Нормальный способ: 1.Вырезаем пластинку толщиной 3мм 2.делаем два отверстия в ней 3.в отверстия вставляем шпильки и обвариваем. 4.лишнее стачиваем. 5.привариваем плашку со шпильками на свое место. Я так думаю это самый хороший способ,и не сильно сложный
Много с кем разговаривал (автомеханиками),эта система почти ничего не подавляет ,не звук не вибрацию,если сравнивать с остальными сайлентблоками,то здесь минимальная нагрузка.
Что то я не уверен в этом креплении........ Хоть саморез держит как то то, но нагрузки никто не отменял! Тем более под креном кузова этот самооез начинает гнуться и вскоре олетит.
Ай ай яй, так делать нельзя! Объясню почему, стабилизатор отвечает за устойчивость машины на повороте, если входить в поворот на скорости, этот саморез просто может вырвать и машина перевернется
@@user-nt4pv9hj6d Да я и не ссу братан), т.к. люблю иной раз дать жару, себе так никогда не стал бы делать. Но есть люди, которые вкрутили шуруп и скинули тачку ничего не подозревающему гонщику дрифткаров, с неизвестными последствиями.
😂. Я на Приоре 3 год ездил без стабилизатора ... И ничего ... Что он там даёт 🤔. Мне кажется ничего . Что с ним что без него ... Первые логаны шли бес стабилизатора! И ничего . След пок.с стабилизатором.🥱.
Это ерунда меншем диаметром болт просовывать я нашол лучше решение , просто просверлите сверлом под диаметр того же болта чтоб болт под 13 гайку пролезал свободно , после возьмите болт привяжите проволкой и просуньте через переднюю дыру диаметром около 5 см что спереди находится и просуньте методом тыка болт изнутри с наружу и будет тоже самое как заводское крепление и никакие резьбы нарезать ненужно, так что обрашаейтесь люди если , что
Авто/Мото
Подвеска на кровельных саморезах - збс.
Очень оригинальный выход , молодец . Тоже испробую подобную затею . Спасиб за подсказку .
Нормальный способ:
1.Вырезаем пластинку толщиной 3мм
2.делаем два отверстия в ней
3.в отверстия вставляем шпильки и обвариваем.
4.лишнее стачиваем.
5.привариваем плашку со шпильками на свое место.
Я так думаю это самый хороший способ,и не сильно сложный
по минусу. кровельные саморезы хрупкие. езда по нашим дорогам желает лучшего. вопрос: на каком расстоянии все пойдет не так?
Красавчик👍🏻 завтра также сделаю
Тоже вариант не плохой, надо попробовать 😉👍
Надо было деревяный чёпик забить🤪
Ты человек находчивость) не боишся ехать пр трассе на убитой дороге?)
У меня тоже сломался втулок болт . 2 штук тот гайка крутили для железо ?
У тебя в голове тоже видимо саморез:-)
Самый простой вариант и рабочий ,ты бы до этого не додумался точно .
ну а чё. как вариант на несколько выездов... сгодится но не серьезно, тоже буду делать на днях, но уже по феншую. может тоже заснять))
Я досихпор так езжу и все ок.
Можно помедленнее - я записыуаю…
На проджу пойдет.
там сильные нагрузки на шпильки на кренах. твой саморез просто вылетит от туда
Год отъездил никаких проблем шуруп держит скобу не хуже старого.
Много с кем разговаривал (автомеханиками),эта система почти ничего не подавляет ,не звук не вибрацию,если сравнивать с остальными сайлентблоками,то здесь минимальная нагрузка.
Как по истечению времени. Не сломался, держится. ❓❓❓❓❓ У меня такая же проблема.
Пока всё норм держится.
Качество металла у кровельного самореза весьма посредственное. В подвеске саморезам не место.
Что то я не уверен в этом креплении........ Хоть саморез держит как то то, но нагрузки никто не отменял! Тем более под креном кузова этот самооез начинает гнуться и вскоре олетит.
Тиоретический всё так, а практически три года отъездил всё норм.
Держится шуруп?
Да, держит.
Ай ай яй, так делать нельзя! Объясню почему, стабилизатор отвечает за устойчивость машины на повороте, если входить в поворот на скорости, этот саморез просто может вырвать и машина перевернется
Глупость сказал. Всё будет держать не ссы !
@@user-nt4pv9hj6d Да я и не ссу братан), т.к. люблю иной раз дать жару, себе так никогда не стал бы делать. Но есть люди, которые вкрутили шуруп и скинули тачку ничего не подозревающему гонщику дрифткаров, с неизвестными последствиями.
😂. Я на Приоре 3 год ездил без стабилизатора ... И ничего ... Что он там даёт 🤔. Мне кажется ничего . Что с ним что без него ...
Первые логаны шли бес стабилизатора! И ничего . След пок.с стабилизатором.🥱.
Это ерунда меншем диаметром болт просовывать я нашол лучше решение , просто просверлите сверлом под диаметр того же болта чтоб болт под 13 гайку пролезал свободно , после возьмите болт привяжите проволкой и просуньте через переднюю дыру диаметром около 5 см что спереди находится и просуньте методом тыка болт изнутри с наружу и будет тоже самое как заводское крепление и никакие резьбы нарезать ненужно, так что обрашаейтесь люди если , что
ну и хрень