Да я, когда покупал, ожидал худшего... Начитался в интернете всяких гадостей про французский автопром... Думал куплю, начнет ломаться - продам. И вот уже 10 лет мы вместе и никаких проблем!
Автомобиль Peugeot 308 CC 2.0 hdi французского производства неприхотливый, удобный, экономичный, лёгкий в управлении! Пежо 308 не просто стоит своих денег, а еще и является недооцененным автомобилем. Отдельных слов заслуживает дизельный двигатель. Приятно смотреть и слушать человека, который любит свою машину и профессионально может провести обзор! "Peugeot 308 - это одна из моих самых удачных покупок!!
Классный автомобиль! У меня не кабриолет,а обычный 308 12 года ,но обожаю эту машину)) на Урале лучше с панорамой,чем с откидной крышей,лето совсем не длинное,а зимы суровые. 308 ❤
@@redline222 да,зимы морозные и снежные-условия суровые,но проблем нет Вообще,и размеры,и управляемость,и эстетика-вот что нравится в этом автомобиле,он будто со вкусом был сделан и для таких же людей! за свою цену достойный автомобиль. Хороших дорог!
Классное авто для молодёжи. В семью такую разве что как вторую, для удовольствия. Из-за не самой большой вместительности. Но по правде говоря для такого размера очень много вмещает в себя
Автомобилем Peugeot 308 CC 2.0 hdi очень редкий автомобиль на просторах России!С удовольствием смотрел видео и ощущал Вашу любовь к своему автомобилю и гордость! "Peugeot 308 - это одна из моих самых удачных покупок! За 10 лет я ни разу не пожалел, что когда-то, в далеком 2011 году, заказал его новым, в самой полной комплектации у официального дилера"!Удачи!
Спасибо за интересный обзор автомобиля Peugeot 308 CC 2.0 hd! Вы отличный хозяин машины, любите ее и ухаживаете от души, поэтому она у вас 10 лет в обслуживании и в отличном состоянииi "Peugeot 308 - это одна из моих самых удачных покупок! За 10 лет я ни разу не пожалел, что когда-то, в далеком 2011 году, заказал его новым, в самой полной комплектации у официального дилера!" Удачи!
Отличный обзор, задумываюсь о продаже японской жигули (мазда 3bl), и купить этот авто, как второй, для души, т. к. первый это ситроен С4 Пикассо, и он мне очень нравиться.
Мне очень нравится эта машина. Мне кажется, французский автопром сильно недооценен по сравнения с немецким. Машина у меня уже прошла далеко за 200 тысяч. Проблем нет и продавать не планирую...
Peugeot improved the 308 CC for the last time in 2011 after just two years on the market, but it was a well-deserved one since it was improved in every way. Sharing the same platform with its hatchback cousin was smart to cut the production costs for Peugeot when it introduced the 308 CC in 2009 and still have a compact cabriolet on the market.
Thank you for such an informative video, especially the handling of the car. I have the chance of owning one of these, top of the range for a very reasonable price as we have just been left money from an inheritance. Just waiting for that to come through hopefully within the next week or two. I have been undecided between the 308cc or a 207cc but this video has made up my mind for me. It has to be the 308cc. I also like that the seats are fully adjustable as I am a small woman (5ft tall) and I'm often not comfortable in some cars. This car when I get it replaces my 20 year old, much loved 206cc.
Обзор очень классный) у меня универсал 308 2011 турбо, очень интересно смотреть на кабрик) По поводу кнопки есп - реально мне помогло отключение когда надо было выбираться из заснеженных пригородов Тбилиси этим мартом. С есп Машина не позволяла раскручивать колёса так чтобы взобраться в горку по толстому мокрому снегу. Как только отключил - машина поехала лучше, выгребая по снегу. В общем один раз за 3 года владения))
Ну вот видите, у меня-то снега нет на Кипре, поэтому кнопка не понадобилась ни разу за всю жизнь )) Можно не комплектовать этой кнопкой машины для южных стран.
163лошадиных сил нечего себе машинка 😏 Расход неплохой такой, комфортабельная, ездить на таком кабрике даже очень круто с ветерком)) Крыша с метала тихо открывается, я думала будет громкая. Аккуратно сложилась и разложилась. Она вовсе не шумная, и богажник вместителен, хотя я думала что покажут маленький,даже запаску есть куда положить
Очень качествонное видео😊 я давно мечтал о Пежо 308сс,ето и правда, одно из самих красивих авто в мире, на мой взгляд❤ но теперь 💯% куплю его и дам вам обтетом знать, чтоб ето небили только слова😊 Спосибо огромное за видео❤ Кстати, у меня в 14-годц бил 308 с бензиновим движком 1.6, и действитеньно, бензин не очень... А в 2018- я купил 3008- на самом полном заряде, как и у вас,с коженой панелью и дверьми и т.д.но била ищо понорама і навикация(которой я не польщовался) но движок бил 2.0-дищель и ето просто восторг!!!🎉 Ето била машина жени а у меня била моя любимая ЄШКА-320 дизель, но когда пришлось продать одну машину, то продали Пежо, о чем потом и досих пор далеем((( хоть уже и мерсе ето нету,(поменял на 350-ешку) но любовь всеодно осталась к пежо ❤ думаю, что за месяц-два, точно куплю такой пежо-308сс, и мечна збудится😊❤
Подозреваю что кнопка "опустить/поднять все стеклоподъемники" вместе с кнопкой "опустить/поднять крышу" как раз и нужна чтобы превратить кабриолет в купе и наоборот :)
Давно посматриваю на 308СС, но единственный доступный вариант покупки это вторичный рынок. Нахожусь в Европе и на местных досках бывают проскакивают образцы 2010-2014 года по вменяемой цене, но пробеги в 150-200 откровенно пугают. Есть ли смысл ввязываться? Искомая комплектация как и у вас, дизель+автомат.
Знаете, у меня сейчас пробег 200+, но машина с первого дня в моих руках. Никаких проблем! Своевременная замена масла, колодок, ремней. По подвеске - все родное. Даже амортизаторы не менял. Не потому что экономлю - просто не нужно, все работает идеально. Ну а так, сами смотрите... Я машиной очень доволен. Даже не ожидал от Пежо, думал продам годика через 3 после покупки, но так прижилась в семье 🙂. Нет повода для продажи!
Сейчас машина у родителей на Кипре, я в Штатах, то есть почти не ездит. Пробег около 200, чуть больше - вообще никаких проблем, я даже сам не ожидал! Есть такая же на бензине - меняли турбину... И ошибки сыпет каждую неделю... 🙂
@@zxc0- Нууу... Это исключительно дело вкуса! И назначения. Если Вы используете машину как семейную - однозначно не стоит. Кабриолет трехместный. Но ездить на нем гораздо прикольнее! 🙂
Пежо надёжен только дизельный!!! А вот бензиновые экземпляры надёжностью не балуют, поэтому в России предпочитают корейцев!!! В России дизелей днём с огнём не сысчешь!!!
На Кипре тоже чаще встречаются бензиновые - потому что они дешевле. Но дизельные у дилеров есть, пожалуйста, подороже но купить можно без проблем! Разница в цене отбивается на топливе.
Довод с Мерседесом это у вас от незнания предмета))) Если тормозить с 250 , то сначала идёт замедление, а уже ближе к 140 начинается эффективное торможение. Сделано это для того чтобы не перегреть тормоза и в итоге не остаться без них в самом конце. Что касается хорошего обзора 308сс то он так себе, а сзади так вообще нихрена не видно( я про заднее окно) Машина в плане активного вождения очень посредственная, она для неспешной езды и отдыха за рулем. К тому же в режиме купе и в режиме кабриолет это две разных машины по разному ведущими себя на дороге, ввиду того что развесовка машины меняется и с открытой крышей она смещается назад делаяэту машину разбалансироывнной и странно управляемой. Обслуживание и правда копеечное, узлы вполне надёжны и ремонтопригодны. Качество сборки, шумоизоляция и комфорт в салоне на голову выше чем в простой пежо 308, отсюда и цена) Я это все написал потому что владел и пежо 307сс и 308сс , 307сс у меня по сей день в гараже, несмотря на то что 2006 года. П.с: Багажник у обоих машин обманчиво большой, в том смысле что багажное пространство то большое, но примерно 35% его объема занято частями механизма складывания крыши. Так что багажник там обычный как у хетчбека по объёму , но по геометрическому пространству он более удобен. Да. Чуть не забыл, в режиме кабриолет если вы ставите ветрозащитный экран( ставится он на задний ряд) машина становится двухместной. Она вообще двухместная по сути, ну может пару детей можно назад посадить 7-10 лет.
Предмет я как раз знаю, у меня два высших технических образования. Ничего на 140-м Мерседесе не "сделано чтобы..." - в 80-е, когда он разрабатывался, не было необходимой электроники, чтобы это реализовать. Была только примитивно работающая ABS и масса машины )) Хотя, ели назовете Part number детали, которая отвечает за "замедление" при скоростях выше 140 и "торможение" на скоростях ниже 140 - будет интересно почитать ))))
Что за бред я прочитал? В 140-м что-то сделано чтобы "не перегреть тормоза"??? Оптиковолоконная система регулировки усилия сжимания колодок на процессоре М2???
У меня друг владеет таким красавцем, очень доволен машиной, да и маркой в целом)
Да я, когда покупал, ожидал худшего... Начитался в интернете всяких гадостей про французский автопром... Думал куплю, начнет ломаться - продам. И вот уже 10 лет мы вместе и никаких проблем!
Автомобиль Peugeot 308 CC 2.0 hdi французского производства неприхотливый, удобный, экономичный, лёгкий в управлении! Пежо 308 не просто стоит своих денег, а еще и является недооцененным автомобилем. Отдельных слов заслуживает дизельный двигатель. Приятно смотреть и слушать человека, который любит свою машину и профессионально может провести обзор! "Peugeot 308 - это одна из моих самых удачных покупок!!
Автомобиль, действительно, очень удачный!
Впервые на Вашем канале. Потрясающе формулируете мысль. Получил большое удовольствие как от автомобиля, так и от рассказчика!
Спасибо!!!
Классный автомобиль! У меня не кабриолет,а обычный 308 12 года ,но обожаю эту машину)) на Урале лучше с панорамой,чем с откидной крышей,лето совсем не длинное,а зимы суровые.
308 ❤
А с панорамой зимой нормально? У меня 3008 с панорамой, но тоже на Кипре 🙂. Поэтому не знаю, на сколько она хороша зимой... 🙂
@@redline222 да,зимы морозные и снежные-условия суровые,но проблем нет
Вообще,и размеры,и управляемость,и эстетика-вот что нравится в этом автомобиле,он будто со вкусом был сделан и для таких же людей! за свою цену достойный автомобиль. Хороших дорог!
@@vladislavcherkashin2168Взаимно! 👍
👍📹 Хорошее видео! Спасибо.
🤝👍
Супер обзор!
Спасибо!
Отличный кабриолет, на таком путешествовать одно удовольствие! Сколько потрясающих видео можно снять на память при обзоре из этой машины!
☝️👍👍👍
Классное авто для молодёжи. В семью такую разве что как вторую, для удовольствия. Из-за не самой большой вместительности. Но по правде говоря для такого размера очень много вмещает в себя
Да, машина для 3-х человек... Если семья больше - нужно что-то покрупнее 🙂
@@redline222 КамАЗ 😂
Автомобилем Peugeot 308 CC 2.0 hdi очень редкий автомобиль на просторах России!С удовольствием смотрел видео и ощущал Вашу любовь к своему автомобилю и гордость! "Peugeot 308 - это одна из моих самых удачных покупок! За 10 лет я ни разу не пожалел, что когда-то, в далеком 2011 году, заказал его новым, в самой полной комплектации у официального дилера"!Удачи!
Спасибо! Вы всегда пишите замечательные комментарии!
Как же интересно Вас слушать и огромное удовольствие смотреть! Прекрасный, интересный обзор! Спасибо, от меня лайк.
Спасибо огромное! 👍👍👍
какая очень красивая машина.спасибо за знакомство🔥🔥
Всегда пожалуйста!
Спасибо за интересный обзор автомобиля Peugeot 308 CC 2.0 hd! Вы отличный хозяин машины, любите ее и ухаживаете от души, поэтому она у вас 10 лет в обслуживании и в отличном состоянииi "Peugeot 308 - это одна из моих самых удачных покупок! За 10 лет я ни разу не пожалел, что когда-то, в далеком 2011 году, заказал его новым, в самой полной комплектации у официального дилера!" Удачи!
👍🙂👍
Очень хороший обзор! Сам владею таким красавцем! Удачи!
Спасибо! Взаимно! 🙂👍
Профессионально и очень доступно рассказали за єту машинку,полезной информации очень много,спасибо большое
Пожалуйста! 🙂
Спасибо за профессиональный обзор отличного автомобиля Peugeot 308 CC 2.0 hdi! Удачи!
👍🤝
У меня пежо 308 хетчбэк, 2.0 литра 136 л.с.купил с пробегом 250 тыс. На механике.Пока получаю удовольствие. Нравится малый расход и хорошее ускорение.
Да я говорю, реально недооцененная машина! Мне она очень нравится...
@@redline222 Хорошо что люди по слухам выбирают, а то бы они дорого стоили бы.А так есть возможность купить хорошую не дорогую машину.
@@user-gx9es7lb2v Очень точно подмечено! 👍
Афигенная тачка. Летом садишь девчонку рядом и полетели по ночной Одессе. Я бы и в путешествие по Европе на ней поехал
Да, на дальняк ездить можно - не устаешь и расход прекрасный 👍
Очень интересное и познавательное видео, круто сняли, звук хороший и голос приятный😊
Надеюсь, что так ))
Очень познавательно , даже заслушалась
🙂👌
Отличный обзор, задумываюсь о продаже японской жигули (мазда 3bl), и купить этот авто, как второй, для души, т. к. первый это ситроен С4 Пикассо, и он мне очень нравиться.
Мне очень нравится эта машина. Мне кажется, французский автопром сильно недооценен по сравнения с немецким. Машина у меня уже прошла далеко за 200 тысяч. Проблем нет и продавать не планирую...
Peugeot improved the 308 CC for the last time in 2011 after just two years on the market, but it was a well-deserved one since it was improved in every way. Sharing the same platform with its hatchback cousin was smart to cut the production costs for Peugeot when it introduced the 308 CC in 2009 and still have a compact cabriolet on the market.
Yes, everything correct! 👍
Thank you for such an informative video, especially the handling of the car. I have the chance of owning one of these, top of the range for a very reasonable price as we have just been left money from an inheritance. Just waiting for that to come through hopefully within the next week or two. I have been undecided between the 308cc or a 207cc but this video has made up my mind for me. It has to be the 308cc. I also like that the seats are fully adjustable as I am a small woman (5ft tall) and I'm often not comfortable in some cars. This car when I get it replaces my 20 year old, much loved 206cc.
Thank You very much for Your detailed comment! 👍👍👍
Обзор очень классный) у меня универсал 308 2011 турбо, очень интересно смотреть на кабрик)
По поводу кнопки есп - реально мне помогло отключение когда надо было выбираться из заснеженных пригородов Тбилиси этим мартом. С есп Машина не позволяла раскручивать колёса так чтобы взобраться в горку по толстому мокрому снегу. Как только отключил - машина поехала лучше, выгребая по снегу. В общем один раз за 3 года владения))
Ну вот видите, у меня-то снега нет на Кипре, поэтому кнопка не понадобилась ни разу за всю жизнь )) Можно не комплектовать этой кнопкой машины для южных стран.
Peugeot 308 CC 2.0 hdi awesome car. Its so beautiful.........................
Yes, really nice car!
Этот удивительный автомобиль прекрасно управляется, а управление этим автомобилем на высокой скорости превосходно.
Да, совершенно верно!
Мне очень нравится это видео. Мне очень нравится это видео.
🙂🙂👍
Хорошо снято. Все отлично показано и рассказано. Спасибо за информацию.
Спасибо!
Машинка оболденная 😍 Я влюбилась😄
Я ее тоже люблю ))
Все доступно и понятно
🤔☝️
Веселое и познавательное видео 👍
☝️
Крута тачка!!!
))) 🙂
Прекрасный автомобиль для городских дорог! Модель красивая! Спасибо за обзор !
✌️🙏👍
i really love this vedio, its great
Thank You! 🙂
Машина-огонь..!Погонять бы на таком..!
Да, очень достойный экземпляр!
i really love and enjoy this vedio, its great vedio,
Tks 🙂!
Wow nice a video
Yes! 👍
Beautiful video
🙂☝️
Машина бомба. Познавательное видео. Приятный голос диктора.
🙂
163лошадиных сил нечего себе машинка 😏
Расход неплохой такой, комфортабельная, ездить на таком кабрике даже очень круто с ветерком))
Крыша с метала тихо открывается, я думала будет громкая. Аккуратно сложилась и разложилась.
Она вовсе не шумная, и богажник вместителен, хотя я думала что покажут маленький,даже запаску есть куда положить
Да, очень хорошеесоотношение мощности и экономичности. Дизеля вообще с этой точки зрения лучше бензина.
Шикарная машинка, ничего не скажешь... Осталось только заработать на такую красоту)
Все получится! Я даже не сомневаюсь!
Спасибо за подробный обзор. Хватает ли клиренса на плохих дорогах?
Нет... Объективно клиренса маловато даже для не самых плохих дорог Кипра...
Очень интересное и познавательное видео, и обзор. Спасибо 👌👍👍👍
👌✌️
отличный продукт отличной работы. большое тебе спасибо
👍
Очень качествонное видео😊 я давно мечтал о Пежо 308сс,ето и правда, одно из самих красивих авто в мире, на мой взгляд❤ но теперь 💯% куплю его и дам вам обтетом знать, чтоб ето небили только слова😊
Спосибо огромное за видео❤
Кстати, у меня в 14-годц бил 308 с бензиновим движком 1.6, и действитеньно, бензин не очень...
А в 2018- я купил 3008- на самом полном заряде, как и у вас,с коженой панелью и дверьми и т.д.но била ищо понорама і навикация(которой я не польщовался) но движок бил 2.0-дищель и ето просто восторг!!!🎉
Ето била машина жени а у меня била моя любимая ЄШКА-320 дизель, но когда пришлось продать одну машину, то продали Пежо, о чем потом и досих пор далеем((( хоть уже и мерсе ето нету,(поменял на 350-ешку) но любовь всеодно осталась к пежо ❤ думаю, что за месяц-два, точно куплю такой пежо-308сс, и мечна збудится😊❤
Спасибо! Очень приятно! 🙂
Респект !
🙂👍
Подозреваю что кнопка "опустить/поднять все стеклоподъемники" вместе с кнопкой "опустить/поднять крышу" как раз и нужна чтобы превратить кабриолет в купе и наоборот :)
Не... Если Вы нажмёте "поднять крышу" при опущенных окнах - стекла тоже поднимутся... Наоборот - нет. 🙂
Спасибо за познавательное видео и обзоры
Пожалуйста! Заходите еще!
Вау интересный контент 🔥🤯😍жду новые ролики)
Обязательно будут!
I Love This Car! Its Beautiful
Yes, me too...
Дуже цікаве відео і класна машинка
Дякую 👍
крутяк!!!!!!!!!!!!!
👌✌️
Машина просто огонь!
✌️
Позновательное видео. Но машинка бомба 😍🔥
Машинка отличная, без преувеличений!
Nice video
Thank You!
Очень крутое видео
👍✌️
Очень не плохая машина у моего клиента такая же он очень доволен
👍
Вспомнил песню "а вот езжу на пижо, и не жу-жу''
🙂🙂👍
Очень крутой обзор машины!
Благодарю за комплимент 🙂
Очень классная машина , обзор крутой 👍
👍🙂
Класс, очень красивая машина
Спасибо!
Какой красавец.))
Спасибо!
Nice vid3o
☝️👍
Давно посматриваю на 308СС, но единственный доступный вариант покупки это вторичный рынок. Нахожусь в Европе и на местных досках бывают проскакивают образцы 2010-2014 года по вменяемой цене, но пробеги в 150-200 откровенно пугают. Есть ли смысл ввязываться? Искомая комплектация как и у вас, дизель+автомат.
Знаете, у меня сейчас пробег 200+, но машина с первого дня в моих руках. Никаких проблем! Своевременная замена масла, колодок, ремней. По подвеске - все родное. Даже амортизаторы не менял. Не потому что экономлю - просто не нужно, все работает идеально. Ну а так, сами смотрите... Я машиной очень доволен. Даже не ожидал от Пежо, думал продам годика через 3 после покупки, но так прижилась в семье 🙂. Нет повода для продажи!
2.0 дизель , 263 тысяч км, коробка и мотор до сих пор отлично работают. Какой у вас сейчас пробег? Были ли проблемы?
Сейчас машина у родителей на Кипре, я в Штатах, то есть почти не ездит. Пробег около 200, чуть больше - вообще никаких проблем, я даже сам не ожидал! Есть такая же на бензине - меняли турбину... И ошибки сыпет каждую неделю... 🙂
I REALLY LOVE THIS VEDIO, ITS GREAT VEDIO,
I hope 🙂
i really love this vedio and thiscar, its great
Yes, really!
Какая классная машина. )))))
Да, очень приятная...
👍👍👍
🙂👍
it's good video
Tks
good video
Tks 🙂
Отличное видео на канале автора мне понравилось посмотреть авто отличный канал понравилось довольно ,,
Отлично! Спасибо за отзыв!
Its so beautiful car.🥰🥰
I love this car.
Yes, nice car 🙂
Дуже класна машинка
👍👌
🔥🔥🔥🔥🔥
🙂🙂👍
хороший обзор
👍🙂
Great❤️
✌️
Thank you
👍👍👍
Зимой в нём как, холодно ли будет?
Да не, страшилки про динозавров времен динозавров 🙂
@@redline222 стоит ли менять обычную 308 на кабриолет?
@@zxc0- Нууу... Это исключительно дело вкуса! И назначения. Если Вы используете машину как семейную - однозначно не стоит. Кабриолет трехместный. Но ездить на нем гораздо прикольнее! 🙂
Зимой будет даже жарко
Отличное видео мне понравилось посмотреть видео на канале автора довольно отличное авто отличный канал автора есть что посмотреть на канале автора ,,
Спсб 🙂
Пежо надёжен только дизельный!!! А вот бензиновые экземпляры надёжностью не балуют, поэтому в России предпочитают корейцев!!! В России дизелей днём с огнём не сысчешь!!!
На Кипре тоже чаще встречаются бензиновые - потому что они дешевле. Но дизельные у дилеров есть, пожалуйста, подороже но купить можно без проблем! Разница в цене отбивается на топливе.
Не знаю, но пежо почему-то совершенно не мой автомобиль... 🤷♀️
Поэтому у людей и должен быть выбор, чтобы можно было купить то, что нравится именно Вам!
@@redline222 Полностью с вами согласна! 👍 🤝
ну такое, не люблю 4 местные машины с двумя дверями
Так она на самом деле 2-х местная ))
@@redline222 ви ж сказали что 4 влазат
@@ПодорожіУкраїною90 "Влазит" и скольки местная - не одно и тоже 🙂. Можно утромбоваться и влезть в шестером. Но комфортно - вдвоём 🙂
@@redline222 а ну тогда другое дело
@@ПодорожіУкраїною90 🙂🙂👍
+
+++
nkn
🙂
Довод с Мерседесом это у вас от незнания предмета)))
Если тормозить с 250 , то сначала идёт замедление, а уже ближе к 140 начинается эффективное торможение.
Сделано это для того чтобы не перегреть тормоза и в итоге не остаться без них в самом конце.
Что касается хорошего обзора 308сс то он так себе, а сзади так вообще нихрена не видно( я про заднее окно)
Машина в плане активного вождения очень посредственная, она для неспешной езды и отдыха за рулем.
К тому же в режиме купе и в режиме кабриолет это две разных машины по разному ведущими себя на дороге, ввиду того что развесовка машины меняется и с открытой крышей она смещается назад делаяэту машину разбалансироывнной и странно управляемой. Обслуживание и правда копеечное, узлы вполне надёжны и ремонтопригодны. Качество сборки, шумоизоляция и комфорт в салоне на голову выше чем в простой пежо 308, отсюда и цена)
Я это все написал потому что владел и пежо 307сс и 308сс , 307сс у меня по сей день в гараже, несмотря на то что 2006 года.
П.с:
Багажник у обоих машин обманчиво большой, в том смысле что багажное пространство то большое, но примерно 35% его объема занято частями механизма складывания крыши. Так что багажник там обычный как у хетчбека по объёму , но по геометрическому пространству он более удобен.
Да. Чуть не забыл, в режиме кабриолет если вы ставите ветрозащитный экран( ставится он на задний ряд) машина становится двухместной. Она вообще двухместная по сути, ну может пару детей можно назад посадить 7-10 лет.
Предмет я как раз знаю, у меня два высших технических образования. Ничего на 140-м Мерседесе не "сделано чтобы..." - в 80-е, когда он разрабатывался, не было необходимой электроники, чтобы это реализовать. Была только примитивно работающая ABS и масса машины ))
Хотя, ели назовете Part number детали, которая отвечает за "замедление" при скоростях выше 140 и "торможение" на скоростях ниже 140 - будет интересно почитать ))))
Что за бред я прочитал? В 140-м что-то сделано чтобы "не перегреть тормоза"??? Оптиковолоконная система регулировки усилия сжимания колодок на процессоре М2???
⁴⁴
🙂
Впервые на Вашем канале. Потрясающе формулируете мысль. Получил большое удовольствие как от автомобиля, так и от рассказчика!
🙏🤝
Wow nice a video
👍👍👍Thk!