Отличный обзор! Когда себе такой же выбирал - толком ничего не было на ютубе, только видео от магазинов) Продолжай снимать, очень спокойная и правильная речь, смотрел на обычной скорости и не было желания ее увеличить)
По сути с ним будет тоже самое, что и с его собратьями китайцами с этим хондовским 500сс мотором. У них только разница в пластике, подвеске, бренде тормозных механизмов, мозги и впрыск дэлфи, либо бош, немного разница в весе и колёсной формуле. Этот мотор от Honda cb500x очень надёжный.
Да нихрена с ним не будет ничего если его хозяин сам не угробит. У меня ввезённый 7 лет назад мот с китая. Единственгое что сразу сделал это заменил ему двигатель на 170 мм2. В том году поставил 174 мотор. Родной мотор жив и лежит в коробке законсервированный.
Если это твой первый видос, то это бомба) Звук ровный, речь поставленная. А на ходу как голос записывал? Микрофон в шлеме? Мот прикольный, у меня товарищ на днях GR возьмет. Я пока на мелкой кубатуре езжу (классик 250). Успехов и ровных дорог!
Спасибо за обзор! Интересный мот и вызывает интерес. Извечный вопрос для китайских мотоциклов, ресурс двигателя и наличие запчастей. Есть какая то информация?
мой "джиксер600К7 имеет ширину руля всего 670мм.очень узенький.я к нему уже привык и мне комфортно на нём даже в дальнем проезде и в городе!.......кстати.пробег у меня всего 14000км
Хороший обзор спасибо, интересует максималка и на сколько сильно врет спидометр в сравнениис джипиэс, где у него забор воздуха? лапка кпп судя по всему складная ?
Ребят gr500 это просто реклама а не мот , у мотика просто миллион болячек мелких от которых у вас по любому испортиться мнение и мотоцикле . А этот мотоцикл хорошо продается в Европе , фирменные тормоза и подвеска . Этот мот на голову выше чем говнокитай GR.
Спасибо!Это наверно один из лучших и полных обзоров этого мота.Вопрос:я так понимаю комплектация у тебя без кофров,а рамки боковые были или сам ставил?
Камрад, а что за город? Ветровик на болтах, сидушка на болтах - это конечно уже китайский анахронизм 😊 В целом обзор хороший. Осталось видео на грейдере в заносе заднего колеса без абс, и повторы на коленке опробовать!)))
@@peysik5645 прокатись на воджике и поймёшь почему. Посадка просто уёбищная при росте 175,ноги сильно согнутые,седенье доска😁 Кавасаки версус 300 гораздо комфортне, а так то конченое гавно в этом плане Кавасаки.Подвеска дерьмо, сразу пробилась на стыке моста на трассе. Ну и все болячки Ротокса получишь. Кава была 4 года, Кове почти год,15000 км,мотор типичный хондовский, дёрганья с низов, у Кав Цузук нет такого. СВ 500 первый высер хонды пробывал, трансальп 700, верадеро последня,все дёргаются уёбищна. Кове послеи10000 км каробка нормально начинает работать, мотор поживее становится
@@Vlasnijdosvid доброго! Кавасаки версус 300х был у меня, Версус 650 отличный байк, второго выпуска пробывал разок, последнего выпуска с программами и трекшеном 23 года несколько раз котал,ещё лучше прежних. 300 версус больше ревёт чем едит,причём я предпочитаю спокойный стиль езды и стараюсь не привышать на трасе
Вступайте в группу вк, посвященную этому мотоциклу и их владельцам vk.com/club224351581
Отличный обзор мотоцикла! Продолжайте пожалуйста, тоже о таком подумываю!👍
Я тоже между этим и gr500 смотрю
Было интересно и познавательно. Хотелось бы увидеть продолжение истории эксплуатации.
Отличный обзор! Когда себе такой же выбирал - толком ничего не было на ютубе, только видео от магазинов) Продолжай снимать, очень спокойная и правильная речь, смотрел на обычной скорости и не было желания ее увеличить)
Будет интересно что с ним будет случаться в процессе эксплуатации
По сути с ним будет тоже самое, что и с его собратьями китайцами с этим хондовским 500сс мотором. У них только разница в пластике, подвеске, бренде тормозных механизмов, мозги и впрыск дэлфи, либо бош, немного разница в весе и колёсной формуле. Этот мотор от Honda cb500x очень надёжный.
Да нихрена с ним не будет ничего если его хозяин сам не угробит. У меня ввезённый 7 лет назад мот с китая. Единственгое что сразу сделал это заменил ему двигатель на 170 мм2. В том году поставил 174 мотор. Родной мотор жив и лежит в коробке законсервированный.
Спасибо за обзор. Удачи на дорогах.
Если это твой первый видос, то это бомба) Звук ровный, речь поставленная. А на ходу как голос записывал? Микрофон в шлеме?
Мот прикольный, у меня товарищ на днях GR возьмет. Я пока на мелкой кубатуре езжу (классик 250).
Успехов и ровных дорог!
Спасибо) Да, петличка в шлеме
Спасибо за обзор! Интересный мот и вызывает интерес. Извечный вопрос для китайских мотоциклов, ресурс двигателя и наличие запчастей. Есть какая то информация?
Поздравляю тебя. Хороший ролик.
Круто, снимай еще!
Хорошее видео много вопросов для себя закрыл!
Спасибо, посмотрел с удовольствием! Отличный обзор! Сам начинаю с 250) очень жду продолжения!
Приветствую! Внешне прям на BMW 310 GS похож, даже изгибы у передних поворотов также идут. Спасибо за обзор!
Подписался, лайк. Буду следить за эксплуатацией данного мотика. Присматриваюсь к покупке.
здравствовать всем любителям мотоциклов!благоразумия при езде!Бог со всеми!
мой "джиксер600К7 имеет ширину руля всего 670мм.очень узенький.я к нему уже привык и мне комфортно на нём даже в дальнем проезде и в городе!.......кстати.пробег у меня всего 14000км
очень интересно было посмотреть и послушать)
Все рассказал четко,без всяких выебонов),тоже думаю купить такой мотоцикл,свою старушку Магну поставил на продажу
Мне нравится, жду поставку, ссылку на держатель телефона, прикрепить не мешало б, интересно
Хороший обзор спасибо, интересует максималка и на сколько сильно врет спидометр в сравнениис джипиэс, где у него забор воздуха? лапка кпп судя по всему складная ?
Интересный обзор получился, прямо захотелось купить) езжу пока на Irbis TTR250R, потом либо этот, либо GR500
Вот муки выбора, тоже не могу определиться, но этот выглядит надёжнее, а там хз
Ребят gr500 это просто реклама а не мот , у мотика просто миллион болячек мелких от которых у вас по любому испортиться мнение и мотоцикле . А этот мотоцикл хорошо продается в Европе , фирменные тормоза и подвеска . Этот мот на голову выше чем говнокитай GR.
Лайк❤
Спасибо!Это наверно один из лучших и полных обзоров этого мота.Вопрос:я так понимаю комплектация у тебя без кофров,а рамки боковые были или сам ставил?
Да, рамки с алиэкспресс, кофры такие делают в россии. Можно найти группу вконтакте или на авито. Называются кофры "герма"
Видел тебя гаи на Обручева. В мототаверне состоишь ?
Благодарю!!!!
Зеркала меняй на конфеты) советую)))
Привет. А можно будет где то пересечься? Хочу посмотреть его вживую
Я тоже с Воронежа
Камрад, а что за город?
Ветровик на болтах, сидушка на болтах - это конечно уже китайский анахронизм 😊
В целом обзор хороший. Осталось видео на грейдере в заносе заднего колеса без абс, и повторы на коленке опробовать!)))
он же говорит, что Воронеж
Благодарю за обзор, нормально на нем с вашим ростом ?
Очень хорошо. Полностью достаю ногами до земли
Смотря какие ноги. Я 173 рост, а ноги короткие. Отпустил задний аморт, перья вытянул на 2 см и всё равно не достаю пятками
Здравствуйте, Voge 525 dsx не рассматривали к покупке? Чуть дороже,но двиг и качество как по мне получше,хотя тахометр электронный:)
судя по всему чел хотел с элементами внедорожника мотоцикл, 525й совсем парктетник.
Рассматривал. Хотелось подвеску с бОльшими ходами да и кове подешевле.
@@MrAlexvrn Спорно.... для эндуро (внедорожных) приключений нужен другой мот и резина.а так это тоже кроссовер:)
@@_wiwok_2004GR500?)
Если на дальняк гонять то можно и GR500 посмотреть. Там аж 2 бака стоит
Привет,спасибо за обзор.Скинь пожалуйста ссылку на гофры
vk.com/germarf
А кофры боковые не у Андрея Береснивича купил?)
в интернете очень много уже продавцов таких кофров
то же об этом подумал🤣
А почему Kove 650 одноцилиндровый не взяли?
Он более внедорожный, экономичный и тяга снизу паровозная..
такого мотоцикла не существует, вы путаетесь в марках
@@MrAlexvrn точно... VOGE 650DSX имел ввиду.
Он вам "не зашёл" почему?
@@peysik5645 прокатись на воджике и поймёшь почему. Посадка просто уёбищная при росте 175,ноги сильно согнутые,седенье доска😁 Кавасаки версус 300 гораздо комфортне, а так то конченое гавно в этом плане Кавасаки.Подвеска дерьмо, сразу пробилась на стыке моста на трассе. Ну и все болячки Ротокса получишь. Кава была 4 года, Кове почти год,15000 км,мотор типичный хондовский, дёрганья с низов, у Кав Цузук нет такого. СВ 500 первый высер хонды пробывал, трансальп 700, верадеро последня,все дёргаются уёбищна. Кове послеи10000 км каробка нормально начинает работать, мотор поживее становится
@@Alex-he2xq чому кавасакі гімно? Що в ньому не сподобалось? Версіс 650?
@@Vlasnijdosvid доброго! Кавасаки версус 300х был у меня, Версус 650 отличный байк, второго выпуска пробывал разок, последнего выпуска с программами и трекшеном 23 года несколько раз котал,ещё лучше прежних. 300 версус больше ревёт чем едит,причём я предпочитаю спокойный стиль езды и стараюсь не привышать на трасе
Максим, вы показывали крейсерскую скорость по родному спидометру... Но они обычно сильно врут.
Сколько крейсер по gps?
Если едешь больше 100км.ч, то смело можно отнимать 9км.ч. то есть по спидометру 140, по факту 131. Врет примерно на 7%
Зеркала переставь местами будет лучше видно
Руль легко болгаркой обрезается.
Lietuvoje tai jawa rvm 500 kaina 7000 euru ,itin pavykęs kiniečiu gaminys ,apžiurėjau nuvažiavusi virš 20 tūkdtančiu atrodo ir važiioja kaip naujas
120 130 по спидометру а по gps 100😅
На такой скорости врет на 9км.ч
Клюв ужас, зачем он? Если только в грязь снимать передний щиток.
Короче все понятно. Человек не владел японской техникой, с чем ему сравнивать?😂
635k за китайца
Такие реалии нынче😮
а 2 ляма за японца это нормально?
@@user-cb2rk5vx5b Я не с рашки у меня норм цени но все же я думаю ктм 390 сотит так же
Судя по твоему комменты ты из недостраны 404?@@proschee
@@user-bt5yy4ji5u Да с рашки
Ковид
19
Za zvukom obrashai vnimanie sledushi raz kogda zapisivaesh s rukoi.Bilo ochen otvratitelno u rechki.Motocikl urodlivi,no poidot na pivo.
в телегу,в группу скинь.Обзоров на него нету практически