Это конечно выход из положения,но если есть сварка,то правильнее будет сделать окно с наружной стороны и вварить всередину лонжерона распорные втулки.Я так делал у себя на шестёрке.Без втулок внутри говорят может со временем сминать лонжерон .
сегодня оборвало шпильку с правой стороны, полез смотреть, одна уже оборвана вставлен болт, да на правой стороне геморой, слить охлаждайку и сверлить через низ@@user-nf6pc7pw5j
@@Millord-tz8un а со стороны радиатора тоже шпильки поставили? Просто купил машину, а там один болт приварен, точнее насрано сваркой, а второй болт обломило. Срезал оба болта. Поехал купил длинные шпильки, но смотрю, там патрубок радиатора и сама трубка радиатора, будут задевать шляпку шпильки, и всё это будет теряться..Со временем сотрется, течь появиться.. А если варить, то есть сварочник инвертор. Электродом двойкой можно заварить?
Это получаеться я сверлю лонжерон насковозь два отверстия сверху ложу пластину вставляю два болта ,перехожу в низ так же ставлю пластину накидываю скобу крепления стабилизатора и затягиваю гайками с граверами ,я правильно понял? ,но к сожалению нет сварки поблизости чтобы пластины прихватить
Авто/Мото
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
Это конечно выход из положения,но если есть сварка,то правильнее будет сделать окно с наружной стороны и вварить всередину лонжерона распорные втулки.Я так делал у себя на шестёрке.Без втулок внутри говорят может со временем сминать лонжерон .
Хорошее решение,как говорится-респект!
Спасибо за идею, тоже оборвало крепление только на правой стороне буду пробовать сверлить с низу
Получилось?
сегодня оборвало шпильку с правой стороны, полез смотреть, одна уже оборвана вставлен болт, да на правой стороне геморой, слить охлаждайку и сверлить через низ@@user-nf6pc7pw5j
Отличная идея.
Спасибо за идею
Какая нужна длина болтов и какого они диаметра?
Красавчик .
Интересно ещё бы узнать длину болтов какая подходит
Спасибо, очень выручил!)))))
Вам спасибо за комментарий!
Полезное видео помогло
Мне понравилось,я делал просто,шпильки приворил и все
когда просверлил на сквозь а потом понял что нужно было к пластине приварить
Нормас .помог !!!
Круто 🤟 тоже так буду делать сразу на обеих сторонах
Сделал?
@@user-nf6pc7pw5j не успел, батя на сквозь просверлил и шпильки длинные поставил а так на будущее если ответ так же сделаю как на видео
@@Millord-tz8un а со стороны радиатора тоже шпильки поставили? Просто купил машину, а там один болт приварен, точнее насрано сваркой, а второй болт обломило. Срезал оба болта. Поехал купил длинные шпильки, но смотрю, там патрубок радиатора и сама трубка радиатора, будут задевать шляпку шпильки, и всё это будет теряться..Со временем сотрется, течь появиться..
А если варить, то есть сварочник инвертор. Электродом двойкой можно заварить?
@@user-nf6pc7pw5j двойкой, да можно
@@user-nf6pc7pw5j я тебе фотку могу скинуть но только завтра
Там со стороны радиатора тоже длинные болты поставили
А как быть с правой стороны?
Это получаеться я сверлю лонжерон насковозь два отверстия сверху ложу пластину вставляю два болта ,перехожу в низ так же ставлю пластину накидываю скобу крепления стабилизатора и затягиваю гайками с граверами ,я правильно понял? ,но к сожалению нет сварки поблизости чтобы пластины прихватить
Правильно!
Надо за место шайб пластину ставить
Согласен, с пластиной будет лучше!
а что если у меня оторвало справой стороны что сделать можно
Я в видео говорил что можно сделать, если оторвало справа, видимо Вы не полностью или не внимательно смотрели
Приветствую вас, можно заставку с трейлером сделать, нужно вам для канала.?+?
(кх)кдд