вот вам и вся делика , у того же рафика или экстрела клиренс выше и база короче.фЗначит внедорожные качества хуже в разы .Получается одни понты , самый раз для московии .Хуже нет велика чем митсубиши делика .