Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
這是一系列的喔~可以再看看這座海底隧道是怎麼來的？當初為什麼要蓋隧道不蓋橋？ 設定年限50年，雖然近期做了延壽，但未來怎麼辦？旗津生命線｜不可能的任務 過港隧道重建旗津人返家之路 ruclips.net/video/24Knv2k8bMk/видео.html旗津生命線｜延壽工程夠安全?! 地方期盼建第二過港隧道ruclips.net/video/wbWXyBhrGpo/видео.html
1981-1984年間，我姑婆曾參與過港隧道的建造，每天從南州騎檔車到小港做粗工工作，今年已89歲!!
這麼巧我媽南州人，現在家住左營，過港隧道算是重要的 來往道路
我們總經理以前也做過一陣子過港隧道工程那時候還提供宿舍每天五點就要搭接駁車去工地當年他20歲初頭~這故事開會時講好幾次了XD
過港隧道應該是（前鎮）到（旗津），應該不是小港喔！
@@Andy-eb9rb 小港也有通
辛苦了 向你們致敬
為辛苦的所有人員致敬🫡肉眼可見的維護、隱藏管線的整潔就可以知道相關人員的用心，佩服！
由衷地向這些維護人員致敬
從我有記憶開始，我算是見證過港隧道的啟用😊
當時我國小，天真以為會有玻璃窗，看到外面有魚....，哈哈。
工作人員 真的是辛苦你們了！
感謝這些辛苦的工作人員！
小時候走過港隧道，在前鎮端還有收費站，而且剛通車時牆壁還是黃色的，沒有貼瓷磚
重新規劃是好事。
辛苦了！🎉
真的辛苦了~
感謝你們❤
這些人員很專業
很專業很有趣的專題報導
希望新隧道不要再把以前的工具種性制度設計照搬。
還期望新隧道阿 笑死
沒有計畫😂
結果直接禁行機車，解決
再次感謝各位的辛勞，因為有你們的付出，我們才能使用的更加安心🙏
都要被採訪了安全帽帽扣還不袋好勇氣可嘉
不然原本是沒帶安全帽的？😂😂
🎉🎉🎉❤❤❤高雄新聞❤❤❤❤好棒👍
前天上架有看到PART 1，現在被改掉了，應該會有下集w
香港～九龍，海底隧道，也50 年，好像沒有壽命問題
每年大小地震不斷，2006年恆春地震高雄震度五級 ，2022台東地震高雄震度4級 。
一定都會有啦，只是設計壽命有沒有公告出來而已，例如最新的港珠澳的海底隧道就公告120年，紅隧08年時鄭汝樺就說大概還能再用70年。壽命問題不是到了年限掛掉只能拆除，而是跟食物的有效期限（保值期）一樣，保證在這段時間內不會出事。
壽命要看土木結構技師啊！ 現在如果蓋新的 ， 應該會強化許多地方吧？
如果有人敢出來保證不會出人命的話 ， 那就沒問題了 。
只要有地震~多會影響壽命問題
以前的榮工處是三年蓋一條過港隧道，公司化的榮工...看看都鐵路地下化通車多久了還沒蓋完
蓋完了，要怎麼年年有政府發包的預算案?
民進黨執政不意外
智商死去了嗎你們
一樣是做工的 辛苦您們了
真好❤會選半夜施工⚠️ 讚👍
為啥不拿洗地噴頭架在車旁直接噴，一次四個高壓噴頭沖牆壁，一次一個噴頭要噴那多趟????????
台灣有廉價的人工可用，就不太願花錢升級設備，列如路旁雜草修剪，台灣每次都是派一堆人手持式割草機，德國派一台卡車有伸縮臂割草機器(大約2-3米以上長度)，就類是掃街車那樣，遇到障礙物機器會自動伸縮避開，在繼續割草
@@樹懶-b9p 台灣路邊有太多神奇障礙物，設備的設定跟自主學習是個很大的問題，別說政府，公民素質就擺在那😅
這項目的解決方案真的是一拖再拖啊。。。再拖下去我看再過二三十年依舊沒改啊~
影片開始的咖啡色老中興號(車款benz o1417)...
台灣唯一的海底隧道~~
我已經很多年沒有走過港隧道了，若不是附近路線貨櫃車等大型車輛太多，是有考慮過開車去旗津逛逛
辛苦了🫡
1993～95年我在旗津當兵（海四廠）
海四廠是作什麼的？
@@jop710228 軍艦維修工廠。
我322T也在海四廠
@@jop710228 海軍第四造船廠
@@詳-p3i 學長好～
原因在於本來預定的跨海大橋、隧道、纜車，海軍用左營跟旗津軍港為由擋住，導致遙遙無期
看到另一則新聞寫旗津第二過港隧道2039年動工 看來這條隧道還要撐好幾十年
實際跑一趟，很多大車排氣造成燈光亮度不足。洗完隔天似乎好一點，重點是燈具
可買德國專門洗隧道的機器....一小時可洗一側 只要一台車.一個人......這算來一年就回本了,現場要2-3台車.浪費時間和錢
沒辦法，公制不是私企 一切以利益導向為最高原則這些歷來編制下來的人(體制內)又不能辭退，也不容易再要他們 再進修什麼 轉專業，通常就只能拖著，遇缺不補或外聘，等這批人退休再改制各國政府機關常令人詬病的效率不彰問題 ╮(￣▽￣"")╭ 背後牽扯著一個個家族(選票)
台灣只要牽涉到採購都會比別國貴1-2倍價錢...甚至更多!
@@eyesman100 我以為是, 以不被審計部盯為導向, 哈哈哈哈哈~
@@user-5Gof1Aqt2Fndb ？？？
說的比唱的好聽😂光是進口零件就有你受的普通水車台灣已有成熟產業鏈支撐進口洗壁車養一年要花多少？買車簡單，重點是養車很難⋯⋯殺頭的生意有人做，賠錢的生意沒人幹如果真的用進口洗壁車加人力成本比傳統的划算，早就一堆人搶著做了⋯⋯
早期的建設依然耐用！
第二條隧道到底在哪裡?
是應該要有第二條過港隧道的規畫了~~~
該花錢的還是要花 唯一的快速捷徑 為了省一堆錢 真的不值得生為土生土長40年的高雄人 誠心的建議
只要是現代工程做的 年限100年、100年後就難說了
0:51那是慢車道，不是機車專屬的VIP車道
那還真是機車專屬車道
記得小時候第一次坐車過這個隧道要收費
能修復嗎
真的假的原來過港隧道有在清洗完全感覺不出來😂
「壽命將盡」是誰家的國文老師教的？安全使用年限要到而已，隧道真的不能用之前，「壽命」都還沒結束。
擬人法應該國中小都有教，另外，安全使用年限到了就停用，不然就再評估延長或強化，應該很好理解。
只是用標題來吸引人進來看
自以為有讀書😂
@@boweiwang5144但是老實說這種壽命時間實在是太短了正常來說一個隧道50年以上都不是問題
現在隧道使用壽命至少一百年，如果偷工減料就另當別論。我在高雄做過公共工程，品質大概了解。
所以這條到時候怎辦？
結論是還可以使用40年！
不得不說清得很乾淨，台北中正紀念堂地下道髒爆了根本沒在清潔
我告訴你在哪裡就在駁二大港橋花3.2億做一座作秀橋然後每年還要撥預算做保養
延壽計畫報告什麼時候要提出審計？別搞笑啦！
就算建了第二隧道旗津能存在多久都是未知數
問的人的口氣有夠…..
蓋跨海大橋
這更不行，沒地方蓋
橋沒辦法蓋那麼高因為旗津跟小港前鎮那邊也沒那麼大的地可以做引道目前最大艘的船吃水也就18m但貨櫃船的浮起來高度隨隨便便就超過了
結構都沒有補強，不太行
有隧道的神秘故事嗎？
是因為以前用料實在嗎? 哈哈
如果檢測都正常的話當然可以繼續使用啊 後續貨櫃碼頭都陸續撤離後沒有連結車在使用這條隧道 應該能撐更久
目前所謂保養，都只在隧道內表面觀察，處在目視監控安全實在堪憂。以下建議 : 1.隧道收縮、變形的監控2.使用地質雷達進行隧道內部結構的檢測，能夠探測到地層異常、空洞等。3.通過發射超聲波檢測隧道結構內部缺陷，如裂縫、空洞等。4.結合目視檢查、傳感器監測等方法。5.通過激光掃描技術建立隧道的三維模型，檢測隧道的變形、表面損傷等。6.利用光纖感測技術監測隧道溫度、應力、應變等變化，適用於長期監控。7.利用無人機攜帶攝像頭或其他感測設備進行隧道檢測，適合大範圍覆蓋或難以到達的區域。8.隧道外壁目視查看。不要再為了撈肥水，把市民生命置身事外，清潔隧道有必要?拿一隻高壓水槍來回清洗?請重視公共安全
清洗設備好陽春
經過幾十年，確建設第二種方式那麼慢
要花錢.....別想
負債３千多億～哪來的錢？
@@楚雲飛-p4z 笑死，繼續借就有錢了，政府很有錢的
不是沒錢是錢都不知道跑哪去了🫣
@@楚雲飛-p4z 是四千五百億
廢文，到頭來還是沒有提到第二隧道的解方，內容農場的釣魚影片糟透了
沒關係，只要繼續辦演唱會就好了！?缺什麼建設都沒人抗議!
高雄 前往過港隧道的路上 還能看到 某民意代表 的宣傳看板 上面的功勞 有寫到 他爭取到 第二隧道 經費 相信去問一下 錢花去那裏 就能知道 第二隧道到底在那裏了!!!搞不好 第二隧道 早就蓋好了 只是還沒公佈而已!!!
哈哈哈很好很酸XDDD
反正一定是用到出事為止.
海底隧道是很貴的不是說建就建的~你說話太地獄了
有定期維護不會出事
就算還能用十年 現在不是應該就要開始建設了嗎？ 難道要最後不能用了再來建設 做事情真的都沒遠見的
@江浩-z2o藍藍白+共產黨的...更不必期待
@@楊先生-g3x 只有傻逼才會期待藍白紅
@@楊先生-g3x 藍藍白+共產黨的民進黨我幫你說完了
笑死，台灣重大建設大都國民黨時期蓋的
@@uok9613超好笑
裡面的機車專用道根本狗洞一樣，把旁邊的機車道打掉，開放機車與汽車行駛同一個車道，不然這麼小的機車專用道 誰想騎
大卡車在旁邊開 發生危險 你負責?
@@大帥哥-i3f 大卡車撞死小型車你負責?機車在狹窄機車道擦撞你負責?2024還在車種分流，醒醒吧
@@盲樹 機車亂鑽擦撞大型車直接整條隧道停擺港務跟著停擺? 那還是直接禁行機車乖乖去坐渡輪好了 一堆人看些半吊子的分流交通影片就以為自己是專家了
裡面大量的連結車很危險吧我覺得 直接把機車道縮小到一個機車大小即可大家都慢慢騎 不要超車 最安全而不是加大機車道然後大家瘋狂超車
@@mt05203 一定會有人整路騎不到30 受的了?
過港隧道有清洗過嗎????我都沒感覺他有在清洗。
這過港隧道80%以上都是柴油貨車在通行.如果沒洗隧道牆面.不出半年.隧道整個牆面將會有一層厚厚的油煙灰塵附著...但感覺承包商洗的挺敷衍的.有洗跟沒洗感覺沒太多差別.或許這隧道以經快40年了.再怎麼洗也洗不掉老舊的痕跡
有喔，有比較亮
你洗太乾淨 防污效力强怎麼一直賺，傻傻的。
為什麼不蓋高架道路
上面是高雄港，你的高架道路要做多高才會不影響商船航行？
高市府其實有做過高架跨港大橋的評估 但是我印象中是礙於地質的問題難以克服 好像是破碎地質無法承受高架建築的重量 期待以後會有更厲害的建築技術可以克服
@@josephchou795釜山也有蓋，參考釜山的高度
就突然想到白朗峰隧道慘案
主題：第二條隧道在哪？擺爛，
高雄人看到沒，如果沒有國民黨當初的建設，你們就不用走了，靠民進黨，第二條都不知道在哪
總擋部，發言人表示：你有看到過高雄人用走的嗎？？都已是靑鳥用飛的，你唷！！落伍了！！😂😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉🎉
港務公司含有化學成分的事業廢水未處理直接將事業廢水排入地水道這樣不是違法嗎？
首先你要確認那個水溝的水有沒有進污水處理廠
過港隧道低於海平面，如果排水系統沒有經過設計，你認為會不會應該是海水直接噴出來呢
你一定不知道現在有生物分解綠色國際標張清潔劑
不要貪污，就有辦法。一天不換，幸福就少一天。
別妄想啦。你們高雄市長 哪裡會管這個 這是看不到的工程。他們只會放煙火😊😊😊 最好崩塌後 才會處理
噴個水 就他媽叫整修了？
記者問問題的方式 有夠像刁民的😂
清潔廢水不會直接排入大海裏吧⋯⋯😢😢😢😢
沒有日本人台灣做得出第二條隧道嗎？
要再有第二條喔,難啊,在台灣一對環保團體,你要蓋就一堆人抗議了,破壞大自然啦,汙染啦等等,然後等到隧道真撐不住不能使用了,就會又有人出來說政府無能,那麼多年了都沒想到解決方法,毫無作為,然後又變成政治口水戰了
😂。 錢都拿去 裝置藝術了
Who cares?
小確幸褔利政策一直在加碼，公共建設金額被壓縮，巧婦難為無米之炊。
民進黨就是最愛緊急工程，不喜歡長期規劃
相信黨。黨說不會壞就不會壞
可憐，高雄超落後
恩，所以要十兆預算來建五條十條路線，好文明一點，即日起收稅，尤其是北部的，更是要貢獻一兆以上😂不然就是違法😂
我們北部也是一堆老舊建築跟橋樑，看起來都醜醜的
對啊！台北都蓋淡江大橋了，高雄還在海底隧道，就跟英法海底隧道一樣落後。全世界就英國、法國、高雄，最落後！
請問您住在哪個了不起的城市?願聞其詳
Nvidia AMD就是要來高雄 吃不到的葡萄是酸的
這不是民進黨的功勞
預計..在過沒幾年！！高雄就會變成水都威尼斯時..過港隧道會變成..貢多拉船打卡景點..台灣就不會觀光逆差了..或許，機師們還會超時加班，一直飛..帶動台灣GDP！！讚！！😂😂😂😂😂
國民黨不要再擋預算了
這種大型建設都是國民黨時期做的，靠民進黨?只會把自己口袋裝滿拉，綠電就是最好的例子
綠渣的建設是拿來A錢的，不是拿來造福人群的！
@@chanchen8919 你說太多了
@@chanchen8919 不能說實話啦，不然你就是中共同路人。
標題分明就是想再做工程搞錢！
又胡說八道 日本的海底隧道有說要換新嗎？
旗津的隧道是日本技術建造 到底知不知道
民進黨高雄貪起來
說的好像國民黨不貪😅
@@Tezastar 礦工買的起地貧戶當總統國民黨確實不貪
藍白合大貪特貪把台北搞到到處是爛設施，北流、大巨蛋一堆問題了、現在北士科、京華城、南港轉運站、魚果貿市場、連新北捷運到現在都不動了，現在立委藍白合後是不是要掏空台灣讓台灣停止進步。
@@馬禮格巴滋男爵比起中國的貪官，台灣這些都是毛毛雨
@@馬禮格巴滋男爵 所有的發言都在歧視....礦工怎不能買地?貧戶為何不能當總統?跟國民黨貪不貪污有何關聯?更何況，國民黨貪汙是新聞嗎?
你們問賴功德阿。
放心！ 偉大的民進黨 寧可放入口袋，等出人命在來說
這是一系列的喔~
可以再看看這座海底隧道是怎麼來的？
當初為什麼要蓋隧道不蓋橋？
設定年限50年，雖然近期做了延壽，但未來怎麼辦？
旗津生命線｜不可能的任務 過港隧道重建旗津人返家之路
ruclips.net/video/24Knv2k8bMk/видео.html
旗津生命線｜延壽工程夠安全?! 地方期盼建第二過港隧道
ruclips.net/video/wbWXyBhrGpo/видео.html
1981-1984年間，我姑婆曾參與過港隧道的建造，每天從南州騎檔車到小港做粗工工作，今年已89歲!!
這麼巧我媽南州人，現在家住左營，過港隧道算是重要的 來往道路
我們總經理以前也做過一陣子過港隧道工程
那時候還提供宿舍
每天五點就要搭接駁車去工地
當年他20歲初頭~
這故事開會時講好幾次了XD
過港隧道應該是（前鎮）到（旗津），應該不是小港喔！
@@Andy-eb9rb 小港也有通
辛苦了 向你們致敬
為辛苦的所有人員致敬🫡
肉眼可見的維護、隱藏管線的整潔就可以知道相關人員的用心，佩服！
由衷地向這些維護人員致敬
從我有記憶開始，我算是見證過港隧道的啟用😊
當時我國小，天真以為會有玻璃窗，看到外面有魚....，哈哈。
工作人員 真的是辛苦你們了！
感謝這些辛苦的工作人員！
小時候走過港隧道，
在前鎮端還有收費站，
而且剛通車時牆壁還是黃色的，
沒有貼瓷磚
重新規劃是好事。
辛苦了！🎉
真的辛苦了~
感謝你們❤
這些人員很專業
很專業很有趣的專題報導
希望新隧道不要再把以前的工具種性制度設計照搬。
還期望新隧道阿 笑死
沒有計畫😂
結果直接禁行機車，解決
再次感謝各位的辛勞，因為有你們的付出，我們才能使用的更加安心🙏
都要被採訪了
安全帽帽扣還不袋好
勇氣可嘉
不然原本是沒帶安全帽的？😂😂
🎉🎉🎉❤❤❤高雄新聞❤❤❤❤好棒👍
前天上架有看到PART 1，現在被改掉了，應該會有下集w
香港～九龍，海底隧道，也50 年，好像沒有壽命問題
每年大小地震不斷，2006年恆春地震高雄震度五級 ，2022台東地震高雄震度4級 。
一定都會有啦，只是設計壽命有沒有公告出來而已，例如最新的港珠澳的海底隧道就公告120年，紅隧08年時鄭汝樺就說大概還能再用70年。壽命問題不是到了年限掛掉只能拆除，而是跟食物的有效期限（保值期）一樣，保證在這段時間內不會出事。
壽命要看土木結構技師啊！ 現在如果蓋新的 ， 應該會強化許多地方吧？
如果有人敢出來保證不會出人命的話 ， 那就沒問題了 。
只要有地震~多會影響壽命問題
以前的榮工處是三年蓋一條過港隧道，公司化的榮工...看看都鐵路地下化通車多久了還沒蓋完
蓋完了，要怎麼年年有政府發包的預算案?
民進黨執政不意外
智商死去了嗎你們
一樣是做工的 辛苦您們了
真好❤
會選半夜施工⚠️ 讚👍
為啥不拿洗地噴頭架在車旁直接噴，一次四個高壓噴頭沖牆壁，一次一個噴頭要噴那多趟????????
台灣有廉價的人工可用，就不太願花錢升級設備，
列如路旁雜草修剪，台灣每次都是派一堆人手持式割草機，德國派一台卡車有伸縮臂割草機器(大約2-3米以上長度)，就類是掃街車那樣，遇到障礙物機器會自動伸縮避開，在繼續割草
@@樹懶-b9p 台灣路邊有太多神奇障礙物，設備的設定跟自主學習是個很大的問題，別說政府，公民素質就擺在那😅
這項目的解決方案真的是一拖再拖啊。。。再拖下去我看再過二三十年依舊沒改啊~
影片開始的咖啡色老中興號(車款benz o1417)...
台灣唯一的海底隧道~~
我已經很多年沒有走過港隧道了，若不是附近路線貨櫃車等大型車輛太多，是有考慮過開車去旗津逛逛
辛苦了🫡
1993～95年我在旗津當兵（海四廠）
海四廠是作什麼的？
@@jop710228 軍艦維修工廠。
我322T也在海四廠
@@jop710228 海軍第四造船廠
@@詳-p3i 學長好～
原因在於本來預定的跨海大橋、隧道、纜車，海軍用左營跟旗津軍港為由擋住，導致遙遙無期
看到另一則新聞寫旗津第二過港隧道2039年動工 看來這條隧道還要撐好幾十年
實際跑一趟，很多大車排氣造成燈光亮度不足。洗完隔天似乎好一點，重點是燈具
可買德國專門洗隧道的機器....一小時可洗一側 只要一台車.一個人......這算來一年就回本了,現場要2-3台車.浪費時間和錢
沒辦法，公制不是私企 一切以利益導向為最高原則
這些歷來編制下來的人(體制內)又不能辭退，也不容易再要他們 再進修什麼 轉專業，通常就只能拖著，遇缺不補或外聘，等這批人退休再改制
各國政府機關常令人詬病的效率不彰問題 ╮(￣▽￣"")╭ 背後牽扯著一個個家族(選票)
台灣只要牽涉到採購都會比別國貴1-2倍價錢...甚至更多!
@@eyesman100 我以為是, 以不被審計部盯為導向, 哈哈哈哈哈~
@@user-5Gof1Aqt2Fndb ？？？
說的比唱的好聽😂
光是進口零件就有你受的
普通水車台灣已有成熟產業鏈支撐
進口洗壁車養一年要花多少？
買車簡單，重點是養車很難⋯⋯
殺頭的生意有人做，賠錢的生意沒人幹
如果真的用進口洗壁車加人力成本比傳統的划算，早就一堆人搶著做了⋯⋯
早期的建設依然耐用！
第二條隧道到底在哪裡?
是應該要有第二條過港隧道的規畫了~~~
該花錢的還是要花 唯一的快速捷徑 為了省一堆錢 真的不值得
生為土生土長40年的高雄人 誠心的建議
只要是現代工程做的 年限100年、100年後就難說了
0:51
那是慢車道，不是機車專屬的VIP車道
那還真是機車專屬車道
記得小時候第一次坐車過這個隧道要收費
能修復嗎
真的假的原來過港隧道有在清洗完全感覺不出來😂
「壽命將盡」是誰家的國文老師教的？
安全使用年限要到而已，隧道真的不能用之前，「壽命」都還沒結束。
擬人法應該國中小都有教，
另外，安全使用年限到了就停用，不然就再評估延長或強化，應該很好理解。
只是用標題來吸引人進來看
自以為有讀書😂
@@boweiwang5144但是老實說
這種壽命時間實在是太短了
正常來說一個隧道50年以上都不是問題
現在隧道使用壽命至少一百年，如果偷工減料就另當別論。我在高雄做過公共工程，品質大概了解。
所以這條到時候怎辦？
結論是還可以使用40年！
不得不說清得很乾淨，台北中正紀念堂地下道髒爆了根本沒在清潔
我告訴你在哪裡
就在駁二大港橋
花3.2億做一座作秀橋
然後每年還要撥預算做保養
延壽計畫報告什麼時候要提出審計？別搞笑啦！
就算建了第二隧道旗津能存在多久都是未知數
問的人的口氣有夠…..
蓋跨海大橋
這更不行，沒地方蓋
橋沒辦法蓋那麼高
因為旗津跟小港前鎮那邊也沒那麼大的地可以做引道
目前最大艘的船吃水也就18m
但貨櫃船的浮起來高度隨隨便便就超過了
結構都沒有補強，不太行
有隧道的神秘故事嗎？
是因為以前用料實在嗎? 哈哈
如果檢測都正常的話當然可以繼續使用啊 後續貨櫃碼頭都陸續撤離後沒有連結車在使用這條隧道 應該能撐更久
目前所謂保養，都只在隧道內表面觀察，處在目視監控安全實在堪憂。
以下建議 :
1.隧道收縮、變形的監控
2.使用地質雷達進行隧道內部結構的檢測，能夠探測到地層異常、空洞等。
3.通過發射超聲波檢測隧道結構內部缺陷，如裂縫、空洞等。
4.結合目視檢查、傳感器監測等方法。
5.通過激光掃描技術建立隧道的三維模型，檢測隧道的變形、表面損傷等。
6.利用光纖感測技術監測隧道溫度、應力、應變等變化，適用於長期監控。
7.利用無人機攜帶攝像頭或其他感測設備進行隧道檢測，適合大範圍覆蓋或難以到達的區域。
8.隧道外壁目視查看。
不要再為了撈肥水，把市民生命置身事外，清潔隧道有必要?拿一隻高壓水槍來回清洗?
請重視公共安全
清洗設備好陽春
經過幾十年，確建設第二種方式那麼慢
要花錢.....別想
負債３千多億～哪來的錢？
@@楚雲飛-p4z 笑死，繼續借就有錢了，政府很有錢的
不是沒錢是錢都不知道跑哪去了🫣
@@楚雲飛-p4z 是四千五百億
廢文，到頭來還是沒有提到第二隧道的解方，內容農場的釣魚影片糟透了
沒關係，只要繼續辦演唱會就好了！?
缺什麼建設都沒人抗議!
高雄 前往過港隧道的路上 還能看到 某民意代表 的宣傳看板 上面的功勞 有寫到 他爭取到 第二隧道 經費
相信去問一下 錢花去那裏 就能知道 第二隧道到底在那裏了!!!
搞不好 第二隧道 早就蓋好了 只是還沒公佈而已!!!
哈哈哈很好很酸XDDD
反正一定是用到出事為止.
海底隧道是很貴的不是說建就建的~你說話太地獄了
有定期維護不會出事
就算還能用十年 現在不是應該就要開始建設了嗎？ 難道要最後不能用了再來建設 做事情真的都沒遠見的
@江浩-z2o
藍藍白+共產黨的...
更不必期待
@@楊先生-g3x 只有傻逼才會期待藍白紅
@@楊先生-g3x
藍藍白+共產黨的民進黨
我幫你說完了
笑死，台灣重大建設大都國民黨時期蓋的
@@uok9613超好笑
裡面的機車專用道根本狗洞一樣，把旁邊的機車道打掉，開放機車與汽車行駛同一個車道，不然這麼小的機車專用道 誰想騎
大卡車在旁邊開 發生危險 你負責?
@@大帥哥-i3f 大卡車撞死小型車你負責?
機車在狹窄機車道擦撞你負責?
2024還在車種分流，醒醒吧
@@盲樹 機車亂鑽擦撞大型車直接整條隧道停擺港務跟著停擺? 那還是直接禁行機車乖乖去坐渡輪好了 一堆人看些半吊子的分流交通影片就以為自己是專家了
裡面大量的連結車
很危險吧
我覺得 直接把機車道縮小到一個機車大小即可
大家都慢慢騎 不要超車 最安全
而不是加大機車道
然後大家瘋狂超車
@@mt05203 一定會有人整路騎不到30
受的了?
過港隧道有清洗過嗎????
我都沒感覺他有在清洗。
這過港隧道80%以上都是柴油貨車在通行.如果沒洗隧道牆面.不出半年.隧道整個牆面將會有一層厚厚的油煙灰塵附著...
但感覺承包商洗的挺敷衍的.有洗跟沒洗感覺沒太多差別.
或許這隧道以經快40年了.再怎麼洗也洗不掉老舊的痕跡
有喔，有比較亮
你洗太乾淨 防污效力强怎麼一直賺，傻傻的。
為什麼不蓋高架道路
上面是高雄港，你的高架道路要做多高才會不影響商船航行？
高市府其實有做過高架跨港大橋的評估 但是我印象中是礙於地質的問題難以克服 好像是破碎地質無法承受高架建築的重量 期待以後會有更厲害的建築技術可以克服
@@josephchou795釜山也有蓋，參考釜山的高度
就突然想到白朗峰隧道慘案
主題：第二條隧道在哪？
擺爛，
高雄人看到沒，如果沒有國民黨當初的建設，你們就不用走了，靠民進黨，第二條都不知道在哪
總擋部，發言人表示：你有看到過高雄人用走的嗎？？都已是靑鳥用飛的，你唷！！落伍了！！😂😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉🎉
港務公司含有化學成分的事業廢水
未處理直接將事業廢水排入地水道
這樣不是違法嗎？
首先你要確認那個水溝的水有沒有進污水處理廠
過港隧道低於海平面，如果排水系統沒有經過設計，你認為會不會應該是海水直接噴出來呢
你一定不知道現在有生物分解綠色國際標張清潔劑
不要貪污，就有辦法。
一天不換，幸福就少一天。
別妄想啦。你們高雄市長 哪裡會管這個 這是看不到的工程。他們只會放煙火😊😊😊 最好崩塌後 才會處理
噴個水 就他媽叫整修了？
記者問問題的方式 有夠像刁民的😂
清潔廢水不會直接排入大海裏吧⋯⋯😢😢😢😢
沒有日本人台灣做得出第二條隧道嗎？
要再有第二條喔,難啊,在台灣一對環保團體,你要蓋就一堆人抗議了,破壞大自然啦,汙染啦等等,然後等到隧道真撐不住不能使用了,就會又有人出來說政府無能,那麼多年了都沒想到解決方法,毫無作為,然後又變成政治口水戰了
😂。 錢都拿去 裝置藝術了
Who cares?
小確幸褔利政策一直在加碼，公共建設金額被壓縮，巧婦難為無米之炊。
民進黨就是最愛緊急工程，不喜歡長期規劃
相信黨。黨說不會壞就不會壞
可憐，高雄超落後
恩，所以要十兆預算來建五條十條路線，好文明一點，即日起收稅，尤其是北部的，更是要貢獻一兆以上😂
不然就是違法😂
我們北部也是一堆老舊建築跟橋樑，看起來都醜醜的
對啊！
台北都蓋淡江大橋了，高雄還在海底隧道，就跟英法海底隧道一樣落後。
全世界就英國、法國、高雄，最落後！
請問您住在哪個了不起的城市?
願聞其詳
Nvidia AMD就是要來高雄 吃不到的葡萄是酸的
這不是民進黨的功勞
預計..在過沒幾年！！高雄就會變成水都威尼斯時..過港隧道會變成..貢多拉船打卡景點..台灣就不會觀光逆差了..或許，機師們還會超時加班，一直飛..帶動台灣GDP！！讚！！😂😂😂😂😂
國民黨不要再擋預算了
這種大型建設都是國民黨時期做的，靠民進黨?只會把自己口袋裝滿拉，綠電就是最好的例子
綠渣的建設是拿來A錢的，不是拿來造福人群的！
@@chanchen8919 你說太多了
@@chanchen8919 不能說實話啦，不然你就是中共同路人。
標題分明就是想再做工程搞錢！
又胡說八道 日本的海底隧道有說要換新嗎？
旗津的隧道是日本技術建造 到底知不知道
民進黨高雄貪起來
說的好像國民黨不貪😅
@@Tezastar
礦工買的起地
貧戶當總統
國民黨確實不貪
藍白合大貪特貪把台北搞到到處是爛設施，北流、大巨蛋一堆問題了、現在北士科、京華城、南港轉運站、魚果貿市場、連新北捷運到現在都不動了，現在立委藍白合後是不是要掏空台灣讓台灣停止進步。
@@馬禮格巴滋男爵比起中國的貪官，台灣這些都是毛毛雨
@@馬禮格巴滋男爵
所有的發言都在歧視....
礦工怎不能買地?
貧戶為何不能當總統?
跟國民黨貪不貪污有何關聯?
更何況，國民黨貪汙是新聞嗎?
你們問賴功德阿。
放心！ 偉大的民進黨 寧可放入口袋，等出人命在來說