Τα ηλεκτρικά λόγω του βάρους της μπαταρίας έχουν πολύ καλό κέντρο βάρους και έτσι στρίβουν πολύ εύκολα,για παράδειγμα δείτε το τεσλα στην δοκιμασία "τάρανδος"
Πες μας λιγο κατι μιλωντας ειλικρινα Βασιλη. Θεωρεις οτι μπορεις να πας ενα απλο ταξιδι με αυτο το αυτοκινητο? 1) Θα σταματας για φορτισεις και θα περιμενεις ποση ωρα... 2) Θα πηγαινεις αργα στο δρομο γιατι με >80km/h ταχυτητες η μπαταρια πεφτει εκθετικα (μου το εχει πει υπευθυνος της peugeot στην παρουσιαση του 208 στο Ν. Ψυχικο στο Albion) Απλα πες με ενα "ναι" ή ενα "οχι" αν μπορεις να πας ενα ανθρωπινο ταξιδι για να δω αν πραγματικα πλασαρεις τα ηλεκτρικα ή απλα ενημερωνεις τον κοσμο για ενα καινουριο μοντελο.
πως τον καταλαβες ρε σκυλε??? τα παιρνει απ την οπελ και την πεζο για να σμπρωχνει τα ηλεκτρινα!! ανοιξτε λιγο τα ματια σας και δειτε τι γινεται στον υπολοιπο κοσμο! στην τελικη κανεις δεν αναγκασε κανεναν να παρει κατι
Christos Palyvos Ίσως είναι καλύτερα να δείς και τα βίντεο ενός ιδιοκτήτη ηλεκτρικού που έχει κάνει και το γύρο της πελοποννήσου με ηλεκτρικό πόλης! ruclips.net/video/GYYC2TjbU_4/видео.html
@Eyangelos Mixalopoulos καλά το γύρο της Πελοποννήσου τον εχω κανει κι εγω με παπί125cc δεν σημαίνει κατι αυτο,ειδικά το συγκεκριμένο θέλει φόρτιση καθε τρεις και λιγο.
@@alexaras10 den eimaste oloi thymata. Trava pare ilektriko. Dwse mia periousia gia na mi kanei thoryvo to moter kai na nomizeis oti de moluneis to perivallon. Esy ksypna. Gia oli auti tin paragwgi olis tis ilektrikis energeias pou theloun ta ilektrika molunetai 10 fores perissotero to perivallon ap oti molunoun ta kainouria me MEK. Kati zwa san kai sena perimenoun autoi pou mas kuvernane gia na mas perasoun ta ilektrika kai kati zwa san kai sena einai ikana na dwsoun 30 xiliarika gia na exoun 300 xiliometra autonomia se poli kai 150 se autokinitodromo. Xestika poios einai o rolos tou Saribalidi, dimosiografos einai kai kseroume oloi poia einai i douleia tous. Mia erwtisi tou ekana, afou ipotithetai oti kserei apo autokinisi, na mou apantisei Mixanikos eimai kai kserw kati perissotero.
Δεν είναι άσχημα τα 150χλμ της τελικής ταχύτητας, το θέμα είναι ότι αν κάποιος παει για ωρα με 150 στην εθνική, λογικά η μπαταρία θα εξαντληθεί τάχιστα...Βασίλη είσαι παντα πολύ ουσιαστικος, σε ευχαριστούμε πολύ
Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό για τα ηλεκτρικά οχήματα που δεν αναφέρθηκε σωστά, είναι ότι πρακτικά δεν θέλει σερβις ο κινητήρας για όλη του τη ζωή. Θες λάστιχα, φρένα κλπ βέβαια. Δεν θα χρειαστεί ποτέ σε σερβις Λάδια Μπουζί Ιμάντα Ψυκτικό Φίλτρο αέρα Παραφλου
Σιγα το κοστος 50€ για λαδι,μπουζί καθε 2με3χρονια ανάλογα τα χλμ 25€ ιμαντα δεν εχω εχω καδένα,ψυκτικό καθε 160000km φίλτρο αέρα 5€ πραγματικά μεγαλο κοστος δεν συμφέρει πάω να πετάξω 30000 χιλιάρικα που δεν εχω να πάρω ηλεκτρικό.
Αυτό φίλε με την πορεία θα το καταλάβεις, εμένα μου φαίνεται πως στα μισά χρόνια από ότι λένε θα αλλάζεις μπαταρία, ένα σωρό προγράμματα μιας που σαν υπολογιστης έγινε, λαστιχα, σύστημα φρένων σίγουρα εε όλο και κάτι άλλο δεν θα βγάλει για να το κονομισουν;; δεν γίνεται αλλιώς.
giannis dgs μην λέτε πράγματα αστηριχτα χωρίς τεκμηρίωση. Τα leaf της Nissan με μπαταρίες τεχνολογίας δέκα χρόνων έχουν χωρητικότητα μπαταρίας 90%. Τα Prius κυκλοφορούν ακόμα 20 χρόνια.
Βασιλη εισαι τελειος..Θελουμε ομως και τεστ των ηλεκτρικων Αθηνα-ΣΕΑ Αταλαντης με 120 χλμ και κρουιζ κοντρολ. Μονο με πραγματικα τεστ οικονομιας και πραγματικης οδηγησης θα μας πεισουν για την αυτονομια. Και φυσικα οχι ταχυτητες 90-100χλμ σε διεθνη.
Ετοιμάζω μία σειρά από διάφορά ρεπορτάζ με ηλεκτρικά. Ένα από αυτά θα περιλαμβανει και 100χλμ εθνική, άλλο με 120-130 και φορτωμένο κλ.π. Μείνει συντονισμένος.
Ωραίο αμάξι ίσως από τα ομορφότερα κορσα που έχει βγάλει η οπελ είχα πάθει την πλάκα μου όταν το είχα δει από κοντά σαρημπαλ αλλά να σου πω η οπελ την βελτίωσε παρά πολύ το γκρουπ πεζό και πιστεύω ότι θα βελτιωθεί ακόμα περισσότερο και αυτό που μου αρέσει.Το μέλλον πάντως είναι ωραίο και μου αρέσει πάρα πολύ αλλά πιστεύω ότι θα πάει υβριδικό το μέλλον και στο πολύ μακρινό μέλλον θα είναι μόνο ηλεκτρικο
Πάντως εγώ αυτό που διαπίστωσα με χαρά είναι για την κατηγορία του έχει πολύ καλούς χώρους επειδή είχαμε στην οικογένεια ένα τρίτης γενιάς κορσα ήταν πάντα το παράπονο μου αυτο
Τέλειο το corsa e αλλά νομίζω για την Ελλάδα έτσι όπως είναι η κατάσταση ταιριάζουν πιο πολύ τα plug in hybrid αυτοκίνητα . Πχ vw golf gte , mitsubishi outlander phev κτλ κτλ !! Έχεις μια μικρή αυτονομία για να πας στην δουλειά σου η την βόλτα σου μόνο ηλεκτρικά και τον βενζινοκινητήρα για τα ταξίδια σου !!!
Τα plug in Hybrid ταιριάζουν μόνο σε αυτούς που κάνουν τουλάχιστον ένα ταξίδι τον μήνα. Αντίθετα οι περισσότεροι στην Ελλάδα ταξιδέουν στα χωριά Χριστούγεννα, Πάσχα και καλοκαίρι. Για 3 ταξίδια το χρόνο να κουβαλάνε μηχανή "θερμάστρα" και να πληρώνουν σέρβις και βενζίνες δεν έχει νόημα.
Μπράβο Βασίλη! Ωραία Παρουσίαση, καλό αυτοκίνητο! Και μπορώ να πω ότι πλέον δεν έχω να σου κάνω παρατηρήσεις περί ηλεκτροκίνησης :) Καλή συνέχεια και αναμένουμε περισσότερα ηλεκτροβίντεο! (ID3)
Ηλεκτρικό αυτοκινητο τη σημερινή ημέρα ειναι για αυτούς που τους περισσεύουν χρήματα,η ηλεκτροκίνηση για τον πολύ κόσμο σε καμία δεκαετία,η έξυπνη μεταβατική λύση ειναι αεριο cng ή lpg,με τα μισά χρήματα πήρα lpg και καίω 3,5-4€/100km εχω αυτονομία με τα δυο καύσιμα απίστευτη,αν και δεν μου χρειαζεται γιατι παντού εχει πρατήρια,δεν κάθομαι να χάνω το χρόνο μου να φορτίζω ολη την ωρα,και αλλα.,και μην ακούσω οτι σε βάθος χρονου θα μου στοιχίσει το ιδιο γιατι πλέον τα αυτοκινητα δεν ειναι για βάθος χρονου όπως κάποτε που έπαιρνες ενα αμάξι και το είχες 20-30 χρονια.
Μου δίνει την εντύπωση ότι είναι ιδανικο για αυτοκίνητο πόλης...Η για μικρά ταξίδια αλλά θεωρώ κυρίως για την πόλη μιας και με την ανάκτηση ενέργειας που έχει ίσως χρειάζεται πιο αραιά φόρτιση.
Jean Lavviril Συμφωνώ ότι το κόστος είναι απαγορευτικό για τον μέσο άνθρωπο αλλά από την άλλη Γι αυτούς που έχουν γεμάτες τσέπες φαντάζομαι δεν τους καίει κ τόσο το κόστος τροφοδότησης του αυτοκινήτου!
@george klk Τσοντάρουν όλοι για να πληρώνουμε λιγότερα για εισαγόμενο πετρέλαιο που θα χρειαστεί να κάψουμε κάποια μεγαβάτ για να το δυιλίσει σε βενζίνη το δυιλιστήριο. Ότι θα μειωθούν και τα έξοδα νοσηλείας απο τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα το έγραψα; Τώρα ξέρεις γιατί και η Ευρώπη και οι Ηπα δίνουν οικονομικά κίνητρα για αγοτά ηλεκτρικών.
Δεν μπήκε ακόμα καλά. Είναι σαν το αγγούρι. Πρέπει να μπαίνει αργά αργά για να συνηθίσει ο "πελάτης'. Να δεις τι μας επιφυλάσσουν για το μέλλον, τότε που το αγγούρι της ηλεκτροκίνησης θα έχει μπει ολόκληρο. Οι 4 στους 10 θα έχουν αυτοκίνητο ως είδος πολυτελείας και όλοι οι υπόλοιποι πατίνια ή κάτι περισσότερο για να κινούνται στις πόλεις.
Ωραίο αλλά όπως τα περισσότερα ηλεκτρικό είναι πολύ ακριβό ακόμα. ΟΙ τιμές θα πέσουν βέβαια στο μέλλον.Εγω θα πω ότι θέλω πολύ να δω τις παλιές καλές εποχές με γρήγορα μικρά αλλά σε ηλεκτρικά... Φαντάσου δηλαδή να βγει κάποιο ας πούμε corsa opc ή Polo gti με νορμάλ τιμές ηλεκτρικό και με 0-100 5sec. Θα στεναχωρισουν πολύ κόσμο χαχα
Παντως με 30K περνεις ο,τι αμάξι θες και σφυριλατεις χωνεις και τουρμπο πατας και μια βαφη μια αναρτησουλα φρενα ζαντα και αντε γεια και ισως περισεψουν και για προγράμμα αεριου αρα και οικονομικος
50 κιλοβατώρες στοιχίζουν 6ευρω,με την μέση αυτονομία στα 300χλμ έχουμε κόστος χρήσης 2ευρω/100χλμ.Το αντίστοιχο συμβατικό με 7λιτρα κατανάλωση έχει κόστος χρήσης περιπου 10ευρω/100χλμ.Αρα η διαφορά στην κατανάλωση είναι περιπου στα 8ευρω.Αρα για να κάνεις απόσβεση στα παραπανω χρηματα για την αγορά του πρεπει να κάνει περιπου 180000 χλμ, και μετά μπορεί να θέλεις και καινούργιες μπαταρίες.Με όλο αυτό το σκεπτικό δεν συμφέρουν προς το παρόν τουλάχιστον η αγορά τέτοιων αυτοκινήτων.
Το 2025 ακούγεται για πλήρη κατάργηση συμβατικών στην ΕΕ. Βάλε και μια 5τια extra για τις ποιο φτωχές χώρες το 2030 τέρμα οι βενζίνες. Τι σημαίνει αυτό? οι τιμές θα πέσουν αρκετά μέχρι τότε και θα ανεβούν πολύ οι επιδοτήσεις.
Σιγά μην δώσω 27000 για αμάξι μικρό και μάλιστα μετα από επιδότηση κιόλας μας κοροϊδεύουν ας πέσουν οι τιμές στα ηλεκτρικά μετά από δέκα χρόνια και βλέπουμε
@@saribal_ Υπάρχει κόσμος που αγοράζει και θαλαμηγούς και ελικόπτερα. Άσε που υπάρχουν και άνθρωποι που δεν έχουν πολλά χρήματα, αλλά τα πετάνε για την ματαιοδοξία τους. Όλοι αυτοί σε μία αντικειμενική τεχνοοικονομική συζήτηση για την αυτοκίνηση δεν μας αφορούν. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι αυτήν την στιγμή πανάκριβα για αυτό που προσφέρουν. Και έχουν πολλούς και σημαντικούς περιορισμούς για τον χρήστη τους. Αυτήν την στιγμή αν δεν έχεις ιδιωτικό γκαραζ, δυνατότητα να φορτίζεις στο σπίτι οικονομικά, να κάνεις στην πόλη κάθε μέρα τουλάχιστον 50 χιλιόμετρα και να έχεις και ένα κανονικό αυτοκίνητο (τα εσωτερικής καύσης είναι σήμερα τα κανονικά αυτοκίνητα) για τα ταξίδια σου το κάθε σημερινό ηλεκτρικό όχημα είναι μία άκρως λανθασμένη επιλογή που την κάνουν μόνο άσχετοι με το αντικείμενο ή/και ματαιόδοξοι.
@@giorgoss7784 το s3 του 2020 μπρο κάνει πανω 46.000€ τα 0-100 σε 5 δευτερα οχι σε 4 και απο ανεση και ποιότητα και επιδόσεις που λες δεν μπορείς να τα συγκρίνεις εφόσον δεν εχεις μπει και δεν τα εχεις δοκιμάσει
@@giorgoss7784 πανε δες ποσο κανει το mx5 του 2020 και τις επιδόσεις του και μιλάμε μετά και μην μου πεις δεν ειναι σπορ αμάξι και παλι 39.000 ευρω ειναι λίγα για σπορ και καλα αμαξι? Πανάκριβο είναι
Συγχαρητήρια πολύ ωραία τα τελευταία βίντεο έχεις ανεβάσει πολύ την ποιότητα
Και όσο πάει και πιο πάνω!
Φοβερο αυτοκινητο! Πολυ καλη παρουσιαση!
Σ' ευχαριστώ Νϊκο.
Βασίλη τα θωρακισμένα οχήματα των εκαμ θα τα κάνεις παρουσίαση;
Τα ηλεκτρικά λόγω του βάρους της μπαταρίας έχουν πολύ καλό κέντρο βάρους και έτσι στρίβουν πολύ εύκολα,για παράδειγμα δείτε το τεσλα στην δοκιμασία "τάρανδος"
Όντως στην Ελλάδα αγαπούν την Opel βλέπεις πολλά Opel να κυκλοφορούν!
Εκλαψα στα γέλια..... ωραίος.....στην Ελλάδα νομίζω στατιστικά ειναι η τογιοτα
Σε βαρανε τι βλέπεις πολλά 😂😂
Έλα μωρή παιχτούρα Σαριμπαλ..συγχαρητηρια πολύ ωραίο βιντεάκι ..και αγαπάμε Opel εμείς οι Έλληνες το είπες πολύ σωστά 😆!
Γεια σου ρε Δημήτρη!
Αυτη η ησυχια μαγικη ρε φιλε👌👌
Όπως και να το κάνεις αρέσει. Αν και θες πού και πού τη φασαρια
@@saribal_ μωρε εγω την θελω η γυναικα μου δεν την θελει 🤣🤣
Ωραίος Βασίλη! Πάλι το έφτιαξες το concept , παρατημένο βενζινάδικο στην Μαλακάσα για παρουσίαση ηλεκτρικού.
Πες μας λιγο κατι μιλωντας ειλικρινα Βασιλη. Θεωρεις οτι μπορεις να πας ενα απλο ταξιδι με αυτο το αυτοκινητο?
1) Θα σταματας για φορτισεις και θα περιμενεις ποση ωρα...
2) Θα πηγαινεις αργα στο δρομο γιατι με >80km/h ταχυτητες η μπαταρια πεφτει εκθετικα (μου το εχει πει υπευθυνος της peugeot στην παρουσιαση του 208 στο Ν. Ψυχικο στο Albion)
Απλα πες με ενα "ναι" ή ενα "οχι" αν μπορεις να πας ενα ανθρωπινο ταξιδι για να δω αν πραγματικα πλασαρεις τα ηλεκτρικα ή απλα ενημερωνεις τον κοσμο για ενα καινουριο μοντελο.
Για καλό υβριδικό, ταξείδια-ξυδια-γκαζι, θέλει καταθέσεις, Tesla.
πως τον καταλαβες ρε σκυλε??? τα παιρνει απ την οπελ και την πεζο για να σμπρωχνει τα ηλεκτρινα!!
ανοιξτε λιγο τα ματια σας και δειτε τι γινεται στον υπολοιπο κοσμο! στην τελικη κανεις δεν αναγκασε κανεναν να παρει κατι
Christos Palyvos Ίσως είναι καλύτερα να δείς και τα βίντεο ενός ιδιοκτήτη ηλεκτρικού που έχει κάνει και το γύρο της πελοποννήσου με ηλεκτρικό πόλης! ruclips.net/video/GYYC2TjbU_4/видео.html
@Eyangelos Mixalopoulos καλά το γύρο της Πελοποννήσου τον εχω κανει κι εγω με παπί125cc δεν σημαίνει κατι αυτο,ειδικά το συγκεκριμένο θέλει φόρτιση καθε τρεις και λιγο.
@@alexaras10 den eimaste oloi thymata. Trava pare ilektriko. Dwse mia periousia gia na mi kanei thoryvo to moter kai na nomizeis oti de moluneis to perivallon. Esy ksypna. Gia oli auti tin paragwgi olis tis ilektrikis energeias pou theloun ta ilektrika molunetai 10 fores perissotero to perivallon ap oti molunoun ta kainouria me MEK. Kati zwa san kai sena perimenoun autoi pou mas kuvernane gia na mas perasoun ta ilektrika kai kati zwa san kai sena einai ikana na dwsoun 30 xiliarika gia na exoun 300 xiliometra autonomia se poli kai 150 se autokinitodromo. Xestika poios einai o rolos tou Saribalidi, dimosiografos einai kai kseroume oloi poia einai i douleia tous. Mia erwtisi tou ekana, afou ipotithetai oti kserei apo autokinisi, na mou apantisei Mixanikos eimai kai kserw kati perissotero.
Δεν είναι άσχημα τα 150χλμ της τελικής ταχύτητας, το θέμα είναι ότι αν κάποιος παει για ωρα με 150 στην εθνική, λογικά η μπαταρία θα εξαντληθεί τάχιστα...Βασίλη είσαι παντα πολύ ουσιαστικος, σε ευχαριστούμε πολύ
Με 150 πάει λεει μικρό ποσοστό. Σε κάθε περίπτωση το προσεχές διάστημα θα κάνω διάφορά τεστ με διάφορές ταχύτητες, βάρη κλπ.
ruclips.net/video/ZH7V2tU3iFc/видео.html
Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό για τα ηλεκτρικά οχήματα που δεν αναφέρθηκε σωστά, είναι ότι πρακτικά δεν θέλει σερβις ο κινητήρας για όλη του τη ζωή. Θες λάστιχα, φρένα κλπ βέβαια. Δεν θα χρειαστεί ποτέ σε σερβις
Λάδια
Μπουζί
Ιμάντα
Ψυκτικό
Φίλτρο αέρα
Παραφλου
Σιγα το κοστος 50€ για λαδι,μπουζί καθε 2με3χρονια ανάλογα τα χλμ 25€ ιμαντα δεν εχω εχω καδένα,ψυκτικό καθε 160000km φίλτρο αέρα 5€ πραγματικά μεγαλο κοστος δεν συμφέρει πάω να πετάξω 30000 χιλιάρικα που δεν εχω να πάρω ηλεκτρικό.
Jean Lavviril στην Αφρική κανείς σέρβις;
Αυτό φίλε με την πορεία θα το καταλάβεις, εμένα μου φαίνεται πως στα μισά χρόνια από ότι λένε θα αλλάζεις μπαταρία, ένα σωρό προγράμματα μιας που σαν υπολογιστης έγινε, λαστιχα, σύστημα φρένων σίγουρα εε όλο και κάτι άλλο δεν θα βγάλει για να το κονομισουν;; δεν γίνεται αλλιώς.
@Neoptolemus όχι φιλε στο σπιτι μου δεν μου αρεσει να μου ακουμπούν τους γλουτούς χεράκια εχω και εγω.
giannis dgs μην λέτε πράγματα αστηριχτα χωρίς τεκμηρίωση. Τα leaf της Nissan με μπαταρίες τεχνολογίας δέκα χρόνων έχουν χωρητικότητα μπαταρίας 90%. Τα Prius κυκλοφορούν ακόμα 20 χρόνια.
⚡⚡⚡Ηλεκτρικες Καλησπέρες Βασίλη ⚡⚡⚡
Εισαι απο τους καλυτερους RUclipsr στο ειδος σου!
Σ' ευχαρστώ φίλε.
Η οθόνη και το GPS είναι στα ελληνικά;
Η πάλι με greeklish θα παλεύω να δω πώς γράφετε η περιοχή που θέλω να πηγαίνω
Βασιλη εισαι τελειος..Θελουμε ομως και τεστ των ηλεκτρικων Αθηνα-ΣΕΑ Αταλαντης με 120 χλμ και κρουιζ κοντρολ. Μονο με πραγματικα τεστ οικονομιας και πραγματικης οδηγησης θα μας πεισουν για την αυτονομια. Και φυσικα οχι ταχυτητες 90-100χλμ σε διεθνη.
Ετοιμάζω μία σειρά από διάφορά ρεπορτάζ με ηλεκτρικά. Ένα από αυτά θα περιλαμβανει και 100χλμ εθνική, άλλο με 120-130 και φορτωμένο κλ.π. Μείνει συντονισμένος.
Τέλειο βίντεο
θεσσαλονικη πηλιο με opel mokka e το κανεις χωρις σταση για φορτιση?
Ωραίο αμάξι ίσως από τα ομορφότερα κορσα που έχει βγάλει η οπελ είχα πάθει την πλάκα μου όταν το είχα δει από κοντά σαρημπαλ αλλά να σου πω η οπελ την βελτίωσε παρά πολύ το γκρουπ πεζό και πιστεύω ότι θα βελτιωθεί ακόμα περισσότερο και αυτό που μου αρέσει.Το μέλλον πάντως είναι ωραίο και μου αρέσει πάρα πολύ αλλά πιστεύω ότι θα πάει υβριδικό το μέλλον και στο πολύ μακρινό μέλλον θα είναι μόνο ηλεκτρικο
Πάντως εγώ αυτό που διαπίστωσα με χαρά είναι για την κατηγορία του έχει πολύ καλούς χώρους επειδή είχαμε στην οικογένεια ένα τρίτης γενιάς κορσα ήταν πάντα το παράπονο μου αυτο
Τέλειο το corsa e αλλά νομίζω για την Ελλάδα έτσι όπως είναι η κατάσταση ταιριάζουν πιο πολύ τα plug in hybrid αυτοκίνητα . Πχ vw golf gte , mitsubishi outlander phev κτλ κτλ !! Έχεις μια μικρή αυτονομία για να πας στην δουλειά σου η την βόλτα σου μόνο ηλεκτρικά και τον βενζινοκινητήρα για τα ταξίδια σου !!!
Τα plug in Hybrid ταιριάζουν μόνο σε αυτούς που κάνουν τουλάχιστον ένα ταξίδι τον μήνα. Αντίθετα οι περισσότεροι στην Ελλάδα ταξιδέουν στα χωριά Χριστούγεννα, Πάσχα και καλοκαίρι. Για 3 ταξίδια το χρόνο να κουβαλάνε μηχανή "θερμάστρα" και να πληρώνουν σέρβις και βενζίνες δεν έχει νόημα.
Μπράβο Βασίλη!
Ωραία Παρουσίαση, καλό αυτοκίνητο!
Και μπορώ να πω ότι πλέον δεν έχω να σου κάνω παρατηρήσεις περί ηλεκτροκίνησης :)
Καλή συνέχεια και αναμένουμε περισσότερα ηλεκτροβίντεο! (ID3)
Ωραίο. Βίντεο με κανένα lada niva παίζει να δούμε;
😂😂😂
Θα πρότεινες το Opel Corsa e ή το peugeot 208e;
Ένα τέτοιο φίλε δεν είναι καλό το Peugeot
@@giorgoskalos4708 Είναι τα ίδια αυτοκίνητα ρε φίλε τι δεν είναι καλό?
@@ΓιάννηςΚουβέλης-ι7ι είχα Peugeot και όλο χαλαγε όπως όλα τα γαλλικά χάλια είναι
@@giorgoskalos4708 Δε λέω ότι είναι αξιόπιστα απλά opel και Peugeot είναι πλέον μηχανικά και λειτουργικά ίδια αυτοκινητα
Καλά είστε σοβαροί, ίδιο πράγμα είναι. Η Peugeot έχει αγοράσει την Opel πλέον.
Ηλεκτρικό αυτοκινητο τη σημερινή ημέρα ειναι για αυτούς που τους περισσεύουν χρήματα,η ηλεκτροκίνηση για τον πολύ κόσμο σε καμία δεκαετία,η έξυπνη μεταβατική λύση ειναι αεριο cng ή lpg,με τα μισά χρήματα πήρα lpg και καίω 3,5-4€/100km εχω αυτονομία με τα δυο καύσιμα απίστευτη,αν και δεν μου χρειαζεται γιατι παντού εχει πρατήρια,δεν κάθομαι να χάνω το χρόνο μου να φορτίζω ολη την ωρα,και αλλα.,και μην ακούσω οτι σε βάθος χρονου θα μου στοιχίσει το ιδιο γιατι πλέον τα αυτοκινητα δεν ειναι για βάθος χρονου όπως κάποτε που έπαιρνες ενα αμάξι και το είχες 20-30 χρονια.
@george klk κάνεις δεν επέβαλε σε κανέναν να πάρει ηλεκτρικό όχημα στην Ελλάδα αυτή τη στιγμή που γράφω το σχόλιο.
Μου δίνει την εντύπωση ότι είναι ιδανικο για αυτοκίνητο πόλης...Η για μικρά ταξίδια αλλά θεωρώ κυρίως για την πόλη μιας και με την ανάκτηση ενέργειας που έχει ίσως χρειάζεται πιο αραιά φόρτιση.
ιδανικό ως προς τι και για ποιους ,για αυτούς που έχουν γεμάτες τσέπες ναι ,για τον πολύ τον κόσμο όχι.
Jean Lavviril Συμφωνώ ότι το κόστος είναι απαγορευτικό για τον μέσο άνθρωπο αλλά από την άλλη Γι αυτούς που έχουν γεμάτες τσέπες φαντάζομαι δεν τους καίει κ τόσο το κόστος τροφοδότησης του αυτοκινήτου!
@Αντωνης Στεργιου Θα το πάρουν για την πόλη σαν δεύτερο, τρίτο,ετσι για την πρωτοπορία.
@@av9kr2jfhdu35ro7fsf Αν το πάρουν σαν δεύτερο ή τρίτο θα γίνει το πρώτο τους περιορίζοντας τα συμβατικά μόνο για τυχόν ταξίδια.
31 ΧΙΛΙΑΡΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΠΙΔΟΤΗΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ 27ΧΙΛΙΑΡΙΚΑ ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ. ΠΟΥ ΤΟ ΒΛΕΠΕΙΣ ΤΟ ΚΑΛΟ;
@george klk Τσοντάρουν όλοι για να πληρώνουμε λιγότερα για εισαγόμενο πετρέλαιο που θα χρειαστεί να κάψουμε κάποια μεγαβάτ για να το δυιλίσει σε βενζίνη το δυιλιστήριο. Ότι θα μειωθούν και τα έξοδα νοσηλείας απο τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα το έγραψα;
Τώρα ξέρεις γιατί και η Ευρώπη και οι Ηπα δίνουν οικονομικά κίνητρα για αγοτά ηλεκτρικών.
Πόσο κανει το αμάξι Βασιλη
Βασίλη θέλουμε audi a4 2.0T QUATTRO b9
Αχω ανεβάσει RS6 αν σε... ενδιαφέρει!!!
@@saribal_ ότι είναι audi είναι καλό.Αλλα ελπίζουμε να δούμε και Α4
Η ηλεκτρονιση μπήκε Καλά στη ζωή μας
Και μπαίνει συνεχώς
Δεν μπήκε ακόμα καλά. Είναι σαν το αγγούρι. Πρέπει να μπαίνει αργά αργά για να συνηθίσει ο "πελάτης'.
Να δεις τι μας επιφυλάσσουν για το μέλλον, τότε που το αγγούρι της ηλεκτροκίνησης θα έχει μπει ολόκληρο.
Οι 4 στους 10 θα έχουν αυτοκίνητο ως είδος πολυτελείας και όλοι οι υπόλοιποι πατίνια ή κάτι περισσότερο για να κινούνται στις πόλεις.
😍😍😍😍😍😍😍
Ωραίο αλλά όπως τα περισσότερα ηλεκτρικό είναι πολύ ακριβό ακόμα. ΟΙ τιμές θα πέσουν βέβαια στο μέλλον.Εγω θα πω ότι θέλω πολύ να δω τις παλιές καλές εποχές με γρήγορα μικρά αλλά σε ηλεκτρικά... Φαντάσου δηλαδή να βγει κάποιο ας πούμε corsa opc ή Polo gti με νορμάλ τιμές ηλεκτρικό και με 0-100 5sec. Θα στεναχωρισουν πολύ κόσμο χαχα
Εδώ έχουμε καεί με τα νορμάλ τα κόρσα, βενζίνη ντίζελ φαντάζομαι με αυτό τι έχει να γίνει.
Αρα τι σημαινει αυτο στην πραξη; Τρως τα τακακια για να πάρεις ρευμα😂😂😂 εντάξει πλάκα κανω καλη συνεχεια Βασιλη
Τουλάχιστον αυτο δεν έχει μπιελες για να φύγουν στο διάστημα
Ένα βίντεο με το νέο mercedes a35 amg sedan
θα κάνω και με αυτό στην ώρα του
@@saribal_ ανυπομονούμε !!
Παντως με 30K περνεις ο,τι αμάξι θες και σφυριλατεις χωνεις και τουρμπο πατας και μια βαφη μια αναρτησουλα φρενα ζαντα και αντε γεια και ισως περισεψουν και για προγράμμα αεριου αρα και οικονομικος
@@Vamos91134 ναι αυτο που το πας......εβο
50 κιλοβατώρες στοιχίζουν 6ευρω,με την μέση αυτονομία στα 300χλμ έχουμε κόστος χρήσης 2ευρω/100χλμ.Το αντίστοιχο συμβατικό με 7λιτρα κατανάλωση έχει κόστος χρήσης περιπου 10ευρω/100χλμ.Αρα η διαφορά στην κατανάλωση είναι περιπου στα 8ευρω.Αρα για να κάνεις απόσβεση στα παραπανω χρηματα για την αγορά του πρεπει να κάνει περιπου 180000 χλμ, και μετά μπορεί να θέλεις και καινούργιες μπαταρίες.Με όλο αυτό το σκεπτικό δεν συμφέρουν προς το παρόν τουλάχιστον η αγορά τέτοιων αυτοκινήτων.
Ξεχνάς τα cng lpg που κοστίζουν 3 έως 4 ευρώ/100km
Βασίλη κανένα Κια ΡΙΟ θα δούμε ;; 😀
Ποτέ δεν ξέρεις
blepo konta sta diodia afidnon ee??
27000 too much..22000 το πολυ..ειναι ακριβα ακομα ..παιρνεις micra ,a1 ,leon,golf ,skoda, yaris
Ρε παιδιά αυτό το αυτοκίνητο έχει πολλά πράγματα από το citroënc3
Απίστευτο όμως καλύτερα λευκό με μαύρη οροφή είναι όλα τα λεφτά
Συμφωνω. Γενικά τα λευκά με μαύρη οροφή είναι πολύ ωραία.
Το 2025 ακούγεται για πλήρη κατάργηση συμβατικών στην ΕΕ. Βάλε και μια 5τια extra για τις ποιο φτωχές χώρες το 2030 τέρμα οι βενζίνες. Τι σημαίνει αυτό? οι τιμές θα πέσουν αρκετά μέχρι τότε και θα ανεβούν πολύ οι επιδοτήσεις.
Δηλ ουτε μετα απο 2χρονια τα ηλεκρικα δεν βγαζουν θορυβο δεν μπορει...κατι θα βγαζουν
Peugeot 308\208 with different logo
Ό,τι βρίσκεται από κάτω και δεν το βλέπουμε θες να πεις.
V8 engines left the chat
Ομορφο αλλα σαν το 208 δεν ειναι......
Σιγά μην δώσω 27000 για αμάξι μικρό και μάλιστα μετα από επιδότηση κιόλας μας κοροϊδεύουν ας πέσουν οι τιμές στα ηλεκτρικά μετά από δέκα χρόνια και βλέπουμε
30.000 ευρώ ποιος θα δώσει για ένα corsa f ηλεκτρικό το είδα στην αντιπροσωπεία και εκλαιγα με την κατάντια της opel και γελούσα λυπάμαι 🤣🤣🤣🤣
Υπάρχει κόσμος που τα δίνει!
@@saribal_ με 30.000 ευρώ παίρνεις αμαξάρα όχι Corsa
@@saribal_ Υπάρχει κόσμος που αγοράζει και θαλαμηγούς και ελικόπτερα.
Άσε που υπάρχουν και άνθρωποι που δεν έχουν πολλά χρήματα, αλλά τα πετάνε για την ματαιοδοξία τους. Όλοι αυτοί σε μία αντικειμενική τεχνοοικονομική συζήτηση για την αυτοκίνηση δεν μας αφορούν.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι αυτήν την στιγμή πανάκριβα για αυτό που προσφέρουν. Και έχουν πολλούς και σημαντικούς περιορισμούς για τον χρήστη τους.
Αυτήν την στιγμή αν δεν έχεις ιδιωτικό γκαραζ, δυνατότητα να φορτίζεις στο σπίτι οικονομικά, να κάνεις στην πόλη κάθε μέρα τουλάχιστον 50 χιλιόμετρα και να έχεις και ένα κανονικό αυτοκίνητο (τα εσωτερικής καύσης είναι σήμερα τα κανονικά αυτοκίνητα) για τα ταξίδια σου το κάθε σημερινό ηλεκτρικό όχημα είναι μία άκρως λανθασμένη επιλογή που την κάνουν μόνο άσχετοι με το αντικείμενο ή/και ματαιόδοξοι.
..να το κρατήσει ο Γερμανός στην πατρίδα του να παίζει.Οχι δεν αγοράζω..!
αμα ειχε μεγαλυτερη τελικη ταχυτητα θα το σκευτομουνα να κανω αγωρα
Κάκος βγάζει ακόμα αμάξια, ας αποκτήσουν πρώτα σωστή συνεργειακη εξυπηρέτηση και μετά ας προσπαθήσουν παλι
Να κάνει τι στο συνεργείο;;;
ok
Με 27Κ παίρνεις το T-Roc με DSG
🔥
Ρυθμίζεις το κάθισμα ??? Έλα ρε ?? 🤣🤣
Το τιμόνι δεν ρυθμίζει;
πανακριβοοοοο!!!!!
Δεν την αγαπούμε όλοι 🙂
Έχει πάντως πολλούς!
Πολύ πρησμένο για corsa
Νέα γενιά
Τα γιαπονεζικα τα αγαπαμε πιο πολυ
οπως ειπες στην αρχη οτι εφοδιαζεται με μπαταριες σκεφτηκα για καποιο λογο οτι ανοιγεις καπακι και αλλαζεις οπως το τηλεκοντρολ ΑΑ η ΑΑΑ χαχαχαχα
Ο
Πάω στο zerofucks garage να δω κανένα sr20...
@@Vamos91134 Τσακάλη!
Σπορ και γερμανικα δεν πανε μαζι η μάλλον πάει πάνω 50.000€
@@giorgoss7784 γιατί λιγα ειναι τα 39.000€? Γι αυτο που παίρνεις είναι παρα πολλά υπερτιμημένα τα γερμανικά σε τιμή οπως πάντα
@@giorgoss7784 το s3 του 2020 μπρο κάνει πανω 46.000€ τα 0-100 σε 5 δευτερα οχι σε 4 και απο ανεση και ποιότητα και επιδόσεις που λες δεν μπορείς να τα συγκρίνεις εφόσον δεν εχεις μπει και δεν τα εχεις δοκιμάσει
@@giorgoss7784 πανε δες ποσο κανει το mx5 του 2020 και τις επιδόσεις του και μιλάμε μετά και μην μου πεις δεν ειναι σπορ αμάξι και παλι 39.000 ευρω ειναι λίγα για σπορ και καλα αμαξι? Πανάκριβο είναι