Мы бедно жили, и я "технику молодёжи", " Моделист-конструктор" , "Наука и жизнь" прочие, не менее интересные журналы, аккуратно воровал из соседских почтовых ящиков, ещё аккуратнее читал, и так же возвращал на места. В 70е годы прошлого века одни из лучших дней моего детства, свежие номера этих журналов я бы и на велик не сменял( ну... может быть) и даже на апельсин.
Специалисты в области авиации однако чётко различают термины «планер» и «планёр»: Планёр - непосредственно летательный аппарат, способный летать, а точнее, планировать Пла́нер - несущая конструкция самолёта или других летательных средств, включая также и планёр (то есть о несущей конструкции планёра можно сказать «планер планёра», так же как о несущей конструкции самолёта «планер самолёта»)
Приятно смотреть и слушать грамотного человека, в сюжетах которого всегда сочетаются исторические и технические подробности. Можно предположить, что это и есть пример полноценного развития человека, который закладывался идеологией прошедшей эпохи. Спасибо Сергею за хороший пример!
тут скорее на разработки не было средств, пришлось строительством заниматься, что бы были средства на воплощение идей. Ибо он был Титан против своры богов.
Ну надо же! Вот бывает же! Обалдеть! У меня информационный шок. Теперь надо, чтобы всё это усвоилось и улеглось в голове. Ну никогда бы не подумал! КРУТО!!!!
Спасибо огромное!!!! странно, как я не запомнил эту статью, о реактивном движетеле в наипопулярнейшем у все поголовно пацанов, журналеТЕХНИКА МОЛОДЁЖИ, Советского периода. Мой очень любимый журнал, выписывал его мне дедушка, пользуясь своим журналистким положением.
@@Al-hy2wc В защиту Ген-секов скажу что их разборки не так сильно мешали политике до 70х годов. До 30х политиков просто отстреливали. От главы государства, на котором завязывали культ не так сильно все зависило, как от царя. Более того, его можно было сместить без особых последствий. Так делали кстати.
@@LisichnikovSevastyan Политиков отстреливали и до 50х. А кого и подручными средствами ликвидировали. Как сказал один француз - "Революция пожирает своих детей".
@@user-ty9bu5ln2t правильно сказал француз. Вот прямо сейчас демпартия США пытается сожрать Цукерберга, активно работавшего на неё во время выборов. Ещё одно прямое подтверждение этого тезиса ;)
Какой молодец ! Ваши выпуски настоящий " бальзам " для самоделок ! Вдохновляет и мозги начинают работать от потребления к созиданию ... Щас пойду повешу зеркало в прихожей , жена пилит уже 2ю неделю , а я не хотел пылить ... теперь пусть терпит ... люди на самолётах разбивались за идею ... )))
О какие разборки царили в семействе Романовых. Знал что это племя гнилое, но чтобы настолько!! Спасибо Сергей, просветили. А история самолёта, вернее, двигателя к нему, это просто супер. Я тоже читал про него в упомянутом вами номере журнала "техника молодёжи". И откровенно говоря, не ожидал что она богата такими подробностями. А про личность изобретателя я вообще ничего не знал.
Вот даже не подозревал о подобном движителе, особенно на заре воздухоплавания. С нетерпением жду рассказ о наших отечественных разработках подобного типа.
@@Vladimir_A_01 Нет. "Авиация и *Время".* Выходит в Киеве, но до 2014-го - считался одним из лучших (если не лучшим) из тех русскоязычных авиационных журналов, где систематически пишут об истории авиации.
@@vrv2660 ...Его Императорское Величество посмотрел на Великого князя и процедил сквозь зубы: - Знаешь, а не пошёл бы твой Куанда... - царь запнулся, подбирая приличное слово вместо первого пришедшего ему на ум. - ...реактивный самолёт делать! Так благодаря российскому императору человечество шагнуло в реактивную эру!
Мне просто интересно!? Сколько времени Сергей проводит изучая историю, к тому же такую глубокую и где берет столько информации, про императорских жен это конечно вообще сильно, адский труд такое раскопать и сложить воедино! Спасибо Вам.
Я думаю работает он не один, а в команде с несколькими другими людьми. Другого объяснения такой проработанности видео, и при этом такой скорости выпуска роликов.
Да, действительно. Помогая дочке делать физику обнаружил, что Бернулли перекочевал наглухо в гидродинамику, в примитивно-сантехническую ее часть. Думал, это такая редакция современных школьных учебников.
Именем Анри Коандэ назван главный аэропорт Бухареста. Эффект Коанда использовался в Формуле 1 в 2012 г. командой Макларен. З.Ы. Видимо, выдающийся был мужчина. Но не знал, что он творил и в Одессе.
В Одессе Коанда никогда не был - в олике рассказано про первого русского лётчика Михаила Ефимова, который совершил в Одессе свой первый демонстрационный полёт на Фармане.
В англоязычной википедии (никакого рунета) en.wikipedia.org/wiki/Coand%C4%83-1910 утверждается, что никакого выпрыска топлива в оригинальных патентах не было, только выхлопные газы двигателя. Радиаторы двигателя находились прямо на пути газов от турбины. Патенты сохранились. Коанда в 1965 нарисовал другие чертежи.
зашол посмотреть про первый реактивный самолет в мире, в итоге узнал почему чай когда я ево лью из одной чашки в другую стекает по чашке и норовит затеч мне в руку.
Первый, реактивный и сразу двухконтурный!!!
Мы бедно жили, и я "технику молодёжи", " Моделист-конструктор" , "Наука и жизнь" прочие, не менее интересные журналы, аккуратно воровал из соседских почтовых ящиков, ещё аккуратнее читал, и так же возвращал на места. В 70е годы прошлого века одни из лучших дней моего детства, свежие номера этих журналов я бы и на велик не сменял( ну... может быть) и даже на апельсин.
Специалисты в области авиации однако чётко различают термины «планер» и «планёр»:
Планёр - непосредственно летательный аппарат, способный летать, а точнее, планировать
Пла́нер - несущая конструкция самолёта или других летательных средств, включая также и планёр (то есть о несущей конструкции планёра можно сказать «планер планёра», так же как о несущей конструкции самолёта «планер самолёта»)
Отличный выпуск, узнал много нового. Прекрасный автор, тщательно собирающий материал, а не гребущий его из Википедии. Респект!
Очень классная история. Если бы не Вы я бы никогда не узнал о таком интересном человеке. Спасибо за материал и видео.
У меня в детстве книжка была про самолеты, там был этот самолет нарисован с ведром спереди из которого огонь вырывался
@@vv_tv А как название
@@user-rm8dy3fh8c Не помню даже приблизительно
Плотность информации 99% . Успехов !
Обалдеть! Даже никогда не слышал про этот самолёт! Спасибо!
Не знаю зачем мне это все, но оочень интересно! И своебразная фишка подачи материала👍
Ручками начинай работать !Только к жене не подходи с таким подходом , приваришь , обленится , жена к соседу уйдёт ... )))
Это нам для общего развития!
Просто блестящий научно - исторический фильм! Спасибо! Просто видео - википедия с элементами юмора.
Спасибо Вам, Сергей, за свет, пролитый на эту тёмную страницу истории авиации!
Всё просто класс!
Антураж эпохи передан великолепно!
Сергей! Вы настоящий историк техники! Если Ваши видео сгруппировать по темам, то будет настоящий видео-учебник!
Приятно смотреть и слушать грамотного человека, в сюжетах которого всегда сочетаются исторические и технические подробности. Можно предположить, что это и есть пример полноценного развития человека, который закладывался идеологией прошедшей эпохи. Спасибо Сергею за хороший пример!
Харизма, информативность, новизна материала. Как всегда, всё на высшем уровне!
Спасибо, маэстро, Вы восхитительны! Браво!
Грандиозно! Вот что значит "голове своей руками помогал".
Автор просто кладезь знаний и отличный рассказчик! Мои бурные аплодисменты!!!
Не удавшийся авиаконструктор -эффективный строитель , открывший эффект !
тут скорее на разработки не было средств, пришлось строительством заниматься, что бы были средства на воплощение идей. Ибо он был Титан против своры богов.
Продолжайте! А те, кто хочет больше выпусков ставьте лайк и комментарии пишите, это будет двигать канал и стимулировать автора!!!
Уже пишу!
Тим! Красавчик)
автор провёл серьёзную архивно-исследовательскую работу. Спасибо за познавательный рассказ.
Вот так вот 1910 год и почти уже реактивный движитель .Спасибо большое за качественный материал. Лайк
Ну надо же! Вот бывает же! Обалдеть! У меня информационный шок. Теперь надо, чтобы всё это усвоилось и улеглось в голове. Ну никогда бы не подумал! КРУТО!!!!
Спасибо огромное!!!! странно, как я не запомнил эту статью, о реактивном движетеле в наипопулярнейшем у все поголовно пацанов, журналеТЕХНИКА МОЛОДЁЖИ, Советского периода. Мой очень любимый журнал, выписывал его мне дедушка, пользуясь своим журналистким положением.
Эффект Шумакова - когда индивидуум прилипает к качественному научпоп-каналу.
100% факты, даже для диванных аналитиков, под пивас, тут в коментах нет возможности разгуляться, всё учтено)))
очень интересно Дай Бог вам побольше тем для роликов смотрю на одном дыхании
Благодарю интересно. Автору затруд👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Блин, вечно какие-то семейные конфликты в царской династии...
это мелкие разборочки на фоне других в тч и генсековых, включая всеми любимова т-щя ... да-да
@@Al-hy2wc В защиту Ген-секов скажу что их разборки не так сильно мешали политике до 70х годов. До 30х политиков просто отстреливали. От главы государства, на котором завязывали культ не так сильно все зависило, как от царя. Более того, его можно было сместить без особых последствий. Так делали кстати.
@@LisichnikovSevastyan Политиков отстреливали и до 50х. А кого и подручными средствами ликвидировали. Как сказал один француз - "Революция пожирает своих детей".
@@user-ty9bu5ln2t правильно сказал француз. Вот прямо сейчас демпартия США пытается сожрать Цукерберга, активно работавшего на неё во время выборов. Ещё одно прямое подтверждение этого тезиса ;)
@@rkol, а чего бы и не сожрать такого сладенького! ))))
Как всегда, выше всяческих позвал! Сил Вам и терпения в нелегком труде!
Отличный выпуск! Спасибо автору! Но тут же и немного грустно - в полку непризнанных гениев прибыло (((
Автор - молодчина! Очень качественные видио, причем все. Большая редкость!
Не устаю восхищаться работоспособностью автора. Опять классный сюжет. Лайк и спасибо!
Спасибо за ваш труд из Одессы
Какой молодец ! Ваши выпуски настоящий " бальзам " для самоделок ! Вдохновляет и мозги начинают работать от потребления к созиданию ... Щас пойду повешу зеркало в прихожей , жена пилит уже 2ю неделю , а я не хотел пылить ... теперь пусть терпит ... люди на самолётах разбивались за идею ... )))
Удачи!
Тёска. А ты ёлку на помойку уже вынес?😉
@@user-dv6mq5kc1b
Уж не перепутал ли ты его с Алко??
@@KOT_O6OPMOT 👍😀
С удовольствием смотрю ваш канал , действительно интересно.
Сергей,живите долго.!
О сколько нам открытий чудных готовит любопытства дух и логика враг всех безумных и аналитика рассудка друг.
Мир вашему дому.
О какие разборки царили в семействе Романовых. Знал что это племя гнилое, но чтобы настолько!! Спасибо Сергей, просветили. А история самолёта, вернее, двигателя к нему, это просто супер. Я тоже читал про него в упомянутом вами номере журнала "техника молодёжи". И откровенно говоря, не ожидал что она богата такими подробностями.
А про личность изобретателя я вообще ничего не знал.
Вы бы вспомнили известные вам разборки среди генсеков, в тч в семье тСталина, поразились бы в плипорцию много больше
@@Al-hy2wc Да конечно, среди генсеков были разборки. Но никто нам не навязывает их в святые как Романовых.
@@user-ic6jl9lw8w этт как раз скорей Романовых мало кто навязывает, а вот одного ... ...
@@Al-hy2wc ТАТЫШООО...правда чи брешешь? Тебе перечислить так называемых святых Романовых или сам догадаешься?
эти разборки среди всех, просто замечают только известных.
РДД Коанде... 😂 Талантливый, человек талантлив во всем.
Спасибо за ролик!😊👍
Надеюсь что его не заблокируют😏
Огромное Спасибо за Ваши ролики. Очень позновательно и Интересно!
Есть просьба. Раскрыть тему о взрыве броненосца сша "Мэн" в порту Гаваны.
Вот даже не подозревал о подобном движителе, особенно на заре воздухоплавания. С нетерпением жду рассказ о наших отечественных разработках подобного типа.
В "АиВ" в начале "нулевых" был монография об "Н"/И-250/"МиГ-13" - советуем найти и почитать.
@@user-hm7qd3sj1r "АиВ", это по-видиму, "Авиация и воздухоплавание"?
@@Vladimir_A_01 Нет. "Авиация и *Время".* Выходит в Киеве, но до 2014-го - считался одним из лучших (если не лучшим) из тех русскоязычных авиационных журналов, где систематически пишут об истории авиации.
Как всегда, Сергей на высоте при подаче информации. Респект.
Совершенно неводомая история,непростительно неведомая ..
Спасибо большое,Сергей..очень интересно и познавательно.
Слово "неведомая" ощущается как "совершенно абсурдная" xD
Всё-таки смысловой оттенок не тот, что вы хотели сказать =D
=)
Автор пожалуйста ролики по 20 минут! 10 очень мало! Все очень интересно! Спасибо
Тогда будет раз в две недели.
@@historicalstories8123 нет так не пойдёт:) хочу 20 минут каждую неделю а лучше 2 раза в неделю!:) Ролики действительно очень хорошие.
Спасибо. Я тоже читал ту статью в ТМ. В Вашем материале очень четко расставлены все точки над i.
каждый раз смотрю Вас с удовольствием, спасибо за труды!!!
А ещё при царе Иване на бочку с порохом сажали..там тоже реактивная струя была и полет навигатора)
Талант во всём. А всякие "независимые" КЛОуНы, юМОРисты уничтожают истинный прогресс в угоду своим хозяевам. Отличный выпуск.
Спасибо автору! Очень познавательно. Действительно редкая информация.
Вспоминается концовка старого
анекдота. "Купим фанеры, построим
ероплан и улетим отсюда к е.....".
ТМ и МК любимые с детства. Ещё З.-С.
Большое спасибо мне очень понравилось.
Серьёзная работа Сергей, спасибо!
Ну как можно? Интересный, образованный человек! А говорит АдЭссе! Одесса, мягко звучит, красиво
Очень интересно, спасибо большое! Прямо кладезь необычной информации.
Отлично Сергей! Так держать!
СЕРГЕЮ ПОЛНЕЙШИЙ РЕСПЕКТ.
Спасибо за канал вы лучший в хронике об оружии, военной техники!!!
Заслуженный Лайк,Автору!
Действительно интересный и позновательный выпуск. Спасибо.
Большое спасибо автору за все эти замечательные видео
Браво! Как всегда очень интересно
Хорошие раньше были журналы.
Ага. И рубрику эту обожал
Спасибо! Как всегда - очень ин ересный выпуск!!!
3:03 получается по просьбе нашего императора был сделан первый шаг в реактивной авиации)))
Но, похоже, он это сказал, чтобы отделаться.
@@refrigerator887 он дело сказал, предвидел будущее
@@vrv2660 ...Его Императорское Величество посмотрел на Великого князя и процедил сквозь зубы:
- Знаешь, а не пошёл бы твой Куанда... - царь запнулся, подбирая приличное слово вместо первого пришедшего ему на ум. - ...реактивный самолёт делать!
Так благодаря российскому императору человечество шагнуло в реактивную эру!
Его еще немцы в качестве консультанта привлекали при проектировании Ме-262
Прожил всю жизнь среди авиаторов, но эту историю слышу впервые
Мне просто интересно!? Сколько времени Сергей проводит изучая историю, к тому же такую глубокую и где берет столько информации, про императорских жен это конечно вообще сильно, адский труд такое раскопать и сложить воедино! Спасибо Вам.
Я думаю работает он не один, а в команде с несколькими другими людьми. Другого объяснения такой проработанности видео, и при этом такой скорости выпуска роликов.
Мне кажется Сергей просто публикует накопленные труды, которые наконец-то нашли своего слушателя! Горжусь земляком!)
@@andreyright7490 откуда вы и ваш земляк?
А вы собираетесь вернут широкой аудиторий видео о Ме-262
Trăiască România!
Сергей, спасибо за очень интересный выпуск!
Желаю Вам творческих успехов и процветания каналу!
Респект!
Охренеть! Думал, Капрони это вымышленный персонаж (аниме "Ветер крепчает"), а оно вона как! Очень интересный выпуск, впрочем, как и всегда. Спасибо!
И мне после видео захотелось больше узнать за Капроне!
Огромнейшее спасибо! Очень интересно, не знал про этого талантливейшего человека, прям да Винчи целый))
Чудовий автор, чудовий канал.
дякую.
очень интересно-спасибо.
вроде про Анри Коанду читал в книжке "Вспомни,облако!"
Отличная подача материала!
Так создал не просто реактивный двигатель, а гибридную установку, двигатель внутреннего изгорания с реактивным бустером.
Предвосхитив, таким образом, двухконтурные двигатели.
Может следующий выпуск посвятить именно этим самолётам?
Да, действительно. Помогая дочке делать физику обнаружил, что Бернулли перекочевал наглухо в гидродинамику, в примитивно-сантехническую ее часть. Думал, это такая редакция современных школьных учебников.
Спасибо!
Коротко и ясно .
Очень интересно. Спасибо.
Именем Анри Коандэ назван главный аэропорт Бухареста. Эффект Коанда использовался в Формуле 1 в 2012 г. командой Макларен.
З.Ы. Видимо, выдающийся был мужчина.
Но не знал, что он творил и в Одессе.
В Одессе Коанда никогда не был - в олике рассказано про первого русского лётчика Михаила Ефимова, который совершил в Одессе свой первый демонстрационный полёт на Фармане.
Благодарю за ваш труд!
В англоязычной википедии (никакого рунета) en.wikipedia.org/wiki/Coand%C4%83-1910 утверждается, что никакого выпрыска топлива в оригинальных патентах не было, только выхлопные газы двигателя. Радиаторы двигателя находились прямо на пути газов от турбины. Патенты сохранились. Коанда в 1965 нарисовал другие чертежи.
Поспешил посмотреть, а то, неровен час опять заблокируют ) Очень интересно 👍🏻
Не, не должны!
Но вот пересмотреть рекомендую.
Спасибо.
Очень интересная информация ! Отлично.
Циолковский писал ещё кажется про 30 е, или даже 20 е, начались опыты с реактивными автомобилями
Спасибо
Надо фильм снимать по такой истории !
Про Сикорского однажды сняли Яковлев играл, хотя формально фильм было про Туполева.
Читал материал в "Технике молодежи", а вот "разоблачительных" статей не попадалось. Теперь буду знать .
зашол посмотреть про первый реактивный самолет в мире, в итоге узнал почему чай когда я ево лью из одной чашки в другую стекает по чашке и норовит затеч мне в руку.
Узнал немало нового, не знал об этом самолёте
Я до сих пор отойти не могу от того что прошлый выпуск забанили. Ждем видео про Ханса Пабста Фон Охайна.
Супер видос, лайк и респект автору,скорее бы добить до 100 к подписчиков!!!
Грех лайк не поставить за такой материал!
На третьей минуте хотел спросить, не закоптится ли хрюндель от такой схемы. К 8 минуте понял что таки не только хрюндель!
Но и дюндель с дренделем!
Моё почтение!!! Вам пора на федеральные каналы
Спасибо, все круто
Спасибо за вашу работу👍👍👍