Questo motorino è fighissimo
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- Опубликовано: 17 июл 2024
- Questo è il MAKKA di Cake, giovane azienda svedese che punta tutto su sostenibilità, propulsione elettrica e design minimalista. Ed è proprio questo ultimo punto a renderla estremamente riconoscibile. Il Makka è il primo "cinquantino" e il prodotto più economico della gamma, ma come Osa e Kalk che l'hanno preceduto, riesce a mostrare una forte personalità pur essendo estremamente essenziale. Un design fighissimo secondo me, anche perché il Makka risulta anche pratico nell'utilizzo. A livello di guida e di prestazioni è a parer mio uno dei migliori se non il miglior ciclomotore oggi sul mercato.
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SCHEDA TECNICA: ridecake.com/en-IT/p/makka-flex
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MI PIACE
• design
• peso contenuto
• buon comportamento ciclistico
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NON MI PIACE
• sella un po' limitata e dura
• poco spazio per i piedi
• blocchetti elettrici sottotono
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#makka #cake #scooter Авто/Мото
il design é una figata! ci incastrerei un motore a benza❤️
Allo stand di Cake a Eicma sono rimasto affascinato! Davvero molto belle e originali
Una via di mezzo fra il monopattino Kobra ed una Borile Multiuso. A prima vista mi piace, ma temo che sia necessario aggiungere un minimo di portapacchi per non spostare solo sé stessi, ma un minimo di bagaglio
Anche i Cake facevano cose fichissime. Deve essere il nome.
Vero
Piace perch'è Svedese, se fosse Italiano non lo acquisterebbero
Forse fighissimo non è il termine che avrei usato…. Però è particolare.
tu e il design siete rette parallele, te l'ho già spiegato : D
@@motoreetto io e il design siamo figlio unici.
Una volta, quando esisteva l'intelligenza, quando il motorino si guastava, si riparava,....ora lo buttate letteralmente. E se credete ancora che sia ecologico fatevi un nell'esame di coscienza....udimenticavo, un pacco batterie costa quasi come il frullatore intero. Auguri.
Oggettino simpatico . Un po’ caruccio però
Certo che è’ bello brutto .vedremo ma …… grazie del video😮
io lo trovo fighissimo, ma Cake è così o si trova il design geniale o terribile
E' tanto bello quanto poco funzionale, nella versione base. Forse almeno il portapacchi è d'obbligo.
se dai un occhio sul sito ci sono tante possibilità di personalizzarlo in base alle esigenze, così com'è è nudo e crudo e senti la mancanza di un vano per il casco ma esteticamente tra questo ed uno scooter carenato non avrei dubbi personalmente
@@motoreetto dipende dalle esigenze, per me sarebbe inutilizzabile a Milano d'inverno :)
mi piace ma non ha senso presentare qualunque mezzo che non possa avere almeno 100 km in su di autonomia sono soldi buttati per inutilita' questo e il mio parere
non sono d'accordo sai. All'inizio anch'io ero concentrato sempre sull'autonomia e pensavo che il minimo fosse 100, poi usandoli ho capito che dipende molto dal mezzo e dall'uso che se ne fa. Ora considero 50 km uno standard minimo per un ciclomotore. Considera che se fai più strada al giorno probabilmente hai anche bisogno di più comfort, di una struttura diversa e più prestazioni. Inoltre c'è la possibilità di avere una batteria maggiore. Le Case (Yamaha e Honda) che stanno arrivando con autonomie minori lo fanno puntando sullo swapping, che però non è ancora fattibile... Quindi mi semrba per ora più sensata questa proposta di Cake per dire.