уважаемый создатель, ваш тест не совсем обьективен, инструменту вы недали открутить, так как он в течение первый 5-7 секунд срывает болты, а вы держали 2-3 секунды, и хотите чтоб он открутил....
Импакт является тем же гайковёртом, принцип один и тот же, на него кстати можно установить шпиндель с квадратом на ⅜ или ½ и использовать головки ударные.
@@Jack_Sparrow17 Видать вы профан, сходства их заключается в тангенциальном ударе(в отличие от перфораторов где используется осевой удар) обороты и сила затягивания у них различны, так как каждый инструмент предназначен для своих задач, имея тангенциальный удар, эти инструменты через переходники позволяют работать с различными крепежом, но есть шуроповëрт и дрель и тем и этой можно заворачивать шурупы, но шуроповëрт будет предпочтительнее, также и в этом случае есть гайковëрт и винтовëрт ( импакт)
Я видел отзывы покупателей в интернет магазине, они тестировали динам.ключи так же как автор - на откручивание )) Зажимали болт в тиски и тянули в надежде на щелчок... Щелсок был, когда трещётку рвало. Потом эти слесари ставят товару одну звезду и громко возмущаются.
Смотрю и угораю, ну как он пользуется инструментом если даже не знает как им пользоваться!!!! Динамо ключ в обратку не работает, а те что работают на обратку, на них денеХ не хватит.
Всё верно сказано. Вы не специалисты. Узнайте сначала как работает динамометрический ключ, потом как развивает усилие ударный инструмент, возьмите оснастку подходящую и проверьте всё заново.
Динамометрический Ключ "трещит" только при закручивании и это в любой инструкции написано, а также каждый производитель не рекомендует ничего откручивать таким ключом. Так что ваш тест пустая трата времени и даже вредная информация. Nm вы можете узнать, например при помощи недорогого электронного безмена и только в том случае, если шуруповёрт будет "накручивать" эти "килограммы". Извините, но дизлайк, так как для автосервиса нужны шурики с другим редуктором.
@@KuzZz3n_TechnoУ меня Девольт 899, его при работе даже двумя пальцами держать можно. Есть видео на ВсеИнструменты. И головки ударные из ХромМолибдена без переходников.
Ага я ударным 5 а первым только 3 колеса снял с авто,водительское только один болт,остальные 4 не смог,головку сломал,правда обычная,и прискал жидкостью для откручивания болтов,и поступила,хрен!!! Зла не хватало,вот сегодня пойду газорелкой греть болты,может тогда откручу.Метод как на ютубе показывают,домкрат и ключь,прямо все по маслу,но только не у меня,три головки сломаны,незнаю чем затягивали болты предыдущего хозяина авто,но они как будто там приварены
я думал ключ показывает усилие на ЗАКРУЧИВАНИЕ, а не на откручивание. Да и правильнее будет, закручивать динамоключем с усилием, а откручивать гайковертом
2-я часть видео ruclips.net/video/JEEOAVK48fM/видео.html
Подобный ключ не работает на отворот! Прежде нужно понять принцип работы потом транслировать
Ну да. Это торвик он на откручивание не срабатывает
уважаемый создатель, ваш тест не совсем обьективен, инструменту вы недали открутить, так как он в течение первый 5-7 секунд срывает болты, а вы держали 2-3 секунды, и хотите чтоб он открутил....
Меня долго мучел этот вопрос ! Спасибо)
Это винтоверт а не гайковёрт он создан для других целей
Импакт является тем же гайковёртом, принцип один и тот же, на него кстати можно установить шпиндель с квадратом на ⅜ или ½ и использовать головки ударные.
Torque different this is impact driver not wrench
@@Jack_Sparrow17 сходства есть, но гайковëрт и винтовëрт( импакт) это разные вещи.
@@КалесейРишяев абсолютно одинаковые, различаются только посадочным размером - под головки/биты.
@@Jack_Sparrow17 Видать вы профан, сходства их заключается в тангенциальном ударе(в отличие от перфораторов где используется осевой удар) обороты и сила затягивания у них различны, так как каждый инструмент предназначен для своих задач, имея тангенциальный удар, эти инструменты через переходники позволяют работать с различными крепежом, но есть шуроповëрт и дрель и тем и этой можно заворачивать шурупы, но шуроповëрт будет предпочтительнее, также и в этом случае есть гайковëрт и винтовëрт ( импакт)
Я видел отзывы покупателей в интернет магазине, они тестировали динам.ключи так же как автор - на откручивание )) Зажимали болт в тиски и тянули в надежде на щелчок... Щелсок был, когда трещётку рвало. Потом эти слесари ставят товару одну звезду и громко возмущаются.
Хороший у вас жигуленок
Для работы норм.
В следующем видео затестим с ударной оснасткой!
Сначала научился бы пользоваться инструментом
Хороший тест👍✋
Смотрю и угораю, ну как он пользуется инструментом если даже не знает как им пользоваться!!!!
Динамо ключ в обратку не работает, а те что работают на обратку, на них денеХ не хватит.
Всё верно сказано. Вы не специалисты. Узнайте сначала как работает динамометрический ключ, потом как развивает усилие ударный инструмент, возьмите оснастку подходящую и проверьте всё заново.
Динамометрический ключ на откручивания не щелкает. Учите мат часть
Это винтовёрт а лучше шуруповёртом ))
Спасибо.
Динамометрический Ключ "трещит" только при закручивании и это в любой инструкции написано, а также каждый производитель не рекомендует ничего откручивать таким ключом. Так что ваш тест пустая трата времени и даже вредная информация. Nm вы можете узнать, например при помощи недорогого электронного безмена и только в том случае, если шуруповёрт будет "накручивать" эти "килограммы". Извините, но дизлайк, так как для автосервиса нужны шурики с другим редуктором.
Если это динамо ТОРВИК, то вы неправильно им крутите, надо в другую сторону, там стрелочка даже есть
Dcf 921для этих целей подойдет лучше, dcf 887 больше для закручивания в дерево и металл. Короче, не для этих задач как на видео он создан
Это винтоверт !
Автор, у мня подобным ВИНТОВЕРТОМ сын игрушки разбирает. А вот ГАЙКОВЕРТ с любыми гайками справляется, на газели все колеса открутил.
Сын открутил? На Газели?
@@KuzZz3n_TechnoУ меня Девольт 899, его при работе даже двумя пальцами держать можно. Есть видео на ВсеИнструменты. И головки ударные из ХромМолибдена без переходников.
Я так и не понял гайковёрт на сколько Ньютон
Ага я ударным 5 а первым только 3 колеса снял с авто,водительское только один болт,остальные 4 не смог,головку сломал,правда обычная,и прискал жидкостью для откручивания болтов,и поступила,хрен!!! Зла не хватало,вот сегодня пойду газорелкой греть болты,может тогда откручу.Метод как на ютубе показывают,домкрат и ключь,прямо все по маслу,но только не у меня,три головки сломаны,незнаю чем затягивали болты предыдущего хозяина авто,но они как будто там приварены
это же чисто строительный а не для ремонта авто. максимум гайки и болты протянут на балке или в электрощитовой.
дак и че, надо инструмент более мощный покупать что уверено откручивать/закручивать? или дело в головках? а если вообще 120 ньютонов надо?
В идеале нужен гайковёрт мощнее и желательно с ударной оснасткой. Безударная гасит удар ощутимо.
я думал ключ показывает усилие на ЗАКРУЧИВАНИЕ, а не на откручивание. Да и правильнее будет, закручивать динамоключем с усилием, а откручивать гайковертом
Неправильно проверяешь ключом, нужно закручивать, а не откручивать до щелчка
Искал именно эту инфу!!! УБЕРЕГ ОТ глупой покупки СПС!!!!!
А что вы тут подчеркнули? Автор даже как оператор инструмента 0 и не понимает что делает
Ты закрутить попробуй до 80 а не открутить !!!!!! Откручивать легко!
Динамикой срывать нельзя
мужчина прежде чем записывать ролик надо чуть подучиться у ученика автослесаря
да у тебя гайкаверт дороже твоего авто
уже наверно багажник отрезали,с чемоданами.
Какая разница какой адаптер ?это на силу затяжки никак не влияет
Ещё как влияет