Se llaman mecanicos y no saben absolutamente nada, checa los videos de este canal y lo unico que sabe decir es "ESTA VAINA" y lo repite 1,000 veces, asi que te recomiendo que veas otra "VAINA" porque aqui no vas a aprender ni una "VAINA"
Jajajaja todos diciendo que el mecánico no conoce de polvo de extinguidor .mecánicos enojados porque los están descubriendo con sus robadera que hacen. Si el dice que no sabe si es extinguidor es porque quiere que veas el video estrategia de que te quedes aquí jajajajaja buen video
Solo como consejo, deberías poner en el titulo o en la descripción, de que carro se trata, así la gente te encontrara mas fácil, además de que si alguien esta buscando algo parecido pueda dar con tu video y entender mejor lo que le ocurrió. Excelente video! A mi se me quemo un Chevrolet Celta 1.0L 2007 nunca supe que le ocurrió, solo le di arranque y el motor de arranque no sonaba, le di una segunda vez y empezó a salir humo :(, cortocircuito dijo bomberos... perdida total y listo el seguro se encargo. Pero nunca sabré a ciencia cierta que ocurrió.
Esas vueltas del extintor me divirtieron, pero el descenlace en dejo impresionado. Tienes toda la razon si en fabricante ha observado la falla en sus carros es mejor que lo corrijan ellos. Exelente investigacion y video.
Muy bien revisado ese siniestro Jorge y también buena recomendación 👍 directo al consecionario que ellos si pueden dar garantía por falla de fabrica mucho ojo a tener en cuenta👍👍🔧🔩
Me maté de risa...lo primero que pensé cuando ví ese polvo y mencionas que algo explotó, relacioné y dije, obvio es polvo químico seco del extintor. Yo tampoco nunca usé un extintor, pero mi lógica fue lo primero que me hizo pensar... En todo caso, muy bien en no dar nada por sentado. Eso da confianza al cliente... Acá en Chile, encontrar este tipo de dedicación y honradez en el diagnóstico (o cualquier trabajo de mecánica) es muuuuy difícil por no decir imposible.
El polvo es PQS, polvo químico seco (es el más común, hay otros polvos químicos pero es mas caros y raros) y normalmente es super corrosivos y con el tiempo terminan oxidando y es muy difícil limpiar todo (como viste es super finito e ingresa por todas partes), creo que lo mejor es darlo como perdida (para el país)
Es cierto, se come el aluminio y el cobre! Antes, en la F1, cuando se prendia fuego un auto, y venian los auxiliares con los viejos matafuegos de polvo quimico seco, hasta el piloto se les ponia en el paso para que no lo descargaran sobre el auto!!! Peor era el de gas carbonico: Salia a muy baja temperatura y rajaba el block de metal caliente del auto!
Lo que más me llamó la atención es que no pensé, ni nunca vi, ni escuché que algunos líquidos refrigerantes, coolant, puedan ser inflamable.. gracias por la experiencia
El líquido refrigerante tiene un compuesto químico llamado Etilenglicol, no estoy seguro pero al evaporarse el agua puede que sea inflamable, repito que no estoy seguro pero eso lo explicaría
Saludos. Ante la duda la pregunta, siempre es de sabios compartir el conocimiento, partiendo de estas palabras te felicito por compartir tu conocimiento. Las personas que pusieron en duda tu inteligencia les digo lo siguiente puede un sordo escuchar lo que nunca escucho o un siego ver lo que nunca miro, tampoco un mecánico puede adivinar es obvio la duda, pero si observar pudo detectar que era, solo con ese análisis puedo decir sin equivocarme que es un mecánico observador e inteligente. Gracias Por este canal y éxito amigo..
Muy Humilde y honesto de tu parte reconocer que no sabias de que se trataba el polvo, para todo hay una primera vez. Pero a travez de este video muchos de nosotros aprenderemos contigo. muchas gracias por compartir. Saludos.
Hola Jorge, desde el inicio del tu video, sabía que ese polvo es proveniente del extintor, pero tienes toda la razón, si uno no está seguro, se debe investigar. A este caso no le tengas miedo, aunque aparentemente se ve demasiado complicado, tiene bastante trabajo pero si se soluciona. Yo en ese lugar desmonto el motor y todo lo que está en el habitáculo, monto la instalación nueva y aisló el colector de escape para que no pase el calor a las demás partes. Los materiales de la instalación nueva deben ser de alta calidad que soporte la temperatura. Saludos desde Colombia
Más vale decir no y guardar nuestra responsabilidad, a luego ir a meterse uno en tremendo lío, gracias por regalarnos tus experiencias Jorge... Saludos desde Barranquilla Colombia
Muchas gracias a ti y a tu taller por pasarnos tan valiosa información basada en tus estudios, experiencia e importante sensatez para valorar cada trabajo
Buenas tarde jorge buena por esa desicion aveces uno le da miedo decirle al cliente que no pero uno tiene que aprender a tomar desicione y gracias por tus videos
Jorge me gustó mucho cuándo dijiste qué weón soy Yop buscando y buscando donde viene ese dichoso polvo . Ami tambien me pasa a cada rato hermano. Tengo entendido que unos vehículos cuando pasá éso en el forro del capo lleva un polvo similar y es automático que se activa y se apaga
Jorge siempre veo tus videos desde ya hace un tiempo , pero en este video tu inocencia me.llamo mucho la.atencion , no te estoy criticando , solo me dio mucha risa , jajajaja. Saludos no me digas que tu tampoco no te reiste al darte cuenta , un abrazo desde perú , excelentes videos y exito en lo que hagas.
Saludos @Jorge ordoñez desde Sarasota Florida ... Aquí hay conozco un mecánico muy parecido a ti en su forma de hablar y su profesionalismo y sinceridad con la que trabaja siempre es mi mecánico de confianza ...estaría bueno tener más personas como ustedes por qué otro nomás llegas al taller y les dices cuál es el problema y ahí mismo te dicen ohh hay que cambiar esto y esto y te sale en tanto cuando los escuchaba decir eso les decía si al rato regreso y nunca regresaba..
al existir una fuga de gasolina cae sobre el múltiple de admisión y comienza a evaporar, la densidad de esta gasificación provoca que en cualquier momento salte una chispa del banco de bobinas. la "explosión" a la que hizo referencia el conductor, fue el momento en que encendió el vapor de gasolina (gas).
Ese motor lo usan varios modelos de carro. Volvo S60, Ford Mondeo, Ford escape , Ford kuga, Ford Focus y alguno otro por ahi. El problema con ese Fusion que tienes ahi es la bomba de alta presion de combustible, justo esa que va ahi, accionada por el arbol de levas de escape y genero una fuga de combustible, lo que provoco el incendio. En otros modelos, ese mismo motor, ha tenido roturas en las baquelitas que sostienen en su sitio a los O rings que sellan la entrada del inyector de alta presion a la cabeza de cilindros, provocando una fuga de combustible a alta presion que termina derramada por las bobinas de encendido y salpica tambien al manifold de escape, produciendo un incendio.
Lejos de criticar el video deberían aplaudir la honestidad del mecánico, pudo editar el video y en el primer minuto decir que era polvo por el extintor, también pudo tomar la decisión de cambiar todas las piezas dañadas y ganar buen dinero al cliente, sin embargo prefirió no meterle mano y recomendar al cliente reclamar al fabricante como garantía. La mayoría le marca al cliente le pasa una lista con todos los piezas a cambiar ( donde también llevan ganancia) y el costo de mano de obra.
aseguransa perdida total por este tipo de casos es que hay muchas partes automotriz ya no es seguro meterle mano por motivos seguridad de tu taller y en un pais donde te demandan por todo todo es todo cualkier cosa donde se pueda sacar dinero grasias por tu tiempo y compartir conosimiento
Jajaja sii, cuando estaba busque y busque sobre el polvo yo viendo el. Video estaba " extintor, extintor extintor...." alguien le sopló la respuesta a nuestro amigo Ordoñez. Saludos! Excelentes Videos yo estoy enamorado de la herramienta que usas. 👍👍
Te doy información importante sobre seguridad al utilizar un extintor. En el caso que una persona tenga la ropa prendida fuego, nunca apagar las llamas con un extintor. El polvo al ser inhalado, destruye, literalmente, los pulmones. Lo salvás de quemarse y lo matás, destruyendo sus pulmones.
Bien Jorge, gracias or compartir estas dudas que compartes enseñan que eres un técnico honesto ...no cualquiera edita todo...bendiciones y sigue Adelante...
Por lo que conozco de ese motor en volvo : si se quedo sin coolant se recalento, recalentado daña la culata y block de motor, la bomba de alta comenzó a fugar combustible o el aceite se comenzó a fugar desde la junta de la bomba, incendiandose cuando tocó el escape de motor, esa parte del motor no tiene coolant
Si la bomba de alta está dañada, el combustible y el aceite pueden caer directamente al escape de motor, es muy probable que la causa sea en ese sector
Estimado es muy importante y a muchos nos ha pasado que por experiencia se aprende, pero este tema revela una deficiencia en tu taller, y esa es de vital importancia en vuestra seguridad, les recomiendo un curso de amago de incendios. Zonas de seguridad, uso de extintor, etc. Un abrazo y muy interesante tus videos, felicidades.
Lo bueno de to es q uno aprende claro esta al q le gusta este desmadre q se forman en los carros porq al q no le gustas los empiezan a be y salen a mil🤣🤣 pero muy bueno todo oras y oras me la e pasao mirando tus vides 👍👍👍bien bendiciones
Aparte no tiene la manguera de admisión se ha de haber deshecho también con lo quemado. Lo malo de los incendios es que se tienen que cambiar muchas cosas empezando por arnés y el diagnóstico es complicado
Tal parece que Jorge no ha tenido algun carro con fuego, y que bueno, no conoce el polvo de extinguigor de incendios, que no es otra cosa que baking soda. Jajajaja
Un corto circuito al pelarse un cable por desgaste o rotura del recubrimientoque los proteje, lo caliente del monoblock y se juntaron los cables...el chispazo enciende los restos de aceite que tienen los ductos de aire y luego la toma del combustible del cuerpo de aceleracion.....
En mi opinión qué soy máster en electromecánico de todo tipo de vehículos asta industriales, con solo mirarlo y ver al comienzo qué estaba quemado, de una ves me comunico con el cliente y le digo para asegurarme de salud yo y del cliente que toca desarmar y bajar el motor y mirar donde empezó el corto-circuito y otra vez armar el cableado con las instrucciones del fabricante y nuevo cableado para así no tener otro accidente. Es mejor la seguridad pero eso sí te vale un buen dinero, por que así hacerle por encimita sin mirar que más afecto la invención. Buen día colegas.
Ahhhhh para los que empezaron a decir y a pensar, y criticaron....... sin ver todo el video, en el minuto 8:20 al min 9:22 Jorge se da cuenta y explica lo que es ese polvo.
@@dvnkel205 saca provecho a lo positivo, que fue el actuar despues de darse cuenta, por ejemplo, cuando busca mas casos parecidos de ese siniestro y cuando pide que se le de mas informacion para evitar problemas.
@@JavierSanchez-fn2kq el mismo aclara que nunca a usado un extintor y por eso va a buscar imágenes. la culpa también es de los clientes que nunca explican que paso. a el solo le dejaron el auto.
Lo sorprendente es que pudiera llegar a apagar el incendio tan rápido y no ardiera todo el carro. No es normal que un coche así prenda fuego por una fuga de refrigerante o tubería de gasolina pinchada, tiene pinta de defecto de fabricación. Aquí en España le llaman Ford Mondeo. El fusión es otro de gama baja estilo Ford Fiesta
Es entendible,no es muy común que te explote el coche y tengas un extintor a mano, normalmente no te quedas tirado en un sitio tan conveniente y tampoco la gente suele llevar extintores en sus vehículos
Me gusta El video que muestra la honestidad y humildad que tiene usted amigo Jorge en cuanto a darse cuenta que el polvo provenia del extinguidor. Y eso que usted es bien certero en El dignostico y va paso a paso hasta dar con la falla, pero debo reconocer que se demoró un poco aqui. Jajajaj de igual forma esta muy bueno El video como todos los que hace, se puede observar que la toma certera de desicion es muy importante. No Todo es El dinero Sino tambien saber cuando hacer negocio y ese carro es Cómo decimos en Vzla un verdadero cangrejo es decir detras de ese carro hay un problemon.
El fuego bino del multiple de escape por una fuga en la tapa de punterias, trabeje en una agencia y me toco hacer barios trabajos relacionados con ese tema. Un auto llego porque se prendio fuego, por no hacer esa campaña.
Saludos desde REP.DOM🇩🇴, En ese motor 1.6L de ford la junta con la tapa de valvulas suele degradarse y el aceite baja por la parte trasera y cae sobre el multiple de escape y en situaciones extremas puede incendiarse. No digo que ese fuera el caso pero existió un recalls para este problema.
Hola Jorge en estos casos yo hubiera hecho lo mismo , no es por no saber repararlo , es por si se repite el problema , mejor el servicio oficial y su garantía , saludos desde España.... Por cierto no critiquen......mejor aportar algo constructivo , gracias
Además de que ignoraba totalmente lo que era un polvo de extintor, pude determinar que era refrigerante de motor a simple vista, "por el humo que vió el cliente", el refrigerante tiende a ser un color fluorescente y encima cuando se evapora tiene un olor específico, entonces sin duda alguna es problema de fuga de refrigerante, ahora, que eso haya causado un corto o se haya incendiando me sorprende totalmente y antes de meterle mano hubiera dicho que no, al igual que tu, es mejor decir no.
LA PLENA , MUCHAS VECES DA VERGUENZA DECIR NO PUEDO , O NO SE , PERO HAY QUE DECIR LA VERDAD Y ASI NOS SENTIREMOS TRANQUILOS , . PARA QUE VEAN HASTA LOS GRANDES DICEN NO , PORQUE NOSOTROS NO PODEMOS TAMBIEN DECIR NO
No soy mecánico, pero trabajo en mis carros, lo primero que uno hace si ve un incendio que ocurrio en un carro es verificar los fusibles, posiblemente este derretido o punteado y es muy probable encontrar el daño
No es el químico contra incendios que contiene los extintores contra incendio los que vienen multipropósito!! Si el motor exploto por alguna falla de combustión por un corto circuito, pero el polvo fue del extintor que usaron para apagar el motor!!
Es interesante todo esto de la mecánica 🧰 es maravilloso, mis respetos por el profesionalismo. Qué feo que tengan ese desperfecto no debería de salir así si se supone q CERO tolerancia ante desperfectos en las fábricas y pienso yo que hacen pruebas antes de sacar a la venta. Mi pregunta es; no pueden preveer estas situaciones en pruebas exhaustivas para ver la reacción del auto? O es meramente necesario el tiempo de uso para notar el desempeño con el tiempo. Saludos
Según vi el coche por fuera, se notaba que le habian vaciado un extintor, y ya cuando dice que salia humo....posible fuego.....pues cuadra con el polvo del extintor. De todas formas, el fallo es de quien recibió el coche que no preguntó al dueño por que estaba lleno de polvo.
Yo creí que era arena que utilizaron para apagar el fuego, vi una vez que apagaron un incendio en el motor con arena de río y tierra; consejo en las empresas se hacen simulacros de incendios donde se practica cómo usar los extintores y u taller debería de tener protocolos de emergencia por incendio y el personal debería de estar preparado para ese tipo de emergencia, propóngale a su jefe que los prepare por si les llegara a pasar un accidente así en el taller el personal sabrá qué hacer y cómo usar los extintores
A primera vista se nota que se quemo algo y lo apagaron con un extintor, todo ese polvo es un extintor, lo que tienes que averiguar es como se inoció el fuego
Se trata de un corto circuito en los cables o cable mal conectado que quemo el tubo respirador del motor que provoco el incendio que lo tubieron que apagar el fuego con extinguidor espero y quedo bien en la compostura
Ay dos tipos de extinguidos el de polvo que es el más común pero deja un mugrero al usarlo o el de co2 que ese es mejor usarlo porque no te deja suciedad pero es más caro yyy la ventaja de ese es que esta libre de mantenimiento el de polvo se debe dar mantenimiento cada seis meses
Hay 2 tipos de extinguidores el de espuma que en su mayoria son los grandes que hay en los locales en las paredes y los quimicos que son de polvo y Co2 este es mas usado en los automoviles porque son mas baratos y son muy efectivos contra los incendios por fugas de combustible en autos lo unico feo es ese residuo que deja.
Saludos mi buen amigo Jorge exelente información y muy buena decisión en este trabajo gracias por tus buenos consejos en cada uno de tus videos bendiciones
Un día también me volví loco por descubrir que era ese polvo amarillento, después de muchos días y análisis descubrí que era PQS del extintor de incendios.
Saludos Jorge, buena decisión la tomada, obviamente si lo recibes y haces las reparaciones pertinentes va quedar bien el auto, pero que tal si más adelante en corto o mediano plazo sucede algo igual o simplemente queda un daño oculto en el vehículo, te va a traer dolores de cabeza con el cliente, es mejor realizar otros trabajos de mejor control en la reparación que se convierte en mayor ingreso para el taller.😎✌️
Esos son los retos más interesantes de ser mecánico reparar y solucionar el problema solicita arneses nuevos y limpia todo lo más seguro es que el riel de inyectores le metieron mano
Mi experiencia de más de 30 años es, TODOS los Ford, si no se quidan los leaks (Fugas de aceite), la temp de aceite de Transmision; se 🔥 prenden como antorcha en cualquier momento. Es algo que ya viene por defecto (Default) en la Marca FORD.
Eso es polvo de extintor de incendios, ya me a pasado en varias ocasiones en mi taller que la gente los trae asi
@@GodLikeMeAgain todo bien pero estuvo 9 minutos dando vueltas cuando es evidente hasta se ve derretido en la toma de aire....
@@GodLikeMeAgain 10 min para darse cuenta que fue por el extintor, te parece poco?
Se llaman mecanicos y no saben absolutamente nada, checa los videos de este canal y lo unico que sabe decir es "ESTA VAINA" y lo repite 1,000 veces, asi que te recomiendo que veas otra "VAINA" porque aqui no vas a aprender ni una "VAINA"
@@JavierSanchez-fn2kq y vos que haces sos mecanico??
Jajajaja todos diciendo que el mecánico no conoce de polvo de extinguidor .mecánicos enojados porque los están descubriendo con sus robadera que hacen. Si el dice que no sabe si es extinguidor es porque quiere que veas el video estrategia de que te quedes aquí jajajajaja buen video
Solo como consejo, deberías poner en el titulo o en la descripción, de que carro se trata, así la gente te encontrara mas fácil, además de que si alguien esta buscando algo parecido pueda dar con tu video y entender mejor lo que le ocurrió.
Excelente video! A mi se me quemo un Chevrolet Celta 1.0L 2007 nunca supe que le ocurrió, solo le di arranque y el motor de arranque no sonaba, le di una segunda vez y empezó a salir humo :(, cortocircuito dijo bomberos... perdida total y listo el seguro se encargo. Pero nunca sabré a ciencia cierta que ocurrió.
De seguro un corto circuito y algún escapé de combustible ala vez
Muy profecional y responsable te aseguras de todo eso es excelente
Gracias amigo
Muy bien jorge esa humildad de decir que no, me enseño mucho a reconocer mis limites y dejar a lado el ego saludos desde mty mexico
No es cuestión de ego si no le entras no aprendes
Esas vueltas del extintor me divirtieron, pero el descenlace en dejo impresionado. Tienes toda la razon si en fabricante ha observado la falla en sus carros es mejor que lo corrijan ellos. Exelente investigacion y video.
Muy bien revisado ese siniestro Jorge y también buena recomendación 👍 directo al consecionario que ellos si pueden dar garantía por falla de fabrica mucho ojo a tener en cuenta👍👍🔧🔩
Desde el primer segundo supe que era polvo de extingidor ! Muy buen video! Gracias
Me maté de risa...lo primero que pensé cuando ví ese polvo y mencionas que algo explotó, relacioné y dije, obvio es polvo químico seco del extintor. Yo tampoco nunca usé un extintor, pero mi lógica fue lo primero que me hizo pensar... En todo caso, muy bien en no dar nada por sentado. Eso da confianza al cliente... Acá en Chile, encontrar este tipo de dedicación y honradez en el diagnóstico (o cualquier trabajo de mecánica) es muuuuy difícil por no decir imposible.
El polvo es PQS, polvo químico seco (es el más común, hay otros polvos químicos pero es mas caros y raros) y normalmente es super corrosivos y con el tiempo terminan oxidando y es muy difícil limpiar todo (como viste es super finito e ingresa por todas partes), creo que lo mejor es darlo como perdida (para el país)
Sí, hasta da risa!!!
Es cierto, se come el aluminio y el cobre! Antes, en la F1, cuando se prendia fuego un auto, y venian los auxiliares con los viejos matafuegos de polvo quimico seco, hasta el piloto se les ponia en el paso para que no lo descargaran sobre el auto!!! Peor era el de gas carbonico: Salia a muy baja temperatura y rajaba el block de metal caliente del auto!
Ese polvo es de los extintores 🤣🤣🤣 y le dan de baja por eso ? Dejen la mecánica cambia piezas.
@@josuejcastillod Va funcionar pero igual se va a dar de baja solito el carro en menos de 3 años por oxidación, eso es no ser buen mecánico
@@josuejcastillod En Estados Unidos es diferente
Lo que más me llamó la atención es que no pensé, ni nunca vi, ni escuché que algunos líquidos refrigerantes, coolant, puedan ser inflamable.. gracias por la experiencia
Debe ser por el Ph.
El líquido refrigerante tiene un compuesto químico llamado Etilenglicol, no estoy seguro pero al evaporarse el agua puede que sea inflamable, repito que no estoy seguro pero eso lo explicaría
@@Pedro_Espinoza propilenglicol, es el liquido y si es combustible sobretodo a altas temperaturas
@@MrAlakranT todos los refrigerantes lo traen o solo algunas marcas mi carro usa dex cool
Saludos. Ante la duda la pregunta, siempre es de sabios compartir el conocimiento, partiendo de estas palabras te felicito por compartir tu conocimiento. Las personas que pusieron en duda tu inteligencia les digo lo siguiente puede un sordo escuchar lo que nunca escucho o un siego ver lo que nunca miro, tampoco un mecánico puede adivinar es obvio la duda, pero si observar pudo detectar que era, solo con ese análisis puedo decir sin equivocarme que es un mecánico observador e inteligente. Gracias Por este canal y éxito amigo..
Muchas gracias por tu apoyo Wily muchas gracias por tus sabias palabras
Así es, la experiencia siempre se gana con algo que no sabes hacer, solo un consejo se escribe ciego no "siego",
Saludos
Muy Humilde y honesto de tu parte reconocer que no sabias de que se trataba el polvo, para todo hay una primera vez. Pero a travez de este video muchos de nosotros aprenderemos contigo. muchas gracias por compartir. Saludos.
Hola Jorge, desde el inicio del tu video, sabía que ese polvo es proveniente del extintor, pero tienes toda la razón, si uno no está seguro, se debe investigar.
A este caso no le tengas miedo, aunque aparentemente se ve demasiado complicado, tiene bastante trabajo pero si se soluciona.
Yo en ese lugar desmonto el motor y todo lo que está en el habitáculo, monto la instalación nueva y aisló el colector de escape para que no pase el calor a las demás partes.
Los materiales de la instalación nueva deben ser de alta calidad que soporte la temperatura.
Saludos desde Colombia
Saludos Jhon Gracias por tu información
Saludos, jamás pensaría q un anticongelante podía iniciar un incendio al ponerse en contacto con altas fuentes de calor. Todos los días se aprende..
Asi es mi amigo todos los dias se aprende algo nuevo .
Más vale decir no y guardar nuestra responsabilidad, a luego ir a meterse uno en tremendo lío, gracias por regalarnos tus experiencias Jorge... Saludos desde Barranquilla Colombia
yo no soy mecanico, pero veo tus videos porque son mejor que una serie
Mira y Aprende 👍🏼
@@anonimoporsiempre6033 estamos agusto con este video sin to (anonimo)
@@martintiburcio7158
SIN TO ? TRADUCCION ?🤔🤔🤔
Muchas gracias a ti y a tu taller por pasarnos tan valiosa información basada en tus estudios, experiencia e importante sensatez para valorar cada trabajo
La mejor virtud de todo esto es la honestidad... Y decir no.. y otra virtud es el valor y decir no... Tienes mi admiración .. amigo 👌
Buenas tarde jorge buena por esa desicion aveces uno le da miedo decirle al cliente que no pero uno tiene que aprender a tomar desicione y gracias por tus videos
gracias a ti por ver amigo saludos
Muchas gracias Jorge excelente información para saber que hacer en estos casos con ese tipo de carros
Excelente decision Jorge gracias x compartir.
Gracias ati Pablo por ver el video
Saludos
Lo sospeché desde un principio 😂🤣👍🏻👌 gracias por tus clases 100%
Muchas gracias por la experiencia yo también no supe que fue al principio
Totalmente descuerdo hay veces que es mejor dejar ir el trabajo por evitar problemas posteriores.
Jorge me gustó mucho cuándo dijiste qué weón soy Yop buscando y buscando donde viene ese dichoso polvo . Ami tambien me pasa a cada rato hermano. Tengo entendido que unos vehículos cuando pasá éso en el forro del capo lleva un polvo similar y es automático que se activa y se apaga
Excelente decisión...en ocasiones hay que saber hasta dónde se puede llegar ...y más dónde existe las posibilidades de tener futuros problemas
Jorge siempre veo tus videos desde ya hace un tiempo , pero en este video tu inocencia me.llamo mucho la.atencion , no te estoy criticando , solo me dio mucha risa , jajajaja. Saludos no me digas que tu tampoco no te reiste al darte cuenta , un abrazo desde perú , excelentes videos y exito en lo que hagas.
Confirmado. Este tío no es mecánico, es un cambiador de piezas, ni loco le dejo mi carro.
Saludos @Jorge ordoñez desde Sarasota Florida ... Aquí hay conozco un mecánico muy parecido a ti en su forma de hablar y su profesionalismo y sinceridad con la que trabaja siempre es mi mecánico de confianza ...estaría bueno tener más personas como ustedes por qué otro nomás llegas al taller y les dices cuál es el problema y ahí mismo te dicen ohh hay que cambiar esto y esto y te sale en tanto cuando los escuchaba decir eso les decía si al rato regreso y nunca regresaba..
Gracias por tus compartir tus apredizajes jorge saludos desde vzla🤗
Extintor de incendio seguro algún escape de gasolina, corto circuito, etc. Causaron incendio en el vehículo
Aveces hasta con tierra o refresco de cola lo apagan
Exacto
Hola antegas estás en lo sierto saludos cordiales
Que raro amigo que no se haya dado cuenta que es polvo de extintor de fuego !!!
Imagino que nunca ha usado un extintor por eso no identifica el polvo
Que bien colega pusiste a pensar a todos buena estratejia
al existir una fuga de gasolina cae sobre el múltiple de admisión y comienza a evaporar, la densidad de esta gasificación provoca que en cualquier momento salte una chispa del banco de bobinas. la "explosión" a la que hizo referencia el conductor, fue el momento en que encendió el vapor de gasolina (gas).
Ese motor lo usan varios modelos de carro. Volvo S60, Ford Mondeo, Ford escape , Ford kuga, Ford Focus y alguno otro por ahi. El problema con ese Fusion que tienes ahi es la bomba de alta presion de combustible, justo esa que va ahi, accionada por el arbol de levas de escape y genero una fuga de combustible, lo que provoco el incendio. En otros modelos, ese mismo motor, ha tenido roturas en las baquelitas que sostienen en su sitio a los O rings que sellan la entrada del inyector de alta presion a la cabeza de cilindros, provocando una fuga de combustible a alta presion que termina derramada por las bobinas de encendido y salpica tambien al manifold de escape, produciendo un incendio.
Y una notable explosión por la quema del combustible a alta presión. Todo calza
Lejos de criticar el video deberían aplaudir la honestidad del mecánico, pudo editar el video y en el primer minuto decir que era polvo por el extintor, también pudo tomar la decisión de cambiar todas las piezas dañadas y ganar buen dinero al cliente, sin embargo prefirió no meterle mano y recomendar al cliente reclamar al fabricante como garantía. La mayoría le marca al cliente le pasa una lista con todos los piezas a cambiar ( donde también llevan ganancia) y el costo de mano de obra.
aseguransa perdida total por este tipo de casos es que hay muchas partes automotriz ya no es seguro meterle mano por motivos seguridad de tu taller y en un pais donde te demandan por todo todo es todo cualkier cosa donde se pueda sacar dinero grasias por tu tiempo y compartir conosimiento
Que bien que puedas reconocer tus limitaciones! Un cangrejo que no te va a sacar canas verdes!
Maestros a ese vehiculo se estaba quemando y lo apagaron con un extinguidor de fuego o arestallama ese polvo es del extinguidor
Me llegas Ordóñez 👍😅😅" cuando dises usaron el extinguidor pendejo yo !! " Jajajaja
Jajaja sii, cuando estaba busque y busque sobre el polvo yo viendo el. Video estaba " extintor, extintor extintor...." alguien le sopló la respuesta a nuestro amigo Ordoñez.
Saludos! Excelentes Videos yo estoy enamorado de la herramienta que usas. 👍👍
Jajaja pero ojo Mucha sabiduría y Humildad de este Ordóñez
Te doy información importante sobre seguridad al utilizar un extintor. En el caso que una persona tenga la ropa prendida fuego, nunca apagar las llamas con un extintor. El polvo al ser inhalado, destruye, literalmente, los pulmones. Lo salvás de quemarse y lo matás, destruyendo sus pulmones.
Saludos Jorge de parte de un gran admirador de tu trabajo fuente de inspiración para mi trabajo.
Bien Jorge, gracias or compartir estas dudas que compartes enseñan que eres un técnico honesto ...no cualquiera edita todo...bendiciones y sigue Adelante...
Por lo que conozco de ese motor en volvo : si se quedo sin coolant se recalento, recalentado daña la culata y block de motor, la bomba de alta comenzó a fugar combustible o el aceite se comenzó a fugar desde la junta de la bomba, incendiandose cuando tocó el escape de motor, esa parte del motor no tiene coolant
Si la bomba de alta está dañada, el combustible y el aceite pueden caer directamente al escape de motor, es muy probable que la causa sea en ese sector
buena teoría
Tranquilo Lla tú lo has dicho!!! siempre hay una primera vez de todo
Estimado es muy importante y a muchos nos ha pasado que por experiencia se aprende, pero este tema revela una deficiencia en tu taller, y esa es de vital importancia en vuestra seguridad, les recomiendo un curso de amago de incendios. Zonas de seguridad, uso de extintor, etc. Un abrazo y muy interesante tus videos, felicidades.
Todo iba bien hasta que escuche "HUEEVOOOON" jajajaja saludos desde Guayaquil ✌🏻
Es quiteño por el acento
Cuencano mijin
Yo me di cuenta por el Chuta y ahí me di cuenta que era de Ecuador.
Lo bueno de to es q uno aprende claro esta al q le gusta este desmadre q se forman en los carros porq al q no le gustas los empiezan a be y salen a mil🤣🤣 pero muy bueno todo oras y oras me la e pasao mirando tus vides 👍👍👍bien bendiciones
Thanks for sharing Jorge, I believe that was a smart decision you made. Btw I have personally used the fire extinguisher a couple of times 🤣🤣😂
😂😂
Ñ
This mechanic is very honest, congratulations and keep going
Aparte no tiene la manguera de admisión se ha de haber deshecho también con lo quemado. Lo malo de los incendios es que se tienen que cambiar muchas cosas empezando por arnés y el diagnóstico es complicado
Tal parece que Jorge no ha tenido algun carro con fuego, y que bueno, no conoce el polvo de extinguigor de incendios, que no es otra cosa que baking soda. Jajajaja
Un corto circuito al pelarse un cable por desgaste o rotura del recubrimientoque los proteje, lo caliente del monoblock y se juntaron los cables...el chispazo enciende los restos de aceite que tienen los ductos de aire y luego la toma del combustible del cuerpo de aceleracion.....
En mi opinión qué soy máster en electromecánico de todo tipo de vehículos asta industriales, con solo mirarlo y ver al comienzo qué estaba quemado, de una ves me comunico con el cliente y le digo para asegurarme de salud yo y del cliente que toca desarmar y bajar el motor y mirar donde empezó el corto-circuito y otra vez armar el cableado con las instrucciones del fabricante y nuevo cableado para así no tener otro accidente. Es mejor la seguridad pero eso sí te vale un buen dinero, por que así hacerle por encimita sin mirar que más afecto la invención. Buen día colegas.
Ahhhhh para los que empezaron a decir y a pensar, y criticaron....... sin ver todo el video, en el minuto 8:20 al min 9:22 Jorge se da cuenta y explica lo que es ese polvo.
Si 10min para que se de cuenta que es el polvo del extinguidor. Es obvio que mucha gente ni va a querer ver el video para irse a otro.
Yo estaba buscando la opcion me divierte xD
@@dvnkel205 saca provecho a lo positivo, que fue el actuar despues de darse cuenta, por ejemplo, cuando busca mas casos parecidos de ese siniestro y cuando pide que se le de mas informacion para evitar problemas.
@@lesterprez722 Este canal no aporta nada, lo unico que aprendi fue a.decir " LA VAINA"
@@JavierSanchez-fn2kq el mismo aclara que nunca a usado un extintor y por eso va a buscar imágenes. la culpa también es de los clientes que nunca explican que paso. a el solo le dejaron el auto.
Lo sorprendente es que pudiera llegar a apagar el incendio tan rápido y no ardiera todo el carro. No es normal que un coche así prenda fuego por una fuga de refrigerante o tubería de gasolina pinchada, tiene pinta de defecto de fabricación. Aquí en España le llaman Ford Mondeo. El fusión es otro de gama baja estilo Ford Fiesta
Es entendible,no es muy común que te explote el coche y tengas un extintor a mano, normalmente no te quedas tirado en un sitio tan conveniente y tampoco la gente suele llevar extintores en sus vehículos
Me gusta El video que muestra la honestidad y humildad que tiene usted amigo Jorge en cuanto a darse cuenta que el polvo provenia del extinguidor. Y eso que usted es bien certero en El dignostico y va paso a paso hasta dar con la falla, pero debo reconocer que se demoró un poco aqui. Jajajaj de igual forma esta muy bueno El video como todos los que hace, se puede observar que la toma certera de desicion es muy importante. No Todo es El dinero Sino tambien saber cuando hacer negocio y ese carro es Cómo decimos en Vzla un verdadero cangrejo es decir detras de ese carro hay un problemon.
Que bueno! Un cangrejo!
Aqui en España yo les digo Lagarto😂😂😂
Es el polvo de los extintores que usaron para apagar el fuegoooo.... Jajajajaa
El fuego bino del multiple de escape por una fuga en la tapa de punterias, trabeje en una agencia y me toco hacer barios trabajos relacionados con ese tema. Un auto llego porque se prendio fuego, por no hacer esa campaña.
Saludos desde REP.DOM🇩🇴, En ese motor 1.6L de ford la junta con la tapa de valvulas suele degradarse y el aceite baja por la parte trasera y cae sobre el multiple de escape y en situaciones extremas puede incendiarse. No digo que ese fuera el caso pero existió un recalls para este problema.
Creo que eso fue lo que decia el bulletin pero yo lo entendi mal, gracias ! 😉
Hola Jorge en estos casos yo hubiera hecho lo mismo , no es por no saber repararlo , es por si se repite el problema , mejor el servicio oficial y su garantía , saludos desde España....
Por cierto no critiquen......mejor aportar algo constructivo , gracias
Además de que ignoraba totalmente lo que era un polvo de extintor, pude determinar que era refrigerante de motor a simple vista, "por el humo que vió el cliente", el refrigerante tiende a ser un color fluorescente y encima cuando se evapora tiene un olor específico, entonces sin duda alguna es problema de fuga de refrigerante, ahora, que eso haya causado un corto o se haya incendiando me sorprende totalmente y antes de meterle mano hubiera dicho que no, al igual que tu, es mejor decir no.
LA PLENA , MUCHAS VECES DA VERGUENZA DECIR NO PUEDO , O NO SE , PERO HAY QUE DECIR LA VERDAD Y ASI NOS SENTIREMOS TRANQUILOS , . PARA QUE VEAN HASTA LOS GRANDES DICEN NO , PORQUE NOSOTROS NO PODEMOS TAMBIEN DECIR NO
Exelente Videos comañero de profesion
No soy mecánico, pero trabajo en mis carros, lo primero que uno hace si ve un incendio que ocurrio en un carro es verificar los fusibles, posiblemente este derretido o punteado y es muy probable encontrar el daño
No es el químico contra incendios que contiene los extintores contra incendio los que vienen multipropósito!! Si el motor exploto por alguna falla de combustión por un corto circuito, pero el polvo fue del extintor que usaron para apagar el motor!!
Hasta yo supe que era del extintor
Es interesante todo esto de la mecánica 🧰 es maravilloso, mis respetos por el profesionalismo. Qué feo que tengan ese desperfecto no debería de salir así si se supone q CERO tolerancia ante desperfectos en las fábricas y pienso yo que hacen pruebas antes de sacar a la venta. Mi pregunta es; no pueden preveer estas situaciones en pruebas exhaustivas para ver la reacción del auto? O es meramente necesario el tiempo de uso para notar el desempeño con el tiempo.
Saludos
Exelente trabajo maestro dios lo bendiga
Según vi el coche por fuera, se notaba que le habian vaciado un extintor, y ya cuando dice que salia humo....posible fuego.....pues cuadra con el polvo del extintor.
De todas formas, el fallo es de quien recibió el coche que no preguntó al dueño por que estaba lleno de polvo.
gracias HEMANO por la informacion
Gracias a ti espero te sirva
La próxima póngale agua y ya.
El anticongelante puede calentar demasiado 🔥!!
Excelente como siempre.
Asi es .....El Compañero anterior de mi tiene Razon ......Es polvo de extinguidor de incendios
Excelente decisión saludos cordiales ✌️
Todos viendo el video y por dentro gritando"es polvo quimico del extintorr!!"
Buen tip maestro estar seguro de que paso y checar a detalle
DIOS TE BENDIGA buena decision ...aveces es bueno decir que no ..porque luego ya nos anda con los problemas jaja y ya lo que quiere uno es terminarlos
Yo creí que era arena que utilizaron para apagar el fuego, vi una vez que apagaron un incendio en el motor con arena de río y tierra; consejo en las empresas se hacen simulacros de incendios donde se practica cómo usar los extintores y u taller debería de tener protocolos de emergencia por incendio y el personal debería de estar preparado para ese tipo de emergencia, propóngale a su jefe que los prepare por si les llegara a pasar un accidente así en el taller el personal sabrá qué hacer y cómo usar los extintores
A primera vista se nota que se quemo algo y lo apagaron con un extintor, todo ese polvo es un extintor, lo que tienes que averiguar es como se inoció el fuego
Los seguros muchas veces no quieren mover carros incendiados, así que la gente dice que el carro no quiso arrancar o que están ponchados
Si hay cables quemados y plastico fundido y ademas la bateria desconectada uvo FUEGO MI AMIGO si se uso un estinguidor de polvo
Se trata de un corto circuito en los cables o cable mal conectado que quemo el tubo respirador del motor que provoco el incendio que lo tubieron que apagar el fuego con extinguidor espero y quedo bien en la compostura
Ay dos tipos de extinguidos el de polvo que es el más común pero deja un mugrero al usarlo o el de co2 que ese es mejor usarlo porque no te deja suciedad pero es más caro yyy la ventaja de ese es que esta libre de mantenimiento el de polvo se debe dar mantenimiento cada seis meses
Hay 2 tipos de extinguidores el de espuma que en su mayoria son los grandes que hay en los locales en las paredes y los quimicos que son de polvo y Co2 este es mas usado en los automoviles porque son mas baratos y son muy efectivos contra los incendios por fugas de combustible en autos lo unico feo es ese residuo que deja.
Bale madres lo Feo que queda el polvo que No se te queme todo el carro
Contra explosión es muy normal que prenda fuego la admisión puede hacerse salido de punto por fallo de la ecu
El polvo es el matafuego (extintor) para apagar la explocion. Jajaj jajaja lo pensamos al mismo tiempo jajajajajajaja
Saludos mi buen amigo Jorge exelente información y muy buena decisión en este trabajo gracias por tus buenos consejos en cada uno de tus videos bendiciones
Gracias por ver el video espero te ayude mucho saludos.
Más vale Jorge no meterse en problemas que después salga contra producente
Es polvo de matafuegos, el humo del que hablaba el dueño del auto es de la admisión quemándose
Un día también me volví loco por descubrir que era ese polvo amarillento, después de muchos días y análisis descubrí que era PQS del extintor de incendios.
si eso pasa cuando no lo hemos visto saludado
Para mi hizo una contra explosión y prendió fuego ,lo del polvo es es extintor
Falta ver que se quemo de la instalación abajo del tablero, si se incendio posiblemente algún fusible alterado
Saludos Jorge, buena decisión la tomada, obviamente si lo recibes y haces las reparaciones pertinentes va quedar bien el auto, pero que tal si más adelante en corto o mediano plazo sucede algo igual o simplemente queda un daño oculto en el vehículo, te va a traer dolores de cabeza con el cliente, es mejor realizar otros trabajos de mejor control en la reparación que se convierte en mayor ingreso para el taller.😎✌️
En Mexico le llamamos extinguidos de polvo químico
Esos son los retos más interesantes de ser mecánico reparar y solucionar el problema solicita arneses nuevos y limpia todo lo más seguro es que el riel de inyectores le metieron mano
si son cereales (arina)
si explotan con el contacto al fuego
Tranquilo Jorge, no preocupes que eso no le pasa a todo el mundo....jajaja
Exacto, es polvo químico seco (pqs), era tan fácil saberlo!!!!
Jorge habla como el de "Quién le dió droga a la llama" jajaja ❤️
Mi experiencia de más de 30 años es, TODOS los Ford, si no se quidan los leaks (Fugas de aceite), la temp de aceite de Transmision; se 🔥 prenden como antorcha en cualquier momento. Es algo que ya viene por defecto (Default) en la Marca FORD.