Моя новая лодка: ruclips.net/video/cXuw4gufPR8/видео.html Офигенная лодка с фальшбортом: ruclips.net/video/gyNRW-qzgzQ/видео.html Тюнинг моей лодки X-river: ruclips.net/video/gpfWZ8d7ZA4/видео.html
я скажу у вас мотор задушенный я жена 1 ребёнак общ вес наш 240 кг бак 25кг и мы шли 28 км также и один я иду против течения 4 км мы шли 22 км но не как у вас 8 км вы чё ребята у вас 2 лошади чтоли )))
Да тут одного лайка мало! Здесь Нобелевской премией попахивает! Наконец то в мире найден способ избавления от кавитации! При помощи копеечной железки! Это миллиардные прибыли! Я бы на вашем месте за докторскую сел!
Я тоже сделал себе такое крыло для мотора, но кавитационную плиту не сверлил, наклепал две пластины и крыло одевается. Желаю удачи в дальнейшем улучшении своего кормильца. 🤝👏👏👏👏👏🤝
Очень хорошая штука это гидрокрыло ,осталось только высоту правильно подобрать. У меня была та же проблема лодка 340 х_ ривер, меркури 5 не в какую не хотел 2 тощить, сделал крыло и ВСЁ изменилось , правда пришлось мотор поднять на 5 см. и угол переставить в 3 отверстие. И в общей массе 270_300 кг 25 _ 26 км в час разгоняется.👍
Лайк за видос!! Пара советов по крылу. Передняя часть должна быть более наклонной и отогнутой кверху, нужно играться с диферентом мотора, чтобы при движении пластина не зарывалась а создавала подъёмную силу.
Фил, привет. Спасибо за совет, попробую в этом году. Я к стати вдохновился сделать гидрокрыло, тогда, когда увидел твое видео:)) : ruclips.net/video/kRD8Nch-Mr0/видео.html Но точно такую же лопату, как у тебя не нашел:) купил ту что была магазине.
Владимир Зарубин Проводил замеры скорости с крылом и без. Правильно сделанное крыло практ не тормозит лодку, скорость в обоих случаях 34 кмч, с глисса не сваливается даже на малой скорости
Владимир Зарубин Это первое что и я заметил у себя, на 15-хе были сильные прохваты, с крылом они пропали совершенно. Крыло сильно увеличивает ресурс мотора
Сделал из алюминиевой 80 ой трубы от навесных котлов потолще которая у сантехов отходы бывают 24 см ширина получается длину 30см сделал 5к плм 2см от днища эффект есть
Лодка 340. Купил ветерок с гидрокрылом. После баловства снял крыло,отрегулировал угол атаки. На глис выводит 200 кг груза,скорость увеличилась. Очумелые ручки для коротышей...
По виду мотор сильно заглублен попробуй высоту мотора относительно дна отрегулировать плита должна выступать от 0 до 2.5 см относительно дна еще и поклон мотора
Обьективную оценку гидрокрыла, винта и экономичности хода судна можно получить в реальном времени с помощью Графопостроителя от компании Расходомер/Boat Computer. Грамотный подброр винта (крыльев) см. в ролике @ Аналогичным образом должны сравниваться 2 графика: с и без гидрокрыла
Странно я на своем 8 старичке вдвоем за 20км ч едем А если после глиса вдвоем на заднюю банку сесть то скорость подрастет.Вам бы карбюр подрегулировать может.
И по поводу глиссирования, на глиссер вы так и не вышли. При глиссировании позади идет закручивающаяся клиновидная струя, у вас же идет бурун. Попробуйте еще выровнять кавитационную плиту в ровень с днищем лодки и так же поиграть с углом установки мотора в отношении транца (это тоже влияет на выход на глиссирование) Но в любом случае поищите у старых водномоторников скоростной винт от "Ветерка" А мотор ветерок хороший работяга.
Володя, а как же ты лягушкой киль накачиваешь? Думаю, создать нужное давление в нем можно только компрессором! Может он у тебя недокачанный и в этом всё дело?
А с мотором точно все в порядке? У меня Ветер8 легко мчит двоих в лодке Лоцман 290 20км/ч и это не на полном газу (я пока чайник мне дальше срашно). Без всяких гидрокрыльев кстати.
+Александр, я уже писал, что лодка не моя, мотор не мой. Позже, пообщавшись тут с опытными людьми выяснили, что винт стоит какой то левый. В следующем сезоне поставлю родной винт, посмотрим что измениться, обязательно сниму видос про это:)
А вы почему жилет не застёгиваете? Зачем он нужен тогда? Вместо паруса? Из него вас вытряхнет даже в застёгнутом виде если между ног лямки страховочные не пропустить и не застегнуть...всёведь это до поры...безопасность она ведь кровью писана...
По кильватерной струе видно, что мотор около половины мощности развивает. Тут уже народ надавал рекомендаций и с винтом и с карбюратором и с углом откидки мотора. Кстати, подсос воздуха называется аэрацией винта, а кавитация - это вскипание воды на лопастях, появляется при больших скоростях вращения винта, когда винт гидродинамически лёгок и это может происходить и при большом заглублении винта, когда воздух с поверхности в принципе не может попадать на лопасти. Так что, уважаемые водномоторники, различайте эти явления.
Я с тобой согласен. Двигатель еле тащит.обычно струя из под винта летит,а не бурлит как самовар.у самого ветерок был знаю. Они бы его по маховик притопили ) Может ещё"быстрей" поехал)
Добрый день. А где испытывали? Это же явно Нева. А то я все время куда-то мотаюсь чтоб поэксперементировать - неудобно. Ветерок еще в эксплуатации? Приезжайте 27.08 на Кубок Ротана, а то я там один с такой древностью)))
у меня флинк 320 по тохацу 6 л.с. выходит на глис с загрузкой 65+100+барахло около 15 кг скорость 24км\ч так что вам элементарно нехват мощности((( вам бы 8японских сил и все ваши проблемы решились бы))) а лучше 9.9
У меня Ветерок8 и лодка 310 килевая, выходит на глиссер вдвоем. Но с условием, что пассажир впереди на носу не более 65кг. Меня же 75кг.потом садил второго, у него 100..не выходит. Вот настолько просто Ветерка хватает по мощности.
Всё хорошо, но береги пузо. Развалится круг у болгарки - кишки разворотит. От себя он должен крутится. Т.е. - НАОБОРОТ! А такое крыло я себе тоже сделаю. Уже решил.
"Вывод какой? Вывод такой:..." он как не ехал так и не едет, ну конечно для кого то 8-10 км/ч это по собственным убеждениям может и крейсерская скорость и глиссер 😀😀😀 .... рыба 💪👍
Что то странно! У меня хантер 310 нднд с ветром 8 В одного 30км 2 человека с ребёнком на глисе 25км Мотор полный сток Весит на второй дырке Транец тоже сток
странно. без гидрокрыла 330 пайоловая с двумя рыбаками на скокростном винте на глиссер - 4-6 секунд. крыло хочу попробывать, чтобы выйти на глисс втроем (+70кг) на грузовом винте
голова новая ,винт полированный ,давление накачки лодки важно Хочу попробовать гидрокрыло сотворить скорость по gps мерил,зажигание электронное стоит , в двоем 28-32
1. Не боитесь загореться при работе с болгаркой, искра должна быть от работающего. Есть опыт из прошлого, загорелся однажды при работе. Пока потушил руками рубашка и футболка прогорела. 2. По "Ветерку - 8 " у него два штатных винта идет при продаже. Один серый - грузовой, другой красный - скоростной.У вас на видео скорее всего грузовой, потому и скорости развить вы нормальной не можете. Грузовой винт дает хорошую тягу, но скорости нет напрочь.
+Раскрывая секреты матушки Земли У меня не было таких ситуаций, что бы загорелось что либо. Так что не боюсь:) а на счет винтов ситуация не понятная, так как мотор не мой, винт приятель покупал. Да и лодка не моя:) вообще с ветерком надо наверное завязывать, так как у нас в СПб 80й бензин почти не найти
+Владимир Зарубин 80 бензин сейчас ужасный. Узнать бы у знатоков, может можно 93 лить, с какими нибудь доработками мотора или большим колличеством масла. А по болгарке, у меня тоже не было, а потом как то раз смотрю пузо горит, болгарку бросил и благо в перчатках был, хлопнул пламя между рук и потушил. С тех пор только от себя сноп искр.
Артём Емельянов Наверняка ваш чел не соблюдал технику безопасности и держал заготовку ногой при этом заготовка не была устойчиво закреплена. Видел не раз как некоторые товарищи работают болгаркой и со сваркой в шортиках и голыми руками, не защищая глаз очками или щитком, а потом чему то удивляетесь... Когда то на флоте начиная свою речь, мастер по технике безопасности сказал - "Помните, страницы техники безопастности написаны кровью!!!"
Я все думаю, а как надо работать болгаркой что бы искра шла от меня? Может надо защитный кожух переставить? Вращение диска только в одну сторону. На счет искр я не боюсь, а вот скол диска это тема ораснаяя
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Моя новая лодка: ruclips.net/video/cXuw4gufPR8/видео.html
Офигенная лодка с фальшбортом: ruclips.net/video/gyNRW-qzgzQ/видео.html
Тюнинг моей лодки X-river: ruclips.net/video/gpfWZ8d7ZA4/видео.html
я скажу у вас мотор задушенный я жена 1 ребёнак общ вес наш 240 кг бак 25кг и мы шли 28 км также и один я иду против течения 4 км мы шли 22 км но не как у вас 8 км вы чё ребята у вас 2 лошади чтоли )))
Да тут одного лайка мало! Здесь Нобелевской премией попахивает! Наконец то в мире найден способ избавления от кавитации! При помощи копеечной железки! Это миллиардные прибыли! Я бы на вашем месте за докторскую сел!
Александр:))))))))))) не моя идея:))))))))))
Из за "Немогу я так, одену очки" ставлю лайк! Безопасность превыше лодок, моторов и крыльев :)
Сначала не соблюдал тех.безопасность,но потом понял,что поступаешь не правильно,исправился!Молодец!!!
Я тоже сделал себе такое крыло для мотора, но кавитационную плиту не сверлил, наклепал две пластины и крыло одевается. Желаю удачи в дальнейшем улучшении своего кормильца. 🤝👏👏👏👏👏🤝
Очень хорошая штука это гидрокрыло ,осталось только высоту правильно подобрать. У меня была та же проблема лодка 340 х_ ривер, меркури 5 не в какую не хотел 2 тощить, сделал крыло и ВСЁ изменилось , правда пришлось мотор поднять на 5 см. и угол переставить в 3 отверстие. И в общей массе 270_300 кг 25 _ 26 км в час разгоняется.👍
Может быть надо сразу правильно выставить мотор , как вы пишете на 5 см подняли, может в вашем случае крыло не нужно совсем. 🤔🤝
Лайк за видос!! Пара советов по крылу. Передняя часть должна быть более наклонной и отогнутой кверху, нужно играться с диферентом мотора, чтобы при движении пластина не зарывалась а создавала подъёмную силу.
Фил, привет. Спасибо за совет, попробую в этом году. Я к стати вдохновился сделать гидрокрыло, тогда, когда увидел твое видео:)) : ruclips.net/video/kRD8Nch-Mr0/видео.html Но точно такую же лопату, как у тебя не нашел:) купил ту что была магазине.
Владимир Зарубин Проводил замеры скорости с крылом и без. Правильно сделанное крыло практ не тормозит лодку, скорость в обоих случаях 34 кмч, с глисса не сваливается даже на малой скорости
У нас у мотора с крылом пропали прохваты как на прямом курсе так и в повороте
Владимир Зарубин Это первое что и я заметил у себя, на 15-хе были сильные прохваты, с крылом они пропали совершенно. Крыло сильно увеличивает ресурс мотора
Круто ребят) молодцы! вы меня вдохновили напечатать кыло на 3d принтере
Ух, ты, крутяк, покажешь что получиться?
Спасибо взял на вооружение.
Чебачек и килячек в зачёте!!!
Удачи в экспериментах и новых видео!
за лещей лайк!!!
Лодка короткая для выхода на глиссер на Ветре. Чем длинее судно тем выше скорость в водоизмещающем режиме и до переходного режима добраться проще.
Ветерок 8м лодка профмарин 380,на глис двоих за 100 кг без проблем,один скорость 27-30 вдвоем 23-25 км в/ч
поднимите транец,вообще огонь
Гаек сверху не бойтесь они на суше, если правильно установить, работает низ крыла... 👍
поставил на сузуки6 и поднял транец на 4-6см и лодка корсар 330 и выход на глиссер 4-5сек
Я тоже на ветерок 12 ставил крыло только ставил спереди чтоб воздух не подсасывало.
Харашо плаваете
я не ходил на яморане. но у меня таймыр 320 с килем ветер 12. двое в лодке прохватов нет. скорость 20 км/ч есть точно.
Сделал из алюминиевой 80 ой трубы от навесных котлов потолще которая у сантехов отходы бывают 24 см ширина получается длину 30см сделал 5к плм 2см от днища эффект есть
Хорошо что руки на месте:))
Лодка 340. Купил ветерок с гидрокрылом. После баловства снял крыло,отрегулировал угол атаки. На глис выводит 200 кг груза,скорость увеличилась. Очумелые ручки для коротышей...
дак почему ветерок на гглис 2 потянет все дело в лодке лодка кородка
По виду мотор сильно заглублен попробуй высоту мотора относительно дна отрегулировать плита должна выступать от 0 до 2.5 см относительно дна еще и поклон мотора
Большое спасибо за совет. Лодка в Северодвинске, мотор после капиталки в Кингисепе.
Фрегат 300 ск ( слань+киль) ветеров 8 в одного 28-34 км в час в двоём +шмурдяк 14-18км и это без крыла
Проектище!!!
Обьективную оценку гидрокрыла, винта и экономичности хода судна можно получить в реальном времени с помощью Графопостроителя от компании Расходомер/Boat Computer. Грамотный подброр винта (крыльев) см. в ролике @
Аналогичным образом должны сравниваться 2 графика: с и без гидрокрыла
Странно я на своем 8 старичке вдвоем за 20км ч едем А если после глиса вдвоем на заднюю банку сесть то скорость подрастет.Вам бы карбюр подрегулировать может.
Здравствуйте! Володь посоветуйте пожалуйста. Имею роки 395 и Сузуки 15 стоит ли ставить гидро крыло и , что оно дает.?
Евгений, приветствую. Не нужно. Оптимальный комплект. Гидро крыло помогает выводить лодку в глис, убирает иногда лишние брызги.
@@VladimirZarubin спасибо.
Вот же цены были) 80₽, смешно. Сейчас покупал за 300.
И по поводу глиссирования, на глиссер вы так и не вышли. При глиссировании позади идет закручивающаяся клиновидная струя, у вас же идет бурун.
Попробуйте еще выровнять кавитационную плиту в ровень с днищем лодки и так же поиграть с углом установки мотора в отношении транца (это тоже влияет на выход на глиссирование) Но в любом случае поищите у старых водномоторников скоростной винт от "Ветерка"
А мотор ветерок хороший работяга.
Если в следующем сезоне комплект будет у меня, то обязательно продолжу эксперименты и сниму видео. Спасибо за советы:)
Володя, а как же ты лягушкой киль накачиваешь? Думаю, создать нужное давление в нем можно только компрессором! Может он у тебя недокачанный и в этом всё дело?
А с мотором точно все в порядке? У меня Ветер8 легко мчит двоих в лодке Лоцман 290 20км/ч и это не на полном газу (я пока чайник мне дальше срашно). Без всяких гидрокрыльев кстати.
+Александр, я уже писал, что лодка не моя, мотор не мой. Позже, пообщавшись тут с опытными людьми выяснили, что винт стоит какой то левый. В следующем сезоне поставлю родной винт, посмотрим что измениться, обязательно сниму видос про это:)
А вы почему жилет не застёгиваете? Зачем он нужен тогда? Вместо паруса? Из него вас вытряхнет даже в застёгнутом виде если между ног лямки страховочные не пропустить и не застегнуть...всёведь это до поры...безопасность она ведь кровью писана...
А,,,зачем. Вы. Трусы. Неснимаешь,,когда. Спать. Ложисшя,,с. Еврейкоц
С виду винт не от ветерка 8!, больше смахивает от 12,купи в магазине грузовой и скоростной от 8 и будет тебе счастье!)))
Разницы особо нету между грузовым и скоростным
По кильватерной струе видно, что мотор около половины мощности развивает. Тут уже народ надавал рекомендаций и с винтом и с карбюратором и с углом откидки мотора. Кстати, подсос воздуха называется аэрацией винта, а кавитация - это вскипание воды на лопастях, появляется при больших скоростях вращения винта, когда винт гидродинамически лёгок и это может происходить и при большом заглублении винта, когда воздух с поверхности в принципе не может попадать на лопасти. Так что, уважаемые водномоторники, различайте эти явления.
Mihail Blagodatskih спасибо за комент
Я с тобой согласен. Двигатель еле тащит.обычно струя из под винта летит,а не бурлит как самовар.у самого ветерок был знаю.
Они бы его по маховик притопили )
Может ещё"быстрей" поехал)
Техника безопасности, нет не слышал! Хотя бы глаза поберёг!
А так идея хорошая!
А на хэ?
Добрый день. А где испытывали? Это же явно Нева. А то я все время куда-то мотаюсь чтоб поэксперементировать - неудобно. Ветерок еще в эксплуатации? Приезжайте 27.08 на Кубок Ротана, а то я там один с такой древностью)))
Это Нева, васильевский остров. Приехать не смогу, спасибо за приглашение
Самое интересное что у меня на подвесном транце стоит SeaPro F2,5 и вдвоём тоже идём 9 км/ч. Правда и в одного тоже такая скорость...
+solaroved Мы кажется выяснили в чем может быть дело, как улучшить ходовые характеристики. С открытием сезона сниму видео, продолжение этой части:)
Ну плюс ещё сам движок не ахти уже, он не выдаёт 8 лошадок, мне кажется...
у меня флинк 320 по тохацу 6 л.с. выходит на глис с загрузкой 65+100+барахло около 15 кг скорость 24км\ч так что вам элементарно нехват мощности((( вам бы 8японских сил и все ваши проблемы решились бы))) а лучше 9.9
О, это точно:))
ямаран очень тяжолая лодка ей бы 15 шку японческую!
У меня Ветерок8 и лодка 310 килевая, выходит на глиссер вдвоем. Но с условием, что пассажир впереди на носу не более 65кг. Меня же 75кг.потом садил второго, у него 100..не выходит. Вот настолько просто Ветерка хватает по мощности.
Нормальный ветерок 8 тохацу 6, делает как стоячего! лоцман 320 в одного 34, вдвоем 26км/ч
Всё хорошо, но береги пузо. Развалится круг у болгарки - кишки разворотит. От себя он должен крутится. Т.е. - НАОБОРОТ! А такое крыло я себе тоже сделаю. Уже решил.
Там заводская установка и все болгарки в одну сторону вертятся. Вопрос: как можно установить вращение в другую сторону? Ты болгарку в руках держал?
он тебе не про то говорит, а про то что от себя надо резать, а не на себя.
так что видимо ты не держал болгарку в руках
"Вывод какой? Вывод такой:..." он как не ехал так и не едет, ну конечно для кого то 8-10 км/ч это по собственным убеждениям может и крейсерская скорость и глиссер 😀😀😀
.... рыба 💪👍
В тоге вывод такой, мотор не ехал. Новый владелец потом его разобрал, полностью пер брал и мотор заработал как надо
подскажите пожалуйста у меня 2.85 Солар пока пласкодонка но переделаю под киль и мотор Сузуки 2.5 мне есть смысл делать этот дивайс ???
+Саня Ивась думаю, что не нужно
+Саня Ивась думаю, что не нужно
Мотор выставил 1.5 см от гидроплиты до киля.
моторы из прошлого !
За то его на воде "на коленке" починить можно,а импортные хуй...
Те-же поршня , подшипники и коленвал . Сейчас единственно , карбы сложнее . А "на коленке" я и "Ветерок" ремонтировать не стал бы ...
Не надо выдумывать, сделай овал прямой и установи на уровне и параллельно днищу и всё
А как выдумщик +
Проблема в самом моторе не хватает мощности.
Да, скорее всего, нужно проверить компрессию, и вообще обслуживание сделать
@@VladimirZarubin не братан! Лучше, купи новый и помощней! Удачи тебе 😄
Да, я уже три мотлра поменял:)
Странно, у меня Yamaran 340, и вдвоем он намного лучше не ветерке 8 идет, если волны нет, то и глиссер выскакивает ...
Что то странно!
У меня хантер 310 нднд с ветром 8
В одного 30км
2 человека с ребёнком на глисе 25км
Мотор полный сток
Весит на второй дырке
Транец тоже сток
На момент съемки видео, мы не знали, что моторчик наш уже помирает
странно. без гидрокрыла 330 пайоловая с двумя рыбаками на скокростном винте на глиссер - 4-6 секунд.
крыло хочу попробывать, чтобы выйти на глисс втроем (+70кг) на грузовом винте
Возможно именно 300я лодка странно себя ведет, так как коротковата, может мотор старый, винт не верный. Эксперимент продолжу в следующем сезоне
Ребят есть у кого чертежи подводного крыла? обещаю когда сделаю 3д модель, выложу в сеть
Чертежей нет, делал сходу, примерял по месту
скоро лопаты в дефиците будут
С топора не пробовали?
Kakoi veterok ? Eto Jonson.
:)) Это ветерок, просто наклейку сами сделали и прилепили лет 20 назад
Eto ja srazu ponial :))
она ведь круглая еще ФЕРНАНД МАГГЕЛАН ДОКАЗАЛ
ruclips.net/video/tX_E98z8sI8/видео.html
Тест-драйв😄
Гидрокрыло
ruclips.net/video/3DJ-SgqIwcs/видео.html
и епошка не помогет 9тка коротыш лодка для 2 мала 320 и выше вот попрет 2 а тут то веть 2 человек уже на киле сидит как она выйдет то на глисс не как
иракез пукло у меня теперь новая лодка 380
Теперь у меня новая лодка: ruclips.net/video/cXuw4gufPR8/видео.html
у меня кайман 330 и ветерок 8м ,с винтом от 12 ки 39 едет
Александр Никитин ого, класс, может у нас мотор уставший
голова новая ,винт полированный ,давление накачки лодки важно
Хочу попробовать гидрокрыло сотворить
скорость по gps мерил,зажигание электронное стоит , в двоем 28-32
Александр Никитин хороший тюнинг получился, я таже так хочу сделать. Может подскажите как?
HEHEHEHEHEHEHEHEEH
не ДАЙ ВАМ БОГ по воде в ШТОРМ а эти дутики береговые в пределах видимого берега и ГЛАВНОЕ БЕЗОПАСТНОСТЬ НА ВОДЕ мореходность нулевая
1. Не боитесь загореться при работе с болгаркой, искра должна быть от работающего. Есть опыт из прошлого, загорелся однажды при работе. Пока потушил руками рубашка и футболка прогорела.
2. По "Ветерку - 8 " у него два штатных винта идет при продаже. Один серый - грузовой, другой красный - скоростной.У вас на видео скорее всего грузовой, потому и скорости развить вы нормальной не можете. Грузовой винт дает хорошую тягу, но скорости нет напрочь.
+Раскрывая секреты матушки Земли У меня не было таких ситуаций, что бы загорелось что либо. Так что не боюсь:) а на счет винтов ситуация не понятная, так как мотор не мой, винт приятель покупал. Да и лодка не моя:) вообще с ветерком надо наверное завязывать, так как у нас в СПб 80й бензин почти не найти
+Владимир Зарубин 80 бензин сейчас ужасный. Узнать бы у знатоков, может можно 93 лить, с какими нибудь доработками мотора или большим колличеством масла.
А по болгарке, у меня тоже не было, а потом как то раз смотрю пузо горит, болгарку бросил и благо в перчатках был, хлопнул пламя между рук и потушил. С тех пор только от себя сноп искр.
+Раскрывая секреты матушки Земли У нас на работе болгаркой один чел от себя сухожилия на ноге перепилил, так что фиг знает как тут и лучше)))
Артём Емельянов Наверняка ваш чел не соблюдал технику безопасности и держал заготовку ногой при этом заготовка не была устойчиво закреплена. Видел не раз как некоторые товарищи работают болгаркой и со сваркой в шортиках и голыми руками, не защищая глаз очками или щитком, а потом чему то удивляетесь... Когда то на флоте начиная свою речь, мастер по технике безопасности сказал - "Помните, страницы техники безопастности написаны кровью!!!"
Я все думаю, а как надо работать болгаркой что бы искра шла от меня? Может надо защитный кожух переставить? Вращение диска только в одну сторону. На счет искр я не боюсь, а вот скол диска это тема ораснаяя
Жопство !
Лопата не сАвковая, она сОвковая - от слова "совок", грамотеи! :)