Да что ты! Десятое семейство в разы лучше этого шлака, которое на то время ещё было на конвейере. Желеобразное никуда не едущее или отрыгивающее на недошеснаре уродливое недоразумение. Седан вообще шарик воздушный. В каком месте она отличная то? Задняя передача с е6аным электроприводом, что без него не воткнуть, подушка кулисы ущербная, которая обламывалась на 30 тысячах уже, салон ущербный, ну и конечно же блок управления на полу, куда вода скапливается!!! Лучшая машина в мире!!!
На днях продал калину 2 люкс акпп. Во владении пробыла 4 года. Сказать что доволен, ничего не сказать. Очень удобный городской автомобиль. Из объективных минусов , великоватый расход для такой крошки. В остальном,позитив и море удовольствия. Регион эксплуатации Якутия,машины не гниют,поэтому несмотря на свой 10 летний возраст, автомобиль прекрасно сохранился, и имел отличный товарный вид.
Тоже с теплотой вспоминаю свою Ладу на автомате, только не Калину, а Гранту седан) В 2013-м взял и до 2018-ого откатал с лёгкими болячками вроде захрустевшего опорного подшипника в правой стойке (после полугода эксплуатации, но её по гарантии поменяли) и собственно это первая и единственная её поломка по ходовой за пять лет владения! Пробег был 32 тысячи, но ездили на ней по убитым дорогам в области с перегрузом частым. К слову стойки газовые, что туда ставились и 15-е диски ни разу не подвели) Отличная машина с огромным удобным багажником, который Веста седан, что я купил за место неё, ни за что не переплюнет! И я тоже всеми руками за Ваш упрёк по расходу топлива - единственный предлог к этой модификации был! В остальном это была отличная машина за свои деньги!
@@Roadrunner46.Ну так то да, калина уже на другой базе. Приора = десятка, а вот калина уже выше. После на базе калины сделали гранту. Я раньше думал что гранта, это 099, но когда сравнил в живую, понял что гранта намного больше чем 2109, так же немного больше чем 2110, и по месту в салоне как калина. Так что выходит что и калина, и гранта все же лучше чем 2110 и приора, хотя 2112 мне больше всех нравится
Есть проблема с автоматами, у некоторых подшипники дохнут и весь автомат идет в ремонт, были 2 на автомате и у обоих на пробеге до 100 перебирались автоматы
Владею Калиной 1 хэтчбэк. На мой взгляд, самый удачный российский авто в этом кузове. Простой тракторный двигатель - безвтык, 8 клапанов. Купил бы что нибудь другое, но все подорожало.
В ранних калинах есть моменты где прям видно что хотели и пытались сделать получше но потом поняли что можно и без этого цену загибать. Даже пластик бежевый качеством лучше, дверные карты вообще мягким материалом обклеяны.
У меня калина 1 2007г пробег на сегодня почти 250 000км. Мотор сток, капиталок не было как и вопросов к нему. Коробка это топ!!! уже была одна капиталка коробки и вот сейчас необходима вторая т.к. кончилась 2 передача (гоняю на ней без 2 передачи и мне норм т.к. 8кл) Усилитель руля меня покинул примерно на 230 000км очень печально... покупать новый мы конечно же не будем. Сгнили на 200% из 100% все арки и низа дверей но каким-то чудом само днище в идеале (где-то плачут в сторонке владельцы приор которые каждые 2 года переваривают днище) Очень хотел бы себе 2 калину, лет через 70 накоплю
Было такое чудо, новую в 11 году брал за 284000руб. Вложил деньги на ноомальную подвеску, рейку от спорта, спойлер и тд и тп. так и не смог на ней ездить, продал через три года с пробегом 20000км. Не жалею ни разу, плюс один, она была новой.
Была делема год назад: калина универсал или старый японец. Понаблюдал за калинами в потоке и понял, что не хочу каждый год заниматься кузовом, поэтому у меня сейчас старый японец на полном приводе
Калина это вообще целая история. Ведь первоначально она планировалась к производству не на ВАЗе, а на новом заводе который планировал построить Всероссийский автомобильный альянс AVVA Бориса Березовского. Тогда это называлось ВАЗ-1116, который лег в основу уже Калины. Моделька ВАЗ-1116 была подарена членам Союза еще в 1995 году, а Калина пошла в серию в 2005
Калина не плохая машинка, была 2005гв. Гнили не было вообще, подвеска очень хорошая, классно проезжала лежаки, на сток колесах 13х ехала по трассе 170, не ловила колею, и держала дорогу чëтко.
В 2016-м отдыхал в Сочи, зашёл в авто салон ВАЗа хотел в живую посмотреть Дацун Ми До, и здесь не оказалось. В Калининграде за всю бытность производства Дацуна, салон- продаж , так и не открыли, так что смотреть было не на что. Посидел в последней вариации Калины...... диванные эксперты её откровенно обсирали, подпевая Авто Вазу, продвигавшему Логана - Сандеру. У самого пребывали - Гольф, Опель Аскона, в момент покупки нового авто Рено Сандеро эксплуатировал Опель Вектру. У племянника был Форд Эскорт, в общем было с чем сравнивать. Тест -драйв показал вполне приемлемые по сравнению с выше перечисленными авто, показатели управляемости и эргономики. А вот Веста- отрыжка псевдо - дизайнеров, это набор понтов, чего только стоят эти Хрени - выштамповки, видать другим, не чем взять !!! А Калина в семье Гольф класса , вполне выглядела прилично ........🤔
Ну и где все эти разроботки с полным приводом , подвеской вазавской разработки , и достойным двигателем.. ? До сих пор что они могут сделать - это приподнять подвеску на пару сантиметров и приписать название кросс. Позорище.
Калина это пере Ока или недо Веста ( хотя правильнее спросить недо Гранта ) ? Но уж точно не конкурент тому же Логану / Киа / Хундаи. Спорт версии не в счёт, там куда не копни всё или не родное или переделанное. А за ролик спасибо, не знал что Калины так насиловали ( ой Простите модернизировали... ).
@@kirgzakovalexey1645видимо что то со зрением😂😂😂😂гранта сделана на том же кузове калины как она крупнее может быть?????и гранта это удешевленная калина-дешманский пластик салона вместо мягкого,и отсутствие стандартных опций калиновских в базе(эур,элстеклоподьемники).главное пернуть в воду😂😂😂типа умный
@@kirgzakovalexey1645 одинаковая база абсолютно, единственное что бампера на калине круглые а на гранте более выпуклые отсюда и эффект, и да калина 2 была вершиной АвтоВАЗа
Калина кросс 16 года, начинаются рыжики по всему кузову, так машинка не плохая рабочая, не каких проблем серьезных не было, но кузовня очень начинает страдать, сейчас не вижу смысла брать гранту кросс за 1-1,3 млн
Капеец столько всего упустили, 200 сил на тонну, 300 момента да ещё и полный привод, да эта русская субару нахуй, жалко что не выйпустили😢 Ее бы как горячие пирожаи брали я бы купил
Видео интересное. Много узнал. Вот только вопрос, если АвтоВАЗ делал авто и 150 и 170 сил, которые действительно едут (про 200 сил даже не вспоминаем), то где они и почему их не делают для всех, а клепают это убожество на колёсиках с мощностью 90-110 сил. Как обмылки?! Именно поэтому езжу на субару 175 сил и полном приводе. Нет, АвтоВАЗ вангует, что такие машины не нужны. Лучше клепать эти тухлые повозки. У япов седаны и универсалы 4вд идут с 80х годов в серийном производстве, у ваза же до сих пор только нива несчастная. Запчасти шляпа, качество сборки и надёжность - шляпа. Цена сравнима с японцем 2х-3х летним, который не просто на голову выше по всём показателям и функционалу, а в 5-6 раз лучше, за +- ту же стоимость. Что смеяться то.
😂Калина и Хендай Акцент это две разные машины. Не конкуренты друг другу. Юрол Калина моя 16 клопная догнать Акцент не могла, как по скорости, так и по качеству. Насрать бы в руки тем кто создавал мотор 16 клапанный 1.4
@@egoprozchivalskogo5743 ничем особо, но есть куча желающих купить именно семёрку, а есть куча желающих купить именно четырку, а есть кто калину 2 спорт хочет. Но так калину по сути сейчас и производят, она же гранта. Нравятся людям эти машины и приоры тоже, просто суть в том, что если запустить производство этих машин, то их сразу раскупают будут и то даже не всем хватать будет
ТАЙМКОД:
01:00 Lada Kalina TMS GTI (1118)
02:28 ТоргМаш Lada Kalina TMS 4WD Turbo (1119)
04:02 Nika Lada Kalina и ЮролТюнинг Lada Kalina
04:50 Лада Калина АКПП
05:35 Lada Kalina GTi (1119)
06:59 Lada Kalina Sport (1119)
12:07 Путин за рулем Лада Калина
12:46 Lada Kalina Sport (21925)
13:37 Lada Kalina NFR (21925)
15:08 Lada Kalina Super 1600
16:37 ВАЗ-11174 (Ока-3)
17:40 EL Lada (1817)
19:01 Lada Kalina Cross (2194)
20:10 Lada Kalina 4WD (1117)
21:33 Lada Kalina XXL (1119)
Поддержать канал:
www.donationalerts.com/r/kostas_tv
yoomoney.ru/to/41001938348439
Благодарю Вас за видео
Калина отличная машина. Лучше всех автовазовских на то время.
Да что ты! Десятое семейство в разы лучше этого шлака, которое на то время ещё было на конвейере.
Желеобразное никуда не едущее или отрыгивающее на недошеснаре уродливое недоразумение. Седан вообще шарик воздушный. В каком месте она отличная то?
Задняя передача с е6аным электроприводом, что без него не воткнуть, подушка кулисы ущербная, которая обламывалась на 30 тысячах уже, салон ущербный, ну и конечно же блок управления на полу, куда вода скапливается!!! Лучшая машина в мире!!!
Блин калина на 200 сил и полный привод супер. Такую-то я бы купил.
наврятли друг ее цена космическая сейчас))))
калина - нормальная рабочая лошадка.
На днях продал калину 2 люкс акпп. Во владении пробыла 4 года. Сказать что доволен, ничего не сказать. Очень удобный городской автомобиль. Из объективных минусов , великоватый расход для такой крошки. В остальном,позитив и море удовольствия. Регион эксплуатации Якутия,машины не гниют,поэтому несмотря на свой 10 летний возраст, автомобиль прекрасно сохранился, и имел отличный товарный вид.
Тоже с теплотой вспоминаю свою Ладу на автомате, только не Калину, а Гранту седан) В 2013-м взял и до 2018-ого откатал с лёгкими болячками вроде захрустевшего опорного подшипника в правой стойке (после полугода эксплуатации, но её по гарантии поменяли) и собственно это первая и единственная её поломка по ходовой за пять лет владения! Пробег был 32 тысячи, но ездили на ней по убитым дорогам в области с перегрузом частым. К слову стойки газовые, что туда ставились и 15-е диски ни разу не подвели) Отличная машина с огромным удобным багажником, который Веста седан, что я купил за место неё, ни за что не переплюнет! И я тоже всеми руками за Ваш упрёк по расходу топлива - единственный предлог к этой модификации был! В остальном это была отличная машина за свои деньги!
Калина - лучше чем приора и самары. 👍
Ты себя нормально чувствуешь?😏
@@Roadrunner46.вполне себе, только обслуживание чуть сложнее
@@Roadrunner46.Ну так то да, калина уже на другой базе. Приора = десятка, а вот калина уже выше. После на базе калины сделали гранту. Я раньше думал что гранта, это 099, но когда сравнил в живую, понял что гранта намного больше чем 2109, так же немного больше чем 2110, и по месту в салоне как калина. Так что выходит что и калина, и гранта все же лучше чем 2110 и приора, хотя 2112 мне больше всех нравится
Конченный авто
Согласен рулёжка в сравнении с другими Ладами лучшая
Тонусно! Калина 2 спорт - приятный автомобиль, лёгенький и валит. Калина 2 на японском классическом автомате тоже удачный автомобиль!
Спасибо за просмотр и комментарий)
@@Kostas_TV сам на Весте двигаюсь
@@АлёшаЛадоты настоящий патриот, товарищ
Есть проблема с автоматами, у некоторых подшипники дохнут и весь автомат идет в ремонт, были 2 на автомате и у обоих на пробеге до 100 перебирались автоматы
Калина даже за транспортное средство не считается
Владею Калиной 1 хэтчбэк. На мой взгляд, самый удачный российский авто в этом кузове. Простой тракторный двигатель - безвтык, 8 клапанов. Купил бы что нибудь другое, но все подорожало.
мотор конечно, вишенка этого чудо-мобиля. Дергается, пыхтит - но бодро везет. Иногда даже экономно или очень быстро)))
В ранних калинах есть моменты где прям видно что хотели и пытались сделать получше но потом поняли что можно и без этого цену загибать. Даже пластик бежевый качеством лучше, дверные карты вообще мягким материалом обклеяны.
У меня калина 1 2007г пробег на сегодня почти 250 000км. Мотор сток, капиталок не было как и вопросов к нему. Коробка это топ!!! уже была одна капиталка коробки и вот сейчас необходима вторая т.к. кончилась 2 передача (гоняю на ней без 2 передачи и мне норм т.к. 8кл) Усилитель руля меня покинул примерно на 230 000км очень печально... покупать новый мы конечно же не будем. Сгнили на 200% из 100% все арки и низа дверей но каким-то чудом само днище в идеале (где-то плачут в сторонке владельцы приор которые каждые 2 года переваривают днище) Очень хотел бы себе 2 калину, лет через 70 накоплю
Калина 8 года универсал 340000 без капиталки. В коробке меняли сателлиты один раз.
Мда приора гниет на раз
Калина- одно из лучших творений ВАЗа
Гранта хуже?😂
Изначально гранта выпускалась как удешевлённая калина. Хотя по сути это одна и та же машина
Датсун тоже
@@user-ul9zt2ww6oхуже
Было такое чудо, новую в 11 году брал за 284000руб. Вложил деньги на ноомальную подвеску, рейку от спорта, спойлер и тд и тп. так и не смог на ней ездить, продал через три года с пробегом 20000км. Не жалею ни разу, плюс один, она была новой.
Ностальгия в глаз попала 😢
Есть такое дело)
Сосед с 2004 года намотал уже больше 950 000. Скоро Милион. Капиталку сделал на 700 000. На удивление авто выносливое и надежное
Хороший аппарат, и на сегодняшний день актуален
Да, это так)
Сочувствую тебе, твоему доходу 😏
@@Roadrunner46. Смешной способ забайтить
@@Roadrunner46.Сочувствует он😂,себе посочуствуй.
спасибо за познавательную информацию.
Спасибо за внимание)
Спасибо за обзор. Но без музыки было бы лучше.
Если объективно оценивать то автомобильчик очень симпатичный,удачно получилось
Была делема год назад: калина универсал или старый японец. Понаблюдал за калинами в потоке и понял, что не хочу каждый год заниматься кузовом, поэтому у меня сейчас старый японец на полном приводе
И теперь твоя японская хрень стоит у подъезда. Потому что любая новая поломка вызывает большие вопросы
@@Driver91_ на что обижен?
@@tohajz_007у меня всё в ажуре
@@Driver91_японская хрень, что до мих пор не вызывает проблем, пока 10-ти летняя калина гниёт в подворотне, как какая-нибудь Волга
@@Driver91_ на чем? На общественном транспорте?
Обалдеть. Не знал что такие были, вот это настоящий спорт
Калина самая успешная модель АвтоВАЗа, её даже японцы собирали, компанией Датсун.
Спасибо за труд, очень интересно. Подпишусь.😊
За свою цену хороший автомобиль 👍👍👍
Калина это вообще целая история. Ведь первоначально она планировалась к производству не на ВАЗе, а на новом заводе который планировал построить Всероссийский автомобильный альянс AVVA Бориса Березовского. Тогда это называлось ВАЗ-1116, который лег в основу уже Калины. Моделька ВАЗ-1116 была подарена членам Союза еще в 1995 году, а Калина пошла в серию в 2005
Только изначально это была опель корса
Да, только изначально Фиат Путно....А так почти Корса
Очень крутое видео👍
Стараюсь, спасибо!)
Калина не плохая машинка, была 2005гв. Гнили не было вообще, подвеска очень хорошая, классно проезжала лежаки, на сток колесах 13х ехала по трассе 170, не ловила колею, и держала дорогу чëтко.
Седанчик был 2007года у меня , до 2020 года верой и правдой до дыр в порогах и арках докатал.
Ухаживать за машиной не пробовал?
У мя тоже 7 года до сих пор езжу поменял крыло проги
Спасибо за видео! Я и не знал что существовало столько модификаций Лады Калины! 😏🤗😎👍
Ей бы исправленный по шпг 1,4 + фазовращатель весты + изменяемую геометрию впуска + турбинку и была бы очень крутая модификация
Респект за видео ✌калина 1 это сила хетчбек особенно💪🔥💯
Новая Ока и 4вд самый топ то что не хватает и сейчас
Зато есть китайцы)
@@Kostas_TVтакое ощущение что АВТОВАЗ разучился делать спортивные автомобили делать
@@Kostas_TV а много толку ? Цены высокие
@@sodacarparking8791Чем Веста спорт не нравится?
@@sodacarparking8791А вы прямо в очередях за ними стояли?
Я даже не знал, о версии gti, очень интересно
Ого, 160 сил!
Она легче чем веста спорт, думаю она могла нагнуть легко.
Ну а 197 - сильная вообще, красотка. С полным приводом еще
Жаль в то время не было подходящих колец)
@@Kostas_TV можно воссоздать. При желании. Есть же куча реплик 05 vfts
На калине 1 права получал, удобная машинка😊
Эргономике, при разработке уделяли особое внимание)
У NFR двигатель на подрамнике был, интересная машинка была, но дороговата казалась.
Замечательное видео . Но звукавое соправождение не подходит автору видео. Я бы сказал отвлекает и мешает сосредаточиться на информации.
А мне очень нравятся калины нулевых годов.
Вот такие машины были бы конкурентоспособными в своё время
В 2016-м отдыхал в Сочи, зашёл в авто салон ВАЗа хотел в живую посмотреть Дацун Ми До, и здесь не оказалось. В Калининграде за всю бытность производства Дацуна, салон- продаж , так и не открыли, так что смотреть было не на что. Посидел в последней вариации Калины...... диванные эксперты её откровенно обсирали, подпевая Авто Вазу, продвигавшему Логана - Сандеру. У самого пребывали - Гольф, Опель Аскона, в момент покупки нового авто Рено Сандеро эксплуатировал Опель Вектру. У племянника был Форд Эскорт, в общем было с чем сравнивать. Тест -драйв показал вполне приемлемые по сравнению с выше перечисленными авто, показатели управляемости и эргономики. А вот Веста- отрыжка псевдо - дизайнеров, это набор понтов, чего только стоят эти Хрени - выштамповки, видать другим, не чем взять !!! А Калина в семье Гольф класса , вполне выглядела прилично ........🤔
1:15 очень подходит название оранжевой машинке. лада калина ПМС ждитиай 🤣
187кмч я из своей выжимал.
Шестнарь?
Ну нече ты погонять то)))
Палец вверх 👍)))
Коммент из восьми слов в поддержку канала 👌
Огромное спасибо! Удачи!)
@@Kostas_TV лайк за лайк 😂😂😂
с каких пор Defi стали специально разработанными для калины?
Ну и где все эти разроботки с полным приводом , подвеской вазавской разработки , и достойным двигателем.. ?
До сих пор что они могут сделать - это приподнять подвеску на пару сантиметров и приписать название кросс.
Позорище.
Это все дорого...а точнее экономически нецелесообразно. Своего полного привода нет...коробки для него тоже.
Вот образци проектов на базе Калины
Почти, был еще "Автопилот")
Думаю новая Искра получится очень неплохой машиной.
Не хуже гранты, точно)
@@Kostas_TV Много лучше, все таки это же Логан 3.
Скоро забор упадет и будем радоваться тому что есть)
@@Kostas_TV Не те времена.
@@Kostas_TVТы что несёшь???Какой забор?Мозги заплыли совсем?🤷♂️🤔🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Оказывается все было , просто было не выгодно ... жаль что такие калины никуда не пошли 😢
Это всё конечно интересно,если бы это было в 1985-1990м году +/-
13:37 ,nfr было выпушенно в районе 51 штуки-1 первая серебро, далее 50шт, потом еще 1 под заказ, скок еще было хз, в утиле машин 5
давай теперь про редкие приоры
Го следующий видос редкие виды лада Веста пж!
Ролик про ВАЗ калину под музыку из гифок от пенсионеров, гениально.
Калина это пере Ока или недо Веста ( хотя правильнее спросить недо Гранта ) ? Но уж точно не конкурент тому же Логану / Киа / Хундаи. Спорт версии не в счёт, там куда не копни всё или не родное или переделанное. А за ролик спасибо, не знал что Калины так насиловали ( ой Простите модернизировали... ).
Спасибо за внимание)
Калина не может быть недогрантой, так как Гранта построена на базе калины
@@TAKSA72 Я про размеры, физические... На вид Гранта крупнее....
@@kirgzakovalexey1645видимо что то со зрением😂😂😂😂гранта сделана на том же кузове калины как она крупнее может быть?????и гранта это удешевленная калина-дешманский пластик салона вместо мягкого,и отсутствие стандартных опций калиновских в базе(эур,элстеклоподьемники).главное пернуть в воду😂😂😂типа умный
@@kirgzakovalexey1645 одинаковая база абсолютно, единственное что бампера на калине круглые а на гранте более выпуклые отсюда и эффект, и да калина 2 была вершиной АвтоВАЗа
Калина кросс 16 года, начинаются рыжики по всему кузову, так машинка не плохая рабочая, не каких проблем серьезных не было, но кузовня очень начинает страдать, сейчас не вижу смысла брать гранту кросс за 1-1,3 млн
Братске сердце , тогда спасай её люби и береги.....удачи тебе......
Здравствуйте!Наши могут и умеют делать когда захотят. 😉Но почему-то всегда всё заканчивается печально или через жопу. 😟😏Спасибо за интересный выпуск.👋
Здравствуйте. Да, к сожалению есть такая тенденция)
@@Kostas_TV 🙂👋
Либо заставили закрыть проект, из-за конкурентоспособности😢
@@romanvasilev3986 Здравствуйте!Как бы и чтобы, там ни было. Это очень печально. 😥
Коробку автомат разработал советский инженер также как и первый в мире микроавтобус, но всё просрали.
Калина 2 АКПП 2013г 220к пробега проблем никаких.
Ее и сейчас выпускают. Только уже 5ое поколение Гранта, и Датсун
Нива 4×2. 😂
Калина норм тачка
Всю жизнь езжу на японках.. смотрю это видео и ржу до слёз😅😂😂😂
Смотри не захлебнись слезками
Все ржут над тобой!Ездишь на праворульном ведре с комплексом собственной неполноценности.😂
И пожалуй самая редкая калина- Это калина без ржавчины...
Капеец столько всего упустили, 200 сил на тонну, 300 момента да ещё и полный привод, да эта русская субару нахуй, жалко что не выйпустили😢
Ее бы как горячие пирожаи брали я бы купил
я тоже владелец квлины спорт 1.6 мт выхлоп звучит как GTR
Калина пмс послушалось😂
Много потеряли..(((
Будем надеяться на лучшее)
Горкая ягода калина 😂
Интересный выпуск. Калина не сыскала народной любви). Не было в ней ничего "такого", там, внешнего вида или привлекательного ценника.
Видео интересное. Много узнал. Вот только вопрос, если АвтоВАЗ делал авто и 150 и 170 сил, которые действительно едут (про 200 сил даже не вспоминаем), то где они и почему их не делают для всех, а клепают это убожество на колёсиках с мощностью 90-110 сил. Как обмылки?! Именно поэтому езжу на субару 175 сил и полном приводе. Нет, АвтоВАЗ вангует, что такие машины не нужны. Лучше клепать эти тухлые повозки. У япов седаны и универсалы 4вд идут с 80х годов в серийном производстве, у ваза же до сих пор только нива несчастная. Запчасти шляпа, качество сборки и надёжность - шляпа. Цена сравнима с японцем 2х-3х летним, который не просто на голову выше по всём показателям и функционалу, а в 5-6 раз лучше, за +- ту же стоимость. Что смеяться то.
Вот, что называется, разбираться в сортах говна.
Даже рено дастер переплюнули да так что французом не понравилось и стали ругатся.Могли, умели но не хотели.
Значит ваз 2110 было +100500 модификаций т.к бамперов было куча
Калина и так короткая а тут ешо укоротили
Конечно она крутая!
У неё же накладки на педали!!!
😅😅😅
Не досмотрел из за музыки на фоне!
Как-то приходилось прокатиться на Калине GTi... Корыто - оно и есть корыто, чтобы на него не навешивали))
Да хоть миллион раз напиши в бесплодной попытке убедить других!😅
@antiliberas никого не пытаюсь ни в чем убедить. Просто делюсь своим мнением, исходя из личного опыта 🙃
😂Калина и Хендай Акцент это две разные машины. Не конкуренты друг другу. Юрол Калина моя 16 клопная догнать Акцент не могла, как по скорости, так и по качеству. Насрать бы в руки тем кто создавал мотор 16 клапанный 1.4
Хэндэ Акцент на голову выше Калины по потребительским качествам, при сравнимой стоимости
Совершенно не сравнимые.
Акцент?)😅Разве что Нексии...🤦♂️
выглядит нелепо в любом обвесе
единственная нормальная калина это калина 2 спорт...
0:09 0:05 0:04 ну если так взять то минимум в ссср не вышли и не увидели белый свет 500
Лада Калина- куева машина😂
На мерседесе S-класса нормально , когда едешь 200+км/ч , а на этой консерве и 180 наверное много, куда там 200...
Малина адовая повозка! Автомобильный продукт от АвтоТаза!😂😂😂
.
Блевать охота уже от русских разработок
Живучая машина
Самый совершенный передний привод на данный момент, хотя и на старой базе)
+
Ваз 2108 в самом уебищном рестайлинге
если ваз запустит производство семерок, четырок и калин 2 спорт, то их сразу раскупать будут
Не надо классику уже. Чем четырка от калины отличается, с точки зрения производства? Все то же самое.
@@egoprozchivalskogo5743 ничем особо, но есть куча желающих купить именно семёрку, а есть куча желающих купить именно четырку, а есть кто калину 2 спорт хочет. Но так калину по сути сейчас и производят, она же гранта. Нравятся людям эти машины и приоры тоже, просто суть в том, что если запустить производство этих машин, то их сразу раскупают будут и то даже не всем хватать будет
Гараж. И то уступает. Дно
Время было другое... Директора на АвтоВАЗе менялись как перчатки. Че ты хочешь😂
Прошу вас перестаньте обзывать ладу гавнину какой то там калиной😂
Need for race 136 сил АХАХАХАХ
Калина очень уродливое машина, если можно этот таракан так назвать
Хорошее авто, гранты и китайцы моложе ее на 10 лет и такое же гнилье!
Больше 60 км ч хуй бы на этой дрисне аэродинамической ездил бы 😂😂😂😂
калина от слова кал