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이어질 내용이 궁금하다면 아래 본편을 찾아주세요🍈 [잊혀진 1톤 트럭 이야기] 야무지지 못했던 리베로들의 이야기ruclips.net/video/-xWaYkVYY80/видео.html
대우가 바네트만 성공했어도 현대와 견줄 수 있었는데... 자영업자가 많은 한국 상황에서 1톤과 12인승 밴은 필수죠
다마스 라보로 성공은 했잖아요
@@컴블루데이 성공이라고 하기엔 차체가 너무 작고 위험해서 1톤에 견주기가 좀 그렇죠
대우가 라이센스 제작한 이스즈 ELF 트럭도 문제이었죠. 성능이 고성능 이어서 운전자들이 너무 빨리 주행해서 사고가 많이남. 사고 많이 나느 차로 소문 남. 하지만 차이게는 문제 없었습니다
그당시에 군 제대하고 정비를 시작할때의 일인데 바네트 엔진오일을 교환하고 오일을 부으면 넘치는 현상도 나왔어요.
원래 대우는 다 저래. 기술없이 그냥 냅다 사서 팔게만 파니까 나중에 뒷심이 없잖아. 대우이름달고 기술력으로 버티는건 조선해양하나뿐.
어릴때 몇번 봤었는데 쌍용 코란도 초기 모델과 훼미리 에도 들어갔죠앤진 소리 정말.. 지나가면 경보기가 울릴정도 였는데
심장병 골다공증 땜에 나가리된 안타까운 차종
당시 대우의 공업품질을 생각하면 바네트 보다 더 큰 승합차인 닛산 캐러밴을 도입 했었어도 그리 크게 성공하진 못했을거 같네요.
진짜 오랜만에 봅니다.그때당시 우주선같은미래지향적 디자인에놀라고 우렁찬 엔진소리에더 놀랐네요.
그 후세가.. 야무지게.. 개박살..ㅋㅋㅋ.
저 바네트가 사라지며 1톤트럭의 독점 피해가 국민에게 전가..
뭔개소리야. 1톤트럭 차주들은 현기에 고마워하고있다. 잔고장없고, 튼튼하고, 페차때까지 소모품 말고 돈 들어갈일없어.
바네트 생산 당시에는 현대와 기아, 대우는 서로 경쟁관계였어요.
면허증따서 한달만에 멋모르고 생활정보지보고 대우바네트1톤을90만원에산기억이납니다 그때는 사람만믿고 차엔진상태도안보고 참 어리석은 바보 산지하루도못가 엔진오일누유로 길에서퍼져버렸어요 바네트엔진만견고햇다면 승차감하나는 좋앗던거같아요
2000년대 초반까지만 해도 바네트 트럭들이 간간히 보였었죠.
대우가 있었으면현기가 독과점이 안되는데독과점이 국민을 호구로봄
안타까운 트럭 많았죠
언덕길 올라갈때 죽을라 하는차!!!소리는 괴물 소리나는데 경운기속도로 언덕 올라감 ㅋㅋㅋ
9인승 처음나올때 구매했던기억이 나네요 저는 잘뽑았는지 5년 잘타고 승용차로 넘어갔네요
바네트 승합차 국민학생때 아버지 회사에 있던거 몇번 타봤는데 아버지께서 하셨던 말씀이 기억이 나네요~ 스타트 반응 무지 빠르다고 베스타 봉고 보다 훨씬
저당시 대우차 잔고장 개많았음 그래서 인기가안좋음 수리비도 비싸고
그래서 대우가 대우를 못받았구나 그래도 순 대우차는 A/C하나는 따봉 씨에로,매그너스,에스페로 등 인기있는차도 많았고요
서울 어딘가에 바네트 1대 있습니다 (픽업트럭)
다마스와 라보 얘기도 해주세요~
저 차 우리집에 있었음 ㅎㅎ 반갑당
운전 첨배우고 저걸끌고 나간지 하루가 채 안되어서 시내주행중 팬벨트가 끊어져서 브레이크가 안들음. 앞차 들이박는줄알았음.옆 보도로 올라가서 겨우차멈춤.
gta vice city 로딩음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어휴 그 내구성 좋은 🇯🇵닛산 바네트를 들여와서 대우에서 조립 품질 관리를 못해서 망해버리니.. ㅉㅉ
엔진에 문제가 많았어요 ㅋㅋ
쌍용 구형 코란도 바네트 오일 진짜 안들어 갔는데
저런차가 있었는지도 몰랐네…🙀🙀🙀
내구성이 문제였다면 대우를 못 받는게 당연한 게 아닐헌지..
대우차의 품질 인식이 지금 까지도 이어진다
대우가 하는 일이 늘 그랬음. 이거저거 문어발처럼 다 하는데 제대로 하는 게 하나도 없었음. 뭐, 대우정밀의 K1 K2 소총은 잘 만들긴 했다만,,,
잘보고갑니다. 좋아요 눌렀어요.
대우자동차는 맨날 품질문제로....
형 매년 한국판매1위 현대 포터가 1톤에 영상에 없네.. 다음영상은 한국에서가장많이팔린차 현대 포터해줘
포터는 역사가 너무 깊어서 이번영상에 못나온 것 같네요 그래도 언젠가 한번 나오면 좋을거 같네요
@@ll-zw1uz '잊혀진' 1톤트럭 이야기에 가장 잘팔리는 포터&봉고가 나오면 이상하지않을까요?
@@sjtomi0319 오 그말도 일리가 있는 말 이네요ㅎㅎ
어떻게 차 이름이 바게트 엌ㅋㅋㅋㅋㅋ
잘보고 갑니다
원판의 엔진이 아니라코란도 엔진 넣어서...
이거 나온지도 몰랐노;;
기억난다... 오래전에..
Bgm gta바이스시티네
봉고프론티어도 일본차를 따라한겁니다. 엘프5세대를 따라했죠
대한민국 도로와 정서에는 좀 약한 양가집 규슈 스타일 넘. 약혓음!
엔진이 실패작임.
바네트 9인승 12인승 모델은 교회차로도 쓰였나요?
교회차는 이시아 토픽 15인승을 많이 사용했죠
@@atcclak8394 옛날 교회차는 베스타 그레이스 프레지오 이스타나 스타렉스 봉고3코치 토픽 다양했는데 요즘은 그랜드스타렉스 스타리아를 사용하죠
@@user-dk3rd8sw2h 프레지오,이스타나,스타렉스는 나중 모델이죠
바네트 모델분....
티코도 일본 차였죠.
캠핑카 리스토어하고싶네
탱크주의
대우가 오리지날뚝배기 수준아니냐
이름부터가 오래살기 어렵네
이제 전국에 1~2대 남았데요ㅠㅠ
저도 2004년 4월에 마지막으로 본 듯
@@데날리 진짜요?!
@@DIECAST_JIPSA 네 상주인가 보은 산골짜기에서 봤습니다
위안부 문제나 사과문제로 일본불매를 안하던 시절등따시고 먹고살만하니 갑자기 생각이 나서 일본에 또 사과랑 또 배상문제를 요구하기 시작했지 ㅋ
세래스 미만잡..
1빠!
가족수 언급 금지...
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ69.
포터짱
저는 뽑기를잘못해서포터 비추입니다
촌시러
89년에 탔었나....
![[잊혀진 1톤 트럭 이야기] 야무지지 못했던 리베로들의 이야기](http://i.ytimg.com/vi/-xWaYkVYY80/mqdefault.jpg)
이어질 내용이 궁금하다면 아래 본편을 찾아주세요🍈 [잊혀진 1톤 트럭 이야기] 야무지지 못했던 리베로들의 이야기
ruclips.net/video/-xWaYkVYY80/видео.html
대우가 바네트만 성공했어도 현대와 견줄 수 있었는데... 자영업자가 많은 한국 상황에서 1톤과 12인승 밴은 필수죠
다마스 라보로 성공은 했잖아요
@@컴블루데이
성공이라고 하기엔 차체가 너무 작고 위험해서 1톤에 견주기가 좀 그렇죠
대우가 라이센스 제작한 이스즈 ELF 트럭도 문제이었죠. 성능이 고성능 이어서 운전자들이 너무 빨리 주행해서 사고가 많이남. 사고 많이 나느 차로 소문 남. 하지만 차이게는 문제 없었습니다
그당시에 군 제대하고 정비를 시작할때의 일인데 바네트 엔진오일을 교환하고 오일을 부으면 넘치는 현상도 나왔어요.
원래 대우는 다 저래. 기술없이 그냥 냅다 사서 팔게만 파니까 나중에 뒷심이 없잖아. 대우이름달고 기술력으로 버티는건 조선해양하나뿐.
어릴때 몇번 봤었는데
쌍용 코란도 초기 모델과 훼미리 에도 들어갔죠
앤진 소리 정말.. 지나가면 경보기가 울릴정도 였는데
심장병 골다공증 땜에 나가리된 안타까운 차종
당시 대우의 공업품질을 생각하면 바네트 보다 더 큰 승합차인 닛산 캐러밴을 도입 했었어도 그리 크게 성공하진 못했을거 같네요.
진짜 오랜만에 봅니다.
그때당시 우주선같은
미래지향적 디자인에
놀라고 우렁찬 엔진소리에
더 놀랐네요.
그 후세가.. 야무지게.. 개박살..ㅋㅋㅋ.
저 바네트가 사라지며 1톤트럭의 독점 피해가 국민에게 전가..
뭔개소리야. 1톤트럭 차주들은 현기에 고마워하고있다. 잔고장없고, 튼튼하고, 페차때까지 소모품 말고 돈 들어갈일없어.
바네트 생산 당시에는 현대와 기아, 대우는 서로 경쟁관계였어요.
면허증따서 한달만에 멋모르고 생활정보지보고 대우바네트1톤을90만원에산기억이납니다 그때는 사람만믿고 차엔진상태도안보고 참 어리석은 바보 산지하루도못가 엔진오일누유로 길에서퍼져버렸어요 바네트엔진만견고햇다면 승차감하나는 좋앗던거같아요
2000년대 초반까지만 해도 바네트 트럭들이 간간히 보였었죠.
대우가 있었으면
현기가 독과점이 안되는데
독과점이 국민을 호구로봄
안타까운 트럭 많았죠
언덕길 올라갈때 죽을라 하는차!!!
소리는 괴물 소리나는데 경운기속도로 언덕 올라감 ㅋㅋㅋ
9인승 처음나올때 구매했던
기억이 나네요 저는 잘뽑았는지 5년 잘타고 승용차로 넘어갔네요
바네트 승합차 국민학생때 아버지 회사에 있던거 몇번 타봤는데 아버지께서 하셨던 말씀이 기억이 나네요~ 스타트 반응 무지 빠르다고 베스타 봉고 보다 훨씬
저당시 대우차 잔고장 개많았음 그래서 인기가안좋음 수리비도 비싸고
그래서 대우가 대우를 못받았구나 그래도 순 대우차는 A/C하나는 따봉 씨에로,매그너스,에스페로 등 인기있는차도 많았고요
서울 어딘가에 바네트 1대 있습니다 (픽업트럭)
다마스와 라보 얘기도 해주세요~
저 차 우리집에 있었음 ㅎㅎ 반갑당
운전 첨배우고 저걸끌고 나간지 하루가 채 안되어서
시내주행중 팬벨트가 끊어져서 브레이크가 안들음. 앞차 들이박는줄알았음.옆 보도로 올라가서 겨우차멈춤.
gta vice city 로딩음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어휴 그 내구성 좋은 🇯🇵닛산 바네트를 들여와서 대우에서 조립 품질 관리를 못해서 망해버리니.. ㅉㅉ
엔진에 문제가 많았어요 ㅋㅋ
쌍용 구형 코란도 바네트 오일 진짜 안들어 갔는데
저런차가 있었는지도 몰랐네…🙀🙀🙀
내구성이 문제였다면 대우를 못 받는게 당연한 게 아닐헌지..
대우차의 품질 인식이 지금 까지도 이어진다
대우가 하는 일이 늘 그랬음. 이거저거 문어발처럼 다 하는데 제대로 하는 게 하나도 없었음. 뭐, 대우정밀의 K1 K2 소총은 잘 만들긴 했다만,,,
잘보고갑니다. 좋아요 눌렀어요.
대우자동차는 맨날 품질문제로....
형 매년 한국판매1위 현대 포터가 1톤에 영상에 없네.. 다음영상은 한국에서가장많이팔린차 현대 포터해줘
포터는 역사가 너무 깊어서 이번영상에 못나온 것 같네요 그래도 언젠가 한번 나오면 좋을거 같네요
@@ll-zw1uz '잊혀진' 1톤트럭 이야기에 가장 잘팔리는 포터&봉고가 나오면 이상하지않을까요?
@@sjtomi0319 오 그말도 일리가 있는 말 이네요ㅎㅎ
어떻게 차 이름이 바게트 엌ㅋㅋㅋㅋㅋ
잘보고 갑니다
원판의 엔진이 아니라
코란도 엔진 넣어서...
이거 나온지도 몰랐노;;
기억난다... 오래전에..
Bgm gta바이스시티네
봉고프론티어도 일본차를 따라한겁니다. 엘프5세대를 따라했죠
대한민국 도로와 정서에는 좀 약한 양가집 규슈 스타일 넘. 약혓음!
엔진이 실패작임.
바네트 9인승 12인승 모델은 교회차로도 쓰였나요?
교회차는 이시아 토픽 15인승을 많이 사용했죠
@@atcclak8394 옛날 교회차는 베스타 그레이스 프레지오 이스타나 스타렉스 봉고3코치 토픽 다양했는데 요즘은 그랜드스타렉스 스타리아를 사용하죠
@@user-dk3rd8sw2h
프레지오,이스타나,스타렉스는 나중 모델이죠
바네트 모델분....
티코도 일본 차였죠.
캠핑카 리스토어하고싶네
탱크주의
대우가 오리지날뚝배기 수준아니냐
이름부터가 오래살기 어렵네
이제 전국에 1~2대 남았데요ㅠㅠ
저도 2004년 4월에 마지막으로 본 듯
@@데날리 진짜요?!
@@DIECAST_JIPSA 네 상주인가 보은 산골짜기에서 봤습니다
위안부 문제나 사과문제로 일본불매를 안하던 시절
등따시고 먹고살만하니 갑자기 생각이 나서 일본에 또 사과랑 또 배상문제를 요구하기 시작했지 ㅋ
세래스 미만잡..
1빠!
가족수 언급 금지...
ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ69.
포터짱
저는 뽑기를
잘못해서
포터 비추입니다
촌시러
89년에 탔었나....