Jorge nos tiene acostumbrados a sus certeros diagnosticos, con prudencia, paciencia y conocimiento. Un verdadero neuro cirujano de coches. Saludos de un suscriptor chileno.
Cuando comencé a ver este canal estaba entre los 180k de suscriptores y ahora más de 230k Jorge como siempre tu trabajo nos gusta mucho y poco a poco somos más los interesados en tu trabajo, sigue así. No nos dejes sin estos vídeos tan buenos en RUclips. FELICIDADES
No hay nada mejor para mi relajación que verte y escucharte trabajar, trabajo de chofer en una editorial hace ya casi 24 años pero me gusta la mecánica y no sabes lo que me gustaría trabajar contigo se ve que eres un excelente MAESTRO en el tema saludos!! Y por cierto para mi que lo forzaron mucho ese motor lo calentaron y tronó la cabeza 😬
Esque tengo una pregunta asera de mi Carro tengo un nisan Ques 2004 le diagnosticaron catalizadores tapados según se le calviaron los 3 y todabia no se soluciona el problema
Como comentario jorge, aqui en mexico llego el mazda speed 3, mismo motor que la camioneta cx7 turbo y mismo motor que el de tu video, y los inyectores de estos motores que son los mismos a los que te mencione, son un dolor, fallan uno y se tienen que cambiar los cuatro inyectores, incluso por un rato pueden funcionar los inyectores haciendote pensar que el motor es el problema de compresion y asi son engañosos, solo como comentario, asi me sucedio hasta que consulte en un grupo en facebook y me dijeron que en esos motores su cancer son los inyectores haciendote pensar que ya valio tu motor y cuando se cambiaron recupero su compresion normal, buen video jorge saludos y bendiciones
Así es en esa parte concuerdo contigo, pero eso no justifica el ruido en el radiador del agua del burbujeo ya tiene agrietada la cabeza o en sus empaques de la cabeza
Está información vale millones, pero, el Glu Glu ya ha declarado su muerte, probablemente ese motor estuvo parado por alguna razón que tenía que ver con ese problema de compresión
En un taller aca en Mty tenian una CX7 que duro meses. Y una vez les pregunte y me dijeron que el cliente cada que se le descomponia algo lo arreglaba con cinta, jaja, y lo peor es que usaba de la cinta de papel. Pense que era broma, pero abrimos el cofre y estaba toda llena de cinta, bastante, sobre todo en las mangueras jaja. Al final se habia dañado la cabeza del motor, seguramente por una calentada. Pero el cliente mando la cabeza a rectificar con un amigo suyo que le cobraba mas barato, y al final las medidas simplemente no daban, y la cabeza murio jaja. De ahi supe que esos motores de Mazda son delicados.
Muy buen diagnóstico , ejecutado en el orden correcto, y gracias a ése gran conocimiento y herramientas sofisticadas con las que cuentas para no dejar en duda nada , esperamos sigas compartiendo esos videos que son de gran utilidad para todos los que disfrutamos y vivimos de ésta Profesión , por qué para dar buenos resultados a los que ocupan de nuestros servicios necesitamos de herramientas sofisticadas y amplios conocimientos, te felicito,mi respeto y admiración Jorge Ordóñez 🙏 Bendiciones.
@@jorgeordonezautomotriz Gracias Jorge esperamos seguir disfrutando de tus conocimientos videos y experiencias...Saludos desde Poza Rica Veracruz México . Bendiciones para ti y tu familia 🙏 Tu Amigo , admirador , y tú humilde servidor MAX BARRA.
Yo llevo al rededor de un año como chalán de mecánico y me gusta mucho aprendo y me entretengo viendo tus videos sigue a y que nunca muera los carros a gasolina
Me gusta muchisimo verte diagnosticar averias, incluso me ha servido para averiguar algunos diablos de coches ajenos que me han traido un par de cafes y poco mas. Al final la informacion es poder, pero el procedimiento de como usar esa informacion, es el poder supremo.
Hola jorge yo heche andar una camioneta 1995 suburban que llevaba 2 años y primero quita el tanque ,cambiar bomba de gasolina filtro bujias cambio de aceite y sobre todo mantenimiento a la marcha y limpiar carburador e inyectores porque era un bti. Ahhh y limpiar terminales de negativo y donde estén puestas .y buena batería lo hechas andar y como si nada arranco al cien .saludos desde cancun
Excelente material Amigo Jorge. Por mucho, uno de los mejores formatos de mecánica y diagnostico automotriz. Ameno, divertido y muy didáctico (sin desperdicios). Particularmente me gusta la forma en que te planteas dudas e hipótesis para ir montando el diagnostico (pensando en voz alta). Esto es muy útil para los colegas que se inician, ya que les muestras que para un diagnostico exitoso siempre deben seguir un plan y no dejar cabos sueltos. Para los que tenemos tiempo sufriendo en estas lides, es muy refrescante presenciar un diagnostico difícil sin sufrirlo jajaja. Muchos éxitos y saludos desde Venezuela.
Jajaja se tronaron el vehículo por ese motivo y lo abandonaron por la mega inversión y encima lo estaban vendiendo, tratando de engañar al futuro propietario 😂😂😂 increíble la deshonestidad.
Hola maestro en este caso después esas aserradas pruebas pensariamos que luego de recalentarse por falta de aceite se quemó la junta de tapa de silindro y escapa la compresión por varios lugares y en consecuencia harías cosas más que lo dejan muy deteriorado al motor, acá en Rosario Argentina obvio no se cambia el motor está tan devaluada nuestra moneda que es imposible motor nuevo..se lo ata con alambre y listo ,..buenicimo vídeo.
Gracias Jorge por el vídeo me gustan tus vídeos son muy explicativos te felicito por eso soy mexicano y vivo 13 años en el ecuador y acá ay muchos motores de esos ! pero creo que tú lo sabes muy bien !
Es verdad que un motor que se inhabilita por mucho tiempo tiende a afectarse más aún cuando no se retiran los fluidos como aceite y agua, sin embargo al momento de habilitarlo se podrá tener dificultades pero no pérdida de compresión por lo que a mi entender ester motor fue inhabilitado precisamente por que tuvo que haber un daño mayor, es mi humilde opinión, ojalá se comentara que pudo ocasionar que el motor resultará con pérdida de compresión después de simplemente dejarlo sin usar por tanto tiempo. Gracias al gran Jorge Ordoñez por tan interesante video. Éxito.
Tengo un corolla que tiene mucho tiempo parado, revise su aceite y se mira muy limpio, bujias se miran usadas pero en buen estado, aceite de transmisión limpio, aun no lo he usado por que parece que la computadora no sirve (aun no me confirma el mecánico). En base a su experiencia que me recomienda a la hora de querer encender el auto (mas que nada para no dañarlo principalmente su motor)
Me gustó mucho la parte en que empezaste a desarmar todo, la música como haces el trabajo, muy bien todo, aquí estamos dándole, intentando aprender de ti para ver si algún día puedo dedicarme a esto que me gusta, soy venezolano saludos desde Panamá
Felicidades profe Jorge , tiene muy buena herramienta para hacer el test de el motor , saludos cordiales bendiciones Audio alarmas VILLO Mich México City
Te falto revisar si en el tapon de llenado de aceite o en la balloneta de medición de aceite habían rastros de anticongelante generalmente cuando es problema de cabeza o junta de cabeza se mezcla y puedes dar un diagnostico más especifico saludos buen video viejo
Antes de prender un motor abandonado primero se revisa el motor su aceite las bujías y lis cables pueden que esten rotas y también el combustible sino arranca ya se puede ver los siguientes pasos como ver el motor o internamente eso hago con cualquier motor mi humilde opinión ,gracías por los vídeos aprendo mucho
Minimooooooooooooooo excellent maestro Jorge muy didactico el video gracias. Pregunta. Como se conecta la herramienta para medir el liqueo de aire. Gracias
En otros términos seria: a una mayor inercia que el motor eléctrico debe vencer, demandará más corriente. Chévere el video! me gusta ver la importancia de la instrumentación con los fierros 🔧🏍️
Buen vídeo mister Jorge lastimosamente el vehículo ya estaba abandonado por qué el dueño ya sabía que el motor estaba malo lastimosamente el que lo compro de buena fe se aprovecharon de ello esos vehículos la serie speed los explotan demasiado hasta que se jode culata y block yo tuve uno y dos veces regente el motor 😢
El motor que yo sepa no se daña lo que si puede pasar en una trasmisión estándar es que se pegue el cluch y no libere cambio pero una ves calentando se suelta y vuelve a funcionar
Ya era sabido apenas comence a ver el video, cuando cae un auto en ese estado casi nunca tienen el dinero para repararlo. No vale la pena perder el tiempo. Buen diagnostico, saludos.
Que paso con ese motor, eso quiero saber. Excelentes videos me estoy pasando por todos súper interesante y más cuando tengo en vista comprar mi primer auto. 🙌🏻🙌🏻
Maestro no le voy a hacer una critica solo una pequeña observación yo le pondria agua en lugar de anticongelante de acuerdo a su diagnostico estamos seguros que ese motor se tiene que reparar y seguramente se tendria que desperdiciar el anti saludos y gracias por sus videos que sirven bastante.
hola eso carro tanto tiempo sin prender es bueno echarle un poco de aceite a los cilindro ante de darle deprender asi se suerta mas rapido y si es posible dale manual un o dos buelta 👍👍
hace poco decidí meterme a un curso de mecánica automotriz sin saber nada de nada(tengo 19 años), he estado estudiando y ver tus videos me ayuda bastante junto con lo que veo en mi curso, eres un crack y me gustaría llegar a ser un mecánico como tu!
No sé si en estado unidos lo usen pero a mí me a funcionado acá en Durango México para sacar fugas tanto de presión como líneas de aire saludotes amigo me gustan mucho tus videos
Saludos desde Ecuador 🇪🇨 No hace mucho empecé a ver sus videos por que empecé a trabajar en una electromecánica Y muchas veces me ha ayudado la información que sube en cada video Actualmente soy un oficialito Pero espero llegar a ser un gran maestro como usted!! Bendiciones máster Y siga así con su excelente trabajo 👍👍
Hola Jorge soy nuevo suscriptor, ya eh visto varios vídeos tuyos y son excelentes, de verdad tienes gran conocimiento y pasión por los motores, saludos desde México
Bienvenido a nuestra comunidad Misael Maldonado, estoy muy agradecido por tu comentario, es importante para nosotros saber que nuestro videos tienen una acogida por tu parte.
Saludos soy suscriptor de cd.juarez chihuhahua mexico tengo mucho siguiendo tus videos me paso algo similar con un motor de una pickup ford tenia como 2 años parada y primero antes de encender el motor le heche porlas bujias aceite con disel y lo deje por dos dias luego le cambie el aceite y el filtropero antes lo despege dandole vueltas al sigueñal manual mente le cambie acite y bujias cuando ya no estaba duro y mantenimiento al motor de arranque y funciono ya nomas le dimantenimiento le cambie bomba de aceite y gasolina para asegurar por que enveses se pegan con el tiempo
Te agradezco por ser parte de nuestro comunidad y por tomarte el tiempo de comentarnos tu experiencia, te deseo éxitos en tus labores. Saludos a la distancia Cedillosgamer!
Tengo un daihatsu feroza que lleva 18 años en mi familia, de los cuales 10 años estuvo parado por un problema de recalentamiento que supuestamente tenía roto el bloke y había que cambiarlo, ahora el año pasado fui a rescatarlo al lugar donde lo tenía tirado mi padre, y resulta que tenía tapado el radiador, fue enbarillarlo y listo, el vehículo partió al primer arranque
Tocayo, ese tipo de coches a veces es mejor que decidan no repararlos por qué prácticamente son chatarra. Ahorita tengo un Nissan Versa 2007, el cliente lo compro en subasta y tenía problemas con la cabeza, decidió repararlo y sacamos todo el motor para repararlo, ahora dice que ya gasto mucho y pues nosotros le advertimos. Estamos a punto de terminar el trabajo, lo bueno es que va a tener motor para un largo rato pero ya aprendí la lección de mejor dejar pasar este tipo de trabajo o hacer un documento por escrito en dónde quedé plasmada la desicion del cliente. Saludos desde Tamaulipas, éxito!
Desde un principio se escucha que no tiene compresión Ese motor desde principio tenías que quitar las bujías y hecharle aceite alos pistones para que agarre compresión
Jorge nos tiene acostumbrados a sus certeros diagnosticos, con prudencia, paciencia y conocimiento. Un verdadero neuro cirujano de coches. Saludos de un suscriptor chileno.
Muchas gracias por apoyarnos José, saludos hasta Chile 😉
Cuando comencé a ver este canal estaba entre los 180k de suscriptores y ahora más de 230k Jorge como siempre tu trabajo nos gusta mucho y poco a poco somos más los interesados en tu trabajo, sigue así. No nos dejes sin estos vídeos tan buenos en RUclips. FELICIDADES
gracias mi amigo por tu apreciación y por tu apoyo, valoro estos comentarios que motivan a dar lo mejor. Bendiciones!
Esta imparable este muchacho. 👍
Estos carros mayor mente sufren abuso de sus propietarios devido a que tienen turbo y alli esta el resultado.
Ojala todos los mecanicos fuesen como tu, profesional 100%
Saludos, te agradezco por la confianza mi amigo
No hay nada mejor para mi relajación que verte y escucharte trabajar, trabajo de chofer en una editorial hace ya casi 24 años pero me gusta la mecánica y no sabes lo que me gustaría trabajar contigo se ve que eres un excelente MAESTRO en el tema saludos!! Y por cierto para mi que lo forzaron mucho ese motor lo calentaron y tronó la cabeza 😬
Bendito sea el dia en el que la tierra decidió dar a luz a este ser humano que se a convertido en cirujano automotriz todo un profesional.
😉👏 mil gracias por la confianza.
Es un poeta
Es sólo cambiar empaque de la cabeza de cilindros. Revisar planitud de la cabeza de cilindros y sigue trabajando el motor
Ya no se mas como calificar estos videos, una maquina Jorgito!!!
Gracias por apoyar mi canal amigo.
Una pregunta Amogo enque parte de La nación estas
Esque tengo una pregunta asera de mi Carro tengo un nisan Ques 2004 le diagnosticaron catalizadores tapados según se le calviaron los 3 y todabia no se soluciona el problema
Los catalizadores no los encontré tapados ninguno ya no tenían nada estaban huecos
Honestidad sobre todo, buen ejemplo. Maestro. Meta mano que todavía usted está joven. 👍💪
te agradezco por tu confianza y por apoyar nuestro contenido, Bendiciones
Un muy excelente diagnóstico, sigo admirando tu trabajo saludos desde chile 🇨🇱🇨🇱
Saludos a la distancia, me alegro que te haya gustado.
Revisamos tapa de cilindro, soldamos partes corroidas y hacemos plano.
Valvulas y guías nuevas con asientos de válvulas.
Como comentario jorge, aqui en mexico llego el mazda speed 3, mismo motor que la camioneta cx7 turbo y mismo motor que el de tu video, y los inyectores de estos motores que son los mismos a los que te mencione, son un dolor, fallan uno y se tienen que cambiar los cuatro inyectores, incluso por un rato pueden funcionar los inyectores haciendote pensar que el motor es el problema de compresion y asi son engañosos, solo como comentario, asi me sucedio hasta que consulte en un grupo en facebook y me dijeron que en esos motores su cancer son los inyectores haciendote pensar que ya valio tu motor y cuando se cambiaron recupero su compresion normal, buen video jorge saludos y bendiciones
Excelente comentario. Presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México
Así es en esa parte concuerdo contigo, pero eso no justifica el ruido en el radiador del agua del burbujeo ya tiene agrietada la cabeza o en sus empaques de la cabeza
Está información vale millones, pero, el Glu Glu ya ha declarado su muerte, probablemente ese motor estuvo parado por alguna razón que tenía que ver con ese problema de compresión
Yo tengo un mazda 3 2.3 talvez no sea el mismo pero también me hizo batallar con los inyectores
En un taller aca en Mty tenian una CX7 que duro meses. Y una vez les pregunte y me dijeron que el cliente cada que se le descomponia algo lo arreglaba con cinta, jaja, y lo peor es que usaba de la cinta de papel. Pense que era broma, pero abrimos el cofre y estaba toda llena de cinta, bastante, sobre todo en las mangueras jaja. Al final se habia dañado la cabeza del motor, seguramente por una calentada. Pero el cliente mando la cabeza a rectificar con un amigo suyo que le cobraba mas barato, y al final las medidas simplemente no daban, y la cabeza murio jaja.
De ahi supe que esos motores de Mazda son delicados.
Muy bueno poner el micrófono para que se escuche la fuga .
Que tristeza quería verlo revivir. Pero nimodo el cliente tiene la decisión.
Genial tú proceso de diagnóstico, gracias por enseñarnos a los mecánicos que carecemos de esos conocimientos. Saludos
saludos amigo, me alegra que nuestro contenido sea útil. ¡Gracias por tu apoyo!
Muy buen diagnóstico , ejecutado en el orden correcto, y gracias a ése gran conocimiento y herramientas sofisticadas con las que cuentas para no dejar en duda nada , esperamos sigas compartiendo esos videos que son de gran utilidad para todos los que disfrutamos y vivimos de ésta Profesión , por qué para dar buenos resultados a los que ocupan de nuestros servicios necesitamos de herramientas sofisticadas y amplios conocimientos, te felicito,mi respeto y admiración Jorge Ordóñez 🙏 Bendiciones.
Es importante para mí leer tu comentario, me motiva a seguir compartiendo nuevo contenido 🤝. Te deseo muchos éxitos en tus labores !
@@jorgeordonezautomotriz Gracias Jorge esperamos seguir disfrutando de tus conocimientos videos y experiencias...Saludos desde Poza Rica Veracruz México .
Bendiciones para ti y tu familia 🙏 Tu Amigo , admirador , y tú humilde servidor MAX BARRA.
👏👏👏 saludos maestro Jorge. Nada mejor que desayunar viendo sus diagnósticos.
Wow, que bueno que nuestro contenido sea de tu agrado, Saludos!
Yo llevo al rededor de un año como chalán de mecánico y me gusta mucho aprendo y me entretengo viendo tus videos sigue a y que nunca muera los carros a gasolina
Me gusta muchisimo verte diagnosticar averias, incluso me ha servido para averiguar algunos diablos de coches ajenos que me han traido un par de cafes y poco mas. Al final la informacion es poder, pero el procedimiento de como usar esa informacion, es el poder supremo.
Hola jorge yo heche andar una camioneta 1995 suburban que llevaba 2 años y primero quita el tanque ,cambiar bomba de gasolina filtro bujias cambio de aceite y sobre todo mantenimiento a la marcha y limpiar carburador e inyectores porque era un bti. Ahhh y limpiar terminales de negativo y donde estén puestas .y buena batería lo hechas andar y como si nada arranco al cien .saludos desde cancun
Como siempre bro, exhaustivo como excelente análisis, te felicito por tu profesionalismo...!!!!!
Gracias por tu apoyo, mi amigo!
Jorge mi querido te sigo desde Argentina otro caso de tornillo roto sos un Tecnico a todo terreno!!!#😄😄😄😄☺☺☺
😆muchas gracias, Saludos hasta Argentina!
gracias por ayudarnos a aprender diferentes trabajos
saludos amigo, me alegra que nuestro contenido te ayude. ¡Gracias por tu apoyo!
Buen video Jorge saludos empaque de cabeza probablemente quemado
Compré un Aveo que estuvo 2 años parado. Sólo se cambió batería y todo perfecto
Me encanta tu canal, se agradecen tus vídeos, saludos desde Chile
Gracias por apoyar nuestro canal, Saludos amigo
Otro que se nos va sin ver la reparación jejej saludos buen video
Gracias por tu comentario amigo
Excelente material Amigo Jorge. Por mucho, uno de los mejores formatos de mecánica y diagnostico automotriz. Ameno, divertido y muy didáctico (sin desperdicios). Particularmente me gusta la forma en que te planteas dudas e hipótesis para ir montando el diagnostico (pensando en voz alta). Esto es muy útil para los colegas que se inician, ya que les muestras que para un diagnostico exitoso siempre deben seguir un plan y no dejar cabos sueltos. Para los que tenemos tiempo sufriendo en estas lides, es muy refrescante presenciar un diagnostico difícil sin sufrirlo jajaja. Muchos éxitos y saludos desde Venezuela.
igualmente, saludos hasta España. Gracias por tu apoyo!
Buen video maestro usted nos inspira a seguir adelante y aprender cosas nuevas y que los detalles se complican, suerte y bendiciones
Mil gracias por tu comentario, es importante para nosotros. ¡Bendiciones!
Gracias Jorge Ordóñez por aportar siempre un contenido de Calidad!
Saludos
Saludos mi pana, muchas gracias
jorge espero que te pague bien x un diagnostico bien echo muy bueno esta un abrazo jorge
Motor recalentado a más no poder y esa fue la consecuencia..saludos Jorge👍
Jajaja se tronaron el vehículo por ese motivo y lo abandonaron por la mega inversión y encima lo estaban vendiendo, tratando de engañar al futuro propietario 😂😂😂 increíble la deshonestidad.
madres!!!...por eso es mejor que un mecánico profesional revise un auto antes de comprar un auto. Excelente video
😆 Wow, te lo agradezco mucho amigo
Hola maestro en este caso después esas aserradas pruebas pensariamos que luego de recalentarse por falta de aceite se quemó la junta de tapa de silindro y escapa la compresión por varios lugares y en consecuencia harías cosas más que lo dejan muy deteriorado al motor, acá en Rosario Argentina obvio no se cambia el motor está tan devaluada nuestra moneda que es imposible motor nuevo..se lo ata con alambre y listo ,..buenicimo vídeo.
Que buen video y diagnóstico, soy estudiante de ingeniería y espero algún día diagnosticar como tú, saludos desde chile, gracias por tus vídeos!
te agradezco por tu confianza mi amigo, Éxitos en tus labores
me gustaria ver algun video de como se repara un motor desde 0 hacerle la cabeza y tal
Gracias Jorge por el vídeo me gustan tus vídeos son muy explicativos te felicito por eso soy mexicano y vivo 13 años en el ecuador y acá ay muchos motores de esos ! pero creo que tú lo sabes muy bien !
Saludos hasta Ecuador, me alegra que el contenido sea útil, gracias por tu apoyo.
Que gran trabajo maestro, aca estamos presente como siempre aprendiendo de tus conocimientos jorge, gran video, un abrazo desde 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
te agradezco por tu confianza mi amigo
Es verdad que un motor que se inhabilita por mucho tiempo tiende a afectarse más aún cuando no se retiran los fluidos como aceite y agua, sin embargo al momento de habilitarlo se podrá tener dificultades pero no pérdida de compresión por lo que a mi entender ester motor fue inhabilitado precisamente por que tuvo que haber un daño mayor, es mi humilde opinión, ojalá se comentara que pudo ocasionar que el motor resultará con pérdida de compresión después de simplemente dejarlo sin usar por tanto tiempo. Gracias al gran Jorge Ordoñez por tan interesante video. Éxito.
Tengo un corolla que tiene mucho tiempo parado, revise su aceite y se mira muy limpio, bujias se miran usadas pero en buen estado, aceite de transmisión limpio, aun no lo he usado por que parece que la computadora no sirve (aun no me confirma el mecánico). En base a su experiencia que me recomienda a la hora de querer encender el auto (mas que nada para no dañarlo principalmente su motor)
Porque puro coche viejo llega a tu taller.
Con esa edición, conocimiento, buenas herramientas y paciencia, estas para otro nivel
Buenos días Jorge slaudos. Desde Bogotá Colombia
saludos hasta Colombia, gracias por tu apoyo
Me gustan mucho tus videos son de mucha enseñanza para todo tipo de público.
Me gustó mucho la parte en que empezaste a desarmar todo, la música como haces el trabajo, muy bien todo, aquí estamos dándole, intentando aprender de ti para ver si algún día puedo dedicarme a esto que me gusta, soy venezolano saludos desde Panamá
Saludos hasta Panamá, me alegra que nuestro contenido sea útil y sea de tu agrado.
Me encanta tus videos es como estar en mi trabajo desde la casa me encanta mi trabajo y el que tu haces
me alegro que el contenido sea de tu agrado, gracias por apoyar nuestro contenido y éxitos.
Felicidades profe Jorge , tiene muy buena herramienta para hacer el test de el motor , saludos cordiales bendiciones Audio alarmas VILLO Mich México City
Gracias Jorge, a los vehículos no les gusta estar mucho tiempo parados, ahí la prueba 😅
Gracias por compartir y enseñar los pasos de comprobación!!
Lo más probable es que lo pararan por ese problema, lo que parece es que sobre calentó
Hola Jorge aquí viendo lo por fin primero saludos
Genial, gracias mi amigo!
Me relaja mucho la mecánica y ver cómo reparan los autos.
Es importante para mí saber que te entretienes Henry, gracias!
Super estreno😎
Te falto revisar si en el tapon de llenado de aceite o en la balloneta de medición de aceite habían rastros de anticongelante generalmente cuando es problema de cabeza o junta de cabeza se mezcla y puedes dar un diagnostico más especifico saludos buen video viejo
No sabia mucho de electrónica y diagnóstico, viendo tus vídeos aprendí mucho, un fuerte abrazo y bendiciones 👏👏👏👍👍
me alegra que el contenido sea útil, gracias por tu apoyo.
Muy buen video y excelente diagnóstico Jorge Ordóñez! Muchas gracias bendiciones 🙏🏻
Gracias a ti, por apreciar el video y por el apoyo 👍
Antes de prender un motor abandonado primero se revisa el motor su aceite las bujías y lis cables pueden que esten rotas y también el combustible sino arranca ya se puede ver los siguientes pasos como ver el motor o internamente eso hago con cualquier motor mi humilde opinión ,gracías por los vídeos aprendo mucho
El motor está calentando el empaque de cabeza esta dañado, por la excesiva temperatura los cables de bujías se fundieron, por eso no salen.
No lo vi todavía pero se que va a estar muy bueno 👏👏👏
te agradezco por tu confianza mi amigo, Bendiciones
Un abrazo Jorge gracias x tu ánimo de tus vídeo que nos ayudan mucho
Igualmente saludos y un fuerte abrazo a la distancia Alvero, gracias a ti por apreciar los videos!
Minimooooooooooooooo excellent maestro Jorge muy didactico el video gracias. Pregunta. Como se conecta la herramienta para medir el liqueo de aire. Gracias
En otros términos seria: a una mayor inercia que el motor eléctrico debe vencer, demandará más corriente.
Chévere el video! me gusta ver la importancia de la instrumentación con los fierros 🔧🏍️
Excelente diagnóstico saludos Bendiciones gracias
Buen video amigo Jorge
gracias por tu apoyo. Saludos
Buen diagnóstico.presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México
Saludos a la distancia, gracias por apoyar nuestro canal
Excelente aprendizaje maesrtto..un video más...una enseñanza más .Gracias por compartir.Saludos desde Costa Rica .Pura vida..
Gracias a ti por tu apoyo,me alegra que nuestro contenido te ayude. Bendiciones hasta Costa Rica.
Saludos Jorge soy uno de tus seguidores, desde Venezuela, ciua despierta la cruz, te felicito por todos tus vídeos de trabajos superados.
igualmente, saludos hasta Venezuela y mil gracias por tu apoyo hacia nuestro contenido
Buen vídeo mister Jorge lastimosamente el vehículo ya estaba abandonado por qué el dueño ya sabía que el motor estaba malo lastimosamente el que lo compro de buena fe se aprovecharon de ello esos vehículos la serie speed los explotan demasiado hasta que se jode culata y block yo tuve uno y dos veces regente el motor 😢
El motor que yo sepa no se daña lo que si puede pasar en una trasmisión estándar es que se pegue el cluch y no libere cambio pero una ves calentando se suelta y vuelve a funcionar
Ya era sabido apenas comence a ver el video, cuando cae un auto en ese estado casi nunca tienen el dinero para repararlo. No vale la pena perder el tiempo. Buen diagnostico, saludos.
¡Te agradezco mucho por tu confianza y apoyo que nos brindas, saludos!
Que paso con ese motor, eso quiero saber. Excelentes videos me estoy pasando por todos súper interesante y más cuando tengo en vista comprar mi primer auto. 🙌🏻🙌🏻
Yo no se que tienes en la forna de hablar y de explicar las cosas perp mientras hago mis tareas me encanta escucharte un saludo desde españa mallorca
Genial, te agradezco mucho por tu comentario. Es importante para nosotros.
Excelente video Jorge. Por cierto, ¿podría poner el enlace de compra para el útil de comprobar la compresión metiendo aire? Mil gracias igualmente
Maestro no le voy a hacer una critica solo una pequeña observación yo le pondria agua en lugar de anticongelante de acuerdo a su diagnostico estamos seguros que ese motor se tiene que reparar y seguramente se tendria que desperdiciar el anti saludos y gracias por sus videos que sirven bastante.
Hola Jorge, excelente trabajo , saludos desde Teruel, España
igualmente, saludos hasta España y gracias por tu apoyo
Buenísimo. Gracias Jorge por ser tan claro
Gracias a ti Javier! con mucho gusto continuaremos compartiendo contenido.
Es increíble la forma en la que en tu país la gente deja envejecer de mala manera los vehículos
Con los videos voy aprendiendo que checar en un auto usado antes de comprarlo ✅.
excelent ,estaba dificil reparar ,bueno tu lo haces pero el costo seria enorme ,mil gracias
Cuando pone el micrófono parece que hace un ASMR 🤣 Que Grande 🖖
Saludos Jorge, muy buena forma de saber si hay alguna posibilidad de poder arreglar el problema de un motor, que buen tip!
gracias por tu apoyo. Saludos
Amigo por qué no usas un umificador para checar fugas de presión te lo recomiendo
Buenísimo Jorge! Me dá gusto ver estos videos! Te felicito!
gracias por tu apoyo mi amigo, Bendiciones.
Seguro lo compró porque pensó que no tenía gran cosa y sorpresa motor malo,seguramente por eso estaba botado,buen video mi amigo,excelente como todos
Mil gracias por apoyarnos, saludos
hola eso carro tanto tiempo sin prender es bueno echarle un poco de aceite a los cilindro ante de darle deprender asi se suerta mas rapido y si es posible dale manual un o dos buelta 👍👍
Saludos cordiales mi estimado jorch excelente diagnóstico y le mando su like 👍 bendiciones desde Monterrey NL 👍
Saludos a la distancia, gracias por tu like!
hace poco decidí meterme a un curso de mecánica automotriz sin saber nada de nada(tengo 19 años), he estado estudiando y ver tus videos me ayuda bastante junto con lo que veo en mi curso, eres un crack y me gustaría llegar a ser un mecánico como tu!
Muchas gracias por compartir tu experiencia amigo, te deseo muchos éxitos! Saludos y un fuerte abrazo
Sal de ahí soldado
No sé si en estado unidos lo usen pero a mí me a funcionado acá en Durango México para sacar fugas tanto de presión como líneas de aire saludotes amigo me gustan mucho tus videos
Saludos hasta México, mil gracias por apoyarnos mi pana.
Saludos desde Ecuador 🇪🇨
No hace mucho empecé a ver sus videos por que empecé a trabajar en una electromecánica
Y muchas veces me ha ayudado la información que sube en cada video
Actualmente soy un oficialito
Pero espero llegar a ser un gran maestro como usted!!
Bendiciones máster
Y siga así con su excelente trabajo 👍👍
Igualmente Jao, un gusto saludarte hasta Ecuador 🤝. Gracias por apoyar nuestro trabajo, te deseo muchos éxitos en tus labores!
Saludos desde California maestro buen video
Ya van varios que no tienen solución 😔... Es una pena, me hubiera gustado ver ese motor andar
Saludos Jorge, eres un excelente mecánico, profesional y RUclipsr ! Saludos desde chile
Saludos hasta Chile, gracias por apoyar nuestro contenido y éxitos
Hola Jorge soy nuevo suscriptor, ya eh visto varios vídeos tuyos y son excelentes, de verdad tienes gran conocimiento y pasión por los motores, saludos desde México
Bienvenido a nuestra comunidad Misael Maldonado, estoy muy agradecido por tu comentario, es importante para nosotros saber que nuestro videos tienen una acogida por tu parte.
Saludos soy suscriptor de cd.juarez chihuhahua mexico tengo mucho siguiendo tus videos me paso algo similar con un motor de una pickup ford tenia como 2 años parada y primero antes de encender el motor le heche porlas bujias aceite con disel y lo deje por dos dias luego le cambie el aceite y el filtropero antes lo despege dandole vueltas al sigueñal manual mente le cambie acite y bujias cuando ya no estaba duro y mantenimiento al motor de arranque y funciono ya nomas le dimantenimiento le cambie bomba de aceite y gasolina para asegurar por que enveses se pegan con el tiempo
Te agradezco por ser parte de nuestro comunidad y por tomarte el tiempo de comentarnos tu experiencia, te deseo éxitos en tus labores. Saludos a la distancia Cedillosgamer!
Asi es, el front wheel drive es mucho mas pesado de empujar JAJAJJA
Es el empaque de las cabezas 💪🏻👊🏼👍🏼saludos desde San Diego California
Saludos mi buen amigo Jorge excelente diagnóstico y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos bendiciones
Gracias a ti por apoyar nuestro contenido, saludos y bendiciones!
te veo mucho tus diagnosticos son muy buenos saludos de peru y mucha suerte
amigo Jorge como estas muy interesantes y buenos tus videos
¡Te agradezco mucho por tu confianza y apoyo mi amigo!
Tengo un daihatsu feroza que lleva 18 años en mi familia, de los cuales 10 años estuvo parado por un problema de recalentamiento que supuestamente tenía roto el bloke y había que cambiarlo, ahora el año pasado fui a rescatarlo al lugar donde lo tenía tirado mi padre, y resulta que tenía tapado el radiador, fue enbarillarlo y listo, el vehículo partió al primer arranque
Buenos días mi estimado se suele fisurar la cabeza
Tocayo, ese tipo de coches a veces es mejor que decidan no repararlos por qué prácticamente son chatarra. Ahorita tengo un Nissan Versa 2007, el cliente lo compro en subasta y tenía problemas con la cabeza, decidió repararlo y sacamos todo el motor para repararlo, ahora dice que ya gasto mucho y pues nosotros le advertimos. Estamos a punto de terminar el trabajo, lo bueno es que va a tener motor para un largo rato pero ya aprendí la lección de mejor dejar pasar este tipo de trabajo o hacer un documento por escrito en dónde quedé plasmada la desicion del cliente. Saludos desde Tamaulipas, éxito!
Digo lo mismo amigo
Desde un principio se escucha que no tiene compresión Ese motor desde principio tenías que quitar las bujías y hecharle aceite alos pistones para que agarre compresión
Lastima, me hubiera gustado ver como reparaban ese motor MZR 2.3L Disi Turbo.
El mismo motor de las mazda CX-7 y el MazdaSpeed 3.