В 1980г. из Ленской а/б АДТ в Мирнинском а/б передали 10 УРАЛ- 375 д. Я сел на Урал, первым рейсом в Ленске загрузился тюбингами. В Мирном на трубке Интернациональная на разгрузке была очередь. Я отцепил прицеп и с приятелем спустились на марь. На полноправной машине я никогда даже в кабине не сидел. И вот как описать чувства когда Урал бампером толкает снег как бульдозер и идёт без остановок. Прошёл километров 5 развернулся и пошёл рядом по целику. Когда зацепил прицеп увидел что рама вплодь до кузова местами забита снегом. Пришлось лапатой очищать снег. Было и, на Усть- Кутском зимнике за пикетом 240 км. после пурги где машины стояли в ожидании бульдозеров там не мог пробиться лаптежник, а я на Урале через эту гнилую марь прошёл ходом . На этом Урале я отработал до списания. Что сказать об этом зилке, машина хорошая, но до Урала далеко.
Большое спасибо и Вас с новым годом и с Рождесвом Христоаым.Лебедка в проэкте будем устанавливать в корме как на Камазе и Урале вращение будет осуществляться гидромотором.Привет соседям из Костаная
Хорошая у вас машина симпатичная. Ваше видео тоже неплохое для людей кому интересна езда по бездорожью из стран где нет снега интересно посмотреть с подробным разяснением мне понравилось спасибо.
Зил сказка, молодец, правильно едешь по снегу, без резких движений и буксования. Сам на 131 буровой работал, по слабым грунтам или снегу стравился по максимуму и на 1 или 2 пониженной ползешь на холостых. Зил боится сильных косогороров, одна сторона разгружается и можно забуксовать.
Раньше таким образом по 50км проезжали, а если едет колонна то последние машины уже едет по дороге 😊 отец всю жизнь на ЗИЛах отработал с детства знаю что может эта машина. Вот это точно водитель а не ездюк👍👍👍👍👍👍👍 как говорили старые водители, если хоть см ход есть ты уже не застрял😊 сейчас единицы кто так может ездить
У меня Отец тоже всю жизнь на зилах работал начинал с Уральца,Зил 164, Зил130 по 2 телеги на нем тоскал и 3 года на 4331 ,а потом СОЮЗ развалили и все остановилось автобазы все встали ..... ЗИЛ это машина в которой не одно поколение выросло пацанов с Отцом,Дедом,Дядкой с Соседом .Свое детсво провел и научил Отец ездить меня на ЛЕГЕНДАРНОМ 130. К этим автомобилям с эмблемой ЗиЛ у меня только самые приятные и теплые отношения...Печально, что такой перспективный Завод ушатали.
@@СергейИвайкин-й4м это точно, меня учили в болотах ездить😊 с.ка ноги до педалей не доставали сцепление с трудом выжимал. Сначала на пустом учился рулить, потом на гружоном 5т с.ка было страшно😂😂😂😂 а потом и габаритом, сено возили.... эх... были времена😊👍
Сначала у Отца на коленках учился рулить он на педали давил и руль придерживал и объяснял как нада рулить ,,чтоб машина ровна ехала,а потом скоростя твоей рукой включал,но самыый запоминаюший когда сам первый раз на подушке поехал Отец сидел рядом и котролировал всю обстановку.Есть что вспомнить когда вырос в Автобазе среди настоящих мужиков молодых и старых водителей
Серега красавчик!!! Делай еще ролики, плз! В степи катать это не по болотам и лесам, в этом ты прав на все 💯% !!! У тебя конкурент нашелся на канале кастом трак раша, Масимка. Тож дизиляку воткнул в 131й, ток на старой кабине.
Межколёсных блокировок не хватает.Сам работаю водителем на Пожарном 131.Мотор да мертвый по сути,но на 1-ой пониженной идёт,бывает свалишься на одну сторону в колее и всё - свободная сторона крутится,приходится колодки сводить немного. А так нравится машина, всё таки преимущество имеет перед 66 газоном в виде третьего моста,но блок нет,это минус жирный,не пойму почему Зиловцы не заморочились. P.S. мне 29 лет,стаж на грузовых 7 лет.
Скажите, не рассматривали вы другой двс, например зил 645 или ямз 236? Предположу, что камаз 740 посредине. Я уже давно подготовил ямз 236 к установке на свой 131, а теперь засомневался в правильности своего выбора.
ну спорно вы про Урал сказали!4320 с камаз 740 и резиной ОИ-25 не сильно и тяжелее будет,а вот по геометрической проходимости даже лучше!сравнивать надо конечно!
Насчёт Урала вы погорячились!он в снегу идёт отлично,а по весу он не намного тяжелее,на заводских испытаниях в СССР результаты по снегу были такие-газ66 520мм предельная глубина сыпучего снега,зил131-550,570мм снега,урал4320-650мм снега
@@СергейИвайкин-й4м у меня Урал Некст 4×4 я ездил по снегу с газ66,камаз43118 и урал4320 старого образца,так вот пустой урал6×6 по снегу идёт хуже чем гружёный,газ66 шел хуже всех,в пустом виде Урал Некст 4×4 шел увереннее по снегу чем урал4320 6×6 тоже пустой(с кунгом)а вообще все это давно проверили в СССР результаты я написал
Здраствуйте! Привет из Карагандинской области Машина суперкий сделана уважение создателям! Водила опытный приятно смотреть👍👍👍! Вопрос: такие шины подходят под стравливание воздуха? Троссы потом не вылезут? И еще у меня такой же зил двс ямз 236, кпп ямз 236 пятая передача передачное число 0.65. Мосты зил 131. При 1800 оборотов 100 км.час (привод спидометра на раздатке, родные шины) может у вас КПП простая камазовская? А то я планировал тоже 141 кпп поставить!
Добрый день .,когда покупали я спрашивал у прадовца можно спускать или нет он внятно нечего не ответил. корт может полесть если на спущеных по трассе проехать со скоростью,но эту резину качаю на ходу 4.5.ат мосферы.По поводу кпп стоит ураловская 5 повышенная перед. число не помню ,но можно посмтореть в инете. Еще по резине ,её ресурс, проехали 15000 км а она как новая родная м93 так не ходит по асфальту 2000 проехал по асфальту передок сразу выжирает ,вот и думайте сами ,какая лучше.
Да,молодец машину хорошо чувствуешь,малейшее неудачное нажатие газа буксонул и провалился.Про резину хотел спросить,мне сказали она в разы хуже по проходимости м 93.я купил 6 балонов так лежит пока.мне на лесовоз 131.она вроде как по уже и не так плющится.потом меня мучает дисбаланс,сколько колёс поменял всё равно.как у вас дисбаланс есть.потом какие камеры ставили, флипера родные от131 или эти же с камы 402,.там на каме сосок по середине камеры а у м 93 смещён.что посоветуешть нагрузка у меня 15 тонн.
Добрый вечер. Флипера камеры кама все ,что с резиной шло в комплекте немножко подгибали соски для шланга подкачки,если возите по 15тон то Вам лучше ставить каму и качать по 7.5 атмосфер на прямую без подкачки ,так как могут не выдержать сальники подкачки.У знакамова 131 с10 куб бочкой родная м-93 не ходила по ка мазовскую не поставил
@@СергейИвайкин-й4м ну у меня роспуск поэтому нагрузку пополам ,резина выдерживает качаю 4. на прицепе 5 ничего не греется но я и далеко не езжу.про дисбаланс, как бьет передок у вас или с этой резиной лучше, не бьёт.или у меня ступица может чего элепсом.едешь всё время как подхрамывает
на каме проехали 15000 км и на мека нет на износ,а м93 после 2000км на передке начинает выбивать и нечего с этим не поделаеш сильно крупна я елка протектора
Когда ехал по дороге, думал как похожа трасса на аэропорт, а окозалось точно Костанай. У нас тоже есть умельцы. Зилок класс. Хочю спросить квадратную кабину можно поставить вместо маленькой
Да конечно, Урал блять хоть с подкачкой, без подкачкой пройдёт по такому снегу который он в начале не смог пробить. С Мазовским двигателем Урал это танк, если бы здесь мазовский двигатель стоял то может быть чуть проходимость лучше было бы
Почему на 4331 не рвет, там один мост ведущий!? А на 131 три моста и порвёт 😂, а уралы были у меня, проходимость хорошая, но конструкция шляпа, гавно то ещё. С зилом проблем нет никаких вообще и голова не болит)
Сергей шульга Дмитрий алексеевич по округу, Сергей помогите в коминтарий я сомасвал унас в дирени приморье распался солхоз помогите мне пожайста драйв тест 131 зил
Всю пневматику адаптировали под эту кабину,пневматика стала из 1 контурной в 4 -х конторную передели если говорить о камазовской системе тормозов то это изобретения завода ЗИЛ как и сам Камаз,на всех кранах и зашитах автомоьилях камаз раньше был лаготип ЗИЛ ,а сейчас wabco и другие известные бренды европы
А, какой? Камаз, зил 130, или зил 433? Это и есть зил 131 модернизированный. Если на 131 - м двигатель 245 то это бычек что ли? Не зил 4334 это точно. Энергоаккомуляторов на среднем мосту нет, на заднем они приварены самостоятельно. Система тормозов наверняка не полностью камазовская. Ну, а двигатель и коробку точно завод зил от урала на зил 4334 никогда не ставил.
Вот сколько смотрю у всех в видео поездки только в светлое время суток,а что утром да и вечером не ездиете когда темно.Ведь рассвет наступает после 9 утра,а закат наступает после 5 вечера и тем более нет не одного видео про езду в метель,буран или в пургу когда видимость доходит до 100 метров.
Сергей мне приходилось каждый день ездить на работу по полевой дороге 7 км ,тяжеловато было в непогоду зимой потому что приходилось ездить через поля на которых делали снегозадержание и снега было от 60 до 75 см и к тому же плотный .
Да мне тоже такой-же самодельщики одни собрали с ямз 236, с сельхоз сомосвальным кузовом, машина зверь, но без подкачки, её нет, родное осталось только рама и колёса, а раньше был бортовой зил 131, мне нравиться как работает мотор маз, и кабина тоже.
Напиши по русскому а не по украинскому, снять видео обзор надо для вас как понимаю. Сейчас переделываю гидросистему подъёма кузова, через распределитель будет за кабиной поставлю р 80 от мтз, где бак, сюда не знаю как выложить и вам отправить в одноклассниках меня найти можно или через ва цап сможем лучше общаться.
@@СергейИвайкин-й4м надо было мазовский ставить,зиловский может припятствие чинит ,или он пустой проходнойи трубу вварил по диаметру.у меня мановский поставил от маза звук приятный.
Как говорится у каждого свой вкус,поробуйте поставить посмотрим что получиться,но он хоть и шестерка он тежелее.Мне нравится камазовский за его звучание и приеместось ,он теплый резвый,короче говоря есть свои плюсы и минусы в каждом двигатели любого производителя , а выбор остаётся за Вами.
Понравилось! Без понтов, без выпендрёжа, без газования буксовки. Всё грамотно! браво земляк! г. Лисаковск!
Такой машин сколько труда вложила .
Желаю успехов и здоровья
Понравилось, без пантов, криков, газований. Классно, по мне б ещё и без музыки, вообще супер было бы. Удачи вам!!!
В 1980г. из Ленской а/б АДТ в Мирнинском а/б передали 10 УРАЛ- 375 д. Я сел на Урал, первым рейсом в Ленске загрузился тюбингами. В Мирном на трубке Интернациональная на разгрузке была очередь. Я отцепил прицеп и с приятелем спустились на марь. На полноправной машине я никогда даже в кабине не сидел. И вот как описать чувства когда Урал бампером толкает снег как бульдозер и идёт без остановок. Прошёл километров 5 развернулся и пошёл рядом по целику. Когда зацепил прицеп увидел что рама вплодь до кузова местами забита снегом. Пришлось лапатой очищать снег. Было и, на Усть- Кутском зимнике за пикетом 240 км. после пурги где машины стояли в ожидании бульдозеров там не мог пробиться лаптежник, а я на Урале через эту гнилую марь прошёл ходом . На этом Урале я отработал до списания. Что сказать об этом зилке, машина хорошая, но до Урала далеко.
а про Краза, ты конечно насвистел?
С новым годом и с Рождеством соседи! Супер ЗИЛ !!! Хозяин молодец и люди которые это сделали, класс, лебедку еще бы...привет из Петропавловска.
Большое спасибо и Вас с новым годом и с Рождесвом Христоаым.Лебедка в проэкте будем устанавливать в корме как на Камазе и Урале вращение будет осуществляться гидромотором.Привет соседям из Костаная
Полностью поддерживаю, вездеход без подкачки не вездиход.
Хорошая у вас машина симпатичная. Ваше видео тоже неплохое для людей кому интересна езда по бездорожью из стран где нет снега интересно посмотреть с подробным разяснением мне понравилось спасибо.
Зил сказка, молодец, правильно едешь по снегу, без резких движений и буксования. Сам на 131 буровой работал, по слабым грунтам или снегу стравился по максимуму и на 1 или 2 пониженной ползешь на холостых. Зил боится сильных косогороров, одна сторона разгружается и можно забуксовать.
Серега молодец ,видел какой он был сначала , сейчас не узнать , красавец
Отличный тест-драйв. Тачка огонь.
Мужик с золотыми руками и головой. Машина 🚗 мечты)
Спасибо большое
Раньше таким образом по 50км проезжали, а если едет колонна то последние машины уже едет по дороге 😊 отец всю жизнь на ЗИЛах отработал с детства знаю что может эта машина.
Вот это точно водитель а не ездюк👍👍👍👍👍👍👍 как говорили старые водители, если хоть см ход есть ты уже не застрял😊 сейчас единицы кто так может ездить
У меня Отец тоже всю жизнь на зилах работал начинал с Уральца,Зил 164, Зил130 по 2 телеги на нем тоскал и 3 года на 4331 ,а потом СОЮЗ развалили и все остановилось автобазы все встали ..... ЗИЛ это машина в которой не одно поколение выросло пацанов с Отцом,Дедом,Дядкой с Соседом .Свое детсво провел и научил Отец ездить меня на ЛЕГЕНДАРНОМ 130. К этим автомобилям с эмблемой ЗиЛ у меня только самые приятные и теплые отношения...Печально, что такой перспективный Завод ушатали.
@@СергейИвайкин-й4м это точно, меня учили в болотах ездить😊 с.ка ноги до педалей не доставали сцепление с трудом выжимал. Сначала на пустом учился рулить, потом на гружоном 5т с.ка было страшно😂😂😂😂 а потом и габаритом, сено возили.... эх... были времена😊👍
Сначала у Отца на коленках учился рулить он на педали давил и руль придерживал и объяснял как нада рулить ,,чтоб машина ровна ехала,а потом скоростя твоей рукой включал,но самыый запоминаюший когда сам первый раз на подушке поехал Отец сидел рядом и котролировал всю обстановку.Есть что вспомнить когда вырос в Автобазе среди настоящих мужиков молодых и старых водителей
@@СергейИвайкин-й4м сделай видео про зил131 с двигателем камаз740 только без музыки пожалуйста
Серега красавчик!!! Делай еще ролики, плз! В степи катать это не по болотам и лесам, в этом ты прав на все 💯% !!! У тебя конкурент нашелся на канале кастом трак раша, Масимка. Тож дизиляку воткнул в 131й, ток на старой кабине.
Ребята, вы молодцы! Руки золотые🤝
От сборки авто, до монтажа видео, всё отлично 👍
Удачи вам🤞🏻 ни гвоздя ни жезла 💪🏻
Спасибо и Вам удачи
@@СергейИвайкин-й4м сколько у вас на сотку кушает семьсотсороковой?
Молодцы мужики. Руки из нужного места.👍
Класс видео, хорошая проходимость ЗИЛа
А чего новых роликов нету? Снимайте ещё
Сергей в этом году увидим твои видео про поездки на Зилу по снежному бездорожью.
Классная аппарат
Красота и мощный зил
Спасибо
Земляк огонь, красавчик
Зил класс слов нет грибёт снег
Спасибо огромное супер😊 👌
Здравствуйте! Как двигатель себя зарекомендовал, по истечению времени? Какой расход?
Да я там на своей девятке 😂😂😂😂😂
Хорошая машина. Водитель АС.
водила знает своё дело класс
Этому красавцу нужны мосту с блокировкой и всё
Зилок зачётный, огонь.
Межколёсных блокировок не хватает.Сам работаю водителем на Пожарном 131.Мотор да мертвый по сути,но на 1-ой пониженной идёт,бывает свалишься на одну сторону в колее и всё - свободная сторона крутится,приходится колодки сводить немного.
А так нравится машина, всё таки преимущество имеет перед 66 газоном в виде третьего моста,но блок нет,это минус жирный,не пойму почему Зиловцы не заморочились.
P.S. мне 29 лет,стаж на грузовых 7 лет.
Про преимущество перед шишигой это вы юноша загнули.
@@Странствующийрыцарь-к1кшишига везёт только за счёт межколёсных блок и малого веса))) а 131 тяжелее и без блок,поэтому хуже)))
@@drom7157 Какая разница ,за счёт чего он везёт ,я говорю о том ,что ЗИЛ 131 и рядом не стоял перед Газ 66.
@@Странствующийрыцарь-к1к🤣🤣🤣🤣
Мечта!
Спасибо ,что Вам понравилось
@@СергейИвайкин-й4м блин, почти полный тёзка. у меня фамилия на одну букву отличается
Всеравно заебись!!! 😂😂😂👍💪✊🙋🏼♂️
Если бы вовремя раскачки держал бы руль прямо ещё быстрее получилось бы.
Скажите, не рассматривали вы другой двс, например зил 645 или ямз 236? Предположу, что камаз 740 посредине. Я уже давно подготовил ямз 236 к установке на свой 131, а теперь засомневался в правильности своего выбора.
ну спорно вы про Урал сказали!4320 с камаз 740 и резиной ОИ-25 не сильно и тяжелее будет,а вот по геометрической проходимости даже лучше!сравнивать надо конечно!
однозначно. геометрия лучше, а резина просто бомба.
склонен считать, что в 8 случаях из 10 стоковый Урал-4320 будет проходимее этой машины
С чего стеклоподъемники, с наступающим новым годом!
Что-то видео не видно больше,жаль конечно проект интересный
Добрый день!
Как показали себя шина Кама?
Трешины - не появились?
Да и по износу как?
Насчёт Урала вы погорячились!он в снегу идёт отлично,а по весу он не намного тяжелее,на заводских испытаниях в СССР результаты по снегу были такие-газ66 520мм предельная глубина сыпучего снега,зил131-550,570мм снега,урал4320-650мм снега
Все дело в массе авто,,в таких условиях каждая сотня килограм имеет значение.Просто надо выехать Урал.Камаз и Зил и покататься ,чтобы все сравнить
@@СергейИвайкин-й4м у меня Урал Некст 4×4 я ездил по снегу с газ66,камаз43118 и урал4320 старого образца,так вот пустой урал6×6 по снегу идёт хуже чем гружёный,газ66 шел хуже всех,в пустом виде Урал Некст 4×4 шел увереннее по снегу чем урал4320 6×6 тоже пустой(с кунгом)а вообще все это давно проверили в СССР результаты я написал
Сергей здравствуйте. Есть в планах лебетка., а блокировки на него можно поставить???
Продаются самоблоки на 131 зил, на один мост 70 тысяч рублей стоит
Доброго времени, подскажите какую резину поставить и диски на зила чтобы на 100 км.ч шел по трассе ровно без вибрации и биений.
Водила молодец...тока камазовский мотор не любит низких оборотов может коленвал испортить..
Вот ямз самое то для раскачки
Хорший ЗиЛок, отлично смотриться!!!
Прослушал что за двигатель.., напомни.
Здравствуйте, как с Вами связаться?
Что - то резина не подходящая , а кабина конечно же хороша в сравнении с родной.
Чёткий зилок
Зимний бампер клином ставь и попрет. И гусеницы на задние колёса
Здраствуйте! Привет из Карагандинской области Машина суперкий сделана уважение создателям! Водила опытный приятно смотреть👍👍👍! Вопрос: такие шины подходят под стравливание воздуха? Троссы потом не вылезут?
И еще у меня такой же зил двс ямз 236, кпп ямз 236 пятая передача передачное число 0.65. Мосты зил 131. При 1800 оборотов 100 км.час (привод спидометра на раздатке, родные шины) может у вас КПП простая камазовская? А то я планировал тоже 141 кпп поставить!
Добрый день .,когда покупали я спрашивал у прадовца можно спускать или нет он внятно нечего не ответил. корт может полесть если на спущеных по трассе проехать со скоростью,но эту резину качаю на ходу 4.5.ат мосферы.По поводу кпп стоит ураловская 5 повышенная перед. число не помню ,но можно посмтореть в инете. Еще по резине ,её ресурс, проехали 15000 км а она как новая родная м93 так не ходит по асфальту 2000 проехал по асфальту передок сразу выжирает ,вот и думайте сами ,какая лучше.
@@СергейИвайкин-й4мПонял спасибо!
По резине так и есть, влесу хорошая, по тракту не напасешся особенно передний мост, это я про м-93 ки 113.
С вашим зилом произошло тоже что и с Уралом когда он 375 стал 4320 тежолый и без натяга, 131 гол по снегу лутьше
Иван приветствую, Зил не хочешь продать?
ЗИЛ красавчик.
Да,молодец машину хорошо чувствуешь,малейшее неудачное нажатие газа буксонул и провалился.Про резину хотел спросить,мне сказали она в разы хуже по проходимости м 93.я купил 6 балонов так лежит пока.мне на лесовоз 131.она вроде как по уже и не так плющится.потом меня мучает дисбаланс,сколько колёс поменял всё равно.как у вас дисбаланс есть.потом какие камеры ставили, флипера родные от131 или эти же с камы 402,.там на каме сосок по середине камеры а у м 93 смещён.что посоветуешть нагрузка у меня 15 тонн.
Добрый вечер. Флипера камеры кама все ,что с резиной шло в комплекте немножко подгибали соски для шланга подкачки,если возите по 15тон то Вам лучше ставить каму и качать по 7.5 атмосфер на прямую без подкачки ,так как могут не выдержать сальники подкачки.У знакамова 131 с10 куб бочкой родная м-93 не ходила по ка мазовскую не поставил
У меня еще резинка ставится в диск где сосок выходит ,что-бы грязь наверно не попадала
@@СергейИвайкин-й4м ну у меня роспуск поэтому нагрузку пополам ,резина выдерживает качаю 4. на прицепе 5 ничего не греется но я и далеко не езжу.про дисбаланс, как бьет передок у вас или с этой резиной лучше, не бьёт.или у меня ступица может чего элепсом.едешь всё время как подхрамывает
на каме проехали 15000 км и на мека нет на износ,а м93 после 2000км на передке начинает выбивать и нечего с этим не поделаеш сильно крупна я елка протектора
Балансировку не делали вобше все шикарно
Давай ещё видео про зил131 только без песни
Добрый день козырек над лобовым самодельный или покупали?
Добрый день .Козырек переделывали с камазовкого разрезали по середине подгоняли под кабину.двигатель можно поставить 236 и 238 есть видео с 238
@@СергейИвайкин-й4м Думаю 238 порвет мосты очень быстро
Привет, сколько стоит этот зверь?
Когда ехал по дороге, думал как похожа трасса на аэропорт, а окозалось точно Костанай. У нас тоже есть умельцы. Зилок класс. Хочю спросить квадратную кабину можно поставить вместо маленькой
Да коечно можно только с родные кронштейны нужны,но если их нет тогда самодельные можно изготовить
Да ладно.Урал не пройдёт.И Урал здесь пройдёт.
Да конечно, Урал блять хоть с подкачкой, без подкачкой пройдёт по такому снегу который он в начале не смог пробить. С Мазовским двигателем Урал это танк, если бы здесь мазовский двигатель стоял то может быть чуть проходимость лучше было бы
@@ЕркебуланТУРМАН мазовский двигатель убил бы наглухо проходимость массой.
@@darkbodie да, если по расчёту вы правы
@@ЕркебуланТУРМАН увы, без подкачки не прошёл бы
@@ЕркебуланТУРМАН ямз 238 имеешь ввиду? Или 236
Опорат класс
Всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем!!!
Зил зачётный. Резиненку бы позубастей
Серега салам. Ты не продал этот аппарат?
Привет,нет продал
Для ЗИЛа этот движок само то , в для Урала и КамАЗа слабоват. Ну а зил у вас конечно шикарный
Зил хороший но лопата -наше ВСЁ😄😄😄 Посмотри как я на Урале выезжал даже не спускал не чего . 236 редуктора зила порвет быстро🙈
Почему их должно порвать?если котролируеш ситуацию.
@@СергейИвайкин-й4м мотор мощный они не рассчитаны на такие нагрузки. Хотя с кунгом возить не чего не будете так покатушки одни походят .
Почему на 4331 не рвет, там один мост ведущий!? А на 131 три моста и порвёт 😂, а уралы были у меня, проходимость хорошая, но конструкция шляпа, гавно то ещё. С зилом проблем нет никаких вообще и голова не болит)
👍👍👍
Это где? В Казахстане это машина?
Здравствуй Сергей!Напиши пожалуйста краткое описание автомобиля,двигатель,коробка кпп раздатка,мосты,резина и т.д.
Здравствуйте,зайдите на мой канал там весь обзор по данному автомобилю есть
ЭХ! Зима!
Это точно....
Это для него не бездорожье, а так пыль.
Что за двигло стоит?по звуку похоже на КамАЗ.
Здравствуйте,да двигатель камаз 740 (Урал 4320)
Что с каналом, жаль было интересно
ХОРОШИЙ АВТОМОБИЛЬ ПОЛУЧИЛСЯ
Резина.кажется узковатой.нет?
Чем уже тем лучше
Хорошее видео!!!!интересно вот у нас в Томске больше метра,а местами полтора.пройдет нет ?
Надо пробывать,думаю ,что потехоньку полйдет
Сергей, здравствуйте. А что за шины у Вас стоят? Кама 402?
Здравствуйте ,да кама 402
@@СергейИвайкин-й4м ПРИВЕТ ДРУГ ДВИЖОК ОТ КАЗАЗА ДА
@@YT_MANERA Зравствуйте.Да двигатель камаз
Или с краза?
В какую цену у вас топливо? Дизель и бензин.
Ямз 236 возможно воткнутть в этот Зил?
Нахера он нужен в 131?
🔥👍
Как развернулся не показал ! Копали долго ?
Вобще не копали спокойно
Ждём нового видео
в итоге что за мотор стоит?
Камазовский
Лайк! За движок КАМАЗА 👍 а что у вас за люстра прожектор на крыше? Сколько ватт и какая яркость в люменах ?
Спасибо.Технических характеристик не знаю, знаю только напрежение сети 12-24в 52светодиода но светит отлично,брат увидел купил поставили
Сергей шульга Дмитрий алексеевич по округу, Сергей помогите в коминтарий я сомасвал унас в дирени приморье распался солхоз помогите мне пожайста драйв тест 131 зил
Не машина а произведение искусства! И водитель ас! Он изначально с этой кабиной был?
Спасибо. Кабину двигатель ,пневматика и всё остальное ставили сами, изначально это был зил 131 бензиновый.
@@СергейИвайкин-й4м А что в пневматике поменяли? Тормоза камазовские что-ли стали?
Всю пневматику адаптировали под эту кабину,пневматика стала из 1 контурной в 4 -х конторную передели если говорить о камазовской системе тормозов то это изобретения завода ЗИЛ как и сам Камаз,на всех кранах и зашитах автомоьилях камаз раньше был лаготип ЗИЛ ,а сейчас wabco и другие известные бренды европы
Никого не смущает, что это не 131?
Это 131, просто кабина заменена.
А, какой? Камаз, зил 130, или зил 433? Это и есть зил 131 модернизированный. Если на 131 - м двигатель 245 то это бычек что ли? Не зил 4334 это точно. Энергоаккомуляторов на среднем мосту нет, на заднем они приварены самостоятельно. Система тормозов наверняка не полностью камазовская. Ну, а двигатель и коробку точно завод зил от урала на зил 4334 никогда не ставил.
Алесандр совершено прав ,пневматика полностью переделовалась на 4 конторную,силовой агрегат и кпп урал 4320
А что за двигатель ?
Камаз 740
@@СергейИвайкин-й4м Значит я правильно подумал !
А разве эта резина позволяет снижать давление?
Сергей сколько же у тебя ушло времени на сборку этого красавца?👍👍👍👍👍👍👍👍😉
Здравствуйте .На данный проект ушло почти 2 года
Только резина у вас не родная. Такая ставится на Камазы, и она жёсткая.
Вот сколько смотрю у всех в видео поездки только в светлое время суток,а что утром да и вечером не ездиете когда темно.Ведь рассвет наступает после 9 утра,а закат наступает после 5 вечера и тем более нет не одного видео про езду в метель,буран или в пургу когда видимость доходит до 100 метров.
спасибо,возмем на заметку
Сергей мне приходилось каждый день ездить на работу по полевой дороге 7 км ,тяжеловато было в непогоду зимой потому что приходилось ездить через поля на которых делали снегозадержание и снега было от 60 до 75 см и к тому же плотный .
Я представляю, что это ,тоже пару раз приходилось бывать в таких ситуациях
Сколько там лошадиных сил?
210
Какие 70? У тебя колеса 140?, ниже середины было.
У мене такий же але з ямз236 самосвал на рамі і мостах 131
Да мне тоже такой-же самодельщики одни собрали с ямз 236, с сельхоз сомосвальным кузовом, машина зверь, но без подкачки, её нет, родное осталось только рама и колёса, а раньше был бортовой зил 131, мне нравиться как работает мотор маз, и кабина тоже.
@@ДмитрийЗахаров-э8ы зніми коротке відео,обзор
Напиши по русскому а не по украинскому, снять видео обзор надо для вас как понимаю. Сейчас переделываю гидросистему подъёма кузова, через распределитель будет за кабиной поставлю р 80 от мтз, где бак, сюда не знаю как выложить и вам отправить в одноклассниках меня найти можно или через ва цап сможем лучше общаться.
@@ДмитрийЗахаров-э8ы у мене тоже за кабіною розпридільник
@@ДмитрийЗахаров-э8ы коли заходиш на свою сторінку у ютюб в верху є нарисована камера вот і туди відео виставляй.
Водила грамотный
Звук порой кажется 236 но клацанье камазовское
глушитель зиловский родной
@@СергейИвайкин-й4м надо было мазовский ставить,зиловский может припятствие чинит ,или он пустой проходнойи трубу вварил по диаметру.у меня мановский поставил от маза звук приятный.
диаметр одинаковый зил и икамаз я приваривал вставки камазовские с флянцами приемных труб размер один в один, просто у зила приемные трубы длинее
@@СергейИвайкин-й4м всё таки литраж движков разный я решил побольше поставить,ну он и висит ниже, но не особо
Геннадий Артамонов у него Камаз двигатель
Что скажешь на Счёт ямз 236 на такой зил?
Как говорится у каждого свой вкус,поробуйте поставить посмотрим что получиться,но он хоть и шестерка он тежелее.Мне нравится камазовский за его звучание и приеместось ,он теплый резвый,короче говоря есть свои плюсы и минусы в каждом двигатели любого производителя , а выбор остаётся за Вами.
а как насчот кразовской резины наверняка бы не застрял.
я даже опущу момент, что уже даже в теории это убьёт проходимость.
а вот в принципе подумать, что в заднюю телегу из-за базы они тупо не влезут?
какой двигатель стоит???
камаз 740(урал4320,зил гэя133)
А плостмаски на капоте нету
Стиль хайтек все механизмы открыты