Ist das traurig... ich war nie gegen Elektro. Als ich 2013 zum ersten Mal im Model S gefahren bin, war ich begeistert. Auch als V8 Fan. Diese ewigen Kämpfe zwischen Verbrenner und Elektro hab ich nie verstanden. Warum kann nicht beides koexistieren, wie Benzin, Diesel und Erdgas es taten? Warum tut man jahrelang nix, und jetzt will man plötzlich radikal in 10 Jahren auf "all-electric" umsteigen?
Das Elektroauto mit Batterie hat keine Zukunft, zumindest nicht für den Massenmarkt! Die Stromnetze würden das nicht packen! Ich glaube, das ist auch gar nicht das Ziel, sondern eher auch eine Reduktion der Fahrzeuge auf den Straßen insgesamt!
@@GT-pl1wx Das ist kein großes Problem für die Stromnetze, weil die Nachts ohnehin nicht annährend ausgelastet sind. Natürlich können die nicht alle gleichzeitig laden, müssen sie aber auch nicht. Das geht dann reihenweise. Ein kleiner Teil lädt über die eigene PV Anlage, die anderen an der Arbeitsstelle, etc. Laut EON wären ab 2030 bis zu 10 Millionen Elektroautos kein Problem, und davon sind wir noch meilenweit entfernt. Ab 2045 wären sogar 50 Millionen Elektroautos möglich. Das größte Problem sind noch immer die wenigen Ladepunkte und auch die geringe Ladegeschwindigkeit. Nicht jeder hat eine Garage, daher gebe ich dir beim Massenmarkt schon Recht, wenn auch aus anderen Gründen.
@@GT-pl1wx Du musst bedenken, dass ein Liter Sprit in der Produktion ca. 1.5kwh Strom braucht. Demensprechend verbraucht der Mustang V8 ähnlich viel Strom wie der Mustang Mach E, stößt aber zusätzlich noch CO2 aus, was ja für die Umwelt nicht ganz unerheblich ist...
@@citaron Die Zukunft wird offenbaren, welche Technologie sich durchsetzt. Ich habe keine Lust auf eine Debatte. Kaufen Sie ruhig ein E-Auto! Ich werde dies vorerst nicht tun.
@@GT-pl1wx Eieiei, auf Gegenargumente warst du offensichtlich nicht vorbereitet. Glaub mir, E-Autos werden vorerst den Markt beherrschen, bis zu dem Zeitpunkt, wo wir Energie im Überfluss produzieren, dann werden E-Fuels kommen, da die keine teuren Rohstoffe für große Batterien benötigen und die Lagerung von E-Fuels leichter ist als die von Wasserstoff. Damit würde ich aber nicht vor 2050 rechnen. Prognose Stand 2021. Wie im Video schon erwähnt kann sich das alles aber noch rapide ändern.
Wieder einmal ein super Beitrag und tolle Infos. Gebe Dir mit dem Hype um die E Mobilität vollkommen recht. Wo viel gefördert wird greifen die Leute zu. Bin nur gespannt wie es aussehen wird, wenn fast nur mehr E - Autos unterwegs sein werden. Die Strom Ladepreise werden in die Höhe schnellen und auch die Förderungen für E Autos werden einmal enden. Ich behalte meinen V8 Oldtimer so lange es nur irgendwie möglich ist.
@Car Freaknatic Weil zwangsweise der Sprit künstlich in die höhe getrieben wird (Co2 Steuer) während Strom ( trotz Kohle ) subventioniert wird! Das alles in einem Maße in dem man sich fragt, ob man den eignenen Benziner oder Diesel in 5-7 Jahren noch fahren kann/will (Sprit dann 2,50?) oder noch verkauft bekommt. Das ganze geht viel zu schnell und mit Zwang. Das alles unter den ganzen Bedingungen wie andere Poster bereits genannt haben ( ein Kohlekraftwerk 31 Mio Tonnen Co2 vs alle deutschen Autos 107 Mio) . Bei den Heizungen ist es das selbe, ich habe gerade 2016 noch eine neue Gasheizung eingebaut (Durchlauferhitzer 2 Personen Haushalt) . Was soll ich nun machen? Heizung tauschen? Solar aufs Dach? Erneut 16-25.000 investieren trotz der höchsten Steuer Abgabenlast der Welt? Es reicht langsam auf allen Ebenen, nur beim Geld reicht es nicht mehr!
Funfact. Selbst wenn wir E-Autos fahren,. wo kommt denn der Strom her? Richtig auch noch viel aus fossilen Energien. Wie fahren quasi über Umwege weiterhin mit fossilen Treibstoffen.
Diese Entscheidung habe ich letztes Jahr getroffen - und seither nicht bereut. Jedes Mal ein innerliches Lachen wenn ich in meinen Mustang einsteige 😍🙌🏻
@@scoutsniperz , wieso das denn ???! Die US Modelle sind oft schlechter ausgestattet als die deutsche Ausführung, z.B. gibt´s die Performance Ausführung nur gegen Aufpreis, bei uns Serie wegen " No Tempolimit " und da muss der Motor u.a. vollgasfest sein.
@@pinkpanther7922 da muss ich leider wiedersprechen.....das stimmt so nicht ganz. Ich dachte das am anfang auch und habe mir den 2020er eu mustang neu beim händler bestellt. War auch sehr zufrieden damit, keine frage ist ein schöner wagen, doch dann kamen einige punkte die mich gestört haben (leider erst nach dem kauf). Lass mich diese erläutern, damit du dir ein gutes bild machen kannst. Der erste punkt, der OPF nimmt im vergleich zum US modell wirklich extrem viel sound weg (habe es persönlich verglichen) der us mustang ist im normal modus weit brachialer als der eu im track modus. Dazu kommt noch die einstellungen der steuergerät, die beim us modell aggressiver und spritziger ist, ansprechverhalten usw. jetzt ein paar worte zur ausstattung. Auf den ersten blick stimmt es, das der eu mustang „serienmässig“ mehr drin hat als das us basismodell......aber, das us basismodell liegt ungefähr bei zirka 30.000 us dollar (bitte nicht genau auf den betrag festnageln) willst du das us modell mit der gleichen ausstattung wie den serienmässigen eu mustang......kostet er zirka gleich viel plus/minus. Der untrschied ist aber trotzdem da, denn.......das eu modell hat nur bestimmte komponenten der in den usa verfügbaren. Performance packages ! Beim eu modell ist NICHT das komplette PP verbaut ! und das macht einen unterschied. Zum beispiel hat der eu mustang serienmässig die brembo anlage, die gt felgen, digitaltacho, usw. aber zum beispiel nicht die zusätzlichen fahrwerks stabilisatoren, die beim us modell mit performance package verbaut sind. Wenn du wirklich genaueres wissen willst kann ich dir nur raten google nach Mustang302....der sitzt in münchen und hat ausschliesslich US modelle und kennt die ganzen unterschiede bis ins kleinste detail. Ich persönlich habe meine 2020er eu mustang nach 6 monaten verkauft und mir einen GT350 zugelegt....aber das war halt nur meine persönliche meinung.
Wer diese Altparteien gewählt hat, oder noch wählt ist selber schuld, wenn sich sein Lebensstandard verschlechtert ! Wie bestellt... so geliefert. Mitleid ? Muß mich anstrengen !!
Oooooooh, der schöne Bullitt! Vollkommen kaputt! Das zerreißt mein Herz! Mit einem Elektromustang käme ich zurecht, so lange er im Herz ein Mustang bleibt (Nein! Der Mach E ist für mich zwar ein gutes Auto aber KEIN Mustang!)
Und dann bekomme ich mitten im Video auch noch Werbung für ein E-Auto... Nein, einfach nein !!! Ein Mustang muss brüllen und nicht leise heulen. Absolut enttäuscht 😐
Nein, diese Entwicklung ist längst überfällig, weil die Hersteller nur an den (Verbrenner-) Profit denken und denen der vor die Hunde gehende Planet scheiß egal ist....
@@granufink57 Wenn das wirklich so sein sollte,dann lass doch einfach mal eines geschehen: Alle die einen Verbrenner in Deutschland besitzen,melden diesen für ein Quartal oder ein halbes Jahr komplett ab.Was meinen Sie wie die ganzen Steuerverluste dann aufgefangen werden?Werden Sie dann freiwillig für ein E-Fahrzeug Doppel- wenn nicht sogar Dreifachbesteuerung akzeptieren?
@@vangos72el Die Steuerfreiheit für E-Autos ist doch nur ein übliches Anreizinstrument wie zB bei Dieseltreibstoff auch. Natürlich werden e-Autos genauso Steuern bezahlen (müssen), sobald sie zahlenmäßig relevant werden.
Also ich fahre camaro im Sommer so wie Winter und feier es auch die Kollegen von Mustang oder Dodge im Winter zusehen und im sommer . für mich ist mustlecar = mustlecar daher grüße ich auch alle und gebe auch Komplimente ab egal ob.v4 .v6 .v8 .V10 oder co ..solange es nicht grade ein E ist. Hauptsache gepflegt und es macht denn Driver Spaß.
@@syntec9555 ja besser ist es ! wer weiß vielleicht haben wir dann irgendwann auch pures Gold in der Garage. Man muss halt überlegen wie wahrscheinlich ist es in 20 jahren in Deutschland ein mustlecar verbrenner zu finden ...zumal die ware bei einigen eh schon selten ist
@@illuminat69nrw38 hahaha V8 Fans. Wie kleine Kinder. Die das große Ganze nicht sehen. Nämlich meine Karre. Meine Dodge Viper. War nur Spaß #Muscelcarforever So ergänz doch noch bitte V10 bei deinem ersten Kommentar
Ein großes Dankeschön für den informativen Beitrag. Habe mir Ende 2020 noch meinen Traum mit einem Mustang V8 erfüllt. Ich denke damit habe ich nichts falsch gemacht. Freue mich jeden Tag über dieses tolle Auto. Schwer vorstellbar, dass es solche Autos in naher Zukunft nicht mehr neu gibt.
@@ricoricardo4850 Kostet aber um einiges Mehr an Anschaffung und Unterhalt. Hier ist der Mustang unschlagbar. Aber mit der Viper kann man auch Spaß haben.
Wir haben unseren 2017er GT . Haben es nicht bereut ! Jedesmal wenn der Startknopf gedrückt wird ,kommt ein Gefühl auf ,was ich bisher in keinem anderen Wagen hatte. Fahren noch einen VW Caddy und diese gemeinsamme Kombi passt . Solange es Benzin gibt ,bleibt das Pony bei uns auf dem Hof .Ganz sicher 👍
Problem ist doch was aus den ganzen "alten" Autos werden soll. Porsche macht es genau richtig bei der Erforschung von E-Fuels einzusteigen, denn wie lange werden uns noch Verbrenner begleiten? Ein heute gekaufter RS6 braucht in 20 Jahren noch genauso sprit wie ein Challenger oder Mustang. Ich bin nach wie vor der Meinung, dass Plugin - Hybrid mit Reichweite um die realen 50km(unter jeder Bedingung) für das lokal Emissionensfreie fahren zb in der Stadt plus LKW mit Brennstoffzelle plus Technologie beim Schiffbau usw die Zukunft ist und nicht die Batterie-El Fortbewegung.
Absolut deiner Meinung und auch super froh das Porsche so in dem Thema drin ist. Die haben ja sogar schon an Ihren 911ern mit E-Fuel geforscht und die liefen ohne Probleme, die Technologie ist ja quasi schon da. Jetzt hoffe ich das das Ganze in den kommenden Jahren vielleicht mehr Beachtung bekommt und man den ganzen Prozess bis zum fertigen Produkt effizienter gestalten kann, ein noch besseres Produkt erschaffen kann und das auch kostengünstiger wird, damit wir ne Alternative haben. Ich denke wenn sich alle Probleme, die sich aktuell noch bei E-Fuel ergeben minimieren kann, wäre das sogar eine deutlich bessere Alternative / sehr sinnvolle Ergänzung zu E. Ich muss ehrlich sein, ich kann mich mit E einfach nicht anfreunden, keine Ahnung ob das jemals der Fall sein wird. Auto fahren ist für mich auch ein Stück Emotion und Spaß und das geht mir bei E-Autos komplett verloren (außer das Drehmoment, was sofort da ist, aber ansonsten finde ich die Autos so nüchtern)
Wer schaut das Video noch mit Tränen in den Augen, obwohl man weiß, dass alternative Antriebe sinnvoll und nötig sind und man auch Elektroautos eigentlich nicht hasst?
Das wird das Ende der Ford Produktion in Köln sein. Wenn der E- Automarkt nach dem Auslauf der Förderungen zusammenbricht werden sie irgendwann die Produktion in Köln einstellen, so wie Opel in Bochum.
Die Preise von E-autos sinken jedes Jahr deutlich, da der Preis pro Kilowattstunde für die Batterien immer weiter sinkt. Auf lange Sicht werden E-autos vermutlich sogar günstiger, wenn die Preise nicht künstlich hoch gehalten werden. Aber der Markt bestimmt letztlich den Preis.
@@galahad8856 E- Autos werden heute 2021 quasi verschenkt. Wer ein billiges E- Auto für 24 Monate least und die Förderung dagegen rechnet kann damit sogar noch Geld verdienen. Trotzdem bleibt die von der Politik erwartete Nachfrage aus.
@@derstrandlaufer3276 Richtig, genau das meinte ich ja. Jetzt wird das Werk für 1 Mrd. auf die Herstellung von E- Autos umgestellt und in 10 Jahren wird dann dicht gemacht, weil der Absatz nach dem Ende der staatlichen Förderungen zusammenbrechen wird.
@@ricoricardo4850 Die Erklärung von Ford gilt ja nur für Europa. Und hier werden Hersteller durch immer neue Regelungen (CO2, Euro 7) dazu gezwungen umzustellen wenn sie wirtschaftlich bleiben wollen. Da werden die anderen noch folgen
Ja, dass stimmt....nur spielt es keine große rolle wen man wählt ! jeder will wählerstimmen haben und da ist umwelt und klimaschutz ein gutes thema für stimmenfang.
@@scoutsniperz wenn Klimaschutz gesellschaftlicher Konsens ist und Verbrenner nicht mehr erwünscht sind muss man sich wohl damit abfinden. Sollten die wirtschaftlichen Konsequenzen jedoch gravierend ausfallen bin ich mir nicht sicher ob das ganze noch von den Wählern mitgetragen wird.
Ich hoffe einfach nur, dass ich Mitte 2022 noch einen Mustang der 5 Generation kriege Erst dann habe ich das Geld vermutlich zusammen dafür und einen Plug-in Hybrid will ich nicht. Ich möchte noch das Orginal Verbrenner Erlebnis solange es geht. Deswegen ich hoffe, dass es noch möglich ist den Mustang wie er jetzt ist dann neu zu bekommen...
Wieder eine super Recherche und ein gutes und interessant gestaltetes Video. Verstehe deine Kritik und möchte hierzu noch folgendes ergänzen: - Je nach Ladestationen Anbieter, gibt es unterschiedliche Ladetarife, die an den Säulen aber nicht dranstehen und auch nicht immer klar zu recherchieren sind - Wer eine Ladekarte eines "fremden" Ladeanbieters hat, zahlt teilweise einen Aufpreis Hier könnte man das am besten wie an Tankstellen lösen und den Preis pro KWh dranschreiben, wodurch auch eine bessere Vergleichbarkeit entstehen würde. - Auf dem Land ist die Ladeinfrastruktur teilweise sehr schlecht bis gar nicht ausgebaut.
Man kann niemals die Probleme eines E Autos lösen. Das größte Problem : Ein E Auto hat null Charakter und null Emotionen . Wie auch ohne diesen wundervollen Klang eines zb V8
Ich kann mich auch mit einem eAuto anfreunden. Mein Fahrprofil kommt auch damit klar. Aber ich möchte keine SUV/Crossover oder wie auch immer die Dinger alle heißen. Ich möchte ein Coupé. Maximal eine 5türige Flieshecklimosine ala BMW 4er CranCoupe.
Und dann auch noch auf MEB-Plattform von VW... quasi ein VW im Fordkleid. Aber was bleibt einem noch übrig? Fast alle Hersteller ziehen da mit. Die einzigen ohne Elektromodell sind Aston Martin und Lada.
Schön sowas zu sehen, wenn man seinen neuen 2020er Dodge Challenger 6,4L V8 bereits in der Garage stehen hat! Rettet die Umwelt! Mit Greta als unsere Anführerin! lol
Warten wir mal ab was uns die Entwicklung von E Fuels bringt. Ich hoffe ja dass die Hersteller neben den Elektroautos auch noch Verbrenner mit E Fuels als Antrieb bauen werden. Für Sportwagen wäre das ganze perfekt. Porsche hat ja angekündigt den 911 niemals als Elektrofahrzeug anbieten zu wollen und immer einen 911 als Verbrenner im Programm halten zu wollen. Deswegen entwickelt Porsche ja jetzt mit Siemens Energy E Fuels. Das könnte auch eine Lösung für Mustang, Challenger und co sein
Ich bin jetzt erst 15 und eigentlich ist es noch ein weiter Weg, aber knapp vor einem Jahr wurde der Mustang zu meinem Traumwagen, den ich umbedingt mal besitzen und fahren will. Natürlich als Verbrenner und nicht als E, weil ich den Sound einfach so geil finde. Schade jetzt diesen Beitrag zu sehen :(. Jetzt kann ich wohl mein Traum für immer vergessen... 🐴
Mach dich frei von dem Gedanken, allein Neuwagen wären das einzig Wahre. Über die Jahre wurden genug muscle cars produziert, aus denen man sich in den kommenden Jahrzehnten bedienen kann. So verbindest du sogar Fahrerlebnis mit Nachhaltigkeit (durch verlängerte Nutzung) und profitierst von einem (hoffentlichen) Wertzuwachs, weil diese Art Auto immer seltener wird. (Fahre selbst eine 1969er Chevrolet Chevelle.)
@@christophgruber7084 Damit kalkulieren ich seit dem Kauf von meinem. Daher ist diese Nachricht für mich einerseits traurig und auf der anderen Seite die Bestätigung von dem, womit ich gerechnet hatte. Der Mensch will immer das, was er nicht haben kann. Und da der Mustang eine Legende ist, werden die Verbrenner die noch gefahren werden dürfen sehr begehrt sein. Man muss ihn nur lange genug halten und pflegen... ;)
Ich habe nochmal zugeschlagen und bekomme meinen 2021 GT in wenigen Wochen. Ich glaube nicht, dass der GEN7 noch einen V8 haben wird - auch nicht in Hybrid Form.
Wahre Worte, schönes Video👍 Ich möchte meinen V8 nicht missen und schon gar nicht gegen ein Elektroauto eintauschen. Die Zukunft kann man wohl nicht aufhalten, aber zumindest einmal noch einige Jahre herauszögern....so ist mal meine Hoffnung.
Gott sei Dank bin ich 2030 Rentner. Da fahr ich dann lieber mit Taxi, Bus oder Bahn als mich mit Autos herum zu ärgern, die man nicht mal mehr hört. Solange V8☠
Mit Wärmepumpe kannst Du ein strckentaugliches Elektroauto ungefähr genauso lange in Stau beheizen wie einen Benziner. Man darf sich halt nicht mit einem Kleinwagen begnügen, der seine 200 km nur bei milden Temperaturen in der Ebene bei Tempo 60 schafft
Ich denke H² wird sich auf einer Nische beschränken. Die Batterietechnik entwickelt sich zu schnell um die Verlustleistungen der Brennstoffzelle zu negieren.
Traurig das so viele auf den E Train aufspringen...habe so viele Kollegen die sich einen Stromer gekauft haben,und fast alle sagen:Nicht nochmal!Lasst uns wenigstens noch das letzte das wir haben...unser schönes Automobil!
Schön gemachtes Video, jedoch würde für fast alle Pendler tatsächlich ein eAuto reichen, solange auch jeder Parkplatz auf Arbeit eine Lademöglichkeit hat und jedes Dach eine Photovoltaikanlage. Wenn man aber in Frankreich neue Kernkraftwerke anheizt und den Müll dann in Deutschland verbuddelt, sind Elektroautos nur ein kleiner Teil der Lösung unserer Probleme. Was ich aber wirklich schade finde ist, dass man so tut, als würde es eFuels nicht geben. Im Verbrenner steckt weiterhin Potential und mit eFuels hat er auch langfristig eine Zukunft. Die Zukunft sollte einfach eine Mischung aus allem sein und nicht von einer Straf- und Verbotskultur geprägt sein.
Die E Sache ist nicht ausgereift ... man könnte sagen es ist reine geldmache wenn sich jeder ein neues teures E Auto kauft wobei Tesla teilweise billig ist ... aber solange der Strom nicht „sauber” ist oder die Batterien dem Schaden von 40.000 km in nem Diesel 15 tonner gleichen halt ich erstmals nen RIESEN Abstand von e Autos (meine Meinung) und bleib beim RAM 1500
#ModernMuscleCars Danke für die News. Ich hoffe ich bin in einigen Jahren noch in der Lge mir meinen geliebten Challenger RT zu erfüllen. was meinst du wie lang das noch möglich sein wird?
Ich denke deine Chancen steigen mit zunehmendem Alter der Fahrzeuge. Wahrscheinlich wird es in Zukunft keine Verbrennerneuzulassungen geben, aber die Verbliebenen werden weiter unterwegs sein können, vielleicht auch mit synthetischen Kraftstoffen. Gerade in Bezug Oldtimer sind viel zu viele sehr wohlhabende Menschen im Boot, die ein Verbot hoffentlich verhindern werden. Als Beispiel sei Christian Lindner der FDP genannt. Privat besitzt er als Sportwagenfreund einen alten 911.
@@ricoricardo4850 Also nichts gegen konstruktive Kritik. Aber anscheinend gehörst Du zu denen die keinen Blassen haben wovon sie reden. Trolle braucht niemand also geh woanders Leute für ihre Wünsche kritisieren. Danke :)
Ich finde das Konzept V8/V6 plus E-Maschine in Kombination ja sehr interessant. Stellt Euch mal vor, locker 600 PS mit Allrad... da geht schon was :-) Aber ich bin froh, mir noch einen Coyote gesichert zu haben!
Tja und wenn das Europäische Stromnetz unter den Elektroautos zusammengebrochen ist. Werden sich die Synthetischen Kraftstoffe sowie die Brennstoffzelle durchsetzen und das reine Elektroauto wird genau so schnell verschwinden, wie es aufgetaucht ist. Die Akkutechnologie wird sich auch in 10 Jahren nicht nennenswert verbessern, was den Ladezyklus angeht.
HAllo super News! ... und in China weden die Subventionen für die E Autos gestrichen bzw. sie laufen aus. Das neue Ziel ist dort effizientere Verbrenner zu entwickeln. Dies wird im Moment von der Regierung in China extrem gefördert ... es wird interessant wo die Reise letztendlich hingeht!
schön das immer über die neuwagengesprochen wird. gibs aber auch mal infos über das altblech ! alleine deutschland macht gut 6 milliarden euro umsatz mit der oldtimer scene. was dürfen die noch für wie lange !? ab wann werden die nicht mehr zugelassen ? bestandsschutz oder was soll da kommen. hab sauviel geld ausgegeben stecke aber noch in bau fest mit vier V8. was wenn ich das nicht mehr zugelassen bekomm ! na dann danke ! p.s. ich kauf nix neues mehr !
Super Video 👍👍👍 Ja, auf den Zug der E- Mobilität springe ich auch auf. Aber selbstverständlich bleibt der 2019 er GT im Stall und darf am WE ausgeritten werden 😀
Schwer zu sagen.... Es kommt ja darauf an, was es für einen Motor im Gen7 geben wird, wann dieser raus kommt etc. Vor 2030 erscheint sicherlich eine neue Generation. Und selbst wenn es ihn in Europa nicht offiziell gibt, in den USA aber vielleicht schon, kann es ja auch nach 2030 noch die klassischen Grauimporte geben wie beim S197... Und wenn es Verbrennern immer schwerer gemacht wird vllt in Innenstädte zu fahren, preiswert zu tanken etc. , dann wollen die Menschen vllt auch immer weniger einen Verbrenner kaufen. Die Nachfrage sinkt und damit auch der Preis.
Dodge hat schon angekündigt zukünftig auf Hybrid + E zu setzen. So etwas wie die Hellcat Motoren werden wir wohl wahrscheinlich nicht noch mal in der Menge sehen 😅
Richtig, der Wasserstoff Antrieb ist völliger Schwachsinn. Man braucht Unmengen an Strom für die Erzeugung von Wasserstoff, zudem kommt ein Lager und Leitungsverlust von 15-25% , der Transport über die Strasse ist gefährlich und im Wasserstoff Kfz wird das Ganze sowieso in Strom umgewandelt. Da kann ich gleich ein eAuto fahren. Der einzige Vorteil ist die schnelle Betankung mit Wasserstoff.
Ich verstehe es nicht. Wenn uns schon Elektrofahrzeuge aufgezwungen werden. Sollte die Regierung wenigstens endlich was an der Infrastruktur tun. Wo soll ich mein Auto aufladen. Bis jetzt gibt es ja nur paar Vereinzelte Ladestationen. Und die sind nicht mal Einheitlich. Auch sollten die Hersteller die Ladegeschwindigkeit verbessern. Eigentlich setzt sich eine neue Technologie durch wenn für die Verbraucher sich erhebliche Vorteile ergibt.
Man sollte endlich einmal die Realität beachten. Super, dass wir Elektro fahren müssen während beispielsweise der Regenwald ohne Strafe weiter abgeholzt wird :-(
Lexus hat für die USA einen neuen IS angekündigt. Natürlich wieder mit V8 Saugmotor. Absolut genial. Aber mit einer EU Version wird es leider nichts. 🤣🤣....is halt so. Die Zeiten ändern sich eben. War so, ist so und wird auch immer so bleiben. Entspannen wir uns einfach und genießen, solange wir es noch können. Es gibt ja auch gute Gebrauchtwagen. Man bekommt eigentlich noch fast alles, was man will. 👍
Carvitical ist für mich nicht up to date. Der Lebenslauf meines Mustangs geht nur bis Litauen. Was danach passiert ist, sprich der Weg von Litauen bis zu mir ist nicht aufgelistet. Der Weg endet in Litauen. Rückrufaktion ist auch nicht uo to date. Rückrufaktion (Airbag) Anfang Januar 2021 gestartet, ist auch nicht aufgelistet. Spart euch das Geld!!!
also ich hab mir im April '20 ein Fiesta ST gekauft und war sowieso in Planung ihn 5-6 Jahre zu fahren, ergo ist es Pflicht für mich spätestens Anfang 2026 ein neuen Ford ST oder etwas anderes zu kaufen, weil so ein Elektro Schrott würde ich niemals unterstützen geschweige denn fahren (auch Hybrid nicht, für mich zählt nur rein Benziner!)
Das ist nur ein billiger Marketing Zug auf den jetzt alle Hersteller aufspringen. Ford, Jaguar usw. alle kriechen jetzt der Elektro Lobby in das Rektum. In der Praxis ist es unmöglich schon in ein paar Jahren die Neuwagen Nachfrage nur mit Elektroautos zu bedienen. Es gibt weder die Produktionskapazitäten bei den Batterien, die dazu notwendige Rohstoff Versorgung noch die Bereitstellung des Strombedarfs. Der europäische Stromverbund ist jetzt schon oft an der Kapazitätsgrenze und ein Umstieg auf den rein elektrischen Individualverkehr geht von einem Mehrbedarf von mindestens 18% aus, zusätzlich zum jährlich steigenden Stromverbrauch in den Industrieländern. Ganz nebenbei fehlt es auch an den Leitungskapazitäten und an den Ladesäulen sowieso. Deutschland schafft es ja nicht einmal ein landesweit wirklich funktionierendes Internet und Telefonnetz zu installieren.
Ich hab nix gegen gegen Elektroautos Tesla z.B. baut geniale Autos auch der Audi e-tron ist genial. Ich möchte nur nicht das der Verbrennungsmotor komplett stirbt. Die Emotionen beim Fahren eines leistungsstarken Autos kommen nunmal nicht nur von der Beschleunigung, sondern auch vom Sound. Zumal es auch in der Zukunft einen sinnvollen Nutzen für Benzin geben muss, da es bei der Erdölraffination sowieso anfällt. Der Ausstieg aus dem Erdöl wird in den nächsten 100 Jahren mit Sicherheit nicht gelingen. Selbst wenn es seinen Sinn für die Brennstoffgewinnung verliert, es gibt so viele Sachen die aus Erdöl produziert werden, wie z.B. Schmierstoffe, Kunststoffe, Grundstoffe für die chemische Industrie und Lebensmittelzusätze
Ich fahre den aktuellen Fiesta ST einen Elektro ST geschweige denn allgemein ein Elektroauto werd ich mir nie im Leben kaufen... Ich finde da kann man anderswo ansetzen um den Planeten zu retten von mir aus 75% Elektro und die restlichen Verbrenner die auch wirklich noch Spaß machen. Wenn ich überleg dass die Rohstoffe für Batterien von Kindern in Minen unter höllischen Bedingungen abgebaut werden... Mein Gott wieviele da keine Ahnung haben und denken Elektroautos wären toll für die Welt😂
Diesen Elektromüll mache ich nicht mit. Lieber dann zu Fuß oder mit dem Fahrrad, als diesen von politischen "Feinden" aufgezwungenen, umweltschädlichen Dreck fahren! Diese E-Technologie hat me. noch zu viele massive Probleme und Nachteile die das ganze völlig untauglich für unseren Alltag machen. Neue Ideen für Mobiltät sind wichtig, aber dann bitte etwas bringen das der herkömmlichen Technik voll überlegen ist. Im Übrigen will China schon bald aus der E-Mobilität weitest gehend aussteigen und voll auf synthetische Kraftstoffe setzen! Warum nur?
Ist das traurig... ich war nie gegen Elektro. Als ich 2013 zum ersten Mal im Model S gefahren bin, war ich begeistert. Auch als V8 Fan. Diese ewigen Kämpfe zwischen Verbrenner und Elektro hab ich nie verstanden. Warum kann nicht beides koexistieren, wie Benzin, Diesel und Erdgas es taten? Warum tut man jahrelang nix, und jetzt will man plötzlich radikal in 10 Jahren auf "all-electric" umsteigen?
Das Elektroauto mit Batterie hat keine Zukunft, zumindest nicht für den Massenmarkt! Die Stromnetze würden das nicht packen! Ich glaube, das ist auch gar nicht das Ziel, sondern eher auch eine Reduktion der Fahrzeuge auf den Straßen insgesamt!
@@GT-pl1wx Das ist kein großes Problem für die Stromnetze, weil die Nachts ohnehin nicht annährend ausgelastet sind. Natürlich können die nicht alle gleichzeitig laden, müssen sie aber auch nicht. Das geht dann reihenweise. Ein kleiner Teil lädt über die eigene PV Anlage, die anderen an der Arbeitsstelle, etc.
Laut EON wären ab 2030 bis zu 10 Millionen Elektroautos kein Problem, und davon sind wir noch meilenweit entfernt. Ab 2045 wären sogar 50 Millionen Elektroautos möglich.
Das größte Problem sind noch immer die wenigen Ladepunkte und auch die geringe Ladegeschwindigkeit. Nicht jeder hat eine Garage, daher gebe ich dir beim Massenmarkt schon Recht, wenn auch aus anderen Gründen.
@@GT-pl1wx Du musst bedenken, dass ein Liter Sprit in der Produktion ca. 1.5kwh Strom braucht. Demensprechend verbraucht der Mustang V8 ähnlich viel Strom wie der Mustang Mach E, stößt aber zusätzlich noch CO2 aus, was ja für die Umwelt nicht ganz unerheblich ist...
@@citaron Die Zukunft wird offenbaren, welche Technologie sich durchsetzt. Ich habe keine Lust auf eine Debatte. Kaufen Sie ruhig ein E-Auto! Ich werde dies vorerst nicht tun.
@@GT-pl1wx Eieiei, auf Gegenargumente warst du offensichtlich nicht vorbereitet. Glaub mir, E-Autos werden vorerst den Markt beherrschen, bis zu dem Zeitpunkt, wo wir Energie im Überfluss produzieren, dann werden E-Fuels kommen, da die keine teuren Rohstoffe für große Batterien benötigen und die Lagerung von E-Fuels leichter ist als die von Wasserstoff. Damit würde ich aber nicht vor 2050 rechnen.
Prognose Stand 2021. Wie im Video schon erwähnt kann sich das alles aber noch rapide ändern.
Ich versteh das rumgehacke auf den Autos sowieso nicht der Verkehr verursacht einen so kleinen Teil aller Co2 und Schadstoffemissionen...
Isso ne voll scheiße
Wieder einmal ein super Beitrag und tolle Infos. Gebe Dir mit dem Hype um die E Mobilität vollkommen recht. Wo viel gefördert wird greifen die Leute zu. Bin nur gespannt wie es aussehen wird, wenn fast nur mehr E - Autos unterwegs sein werden. Die Strom Ladepreise werden in die Höhe schnellen und auch die Förderungen für E Autos werden einmal enden. Ich behalte meinen V8 Oldtimer so lange es nur irgendwie möglich ist.
@Car Freaknatic Weil zwangsweise der Sprit künstlich in die höhe getrieben wird (Co2 Steuer) während Strom ( trotz Kohle ) subventioniert wird! Das alles in einem Maße in dem man sich fragt, ob man den eignenen Benziner oder Diesel in 5-7 Jahren noch fahren kann/will (Sprit dann 2,50?) oder noch verkauft bekommt. Das ganze geht viel zu schnell und mit Zwang. Das alles unter den ganzen Bedingungen wie andere Poster bereits genannt haben ( ein Kohlekraftwerk 31 Mio Tonnen Co2 vs alle deutschen Autos 107 Mio) . Bei den Heizungen ist es das selbe, ich habe gerade 2016 noch eine neue Gasheizung eingebaut (Durchlauferhitzer 2 Personen Haushalt) . Was soll ich nun machen? Heizung tauschen? Solar aufs Dach? Erneut 16-25.000 investieren trotz der höchsten Steuer Abgabenlast der Welt? Es reicht langsam auf allen Ebenen, nur beim Geld reicht es nicht mehr!
@Car Freaknatic 🙈🤢🤮
Gut das ich mir letztes Jahr noch ein Mustang V8 gekauft habe. Beste Entscheidung meines lebens.ich werde weiter gegen den Strom schwimmen.
Gegen den Strom schwimmen bekommt da eine völlig neue Bedeutung 💪💪👍
Das hätte ich exakt so schreiben können. Hab mir im letzten April mein neues V8 Mustang Convertible gegönnt :)
@@gajinwrxsti14 badum tssss
Hab mir dieses Jahr nen Dodge Ram 5,7 Hemi gekauft, ich scheiße auf elektrokisten💪🏽
Mein V8 werde ich auch nicht mehr abgeben ...
Funfact. Selbst wenn wir E-Autos fahren,. wo kommt denn der Strom her? Richtig auch noch viel aus fossilen Energien. Wie fahren quasi über Umwege weiterhin mit fossilen Treibstoffen.
Damit ists entschieden, ich brauche noch einen Mustang 6 *.*
Nimm aber gleich ein US modell....glaub mir, hast mehr freude damit als mit EU
Diese Entscheidung habe ich letztes Jahr getroffen - und seither nicht bereut. Jedes Mal ein innerliches Lachen wenn ich in meinen Mustang einsteige 😍🙌🏻
@@blackvenom1988 das kann ich nur bestätigen 😍vorallem bekomme ich in einem Monat meine neue Auspuffanlage drunter von Grail BCE deep
@@scoutsniperz , wieso das denn ???! Die US Modelle sind oft schlechter ausgestattet als die deutsche Ausführung, z.B. gibt´s die Performance Ausführung nur gegen Aufpreis, bei uns Serie wegen " No Tempolimit " und da muss der Motor u.a. vollgasfest sein.
@@pinkpanther7922 da muss ich leider wiedersprechen.....das stimmt so nicht ganz. Ich dachte das am anfang auch und habe mir den 2020er eu mustang neu beim händler bestellt. War auch sehr zufrieden damit, keine frage ist ein schöner wagen, doch dann kamen einige punkte die mich gestört haben (leider erst nach dem kauf). Lass mich diese erläutern, damit du dir ein gutes bild machen kannst. Der erste punkt, der OPF nimmt im vergleich zum US modell wirklich extrem viel sound weg (habe es persönlich verglichen) der us mustang ist im normal modus weit brachialer als der eu im track modus. Dazu kommt noch die einstellungen der steuergerät, die beim us modell aggressiver und spritziger ist, ansprechverhalten usw. jetzt ein paar worte zur ausstattung. Auf den ersten blick stimmt es, das der eu mustang „serienmässig“ mehr drin hat als das us basismodell......aber, das us basismodell liegt ungefähr bei zirka 30.000 us dollar (bitte nicht genau auf den betrag festnageln) willst du das us modell mit der gleichen ausstattung wie den serienmässigen eu mustang......kostet er zirka gleich viel plus/minus. Der untrschied ist aber trotzdem da, denn.......das eu modell hat nur bestimmte komponenten der in den usa verfügbaren. Performance packages ! Beim eu modell ist NICHT das komplette PP verbaut ! und das macht einen unterschied. Zum beispiel hat der eu mustang serienmässig die brembo anlage, die gt felgen, digitaltacho, usw. aber zum beispiel nicht die zusätzlichen fahrwerks stabilisatoren, die beim us modell mit performance package verbaut sind. Wenn du wirklich genaueres wissen willst kann ich dir nur raten google nach Mustang302....der sitzt in münchen und hat ausschliesslich US modelle und kennt die ganzen unterschiede bis ins kleinste detail. Ich persönlich habe meine 2020er eu mustang nach 6 monaten verkauft und mir einen GT350 zugelegt....aber das war halt nur meine persönliche meinung.
wie alles heutzutage, wie gewählt so serviert 😭
Richtig
Meine rede.....so viele Dinge die einfach verkehrt laufen und nicht zu Ende gedacht sind.
Alles nur noch Wahnsinn 😢
Wer diese Altparteien gewählt hat, oder noch wählt ist selber schuld, wenn sich sein
Lebensstandard verschlechtert ! Wie bestellt... so geliefert. Mitleid ? Muß mich anstrengen !!
Meiner Meinung nach der falsche Weg.
Oooooooh, der schöne Bullitt! Vollkommen kaputt! Das zerreißt mein Herz!
Mit einem Elektromustang käme ich zurecht, so lange er im Herz ein Mustang bleibt (Nein! Der Mach E ist für mich zwar ein gutes Auto aber KEIN Mustang!)
Ein Elektromustang ist kein Mustang - kann und wird es nie sein
Wenn Sie wenigsten die optic beibehält
Und dann bekomme ich mitten im Video auch noch Werbung für ein E-Auto...
Nein, einfach nein !!! Ein Mustang muss brüllen und nicht leise heulen. Absolut enttäuscht 😐
Echt traurig wie sich alles entwickelt.
Nein, diese Entwicklung ist längst überfällig, weil die Hersteller nur an den (Verbrenner-) Profit denken und denen der vor die Hunde gehende Planet scheiß egal ist....
@@granufink57 😂😂😂
@@granufink57 Wenn das wirklich so sein sollte,dann lass doch einfach mal eines geschehen: Alle die einen Verbrenner in Deutschland besitzen,melden diesen für ein Quartal oder ein halbes Jahr komplett ab.Was meinen Sie wie die ganzen Steuerverluste dann aufgefangen werden?Werden Sie dann freiwillig für ein E-Fahrzeug Doppel- wenn nicht sogar Dreifachbesteuerung akzeptieren?
@@vangos72el Die Steuerfreiheit für E-Autos ist doch nur ein übliches Anreizinstrument wie zB bei Dieseltreibstoff auch. Natürlich werden e-Autos genauso Steuern bezahlen (müssen), sobald sie zahlenmäßig relevant werden.
Echt Traurig, dass die Zukunft des Automobils in der Hand dummer Öko-Politiker liegt, die von Autos keine Ahnung haben!
Also ich fahre camaro im Sommer so wie Winter und feier es auch die Kollegen von Mustang oder Dodge im Winter zusehen und im sommer . für mich ist mustlecar = mustlecar daher grüße ich auch alle und gebe auch Komplimente ab egal ob.v4 .v6 .v8 .V10 oder co ..solange es nicht grade ein E ist. Hauptsache gepflegt und es macht denn Driver Spaß.
Einfach weiterfahren die Dinger so lange es geht. Ich werd meinen so schnell nicht verkaufen.
@@syntec9555 ja besser ist es ! wer weiß vielleicht haben wir dann irgendwann auch pures Gold in der Garage. Man muss halt überlegen wie wahrscheinlich ist es in 20 jahren in Deutschland ein mustlecar verbrenner zu finden ...zumal die ware bei einigen eh schon selten ist
Werde mir wahrscheinlich noch eine Corvette oder ein Dodge zulegen so viel ist sicher
@@illuminat69nrw38 hahaha V8 Fans. Wie kleine Kinder. Die das große Ganze nicht sehen.
Nämlich meine Karre.
Meine Dodge Viper.
War nur Spaß
#Muscelcarforever
So ergänz doch noch bitte V10 bei deinem ersten Kommentar
@@ricoricardo4850 habe ich natürlich
Adios coole Autos die Spass machen ich bin dankbar die alten Dinger die Unterschiede den Motorsound noch erleben zu dürfen
Nie nimmer und niemals kaufe ich mir so ein Elektroschrott-Vehikel, gleich welcher Marke.
awww 🥺🥺
Gut so!
Soo ist es! Elektroautos sind Scheiße!
Ein großes Dankeschön für den informativen Beitrag. Habe mir Ende 2020 noch meinen Traum mit einem Mustang V8 erfüllt. Ich denke damit habe ich nichts falsch gemacht. Freue mich jeden Tag über dieses tolle Auto. Schwer vorstellbar, dass es solche Autos in naher Zukunft nicht mehr neu gibt.
@@ricoricardo4850 Bestes Preis-/ Leistungsverhältnis aufn Markt
@@ricoricardo4850 Kostet aber um einiges Mehr an Anschaffung und Unterhalt. Hier ist der Mustang unschlagbar. Aber mit der Viper kann man auch Spaß haben.
Wir haben unseren 2017er GT . Haben es nicht bereut ! Jedesmal wenn der Startknopf gedrückt wird ,kommt ein Gefühl auf ,was ich bisher in keinem anderen Wagen hatte. Fahren noch einen VW Caddy und diese gemeinsamme Kombi passt . Solange es Benzin gibt ,bleibt das Pony bei uns auf dem Hof .Ganz sicher 👍
@@uweremmers9669 Bei uns ist es ähnlich. Haben noch einen VW Touran und beim Startknopf vom Mustang geht bei mir auch jedesmal die Sonne auf.
Dieser aufgezwungene von oben regulierte Öko Wahn, Horror💀
Problem ist doch was aus den ganzen "alten" Autos werden soll. Porsche macht es genau richtig bei der Erforschung von E-Fuels einzusteigen, denn wie lange werden uns noch Verbrenner begleiten? Ein heute gekaufter RS6 braucht in 20 Jahren noch genauso sprit wie ein Challenger oder Mustang. Ich bin nach wie vor der Meinung, dass Plugin - Hybrid mit Reichweite um die realen 50km(unter jeder Bedingung) für das lokal Emissionensfreie fahren zb in der Stadt plus LKW mit Brennstoffzelle plus Technologie beim Schiffbau usw die Zukunft ist und nicht die Batterie-El Fortbewegung.
Absolut deiner Meinung und auch super froh das Porsche so in dem Thema drin ist. Die haben ja sogar schon an Ihren 911ern mit E-Fuel geforscht und die liefen ohne Probleme, die Technologie ist ja quasi schon da. Jetzt hoffe ich das das Ganze in den kommenden Jahren vielleicht mehr Beachtung bekommt und man den ganzen Prozess bis zum fertigen Produkt effizienter gestalten kann, ein noch besseres Produkt erschaffen kann und das auch kostengünstiger wird, damit wir ne Alternative haben. Ich denke wenn sich alle Probleme, die sich aktuell noch bei E-Fuel ergeben minimieren kann, wäre das sogar eine deutlich bessere Alternative / sehr sinnvolle Ergänzung zu E. Ich muss ehrlich sein, ich kann mich mit E einfach nicht anfreunden, keine Ahnung ob das jemals der Fall sein wird. Auto fahren ist für mich auch ein Stück Emotion und Spaß und das geht mir bei E-Autos komplett verloren (außer das Drehmoment, was sofort da ist, aber ansonsten finde ich die Autos so nüchtern)
Wer schaut das Video noch mit Tränen in den Augen, obwohl man weiß, dass alternative Antriebe sinnvoll und nötig sind und man auch Elektroautos eigentlich nicht hasst?
Sehr gutes Video! Ich behalte meinen V8 so lange es geht. Der Motor, der Sound da passt einfach alles und es gehört zu so einer Ikone.
Richtig. Und der E-Kram hat einen Dreckssound.
Fahre sowieso nur gebrauchte Autos. Niemals ein E-Auto!
@@RedPumarius Depp
@@sfabsto5653 si tacuisses philosophus mansisses!
Gut so!
Das wird das Ende der Ford Produktion in Köln sein. Wenn der E- Automarkt nach dem Auslauf der Förderungen zusammenbricht werden sie irgendwann die Produktion in Köln einstellen, so wie Opel in Bochum.
Die Preise von E-autos sinken jedes Jahr deutlich, da der Preis pro Kilowattstunde für die Batterien immer weiter sinkt. Auf lange Sicht werden E-autos vermutlich sogar günstiger, wenn die Preise nicht künstlich hoch gehalten werden. Aber der Markt bestimmt letztlich den Preis.
@@galahad8856 E- Autos werden heute 2021 quasi verschenkt. Wer ein billiges E- Auto für 24 Monate least und die Förderung dagegen rechnet kann damit sogar noch Geld verdienen. Trotzdem bleibt die von der Politik erwartete Nachfrage aus.
Köln wird umgebaut für E Autos. Stand aber auch in der Presse
@@derstrandlaufer3276 Richtig, genau das meinte ich ja. Jetzt wird das Werk für 1 Mrd. auf die Herstellung von E- Autos umgestellt und in 10 Jahren wird dann dicht gemacht, weil der Absatz nach dem Ende der staatlichen Förderungen zusammenbrechen wird.
Alles was jetzt auf rein Elektro umsteigt, wird in einigen Jahren nicht mehr existieren !
Ich bin eindeutig zu spät auf die Welt gekommen😔
Ich bin glücklicherweise schon Besitzer eines Mustangs, aber es ist extrem traurig sowas zu hören :(
Wir bestimmen selbst welche Politiker und Partei wir wählen
Aber wenn Ford nur e Autos bauen will kann man nichts dagegen machen
@@ricoricardo4850 Die Erklärung von Ford gilt ja nur für Europa. Und hier werden Hersteller durch immer neue Regelungen (CO2, Euro 7) dazu gezwungen umzustellen wenn sie wirtschaftlich bleiben wollen. Da werden die anderen noch folgen
@@FreiherrvonWeilberg da hast du recht.
Ich will den Tag nicht erleben wo sie mir meine Dodge Viper wegnehmen
Ja, dass stimmt....nur spielt es keine große rolle wen man wählt ! jeder will wählerstimmen haben und da ist umwelt und klimaschutz ein gutes thema für stimmenfang.
@@scoutsniperz wenn Klimaschutz gesellschaftlicher Konsens ist und Verbrenner nicht mehr erwünscht sind muss man sich wohl damit abfinden. Sollten die wirtschaftlichen Konsequenzen jedoch gravierend ausfallen bin ich mir nicht sicher ob das ganze noch von den Wählern mitgetragen wird.
Ich hoffe einfach nur, dass ich Mitte 2022 noch einen Mustang der 5 Generation kriege
Erst dann habe ich das Geld vermutlich zusammen dafür und einen Plug-in Hybrid will ich nicht. Ich möchte noch das Orginal Verbrenner Erlebnis solange es geht. Deswegen ich hoffe, dass es noch möglich ist den Mustang wie er jetzt ist dann neu zu bekommen...
Notfalls kannst du ja dein bisher gespartes Geld anzahlen und den Rest finanzieren, wenn es dir so sehr am Herz liegt 😊
@@FluppKey Naja. Ich hoffe auf große Rabatte vor Ende. Nur hab jetzt noch n Auto geleast das erst 2022 ausläuft
Es ist an der Zeit wieder einen Mustang zu kaufen.
Guter Beitrag👍
Jetzt wirds echt mal Zeit mit dem Hate gegen Ecoboost und V6 aufzuhören und mal gemeinsam gegen diesen Elektrowahnsinn zu haten😂😂
Ich hate sogar die V8 Leute. Ernsthaft wie kann man mit so einem Auto rumfahren
@@ricoricardo4850 ganz schlimm diese umweltsünder
@@syntec9555 echt so. Meine Doge Viper ist besser V8 ist doch nur was für Baumstreichler🙃
Wieder eine super Recherche und ein gutes und interessant gestaltetes Video.
Verstehe deine Kritik und möchte hierzu noch folgendes ergänzen:
- Je nach Ladestationen Anbieter, gibt es unterschiedliche Ladetarife, die an den Säulen aber nicht dranstehen und auch nicht immer klar zu recherchieren sind
- Wer eine Ladekarte eines "fremden" Ladeanbieters hat, zahlt teilweise einen Aufpreis
Hier könnte man das am besten wie an Tankstellen lösen und den Preis pro KWh dranschreiben, wodurch auch eine bessere Vergleichbarkeit entstehen würde.
- Auf dem Land ist die Ladeinfrastruktur teilweise sehr schlecht bis gar nicht ausgebaut.
Man kann niemals die Probleme eines E Autos lösen. Das größte Problem : Ein E Auto hat null Charakter und null Emotionen . Wie auch ohne diesen wundervollen Klang eines zb V8
„Null Emotionen“ hahahha Tr*ttel
Absolut richtig!
@@sfabsto5653
Logo! Null Emotion, Trottel!
Das wird nie aufgehen... ihr werdet sehen wie sie das noch relativieren.
Ich kann mich auch mit einem eAuto anfreunden. Mein Fahrprofil kommt auch damit klar. Aber ich möchte keine SUV/Crossover oder wie auch immer die Dinger alle heißen. Ich möchte ein Coupé. Maximal eine 5türige Flieshecklimosine ala BMW 4er CranCoupe.
Ich bin da auch gespannt wann wir tatsächlich mal einen reinrassigen Sportwagen sehen werden, der dann auch erschwinglich ist.
In Deutschland darf man absolut keinen Spaß mehr haben💪🏽
Ford dann ohne mich. Sollen sich ihre E-Karren sonst wo hinstecken.
Und dann auch noch auf MEB-Plattform von VW... quasi ein VW im Fordkleid. Aber was bleibt einem noch übrig? Fast alle Hersteller ziehen da mit. Die einzigen ohne Elektromodell sind Aston Martin und Lada.
Schön sowas zu sehen, wenn man seinen neuen 2020er Dodge Challenger 6,4L V8 bereits in der Garage stehen hat!
Rettet die Umwelt! Mit Greta als unsere Anführerin! lol
Warten wir mal ab was uns die Entwicklung von E Fuels bringt.
Ich hoffe ja dass die Hersteller neben den Elektroautos auch noch Verbrenner mit E Fuels als Antrieb bauen werden. Für Sportwagen wäre das ganze perfekt.
Porsche hat ja angekündigt den 911 niemals als Elektrofahrzeug anbieten zu wollen und immer einen 911 als Verbrenner im Programm halten zu wollen. Deswegen entwickelt Porsche ja jetzt mit Siemens Energy E Fuels. Das könnte auch eine Lösung für Mustang, Challenger und co sein
Ich bin jetzt erst 15 und eigentlich ist es noch ein weiter Weg, aber knapp vor einem Jahr wurde der Mustang zu meinem Traumwagen, den ich umbedingt mal besitzen und fahren will. Natürlich als Verbrenner und nicht als E, weil ich den Sound einfach so geil finde. Schade jetzt diesen Beitrag zu sehen :(. Jetzt kann ich wohl mein Traum für immer vergessen... 🐴
naja Gebrauchtwagen werden wohl die einzige Option für uns :/
@@thebarris7516 Finde ich aber trotzdem nicht so schön :(
Mach dich frei von dem Gedanken, allein Neuwagen wären das einzig Wahre. Über die Jahre wurden genug muscle cars produziert, aus denen man sich in den kommenden Jahrzehnten bedienen kann. So verbindest du sogar Fahrerlebnis mit Nachhaltigkeit (durch verlängerte Nutzung) und profitierst von einem (hoffentlichen) Wertzuwachs, weil diese Art Auto immer seltener wird. (Fahre selbst eine 1969er Chevrolet Chevelle.)
Bin ich froh mir den allerletzten für Europa gebauten Mustang Ecoboost gekauft zu haben.
Das kannst du auch sein. Ich rechne mit einer enormen Wertsteigerung, wenn erstmal nur noch E-Autos zugelassen werden können.
@@X_Guardian_X den Gedanken hat ich auch schon :)
@@christophgruber7084 Damit kalkulieren ich seit dem Kauf von meinem. Daher ist diese Nachricht für mich einerseits traurig und auf der anderen Seite die Bestätigung von dem, womit ich gerechnet hatte. Der Mensch will immer das, was er nicht haben kann. Und da der Mustang eine Legende ist, werden die Verbrenner die noch gefahren werden dürfen sehr begehrt sein. Man muss ihn nur lange genug halten und pflegen... ;)
@@X_Guardian_X Das sowieso 👍🏻
@@X_Guardian_X der Mustang ist toll. Bis ich in meiner Dodge Viper komme
In Österreich gibt's beim Mustang GT eine 30% Normverbrauchsabgabe 😭
Und beim EcoBoost? 🤓
RIP
@@benjaminvoss7186 Der ist nicht mehr erhältlich. Hab ich vergessen.
Darum ists bei mir ein Ecoboost geworden
@@hakiyerlikaya8374 Auf deutsch?
Dann ist Ford für mich gestorben
Hallo, ich wünschte mir mehr solcher Videos im Netz, 😎
Ich habe nochmal zugeschlagen und bekomme meinen 2021 GT in wenigen Wochen. Ich glaube nicht, dass der GEN7 noch einen V8 haben wird - auch nicht in Hybrid Form.
Glückwunsch. Halte das Fahrzeug. Die Wertsteigerung wird kommen...
dachte es gab schon leaks für einen 6.8 Liter für die nächste Generation von F 150 und Mustang
@@durchfallklaus4420 Hab davon auch gehört. Ich weiß aber nicht, ob der wirklich in EU verfügbar sein wird.
@@ricoricardo4850 welches den? Ich hab noch Platz in meiner Tiefgarage.
Zu der e verarsche empfehlen ich den Bericht auf RUclips die e Auto Lüge?
Das wird die größte Fehlinvestition für Ford!
Hast du eigentlich noch deinen Camaro? Mich würde mal ein Langzeit-/Erfahrungstest interessieren ... 😉
Klar habe ich den noch. Im März kann er wieder raus, und als erster Punkt steht dann tatsächlich ein Fazitvideo nach 3 Jahren Camaro an 😄👍🏻
@@ModernMuscleCarsDE Würd mich auch interessieren! :)
Ein e Auto wird nie von mir gekauft nur als Grill wird ein e Auto enden!
Wieder ein klasse Bericht von dir 👍
Ein Elektroaut ist viel Klimaschädlicher als Verbrenner
Wahre Worte, schönes Video👍
Ich möchte meinen V8 nicht missen und schon gar nicht gegen ein Elektroauto eintauschen.
Die Zukunft kann man wohl nicht aufhalten, aber zumindest einmal noch einige Jahre herauszögern....so ist mal meine Hoffnung.
@@ricoricardo4850 klaro, 10 Zylinder haben auch was, bin trotzdem Recht zufrieden mit meinem V8😉
Gott sei Dank bin ich 2030 Rentner. Da fahr ich dann lieber mit Taxi, Bus oder Bahn als mich mit Autos herum zu ärgern, die man nicht mal mehr hört. Solange V8☠
Den Daumen hoch geb´ ich nur für Deinen Kommentar ab 6:53
Elektro mh...? Ich wünsche Euch kilometerlange Staus auf der Autobahn bei 2-stelligen Minusgrad-Temp. 🤘
Dann laufen die trotzdem noch ewig, das Elektroautos bei Stau im Winter auf der Autobahn reihenweise liegen bleibt ist eine Legende.
Mit Wärmepumpe kannst Du ein strckentaugliches Elektroauto ungefähr genauso lange in Stau beheizen wie einen Benziner. Man darf sich halt nicht mit einem Kleinwagen begnügen, der seine 200 km nur bei milden Temperaturen in der Ebene bei Tempo 60 schafft
Ich denke H² wird sich auf einer Nische beschränken. Die Batterietechnik entwickelt sich zu schnell um die Verlustleistungen der Brennstoffzelle zu negieren.
Haben die denn auch nen Langzeit Erlebnisse oder sind die bei 100tausend kaputt geritten?
Traurig das so viele auf den E Train aufspringen...habe so viele Kollegen die sich einen Stromer gekauft haben,und fast alle sagen:Nicht nochmal!Lasst uns wenigstens noch das letzte das wir haben...unser schönes Automobil!
Ihr könnt mir sagen was ihr wollt in ein Mustang gehört ein V8 und kein Hybrid oder Elektromotor
Hybrid geht auch mit V8 😂
V8 oh Gott wie langweilig 😉.
Kauf dir lieber ein vernünftiges Auto. Sowie ich
Schön gemachtes Video, jedoch würde für fast alle Pendler tatsächlich ein eAuto reichen, solange auch jeder Parkplatz auf Arbeit eine Lademöglichkeit hat und jedes Dach eine Photovoltaikanlage. Wenn man aber in Frankreich neue Kernkraftwerke anheizt und den Müll dann in Deutschland verbuddelt, sind Elektroautos nur ein kleiner Teil der Lösung unserer Probleme. Was ich aber wirklich schade finde ist, dass man so tut, als würde es eFuels nicht geben. Im Verbrenner steckt weiterhin Potential und mit eFuels hat er auch langfristig eine Zukunft. Die Zukunft sollte einfach eine Mischung aus allem sein und nicht von einer Straf- und Verbotskultur geprägt sein.
Kommt davon wenn man grün wählt
Die E Sache ist nicht ausgereift ... man könnte sagen es ist reine geldmache wenn sich jeder ein neues teures E Auto kauft wobei Tesla teilweise billig ist ... aber solange der Strom nicht „sauber” ist oder die Batterien dem Schaden von 40.000 km in nem Diesel 15 tonner gleichen halt ich erstmals nen RIESEN Abstand von e Autos (meine Meinung) und bleib beim RAM 1500
scheiß was drauf, ich kaufe eh Dodge
@@ricoricardo4850 Charger ist auch nice
#ModernMuscleCars Danke für die News. Ich hoffe ich bin in einigen Jahren noch in der Lge mir meinen geliebten Challenger RT zu erfüllen. was meinst du wie lang das noch möglich sein wird?
Ich denke deine Chancen steigen mit zunehmendem Alter der Fahrzeuge.
Wahrscheinlich wird es in Zukunft keine Verbrennerneuzulassungen geben, aber die Verbliebenen werden weiter unterwegs sein können, vielleicht auch mit synthetischen Kraftstoffen.
Gerade in Bezug Oldtimer sind viel zu viele sehr wohlhabende Menschen im Boot, die ein Verbot hoffentlich verhindern werden.
Als Beispiel sei Christian Lindner der FDP genannt. Privat besitzt er als Sportwagenfreund einen alten 911.
@@tommysavage8303 Ja ich hoffe auch das ich im Zweifel auf nen Gebrauchten setzen kann.
@@RC-hc4mg ich würde mir ein vernünftiges Auto kaufen sowie ich und keinen V8
@@ricoricardo4850 Also nichts gegen konstruktive Kritik. Aber anscheinend gehörst Du zu denen die keinen Blassen haben wovon sie reden. Trolle braucht niemand also geh woanders Leute für ihre Wünsche kritisieren. Danke :)
@@RC-hc4mg sag das mal meiner Dodge Viper
Lt. Ford Händler wird der v8 auch in der 8. Und 9. Generation produziert. Der mustang bleibt beim v8. Nix hybrid oder elektronische Version
Ich finde das Konzept V8/V6 plus E-Maschine in Kombination ja sehr interessant. Stellt Euch mal vor, locker 600 PS mit Allrad... da geht schon was :-)
Aber ich bin froh, mir noch einen Coyote gesichert zu haben!
Tja und wenn das Europäische Stromnetz unter den Elektroautos zusammengebrochen ist. Werden sich die Synthetischen Kraftstoffe sowie die Brennstoffzelle durchsetzen und das reine Elektroauto wird genau so schnell verschwinden, wie es aufgetaucht ist. Die Akkutechnologie wird sich auch in 10 Jahren nicht nennenswert verbessern, was den Ladezyklus angeht.
Die Elektroautotechnologie ist eine Sackgasse.
Und synthetischer Kraftstoff die Lösung!😉
@@einautofan6685 Stimmt :-)
Super Video 👏👍
Daumen hoch für den kritik-teil.
Richtig
HAllo
super News! ... und in China weden die Subventionen für die E Autos gestrichen bzw. sie laufen aus. Das neue Ziel ist dort effizientere Verbrenner zu entwickeln.
Dies wird im Moment von der Regierung in China extrem gefördert ... es wird interessant wo die Reise letztendlich hingeht!
schön das immer über die neuwagengesprochen wird.
gibs aber auch mal infos über das altblech !
alleine deutschland macht gut 6 milliarden euro umsatz mit der oldtimer scene. was dürfen die noch für wie lange !?
ab wann werden die nicht mehr zugelassen ?
bestandsschutz oder was soll da kommen.
hab sauviel geld ausgegeben stecke aber noch in bau fest mit vier V8. was wenn ich das nicht mehr zugelassen bekomm !
na dann danke !
p.s.
ich kauf nix neues mehr !
Super Video 👍👍👍
Ja, auf den Zug der E- Mobilität springe ich auch auf. Aber selbstverständlich bleibt der 2019 er GT im Stall und darf am WE ausgeritten werden 😀
Reines Elektro geht sowieso nicht😂 Unser Netz gibt das nicht mal ansatzweise her.
Ich glaube das wird alles anders kommen
Cool, heißt das, dass mein Verbrenner jetzt mehr Wert wird, da in Zukunft nicht mehr kaufbar?
Schwer zu sagen.... Es kommt ja darauf an, was es für einen Motor im Gen7 geben wird, wann dieser raus kommt etc. Vor 2030 erscheint sicherlich eine neue Generation.
Und selbst wenn es ihn in Europa nicht offiziell gibt, in den USA aber vielleicht schon, kann es ja auch nach 2030 noch die klassischen Grauimporte geben wie beim S197...
Und wenn es Verbrennern immer schwerer gemacht wird vllt in Innenstädte zu fahren, preiswert zu tanken etc. , dann wollen die Menschen vllt auch immer weniger einen Verbrenner kaufen. Die Nachfrage sinkt und damit auch der Preis.
einfach mal abwarten was Dodge macht, wenn alle anderen downgraden und auf E umsteigen bauen die nen 7 Liter V8 ;)
Dodge hat schon angekündigt zukünftig auf Hybrid + E zu setzen. So etwas wie die Hellcat Motoren werden wir wohl wahrscheinlich nicht noch mal in der Menge sehen 😅
Ford kann ja einfach eine neue Marke aufmachen. Alle Volvo's fahren auch nur ich 180 außer der Volvo heißt Polestar. Aber das ist ja kein Volvo 😂
Da haste recht und bin ich voll bei dir
Wasserstoff ist auch elektrisch
Richtig, der Wasserstoff Antrieb ist völliger Schwachsinn. Man braucht Unmengen an Strom für die Erzeugung von Wasserstoff, zudem kommt ein Lager und Leitungsverlust von
15-25% , der Transport über die Strasse ist gefährlich und im Wasserstoff Kfz wird das Ganze sowieso in Strom umgewandelt. Da kann ich gleich ein eAuto fahren. Der einzige Vorteil ist die schnelle Betankung mit Wasserstoff.
Ich verstehe es nicht. Wenn uns schon Elektrofahrzeuge aufgezwungen werden. Sollte die Regierung wenigstens endlich was an der Infrastruktur tun. Wo soll ich mein Auto aufladen. Bis jetzt gibt es ja nur paar Vereinzelte Ladestationen. Und die sind nicht mal Einheitlich. Auch sollten die Hersteller die Ladegeschwindigkeit verbessern. Eigentlich setzt sich eine neue Technologie durch wenn für die Verbraucher sich erhebliche Vorteile ergibt.
Ford Europa....E-Autos...dann nur noch alte gebrauchte V8.
V8 ist kacke.
Kauf dir ein vernünftiges Auto sowie ich
@@ricoricardo4850 Quatsch!
@@RedPumarius natürlich Meine Dodge Viper ist kein quatsch
@@ricoricardo4850
Meine Aussage bezog sich ja auch auf die Verunglimpfung der V8-Motoren!
@@RedPumarius aber ist mit V10 nichts anderes wird auch immer seltener
Man sollte endlich einmal die Realität beachten. Super, dass wir Elektro fahren müssen während beispielsweise der Regenwald ohne Strafe weiter abgeholzt wird :-(
Irgendwann heißt es wirklich "last of the V8s" :(
Die Musclecar Geschichte ist zu ende🥺Dodge ist auch schon dran. Gefühlt nurnoch Elektro, Hybrid
Oh man was wird nur aus dem guten alten Benzin
Lexus hat für die USA einen neuen IS angekündigt. Natürlich wieder mit V8 Saugmotor. Absolut genial. Aber mit einer EU Version wird es leider nichts. 🤣🤣....is halt so. Die Zeiten ändern sich eben. War so, ist so und wird auch immer so bleiben. Entspannen wir uns einfach und genießen, solange wir es noch können. Es gibt ja auch gute Gebrauchtwagen. Man bekommt eigentlich noch fast alles, was man will. 👍
V8 Motoren. Wie kann man nur mit so einem Auto rumfahren
Carvitical ist für mich nicht up to date. Der Lebenslauf meines Mustangs geht nur bis Litauen. Was danach passiert ist, sprich der Weg von Litauen bis zu mir ist nicht aufgelistet. Der Weg endet in Litauen. Rückrufaktion ist auch nicht uo to date. Rückrufaktion (Airbag) Anfang Januar 2021 gestartet, ist auch nicht aufgelistet. Spart euch das Geld!!!
also ich hab mir im April '20 ein Fiesta ST gekauft und war sowieso in Planung ihn 5-6 Jahre zu fahren, ergo ist es Pflicht für mich spätestens Anfang 2026 ein neuen Ford ST oder etwas anderes zu kaufen, weil so ein Elektro Schrott würde ich niemals unterstützen geschweige denn fahren (auch Hybrid nicht, für mich zählt nur rein Benziner!)
Dann wird ab 2026 kein neuer Ford mehr gekauft!!!
Deutschland ist das letzte Land das die E-Mobilität schafft.
Die Leute die noch ein tollen V8 wollen schnell kaufen liebe Leute.
Das ist nur ein billiger Marketing Zug auf den jetzt alle Hersteller aufspringen. Ford, Jaguar usw. alle kriechen jetzt der Elektro Lobby in das Rektum. In der Praxis ist es unmöglich schon in ein paar Jahren die Neuwagen Nachfrage nur mit Elektroautos zu bedienen. Es gibt weder die Produktionskapazitäten bei den Batterien, die dazu notwendige Rohstoff Versorgung noch die Bereitstellung des Strombedarfs. Der europäische Stromverbund ist jetzt schon oft an der Kapazitätsgrenze und ein Umstieg auf den rein elektrischen Individualverkehr geht von einem Mehrbedarf von mindestens 18% aus, zusätzlich zum jährlich steigenden Stromverbrauch in den Industrieländern. Ganz nebenbei fehlt es auch an den Leitungskapazitäten und an den Ladesäulen sowieso. Deutschland schafft es ja nicht einmal ein landesweit wirklich funktionierendes Internet und Telefonnetz zu installieren.
Ich hab nix gegen gegen Elektroautos Tesla z.B. baut geniale Autos auch der Audi e-tron ist genial. Ich möchte nur nicht das der Verbrennungsmotor komplett stirbt. Die Emotionen beim Fahren eines leistungsstarken Autos kommen nunmal nicht nur von der Beschleunigung, sondern auch vom Sound. Zumal es auch in der Zukunft einen sinnvollen Nutzen für Benzin geben muss, da es bei der Erdölraffination sowieso anfällt. Der Ausstieg aus dem Erdöl wird in den nächsten 100 Jahren mit Sicherheit nicht gelingen. Selbst wenn es seinen Sinn für die Brennstoffgewinnung verliert, es gibt so viele Sachen die aus Erdöl produziert werden, wie z.B. Schmierstoffe, Kunststoffe, Grundstoffe für die chemische Industrie und Lebensmittelzusätze
Aber bis 2030 hol ich mir hoffentlich meinen Mustang
Bitte nicht, E-Autos sind leider nicht die wohlbringende Zukunft.
Elend......ich fahre meinen Challenger SRT First Edition bis er auseinander fällt......und dabei wird wohl nur der Hemi übrig bleiben....
Ich fahre den aktuellen Fiesta ST einen Elektro ST geschweige denn allgemein ein Elektroauto werd ich mir nie im Leben kaufen... Ich finde da kann man anderswo ansetzen um den Planeten zu retten von mir aus 75% Elektro und die restlichen Verbrenner die auch wirklich noch Spaß machen. Wenn ich überleg dass die Rohstoffe für Batterien von Kindern in Minen unter höllischen Bedingungen abgebaut werden... Mein Gott wieviele da keine Ahnung haben und denken Elektroautos wären toll für die Welt😂
Eigentlich ist es mir egal, mit was der Mustang fährt. Hauptsache Design und Fahrdynamik sind so wie sein sollen.
Ebenfalls nicht ganz unwichtig, in Norwegen, besitzen über 80% der Menschen ein Eigenheim, wo sie ihr Elektrodingsbums, laden können.
RIP
Ich bleibe bei Verbrenner bis zum Ende.
da hilft nur bio fuel.
ist da.
kann mann nutzen.
wird aber scheinbar untergebuttert !
Diesen Elektromüll mache ich nicht mit. Lieber dann zu Fuß oder mit dem Fahrrad, als diesen von politischen "Feinden" aufgezwungenen, umweltschädlichen Dreck fahren! Diese E-Technologie hat me. noch zu viele massive Probleme und Nachteile die das ganze völlig untauglich für unseren Alltag machen. Neue Ideen für Mobiltät sind wichtig, aber dann bitte etwas bringen das der herkömmlichen Technik voll überlegen ist. Im Übrigen will China schon bald aus der E-Mobilität weitest gehend aussteigen und voll auf synthetische Kraftstoffe setzen! Warum nur?
🤦♂️