hej, możesz wytłumaczyć o co chodzi z tym olejem w przewodzie od intercoolera? To normalne że tam miałeś troche oleju w tej rurze? Wcześniej znalazłem gdzieś inforamcję że jak tam zbiera się olej tzn że turbiana pada, że ma jakiś luz na wirniku itp
Nie lepiej dolać do silnika płukankę oczywiście na ciepłym silniku i niech pochodzi 20 minut i dopiero spuścić stary olej.Efekt będzie dużo lepszy niż przelewanie odrobiną oleju, który zaraz spłynie.Ja mam 1,6 crdi 2013 i z bańki 5L. zawsze mi zostaje około 0,5L Za dużo oleju też jest szkodliwe, zwiększa się ciśnienie w układzie korbowym co może doprowadzić do wysadzenia uszczelek i wycieków.No po coś te miarki są na bagnecie
Jestem w szoku ze aż tyle oleju wchodzi. Książka podaje 5.3 litra ale na suchy. Dodatkowo nawet jak się wleje 5litrow to po odpaleniu jest ponad max. A po dwóch dniach postoju to 1cm ponad max. Jak to jest z tymi koreancami? Mam 1.6 crdi z 2016 roku. Kod silnika d4fb. Wymiana oleju przez korek spustowy. A może odsysac przez bagnet?
najlepiej jest najpierw wypuścić przez korek spustowy i potem jeszcze odessać przez bagnet to co nie spłynie, albo przechylić auto na stronę korka spustowego żeby więcej wypłynęło. Można jeszcze świeżym olejem przelac trocheż zeby wyplukac stary olej przed zakręceniem korka. To że jest dużo oleju to lepiej. Lepsze chlodzenie ma silnik i mniejsze ryzyko przytarcia jak nie zauważysz że bierze olej
Książka podaje 5.3l, to prawda. Ale śruba spustowa jest powyżej dna miski i po spuszczeniu oleju nawet na najazdach zostaje 0.6l na dnie miski. Wada konstrukcyjna. Zalecana częsta wymiana oleju lub zdjęcie miski co jakiś czas i wyczyszczenie.
Szkoda, ze nie był pokazany prawidłowy stan oleju na bagnecie, serwisówka w Koreańczyku pisze, iż mierzymy na rozgrzanym silniku po około 5min od wyłączenia.
Prosimy o więcej filmików z Koreańczykami CRDI :) bardzo dużo ludzi je posiada.
Podpinam się pod komentarz, dużo ludzi posiada CRDI :)
Oczywiście leci sub :)
Trafiłem na Twój kanał przez przypadek.
Wymieniłeś turbo dobra robota. Kiedy zabierasz się za DPF bo chce się za to zabrać i szukam "mentora"
najpierw spróbuj wlać środek czyszczący przez czujnik temperarury i wypal go komputerem. Będzie dymiło, ale oczyści się
Również czekam na układ Dpf i czujnik różnicy cisnien, zwłaszcza w Koreańczykach
Jaki olej do kia sportage 4 1.6 benzyna?
Dziękuję.
Dokładnie ten sam olej kupiłem do mojej sportage
Total najbardziej podrabiany olej
hej, możesz wytłumaczyć o co chodzi z tym olejem w przewodzie od intercoolera?
To normalne że tam miałeś troche oleju w tej rurze? Wcześniej znalazłem gdzieś inforamcję że jak tam zbiera się olej tzn że turbiana pada, że ma jakiś luz na wirniku itp
trochę oleju może tam być. Oby tylko nie wylało się pół litra, bo wtedy musisz szukać przyczyny
Zawsze będzie olej w dolocie z powodu odmy
Nie lepiej dolać do silnika płukankę oczywiście na ciepłym silniku i niech pochodzi 20 minut i dopiero spuścić stary olej.Efekt będzie dużo lepszy niż przelewanie odrobiną oleju, który zaraz spłynie.Ja mam 1,6 crdi 2013 i z bańki 5L. zawsze mi zostaje około 0,5L
Za dużo oleju też jest szkodliwe, zwiększa się ciśnienie w układzie korbowym co może doprowadzić do wysadzenia uszczelek i wycieków.No po coś te miarki są na bagnecie
nie lubię płukanek, bo zawsze trochę tego zostaje w pompie oleju i nigdy nie pozbędziesz się tej płykanki w 100 % z oleju
Jestem w szoku ze aż tyle oleju wchodzi. Książka podaje 5.3 litra ale na suchy. Dodatkowo nawet jak się wleje 5litrow to po odpaleniu jest ponad max. A po dwóch dniach postoju to 1cm ponad max. Jak to jest z tymi koreancami? Mam 1.6 crdi z 2016 roku. Kod silnika d4fb. Wymiana oleju przez korek spustowy. A może odsysac przez bagnet?
najlepiej jest najpierw wypuścić przez korek spustowy i potem jeszcze odessać przez bagnet to co nie spłynie, albo przechylić auto na stronę korka spustowego żeby więcej wypłynęło. Można jeszcze świeżym olejem przelac trocheż zeby wyplukac stary olej przed zakręceniem korka. To że jest dużo oleju to lepiej. Lepsze chlodzenie ma silnik i mniejsze ryzyko przytarcia jak nie zauważysz że bierze olej
Książka podaje 5.3l, to prawda. Ale śruba spustowa jest powyżej dna miski i po spuszczeniu oleju nawet na najazdach zostaje 0.6l na dnie miski. Wada konstrukcyjna. Zalecana częsta wymiana oleju lub zdjęcie miski co jakiś czas i wyczyszczenie.
Szkoda, ze nie był pokazany prawidłowy stan oleju na bagnecie, serwisówka w Koreańczyku pisze, iż mierzymy na rozgrzanym silniku po około 5min od wyłączenia.
A na zimnym jest 1cm więcej niż na ciepłym
Witam. Można z Panem skontaktować się prywatnie?
witam. przez@youtube
Ja sie zastanawiam dlaczego z filtrem oleju zawsze dostaje 3 gumowe o-ringi, skoro wymienia sie je w dwóch miejscach ?
Bo ten filtr pasuje też do innych modeli
Kolego morzna wiedzec jaki przebiek ?czysciłes dpf, masz go? Kupiłem ix 35 co 100 km przepala sie i mysle co tu dalej? Najechane niby 170tys
150 tys. dpf nie sprawia problemów