Благодарю за сервисный режим. Для отключения антибукса Отключить антибукс : 1. На кнопку power нажать 2 раза 2. Нажимаем на педальгаза 2 раза 3. Нажимаем тормоз и держим,ставя нейтралку 4. Нажимаем на газ 2 раза 5. Нажимаем на тормоз и без отпускания жмём парковку 6. Нажимаем 2 раза на газ 7. Жмём тормоз и без отпускания кнопку power(старт) 8. Урааааааа
я выкладываю в youtube видео по возможности и так ка считаю необходимым! Стараясь снять их и смонтировать когда есть время. Вы считаете что надо было делать по другому?! Вам никто не запрещает снимать видео по вашему сценарию, о том, что вам интересно и как вам хочется. Регистрация на youtube у вас есть! Можете лучше сделайте! У вас уже есть один подписчик!
@@Как-тоТак-у5й видео выкладывают, чтоб поделиться информацией! Для кого-то новой, а для кого-то дополнить багаж знаний. А сумбурные видео, аля "я так вижу, я Тарантино" - эти видео подвергаются критике. За хорошее, познавательное видео ставят одобрение и подписку, и наоборот. Вы выкладываете видео , а значит я и другие имеют возможность оценить его!
Альтернатива сервисному режиму: вкл печку для запуска двс, ручник-ножник, нейтраль. Чтоб заглушить - паркинг. Главное не высадить ввб, в обоих вариантах подзарядки нет!!!
@@Как-тоТак-у5й в чём? Я так делаю зимой при простоях на парковке, чтобы часто не заводилась, просто молотит и салон греет когда на улице -25 и ниже))))
@@СергейКаретников-и8с сомнение в том что на Юге это сработает. Как только ДВС прогреется он заглохнет. А принцип сервисного режима в том что ДВС будет работать столько сколько вам надо, это раз. Второе в том чт отключено ESP.
на мою я попробовал обновить, самому с диска не получилось. Вариант только через офицалов, но это дорого. Или со снятием штатной магнитолы, но это мутарно. проще пользоваться телефоном. Да и обновление будет только какрт, а принцип работы останется прежним.
Два раза нажать на кнопку старт, не трогая педаль тормоза. Затем сдвинуть селектор передач в положение N, удерживать несколько секунд. Как только вы выключите зажигание, (ещё раз нажмëте кнопку старт, включится режим паркинг)
Два раза нажать на кнопку старт, не трогая педаль тормоза. Затем сдвинуть селектор передач в положение N, удерживать несколько секунд. Как только вы выключите зажигание, (ещё раз нажмëте кнопку старт, включится режим паркинг)
В этом режиме наверное нет, я сбрасывал ошибки людям лаунчером, через OBD. А вообще важно знать, из за чего горит CHECK! Эта слишком универсальная лампочка, и гореть она может в том числе по причине не работающей помпы системы охлаждения ДВС! А о перегреве вы узнаете только когда загорится красная лампа температуры ДВС, то есть уже будет перегрев ДВС 120°, а потом вы об этом узнаете!
Сбросить ошибку можно или сканером или сняв клему. Можно ещё отсоединить силовой провод под капотом в блоке предохранителей, (бело-серого цвета). Но дело в том что наверняка ошибка останется так как она из за того что какойто датчик не рабочий, (надо диагностировать)
Пробовал и два раза долго нажимать, и долго держать и три раза нажимать, не работает этот метод! Если вы имеете ввиду, то что начинает недолго моргать лампочка ESP когда сильно нажать и продавить педаль тормоза?! Это на короткий промежуток времени включается режим удержания автомобиля на уклоне! И выключается он как только вы нажмëте педаль газа или автоматически через 3-4 секунды после того как вы отпустите педаль тормоза.
Спасибо, полезный совет.
спасибо
Благодарю за сервисный режим.
Для отключения антибукса
Отключить антибукс :
1. На кнопку power нажать 2 раза
2. Нажимаем на педальгаза 2 раза
3. Нажимаем тормоз и держим,ставя нейтралку
4. Нажимаем на газ 2 раза
5. Нажимаем на тормоз и без отпускания жмём парковку
6. Нажимаем 2 раза на газ
7. Жмём тормоз и без отпускания кнопку power(старт)
8. Урааааааа
так отпускаем тормоз после нейтралки или нет? на видео одно здесь другое
Можно отпускать, можно не отпускать, без разницы!
Главное в 30 секунд уложиться!
Спасибо попробовал на Вокси 14, работает👍
Огромное Вам Спасибо!
Про это надо было при промывке говорить!!!
я выкладываю в youtube видео по возможности и так ка считаю необходимым! Стараясь снять их и смонтировать когда есть время. Вы считаете что надо было делать по другому?! Вам никто не запрещает снимать видео по вашему сценарию, о том, что вам интересно и как вам хочется. Регистрация на youtube у вас есть! Можете лучше сделайте! У вас уже есть один подписчик!
@@Как-тоТак-у5й видео выкладывают, чтоб поделиться информацией! Для кого-то новой, а для кого-то дополнить багаж знаний. А сумбурные видео, аля "я так вижу, я Тарантино" - эти видео подвергаются критике. За хорошее, познавательное видео ставят одобрение и подписку, и наоборот. Вы выкладываете видео , а значит я и другие имеют возможность оценить его!
Kоpрозия шин, соединительных Амперметров , Вентиляторов оxлаждени , батаpейHыx Элементов
У меня у Приусе-30 ошибка так показывает
Альтернатива сервисному режиму: вкл печку для запуска двс, ручник-ножник, нейтраль. Чтоб заглушить - паркинг. Главное не высадить ввб, в обоих вариантах подзарядки нет!!!
Я конечно попробую, но есть сомнения.
@@Как-тоТак-у5й в чём? Я так делаю зимой при простоях на парковке, чтобы часто не заводилась, просто молотит и салон греет когда на улице -25 и ниже))))
@@СергейКаретников-и8с сомнение в том что на Юге это сработает. Как только ДВС прогреется он заглохнет. А принцип сервисного режима в том что ДВС будет работать столько сколько вам надо, это раз. Второе в том чт отключено ESP.
@@Как-тоТак-у5й так делал при замене антифриза, прогревал до 90, чтобы воздух попавший в систему вышел!
@@СергейКаретников-и8с Я попробую, если не забуду отпишусь сдесь как поведёт себя приус на юге при теких манипуляциях.
Как работать с навигатором (вообще никакой) на штатном головном устройстве? Можно закачать другой навигатор или улучшить этот?
Спасибо
на мою я попробовал обновить, самому с диска не получилось. Вариант только через офицалов, но это дорого. Или со снятием штатной магнитолы, но это мутарно. проще пользоваться телефоном.
Да и обновление будет только какрт, а принцип работы останется прежним.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста если знаете, как поставить приус на нейтральную чтобы двигатель не запускался?
Два раза нажать на кнопку старт, не трогая педаль тормоза. Затем сдвинуть селектор передач в положение N, удерживать несколько секунд.
Как только вы выключите зажигание, (ещё раз нажмëте кнопку старт, включится режим паркинг)
Два раза нажать на кнопку старт, не трогая педаль тормоза. Затем сдвинуть селектор передач в положение N, удерживать несколько секунд.
Как только вы выключите зажигание, (ещё раз нажмëте кнопку старт, включится режим паркинг)
Спасибо большое, а вы еще не в курсе, можно ли прокручивать коленвал на шкиву со включенным зажиганием?
Или когда я выключу зажигание она все еще будет на нейтральной?
Как выключите зажигание нейтраль выключится.
Если READY не горит на панели приборов ДВС не запустится.
можно один предохран под копотом ввташить и всё краснинький
это же под капот лезть надо, и знать какой предохранитель вытаскивать, да ещё и ошибка п памяти ЭБУ потом висеть будет.
А можно ли сбить ошибку CHECK в этом режиме?!
В этом режиме наверное нет, я сбрасывал ошибки людям лаунчером, через OBD.
А вообще важно знать, из за чего горит CHECK! Эта слишком универсальная лампочка, и гореть она может в том числе по причине не работающей помпы системы охлаждения ДВС! А о перегреве вы узнаете только когда загорится красная лампа температуры ДВС, то есть уже будет перегрев ДВС 120°, а потом вы об этом узнаете!
Приветствую
У моего приуса всё время горит этот датчик на маниторе, как сбросить ошибку?
Благодарю за ранее!
Сбросить ошибку можно или сканером или сняв клему. Можно ещё отсоединить силовой провод под капотом в блоке предохранителей, (бело-серого цвета).
Но дело в том что наверняка ошибка останется так как она из за того что какойто датчик не рабочий, (надо диагностировать)
Может быть датчик положения руля
В этой ситуации только диагностика покажет какой датчик.
сервесный режим ввб зарежает или может высадить ее в ноль ?
из моих наблюдений, во время сервисного режима заряд ВВБ не идёт
🖐️кто подскажет на вэшке возможно отключить !? Спасибо
Вход в режим обслуживания такой-же
Как обратно перевести из этого режима
просто выключить зажигание
Здравствуйте! Последствий никаких не будет?
нет, как только вы выключите зажигание, при первом же запуске Prius перейдёт в обычный режим.
А на Prius plus также?
не знаю надо пробовать, попробуете расскажите
А на прусе ещё есть скрытые функции ?
Да есть, о них в следующих видео расскажу, уже скоро.
Заходить в сервисный режим надо только на прогретом двигателе или не обязательно?
Не обязательно, когда влючится двигатель он и прогреетя.
на 51 бы узнать как
Как только куплю 51 первый ролик про это сниму, но это не скоро жене он не нравится.
Два долгих нажатия на педаль тормоза и есп выключается и мудрить ненадо
Пробовал и два раза долго нажимать, и долго держать и три раза нажимать, не работает этот метод!
Если вы имеете ввиду, то что начинает недолго моргать лампочка ESP когда сильно нажать и продавить педаль тормоза?! Это на короткий промежуток времени включается режим удержания автомобиля на уклоне! И выключается он как только вы нажмëте педаль газа или автоматически через 3-4 секунды после того как вы отпустите педаль тормоза.
это на старых приусах так
а на 50 как?
А как esp включить?
В каком смысле включить?
ESP по умолчанию включён!
@@Как-тоТак-у5й лампочка системы стабилизации горит на постоянной основе, по этому и спросил
@@жирныйтони-и8и адо делать диагностику, и исправлять неисправность которая присудствует в системе, после этого всё будет работать штано.
@@Как-тоТак-у5й уже сделали, спасибо!
@@жирныйтони-и8и В чём была неисправность?
Буксовать совсем не хочет
В сервисном режиме не хочет буксовать?
@@Как-тоТак-у5й Нееее у меня на Альфе всё так же получилось всё норм
@@jekakudin4901 искркнне рад за вас. Подписывайтесь на канал будет ещё много интересного. С новым годом!