LPG'li araçlarda regülatör (beyin) değişimi ve özellikleri-1

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 сен 2024
  • Bu parçaya bazı kişiler beyin de demektedir.
    Regülatör, LPG'li araçlarda lpg tankındanki sıvı lpg''yi gaz haline dönüştürerek lpg enjektörlerine ileten parçadır.
    Regülatöre motor soğutma sıvısı bağlıdır.
    Bu sıvı, regülatörü ısıtmaktadır.
    LPG tankından gelen sıvı lpg, sıcak regülatörde gaz haline dönüşür.
    Ancak lpg tankından çok yüksek basınçla gelmesine rağmen regülatör tarafından yaklaşık 1-1.2 bar olarak ayarlarlanır ve enjektörlere öyle verilir.
    Regülatör üzerinde ısı sensörü bulunur ve bu sensör lpg'nin ısısını ölçer.
    SIRALI sistem LPG'li araçlar, ilk çalışmada benzinle çalışır.
    Regülatör ısındıktan sonra lpg'ye geçer.
    Araç benzinden lpg ye geçmek için bu ısıyı referans alır.
    Bazı ustalar yazlık-kışlık diye ayar yaparken lpg'ye geçme ısını değiştirmektedir.
    Bazı regülatörler üzerinde gaz kesici barındırır ama her regülatörde gaz kesici olamayabilir. Gaz kesicisi olmayan regülatörler için gaz kesici regülatörden önce harici olarak takılır.
    Dikkat edilmesi gereken bir durum ise;
    motor güçüne göre regülatör takılması gerektiğidir.
    Örnek olarak;
    2.0 motorlu araçlara, 1.6 veya daha düşük güçlü motorlar için takılan regülatör takılırsa randıman vermez. Özellikle rampalarda tam gaz ile çalıştırıldığına yetersiz kalararak benzine geçebilir veya çekişten düşer.
    Regülatör üzerinde basınç ayarı yapılan alyan vida vardır. Bu vida ile basınç ayarı yapılarak regülatör çıkışındaki gazın basıncı istenilen miktara getirilir. Genellikle 1-1.2 bar civarına ayarlanır. Bu ayar işlemi diyafram denilen bir parçanın yaylı vida tarafından sıkıştırılarak gazın basınsı ayarlaması ile olur.
    Regülatör iki bölmeden oluşur. LPG'nin girip çıktığı bölme diğeri ise soğutma sıvısının girip çıktığı bölmedir. Soğutma sıvısı regülatörü ısıtır. Isınan regülatördeki sıvı lpg genleşme ile gaz galine dönüşür.
    Bu konuda aklıma gelenler şimdilik bu kadar.
    Üye olmayan değerli izleyiciler üye olursa memnuniyet duyarım.
    Takıldığınız konular hakkında soru sorabilirisiniz. Bilgim ölçüsünde yardımcı olmaya çalışırım.
    Kolaylıklar dilerim...

Комментарии • 23

  • @uzm83
    @uzm83 Месяц назад

    Faydalı ve aydınlatıcı bilgileriniz için teşekkürler hocam

    • @tamirciningunlugu
      @tamirciningunlugu  Месяц назад

      Rica ederim. Faydalı olabildiysem ne mutlu. Kolaylıklar dilerim

    • @tamirciningunlugu
      @tamirciningunlugu  Месяц назад

      Rica ederim. Elimden ne geliyorsa!
      Kolaylıklar dilerim

  • @Ardaakinci096
    @Ardaakinci096 Месяц назад +1

    Elinize sağlık hocam ❤❤❤

  • @mtnkskn
    @mtnkskn Месяц назад

    aracımda akl marka lpg sistemi var. regülatörünü brc marka satın alırsam uyumsuzluk sorunu yaşar mıyım? ayrıca enjektörleri de yenilemek istiyorum. bu sistem için brc marka enjektör alıp değişim sağlarsam da bir uyum sorunu yaşar mıyım?

    • @tamirciningunlugu
      @tamirciningunlugu  Месяц назад

      Brc veya başka marka da olur ama ısı sensörünün(ntc) değeri önemli! Isı sensörü uyuyorsa olur. Isı sensörünün değerini ölçü aleti ile veya yazılıma bakarak öğrenebilirsiniz. Yaklaşık 20 derece ortamda ölçtüğünüz değer referans alınır. Farklı ısılarda aldığınız ölçüm sizi yanıltır. En kolayı yazılımda bakmak.
      Enjektör kısmına gelince;
      Enjektörlerde direnç (ohm) değeri önemli. Sizin kullandığınız markanın desteklediği direnç değerlerine uygun takmanız gerekiyor. Onu da yazılımda görebilirsiniz. Kırmızı enjektör ise genellikle 3 ohm olur. Eğer öyleyse yerine 3 ohm olan başka enjektör takakılabilir. Atiker en ucuz olan Enjektörlerde birisi. Eğer 3 ohm ise tavsiyem valtek enjektör dür. Daha sessiz çalışır ve daha uzun ömürlüdür.

    • @tamirciningunlugu
      @tamirciningunlugu  Месяц назад

      Eğer yazılım birden fazla direnç değerli olan enjektörleri destekliyorsa taktıktan sonra yazılımda kalibrasyon yapmanız gerekiyor.
      Öncelikle yazılıma bakabilirseniz enjektör ve regülatör bilgilerini öğrenmiş olur ona göre plan çizebilirsiniz.

    • @mtnkskn
      @mtnkskn Месяц назад

      @@tamirciningunlugu cevap için teşekkürler. bulunduğum yerde lpg ustası yok. yazılıma baktırmak için baya bir yol gitmem gerekecek. ben direkt malzemeyi alıp gitmek istiyordum ama sizin verdiğiniz detaylara göre bu pek mümkün değil. illa ki ustaya gidip onlardan parça almak gerekiyor gibi görünüyor. 😀

    • @mtnkskn
      @mtnkskn Месяц назад

      @@tamirciningunlugu ustam, ben arada konuyu araştırdım. aracımın üzerindeki enjektörler kırmızı ve AKL marka. sanırım 3 ohm oluyorlar. ama bu ohm değerini ürün üzerinde gözlemleyebileceğimiz bir yer var mı? regülatör olarak atiker'in sr11 130 kw olanı satın aldım. bu hafta gelecek, onu kendim takmayı deneyeceğim, eğer yapamazsam sanayiye götürürüm. şu an için enjektörlerde bir sorun var gibi görünmüyor ama regülatörü değiştikten sonra sorun devam ederse enjektörleri de değiştireceğim. "valtek enjektör" olarak internette arama yaptım ama herhangi bir sonuç bulamadım. marka olarak albien çıkıyor. bahsettiğiniz ürün bu mudur?

    • @tamirciningunlugu
      @tamirciningunlugu  Месяц назад

      Bazı regülatör lerin bobin üzerinde ohm değeri yazar. Yazmıyorsa ölçü aleti ile ölçebilirsiniz.
      Regülatör tercihi bence iyi. 130kw güzel. Isı sensörü olayını unutmayın lütfen.
      Valtek enjektör önceleri kolay bulunuyordu. Son zamanlarda nedense çok yok. Ben kullandım ve gayet memnundum. Yerli üretim değil ondan olabilir. Onun yerine ustalar genellikle atiker enjektör kullanıyorlar. Albien 3 ohm da olur.
      Bu arada arabadaki sorun tam olarak nedir?