전기차 시대, 글로벌 독점적 회사는 등장할 것인가 / 선택의 기로에 선 현대차

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  • Опубликовано: 22 дек 2024

Комментарии • 489

  • @aton7058
    @aton7058 3 года назад +75

    우리나라는 세계 최고의 반도체회사 자동차회사 배터리회사가 다 있는데 딱 하나, 소프트웨어회사가 없다는 이유만으로 전기차시장에서 애플과 손잡을까 말까를 고민해야 하다니...너무 안타깝네요

    • @NA-cs7gx
      @NA-cs7gx 3 года назад

      소프트웨어를 너무무시하고 제조로 나라가 커왔기때문에ㅜㅡㅜ

    • @hscleekr8394
      @hscleekr8394 3 года назад +1

      언어 한계

    • @오노래미의뮤직채널
      @오노래미의뮤직채널 3 года назад +39

      딱히 우리나라만의 문제는 아님 애초에 세계적임 소프트웨어 회사들 죄다 미국에 있는데 뭐 ㅋㅋ

    • @dkan0910
      @dkan0910 3 года назад +1

      미국이 표준이라...ㅜㅜ 독점 오짐

    • @kd4603
      @kd4603 3 года назад +6

      세계최고의 자동차회사는 에바..

  • @minslife390
    @minslife390 3 года назад +59

    애플과의 협력은 독이든 성배같은 느낌. 애플카, 현대카 그냥 다 따로 만들어서 테슬라랑 함께 전기차 삼인방 했음 좋겠음. 너무 테슬라 독주만 하는것도 별로. 아, 삼성은 겔럭시처럼 구글이랑 협력해서 갤럭시카?? 를 만들던가. 여하튼 내가 미국살고 미국주식해도 한국기업이 같이 잘되는게 좋음. 진짜. 지금 내나라가 잘사니까 해외에서도 대접받음. 특히 한류덕도 톡톡히 보고 있고. 진짜 한국 잘살아야됨....외국살아보니 헬조선절대아님. 진짜진짜 한국 잘살고, 잘됐음 좋겠어.

    • @hanwave
      @hanwave 3 года назад +2

      외국에서 보면 진짜 헬조선 아니에요? 한국청년이 보기에는 학창시절 경쟁해서 좋은 대학 입학해도 극악의 경쟁률을 자랑하는 취준시장이 기다리고 있고 취업해도 내 연봉의 두세배는 가뿐히 오르는 수도권 집값... 아무리 봐도 헬조선인데... 외국에서 인식은 그렇지 않나 보군요...

    • @kimmichel4202
      @kimmichel4202 3 года назад +10

      @@hanwave 솔직히 비교에 따라 다른데, 프랑스 이탈리아 이런곳도 취업시장 안좋고, 스페인은 우리나라보다 더 개똥망 취업시장이에요. 오히려 개발도상국들인 동남아,베트남 이런곳들이 취업시장이 더 상황이 좋아요.
      남미는 아시죠?? 사람사는곳이 못됩니다. 그런나라들은..\
      솔직히 한국에서 별볼일없으면, 외국 어떤 시장을 가도 똑같습니다. 한국에서 잘나가는 사람들 외국에서는 날아다녀요.

    • @FaxmFaxm-j7e
      @FaxmFaxm-j7e 3 года назад +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @seanjapsenferrors3978
      @seanjapsenferrors3978 3 года назад

      @히피돼지드래 정신적 고통과 물리적 고통을 비교한다는거 자체가 말이 안되죠

    • @seanjapsenferrors3978
      @seanjapsenferrors3978 3 года назад +2

      애플한테 선택받은건 ㅈㄴ행운인데 다들 왜 이러는거지ㅋ 글고 기업은 수익을 우선시하기 땜에 뭐 애국심 이딴걸로 쓸데없이 잘 맞지도 않는 삼성이랑 엘지랑 손잡을 이유가 없음 삼성이 잘 나간다 하지만 애플에 비하면...

  • @yj9621
    @yj9621 3 года назад +101

    재택하고 퇴근 후 슈카 영상 보다보면 하루 순삭..덤으로 얻는 건 침침한 눈ㅜㅜ

    • @Gamgyull
      @Gamgyull 3 года назад +4

      나도 방금 초점 풀렸음... 눈 피곤해서 아프고..
      화이팅

    • @이재연-t4p
      @이재연-t4p 3 года назад +1

      눈아끼세요 소리만들으세요

  • @김신-n8i
    @김신-n8i 3 года назад +48

    개미는 뚠뚠보면서 드는기분...
    나만알던 맛집이 알려져서 줄서서 먹는기분이 든다
    슈카님 항상 응원합니다

  • @한준-h6y
    @한준-h6y 3 года назад +58

    9:33 서울대 문과생의 무한한 상상력 발휘중

  • @lukejung8297
    @lukejung8297 3 года назад +98

    이거 보니 왜 현대가 애플과 협력하는게 무조건 플러스가 아닐수도있단 생각이 듬.! 분석 감사합니다.

    • @seanjapsenferrors3978
      @seanjapsenferrors3978 3 года назад +3

      듬>듦

    • @SAGA-qs7sn
      @SAGA-qs7sn 3 года назад +2

      전 플러스라고 봅니다 왜냐면 혼자선 전기차 시대에는 무리거든요 통합 소프트웨어 독자개발 못할텐데 이게없으면 장기적으로는 힘들어 질테고요... 애플카든 구글카든 테슬라던 전기차용 운영체제 만드는 놈이 독식 ㄱㄱ

    • @강성훈-x7r
      @강성훈-x7r 3 года назад

      @@SAGA-qs7sn 상호협력관계면 좋겠네요

    • @보라별-j4b
      @보라별-j4b 3 года назад +2

      당장은 현대로서는 이득이긴 하지만~ 장기적인 관점에서 봐야죠~ 폭스콘처럼 애플에 점점 기대게 되면 독이 될수가 있기 때문이죠~

    • @anchilla4660
      @anchilla4660 3 года назад +13

      매우 의미있는 의견이심.
      왜 애플이 독일자동차나 중국 자동차 업체들 놔두고 현대차와 접촉했는지 생각해야됨.
      애플은 자동차 개발 경험이 없음.
      따라서 자동차 업체와 협업을 통해 노하우와 설계능력, 자동차업체만이 가질수 있는 기술들을 다 빨아와야함.
      들어가는 가장 작은 부품하나부터 전체 os까지 모든걸 완벽통제하는 애플의 스타일로서는 독일자동차업계와 협업은 힘들죠.
      그렇다고 중국자동차업계는 개발 능력,역량이 안되고.
      거기에 딱 부합하는 데가 현대차임.
      현대차와 공동개발을 통해 다 빨아먹은다음, 토사구팽하고 폭스콘같은 중국 기업에서 생산할 가능성이 아주 높음.
      아마 현대차 관계자들도 지난 세월 애플이 제품개발하는 방식을 잘 봐왔다면 기회이자 큰 위기일수 있다는걸 알꺼임.

  • @slowly7588
    @slowly7588 3 года назад +53

    23:19 타이어 별도 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @OYT0724
      @OYT0724 3 года назад +3

      애플이면 충분히 가능 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @뿌댕이-z5k
      @뿌댕이-z5k 3 года назад +1

      ㅇㅏ 핵공감.. 진짜 애플 작작해라 ㅡㅡ 자동차 리퍼가능??

  • @user-kg5hd6xx5v
    @user-kg5hd6xx5v 3 года назад +27

    29:08
    지금 배터리 업체들이 무서운게 자동차회사들이 배터리를 자체적으로 만들지 모름
    테슬라 맥스웰인수하고 기가팩토리로 배터리 자체 생산하려하고 토요타는 전고체 배터리로 배터리 자체 생산하려함(하이브리드 배터리도자체생산)
    문제는 현기차도 자체 생산할수있음
    모비스 트랜시스 위아등등 엔진이나 파워트레인등 부품을 자체 생산하려했던게
    현대차그룹이라서
    배터리업체가 안전할지 모르겠어요
    특허갯수만봐도 현대기아가 LG나 삼성보다 전고체쪽 특허가 많은걸보면.......

    • @M달영
      @M달영 3 года назад

      현대차도 배터리 자체 개발하겠다고 발표했음

  • @아요-d4f
    @아요-d4f 3 года назад +29

    장기적으로 봤을때 삼전은 구글이랑 협업해서 전기차 시장 가야된다. 앞으로 사물과 사물간 인터넷 즉 쉽게 말해면 기기간 호환 예를 들면 아이폰과, 맥북, 아이패드, 에어팟이 연결되어 사용되듯이 애플차까지 나오면 그 무엇보다 연결성의 중요도가 높아질거다. 스마트 폰이 앞으로 살아남으려면 자동차 시장 진출은 피할 수 없는 시장이지

    • @MS-wt2uc
      @MS-wt2uc 3 года назад +6

      ㅋㅋㅋ 방구석 ceo

    • @Tom_Platzz
      @Tom_Platzz 3 года назад +2

      아재가 경영하세요 ㅋㅋ루

    • @장구-j7i
      @장구-j7i 3 года назад +9

      딱히 틀린말도 아닌데 욕하는 잼민이들 많네

    • @하혀니-f9c
      @하혀니-f9c 3 года назад +1

      아니 ㅋㅋㅋ 맞말이고만 왜 욕하지

    • @Cys600
      @Cys600 3 года назад

      근데 삼성 자동차 르노 삼성은 팔아서 마크 사용 가능하나요 ?

  • @이강인파리김민재뮌헨
    @이강인파리김민재뮌헨 3 года назад +74

    갠적으로 미래 자동차는 전자기기니 삼성+현대+LG화학이 손을 좀 잡아서 차를 만들었으면 좋겠는데..

    • @꼬꼬-m3j
      @꼬꼬-m3j 3 года назад +22

      전기차도 핵심은 소프트웨어인데, 삼,현, 엘 다 전기차 소프트웨어 자체 해결할만한 기업 현재로선 거의 불가능 수준이랍니다.

    • @user-kg5hd6xx5v
      @user-kg5hd6xx5v 3 года назад +2

      @@꼬꼬-m3j 삼성전자도있고 네이버도 자율주행함

    • @object.8748
      @object.8748 3 года назад +14

      네이버나 현기가 만든 자율주행 고속도로에서 키고 다닐 사람???

    • @Elaine69853
      @Elaine69853 3 года назад +6

      이러니낀 한국기업이 세계적 기업이 못되는거 갈라치기만 오지게 하니 근본적 문제해결은 안되니 ㅉ

    • @0IEl
      @0IEl 3 года назад

      그러면 레전드 헬적화 되겠네 ㅋㅋ

  • @tkrhk2836
    @tkrhk2836 3 года назад +43

    삼성전자 주주분들 화이팅~!!!

    • @flex7946
      @flex7946 3 года назад

      넵!! ㅎ

    • @틱택톡탁-m8r
      @틱택톡탁-m8r 3 года назад

      줍줍중입니다

    • @pig2836
      @pig2836 3 года назад

      네에😝

    • @tmslzlwl
      @tmslzlwl 3 года назад

      수익권인데 전전긍긍하는중.... 아 대기업등 무조건 갈텐데!

  • @폴-q5y
    @폴-q5y 3 года назад +32

    형 세계사도 가끔 해줘~~~

  • @TheSickerp
    @TheSickerp 3 года назад +27

    테슬라가 애플 포지션일거고 다른 포지션은 누구일지를 찾는 게임

  • @AutoMiseng
    @AutoMiseng 3 года назад +178

    전기차 가즈아~!!!

    • @mihyelim1548
      @mihyelim1548 3 года назад +3

      미생님이시다~~!!

    • @cir3939
      @cir3939 3 года назад +4

      요즘따라 여기저기 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @sweet0083
      @sweet0083 3 года назад +2

      횽 여기까지 와서 왜 그래요~ㅎㅎ

    • @jk258
      @jk258 3 года назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @including4u
      @including4u 3 года назад

      ?????????

  • @drc7969
    @drc7969 3 года назад +39

    삼전 현대차 다 들고 있는데, 제발 잘되기를.

  • @뒹굴뒹굴-i2n
    @뒹굴뒹굴-i2n 3 года назад +19

    삼전주주라 가뜩이나 TSMC와의 경쟁에 심장이 쫄깃했는데 재용쓰 깜빵생활까지 확정되니 참 속이 쓰리네요......

    • @npng3281
      @npng3281 3 года назад +3

      TSMC도사셈ㅋㅋ

    • @pqjbrhdj
      @pqjbrhdj 3 года назад +9

      tsmc가 더 좋아보임 삼전은 엄연히 따지면 이재용이 횡령한거니까 여러모로 리스크 크지

    • @hohomommys
      @hohomommys 3 года назад +4

      삼전은 비메모리로 승부가아니라 디램으로 승부하는거라서 마이크론만 잘견제하면 됩니다. 마이크론에서 지금 디램 매우 바싹왔습니다.

    • @윤태진-c7i
      @윤태진-c7i 3 года назад +5

      오너 리스크 해소

    • @성이름-s8u4y
      @성이름-s8u4y 3 года назад +2

      대신 감빵갔으니 더이상 감빵갈 사람 없다는데서 호재임ㅋㅋ

  • @Vk-cj9ow
    @Vk-cj9ow 3 года назад +21

    13:11 디스 이즈 아이카~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @ttoja1267
      @ttoja1267 3 года назад +1

      19만 달러부터

  • @윤대건-s2v
    @윤대건-s2v 3 года назад +38

    13:11 개웃기네 ㅋㅋㅋ

  • @at24283
    @at24283 3 года назад +21

    전기차등등 다음은 디스플레이의 시대일거라 봅니다.
    우리나라 디스플레이 화이팅!!

    • @NaeMutt
      @NaeMutt 3 года назад

      혹시 sod 구독자?

    • @songdoj1653
      @songdoj1653 3 года назад

      디스플레이는 다음 세대로 확실히 넘어가기 전까지 힘들듯...
      그래도 그중에 한기업은 롤러블부터 HUD, 홀로그램을 선도하겠지만

    • @at24283
      @at24283 3 года назад

      @@NaeMutt 그게 뭔지 모르겟어요 ㅎㅎ

  • @러셀-w9w
    @러셀-w9w 3 года назад +59

    인텔 삼성이랑 손잡았다고 오늘 기사 났네요... 킹슈카 또 예측 ㄷㄷㄷ

    • @ssakdook
      @ssakdook 3 года назад +2

      그럼에도 슈반꿀

  • @한순석-e1q
    @한순석-e1q 3 года назад +5

    울 삼성은 계획이 맨날 따라 잡는데 .. 플래시 메모리 도시바 따라잡고, 카메라 반도체 소니 따라잡고,핸폰 패드 애플 ,시스템 퀄컴,파운드리 TSMC,S/W 구글...따라잡는것 말고 혁신적 플랜 없나... 현대는 뭔가 하는것 같은데....

  • @나려-c4k
    @나려-c4k 3 года назад +4

    현차에 하드웨어 애플에 소프트 합작하면 최고의 차가 나올것같은데 애플 사업 하는거 보면 자체 생산보다 모든 기기 들은 위탁으로 운영 하고 있으니 현차도 폭스콘 꼴 날것같은 상황 일것같에서 현차 입장도 결정 하기 어려울듯 독을든 성배
    그냥 애플 꼬라지 하는거 보면 지금당장 자동차 생산시설 투자 하기에는 무리고 그냥 생산시설 있는 각 자동차 회사 협의 하고 있다가 현차가 마지막 노크 일듯
    현차가 사인하면 그냥 현차가 차 만들고 애플이 거기에 소프트 넣고 끝

    • @kimmichel4202
      @kimmichel4202 3 года назад

      계약시 이익배분을 결정할때, 현대차에 유리하게 설정해야만 폭스콘 꼴 안날듯

    • @나려-c4k
      @나려-c4k 3 года назад

      @@kimmichel4202 글죠 그리고 보안이죠
      하지만 그러기에는 애플갑질 이 엄청 심할텐데 걱정이네요 업계관계자들은 다 알고 있죠 뭐 사람들만 애플에 환호 하는거고 누가봐도 애플 하청업체 ㅋ

    • @kimmichel4202
      @kimmichel4202 3 года назад

      @@나려-c4k 진짜 모아니면 도 인 상황이네요.
      한국 기업이라 승승장구 했으면 하지만, 소비자에게 갑질하는거 보면 정떨어지는 기업

  • @조르바-h4m
    @조르바-h4m 3 года назад +11

    Tsmc가 멀티 빌드업까지 끝났다면 샘숭은 팩토리 올리는 수준임

  • @yeomddang
    @yeomddang 3 года назад +26

    현차 지난주에 팔았지만 잘 됐으면 좋겠다! ㅜㅜ

  • @dokutaman
    @dokutaman 3 года назад +39

    어쩔수없다... 삼전! TSMC 낙수 받아 먹자!!

  • @milchholstein884
    @milchholstein884 3 года назад +1

    일본은 과거 전자업체의 영광을 버렸지만 그 기업들이 망한게 아님. 우주항공, 헬스케어, B2B 등으로 갈아타고 엔고에 살아남고 체질개선을 해서 흑자전환을 했음. 우리나라는 삼성 말고 뭐있지? 그것도 대만이나 중국에 언제 추월당할지 모르는 산업들 말고 수십년의 기술우위로 경쟁자가 없는 산업이 있나?
    일본은 노벨상 받은 ips세포 복제기술로 다른사람의 각막을 기증받는게 아닌 자신의 세포로 각막을 만들어서 이식하는 수술도 재작년에 세계최초로 성공시켰고이제 곧 중국같은 나라 말고는 장기밀매도 사라지고 적합한 장기기증자가 나올때까지 죽지 않기만을 바라며 기다릴 필요 없이 필요하면 언제든 자기 피부세포 몇개로 만들어내는 세상이 올건데 그게 로열티 없이 아무나 쓸 수 있는 기술인지 모르겠음. 그리고 애플도 다음 먹거리로 전기차와 함께 생각하고 있는 헬스케어도 단순히 애플워치 손목에 차고 있으면 응급상황에 알아서 응급전화 걸어주는 수준을 말하는게 아님. 플랫폼이 문제이지만 하드웨어쪽 기술은 가장 공들여서 개발하고 가장 앞선 쪽이 정밀기계 분야가 그렇듯 그쪽임. 앞으로 우주개발이 본격화 될 때 수요가 폭발할 고가의 핵심 부품들은 아마도 일반인을 들어본 적도 없는 어느 나라의 회사들이 자국내에서 고용과 생산을 하며 팔아먹겠지. 우리는 외국 공장에서 제조 판매하는 무늬만 우리나라 기업의 시총으로 국뽕을 빨 때
    삼성전자는 잘나가고 있긴 하고 미래 전망도 부정적으로 보진 않지만 삼성 하나가 이 나라를 먹여살릴 순 없음. 전자제품시장 넘겨받았다고 삼성이 아닌 우리나라가 일본 이겼고 좆밥으로 봐도 된다는 생각은 100년전 실수를 반복할 뿐이라고 생각함. 더욱이 대기업들이 내수만으로도 기본적으로 먹고 살 수 있을 정도의 거대한 소비시장이 가전 이점을 바탕으로 살인적 엔고에 내수로 버티며 미래 산업에 대한 대비를 어떻게 하고 기술우위를 유지해나가고 있는지는 못보고 갈라파고스라고 희화해서 안주거리 삼으며 씹는 건 솔직히 아니라고 봄

    • @milchholstein884
      @milchholstein884 3 года назад

      뭐 이분 스스로 상식에 재미를 가미해서 이야기하는 거라고 늘 강조하시니 코미디를 다큐로 받아들이는 오류 범하지 마시길

  • @미소지나-l2c
    @미소지나-l2c 3 года назад +6

    애플이 독일차에 먼저 제의했다 거절당했다던데..

    • @부엉이-g3j
      @부엉이-g3j 3 года назад

      입구컷당함 ㅇㅇ

    • @ONE2LOVE3
      @ONE2LOVE3 3 года назад

      Bmw는 확실히 입구컷 폭스바겐도 거절한듯

  • @fcknight77
    @fcknight77 3 года назад +1

    스마트폰은 선택의 폭이 다양화 될수 있었지만.... 크게 위험에 노출이 되지 않으니 싼거 저사양폰 등등.. 전기차는 에러가 나면 죽어요. ㅋㅋㅋ전문가들이 애플보안성 때문에 애플을 선택했듯이 ㅋㅋ 하드웨어적인 완벽과 소프트웨어적 완벽이 조화를 이루는 브랜드가 거의 독점적 우위를 가질수 밖에 없는 시장입니다. 만약 미래에 여러 브랜드가 섞어있다치면 자율주행 어떤 브랜드가 결함이 있니 서로 다른 브랜드가 사고가 나면 법적으로 싸우니 마니 하면서 혼돈의 도가니가 될 가능성 농후합니다. 불안한 요소들이 표면화 되면 정치권에서도 높은 규제를 만들것이고 결국 "표준화 집중화 플랫폼화" 될 가능성 큽니다. 결국 전기차시장의 대빵은 핵심만 언급하면 타사대비 자율주행과 밧데리에 기술적 우위를 가진 브랜드가 날아갑니다.

  • @alexj8728
    @alexj8728 3 года назад +3

    석재형, 오늘도 잘 보고 가용~

  • @권현-o3g
    @권현-o3g 3 года назад +29

    13:11 This is icar

  • @cesarekwon4622
    @cesarekwon4622 3 года назад +3

    아이카 핸들(240만원)+브레이크(310만원)+백미러(120만원..)
    충전기(470만원) 안전벨트 매트블랙(80만원)

  • @하윤하준아빠
    @하윤하준아빠 3 года назад +10

    유튜브계의 유재석+탁재훈 ㅋㅋㅋ진짜 말잘하세요 👍

  • @메주킹
    @메주킹 3 года назад

    애플이 전기차에 뛰어든다면 과연 어떤 완성차 업체가 손을 잡는것이 1차 문제인데. 우선 생산규모를 가진 완성차 업체, 그리고 브랜드로 승부안하는 업체 이 두가지는 기본으로 갈것같음 .애플이 전기차에서 바라는 것은 현재의 명품브랜드와 같은 이미지로 자동차를 파는것을 생각하기 때문에 기존의 자동차 명품이미지를 가진 업체는 배제할것이 거의 확실함. 그럼 몇개 나라의 업체가 후보가 나오죠. 이중 한국의 현대가 유력한 후보이긴 한데 과연 현대가 팍스콘과 같은 위치로 갈것인지는 의문점이어서 이번 협의가 깨진것으로 봐야하는대 애플역시 선택할수 있는 업체가 엄청 많은것도 아님. 유럽 및 중국업체는 아닐가능성이 99프로이고 영국이 원할지도 모르겠지만 생산규모및 미국내 공장도 없는데 선택할리는 좀 꺼림직하고 결국 미국업체와 한국업체의 줄다리기로 보임. 전기차로 갈경우 기술력의 차이도 존재하겠지만 현재의 휴대폰처럼 감성으로 접근할 경우 결과는 모른다는 것임. 처음 애플이 특허권도 제대로 갖추어지지도 않은 상태에서 휴대폰사업에 뛰어드었지만 결국 기술과 감성을 통해서 세계1위로 우뚝솟았단 경험치가 있어서 자동차도 이같은 논리도 접근할 가능성이 높다는 거죠. 감성에 치우친 소비는 답이 없는 거라. 우리가 흔히 명품이라고 불리는것 제품이 결코 품질이 절대적으로 1등이어서가 아닌것처럼요.

  • @dobroKIM
    @dobroKIM 3 года назад +3

    슈카형 계속보니 살짝 엄기준 배우 닮은 것 같아요 ♡

  • @주린이-h6g
    @주린이-h6g 3 года назад +3

    전기차 플랫폼 기술이 현대차만 있는것도 아니라서 애플이랑 손잡으면 폭스콘이 유력한거 같다는..
    TSMC는 다른곳에서 못만들어주는걸 만들어주는 기업인데.. 현대랑 비교하면 TSMC는 그저 웃을듯..

  • @김선영-z6e3r
    @김선영-z6e3r 3 года назад +2

    회사가 원래 뭐가 주종목인지 말해주는 사람은 슈카님 말고는 없는듯

  • @am5401
    @am5401 3 года назад

    슈카형 드론 이야기도 한번 해주세요 특히 요즘 이항 재밌더라고요

  • @짬뽕중독-p3w
    @짬뽕중독-p3w 3 года назад +24

    애플카 사면, 수리받으러 가면 리퍼카 줄듯 ㅋㅋㅋ 유리창 금가도 비싸서 못고치는걸 애플 감성이라며 걍 타고 다니고 ㅋㅋ

  • @lubwon48
    @lubwon48 3 года назад +2

    날마다 슈카 채널 영상 보는 재미에 살아요. 1일 2영상은 하고 싶은데 아쉽다.

  • @구-e6j
    @구-e6j 3 года назад +4

    소프트 업계 쪽은 물류랑 상관없이 프로그램만 주면 되지만 완성차의 경우 부피를 많이 차지해서 가격경쟁력에서 지역적인 회사를 못이길거 같네요. 다만 자율주행이 발전하면서 비자율주행과 자율주행의 편의성 차이는 크므로 자율주행을 잡는 자동차 시장이 확실하게 시장을 점유할 확률이 높네요

  • @cheesecheddar7865
    @cheesecheddar7865 3 года назад +2

    슈카형 너무 좋아요!!♡

  • @ridksn6755
    @ridksn6755 3 года назад +2

    항상 잘 보고 있습니다❤️

  • @thunder5311
    @thunder5311 3 года назад +4

    아무리봐도 전기차는 좀...이상함 지금 내연기관들 다바뀐다고하면 전기는 어디서 감당할것인가? 그로인해 가격은오를테고 기름값이랑 별반차이없어질텐데 거기다 충전소 각집마다 설치한다치면 주차공간은,...? 원전도 못짓고 뭘로 효율성있게 전기생산하지

  • @물욕그램
    @물욕그램 3 года назад +6

    보여주리라 의심치않습니당 ㅋㅋㅋ 웃겨용!!

  • @그래요네-x8x
    @그래요네-x8x 3 года назад +25

    대만이 미국에 강력히 붙으니 미국이 저렇게 엄청난 선물을.....

    • @user-kg5hd6xx5v
      @user-kg5hd6xx5v 3 года назад

      @wyrm Blaze 자기네 반도체만들어서 일주기를 꺼려한다고요?
      마스크가 뭔진 알아요?

  • @wmryu
    @wmryu 3 года назад +3

    현대에게만 제안했다는 전제하에 뒤집어서 애플은 무슨생각으로 다른 완성차 놔두고 현대에게 제안했을까 하면 답 나오지 않을까 싶군요.

  • @TV-kw8bd
    @TV-kw8bd 3 года назад

    감사합니다 🙏 🙏 🙏

  • @gooddike
    @gooddike 3 года назад

    현대에서 만든 e-gmp같은 플랫폼은 많은 차종에 쓰일수록 단가가 내려오고 생산성이 나오는거라.. 이거 가지고 애플에서도 쓰고 아마존에서도 쓰고 누구도 쓰고 하면 경쟁력이 있을듯.
    그렇게 될지는 모르지만.. 결국은 전기차 계발에 돈이 많이 들어서 몇개의 플랫폼만 살아남는다고 하면. 될지도 모름..

  • @Lee-dq1bp
    @Lee-dq1bp 3 года назад +1

    슈카님 7나노 외관은 너무가신듯요 빵터졌네요. ㅋㅋㅋ

  • @SeoulClass
    @SeoulClass 3 года назад +23

    현대차 175000원 팔았는데 지금 260000원.......
    상승폭이 삼전보다 높을 줄 상상도 못했다ㅠㅠ
    LG전자도 그렇고 애플의 힘 대단하다

    • @SpringSerene
      @SpringSerene 3 года назад +3

      전 175000에들어갔는데 제가 님꺼 샀나봐유

    • @first6418
      @first6418 3 года назад +1

      @@SpringSerene 난 98,000에 처음 들어가서 지금도 가지고 있는데.... 초소액인건 안비밀.

  • @dimple5014
    @dimple5014 3 года назад +1

    갬성과 강성의 만남

  • @user-wonzzang
    @user-wonzzang 3 года назад +2

    악 10분전이라니!! 요즘 이것만 봐용 슈카월드포에버😆

  • @newjeans1981
    @newjeans1981 3 года назад +8

    현대차 기아는 지금 들고 계셔야 나중에 대박을!

  • @brianahn8608
    @brianahn8608 3 года назад

    전기차시대가 되면 PC와 비슷해 질 것임. PC는 완성품은 껍데기고 CPU 메모리 SSD 그래픽카드 OS
    등의 핵심부품이 더 중요함. PC조립은 아무나 할 수 있듯이 자동차조립도 어느 업체나 할 수 있고
    OS CPU 모터 배터리 등을 구매하여 조립할 것임. 즉 부가가치 없슴. 부품업체가 중요해짐

  • @나비마을
    @나비마을 3 года назад

    와~~전기차 기대되네요

  • @dkan0910
    @dkan0910 3 года назад

    아이오닉이랑 애플카 투트랙 전략으로 가면 좋지 않을까여

  • @etwal
    @etwal 3 года назад +1

    삼성 가즈아~

  • @윤준성-h7i
    @윤준성-h7i 3 года назад +5

    현대는 차가 아니라 로봇기술로 뜰 회사같음. 이번 인수한 회사 기술이 군사, 산업현장에서 크게 쓰일것 같은데.... 지금 주식 사두고 한 10년 묵히고 싶은데 당장 돈이 없다.

  • @hey__you
    @hey__you 3 года назад

    19:17 화웨이 엄청 쓰더라구요;;; 갤럭시 A 쓰지 왜 그러나 몰라

  • @rheeyeha3955
    @rheeyeha3955 3 года назад +9

    자동차는 스마트폰이 아님
    공기역학, 서스펜션등 내연차에서도 기본으로 여겨지는 것들이 갖춰져 있어야 함.
    완전자율주행이 되더라도 승차감이 개떡이면 멀미하느라 바쁘지 영화를 어케 봄?(시속 30km로 가겠다면 가능)
    그래서 업계에서 폭스바겐과 현대차가 기존의 강자 토요타와 르노 등을 떨어뜨리고 양강이 될거라고 입터는거임
    강력한 파워트레인과 플랫폼을 동시에 갖출 가장 강력한 후보에다가
    완성차 제조를 오랫동안 해온 만큼 테슬라의 최대약점 완성도에서 차이를 많이 보이기 때문
    현재 테슬라와 파워트레인에서 경쟁할 수 있는 업체는 크로아티아의 리막(걔네들 발음으로는 리마츠에 가까움)이 유일하다시피 한데
    이 리막의 지분 25%를 폭바가 10%를 현대가 소유하고 있음. 둘 다 인수를 원했지만 리막이 콧방귀도 안뀌었고(하마터면 자금난 때문에 폭바에게 바칠 뻔한걸 하필 그 시점에 현대가 1조 베팅해서 지분 10%를 취득하고 리막의 자금난을 일거에 해결해 줘버려서 폭바가 빡이 돌았었다는건 안비밀. 다 된 밥에 재뿌린 격이니 ㅋㅋㅋ)
    당연히 벤츠, BMW도 리막에 기댈 수 밖에 없고 벌써 작업들어 갔음.
    애플은 자율주행 4단계를 자신하는 것 같고 이에 더해 기존에 졸라 잘하던거(컨텐츠 등) 믿고 갑질하려는 눈치던데
    모든 자동차 업체가 테슬라와 동급, 혹은 그 이상의 성능을 낼 수 있다고 생각하고 있다면 임원진들 모가지 다 날려야 함.
    테슬라도 공기역학 등 기본기에서 아직 모자란 부분이 많음.
    현실적으로 폭바와 현대 두 회사 외엔 거의 보기 힘들거임(고성능, 럭셔리 쪽으론 벤츠와 BMW가 어떤 식으로든 지위를 잃지 않겠지만 대중차로는 이 두 회사 외엔 현재로선 이렇다할 만한 회사가 없는게 사실임)
    다만 중국을 조심해야 함.
    특히 지리와 니오는 절대 무시하면 안됨.
    또 토요타가 전고체 배터리에 올인하고 있는데 바보같은 짓임.
    전고체의 가장 큰 장점이 화재에 강하다는 것인데(전해액을 고체로 대체한게 전고체 배터리)
    다른 회사들이 그걸 몰라서 전해액을 쓰는게 아님. 또 전고체를 연구하지 않는 것도 아니고.
    전고체의 약점이 전해액 배터리의 성능을 따라잡기가 너무 어렵다는 것인데
    전해액 배터리는 화제가능성을 낮추면서도 성능을 더 끌어 올릴 수 있는데 전고체는 지금 수준의 배터리를 만드는 것부터가 요원한 일임.
    언젠가 만들어 낼 수 있겠지만 그땐 다른 배터리 업체들도 다 전고체 내놓을 가능성이 매우 클 것이고
    이미 시장을 선점한 업체 사이에서 비비고 들어가기가 절대 쉽지 않을꺼임

  • @봄여름가을겨울-x2s
    @봄여름가을겨울-x2s 3 года назад +20

    엘지전자주주지만 현대차도 더 잘됬으면좋겠습니다 모두 윈윈!!! 멈추지마라 우린위너윈아!

  • @뚱이누나-e9y
    @뚱이누나-e9y 3 года назад +1

    고막을 시끄럽게하지만 은근 중독되는 공격적인 말투! 뒤늦게 슈카홀릭중!!
    현대차랑 모비스도 소량 가지고있어서 지켜보고있는데~ 흥해라!! 흥해라!!!

  • @Louis-vv2fr
    @Louis-vv2fr 3 года назад +10

    6:41 팬치야 여기선 자제하자 우리 ㅎㅎ

  • @woo-h4z
    @woo-h4z 3 года назад +4

    선반영,후반영이 무슨 뜻인가요?

    • @at24283
      @at24283 3 года назад +4

      지금 테슬라가 이익을 많이 내지도 않는데 미래 가치를 인정받아 몇백조짜리 시총을 낸게 선반영이구요.
      지난해 실적이 이번달 나와서 증시에 영향을 주는게 후반영이라네요

    • @woo-h4z
      @woo-h4z 3 года назад

      @@at24283 그렇군요 감사합니다~

  • @sophieyoga
    @sophieyoga 3 года назад +1

    와 슈카님 하시는 말씀 하나하나 버릴게 없어요 ㅎ 주식 얼마전 시작했는데 열심히 공부하고갑니다 😀 너무 감사드려요!

  • @choo1141
    @choo1141 3 года назад

    전기차는 단점이 너무 많은듯 하네요
    덥고 춥고 밧데리수명 줄고
    매년줄어드는 키로수
    사고시 밧데리 교환비용 차값반이상
    경미한 사고시에도 전자파 노출우려
    전기차가 내연기관만큼 많아져서 충전시 탄소량 만만치않고 전기차는 그냥 시내주행용이나 관공서 용일듯 싶네요

  • @ee1363
    @ee1363 3 года назад +10

    per의 시대는 갔다..

  • @귄영기-u6i
    @귄영기-u6i 3 года назад

    감사합니다

  • @밭가는소
    @밭가는소 3 года назад +1

    날아다니는 자동차를 만들지 않는 이상 현대가 TSMC처럼 되긴 힘들 거다. 아 그래서 날아다니는 차 만들겠다고 한건가.

  • @hwalhwalhwal
    @hwalhwalhwal 3 года назад

    겨울때 푹푹퍼지는 전기차..진짜 미래가 맞을까요?

  • @virgilvandijk8767
    @virgilvandijk8767 3 года назад

    동희오토가 애플카 만들면 안되나??

  • @기무타쿵
    @기무타쿵 3 года назад +16

    삼바 셀트 고민하다가 셀트 산게 정말...아오 ㅋㅋㅋ

  • @용가리-f5f
    @용가리-f5f 3 года назад +2

    내연엔진도 못만들었는데
    전기차를 잘만들거란 기대를 해야할까요

  • @Rowoonpapa7
    @Rowoonpapa7 3 года назад

    진짜 넘나 꿀잼

  • @강태공-l6y
    @강태공-l6y 3 года назад

    현대는 수소+전기 하이브리드로 승부보면 딱 좋을것 같음

  • @아스날우승-j1z
    @아스날우승-j1z 3 года назад +21

    힝 난 자율주행보단 내가 운전하는게 재밌는데ㅜㅜ

  • @IMSY1126
    @IMSY1126 3 года назад +5

    자율주행으로 운행되는 전기차 내부 모듈 및 소프트웨어 시스템을 활용해서 구글처럼 광고받는 플랫폼이되면 천하무적이 될듯. 더불어 자동차극장 갈 필요없이 전면 스크린이 영화관 모드가 되면.. 머지않는 미래를 상상만 해도
    돈많이 벌어야겠다ㅋ

  • @오자영-v1r
    @오자영-v1r 3 года назад

    ETF 2차전지 주식 좀 가지고 있는데 5년후에 많이 올라가 있겠죠...? 전기차 좋을 것 같긴한데... 전자파가 오몸을 휘감고 있으면 건강에 해롭지 않을까요....?^^

  • @li0v2y0u
    @li0v2y0u 3 года назад +18

    오토포스트가 이 영상을 싫어합니다.

  • @jis0502
    @jis0502 3 года назад +27

    12:43 ㅗㅜㅑ~~~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @리칸트-w8r
    @리칸트-w8r 3 года назад

    현대차는 기아차를 잘 이용하면 될듯한데 애플제조사로 기아차 던져주고 현대차는 독자적으로 생산

  • @deltax9471
    @deltax9471 3 года назад

    현대차 계열사 하나 만들어 분리해서 위탁생산 전용 회사는 애플에 생산해주고 하나는 자기들이 직접하는건 애플이 용납 못하겠지..?

  • @100yearsand6
    @100yearsand6 3 года назад

    자동차업계에선 토종선호 안 없어진다
    1 애프터서비스 2 이해당사자 (피고용자와 협력업체)

  • @Kim-rw7yu
    @Kim-rw7yu 3 года назад

    근데 전기차, 수소차, 자율주행차를 떠나서 아마존에서 비행선을 물류창고로 쓰겠다는 것도 그렇고, 이미 현대를 비롯한 차 제조업체들이 자가용 비행기를 청사진으로 잡고 있는 것을 보니 어쩌면 앞으로 마주할 세상에는 차, 배와 비행기의 경계가 없어질지도 모르겠다. 자가용 비행기를 타고 하늘과 뭍길, 물길을 자유자재로 다니게 될 듯.

  • @kys9060
    @kys9060 3 года назад +8

    삼전주주지만 다른우량주들도 다 잘됐으면 좋겠습니다(tiger top10있거든요....속닥속닥...)

  • @오모뿌랏따
    @오모뿌랏따 3 года назад +2

    현대가 보스턴 다이나믹을 인수한 이유가 분명 있을듯함.. 로봇의 소프트웨어 기술을 자율주행에 넣고 ..나아가 로봇도 생산할듯 ㅋㅋ

  • @Themeangmul
    @Themeangmul 3 года назад +1

    그냥 기아차랑 하고 현대차는 현대차의 길 가야지. 하청업체의 길을 갈순 없음

  • @앙녕-t9s
    @앙녕-t9s 3 года назад +6

    14초전.... 참았습니다.. 이미 생방으로 봤기때문

  • @MrEhdghksp
    @MrEhdghksp 3 года назад +1

    형 이번에 마소랑 gm이랑 자율주행차 만들려고 손잡았데

  • @sanapark5061
    @sanapark5061 3 года назад +24

    삼전은 누가이기던 반도체 팔아서 돈 잘벌듯 ㅋ

    • @lilsion22
      @lilsion22 3 года назад

      애플 테슬라가 승자가 되면 삼전 반도체 안쓰죠 지금도 안쓰고 있는데

    • @MoonSDrum
      @MoonSDrum 3 года назад

      자체 칩 개발해서쓴데자낭 ㅉㅉ

  • @호떡-b1o
    @호떡-b1o 3 года назад +4

    씨젠 주가에 대해서도 한 번 하면 재밌을듯

    • @Cys600
      @Cys600 3 года назад

      안돼 .. 쪼금 더 떨어지면 살랬더니 지금 오르고있단말이야 ..

  • @oym0927
    @oym0927 3 года назад +1

    ㅋㅋㅋㅋ 👏👏👏

  • @종성김-s2x
    @종성김-s2x 2 года назад

    tsmc는 정말 대단하다. 삼성이 경쟁할수 있을까?

  • @TAB022O
    @TAB022O 3 года назад

    내연기관으로서의 탈피와 더불어 전기차 수소차 시대로 가면서 노조를 어느정도 정리하느냐에 따라 회사가 살아남느냐 아님 역사속으로 사라지느냐.....

  • @crystal_kimmm
    @crystal_kimmm 3 года назад +1

    어제 영상 볼껄..... 잠을 포기했으면 삼전샀을텐데

  • @hah_happyhabitats1473
    @hah_happyhabitats1473 3 года назад +3

    슈카(차) 풀매수 가즈아!

  • @소피아-z9d
    @소피아-z9d 3 года назад

    👍

  • @H엘사
    @H엘사 3 года назад

    현차는 불량차가 문제부터 해결하길 바랍니다!

  • @jisungjeong5797
    @jisungjeong5797 3 года назад

    현대차의 미래는 어둡다 생각해요 소프트웨어가 너무....

  • @BGB02
    @BGB02 3 года назад +3

    23:20 타이어별도ㅋㅋㅋㅋㅋ