О, видос в тему. Мне 50 и я всю жить руками крутил все гайки. Так задолбало. Этой весной опять 2 комплекта колёс перекидывать, психанул, взял наконец то гайковерт, какая же это красотища
Вот это тест! Прям повеяло прежними временами. Очень круто. Сколько там видос - 30 минут, пролетел как за минуту. Интересные игрушки, особенно впечатлил пневматический здоровяк. Выглядит, как из фильма про постапокалипсис!
спасибо . единственное что не хватает в таких обзорах это китайских гайковёртов не все могут позволить гайковёрты за 15000 и выше ! а очень бы зрителям хотелось увидеть тут в тестах например Kamolee Tool DTW700 и drillpro с заявленными 2000нм и 2200нм )) хотя реальных там от силы 700-800нм
Если что, у Makita заявлено 1100 Нм на срыв. Поэтому он так показал себя. Насколько я помню. Все крутящий момент указывают на затяжку. На срыв примерно процентов на 10-15 больше допускается. В этом случае исключение
На канале TTC , был эксперимент : гайковёрт один и тот же (Милка помойму) только квадрат 1/2 и 3/8. Ваша физика на скручивание не оправдалась. 3/8 оказался сильнее (не помню на сколько разница, но она как на срыв так и на заворот)
Для полноты надо осознать что свежезатянутый болт легко открутить. А вот прикипевший.. там и 1000Нм может потребоваться. Красавцы просто совсем не в теме.
Хаммердингер с Али, за 4000 с хорошей АКБ (заявленные производителем 650 Н. М.) - честных вроде бы 400-450 тесты делал кто то на ютубе. Колёсные гайки срывает на раз, степичный на 32 тоже осилил, а вот на амортизаторах на 21 или 22 не смог, пришлось срывать метровым воротком.
Вот это самый информативный тест, установку помощнее и с помощью мультипликатора можно будет момент выше делать! Ну и побольше бы гайковертов прогнать через этот тест + сводная таблица какая-нибудь обновляемая. Было бы прям супер круто выбирать инструмент
@@зритель-ы9ч Не, не из-за этого. Недавно случай - болты головки блока цилиндров. Это внутрянка головки - эти болты вообще маслом залиты постоянно. Откручивали вдвоём, в одиночку не смог. Гайковертом не стал - побоялся, что слижет болты. А обратно потом заворчивал один, динамоключом с усилием по мануалу.
Иногда гайки имеют тенденцию самозатягиваться. Так что можно хоть руками наживить, а потом её не что не открутит. Знакомый каждому пример - гайка на болгарке. Я её ключом не закручиваю никогда и всё равно потом откручивается с трудом. И это если диск не заклинило. Там вообще будет абзац.
@@alexandrdeveloper1242 читал в мануале к болгарке, что эту гайку в принципе надо закручивать только от руки. ) Но это скорее исключение: гораздо больше "самораскручивающихся" гаек, что приходится ставить с гроверами, мазать фиксатором, сверху пихать шпильки и т.п. Я имел ввиду, что затягивается гайка в динамике, а при откручивании ты ее должен сдернуть со статики. Как та же болгарка при старте потребляет гораздо больше номинала.
Закручиваем гайковёртом до первого, второго щелчка, далее динамометрическим ключём по мануалу к вашему авто. Откручиваем гайковёртом или кому чем нравится, можно тем, что есть под рукой. Фольксваген Тигуан, закручиваю динамометрическим ключом 140 н/м. Ладу приора не знаю каким моментом надо закручивать, наверное для 14 колес подойдёт 90 н/м.
Закрутил динамиком по мануалу. Через 2 дня, в дороге, искал трубу и крутил "на глаз" так как болты раскрутились. Момент для затяжки указывается на новые болты и ступицы, так как в старых резьба потянута и загрязнена, соответственно откручивается она намного легче
Спасибо, для себя сделал выводы 👍. Теперь примерно понимаю что мне нужно . Пневмо работаю очень давно и понимаю что и как , но сссукаабесят шланги 😡( и далеко с ними не отойдёш ). Такие гайковерты должны были выйте лет эдак 20 назад
16:00 а в инструкции, как у монстра, что был у Матвеева, не написано, что "максимальное усилие развивается с таким-то аккумулятором, на столько-то А/ч"? У вас был установлен такой аккумулятор, как в инструкции указан, или "полуразряженное что попало"?
Ребят, надо было самые дешевые гайковёрты проверять, типо там kamolee, drilpro, profipower, pit... У некоторых заявлено 1200нм, а цена ниже 5000р... Да, другой вопрос про долговечность, но наверное такой инструмент пользуется спросом для домашнего использования....
Проблема не в том что Юра лазил по опоре ЛЭП ( она заземлена ) , а в том что между токо ведущий части ЛЭП и токо проводящей штанги высотореза могла образоваться дуга относительно провода и земли на которой стоял Юра. Хотя у данной линии опасная зона меньше , скорее всего там просто линия 380 в .
Вопрос не по теме немного, а какой шурик аккумуляторный для стройки выбрать? А то уже задолбался с выбором. За разумные деньги конечно. Заранее спасибо.
Понимаю, что не в тему, но для авто достаточно 300-т Нм, купил DTW285, по книжке для моего авто ступичная гайка тянется 280 Ньютонов, у Макиты так и заявлено. Откручивает без проблем. Поэтому, я считаю, что достаточно. А такие мощные для серьезных задач. В плане выбора АКБ или пневма решает обстановка -если это сервис, то естественно, пневма. Дешевле и проще, а если дома гараж, то акб
@@павеллипский-р6ъ ну так прикипевший даже на 2000 не факт что открутит ( голову скорей свернёт ) ) зависит от диаметра . Если что-то мелкое то лучше в рукопашную с подогревом ) с крупными закисшими аналогично подогрев рулит )
Нигде не нашел сравнений макиты и деволта Можете сказать на практике что срывает и тянет лучше? Dtw300 от макиты или dcf921 от деволта? Если деволт примерно так же либо лучше тянет и откручивает, то получается в данном сегменте макита деволту не конкурент
Про ВАЗ и гайки,че-то совсем непонятно 🤔 .А так хороший обзорчик.И да работая в грузовом сервисе, аккумуляторный гайковёрт очень часто использую, формата зубр и даже чуть меньше, очень удобно и не надо шланги тянуть
Ребятки, ПОЖАЛУЙСТА, шуруповёрт MAKITA DDF/DHP 489??? На просторах Рунета ничего не найти.Что за машинка? Рассматриваю к приобретению. Обзорчик ооочень желателен! С меня подписка полюбэ!
Так обычно заявляют, вы же видео смотрели? Они же сказали что закручивают Динамо ключом на 650 и им же откручивают,(сравается гайка) уже этим же ключом на 600
Все сравнения условно, так как есть скорость частота удара и сила удара!! А это влияет на скорость и силу откручивание и все это в логарифме!! Плюс к этому переменные! Шайбы твердость метала ее усталость! Температура окр среды и температура нагретая в процессе общего тела и локально!!!
Для адекватного теста пары болтогайка надо было делать для каждого гайковерта. Под конец теста там основательно вытянулась резьба и цифры стали не так точны
Лучшие ребята,был китаец самый дешман,крутил зитреком, потом купил большой wosai на 600 нм якобы,после ваших тестов купил серый на 350 нм норм,но когда я купил onewan небольшой 4 скорости в 2 стороны и болты срывает в тачке на изи,глухари 10ки вообще за сек ломает,а размер у него как у серого а все просто намного выше обороты это мой идеал для дома
Если-бы линия 10Кв была не изолированным проводом - да вероятность есть. Но в видео линия 10Кв построена СИПом, а он изолированный. Соответственно если изоляция не повреждена - ничего не будет.
Гайковерт на примере 700 макиты.700 ньютон/метр он тянет,а на срыв 1000 должен брать.так же и с остальными,если заявляют 350,то сорвать он до 500-600 должен
Когда у инструмента повреждены грани (посадочный квадрат или шестигранник) однозначно немедленная замена. Любой люфт крадёт динамическое усилие. Ну и безопасность не последнее место.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Заходи к нам в телеграм. Тут интереснее!
В основном PROинструмент...
t.me/papakarlotoolsru
О, видос в тему. Мне 50 и я всю жить руками крутил все гайки. Так задолбало. Этой весной опять 2 комплекта колёс перекидывать, психанул, взял наконец то гайковерт, какая же это красотища
Я взял переходники для шуруповерта под торцевые головки.
Тоже не на радуюсь.
Срываю и затягиваю сам как надо.
160р за набор😂😂😂
Не забудьте динамометрический ключ и смазку. Иначе даже пневмак не открутит после зимы ;)
Сходи подмойся теперь
@@qwertydas4898 Шурик не все сорвать сможет,импакт вешь!
Мне 45,в декабре купил импакт ,красота,в январе гайковерт,теперь очень редкий крепеж кручу руками.
Парни, спасибо большое за тесты, огромная работа проделана. Все с юмором и с душой👍
Вот это тест! Прям повеяло прежними временами. Очень круто. Сколько там видос - 30 минут, пролетел как за минуту. Интересные игрушки, особенно впечатлил пневматический здоровяк. Выглядит, как из фильма про постапокалипсис!
Маргулис и молодой Расторгуев 👍
а на ВАЗ 2110 момент затяжки болта крепления колеса
65÷92 Нм
Парни, спасибо за видос! На ру сегменте, даже в голову не приходит, кто еще может сделать лучше❤️ спасибо, что делаете такой контент!
спасибо . единственное что не хватает в таких обзорах это китайских гайковёртов не все могут позволить гайковёрты за 15000 и выше ! а очень бы зрителям хотелось увидеть тут в тестах например Kamolee Tool DTW700 и drillpro с заявленными 2000нм и 2200нм )) хотя реальных там от силы 700-800нм
Спасибо за обзор, серьёзно заморочились, дали ответы разом на много вопросов! 👍💪
Если что, у Makita заявлено 1100 Нм на срыв. Поэтому он так показал себя. Насколько я помню. Все крутящий момент указывают на затяжку. На срыв примерно процентов на 10-15 больше допускается. В этом случае исключение
Все верно, у него в мануале так и записано. Читайте инструкцию😂
От квадрат крепления зависит сильно. Гайковерт с 1/2 будет хуже откручивать чем тот гайковерт с 3/4. Просто тут работает физика на скручивание
На канале TTC , был эксперимент : гайковёрт один и тот же (Милка помойму) только квадрат 1/2 и 3/8. Ваша физика на скручивание не оправдалась. 3/8 оказался сильнее (не помню на сколько разница, но она как на срыв так и на заворот)
Красавцы! Только надо было еще добавить в тест какой-нить с Али, за 5 рублей под макитовские аккумы... для полноты картины ))
Для полноты надо осознать что свежезатянутый болт легко открутить. А вот прикипевший.. там и 1000Нм может потребоваться. Красавцы просто совсем не в теме.
Хаммердингер с Али, за 4000 с хорошей АКБ (заявленные производителем 650 Н. М.) - честных вроде бы 400-450 тесты делал кто то на ютубе. Колёсные гайки срывает на раз, степичный на 32 тоже осилил, а вот на амортизаторах на 21 или 22 не смог, пришлось срывать метровым воротком.
@@niserider это же галимый кетай с Али. Как ему вообще можно доверять?
@@AMP74 Красавцы в теме, в видео об этом упоминают 8:37 .
@@AMP74голимый Китай у отца работает 2 года в автосервисе на ориг АКБ Макита, свои 3500р отработал за первую неделю, по сей день крутит, что ещё надо
надо было еше у Матвеева его мегабибу взять коттрую он недавно собрал как раз для откручивания разных гаек. там молоток шото около 10кг весит вроде.
Ну там да. Им любую гайку можно открутить в любую сторону 😂😂
Там в крайнем видосе квадрат отхлебнул
@@interface200035 не "разных" , а ЛЮБЫХ
Монтажеру видео РЕСПЕКТ!
Наконец-то добрался до вас, отдохнуть душой, как рыбак на рыбалке.
У вас всегда отличные видео и ролики, но этот просто офигенный. Оценка его по пятибалльной шкале 7 с плюсом.
Красавцы, так держать.
Браво!!!
Вот это самый информативный тест, установку помощнее и с помощью мультипликатора можно будет момент выше делать!
Ну и побольше бы гайковертов прогнать через этот тест + сводная таблица какая-нибудь обновляемая. Было бы прям супер круто выбирать инструмент
Ну тут однозначно лайкище! Спасибо за вашу работу!
Отличный тест! Всё чётко и ясно.
Хаймердингер LB265 с али. Акумы под макиту. Кручу 2 года колеса. Ненарадуюсь.
На МТЗ-82 колёса им откручиваем, головка 32мм.
1:36 забавно: я всегда думал, что на откручивание, чтобы сдёрнуть, нужно прикладывать больше, чем был момент затяжки.
в жизни так и есть, т.к. смазку вымыло, метал приржавел
@@зритель-ы9ч Не, не из-за этого. Недавно случай - болты головки блока цилиндров. Это внутрянка головки - эти болты вообще маслом залиты постоянно. Откручивали вдвоём, в одиночку не смог. Гайковертом не стал - побоялся, что слижет болты. А обратно потом заворчивал один, динамоключом с усилием по мануалу.
@@tomekvilmovskiy6547 там головка блока алюминий, "вы не понимаете - это другое" :))))))))
Иногда гайки имеют тенденцию самозатягиваться. Так что можно хоть руками наживить, а потом её не что не открутит. Знакомый каждому пример - гайка на болгарке. Я её ключом не закручиваю никогда и всё равно потом откручивается с трудом. И это если диск не заклинило. Там вообще будет абзац.
@@alexandrdeveloper1242 читал в мануале к болгарке, что эту гайку в принципе надо закручивать только от руки. )
Но это скорее исключение: гораздо больше "самораскручивающихся" гаек, что приходится ставить с гроверами, мазать фиксатором, сверху пихать шпильки и т.п.
Я имел ввиду, что затягивается гайка в динамике, а при откручивании ты ее должен сдернуть со статики. Как та же болгарка при старте потребляет гораздо больше номинала.
Красавчики. На второй минуте доходчиво. Ставлю палец вверх
Спасибо за проделанную работу!
Отлично разобрали ! а Хаймердингер не включили :(
пулемет - шикарен )
парни вы лучшие, спасибо за качественный контент!
Закручиваем гайковёртом до первого, второго щелчка, далее динамометрическим ключём по мануалу к вашему авто. Откручиваем гайковёртом или кому чем нравится, можно тем, что есть под рукой. Фольксваген Тигуан, закручиваю динамометрическим ключом 140 н/м. Ладу приора не знаю каким моментом надо закручивать, наверное для 14 колес подойдёт 90 н/м.
На ваз момент затяжки колёс около 70нм
Закрутил динамиком по мануалу. Через 2 дня, в дороге, искал трубу и крутил "на глаз" так как болты раскрутились.
Момент для затяжки указывается на новые болты и ступицы, так как в старых резьба потянута и загрязнена, соответственно откручивается она намного легче
Выпуск как всегда информативно, полезно, позитив 😊 Спасибо
Спасибо хороший тест гайковертов👍, Dewalt не хватает, тоже интересно было бы,,
dcf891 тоже ниче кстати
Респект за основательный подход!
Отличный тест! Спасибо за обзор.
Спасибо парни, было весело и интересно!
Лайк за цензуру отдельный!
Видео, просто огонь!
Блин! Было очень интересно смотреть! На одном дыхании! 👍👍👍
А ведь у Макиты есть старшая модель 001, она помощнее будет!)
Парни красавицы, лайк с ходу. Второй бы поставил за прапора😂😂😂
Папуа Карлуа.Классный видос. 👍
По суровому ребята тесты проводили, радует что реально конкуренция!
Видос с испытаниями зашёл вот вы заморочились молодца😁👍👍👍💪💪💪
Классный обзор! Так держать!!
Спасибо, для себя сделал выводы 👍. Теперь примерно понимаю что мне нужно . Пневмо работаю очень давно и понимаю что и как , но сссукаабесят шланги 😡( и далеко с ними не отойдёш ). Такие гайковерты должны были выйте лет эдак 20 назад
Приветствую вас 😊🤝
Классный видос, познавательный!😊👍👍👍💪
Большой пневмо судя по тестам, заворачивать тоже совсем не 3.4кН, а где-то в лучшем случае половину от этого.
Крутой тест. Папакарликина высоте!!
Парни, а уровень-то растет. Мне эти гайковерты и нафиг не нужны, но смотрю с удовольствием и ржу как конь
Отличный выпуск.Большая биба топчик=)
Сравните с "Гайковëртом Матвеева"!!! ☝👍🤣🤣🤣
Пасаны, вообще ребята ! 😂
Привет из Белгорода !❤❤❤
Вижу видос, ставлю лайкос💪👍
16:00 а в инструкции, как у монстра, что был у Матвеева, не написано, что "максимальное усилие развивается с таким-то аккумулятором, на столько-то А/ч"?
У вас был установлен такой аккумулятор, как в инструкции указан, или "полуразряженное что попало"?
Использовались акб которые шли в комплекте с инструментом....
@@svpatrik вот вот, и у Матвеева в комплекте лежал аккумулятор, с которым нельзя было получить максимальный крутящий момент...
Ребят, надо было самые дешевые гайковёрты проверять, типо там kamolee, drilpro, profipower, pit...
У некоторых заявлено 1200нм, а цена ниже 5000р...
Да, другой вопрос про долговечность, но наверное такой инструмент пользуется спросом для домашнего использования....
Сразу лайк 👍🏼 Вы профи! 🤘🏼
Если будет возможность протестируйте ONEVAN 3100, думаю многим будет интересно.
За начало Лайк
Проблема не в том что Юра лазил по опоре ЛЭП ( она заземлена ) , а в том что между токо ведущий части ЛЭП и токо проводящей штанги высотореза могла образоваться дуга относительно провода и земли на которой стоял Юра. Хотя у данной линии опасная зона меньше , скорее всего там просто линия 380 в .
Вопрос не по теме немного, а какой шурик аккумуляторный для стройки выбрать? А то уже задолбался с выбором. За разумные деньги конечно. Заранее спасибо.
Понимаю, что не в тему, но для авто достаточно 300-т Нм, купил DTW285, по книжке для моего авто ступичная гайка тянется 280 Ньютонов, у Макиты так и заявлено. Откручивает без проблем. Поэтому, я считаю, что достаточно.
А такие мощные для серьезных задач. В плане выбора АКБ или пневма решает обстановка -если это сервис, то естественно, пневма. Дешевле и проще, а если дома гараж, то акб
У меня гайковерт примерно на 600нм на откручивание
Не весь прикипевший крепёж откручивает, на легковой
@@павеллипский-р6ъ ну так прикипевший даже на 2000 не факт что открутит ( голову скорей свернёт ) ) зависит от диаметра . Если что-то мелкое то лучше в рукопашную с подогревом ) с крупными закисшими аналогично подогрев рулит )
Нигде не нашел сравнений макиты и деволта
Можете сказать на практике что срывает и тянет лучше? Dtw300 от макиты или dcf921 от деволта? Если деволт примерно так же либо лучше тянет и откручивает, то получается в данном сегменте макита деволту не конкурент
Уже который видос от папы в котором сеникс всё больше и больше радует
Сеникс стоит 30000, аналог на Али 9000
Про ВАЗ и гайки,че-то совсем непонятно 🤔 .А так хороший обзорчик.И да работая в грузовом сервисе, аккумуляторный гайковёрт очень часто использую, формата зубр и даже чуть меньше, очень удобно и не надо шланги тянуть
Класс🔥🔥
Короче, есть два гайковерта, на одном корпус точёный, на другом втулка кручёная)) Какой себе оставите, а какой вместо 15 миллионов отдадите?))
Подскажите пожалуйста модель ламповых часов которые стоят сзади на полке?
Ребятки, ПОЖАЛУЙСТА, шуруповёрт MAKITA DDF/DHP 489??? На просторах Рунета ничего не найти.Что за машинка? Рассматриваю к приобретению. Обзорчик ооочень желателен! С меня подписка полюбэ!
Класс🎉
Справедливости ради скажу что момент срыва-закручичания воздушного гайковерта сильно зависит от давления в пневмо системе.
Абсолютно верно, и от пропускной способности воздуха, на тонких шлангах падает в разы
Макита супер
Makita 007 на откручивание заявлено производителем 1100Нм, свои характеристики выполнил)
На гайковертах обычно на откручивание больше момента дают
Так обычно заявляют, вы же видео смотрели? Они же сказали что закручивают Динамо ключом на 650 и им же откручивают,(сравается гайка) уже этим же ключом на 600
Узнайте на сколько затягивают болты на ЖД мостах.
Только не попадитесь!
Какие шайбы были использованы?)
Что лучше einhell или senix
Хороший тест
Благодарю! Такие моменты откручивать мне не приходится, но знать текущее положение на рынке полезно!
Лэп 10кВ на расстоянии 2см была в работе, если сучкарезом работать то там будет 6.3 кВ, все норм не пробьет, работать можно 😂
А где сатана без неё тест не то 😂
Какая сатана?
@@bojomilk гайковёрт от Dewalt
Время сатаны давно ушло
Уши берегите, ребята
Все интересно
Круто
Почему милуоки нет в ролике?
Все сравнения условно, так как есть скорость частота удара и сила удара!! А это влияет на скорость и силу откручивание и все это в логарифме!! Плюс к этому переменные! Шайбы твердость метала ее усталость! Температура окр среды и температура нагретая в процессе общего тела и локально!!!
Для адекватного теста пары болтогайка надо было делать для каждого гайковерта. Под конец теста там основательно вытянулась резьба и цифры стали не так точны
Лучшие ребята,был китаец самый дешман,крутил зитреком, потом купил большой wosai на 600 нм якобы,после ваших тестов купил серый на 350 нм норм,но когда я купил onewan небольшой 4 скорости в 2 стороны и болты срывает в тачке на изи,глухари 10ки вообще за сек ломает,а размер у него как у серого а все просто намного выше обороты это мой идеал для дома
Наверное в домашний гараж гайки на мото технике крутить и ЗУБР подойдёт.
Спасибо
Нетрадиционный комментарий для продвижения канала
Запрещенный, получается
❤
Обычно у гайковертов на отворачивание момент выше, чем указан (к примеру деволт 899: заявленный момент 950, а на отворачивание вроде 1200 н.м.)
3:12 🤣
Чтобы убиться на ЛЭП надо держась за вышку (она заземлена и совершенно безопасна) дотянуться 5-метровой рукой до провода. Либо просто упасть.
спасибо, за видео
Что-то не похоже на 10кВ линия, расстояние между проводами малова-то-больше похоже всего старую 127/220В...под ней то же не стоит так делать))
Лайк за выжил =)
Оооо, наконец-то, здорово, спасибо!!!
Если-бы линия 10Кв была не изолированным проводом - да вероятность есть.
Но в видео линия 10Кв построена СИПом, а он изолированный. Соответственно если изоляция не повреждена - ничего не будет.
Для автомобиля с запасом хватает малыша DeWALT DCF921
В характеристиках пишут момент на закручивание вроде , на откручивание момент всегда больше.))
У жд путейцев есть мото гайковерт, там целый станок😊
21:50 🤪🤣
Гайковерт на примере 700 макиты.700 ньютон/метр он тянет,а на срыв 1000 должен брать.так же и с остальными,если заявляют 350,то сорвать он до 500-600 должен
500-600 вряд ли вот 400-450 там будет
У макиты 11:30 760 и 1100 крутящий)
У Матвеева есть «Чудо-аппарат» с Алиэкспресс....
Он на этом видео жёлтого цвета, у Матвеева цвета Макита. Аппарат один копия другого
пневмопулемет шикарный
Когда у инструмента повреждены грани (посадочный квадрат или шестигранник) однозначно немедленная замена. Любой люфт крадёт динамическое усилие. Ну и безопасность не последнее место.