У нас тут летом плюс 35-40,а зимой доходит до -60. Это метеорологи всегда снижают на несколько градусов,чтоб люди работали. И градус который телефон показывает тоже неправильно показывает.
Какие там герои из фильмов. Вот настоящие супер герои, в такой лютый мороз военная техника замёрзла а они не то что сами не замерзают, так ещё и технику на лютом морозе, на протяжении долгого времени отогревают , и живут так постоянно. Господа на таких как вы страна держится!!! Удачи вам 💪
так ладно бы только это, они едут , понимаете ЕДУТ!!! туда в пикуля , откуда никто не спасет если что не так с техникой- то все ты кусок мяса свежемороженного - вот это реально надо стальные яйца иметь..
Я из Забайкалья ,живу в Питере, местные на мои рассказы про мороз гордо говорят у нас дескать тоже -30 бывает, типа наши -10 как ваши - 30 ,а я езжу на работу в туфлях и в кепке,я им показываю на себя и говорю что в Чите в декабре вот так как я одет, одеваются самоубийцы. Мужики как я понимаю вас,вот эти замороженные в наледях мосты,паяльные лампы костры под машиной у меня тоже все было.Настоящие люди живут за Урал-камнем! там сволочи не выживают! Проверено ! Удачи вам в поездках, и храни вас бог!
А у нас в армии был сибиряк,поставили его в караул на вышку,было -28,город Тула,через час звонит,мол заберите меня я замёрз!!!у нас минус 40 теплее,чем ваши 25!!!кому верить теперь не знаю
@@pavel8173 У нас в Центральной Якутии влажность никогда не опускается ниже 80%. Обычно бывает 83%. Но науке сухая погода считается ниже 60%. Так что разговоры о сухой зиме это сказки несибиряков
Я хрен его знает, что там за местные у вас. Но я застал в Ленинграде мороз ниже 40. Причем не один раз. Во-вторых, они действительно глупые, как можно сравнивать зиму в европейской части и зиму за уралом😂
Еще учился в школе, заводил отцовский УАЗ головастик в -45, паяльная лампа или ведро с огнем, потом приспособился ставить электрическую комфорку под картер, но на расстоянии чтобы масло не закипело. Главное аккумулятор в тепло уносить. Когда на улице теплело до -20 считал что наступила весна и можно аккумулятор домой не таскать.
Что вы за люди такие,вообще!? Просто герои! Салам из Бишкека! У нас +17 сегодня было,хотя ваша Азия с нашей не сравнится,конечно. Приезжайте на Иссык-Куль,погреетесь,деток солнышком питаете. В любое время года приезжайте-здесь 300 в году солнечные
@@johnshepard6851 так мосты и раздатку то тоже греть один хрен еще надо, если контур вебасты через них пустить этож какой аккум то нужен будет там в такие морозы дорого однако это)) Есть другой варик гораздо дешевле, просто тены электрические везде поставить и на двиг подогреватель с клапаном , воткнул в розетку и пошел в тепло через часа 2, аккум теплый ставим и запускаем двигатель. А на случай когда нет электричества возить с с собой генератор который вывезет эти тены и все, завел генератор , подключил розетку и так же ждешь в тепле а не скачешь 2 часа вокруг машины. А этот метод что они использовали на крайняк использовать.
Молодцы ребята, поражаюсь вашему мужеству. Так держать, с уважением Владимир из Бурятии. Всех с наступающим новым годом желаю крепкого здоровья, счастья, благополучия и процветания вашему каналу.
Учился у нас в Кемерово пацан из Якутии, офигенный человек) люди живут в таких суровых условиях, а сами добрые и с офигенным чувством юмора!) Леха привет тебе!)))
В начале 90-х работал на 131м в Геофизике под Радужным(северный Варьёган) В -38 запускал штатным подогревателем(причём на воде) без костров и паяльных ламп. -50 это конечно сильно отличается, уважуха мужикам!
Это жесть, сижу сейчас в Москве с мыслями что до метро 10 минут в -12 холодно идти. Если бы попал к вам, не представляю как изнылся бы - честно... хотя и хотелось бы, но просто из любопытства, не более... Моё уважение народу Якутии.
У нас в местном ДОСААФе при СССР был такой грузовик. Но у него штатно с завода стоял какой то подогреватель. -40 у нас не бывает но было -35 Подогреватель включали и через 20 минут заводили машину как обычно. А если рядом есть жилье с электричеством то ТЭН в систему охлаждения и удлинитель.
@@АлексейЗарубин-н6ч ну да-путин только загнул в позу)))и чеченцы..и китайцы...и узбеки..ну и еще кое кто.а так да-не победить))).Привет из Сибири 138)))
Что в Якутии, что у нас в горах на высокогории, то есть на высоте от 3500 и выше тоже температура минус 45 и ниже и добавьте сюда разреженный воздух и представьте труд водителей, только на запуск, а им ещё предстоить ехать по бездорожью. Респект водителям и удачи им!!! Храни Аллах всех водителей мира!!!
@@АлександрНевский-в7ф а что мне с тобой спорить, приезжай даже в сентябре почувствуешь разницу в горах и на низах и наоборот в мае на низах всё отцвело и ранние фрукты, овощи поспели, а горах снег ещё стоит, только таять начинает. Но не спорю, Якутия это Якутия.
Служил в Советсеой Армии в Амурской области командиром автороты, так мы с 18 летними парнямм каждое утро при минус 40 заводили не один а по 30 зилов 131 стоящих на открыттй стоянке. Но в основном нужно с лета хорошо настроить предпусковые подогреватели и паяльные дампы, ездили в основном на воде, штук 5 машин на антифризе, часто конечно и блоки размораживало, если не правилтно воду вчером слить без продувки системы Но за то это интересно и есть, что вспомнить, романттчные суровые армейские будни.
Дорогие друзья. Дорогие подписчики. Очень интересно читать ваши комментарии. ✔️ По поводу родного подогревателя Зилка, он бесполезен в наших краях, очень опасный, вот явно можно сполить машину. Он не пригоден к нашим условиям. ✔️ И по поводу электрических котлов. В - 50° этот тен не потянет. По крайней мере ждать долго 5-6ч. А вот этот наш способ очень простой и очень эффективный. ✔️ И по поводу гаража. Ребята приехали за подарками перед новым годом. А снимать гараж это доп затраты. В Якутске снять гараж 1000-1200р. ✔️ И по поводу тепловой пушки, он у нас есть, но брат оставил в посёлке. Пушка тоже эффективно, вместе с двумя пояльниками. ✔️ По поводу сцепления. Перед тем как запускать двигу, брат раогрел коробку передач. Очень просто. ✔️ По поводу масло в редукторах и в двигателе. Масло в двиге диз масло М10 г2. В редукторах отработка масло 😥. Машина постоянно в воде, и приходится менять масло в мостах регулярно. Поэтому отработка самое то.
@@AnonExpert1 масло при низких температурах необходимо прогревать в любом случае. я работаю в авиации, там диапазон применения масел от +50 до -50, но это не значит, что масло не замерзнет в -50, его прогревают уже с -30. конечно правильно применять масла пригодные для низких температур, но если учитывать, что в любом случае придется греть авто в -50, то люди и не тратят на замену масла лишние деньги. это компании могут себе позволить подготовку к сезону, а работяги экономят на всем.
У нас в Москве в семидесятые и восьмидесятые -30 обычная погода зимой и весь московский автопарк был на линии. Просто тогда у людей руки из жопы не росли.
Минус 30 это не минус 45..50, не так ли? Я сам из подмосковья, самая низкая зимой температура, которую помню в 70-е это минус 36...37, а температуры, близкие к -50 это уже физические свойства всех материалов меняются, солярка застывает и т.п.
Молодцы! Ребята знают свое дело, выживут где хочешь, это сильные духом люди! А вот остальным есть о чём подумать,в жизни всякое бывает, сегодня так а завтра по другому. Этому зилку кател подогрева да тосол в систему охлаждения и газ в палас!
Эх, вспомнил молодость. На таком морозе пока два аккумулятора на Урал-4320 прикрутишь, пальцев уже не чувствуешь. Тент на все авто надо до земли. печка низкая, в неё золы ведро и в золу отработку, зажигаешь и будет гореть три-четыре часа. Безопасно вполне и дым наружу. Здоровья всем.
У нас на камазах на нижнем патрубке радиатора стояли тены 220в - 2кВт. Приехал, включил сразу, утром пришёл, двигатель тёплый. Причём это делала проектная организация ещё в 80-ых годах. И в мосты так же можно тены, и в поддон.
При таких условиях лишнее соединение, патрубок смерть в тундре, поэтому выкидывается все лишнее, пжд, горные тормоза и.т.п, ездят на воде, главное успеть нижний патрубок обрезать если двигатель встал
Мужики 👍можно добавить кирасина в трансмисию для мороза50 что надо, потеплеет до35,поменяет. А так, с места не трониться сцепление угробиться, удачи вам, Якутия 💪молодцы берегите себя.
Привет землякам. Я родился и до 9 класса жил в Черском. у нас в -40 дети в школу ходили - климат сухой. Сейчас в Новосибирске живу - так в -30 уже на улицу выходить не хочется из-за влажности. А было что и в -35 машину приходилось заводить, правда не Зил но тоже без приключений не обошлось. Здоровья вам и удачи на дороге!
Приходилось в свою бытность работы водителем на серверах заниматься запуском мотора. Смотрю, и настольгия одолевает. Работа водителем на серверах очень тяжёлая! Респект и уважение ребятам!
Служил в АМУРКЕ. 50 не довелось, в 42 заводил 131 . Брали в кочегаке горячую воду, 20 литров проливали. Потом закрывали краны и залили воду горячую. И заводили без проблем .но в наличии была рядом кочегарка.
Понятно что очень холодно. Но вопрос водиле. 1. почему не сделать в кунге буржуйку с подогревом тосола? 2. Рядом с домом есть электричество, поставить предпусковой электрический подогреватель. 3 уж на крайний случай на топливном жидкостный предпусковой подогреватель. Насчёт мостов добиться от мостов чтобы не пропускали масло ,залить синтетику.
Это мартышкин труд,все равно уйдёт много времени на прогрев после запуска. Обычно не глушат в такие морозы,или пользуются таким же способом как на видео. Канал Калян 86, там он показывал как они технику на севере запускали, Сергей Савелькин про К700 видео тоже запускал в мороз трактор.
Я служил на севере в части зилы 131 офицеров в город возили так у нас тоже 47 было мы ночью караул проверять ездили так не глушили до подьема а трогались на пониженой мосты замерзали ребятам респет с Орла
Унас также казахстан только на 2 зиму в мосты камазовское масло заправил.и вентилятор снял машину против ветра ставил которго там хоть убавляй в кабине тепло.
Я как то в -46 заводил Ниву, чуть не околел, начал в 9 закончил в 11ч, поставил на скорость не мог выдернуть ручку , потом час дома грелся, просто ужас, прокладки текут , гидроусилитель на ходу замерзает, стойки летят., хорошо у нас в Казахстане долго морозы не держатся как в Якутии
привет. ну ты точно с целиноградской или карагандинской области. я на двойке двадцатилетней каждый день мотался надо было и в гололед и в буран и в мороз. бывало утром выедещь в тепло а к вечеру минус 40 с ветерком. ниче выдержала все моя красавица. ни разу не подвела
1. Сколачиваете снизу под поддоном короб. 2. Ставите туда на подставку простую однокомфорочную плитку 220В вплотную к поддону. 3. С вечера включаете плитку. Только короб надо обернуть чтобы не продувало и морду также накрыть. Утром двигатель будет тёплый. Останется только мосты прогреть и раздатку. Собачку жалко. Всем удачи!
У нас в Кузбассе в январе -53 было. Работаю на разрезе, так Коматцу 90 тонники встали, масло в ГМП замëрзло и насосы накрылись, а на Белазах тормоза основные и рулевое пропадали, если постоять минут 20-30. Удачная нынче зима, прям настоящая🥶
На БАМе таскали с речки лёд в бочку,растапливаем его до кипятка, попутно грели двумя паяльными лампами машину, тоже ЗИЛ,и так каждый день.ЖДВ станция Ургал.
в машине холодильник новый стоит ...вспомнился анекдот старый - холодильники на севере лучше всего продавать . они в них греются .. на улице 50 мороза а в нем 12 ......
Помню в деревнях так трактора грели в любой мороз самый лучший способ, укутать и дровами но только в меру чтоб не загорелось что нибудь, а с рояльной лампой делать нечего там 😊
Я так понимаю , холодильник им для того что бы погреться
АХАХХААХАХА
Ххааа точно насмешили спосибо
Да там и в морозильнике можно греться
У нас тут летом плюс 35-40,а зимой доходит до -60. Это метеорологи всегда снижают на несколько градусов,чтоб люди работали. И градус который телефон показывает тоже неправильно показывает.
@@СеменАргунов-я1ы градус два конечно решает капец для роботы))
Час ночи, а я смотрю как мужики в мороз зил заводят,завтра понедельник...
Такая же фигня😅 ток время 4 утра уже среда наступает😑
6 утра, пятница
Два часа ночи, смотрю как мужики в мороз зил заводят, завтра суббота. Не спится... Боли... Острая язва мучает. Не болейте мужики
22.40..воскресенье
23:38 второй день отпуска!
Был в Якутии прошлым декабрем. На улице было -60. Очень красиво, очень интересно, но смерть очень близко ходит. Уважение якутам!
Для Якутов это чисто развлечение, а для нас экстрим. Уважение ребятам,
за чтоуважаете якутов? Глистов уважааете за то ,что они в желудочном соке выживают?
Молодцы ребята! А речь насколько грамотная! Нашим городским утырком в пример!
Какие там герои из фильмов. Вот настоящие супер герои, в такой лютый мороз военная техника замёрзла а они не то что сами не замерзают, так ещё и технику на лютом морозе, на протяжении долгого времени отогревают , и живут так постоянно. Господа на таких как вы страна держится!!! Удачи вам 💪
так ладно бы только это, они едут , понимаете ЕДУТ!!! туда в пикуля , откуда никто не спасет если что не так с техникой- то все ты кусок мяса свежемороженного - вот это реально надо стальные яйца иметь..
А я так уже 12 лет работаю. Только на МТЛБУ
А может это не доблесть, а долбоебизм? Не проще ли делать помещение где можно хранить автомобили?
Крутые северные парни, в любых условиях с техникой на -ты...Удачи вам ребята!
@фшґш
@@СергейАкимов-щ4я Кто видит точку на экране над буква г поставь лайк)
Я из Забайкалья ,живу в Питере, местные на мои рассказы про мороз гордо говорят у нас дескать тоже -30 бывает, типа наши -10 как ваши - 30 ,а я езжу на работу в туфлях и в кепке,я им показываю на себя и говорю что в Чите в декабре вот так как я одет, одеваются самоубийцы. Мужики как я понимаю вас,вот эти замороженные в наледях мосты,паяльные лампы костры под машиной у меня тоже все было.Настоящие люди живут за Урал-камнем! там сволочи не выживают! Проверено ! Удачи вам в поездках, и храни вас бог!
А у нас в армии был сибиряк,поставили его в караул на вышку,было -28,город Тула,через час звонит,мол заберите меня я замёрз!!!у нас минус 40 теплее,чем ваши 25!!!кому верить теперь не знаю
@@pavel8173 У нас в Центральной Якутии влажность никогда не опускается ниже 80%. Обычно бывает 83%. Но науке сухая погода считается ниже 60%. Так что разговоры о сухой зиме это сказки несибиряков
Я хрен его знает, что там за местные у вас. Но я застал в Ленинграде мороз ниже 40. Причем не один раз.
Во-вторых, они действительно глупые, как можно сравнивать зиму в европейской части и зиму за уралом😂
Еще учился в школе, заводил отцовский УАЗ головастик в -45, паяльная лампа или ведро с огнем, потом приспособился ставить электрическую комфорку под картер, но на расстоянии чтобы масло не закипело. Главное аккумулятор в тепло уносить. Когда на улице теплело до -20 считал что наступила весна и можно аккумулятор домой не таскать.
Что вы за люди такие,вообще!? Просто герои! Салам из Бишкека! У нас +17 сегодня было,хотя ваша Азия с нашей не сравнится,конечно. Приезжайте на Иссык-Куль,погреетесь,деток солнышком питаете. В любое время года приезжайте-здесь 300 в году солнечные
Пипец, столько коноебли чтобы просто куда-то съездить. Жесть конечно )) На мой взгляд это просто ад на земле )) Но ребята молодцы, не унывают
В аду жарко
@@iv125iv это не ад конечно. Но в аду есть место там жуткий холод
@@iv125iv в Скандинавском Аду (Хель) наоборот чуть ли не космически холодно
Вообще-то можно установить подогреватель типа Вебасто и будет в 3 раза быстрее. Но нужен хороший аккумулятор
@@johnshepard6851 так мосты и раздатку то тоже греть один хрен еще надо, если контур вебасты через них пустить этож какой аккум то нужен будет там в такие морозы дорого однако это)) Есть другой варик гораздо дешевле, просто тены электрические везде поставить и на двиг подогреватель с клапаном , воткнул в розетку и пошел в тепло через часа 2, аккум теплый ставим и запускаем двигатель. А на случай когда нет электричества возить с с собой генератор который вывезет эти тены и все, завел генератор , подключил розетку и так же ждешь в тепле а не скачешь 2 часа вокруг машины. А этот метод что они использовали на крайняк использовать.
Мужики вам почет и уважение . за работу в таких суровых условиях . аплодирую стоя !
эт норм как также смотрел как мужик копал колодец)))
Холодильник это что бы ноги греть.
А что они там делают!? Я про работу! Заводы или что там!?
@@romaasatryan1505 на беззаботную жизнь вротенберга сечина и тд пашут...
лично я, лёжа! Как б**ь можно, что-то завести, в минус 40 и такое промерзшое...
Якуты, уважение вам, живете в таком холоде и на позитиве)
так это не якуты, а эвены
Якуты, конечно. Для красного словца эвены.
Молодцы ребята, поражаюсь вашему мужеству. Так держать, с уважением Владимир из Бурятии. Всех с наступающим новым годом желаю крепкого здоровья, счастья, благополучия и процветания вашему каналу.
Благодарю
Дай бог здоровья автору и всем жителям этих не простых районов!
Учился у нас в Кемерово пацан из Якутии, офигенный человек) люди живут в таких суровых условиях, а сами добрые и с офигенным чувством юмора!) Леха привет тебе!)))
Это по настоящему жёстко. Вот реально жопа. Пацаны удачи вам в вашем нелегком деле!
Эвен, привет. Смотрю твои ролики, и становится грустно. Возникает чувство, что я не живу эту жизнь, а у тебя она на полную катушку. Так держать
Ну так иди и там живи
@@НурланЕртаев-ы7п 👍🤣
В начале 90-х работал на 131м в Геофизике под Радужным(северный Варьёган) В -38 запускал штатным подогревателем(причём на воде) без костров и паяльных ламп. -50 это конечно сильно отличается, уважуха мужикам!
Был там! ХМАО
Эвены красавцы! Молодцы мужики. Дай Бог вам долголетия, здоровья и процветания.
Мужики красавцы. Моё уважение... Да и каждого трудящегося, все рабочие люди братья)
Это жесть, сижу сейчас в Москве с мыслями что до метро 10 минут в -12 холодно идти.
Если бы попал к вам, не представляю как изнылся бы - честно... хотя и хотелось бы, но просто из любопытства, не более... Моё уважение народу Якутии.
Да,там метро закрыто,в таксе не содют
Иногда в Москве и в -20 легко. От влажности зависит
Не сможешь там жить.
@@РоманКасымов-б8с )))) жаль
Да где наши не пропадали респект нашим мужикам дай бог вам здоровья .
У нас в местном ДОСААФе при СССР был такой грузовик. Но у него штатно с завода стоял какой то подогреватель. -40 у нас не бывает но было -35 Подогреватель включали и через 20 минут заводили машину как обычно. А если рядом есть жилье с электричеством то ТЭН в систему охлаждения и удлинитель.
Почет и уважение из Болгарии !!! Молодцы ребята, поражаюсь вашему мужеству. :)
Вот поэтому нас никому и некогда не победить привет с сибири 38!!!
какому мужеству дурачок ? они просто машину завели ;)))
@@АлексейЗарубин-н6ч вас побеждали все и везде - учи историю ванька ;)))
@@АлексейЗарубин-н6ч ну да-путин только загнул в позу)))и чеченцы..и китайцы...и узбеки..ну и еще кое кто.а так да-не победить))).Привет из Сибири 138)))
@@krzysztofo8722 умник приедь сюда и поживи с недельку вы даже непоняли смысл
Что в Якутии, что у нас в горах на высокогории, то есть на высоте от 3500 и выше тоже температура минус 45 и ниже и добавьте сюда разреженный воздух и представьте труд водителей, только на запуск, а им ещё предстоить ехать по бездорожью. Респект водителям и удачи им!!! Храни Аллах всех водителей мира!!!
Ерунду не неси, у вас в горах теплее чем у них.
@@АлександрНевский-в7ф а что мне с тобой спорить, приезжай даже в сентябре почувствуешь разницу в горах и на низах и наоборот в мае на низах всё отцвело и ранние фрукты, овощи поспели, а горах снег ещё стоит, только таять начинает. Но не спорю, Якутия это Якутия.
Якутия - самое холодное место на планете (после Антарктиды).
Тяжело, трудно,но я люблю север. Здоровья и удачи Вам.
Молодцы мужики так держать, удачи.
Уважение у образу жизни этих простых мужиков. Суровая природа, люди хорошие.
Служил в Советсеой Армии в Амурской области командиром автороты, так мы с 18 летними парнямм каждое утро при минус 40 заводили не один а по 30 зилов 131 стоящих на открыттй стоянке. Но в основном нужно с лета хорошо настроить предпусковые подогреватели и паяльные дампы, ездили в основном на воде, штук 5 машин на антифризе, часто конечно и блоки размораживало, если не правилтно воду вчером слить без продувки системы Но за то это интересно и есть, что вспомнить, романттчные суровые армейские будни.
Вот где настоящие мужики!💪🏻
Не мужики а якуты
Вот так мы и выживаем охото конечно в теплые края ну с родной земли куда денешься
Дорогие друзья. Дорогие подписчики. Очень интересно читать ваши комментарии.
✔️ По поводу родного подогревателя Зилка, он бесполезен в наших краях, очень опасный, вот явно можно сполить машину. Он не пригоден к нашим условиям.
✔️ И по поводу электрических котлов. В - 50° этот тен не потянет. По крайней мере ждать долго 5-6ч. А вот этот наш способ очень простой и очень эффективный.
✔️ И по поводу гаража. Ребята приехали за подарками перед новым годом. А снимать гараж это доп затраты. В Якутске снять гараж 1000-1200р.
✔️ И по поводу тепловой пушки, он у нас есть, но брат оставил в посёлке. Пушка тоже эффективно, вместе с двумя пояльниками.
✔️ По поводу сцепления. Перед тем как запускать двигу, брат раогрел коробку передач. Очень просто.
✔️ По поводу масло в редукторах и в двигателе. Масло в двиге диз масло М10 г2. В редукторах отработка масло 😥. Машина постоянно в воде, и приходится менять масло в мостах регулярно. Поэтому отработка самое то.
Понятно
🤔Справочник масел говорит, что вы что-то делаете неправильно, заливая летнее масло в -50
@@AnonExpert1 масло при низких температурах необходимо прогревать в любом случае. я работаю в авиации, там диапазон применения масел от +50 до -50, но это не значит, что масло не замерзнет в -50, его прогревают уже с -30. конечно правильно применять масла пригодные для низких температур, но если учитывать, что в любом случае придется греть авто в -50, то люди и не тратят на замену масла лишние деньги. это компании могут себе позволить подготовку к сезону, а работяги экономят на всем.
Пушка в такой мороз не запуститься? Просто она более щадящаяя и риск спалить машину меньше? Или керосина у вас не достать для пушки?
@@sdw67936 пушка запуститься. В то время не было у нас пушки.
В таких жёстких условиях выживают только Настоящие Мужики!
Жму руку, желаю здоровья!
P. s. Привет из солнечного Питера!
Собачки хоть бы хны, лежит на снегу, и не мёрзнет, умница собачка!
Здравствуйте рад видеть здоровья и удачи на дорогах с Наступающим
Жесткие условия , у нас в Москве -3 и все жалуются, что холодно.. Здоровья и безпроблемной дороги вам, ребятки !
У нас в Москве в семидесятые и восьмидесятые -30 обычная погода зимой и весь московский автопарк был на линии. Просто тогда у людей руки из жопы не росли.
Выезд
москва противная
у нас в омске тоже бывают морозы до 40
Минус 30 это не минус 45..50, не так ли?
Я сам из подмосковья, самая низкая зимой температура, которую помню в 70-е это минус 36...37, а температуры, близкие к -50 это уже физические свойства всех материалов меняются, солярка застывает и т.п.
с языка снял
Мужики Здоровья Счастья и Мир Вашему дому!👍
Красивейшие кадры! Умиротворяют, тепло как-то сразу становится...
Вот это силище у мужика. На морзе армированный шланг натянул на больший диаметр
✊Я с Кысыл Сыра, Вилюйский район 😂, тоже в-50 Краза запускаем😂, только пушкой греем. Удачи ребята ✊Молодцы 👍
Блин, в первые секунды видоса, подумал что оленями с толкача заводить будут😂😂😂
Ну не собачками же 😂,тоже была такая мысль
Я делал уголок с 50 трубы лампа на руже на конце трубы раструб и сеткой металлическая с верху! и пожрать сварить и машину греть! учугей!
Учугэй конечно!))) Красава👍
АИ-8 бы туда для прогрева, только расход дюж большой будет
Гена естественно привет большой с Владивостока , брату видео тоже большой привет. Ребятам на экстримах морозах не реальный привет, мы всегда с вами.
ЯКУТЫ САМИ ПО СЕБЕ ОЧЕНЬ ЖИВУЧИЙ И ГЕРИОЧЕСКИЙ НАРОД, УЧИТЫВАЯ УСЛОВИЯ ИХ ЖИЗНИ! САЛАМ ИЗ КЫРГЫЗСТАНА!
Ахаха! Средная продолжительность жизни якута 40-45 лет.
Пришёл на работу, завёл, прогрел- время идти домой.
Молодцы земляки, привет из Якутска!
Молодцы! Ребята знают свое дело, выживут где хочешь, это сильные духом люди! А вот остальным есть о чём подумать,в жизни всякое бывает, сегодня так а завтра по другому. Этому зилку кател подогрева да тосол в систему охлаждения и газ в палас!
Эх, вспомнил молодость. На таком морозе пока два аккумулятора на Урал-4320 прикрутишь, пальцев уже не чувствуешь. Тент на все авто надо до земли. печка низкая, в неё золы ведро и в золу отработку, зажигаешь и будет гореть три-четыре часа. Безопасно вполне и дым наружу. Здоровья всем.
Ребята, браво!!! Позитивная энергетика, спасибо большое за вашу работу!
У нас на камазах на нижнем патрубке радиатора стояли тены 220в - 2кВт.
Приехал, включил сразу, утром пришёл, двигатель тёплый.
Причём это делала проектная организация ещё в 80-ых годах.
И в мосты так же можно тены, и в поддон.
При таких условиях лишнее соединение, патрубок смерть в тундре, поэтому выкидывается все лишнее, пжд, горные тормоза и.т.п, ездят на воде, главное успеть нижний патрубок обрезать если двигатель встал
@@ЕгорСтарцев-в1й Именно так.)))
Мужики 👍можно добавить кирасина в трансмисию для мороза50 что надо, потеплеет до35,поменяет. А так, с места не трониться сцепление угробиться, удачи вам, Якутия 💪молодцы берегите себя.
По мужски 💪💪💪✊✊ Удачи и здоровья Вам и ЗиЛку вашему👍 Советская техника на все времена ☝
Живёте как на Марсе, там тоже -60 по ночам) Крутые ребята!!!
Привет землякам. Я родился и до 9 класса жил в Черском. у нас в -40 дети в школу ходили - климат сухой. Сейчас в Новосибирске живу - так в -30 уже на улицу выходить не хочется из-за влажности. А было что и в -35 машину приходилось заводить, правда не Зил но тоже без приключений не обошлось. Здоровья вам и удачи на дороге!
Привет с Хабаровского края соседям якутам! 🖐️😃
Вы реально смелые , я при минус 10 градусов , уже не выхожу из дома.
да ты в тюрьме, как ты выйдешь, а тя тя тя тя тя тя
@@SparkVG а тя тя тя тя тяяяяя, я уже свободен .
@@conormcgregor7143 блет, извиняюсь, зря быканул
@@SparkVG образованный человек вы .
Тут в Якутии живут настоящие мужики 💪
Родная нам тема... Братья, удачи и берегите себя!
Здоровья Вам!
Берегите себя.
Удачи Вам.
Приходилось в свою бытность работы водителем на серверах заниматься запуском мотора. Смотрю, и настольгия одолевает. Работа водителем на серверах очень тяжёлая!
Респект и уважение ребятам!
Ты походу айтишник бро? Сервера обслуживаешь
Смотрю вас ребята с Украины, молодцы парни, настоящии мужики💪💪💪
Миссия не выполнима, заправить зил пока он работает
С юмором все ок у ребят)
-43 -45 норм типо ,вот -60 холодно)
Уважение вам и респект, вообще не представляю ваши условия жизни ребята),а так респект и уважуха)
Служил в АМУРКЕ. 50 не довелось, в 42 заводил 131 . Брали в кочегаке горячую воду, 20 литров проливали. Потом закрывали краны и залили воду горячую. И заводили без проблем .но в наличии была рядом кочегарка.
Тоже служил в Амурке,, тоже проливали но у нас была маслогрейка в парке..
Живу в Луганске . родом из Якутии с. Сунтары) О Якутии и жизни там всегда смотрю с интересом.
Восторг!!! Я бы за каждую зиму, звезду героя давал!
Все звёзды Шойгу забрал .
Да, достаточно свежо. На крыльцо, конечно, просто покурить не выйти. Приходится трусы надевать.
трусы у тебя как я понимаю на меху
@@ОлександрКушнир-ч2я из шкуры полярного медведя трусы
ЗИЛ парни запустили чтоб за хлебом и молоком в магаз съездить
через дорогу
Жили в Якутии, как вспомню с отцом КрАЗ заводили, ещё пацаном был, сейчас понимаю что это жесть, а тогда так не казалось
Понятно что очень холодно. Но вопрос водиле. 1. почему не сделать в кунге буржуйку с подогревом тосола? 2. Рядом с домом есть электричество, поставить предпусковой электрический подогреватель. 3 уж на крайний случай на топливном жидкостный предпусковой подогреватель. Насчёт мостов добиться от мостов чтобы не пропускали масло ,залить синтетику.
Это мартышкин труд,все равно уйдёт много времени на прогрев после запуска. Обычно не глушат в такие морозы,или пользуются таким же способом как на видео. Канал Калян 86, там он показывал как они технику на севере запускали, Сергей Савелькин про К700 видео тоже запускал в мороз трактор.
согласен...хуйня какаято..и 43 это не 50...а потом обижаются на анегдоты
А гараж чего не сделать тёплый? Ну как тёплый, чтобы там хотя бы +30 градусов от улицы было.
@@user-zimin-230 такой гараж будет стоить как Боинг, с учётом цен на строй материалы, работу и доставку
@@user-zimin-230 !))) разорится можно поддерживать тепло в таком ангаре при таком морозе снаружи!)
Расскажи им как ты свой Солярис в Москве в -10 прогреваешь по утрам =)))
солярис это кредитопомойка
@@stasbz7867 расскажи это кому то в комментариях на ютубе
@@stasbz7867 ну ну.
я в Новосибе в минус 10 ничего не прогреваю. сажусь и еду, по дороге нагреется.
в минус 20 уже да, надо погреть маленько.
Да, я в Ереване в Плюс пять минут пять прогреваю ! Зря жгу бензин, видать !!
А у нас сейчас +8,Я живя в Крыму, который в 0 градусов умирает от холода, даже не подозревая, что люди выживают и в -50! Удачи мужик! Тёплых деньков!
Тепла не надо, снег пойдет))
это Россия
тоже не могу понять как в Крыму могут быть проблемы с водой
Организм привыкает
При влажном климате -5 ощущается как -30 у них в якутии!
Парни счастья вам здоровья !Мужики
Здравствуйте!С Новым Годом!Спасибо!
жестяная жесть, конечно! Жестко прям! )))) Жестят ребятки по-жоскому. Слов нет
Ого-го, ох и температура... А у нас сейчас -2 и снег наконец-то выпал, надёюсь хоть пару дней пролежит... Привет из Краснодарского края !!! 🤝
Ничего себе... Нам бы так, вчера у нас было -56.
Я служил на севере в части зилы 131 офицеров в город возили так у нас тоже 47 было мы ночью караул проверять ездили так не глушили до подьема а трогались на пониженой мосты замерзали ребятам респет с Орла
Унас также казахстан только на 2 зиму в мосты камазовское масло заправил.и вентилятор снял машину против ветра ставил которго там хоть убавляй в кабине тепло.
@@ВВСОБАТОАЯГУЗ может по ветру?
обожаю Якутию морозы кайф просто *))))) из Азербайджана вам большой привет !))
Уважение к вам. Познавательно и увлекательно посмотреть за процессом. Насос перекачки заинтересовал
Огромный респект.Здоровья и удачи Вам
Я как то в -46 заводил Ниву, чуть не околел, начал в 9 закончил в 11ч, поставил на скорость не мог выдернуть ручку , потом час дома грелся, просто ужас, прокладки текут , гидроусилитель на ходу замерзает, стойки летят., хорошо у нас в Казахстане долго морозы не держатся как в Якутии
привет. ну ты точно с целиноградской или карагандинской области. я на двойке двадцатилетней каждый день мотался надо было и в гололед и в буран и в мороз. бывало утром выедещь в тепло а к вечеру минус 40 с ветерком. ниче выдержала все моя красавица. ни разу не подвела
-43, а мужчина не в перчатках, жесть. Якуты мощные ребята конечно когда дело доходит до мороза)
1. Сколачиваете снизу под поддоном короб.
2. Ставите туда на подставку простую однокомфорочную плитку 220В вплотную к поддону.
3. С вечера включаете плитку.
Только короб надо обернуть чтобы не продувало и морду также накрыть. Утром двигатель будет тёплый. Останется только мосты прогреть и раздатку.
Собачку жалко.
Всем удачи!
Дай Бог здоровья!!! Уважаем Вас братья.
Вы крутые ребята! Доброго здоровья вам, мужики! 🤝🤝🤝
Это сколько бабла и ресурсов надо для того чтобы завести грузовик и поехать по делам.
Олигархии местные)
За хлебушком.
ну и сколько? горстка дров, спички и поллитра бенза? даже я могу себе такое позволить
@@ОлександрКушнир-ч2я у этой машины свой расход на холодную литров 40, а в условиях холода и все 50. греется часа 2, выходит на прогрев литров 100
@@alexfirestarter8758 , а по перевалам покататься - и 60 мало.
Саха уонна хоту олорор уолаттарар кыайбаттара суох. Саха сатаабата суох. Век живи, век учись✊✊✊
Век живи век учись и дураком помреш.
У нас в Кузбассе в январе -53 было. Работаю на разрезе, так Коматцу 90 тонники встали, масло в ГМП замëрзло и насосы накрылись, а на Белазах тормоза основные и рулевое пропадали, если постоять минут 20-30. Удачная нынче зима, прям настоящая🥶
ЗИЛ 131 такая довольная что кто-то снизу греет яйца.
У нее есть яйца?
@@ПорфирийИванов-з2ф Пощупай и доложишь мне))
Чем больше удобств тем меньше храбрости . Благоустроенная квартира делает из человека тряпку .
На БАМе таскали с речки лёд в бочку,растапливаем его до кипятка, попутно грели двумя паяльными лампами машину, тоже ЗИЛ,и так каждый день.ЖДВ станция Ургал.
в машине холодильник новый стоит ...вспомнился анекдот старый - холодильники на севере лучше всего продавать . они в них греются .. на улице 50 мороза а в нем 12 ......
Жесть. Сам тоже часто лазил под машину с паяльной лампой но в минус 30. Спасибо за видео интересное.
Жаль что таких машин не выпускают больше, простые, минимум электроники.
слава Богу что их нет больше!
Бензин, огонь, похуизм и уверенность! Не ну чë? Зима!
Бензин как кисель становиться еле течет
Looks incredible for me, here we have 5°C during winter! Greetings from Italy!
Друзья, вы большие молодцы спасибо за кинохронику
Помню в деревнях так трактора грели в любой мороз самый лучший способ, укутать и дровами но только в меру чтоб не загорелось что нибудь, а с рояльной лампой делать нечего там 😊
В такой мороз зил на ходу может замерзнуть! А чтобы не мучиться постройте гараж гораздо легче будет!
Это в Киргизии вы машину на ходу замораживаете?))
@@ХарасХарас-н2о 😂😃😂😃👍👍👍👍
батя так каждый день заводил в -50 когда был малым ща он пожилой человек но 131 досехпор служит в отличном состоянии вечная машина