Então eu estou certa e meu marido errado😁😁. Sempre arrumo da maneira que me ensinaram na auto escola, mas meu marido acha que o banco é cama e dirige deitado. 😒
Ué mas qual é a novidade? De forma geral no trânsito as mulheres tentam fz td certo e os homens a maioria faz tudo errado. NA MINHA OPINIÃO a única qualidade que o homem supera a mulher de forma geral é a questão do controle emocional.
A autoescola alem de ser o documento mais caro e problemático do Brasil, ainda lhe dá a sensação de dinheiro jogado fora, são 3 mil reais ou mais investidos em um serviço que nem lhe capacita
César é muito bom em explicar e ensinar. Mas só tem uma coisa que é preciso dizer, a postura de dirigir tem que ser aquela que te deixa ergonomicamente correto e confortável ao dirigir, porque o desconforto no volante tira a tua atenção da pista. Então é preciso achar um equilíbrio entre o que ele tá dizendo no vídeo e o seu conforto.
É impressionante como não ensinam isso na auto escola, há 1 ano estou habilitado e tô aprendendo mais fora da auto escola do que lá... Não canso de dizer, que curso teórico é pra passar na prova e não pra educação básica de trânsito e direção. Brasil sendo Brasil.
Concordo com você. A aparência que dá é que os professores de autoescola acham que todos os alunos já chegam lá sabendo dirigir. A pior parte é que muitos dos alunos da autoescola já dirigem a muito tempo (grande parte desde antes dos 18) e só vão na autoescola pra ter a CNH na mão.
Sou instrutor teórico de autoescola e lamento muito se a instituição que você frequentou te tratou assim. Garanto que meus alunos saem da sala de aula com muita informação para colocar em prática nas aulas de direção. Tanto é que vou iniciar minha aula teórica neste momento e irei mostrar este vídeo aos meus alunos.
O problema muitas vezes é que o candidato a habilitação escolhe a auto escola com a CNH mais em conta aí contrata uma instituição com baixa qualidade de ensino.
A auto escola te dá o direito de continuar aprendendo, uma dica é encher o tanque e pegar vias pouco movimentadas,eu fiz isso Qd tirei minha habilitação,vai se acostumando aos poucos , no começo é só cagada mesmo.
*Tenho 70 anos e tô com minha PPD desde o dia 10 de fevereiro deste ano. É sempre muito bom assistir tudo que diz respeito a, dirigir.* *Suas dicas foram muito importantes pra mim. Agradeço pela aula, pois não recebemos essas informações na autoescola*
O que mais vejo é gente dirigindo torto ou parecendo que está deitado em uma espreguiçadeira. Tem certas coisas que é uma questão de bom senso. Costumo regular os retrovisores de forma que elimine o máximo possível os pontos cegos. Já até usei aqueles pequenos espelhos côncavo para aumentar o campo de visão, ajudou muito.
Espelhos _convexos_ ("barriga positiva"), você quer dizer. Espelhos côncavos ("barriga negativa") deixam a imagem do reflexo maior do que o normal. Isso é uma característica de carros da Nissan, nos quais o reflexo do espelho esquerdo é maior que do espelho direito.
César: Cheguei a sorrir porque eu faço exatamente como vc sugere: primeiro, posição da perna no apoio à esquerda dos pedais. Detalhe: esse apoio ajuda o motorista a firmar-se no banco e não escorregar em uma curva mais fechada, principalmente na estrada em velocidade mais alta.; segundo: a distância do volante tendo como referência o pulso sobre a parte superior do voltante. Infelizmente, poucas pessoas tem noção da importância dessa posição que, se não adotada, pode dar ensejo a acidentes, como vc frisou. Parabéns porque isso é "educação no trânsito" e segurança, acima de tudo!
Ótimo vídeo, ressalva quanto ao espelho lateral, que ao meu ver tem que ver sim um pedacinho do carro (o menor possível), pois se não ver nada do carro, você pode criar um vácuo cego entre o carro e a região visível.
Meu sobrinho (tirado a piloto) e alguns amigos achando que eu sou um motorista ruim por que sempre dirigi na posição correta, kkkk. Vi certa vez um vídeo de um piloto de teste da GM em um carro comum, isso a mais de 25 anos, depois daquilo percebi como era a posição correta e nunca mais larguei. É bem provável que muitos que veem alguém na posição correta imaginem que é mal motorista.
Nessa questão de não ver a lateral do carro no espelho só nn sigo pois eu uso justamente para baliza o alinhamento entre a maçaneta do carro e o meio fio.
Amei a sua aula professor. Eu recém habilitada e acabei de adquirir o meu primeiro carro Fiat uno 1.4, estou muito feliz com a aquisição mas ainda tenho um pouco de dificuldade. Estou me aprimorando aos poucos. Deus te abençoe sempre
O suficiente para você enxergar a via (veículos, ciclistas, pedestres, etc...) Felipe, nem o céu e nem o chão. E o direito é só repetir o mesmo procedimento do esquerdo...
Os retrovisores externos eu regulo para ver pelo menos a ponta da traseira, pois na hora de fazer uma manobra, eu consiga enxergar um obstáculo. Um carro ou um pilar por exemplo, pois meu carro não tem câmera de ré...
9:00 eu usava essa dica quando era criança e brincava de esconde esconde. Hoje eu uso no trânsito, eu só sei que o motorista me vê quando eu vejo o rosto dele...
Um vício que vem lá das auto-escolas. Os instrutores não ensinam a maneira correta de se regular esses espelhos. Só vim aprender a regulá-los depois de ver um vídeo do César no _Auto Esporte_ .
Muito boa explicação, tenho pavor de dirigir, porém moro num lugar onde carro é essencial, pois nem uber tem aqui, então criei coragem e comecei a dirigir, mas sou bem cautelosa...
Boa noite a todos! Dicas muito boas e de muita importância, sentia muito dor nas costas ao dirigir pelo fato de estar com a postura errada, já irei corrigir. Grande abraço.
Hoje não trabalho mais em autoescola, mas já passei videos com orientações suas em sala. Me lembrei disso qdo vc falou "se vc não estiver vendo o condutor do veículo da frente pelo retrovisor, ele tb não está te vendo" , o video de como entrar na vaga entre outros. Mas não ficava só passando vídeos, dava muita ênfase a legislação. Sobre fechar alguém, eu já fechei sim se ele não buzinasse iria aacabar sobre a calçada, ele me ultrapassava pela direita em uma via urbana, esse não foi o único,; assumo. Continuo seu aluno. Obrigado.
Isso é educativo, é capacitação. Pouco ajuda no trânsito, conhecer metade do CTB e não conduzir seguramente o veículo. É como decorar a tabuada e não saber fazer cálculos. Parabéns pelo seu trabalho.
Bom noite meu amigo gostei muito da sua aula e muito interessante eu moro em Lauro de Freitas ba eu tenho caminho Iveco 480 minha Rota de viagem e Luiz Eduardo Magalhães e Recife todos os carros e caminhão tem seu ponto cego muito bem sua colocação
O assunto é importantíssimo, sem dúvida. Agora quando o motorista mede 1,5 de altura e um carro popular sem muita opção de regulagem de distância e altura do assento e volante, aí a coisa muda de figura.
Eu mandei o carro pra um cara ajeita o som ele levou o carro e veio com o banco mas pra tras tipo como se ele dirigisse deitado e ele e menor que eu ai vim aki ver se ele tava certo ou meu modo ta certo eu ando como ele ensinou com joelho semi dobrado e tive a mesma observação quando sentei e o banco tava pra tras ficava mad difícil aperta o freio pq ficava tipo longe.
eu tenho um grande problema, sou alto e meu joelho fica batendo no volante, eu n sei como regular pq se eu abaixar mais ainda o banco do carro, n consigo ver a rua direito, e meu volante nao tem regulagem
Olá Cesar, obrigado pelas dicas de regulagem dos bancos, e no vídeo em 9,12 ( se o motorista alheio não ver o seu rosto te ele não está te vendo, nos carros hoje os filmes nos vidros muitas vezes impede está capacidade de ver o motorista alheio , outro ponto que eu gostaria muito é de ver um vídeo com você falando do conforto dos bancos hj X ergonomia . Tem muito carro hj que os bancos não são nada confortável e muito menos ergonômico!
Boa noite Cesar provalmente os dois mas, tenho levado muito mais fechadas e por dois motivos vidros com insulfilme e em conjunto com mulheres no volante. Não sou machista não e só muita observação. Obrigado pelas ótimas? Iives
Então eu estou certa e meu marido errado😁😁. Sempre arrumo da maneira que me ensinaram na auto escola, mas meu marido acha que o banco é cama e dirige deitado. 😒
Seu marido está totalmente errado😂😂😂
Ué mas qual é a novidade? De forma geral no trânsito as mulheres tentam fz td certo e os homens a maioria faz tudo errado. NA MINHA OPINIÃO a única qualidade que o homem supera a mulher de forma geral é a questão do controle emocional.
@@mistereli2haja misoginia.
"Controle emocional?!!!" Isso quando não parte para o tiroteio ou paulada.
O pescoço de seu marido é a felicidade dos ortopedistas
A autoescola alem de ser o documento mais caro e problemático do Brasil, ainda lhe dá a sensação de dinheiro jogado fora, são 3 mil reais ou mais investidos em um serviço que nem lhe capacita
Esse vídeo é de utilidade pública, tem que ser amplamente divulgado
César é muito bom em explicar e ensinar. Mas só tem uma coisa que é preciso dizer, a postura de dirigir tem que ser aquela que te deixa ergonomicamente correto e confortável ao dirigir, porque o desconforto no volante tira a tua atenção da pista. Então é preciso achar um equilíbrio entre o que ele tá dizendo no vídeo e o seu conforto.
100% confortável é só no sofa.
E depende tb do sofá. Se for das Casas Bahia esquece...
É impressionante como não ensinam isso na auto escola, há 1 ano estou habilitado e tô aprendendo mais fora da auto escola do que lá... Não canso de dizer, que curso teórico é pra passar na prova e não pra educação básica de trânsito e direção.
Brasil sendo Brasil.
Concordo com você. A aparência que dá é que os professores de autoescola acham que todos os alunos já chegam lá sabendo dirigir. A pior parte é que muitos dos alunos da autoescola já dirigem a muito tempo (grande parte desde antes dos 18) e só vão na autoescola pra ter a CNH na mão.
Sou instrutor teórico de autoescola e lamento muito se a instituição que você frequentou te tratou assim. Garanto que meus alunos saem da sala de aula com muita informação para colocar em prática nas aulas de direção. Tanto é que vou iniciar minha aula teórica neste momento e irei mostrar este vídeo aos meus alunos.
O problema muitas vezes é que o candidato a habilitação escolhe a auto escola com a CNH mais em conta aí contrata uma instituição com baixa qualidade de ensino.
A auto escola te dá o direito de continuar aprendendo, uma dica é encher o tanque e pegar vias pouco movimentadas,eu fiz isso Qd tirei minha habilitação,vai se acostumando aos poucos , no começo é só cagada mesmo.
O CARA É MUITO BOM MESMO
SUAS DICAS SAO EXCELENTES
OBRIGADO
*Tenho 70 anos e tô com minha PPD desde o dia 10 de fevereiro deste ano. É sempre muito bom assistir tudo que diz respeito a, dirigir.*
*Suas dicas foram muito importantes pra mim. Agradeço pela aula, pois não recebemos essas informações na autoescola*
Meus parabéns pela conquista Sr. Gessé! tenho certeza que sua família está orgulhosa do senhor 🙏🏻👊
Muito bom amei, ótimo,
O que mais vejo é gente dirigindo torto ou parecendo que está deitado em uma espreguiçadeira. Tem certas coisas que é uma questão de bom senso. Costumo regular os retrovisores de forma que elimine o máximo possível os pontos cegos. Já até usei aqueles pequenos espelhos côncavo para aumentar o campo de visão, ajudou muito.
Espelhos _convexos_ ("barriga positiva"), você quer dizer. Espelhos côncavos ("barriga negativa") deixam a imagem do reflexo maior do que o normal. Isso é uma característica de carros da Nissan, nos quais o reflexo do espelho esquerdo é maior que do espelho direito.
@@SouzaFabulosoisso mesmo ,me enganei e escrevi errado, valeu pelo alerta.
Fiquei com dúvida de Como ajustar a altura do banco. Aula muito boa! Aprendi muito! Obrigado!
César: Cheguei a sorrir porque eu faço exatamente como vc sugere: primeiro, posição da perna no apoio à esquerda dos pedais. Detalhe: esse apoio ajuda o motorista a firmar-se no banco e não escorregar em uma curva mais fechada, principalmente na estrada em velocidade mais alta.; segundo: a distância do volante tendo como referência o pulso sobre a parte superior do voltante. Infelizmente, poucas pessoas tem noção da importância dessa posição que, se não adotada, pode dar ensejo a acidentes, como vc frisou. Parabéns porque isso é "educação no trânsito" e segurança, acima de tudo!
Eu sou a moda antiga. So uso retrovisor direcionado para coluna traseira. Vou ter que desaprender o que achava certo😮
Para quem é baixinha, menos de 1,50 infelizmente falta grudar no volante, tem que colocar o banco para frente o máximo para alcançar os pedais
Excelentes dicas!!! Só faltou o ajuste de altura, mas o principal está aí 😉
Ótimas dicas já dirijo a mais de 40 anos nunca tive dores de coluna etc,sempre bem vinda essas dicas...excelente
Ótimo vídeo, ressalva quanto ao espelho lateral, que ao meu ver tem que ver sim um pedacinho do carro (o menor possível), pois se não ver nada do carro, você pode criar um vácuo cego entre o carro e a região visível.
Mas se eu regular o espelho sem enxergar pelo menos o finalzinho da lateral do carro, como vou estacionar?
Meu sobrinho (tirado a piloto) e alguns amigos achando que eu sou um motorista ruim por que sempre dirigi na posição correta, kkkk. Vi certa vez um vídeo de um piloto de teste da GM em um carro comum, isso a mais de 25 anos, depois daquilo percebi como era a posição correta e nunca mais larguei. É bem provável que muitos que veem alguém na posição correta imaginem que é mal motorista.
Legal o vídeo, a gente acha que sabe de quase tudo mas, tem sempre algo a aprender! Dicas valiosas.
Excelentes dicas. Perfeito.
Show Cezar
Muito boas dicas.
Parabens
Nessa questão de não ver a lateral do carro no espelho só nn sigo pois eu uso justamente para baliza o alinhamento entre a maçaneta do carro e o meio fio.
Excelente explanação
Amei a sua aula professor. Eu recém habilitada e acabei de adquirir o meu primeiro carro Fiat uno 1.4, estou muito feliz com a aquisição mas ainda tenho um pouco de dificuldade. Estou me aprimorando aos poucos. Deus te abençoe sempre
ERGONOMICAMENTE CORRETO! E OS BENEFÍCIOS SÃO INCONTÁVEIS
VÍDEO EXCEPCIONAL. 💪🏽😎👏🏾👏🏾👏🏾
Será que nenhum vídeo vai falar da regulação vertical (cima/baixo) do retrovisor e falar qual seria o ideal para o retrovisor direito?
O suficiente para você enxergar a via (veículos, ciclistas, pedestres, etc...) Felipe, nem o céu e nem o chão. E o direito é só repetir o mesmo procedimento do esquerdo...
É só sugerir elegantemente... quem sabe???
Excelente!
Você foi claro, sintético e expôs a maneira correta que deveria ser ensinada nas AUTO ESCOLAS!
Parabéns e obrigado.
Muito bom o conteúdo. Será sempre o detalhe básico que pavimentará o caminho do conhecimento avançado.
Nada como um profissional para orientar. Obrigado!
Os retrovisores externos eu regulo para ver pelo menos a ponta da traseira, pois na hora de fazer uma manobra, eu consiga enxergar um obstáculo. Um carro ou um pilar por exemplo, pois meu carro não tem câmera de ré...
Faltou falar da altura do banco!
Sou Uber passo boa parte do tempo dirigindo,ótimos toques sinto dores horríveis no pescoço!!! Parabéns
Tem muito motorista veterano que acha que nunca fechou ninguém 😅 humildade é tudo
❤amei o video
Sempre procuro esse tipo de postura.
Cesar eu só senti falta de vc falar da distância do joelho. Por exemplo, tem gente que tem as pernas longas e os braços normais.
Utilidade pública 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Dicas maravilhosa mais a maioria dos motoristas nem habilitação tem
9:00 eu usava essa dica quando era criança e brincava de esconde esconde. Hoje eu uso no trânsito, eu só sei que o motorista me vê quando eu vejo o rosto dele...
Nossa, eu sempre deixava o espelho pegando um pedacinho da lateral do carro mesmo... Agora aprendi e terei uma visão melhor. Obrigado
Um vício que vem lá das auto-escolas. Os instrutores não ensinam a maneira correta de se regular esses espelhos. Só vim aprender a regulá-los depois de ver um vídeo do César no _Auto Esporte_ .
Adorei esse vídeo, muito importante saber estes detalhes. 👏👏👏
Não falou da altura do banco. Mas foram ótimas dicas, bem mais completas que as do manual do carro.
Muito boa explicação, tenho pavor de dirigir, porém moro num lugar onde carro é essencial, pois nem uber tem aqui, então criei coragem e comecei a dirigir, mas sou bem cautelosa...
Isso se aplica a motoristas altos? heh
Boa noite a todos! Dicas muito boas e de muita importância, sentia muito dor nas costas ao dirigir pelo fato de estar com a postura errada, já irei corrigir. Grande abraço.
Que beleza de aula!! Simples, objetiva e tecnicamente perfeita! Parabéns!!
Fechar não, mas o que eu já tomei de fechada... pessoal precisa ver seus vídeos, sobretudo pra regular os retrovisores.
Grandes ensinamentos, esse cara é show!
Quero ver ter 1,84 uns 90 kg w fazer isso dentro de um Kwid ahahahaj
César, quando for gravar vídeos como este acho que seria legal colocar algumas luzes na região dos pedais; facilita a visualização.
Top demais essas aulas do Cezar...tá simplesmente de parabéns
Tenho só um metro e cinquenta e um, meu problema é com o encosto de cabeça.
De mais meu amigo , agora eu vou corrigir o que sempre fiz errado
Passei a vida inteira dirigindo em posição errada... que incrível! 😍 Amei esse vídeo! Muito obrigada.
Explicação perfeita!!!
Muito obrigado!
Bela dica sobre dirigir corretamente. Valdevino de Mauá São paulo
Hoje não trabalho mais em autoescola, mas já passei videos com orientações suas em sala. Me lembrei disso qdo vc falou "se vc não estiver vendo o condutor do veículo da frente pelo retrovisor, ele tb não está te vendo" , o video de como entrar na vaga entre outros. Mas não ficava só passando vídeos, dava muita ênfase a legislação. Sobre fechar alguém, eu já fechei sim se ele não buzinasse iria aacabar sobre a calçada, ele me ultrapassava pela direita em uma via urbana, esse não foi o único,; assumo. Continuo seu aluno. Obrigado.
PARABÉNS,PELAS ÓTIMAS EXPLICAÇÕES,E MUITAS OBJETIVAS.
O nome do cara e cesar meu xara sempre observei a sua forma e de bob sgarp de guiar 2 profissionais otimos
Eu estou bem atrasadinho nesses quesitos esquisitos. Gostei da idéia. Vou treinar agora. Obrigado!
Meu marido 😂😂
Isso é educativo, é capacitação. Pouco ajuda no trânsito, conhecer metade do CTB e não conduzir seguramente o veículo. É como decorar a tabuada e não saber fazer cálculos. Parabéns pelo seu trabalho.
Show o seu vídeo, tenho que confessar eu não sabia que o retrovisor externo também tem função ou auxília em ver rosto do outro motorista e vice-versa
Ave credo, que maravilha, que espetáculo, mais que barbaridade tchê deu pra ti guri.
Bom noite meu amigo gostei muito da sua aula e muito interessante eu moro em Lauro de Freitas ba eu tenho caminho Iveco 480 minha Rota de viagem e Luiz Eduardo Magalhães e Recife todos os carros e caminhão tem seu ponto cego muito bem sua colocação
Muito obrigado. Sempre faço assim. Parabéns
Muito bom essa aula de como dirigir.
Muito obrigada pelo vídeo que é uma verdadeira aula de aprendizado ❤❤❤❤ amei
PARABÉNS, PELAS ÓTIMAS EXPLICAÇÕES!
O assunto é importantíssimo, sem dúvida. Agora quando o motorista mede 1,5 de altura e um carro popular sem muita opção de regulagem de distância e altura do assento e volante, aí a coisa muda de figura.
Adapte-se
PARABÉNS PELO VÍDEO . MUITO BEM EXPLICADO . UM VEÍCULO A POUCO TEMPO COLOU NA LATERAL DO MEU CARRO POR QUE ELE MUDOU DE FAIXA SEM VER O MEU CARRO
Boa César. Faltou dizer a mesma coisa sobre a regulagem do espelho direito
valeu pelas dicas.... e sim já fechei muitos kkk
Ótimo video, fiquei em dúvida sobre a altura do banco como posso regular ela
Muito boa sua dica.
Excelente video. Parabéns. Obrigado
Brigado pelas às dicas
Excelente 👏🏼👏🏼👏🏼
Gostei
Ótima aula, todos deveriam ver esse vídeo!!
Dicas maravilhosas... Gratidão 🙏
Boas dicas!
Excelente! E faz muita diferença.👏👏👏👏👏👏👏
Muito bom obrigada
Gostei das dicas 😊😊
Parabéns, muito bom! Obrigado
Maravilha de aula.
Apesar de não saber dirigir.
Um abraço.
Obrigada dicas ótima ❤
Agradeço. Vou seguir suas recomendações
Excelente explicação. Contudo, essa orientação de regulagem de retrovisor externo serve para baliza?
Ótimo vídeo! Parabéns por essas dicas muito importante pra os motoristas!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Muito bom cara, obrigado!
Bom, muito bom 👍
Ótimas dicas Cesar
Eu mandei o carro pra um cara ajeita o som ele levou o carro e veio com o banco mas pra tras tipo como se ele dirigisse deitado e ele e menor que eu ai vim aki ver se ele tava certo ou meu modo ta certo eu ando como ele ensinou com joelho semi dobrado e tive a mesma observação quando sentei e o banco tava pra tras ficava mad difícil aperta o freio pq ficava tipo longe.
eu tenho um grande problema, sou alto e meu joelho fica batendo no volante, eu n sei como regular pq se eu abaixar mais ainda o banco do carro, n consigo ver a rua direito, e meu volante nao tem regulagem
Que video top
Olá Cesar, obrigado pelas dicas de regulagem dos bancos, e no vídeo em 9,12 ( se o motorista alheio não ver o seu rosto te ele não está te vendo, nos carros hoje os filmes nos vidros muitas vezes impede está capacidade de ver o motorista alheio , outro ponto que eu gostaria muito é de ver um vídeo com você falando do conforto dos bancos hj X ergonomia . Tem muito carro hj que os bancos não são nada confortável e muito menos ergonômico!
Muito bom parabéns
Boa noite Cesar provalmente os dois mas, tenho levado muito mais fechadas e por dois motivos vidros com insulfilme e em conjunto com mulheres no volante. Não sou machista não e só muita observação. Obrigado pelas ótimas? Iives
Quanto ao retrovisor eu preciso ver um ponto fixo para referência, no casso eu uso a maçaneta das portas traseiras