Queria saber se vc topariam fazer um projeto social, por um golsinho bola pra rodar é um motor mil, de uma mulher que tem lupos ela era professora mas teve que parar de trabalhar por causa da doença. Ela tem 35 e ja teve vários trombos e um deles quase a levou a óbito. Se vcs toparem dá um toque. Posso até ajudar tbm com custo de peças. Valeu só muito fã do canal e vou ganhar o subaro pal na S3.
Sugestão, Jairão: vc poderia criar um quadro pra responder a perguntas dos internautas sobre montagem e construção de motores... tipo "Pergunte ao Jairão" ou "Jairão responde" e com participação especial da Bielinha 😆 Seria muito legal!
5 лет назад+5
kkķkkk. a biela seria top. sua ideia é muito boa. vou fazer um planejamento disso...
opa fiquei devendo isso. pois a intenção era colocar para todos mas esqueci até de colocar que foi necessário trocar os tuchos hidráulicos. Com todos os componentes inclusive os tuchos novos em torno de R$ 800.00 retifica teste de trinca tuchos hidráulico
@ , muito bom o preço! Aqui em Natal-RN, retifiquei o cabeçote do meu Clio, 1.0, 8v, gasolina, e custou em torno disso, incluindo a compra do Kit de Retificação e dos Retentores de Válvulas, tudo com descontos de à vista, outros de CNPJ e de serviços feitos por amigos.
Fala Jairão! Meu Gol 1.6 AP (2005) foi comprado em 2013. Dei aquela geral trocando tudo que pude trocar e revisar. Agora em 2023 que me veio misturar água com óleo no motor. Eu ia só trocar as juntas, mas depois do que vi aqui amigo, essa aula espetacular, NUNCA que irei fazer isso com meu motor. Vou pedir o mecânico pra desmontar e levar pra retifica da minha cidade para dar aquela geral linda que vc fez, cada peça nova vai cumprir seu papel e vai ser show quando tiver tudo montado e for ligado... Parabéns por esse vídeo espetacular e instrucional!!!
Jairão, se puder depois explica um pouco sobre as ferramentas de por no ponto, tipo o cabeçote da e36 que tem dois comandos, como eles funcionam e como colocá-los no ponto? Abracao
5 лет назад+5
opa legal farei assim que entrar um cabe pré deste lá. tem um que eu fiz e rola nos grupos de retifica que fala a respeito das molas dos balancins mas quando aparecer eu faço um só para o RUclips
Muito bom Jairo, baita profissional, muito didático, conhece muito do que faz, e isso ajuda muito e parece ser fácil sua explicação, parabéns pelo canal, muito bom o VIDEO!
E Jairo gostei dos conteúdo, o cabeçote do AP se bem cuidado dura muito. Eu rodei com meu gol bola, 445000 km nunca abri. Resolvi abrir pois mesmo com motor frio, tinha pressão no sistema. E outra coisa o motor estava com vazamento de óleo para todo o lado, só fiz a troca de anéis e trocou os vedadores, os cilindros tinham desgaste mínimo, e trocou os tuchos . Mas é um motor excelente. Extremamente confiável
Jairão, você trabalha com preparação também? Exemplo: Abrir duto de cabeçote. Alívio de virabrequim. Etc. Se quiser fazer uma preparação aspirada TOP, você faz?
Melhor motor da VW , ótimo trabalho Jairo , em caso de muito amassado na junta lateral vc plaina ?
5 лет назад+3
a plaina lateral e um serviço adicional pois para prender o cabeçote na plaina da muito trabalho é um pouco chato de fazer. uma hora fui no isso sendo feito. mas se o cliente solicitar ou eu ver que tem necessidade aí será executado. mas raramente existe algum empenhamento neste ponto.
Retífica Projeto show , quando trabalhava com isso eu fazia muita preparação de cabeçote turbo , abria sede de admissão pra válvula de Tempra , rebaixava o cabeçote e na parte lateral do coletor fazia essa plaina , mas somente em casos e cabeçote preparado , ficava bonito o trabalho gostava muito e vira e meche dava 1 mês o cabeçote voltava derretido 🤣 os cara moiaaaa sem dó nas arrancada , abraço Jairo 👊🏻
É muito bom ver um profissional de verdade trabalhando,e nem sempre é quem monta em casa é sim os maus profissionais
5 лет назад+1
Parabéns Jairão já é profissional no RUclips!!!! Opções para vídeos.... Motores que mais apresentaram defeito. Os que menos apresentam defeitos. Os que aguentam pressão sem forjar. Os mais baratos e os mais caros de retificar.
Excelente trabalho! Surpreso pela quantidade de erros que tinha nesse cabeçote de um simples AP. Sugiro fazer vídeos de cabeçotes ou outras peças mais complicadas em que os outros mecânicos mais falham... Motor de Marea, Fusca, Jetta 5c, BMW 6c e motores V6 e V8...
xik e bacanizado, oficina parece ser super estruturada em equipamentos de trabalho, didática exelente, parabens. uma pena não poder falar preços, mas ficou ótimo.
Boa jairao tá muito bom mesmo os teus vídeos queria muito de ter a oportunidade de trabalhar com uma pessoa que nem vc adimiro muito seu trabalho e sua esperiencia tamo junto jairao tá de parabéns mesmo só oque tava faltando pra retifica projeto era isto mostra em vídeo valeu e um forte abraço
Fala Jairão, beleza? Faz um vídeo falando sobre os motores AP. Por serem muito conhecidos, existem muitos "sabichões" e muitos mitos, seria ótimo um video seu falando tudo sobre esse motor. Explica pra gente tambem o porque a melhor preparação é o 1.9. Abraço! Da like pra ele ver ai pessoal
Parabéns Jairão, manda ver nos seus videos assim que ta massa. Depois mostra um GM familia 2. O meu Astra provavelmente vai ter que fazer o motor, e agora vou ficar na cola da retifica pra ver se colocaram cada pecinha e se ficou tudo da forma correta, assim como vc nos mostrou hoje. Parabéns
Sou apezero fã desse motor e gostei MT desse seu vídeo explicativo a montagem desse cabeçote,vtop sei vídeo profissional q não tem egoísmo prq MTS não fala nem cm troca uma vela
Martelo chamado de carinhoso é ótimo!!! Na empresa que trabalho chamamos de Chico doce!! Kkkk grande abraço jairao sou o engenheiro vizinho de vcs da mooca... Boa semana!!
Você é um monstro! Animal esse vídeo! A gente consegue aprender muito com vc! Professor Jairao! ❤️
Familia auto super vcs não ficam atraz também.
um abraço e que venha o as lasanhas...
Caras puxa saco 😂😂😂😂
Queria saber se vc topariam fazer um projeto social, por um golsinho bola pra rodar é um motor mil, de uma mulher que tem lupos ela era professora mas teve que parar de trabalhar por causa da doença. Ela tem 35 e ja teve vários trombos e um deles quase a levou a óbito. Se vcs toparem dá um toque. Posso até ajudar tbm com custo de peças. Valeu só muito fã do canal e vou ganhar o subaro pal na S3.
Jariao top
Meus parabéns Sr e um bom especialista em motor mil por cento meus parabéns 😺🤠🙏👍
Gostaria de ver o processo de banho quimico.
2
também queria ver.
tbm queria..
Up
up
Amo esse tipo de conteúdo, mais uma aula do mestre Jairao...
obrigado amigo estou prepara do mais pra vc...
Sugestão, Jairão: vc poderia criar um quadro pra responder a perguntas dos internautas sobre montagem e construção de motores... tipo "Pergunte ao Jairão" ou "Jairão responde" e com participação especial da Bielinha 😆
Seria muito legal!
kkķkkk. a biela seria top. sua ideia é muito boa. vou fazer um planejamento disso...
Jairão gostaria de ver alguns erros que você encontra aí na retifica e o custo de reparo das peças
seria legal mas não é toda hora que pegamos essas como os que vimos neste cabeçote aí.
acho que quem montou ele foi o Tulio mesmo. kkkklk
@ espero que ele não tenha visto o vídeo ksksks vai que ele fica triste
Quando o cara manja é outra coisa. Um banho de conhecimento
Já ja vc ta em alta jairão.....
Saúde e paz guerreiro...
Like sempre
Aula de graça com professor Jairão ✌😉👏👏👏👏👏👏
obrigado amigo
Melhor canal oficina
Quem cargas d'água dá dislike num conteúdo desse? Deus do céu!
Jairão, conteúdo técnico nota 1000! Vc é um mago dos motores! Que venham os próximos!
kkkkk. vai entender. vai ver eles são de outra retifica....
Esse processo de plaina é surpreendentemente relaxante. Eu passaria umas horinhas só olhando aquele metal sendo cortado.
Aula magnífica parabéns... Retífica super organizada e limpa, aqui no RJ,, só em Petrópolis e pouquíssimas possuem essa qualidade...
Canal da top jairão parabéns sucesso
Que aula jairao parabéns vc consegue repassar seus conhecimentos em uma linguagem simples e muito boa de se aprender👏👏
eu quem agradeço por ter vcs me aturando...
Esse tipo de video é top d+
Jairão, quanto custa uma mão de obra dessas?
opa fiquei devendo isso. pois a intenção era colocar para todos mas esqueci até de colocar que foi necessário trocar os tuchos hidráulicos.
Com todos os componentes inclusive os tuchos novos em torno de R$ 800.00
retifica
teste de trinca
tuchos hidráulico
@ , muito bom o preço! Aqui em Natal-RN, retifiquei o cabeçote do meu Clio, 1.0, 8v, gasolina, e custou em torno disso, incluindo a compra do Kit de Retificação e dos Retentores de Válvulas, tudo com descontos de à vista, outros de CNPJ e de serviços feitos por amigos.
E se for só a plaina o banho químico e os retentores quanto custa?
O cabeçote do meu carro está tendo fuga de pressão de óleo a luz de óleo piscando quando roda muito o meu é Fox 1.6
@quanto ficou a retifica do cabeçote
Fala Jairão! Meu Gol 1.6 AP (2005) foi comprado em 2013. Dei aquela geral trocando tudo que pude trocar e revisar. Agora em 2023 que me veio misturar água com óleo no motor. Eu ia só trocar as juntas, mas depois do que vi aqui amigo, essa aula espetacular, NUNCA que irei fazer isso com meu motor. Vou pedir o mecânico pra desmontar e levar pra retifica da minha cidade para dar aquela geral linda que vc fez, cada peça nova vai cumprir seu papel e vai ser show quando tiver tudo montado e for ligado...
Parabéns por esse vídeo espetacular e instrucional!!!
Jairão, se puder depois explica um pouco sobre as ferramentas de por no ponto, tipo o cabeçote da e36 que tem dois comandos, como eles funcionam e como colocá-los no ponto? Abracao
opa legal farei assim que entrar um cabe pré deste lá.
tem um que eu fiz e rola nos grupos de retifica que fala a respeito das molas dos balancins mas quando aparecer eu faço um só para o RUclips
Massa demais!!! Show de bola
Jairao, se der faz uma série sobre cabecotes, mostra varios, tipo gm familia 2 etc
Isso sim que um bom trabalho de retifica Jairão, se fosse em outro lugar voltaria sem os pratos de mola e sem arruela de mancal
Profissionalismo 100%
Curti muito o vídeo Jairão...
Boa. eu támbem...
Da gosto de ver um cabeçote assim, e o cuidado na montagem se toda retifica fosse assim não teriam tantos carros antigos abandonados
Esse Jairão é pura humildade e conhecimento !.... Grande professor, parabéns !
Parabéns jairao
Tudo bem explicado. Nota 10!
Serviço de qualidade 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
FINALMENTE UM CANAL DE MACHO RAIZ!!!
Parabéns Jairos, muito claro nas explicações... nasceu pra dar aula!!!
agora vc me deixou numa sinuca de bico...
esta o cobrando a presença da jaira....
kkkkkk
@ hahaha
Jaira da unha Preta de graxa. Kkkkkkk
Jairão!!! Tu é foda!!!! Muito obrigado pelo carinho!!!!!!!
é nois TMJ
Grande tulhão!!!!
Jairão manda bem demais.
Muito bom Jairo, baita profissional, muito didático, conhece muito do que faz, e isso ajuda muito e parece ser fácil sua explicação, parabéns pelo canal, muito bom o VIDEO!
Cada vídeo é uma aula!
Se tem AP tem like
boa Jairo, explico de forma dedicada e sem gírias do ramo, para quem e 100% leigo isso e excelente.
Top demais jairão, já gostava de ver seu trabalho na auto super, agora vendo assim ficou TOP
opa obrigado TMJ
E Jairo gostei dos conteúdo, o cabeçote do AP se bem cuidado dura muito. Eu rodei com meu gol bola, 445000 km nunca abri. Resolvi abrir pois mesmo com motor frio, tinha pressão no sistema. E outra coisa o motor estava com vazamento de óleo para todo o lado, só fiz a troca de anéis e trocou os vedadores, os cilindros tinham desgaste mínimo, e trocou os tuchos . Mas é um motor excelente. Extremamente confiável
Grande professor e profissional!
Um profissional de mãos cheias que bonito ver isso
Top filho tá num ótimo caminho o canal. Parabéns!!!
Cabei de ver no Instagram. Top video
Muito top, parabéns 👏👏
Top top. Meu primeiro trampo foi em retifica de motores.
Jairão, você trabalha com preparação também?
Exemplo:
Abrir duto de cabeçote.
Alívio de virabrequim.
Etc.
Se quiser fazer uma preparação aspirada TOP, você faz?
55 991342960
E aí amigo como vc resolve quando o cabeçote hidráulico é semi novo mais tem muita fuga de óleo devido a folga alojamento dos tuchos?
Muito bom...gostei...mostrou como se faz sem esconder nada....abraço e obrigado.
Melhor motor da VW , ótimo trabalho Jairo , em caso de muito amassado na junta lateral vc plaina ?
a plaina lateral e um serviço adicional pois para prender o cabeçote na plaina da muito trabalho é um pouco chato de fazer. uma hora fui no isso sendo feito. mas se o cliente solicitar ou eu ver que tem necessidade aí será executado. mas raramente existe algum empenhamento neste ponto.
Retífica Projeto show , quando trabalhava com isso eu fazia muita preparação de cabeçote turbo , abria sede de admissão pra válvula de Tempra , rebaixava o cabeçote e na parte lateral do coletor fazia essa plaina , mas somente em casos e cabeçote preparado , ficava bonito o trabalho gostava muito e vira e meche dava 1 mês o cabeçote voltava derretido 🤣 os cara moiaaaa sem dó nas arrancada , abraço Jairo 👊🏻
Não canso de assistir e aprender parabéns
Parabéns jairao por um mundo com mais profissionais como vc.
Que pena que moro no ES, ano que vem vou começar o projeto do meu voyage, quem dera tivesse retifica projeto por aqui, grande abraço Jairão!
É muito bom ver um profissional de verdade trabalhando,e nem sempre é quem monta em casa é sim os maus profissionais
Parabéns Jairão já é profissional no RUclips!!!!
Opções para vídeos....
Motores que mais apresentaram defeito. Os que menos apresentam defeitos. Os que aguentam pressão sem forjar. Os mais baratos e os mais caros de retificar.
opa será legal sim....
deixa sobrar um espaço...
Vídeo show verdadeira aula!!!!
Caras vcs não tem ideia de como esse conteúdo e bom
jairão muito top!!!! conteúdo 1000!!
Posta mais vídeo irmão, começei a trabalhar com retifica de cabeçote e tô gostando bastante e queria aprender mais
Vídeo top em Jairo. muito bacana
Top jairao. Vc é o cara. Conteúdo mto top.
Vídeo top estou aqui em Buique no Pernambuco infelizmente só tive dor de cabeça nas retificas aqui na minha região
Jairo faz a retifica do motor e do cabeçote do fusca, PARABÉNS pelo seu trabalho e pelos videos.
Excelente trabalho! Surpreso pela quantidade de erros que tinha nesse cabeçote de um simples AP. Sugiro fazer vídeos de cabeçotes ou outras peças mais complicadas em que os outros mecânicos mais falham... Motor de Marea, Fusca, Jetta 5c, BMW 6c e motores V6 e V8...
opa com certeza não ficaremos só nisso
Boraaaa! Jairo.....a Jaira deve aparecer no canal ai hein...!
kkķkkk acho que vai
O cara e ninja, não enrola explica muito. Bem parabéns
Show de bola, Jairão!
Só lembrando que os cabeçotes AP injetados, saíram uns com mola simples, que nao usam pratos inferiores. São os com válvulas de haste de 7mm
Jairo vc e nota 10 em pessoa
xik e bacanizado, oficina parece ser super estruturada em equipamentos de trabalho, didática exelente, parabens.
uma pena não poder falar preços, mas ficou ótimo.
Showwww de bola, Cambaraense....Parabéns !!!
é nois TMJ
Canal muito bom. Vidro bem explicativo. Sucesso
Fala Jairo ótimo conteúdo vim pela Auto super
Cheguei e já virei inscrito
PARABÉNS PARABÉNS PARABÉNS PARABÉNS PARABÉNS PARABÉNS PARABÉNS PARABÉNS PARABÉNS PARABÉNS PARABÉNS PARABÉNS PARABÉNS PARABÉNS PARABÉNS SR AMA SUA PROFISSÃO EXCELENTÍSSIMO VÍDEO
Nunca tinha visto um vídeo desse modo explicando parabéns.
Jairao e Jairinho, show de bola o vídeo. Faltam vídeos como esses que mostram o passo a passo. Parabéns, continuem assim.
Pode mostrar mais detalhes na próxima
Vídeo técnico top esse
Não é um vídeo é uma aula! Parabéns
Boa jairao tá muito bom mesmo os teus vídeos queria muito de ter a oportunidade de trabalhar com uma pessoa que nem vc adimiro muito seu trabalho e sua esperiencia tamo junto jairao tá de parabéns mesmo só oque tava faltando pra retifica projeto era isto mostra em vídeo valeu e um forte abraço
Seria legal mostrar também a troca das guias de válvula.
Parabéns Jairo serviço top os mecânicos de vitória no ES estão curtindo
Fala Jairão, beleza? Faz um vídeo falando sobre os motores AP. Por serem muito conhecidos, existem muitos "sabichões" e muitos mitos, seria ótimo um video seu falando tudo sobre esse motor.
Explica pra gente tambem o porque a melhor preparação é o 1.9. Abraço!
Da like pra ele ver ai pessoal
Jairao é mestre!!! Manja muito.
Parabéns Jairão, manda ver nos seus videos assim que ta massa. Depois mostra um GM familia 2. O meu Astra provavelmente vai ter que fazer o motor, e agora vou ficar na cola da retifica pra ver se colocaram cada pecinha e se ficou tudo da forma correta, assim como vc nos mostrou hoje. Parabéns
opa vou fazer sim fica friu...
Vídeo top parabéns jairo's
Cara não sou da área da mecânica mais curto seus vídeos são muito didáticos
Mecânico raiz da porra 😂 aprendi bastante. É uma aula 👏🏼👏🏼👏🏼 inscrito com certeza
Parabéns pelo seu profissionalismo e didática , show !!!!!!!
Quando o cara sabe o que tá falando a gente tem que falar... Parabéns!
Sou apezero fã desse motor e gostei MT desse seu vídeo explicativo a montagem desse cabeçote,vtop sei vídeo profissional q não tem egoísmo prq MTS não fala nem cm troca uma vela
valeu jairão.Bem vindo com seu canal!!!
Cara vc e muito bom
Agente intendo sua aula muito bem não tem palavras défices um português claro meus parabéns
Boa Jairão..vídeo top..
Caraca que fluidez parabéns vídeo ficou muito bom
Cara demais parabéns, show de bola
Muito top suas explicações.
Vida longa ao canal
Trabalho de profissionais, sei que meu motor está em boas mãos. Santana TSI
Muito top o conteúdo parabéns
Pô jairão que serviço diferenciado esse seu, aí s da gosto de mandar um motor pra fazer com vocês, parabéns....
Um dos mecanicos mais transparentes da internet
Eu não costumo comentar em vídeos do YT, mas tenho que agradecer pela aula; muito obrigado e muito sucesso nessa empreitada por aqui.
Baita vídeo!!! Continua que vai dar certo!!!
Da hora o melhor que ja vi parabéns vc conseguiu criar algo bem simples e direto
Queria ver o processo de preparação de cabeçote, o que faz para ajudar,o que não faz...
Martelo chamado de carinhoso é ótimo!!! Na empresa que trabalho chamamos de Chico doce!! Kkkk grande abraço jairao sou o engenheiro vizinho de vcs da mooca... Boa semana!!