2023-03 Présentation : Coquette (Tiger 1200 Rally Pro) , mes matériels de voyage et de tournage.
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- Опубликовано: 5 авг 2024
- 00:00 intro
01:18 La moto
05:05 Les équipements optionnels
11:24 Dans mes bagages, le materiel de voyage
23:58 Le matériel de tournage
TIGER 1200 RALLY PRO
www.triumphmotorcycles.fr/bik...
Les essais :
• TRIUMPH TIGER 1200 RAL...
• Triumph Tiger 1200 GT,...
LES ACCESSOIRES DE COQUETTE :
Protège mains/guidon BARBUSTERS (Coques VPS mais plusieurs coques disponibles)
barkbusters.net/what-fits-my/...
Rétroviseurs DOUBLETAKE Adventure
www.doubletakemirror.com/bikes
Support téléphone QUADLOCK
www.quadlockcase.eu/collectio...
GPS TOMTOM Rider 550
www.tomtom.com/fr_fr/navigati...
Prise USB :
ixtem-moto.com/Prise-double-U...
Les attaches :
RAM-MOUNT : (Attention au diamètre des boules)
www.ram-mount.fr/quelle-utili...
Autre:
www.amazon.fr/gp/product/B09D... TOMTOM Rider 550
Platine de béquille :
sw-motech.com/fr/bike/TRIUMPH...
Les bagages :
GIVI TREKKER 58 litres et accessoires :
www.givi.fr/produits-givi-fr/...
www.givi.fr/produits-givi-fr/...
www.givi.fr/produits-givi-fr/...
www.givi.fr/produits-givi-fr/...
LONERIDER Motobags:
www.lonerider-motorcycle.fr/c...
Gourdes isotherme et poches :
www.amazon.fr/gp/product/B099...
www.amazon.fr/gp/product/B00Y...
Filet araignée
ixtem-moto.com/Kit-crochets-f...
LES ACCESSOIRES :
Accus secours Jumpstarter :
ixtem-moto.com/Mini-booster-d...
Le poncho de Monsieur Ouille :
www.amazon.fr/gp/product/B075...
La frontale (de preference rechargeable sur USB pour ne pas avoir à trainer de piles)
www.amazon.fr/gp/product/B07P...
Outil multifonctions Leatherman :
Prendre avec pince et ne pas hésiter à investir dans les embouts. Si ca ne sert pas sur la moto, ca sert toujours à la maison !!
www.leatherman.com/fr_FR/home
Kit crevaison Dynaplug :
www.dynaplug.com/motorcycles.html
Gonfleur AIRMAN ADVENTURE
www.airman-uk.com/product/tou...
Trousse médicale :
www.amazon.fr/gp/product/B081...
PROTÈGES TES OREILLES !!!!
Ear peace :
www.earpeace.fr/products/moto...
VÊTEMENTS :
T shirts UNIQLO :
www.uniqlo.com/fr/fr/home
Chercher gamme DRY EX ou gamme HEATTECH
Pantalon FUEL MOTORCYCLES :
fuelmotorcycles.eu/collection...
BOTTES DAINESE SOLARYS :
www.dainese.com/us/en/motorbi...
BLOUSON REV’IT SAND
www.revitsport.com/be_fr/blou...
GANTS REV’IT SAND (Aussi !)
www.revitsport.com/be_fr/gant...
AIRBAG FURYGAN :
www.furygan.com/produit/gilet...
CASQUES :
KLIM KRIOS :
www.klim.com/Krios-Pro-Helmet...
NOLAN N100:
www.nolan.it/fr/casques-flip-...
PHOTO VIDÉO :
DJI :
Mavic Air
www.dji.com/fr/camera-drones?...
Pocket2 / Action 2 / Action 3 :
www.dji.com/fr/products/handh...
DJI Mic :
www.dji.com/fr/mic?site=brand...
Filtres ND (BIEN PESER LE POUR ET LE CONTRE DANS L’UTILISATION)
www.freewellgear.com/146-dji-...
INSTA360 X3 :
www.insta360.com/fr/product/i...
Trépied :
www.amazon.fr/gp/product/B01A... Mic :
www.dji.com/fr/mic?site=brand... 
Авто/Мото
![[TRIUMPH TIGER 1200] Tigre au régime](http://i.ytimg.com/vi/G9gqhKPtfm8/mqdefault.jpg)
![[TRIUMPH TIGER 1200] Tigre au régime](/img/tr.png)
Bonjour Monsieur,
Je suis juste "impressionné" par tout le matériel embarqué. Les indispensables en plus de l'équipement audio/vidéo. Bravo pour cette organisation sans faille, vos reportages et pour ces passions soigneusement distillées.
Cordialement.
Bonjour Philippe. Merci pour le commentaire. Depuis j'ai un peu réduit le matériel. Drone + camera d'action (qui garanti des images dans toutes les conditions) + camera plus qualitative pour le reste.
Merci
👍🏼✌🏼
Belle conclusion Phil et merci pour ton partage 👍👍✌️
Avec plaisir 👍
Super comme vidéo merci. Juste un petit conseil, sécurise ton Topcase Givi treker (il y a des vidéos sur YT), c'est le topcase le plus volé. Et d'une facilité, 15 seconde pour le voler. On me l'a volé avec tout ce qu'il y avait dedans, casque, lunette etc... Suffit juste que tu t'arrêtes 30sec et que tu n'es plus un oeil dessus, hop! un coup de tournevis et au revoir.
Merci de ton retour, j’ignorai qu’il était aussi peu résistant. Par contre as tu un conseil à donner pour le sécuriser ?
Bonjour Phil, merci pour ce partage exhaustif de ton équipement 👍 et j'adore la phrase de fin qui résume bien la philosophie d'un motard. Congrats bro 👍👍✌️
Merci pour cette présentation hyper instructive.
Tu as répondu à toutes mes interrogations.
Je roule en Tiger 900 rally pro 2021
@+
Philippe
Merci Philippe. Content si je peux informer. Je réfléchis à d’autres vidéos plus précises autour du tournage.
Salut, sympa la vidéo, c’est bien réalisé, et c,est concis.
Pour info, la pièce chromé que tu sors du petit sac « mécanique » c’est la pièce qui permet de tester l’étanchéité de ton Airbag après un déclenchement. Il se place en lieu et place de la cartouche percutée et on y branche dessus un gonfleur (respecter la pression conseillée pour le test )
Ah super, merci pour l’info, j’avais complètement zappé ce détail ! Et merci pour le commentaire. ✌🏼
Merci pour cette présentation, pour ceux qui hésitent à passer sur selle basse, une MAJ qui vient de sortir pourrait résoudre le Pb des - de 180 Cm.
RÉDUCTION DE PRÉCHARGE ACTIVE
La suspension semi-active Showa de la Tiger 1200 a été améliorée pour offrir plus de confiance et d’aisance au pilote.
Une nouvelle réduction de précharge active a été développée pour abaisser jusqu’à 20 mm la hauteur de la selle lorsque la moto est à l'arrêt.
Bonne route à tous
Merci du commentaire. Je viens de recevoir le @ de Triumph à ce sujet. Je les appelle dès demain pour vérifier qu’ils peuvent bien mettre à jour les modèles 2022. Elle en a bien besoin car chargée, avec le moindre dévers, même avec les grandes pattes, c’est délicat !
Bonjour,
Bravo pour vos vidéos, elles sont vraiment de qualités.
Votre coquette est juste magnifique.
D'ailleurs, je viens également de m'offrir, il y a 2 jours une magnifique triumph tiger 1200 Rally Pro (Black saphir).
Salutations de Suisse
Merci . Me suis appliqué, même si je trouve que je dois beaucoup améliorer mon « storytelling ». Bonne route en Tiger. Superbe machine. Je viens de vendre la mienne pour une Goldwing (et un Dax ! ) histoire de rouler en duo amoureux.
@@Parking64 Bonjour,
Merci pour votre retour.
Je suis surpris par votre décision de vendre aussi rapidement la tiger 1200. Il est vrai que la Goldwing est la moto la plus confortable au monde pour le Duo mais le prix est vraiment élevé. Votre femme n'était vraiment pas convaincue par la Tiger pour le Duo ? Avez-vous trouvé des inconvénients où des défauts rédhibitoires sur cette Tiger ?
@@diaz4534Pour la Gold, c’est vrai que c’est le prix d’une bonne voiture … je m’en sort bien car trouvée en occasion récente. J’avais une Gold il y a 10 ans (ancienne génération donc) et ma femme en avait gardé un souvenir unique , aucune autre moto ne lui a plus jamais plu après même si la Tiger 1200 arrivait en 2ème position. Mais sur une Tiger , le dossier n’est qu’un top case avec une mousse … ça reste quand même super vertical donc moins « fauteuil ».
J’étais hyper content de la Tiger … mais j’ai fais « l’erreur » d’essayer la Gold en DCT cet été , et ça a été une révélation. Pourtant je l’ai essayé là où ne pense pas utiliser ce pachiderme : en montagne, dans des lacets bien serrés… et bien ça se balance encore plus facilement que la Tiger, avec moins d’appréhension grave au centre de gravité au ras du sol et à la boîte DCT qui n’oblige pas à travailler à l’embrayage . Car si je trouvais 1 gros défaut à la Tiger (surtout pour une machine à vocation de chemin) c’est une 1ere beaucoup trop longue : 18 km/h sur le ralenti en 1ere … pénible sur les épingles à cheveux et sur du « tout terrain ».
Bref, après avoir essayé la DCT, j’ai fini mon Tour de France en pensant à la Gold chaque jour ! On verra bien … et ça sera l’occasion d’une vidéo 😊
J'attends la vidéo sur cette fameuse Goldwin ;)
La Goldwin bagger couleur kaki 2024 est plutôt joli.
Merci
Bonsoir@@diaz4534 . J’ai la Goldwing depuis 1 semaine (et déjà 1100 kms parcourus) . Je pense faire une vidéo quand il fera un peu plus beau. Mais je commencerai plus probablement par une vidéo sur le Dax car il y en a assez peu et c’est une machine très sympa avec un fonctionnement un peu particulier avec sa boîte sans embrayage (surtout si on veut conduire en douceur !)
Merci pour ton travail et la transmission de tes expériences !!! En plus avec de belles vidéos!!!!! J’aurais juste une petite précision à te demander au sujet la insta 360, tu dis utiliser une télécommande et j’aurais voulus avec un peu plus d’informations !!!!!
Encore merci et bravo pour ton travail !!!
Merci de ton commentaire. C’est toujours encourageant, surtout que je travaille sur le nouvel épisode et parfois c’est usant à monter. Concernant la télécommande de l’insta, c’est une petite télécommande Bluetooth (je ne trouve plus la référence et depuis ils en ont sortie une nouvelle. De toutes façons, ils n’y en a qu’une). Elle est très basique : choix du mode photo ou vidéo / déclenchement ou stop / marche ou arrêt. Elle a aussi un capteur gps intégré donc elle transmet la position à la caméra et tu peux retrouver tes coordonnées avec les images. Pour info, l’App Insta360 sur le téléphone fait exactement pareil, même plus car on accède à tous les réglages. Mais j’avais pris cette télécommande car c’est moins fragile et plus maniable que le téléphone et quand je roule, mon téléphone me sert à contrôler les autres caméras qui peuvent être fixées ailleurs. Autonomie de la télécommande assez faible pour moi (quelques heures, donc pas assez quand je roule 10 heures) mais je l’alimente par l’Usb de la moto, fixée au guidon. Voilà, j’espère que cela répond à ton interrogation. Ce n’est pas un accessoire essentiel, juste pratique. N’hésite pas si tu veux en savoir plus. Encore merci pour le commentaire; philippe
Parfait.
J’aime ce genre de présentation.
En revanche une petite question. Quel boxer, slip, caleçon utilises-tu pour passer 10 heures à moto?
Hello. Désolé mais j’avais complètement zappé ta question qui est pourtant importante , les gros rouleurs le savent bien. Déjà j’ai des pantalons de moto (Fuel Motorcycle et Pando) qui ont un fond un peu rembourré et sans coutures gênantes. Et les sous vêtements des boxers type Athena sport ou depuis peu des boxer en laine merino qui sont ultra confort et ont les super avantage de la,laine merino. Pareil désormais pour mes t shirts : tout en 100% merino: ca isole bien, ne sent pas, ne colle pas, sèche vite et c’est hyper agréable à porter .
Bonjour, très heureux d'avoir ton avis sur cette 1200 tiger Rallye pro (je roule moi même avec une 800 tiger xc) , mesurant 1, 78m cette moto fait partie des motos qui m'intéressent ...J'ai eu l'occasion chez Triumph de monter dessus à l'arrêt en selle basse (top les pieds reposent bien au sol); très bonne idée pour mettre ton U et bien cette bagagerie. Merci pour la vidéo, top.😊😊
Merci de ton commentaire. J’avais une XCX juste avant celle là. Elles ont beau être proches, elles sont assez différentes en ressenti routier; à essayer ;
@@Parking64 Merci pour ta réponse, oui une moto faut l'essayer souvent c'est possible, à voir avec d'autres motos qui me plaisent bien mais à bientôt 59 ans j'aimerai passé au cardan...Bonne route et bonnes vidéos avec ta Tiger 1200. Merci encore👍👍
Bonjour, tout d'abord merci pour la présentation de votre équipements🙏 j'aurai néanmoins une question concernant juste le récepteur qui permet le son sur votre caméra, qu'elle marque utilisez-vous? Cela fonctionne sans fil?
Merci encore pour cette vidéo, en vous souhaitant une excellente continuation.
Bonjour. J’utilise essentiellement une paire de DJI MIC qui sont 2 micros sans fils avec un petit récepteur que je branche sur la caméra . Compact, très pratique. Bonne continuation à vous aussi.
merci pour ce partage d'information sur trs équipements. tu n'as pas ressenti le besoin de remplacer la bulle d'origine ?
Bonjour. Merci du commentaire. Non, très content de la bulle d’origine, assez haute pour moi (1,83m)
Salut ! Super présentation merci !
Une question cependant, as-tu utilisé un adaptateur pour fixer la platine de support de top case (6:34) sur la moto ? Si oui lequel ?
Merci pour ton retour et bonne route !
Bonjour Timothée, merci du commentaire. Impossible de te répondre car l’installation avait été faite par le concessionnaire et je n’ai plus ma « Coquette » pour aller vérifier et te renseigner. Depuis janvier j’ai craqué pour une Goldwing. ✌🏼
Hi 👋 i am interested to know what racks you fit the lone rider bags to on each side of the tiger, i too have purchased a tiger rally pro and are looking at options now for side cases
Hi. I took a standard package of LoneRider motobag and they fit on the Triumph racks which are in fact Givi racks. As far as I remember , I just had to remove some kind of male parts where Givi/Triumph hard case are fixed and had to set the LoneRider kit to fit the racks. The metal sheets on the wheel side of the Motobags are full of rails and hole in the way that you can fix all the skid parts and other perfectly. So if you buy the Triumph racks, it will work. Hope I understood your question and that my English was clear enough for the answer !
I just check my purchase invoice : the Triumph rack ref was RétA9501286
@@Parking64 excellent explanation thanks so much 🙏
Bonjour Philippe merci pour toutes ces infos.pourrais-tu me dires ou tu as acheté le pantalon fuel motocycle ? Merci.cordialement.Francis .
Bonjour Françis. j’ai acheté le pantalon dans une boutique de Biarritz qui a malheureusement fermé. Il y en a chez Bonnie&ride à Bayonne si tu es dans la région (super shop et excellent accueil), sinon le site Fuel vend en ligne. ✌🏼
Salut, 50 ans, jeune A2, passerelle en septembre...
J'ai actuellement un vstrom 650xt de 2018...
Je ne fais pas de off road, mais j'adore me balader ( solo madame ne monte pas)...
Je souhaite partir sur une tiger 1200 comme toi et j'ai zéro matériel vidéo...
Ma question est : quel budget faut il environ 😊 pour être équipé comme toi tout compris afin de profiter et rattraper toutes ces années de perdues😢😂
Moto bagagerie lone, etc ???
Merci pour ce très beau et complet reportage 👍👍✌️✌️👌👌👌
Bonjour Paul. Merci pour ton message . Déjà je dirais : vas y, fonce !! Il n’y a pas d’âge !! (J’ai 55 et le tour des frontières est mon 1er road trip)
Ta question est vaste , j’ai pas trop idée car je me suis équipé pas à pas et une grosse partie du matériel photo/vidéo n’a pas été acheté pour rouler à moto.
Si tu veux un budget exact , je t’invite à regarder chaque produit de ma liste et chercher son coût actuel.
Les LoneRiders motobag c’est environ 1000€ mais il te faut les supports sur la moto ( 300 environ les Givi/triumph)
Si tu n’as pas besoin de mettre 2 casques, prends un petit top case . Le 58l c’est énorme, même en voyage . 40-45 l ça doit suffire. Surtout que la Tiger est haute , donc du poids dans le top case, ça se sent énormément.
Après , une GoPro/ action3 c’est environ 500, idem pour la X3, un bon drone avec des batteries en plus c’est 800… et après c’est parti pour toutes les pinces ram-mount et bras à 30-40€ pièce (cher mais super qualité) c’est surtout dans ces petits trucs anodins qu’on claque un fric fou !!
Perso je te recommanderais de commencer tranquille et à la rigueur dès maintenant : tu prends une GoPro ou Action 1 ou 3 ( a la rigueur d’occasion) ou une X3 et tu t’entraînes. Juste des petites sorties et tu essayes les positions de caméra, les réglages , en notant tout (ou en le disant au micro) et tu regardes le résultat. J’ai fais un paquet de sorties pour expérimenter ( pas besoin de faire une belle sortie , tu vas juste faire un tour) . Ça t’évitera déjà les mauvaises surprises quand tu voudras faire du « beau » . Parce que ce n’est pas évident … ça vibre trop à certains endroits, les lumières sont variables, l’image n’est pas horizontale quand tu rentres (pour ça les Action 2 & 3 et les dernières GoPro ont un maintien d’horizon automatique) etc etc …
T’offrir tout le matériel, ça va être un gros apprentissage d’un coup, et si tu le fais en roulant, tout à la fois, c’est pas sain .
N’hésites pas à m’envoyer un @ perso a aviapod@me.com si tu as des questions précises . Ça sera avec plaisir .
@@Parking64
Merci pour ton retour !!!
J'ai regardé les prix de la rallye explorer, 25000 avec bagagerie, ça fait déjà pas mal , même si Triumph me reprend petite vstrom 5000€ ...
Je vais continuer à te suivre, et oui je suis motivé 👍👊!!!!!
@@paulclement9091 la Tiger est une super moto, mais oui, elle est super chère ! Sans un petit coup de pouce de la vie, je n’aurais jamais acheté ça mais j’aurais gardé ma Tiger 800 ou pris une V85TT. Il y a d’autres bagageries souples moins chères que les Motobags, mais il était impératif que ça ferme (la matière des Motobags, c’est de la peau de Zodiac , c’est ultra costaud… le petit con qui pense l’ouvrir avec un cutter va y passer un sacré long moment !!) . J’avais hésité avec les Mosko mais moins faciles à verrouiller. Je crois que depuis Shad à sorti les Terra je sais pas quoi qui sont aussi sécurisées. Avantage du souple : ne casse pas et ne se déforme pas définitivement quand tu tombes / a moins de chance de t’écraser le pied ou la jambe / s’aplatît quand pas plein. Pour le prix, c’est globalement pareil.
@@Parking64 yes..
Bon , moi j'ai pas de coups de pouce de la vie..
Alors on va attendre pour ce beau rêve 😃
En attendant, merci pour tes conseils, tes vidéos, et si jamais mon projet se réalise, j'hésiterais pas à revenir vers toi si tu veux bien...V du Var 👍✌️👊
Hello @@paulclement9091 Sur des motos à ce prix là, la bagagerie tu la négocies quand tu achètes du neuf. Pour ma 1200 Rally Explorer, j'ai bénéficié d'une remise commerciale de +700€ pour l'ensemble des bagages Top + 2 valises + supports. Récemment la bagagerie était offerte pour l'achat (je sais plus pour) une 900 ou 1200 Tiger neuve.
Bonjour. Je songe à me procurer une Tiger 1200 comme la vôtre et tiens absolument à mettre des valises Lonerider. Mais sur le site de Lonerider, les valises ne sont pas compatibles avec la Tiger 1200. Donc, j'ai été très surpris de voir votre set-up. Pouvez-vous me donner plus d'infos concernant vos valises et les supports pour que je puisse faire la même chose? Merci. Je suis du Canada et très bonne vidéo.
Bonsoir Michel. Je suis étonné que Lonerider dise que c’est incompatible car je leur avais écris directement pour savoir car l’an dernier la Tiger 1200 venait de sortir et ils m’avaient dit OK.
J’ai acheté le kit standard fourni avec les écarteurs pour BMW GS mais il suffit de ne pas les mettre. Sur la Tiger j’avais installé les support de valise Triumph (qui sont en fait des GIVI ) de mémoire il suffit d’enlever quelques petits “tétons” qui sont sur les supports (c’est vissé) pour ne pas gêner les grosses platines en alu des lonerider. Ensuite il suffit de bien régler les cales fournies et c’est tout . C’est un peu long mais ce n’est pas du tout compliqué. Je n’ai rien modifié du tout (pas de sciage, soudure et autres bricolage) juste les tétons à dévisser. Sinon c’est un super choix. J’en suis ravi, et je suis tombé 5 ou 6 fois bêtement à l’arrêt , les sacoches ont toujours amorti et n’ont aucun dégât. Un vrai pare choc !!
En complément je vous recommande vraiment de mettre de vrai pare main (comme mes Barkbusters) car les protections d’origine éclatent au premier choc !
Encore moi. Le mieux est d’@ Lonerider pour confirmer , mais si c’est posé sur du support Triumph , pour moi c’est bon . (La bagagerie Triumph est du Givi très légèrement adapté et re-brandé)
@@Parking64 Bonjour ! Merci d'avoir pris le temps de me répondre. J'avais déjà écrit à Lonerider et il m'avait répondu de regarder leur site internet et de voir la section des "support compatible selon la moto pour les valises ". Malheureusement, la tiger 1200 n'y apparaissait pas. De là, ma surprise de voir votre moto avec ces valises. Merci encore pour vos infos, très apprécié.