EU 내연기관 퇴출 연기? 우리는 대체연료로 간다!

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  • Опубликовано: 12 ноя 2024
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    #내연기관 #이퓨얼 #포르쉐 #대체연료
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Комментарии • 44

  • @재벌농부
    @재벌농부 9 месяцев назад +8

    어찌됬건 저 죽을때까지는 내연기관타도 되겠네요^^

  • @이케이티-l5r
    @이케이티-l5r 9 месяцев назад +4

    몇년전 바이오디젤 친환경이라고 만든거 어디로 갔나요?

  • @4djoy
    @4djoy 9 месяцев назад +4

    명장님 이런 영상 항상 감사합니다 ^^

  • @조항겸-t8x
    @조항겸-t8x 9 месяцев назад +3

    명장님 항상 좋은 정보 너무 감사합니다.

  • @한철우-d4d
    @한철우-d4d 9 месяцев назад +1

    내연기관차 전기차 공존할듯 합니다 둘다살아 남을거고 시장을 나누어가질 겁니다

  • @truth1472
    @truth1472 9 месяцев назад +12

    내연기관을 줄이려면 배터리의 성능이 2배 이상 돼야 하고 무게는 반 이하로 줄여야 하고 부피도 반 이하로 줄여야 합니다.
    그래도 안 없어집니다.

    • @Follyerg
      @Follyerg 9 месяцев назад

      충전시간을 안줄였자나!!

  • @your_song
    @your_song 11 дней назад

    기술을 일단 완성하고 강요를 해야지.
    제일 중요한 충전과 밧데리 기술이 미완성인데 전기차로 바꾸라고 강요만 하면 소비자를 상대로 테스트하는것 아냐...

  • @captain-korea
    @captain-korea 9 месяцев назад +2

    현대 울산공장에 지금 대대적인 전기차 라인 공사 끝나가던데 ...

  • @이영훈-j6w
    @이영훈-j6w 9 месяцев назад +1

    전기차는
    아직도
    신석기시대 라고해도
    과언이 아니다
    아직
    전기차는 멀었다

  • @일심-y7q
    @일심-y7q 8 месяцев назад +1

    당장 미국만봐도 그 큰 땅덩어리에 길가에 사람흔적 하나없는 길이 미전역에 수두룩하죠. 거리도 주 하나가 우리나라보다큰데
    전기차의 충전거리로는 어림도 없습니다. 도심에서나 가능하지 차로 먼거리이동은 우리나라 고속도로 먼거리이동같은거하곤
    차원이 달라요. 그런미국도 전기차는 만들어도 전국민을 대상으로 전기차를 하기 힘든 현실성이 존재하는거구요. 한마디로 지금의전기차는
    매우많은 수의 얼리어뎁터들이 장을 열었고 그걸본 소수의 일반인들이 덩달아 구매하면서 현재까진 왔지만 이 이상을 뛰어넘지를 못하는 현실이고
    머지않은 미래에 이퓨얼 같은 대체연료가 저렴한가격에 상용화가 이루어진다면 내연기관보다는 불편한 전기차는 사라지는건 시간문제가 될것입니다.
    전기차가 않좋고 나쁘고 그렇다는 얘기가 아닙니다. 이 퓨얼이나 전기차나 둘다 친환경 이라면 사람들은 둘중에서 편한걸 탈수밖에 없단 얘길 드리고싶네요.

  • @MrProbludger
    @MrProbludger 9 месяцев назад +2

    2035년에 정말로 내연기관차가 생산이 중단이 된다하더라도 과연 제3세계 국가에서는 선진국가등에서 중고로 나온 내연기관 차량이 계속해서 수출이 될것이고 후진국에서 사용되고 꾸준히 거래가 될것이 거의 불보듯 확실한데...이 문제를 과연 선진국가들이 후진국가등에 보상을 해줄까???

    • @한철우-d4d
      @한철우-d4d 9 месяцев назад

      무슨보상이요 내연차 수입하라고 강압했나요?

  • @이종학-z2p
    @이종학-z2p 9 месяцев назад +1

    리터당 1달러 만든다,,,그때되면 전기가 비교도 안되게 싸질거 같은데

  • @짱구는못만져
    @짱구는못만져 9 месяцев назад +1

    전기차 인프라가
    제대로 갖추어 지지도 않은상태에서
    내연기관차를 퇴출 하면
    소비자들이 그 피해를
    다 겪어야 되는데...
    전기차 비싸고
    충전시간 너무 오래걸리고
    그나마 있는 충전소도
    관리가 않되서
    고장이나 방치된데가 많고
    이런 상황에서 내연기관차를
    퇴출 하면 도대체 어쩌겠다는 건지...

  • @великий-й
    @великий-й 9 месяцев назад +3

    트통 복귀전후로 이제 세상이뒤집어진다
    기대된다. 여러분이상상하는것이상

  • @SHKim-uv4wo
    @SHKim-uv4wo 3 месяца назад

    이퓨얼이 미래입니다. ~~~

  • @호호브라더스-v5e
    @호호브라더스-v5e 9 месяцев назад +7

    내연기관퇴출 시기상조고 35년이라 전 글쎄라는 답을내리고싶네요.

    • @truth1472
      @truth1472 9 месяцев назад +2

      내연기관은 배터리의 성능이 획기적으로 발전을 하기 전에는 힘들죠.

    • @태권V-h1x
      @태권V-h1x 9 месяцев назад +1

      저도 동의 합니다. 전 2050년이면 생각좀 해보겠습니다.
      내연기관 퇴출 싶지 않습니다.

    • @호호브라더스-v5e
      @호호브라더스-v5e 9 месяцев назад +2

      @@truth1472 맞습니다. 공감합니다.

    • @호호브라더스-v5e
      @호호브라더스-v5e 9 месяцев назад +1

      @@태권V-h1x 고맙습니다

  • @임진영
    @임진영 8 месяцев назад +2

    전기차는 괴살살인마가되었고
    내연기관차는 불살천사아기가 되었다고 생각합니다.

  • @gogoyogi5377
    @gogoyogi5377 7 месяцев назад

    전기차 제일큰 문제가 충전같음

  • @AW-ub5yb
    @AW-ub5yb 7 месяцев назад

    e퓨어 하이브리드 조합으로 간다.e퓨어도 하나에 전기 저장 장치 입니다. 낮에 태양광 풍력으로 남는 전기로 e퓨어 연료 생산 이 목표죠.밧데리 개발안하고 지금 정유시설 저장 장치을 사용 가능 한게 큰메리트죠

  • @gogoyogi5377
    @gogoyogi5377 7 месяцев назад

    걍 하이브리드가 정답아닌가싶네요

  • @user-ft4zf5jc2s9
    @user-ft4zf5jc2s9 9 месяцев назад +1

    0:47 루츠 비락식혜

  • @이케이티-l5r
    @이케이티-l5r 9 месяцев назад +3

    전기차 생산을 중국이 잠식하니 배아리 꼴리는 거지.. 허나 전기차 타보면 내연기관보다 좋다는 걸 느끼게 됨 미국 연예인들 죄다 테슬라 타고다님

  • @jijon.
    @jijon. 9 месяцев назад +4

    eu 독3 폭스바겐 로비 엄청난가보다

    • @truth1472
      @truth1472 9 месяцев назад +7

      로비 문제가 아니고 아직은 전기차가 완성이 안된 미완성의 기술이죠.
      이미 기술 완성도가 높은 내연기관을 포기하고 전기차로 바꾸기는 시기상조죠.

    • @jijon.
      @jijon. 9 месяцев назад +1

      @@truth1472 미완성이요?? 어떤 차보다도 완성형인디요?? 어떤게 미완성 같으세요??

    • @朴城珉
      @朴城珉 8 месяцев назад

      ㅋㅋ 잘안되고 뒤쳐지고 가성비 떨어져요

    • @uch-sasuke
      @uch-sasuke 25 дней назад

      ​​​@@jijon.지금 펑펑 터지고 있는 전기차가 자동차로써 완성형으로 보임? 몇일 전에도 테슬라에서 사람이 타죽음. 애초에 충격과 가장 밀접한 자동차라는 물건에 충격에 가장 취약한 리튬 배터리를 하부 전체에 두른 참 아이러니한 물건을 만든거임

  • @무책임기사
    @무책임기사 9 месяцев назад +1

    유럽이 산업혁명을 먼저 하면서 그동안 온갖 유해배출가스로 지구를 조져옴...
    신흥개발국이나 후진국에서 발전 할려고 하면 온갖환경규제로 태클을 검...
    전기차 선언 하고 그동안 중국에서 20%가까이 시장을 차지 하니깐...배알이 꼴림...
    그래서, EU가 내연기관 퇴출을 2035년이후로 미루겠다는 것임...

    • @truth1472
      @truth1472 9 месяцев назад

      중공이 가장 큰 특혜를 입었었죠.

    • @uch-sasuke
      @uch-sasuke 25 дней назад

      ㅋㅋ 현재상황을 보면 유럽도 원래는 이해관계때문에 전기차로 가려했으나 막상 까보니 유럽에 전기차를 밀고나가는게 이득이 아니라는걸 깨달았을거임.. 중국 좋은짓만 하고 있는거지..
      이제까지 유럽은 선민사상 가지고 지들이 친환경을 이끄는척하며 산업을 주도했지만 막상 까보니 지들에게 손해를 끼치고 있었던것...
      유럽차의 중심인 폭스바겐이 무너지는게 그걸 증명하고 있죠.
      유럽은 결국 전기차전환을 다시 이퓨얼로 다시 말바꿀거임.
      유럽의 친환경 정책은 디즈니의 PC 정책하고 상당히 닮아있음..
      뒤에서 이윤을 위해 정책을 시행하면서 앞에서는 진짜 올바른 정책을 하려는냥 하면서 이윤을 얻어내려 했으나 결과는 본인들에게 처참한 손해를 끼치게 된 상황이 매우 닮았음..

  • @user-ft4zf5jc2s9
    @user-ft4zf5jc2s9 9 месяцев назад +1

    쇼미더 불교미더

  • @생선가게아저씨
    @생선가게아저씨 9 месяцев назад +4

    어짜피 지금 화석연료 줄여도 이 상기후로 다같이 죽는다 2035년 죽나 2030 년에 죽나 더워서 죽거나 추워서 죽거나 물에 빠져 죽나 불타서 죽나 우리는 앞만 보고
    지구상에 있는 화석연료
    다써버리고 후세에 미안함없이
    깔끔하게 정리하자
    아직도 정신 못차리고

    • @truth1472
      @truth1472 9 месяцев назад +2

      지구 온난화와 이상기후는 말장난입니다.
      신생대의 기후를 보면 따듯할 때 생물들이 번성을 했습니다.
      온도가 높을 때는 현재보다 6도에서 10도 이상의 기온을 기록하기도 했죠.
      지금보다 온난할 때도 많았고 이상 기후도 많았습니다.

  • @MrProbludger
    @MrProbludger 9 месяцев назад +1

    2035년이후에 전세계 자동차 시장은 E-fuel (내연기관)차, 전기차, 수소차 이렇게 3파전으로 갈것이라고 가장 그럴싸하게 추측을 해보고 있임!....고로 내연기관 차량은 절대로 안없어질것임! 정치적으로 경제적으로 그리고 기술적으로 따져봐도 이런 결과가 나옴! 장사꾼 입장에서 본다면 과연 어떤 기종이 더 많은 시장을 차지할수 있을것인지가 관건임! 앞으로 10년내로 전기차 시장이 과연 내연기관 시장을 얼마나 대체할수 있을까??? 일단은 정치꾼과 장사꾼이 얼마나 어떻게 잘 로비를 할수 있을까에 달려 있다고 볼수 있구나!....일반 소비자들은 그냥 굿이나 보고 떡이나 먹으면 되고....