Hola. Ante todo quiero desearte muchos exitos en tu canal y negocio veo todos los videos y tratao de sacar alguna inspiracion para mi propia moto. Los customs q haces son de ptm, me gustan muchisimo, tengo una royal enfield int 650, y la estoy modificando. Mi pregunta seria sobre las llantas Shinko que usas, estuve averiguando sobre si entran en la royal sin hacer alguna modificacion o no, resulta de que las shinko 4.50 si se nesecita hacer modifaciones a la moto para que puedan entrar sin tener algun problema, aparte de bajar la suspension y cambiar cadena. A todo esto, que medidas de llantas usas para tus motos sin hacer alguna modificasion ?
Buenas! Al final los has montado? Yo me estoy planteando bajar a 17" la trasera para meterle un 160 (le cabe hasta un 180 si le bajas una pulgada) Pero estas shinko también me molan mucho para una Brat
Buenos dias,primero de todo felicidades por tu gran trabajo en Acer motos únicas.por cierto te hago responsable directo de que no pueda pensar en otra cosa que no sea una Royal,eso sí pasada por tus manos ajjajajja gran trabajó un abrazo
Pues eso, si alguien pregunta que es el estilo y la definición de una Oveja Negra que vea este video, una maravilla, moto soñada por cualquiera a los que nos gusta esto de los hierros y las dos ruedas
Ahora ya comienzan a verse mods de la Hunter 350 que es una base perfecta para Scrambler. Lo malo de la Hunter a parte de que no las vemos todavia en España es su rueda delantera en 17''. Ese modelo (Hntr en España) va a dar mucho juego a los preparadores y la industria de accesorios. Ademas es la moto mas asequible de la marca.
@@ovejanegra.Custom Ya se estan viendo desde Inglaterra algunas preparaciones de motor para potenciar esos "cortitos" 20 cv. Un filtro de aire de alto flujo junto a una tapade filtro mas abierta. Unos nuevos arboles de levas mas cruzados que permiten subir mejor al motor de vueltas y un nuevo mapeado de la centralita que lo estan cobrando casi a 500€!!!. Algunos aseguran 4 cv y otros un 20% mas de potencia, que es lo mismo😄. He mirado las fichas y tanto la Meteor como la Classic llevan rueda de 19 adelante con barras del mismo recorrido y diametro que la Hunter, asi que la transformacion tipo Scrambler de la Hunter no seria dificil usando material de la propia marca. Habria que verificar las medidas de los discos de freno y cotas de lanzamiento y avance de direccion que solo apararecen de la Hunter. Esa moto con rueda de 19 delante y 18 atras, manillar offroad, mejor escape y amortiguadores de gas atras, seria muy interesante.
@@Maxtutubo Dentro de la propia marca tienes la interceptor para hacerte una scrambler con el doble de potencia motor mas probado y mas bonita y clasica que la hunter. y al mismo precio si la compras de segunda mano la 650. 20cv la hunter, mi ex 125 tenia 15 y no andaba, ni me quiero imaginar la hunter con pasajero
Preciosa moto, gran trabajo tio!
Sin duda una moto impresionante
Que bonita quedó, éxito total!
Gracias
Hermosa moto!! Muy buen trabajo. Por favor haz videos donde sales a probarlas estaria muy chulo. Saludos!
Sin duda la mejor acabada, me encanta. Para mí está y la primera que hicisteis en rojo bmw las mejores. Felicidades
Esto es ya de liga de campeones. Felicidades! Super bonita, unica, y con pasote de estilo! A ver si la pillo rodando por BCN!
Gracias Alan
Hola. Ante todo quiero desearte muchos exitos en tu canal y negocio veo todos los videos y tratao de sacar alguna inspiracion para mi propia moto. Los customs q haces son de ptm, me gustan muchisimo, tengo una royal enfield int 650, y la estoy modificando. Mi pregunta seria sobre las llantas Shinko que usas, estuve averiguando sobre si entran en la royal sin hacer alguna modificacion o no, resulta de que las shinko 4.50 si se nesecita hacer modifaciones a la moto para que puedan entrar sin tener algun problema, aparte de bajar la suspension y cambiar cadena. A todo esto, que medidas de llantas usas para tus motos sin hacer alguna modificasion ?
Buenas! Al final los has montado? Yo me estoy planteando bajar a 17" la trasera para meterle un 160 (le cabe hasta un 180 si le bajas una pulgada) Pero estas shinko también me molan mucho para una Brat
La más bonita de todas
Cada creación tuya es estupenda, pero con esta moto te volaste. Quedó muuuy bonita y suena impresionante... ¡Muchas felicidades! Saludos desde México
Muchas gracias y saludo a todos los Mexicanos …
Moooolt guapa.!! Molt bona feina.!!! Amb molt bon gust.!!! Valoració un 10.!!!
Muchas gracias
Grande!!!
Gracias Bruno 😎
Pufff 100% tremenda, las piñas me han flipado
Gracias
Mola que hiles tan fino, hasta el colín tiene el mismo ángulo que el chasis, sinceramente mi admiración por tu trabajo 🙌🏻
Te has fijado eh …
Gran observador ☺️
@@ovejanegra.Custom muchas horas viendo customizaciones de Filipinos 😅
Buen trabajo.
Muchas gracias
Otra cucada!!! Mejorando lo bueno, qué mano tenéis😍😍😍. De melocotón sí que me he quedado yo. Un abrazote desde Vigo.
Muchas gracias ☺️
Ufff que hermosa
A mí gusto quedó perfecta
Esperemos un día tener y modificar una y quede remotamente cercana a esa
Que locura de moto
Muchas gracias
Buenos dias,primero de todo felicidades por tu gran trabajo en Acer motos únicas.por cierto te hago responsable directo de que no pueda pensar en otra cosa que no sea una Royal,eso sí pasada por tus manos ajjajajja gran trabajó un abrazo
Muchas gracias por tu apoyo
Pues eso, si alguien pregunta que es el estilo y la definición de una Oveja Negra que vea este video, una maravilla, moto soñada por cualquiera a los que nos gusta esto de los hierros y las dos ruedas
🤣🤣🤣🤣 muchas gracias
Hola,no puedo ver con el ipad vuestra página de wix
Ahora ya comienzan a verse mods de la Hunter 350 que es una base perfecta para Scrambler. Lo malo de la Hunter a parte de que no las vemos todavia en España es su rueda delantera en 17''. Ese modelo (Hntr en España) va a dar mucho juego a los preparadores y la industria de accesorios. Ademas es la moto mas asequible de la marca.
Muy de acuerdo contigo
@@ovejanegra.Custom Ya se estan viendo desde Inglaterra algunas preparaciones de motor para potenciar esos "cortitos" 20 cv. Un filtro de aire de alto flujo junto a una tapade filtro mas abierta. Unos nuevos arboles de levas mas cruzados que permiten subir mejor al motor de vueltas y un nuevo mapeado de la centralita que lo estan cobrando casi a 500€!!!. Algunos aseguran 4 cv y otros un 20% mas de potencia, que es lo mismo😄. He mirado las fichas y tanto la Meteor como la Classic llevan rueda de 19 adelante con barras del mismo recorrido y diametro que la Hunter, asi que la transformacion tipo Scrambler de la Hunter no seria dificil usando material de la propia marca. Habria que verificar las medidas de los discos de freno y cotas de lanzamiento y avance de direccion que solo apararecen de la Hunter. Esa moto con rueda de 19 delante y 18 atras, manillar offroad, mejor escape y amortiguadores de gas atras, seria muy interesante.
Gran aporte , tu comentario Max .
Muchas gracias
@@Maxtutubo Dentro de la propia marca tienes la interceptor para hacerte una scrambler con el doble de potencia motor mas probado y mas bonita y clasica que la hunter. y al mismo precio si la compras de segunda mano la 650. 20cv la hunter, mi ex 125 tenia 15 y no andaba, ni me quiero imaginar la hunter con pasajero