Лада Веста или Шкода Рапид что же купить обзор от Энергетика
HTML-код
- Опубликовано: 14 апр 2017
- *наша группа в ВК energetiksv
*мой инстаграм / energetiksn
*рок группа Энергетика nrgtc
* канал на Ютуб - / @avto-energetik
*на развитие канала, заранее спасибо:
WebMoney R378305988216
*почта для связи: energetik-1177@mail.ru
Аэросъёмка club142604020 
Авто/Мото
Моя страница в ВК vk.com/id194579320
Энергетик Сергей Николаев ...работал на Рапиде в такси!! Очень боится бокового ветра! Особенно на трассе при обгонах фур! Хотел бы спросить, как к этому относится Веста?
Энергетик Сергей Николаев ...ещё интерестно, почему при выполнении змейки, вы ложитесь на рулевое колесо, всем телом? Как на ЗиЛ 157!😅😅😅
Феста по управлению как японка идёт.
Black Joker управляемость у Весты выше чем у конкурентов, отдайте ей должное. Недостатки у неё есть, но не по части управляемости. Кстати, на 15 дисках Веста немного склонна к раскачке, на 16 и 17 дисках этого нет.
@@user-ir8pq1tc9u ничего она не боится. У нас служебка рапид 1.4 90лс. Подкидывать может любую. У меня Рио была, её тоже сильным ветром кидало
через пять лет эксплуатации их сраврите или через 100000 км. вот тогда будет понятно в чем разница
через 5 лет веста заебет не одного хозяина))
@@dmitryg5155 А рапид еще больше
@@user-kg2sh1xh4k 97000 пробега ща три года, ниииикаких проблем от слова совсем, рапид 1,6 автомат.
@@hesoyam3671 Так и на весте уже у людей пробеги за 400000 км и нет проблем.
@@user-kg2sh1xh4k суть вопроса не о весте а о том, что через 100000 он должен нае..ться
Спасибо.Как обычно,очень интересно.
Как обычно всё толково и по делу.
Спасибо за обзоры Сергей !!!
Отличный обзор как и музыка! Лайк как всегда! Спасибо вам за вашу работу!
Спасибо Вам что вы рядом)
@@AVTO-ENERGETIK Сергей отличная работа,информативность на высоте,обьективно в разумных пределах, приятно смотреть.Вообщем качественный контент у вас. А на этих писателей-троллей внимание не стоит обращать что бы попросту не тратить своё время и не портить нервы.Успехов и удачи)
@@user-tn2hb6dn7e Спасибо что вам заплатили и я читаю ваши говно коментарии!
Нравится Ваш канал. Доступное изложение, всё по существу, не затянуто. Приятно слушать. Спасибо.
Спасибо за видео! Очень интересно было смотреть.
Купил Весту в апреле 2017-ого. Фиксаторы на дверях нормальные стоят и нормально держат дверь. Появился светильник для пассажиров. Подвозил товарища,(у него Солярис), первое, что он отметил-работа подвески. Ему очень понравилось! Вообще машина меня пока только радует!
как то ехал в такси на "весте" и спросил таксиста - ну как машина? он мне отвечает - раньше был "солярис" - веста по любому лучше по крайней мере в управляемости точно !!!! просто не ломалось ещё ничего ..вот и делай выводы...
@@user-sr6tq8rs5n Показатель надежности и показывает что гранты и весту берут под такси, а там ты в месяц 10 тысяч проезжаешь и у тебя нет желания чинить авто вот и думайте станет ли человек работать на ломучей машине
@@vladnervo6667 нелебителей АвтоВАЗа можно понять, они до сих пор живут 90- начало 2000 годами , б/ у иномарки это сверх совершенства и не ломаются по 20 лет ,наши через месяц сыплются .. Хоть и не поклонник АвтоВАЗа , но жить надо 2020 годом ,на данный момент иномарки тоже расчитанны на 5 лет , китайцы по всем фронтам наступают , современная машина напичкана сложными коробками ,моторами и электроникой , и бу машина это проблемная машина , и новая машина это лучше бу. Вот простые истины на данный момент
Это пока
Весьма удивлен Вашим обзорам, - подпись. Интересно, занятно, объективно.
Это поинтересней чем сравнение с корейцами, т.к. единственный конкурент грядущему универсалу. Будем посмотреть.
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, На Весте механика у вас от Рено или вазовская?
Добросовестно и ЧЕСТНО! Так держать.
да че вы с этими подстаканниками....3 машины было, ниразу не пользовался ими и никому ьы не разрешил, что-то пить в машине из стакана
Правильно. Я пользуюсь подстаканниками только когда стою, а там уж вообще пофиг, какие они.
а я жвачку в них ложу, как раз баночка встает туда...а по поводу того чтобы какую-либо жидкость в стакане поставить в полдстаканник - ну нет уж... я не хочу потом салон от кофе какого -нить отмывать)))
иногда нехватки их, собенно когда в дороге открываешь банку пепси и поставить некуда, или кофе.
Вроде стаканы для авто закрытые есть, как в магдаке
guliver 1987 кофе с крышкой нормально туда встает)
Обзор и сравнение на ходу - мне очень понравились. Такого детального сравнения, я в сети ещё не видел.
Пиздешь!
Сергей приветствую подскажи антикор заводской норм или стоит дополнительно заантикорить,,,,спасибо
1. Ремни безопасности заднего сиденья в Рапиде вставляются в держатели для складывания сиденья, а не для того, чтобы "не дребезжали" (читаем внимательно руководство).
2. Мерить ширину салона в одном конкретном месте - это как "средняя температура больных по больнице". То, как измеряется длина салона - вообще не поддаётся критике.
3. Управляемость: машины на разной резине с разным износом. Водитель привык к Весте. Рапид для него "незнаком" (он не знает, чего ждать от машины). Нет чистоты эксперимента.
4. Расход - сильно зависит от того, кто сидит за рулём. Из личной практики: заявленные производителем Рапида 4,8 л/100 км с двигателем 1,6MPI и МКПП сомнительны, но фактически по городу 5,5 (без трафика)...7,5 (пробки).
Я на джетте по трассе добивался расхода 4.1 а эта машина по тяжелее и по более рапида.Да еще двиг старый цфна 1.6 105 лс.
Бортовой компьютер не всегда точно показыаает
@@airatsv248 Автоваз всегда говорит правду. потом еб№№№Т вас на СТО!)))))))
Обзор хороший! да нет и не может быть сравнений. на рапиде ты едешь и наслаждаешься , и движением и авто, а веста - это ожидание чего-то плохого и горькое послевкусие. красивая и современная облицовка, но движок , подвеска, кузов с его протечками, шумкой, жесткостью, материалами - уже далекое прошлое. без вариантов - Шкода!!! тем более это VAG, который миллионами авто продает в мире, а мы 100000 шт ваз да и почти все в кредит.
Ну про подвеску весты гнать глупо факт что она хорошо рулится и отрабатывает ямы - это не жигули как многие почему то думают. Ездил на аренде в мск по пол дня на ручке норм машина, за рулем в отличии от логана на котором тоже катался, нет ощущения усталости и болей в спине. даа движок не фонтан но он у многих без проблем по 240 тысяч ходит... про рапид многие говорят не бери движок мол проблемный... и про ваг многие так говорят что мол ваги не бери, те же тигуаны у знакомых на 60к пробега ремонт бошки из за обрыва цепи в копеечку вылез... так что не надо придумывать сказки, первое что я вижу в людях купивших иномарку это понты которые хлещут через край, но машина не показатель ума и гениальности его обладателя.
Не совсем так. Рапид скорее для идеального асфальта, иначе трясёт нещадно. А шумка у Весты одна из лучших
Чем вы наслаждаетесь в этих поджопниках для такси? Или это после ВАЗ 2107 и 2115?
Рапид и наслаждения??? Ты вероятно что то путаешь, или же в нормальных авто не ездил, что тот поджопник что этот, а каких наслаждениях тут вообще идёт речь?!
хороший обзор ! так держать!!!
хорошее сравнение....удачи в будущем, получилось очень интересно!!!
Здравствуйте Сергей! Нравятся ваши обзоры и сравнительные тесты! Если есть возможность сделайте сравнительный тест драйв- весты и равон р4 если таковые в вашем городе есть
Я постараюсь
спасибо! буду ждать.
классный обзор
Привет Сергей,,,спасибо тебе за такие информативные ролики,,,вот ща выбираю между рапидом и вестой универсал 1,6мкпп ,,,что посоветуеш весту брать или???
Бери рапид не пожалеешь .
@@andreimakosov )))
По какой формуле вы высчитали что профиль покрышки у Рапида меньше на один сантиметр?
Выбор был между Рио, рапидом и вестой ( саляриса даже не рассматривал как вариант) выбрал Весту , о чём не жалею , во всём устраивает!
Как твоя Веста через год ?
Скажите гранту стоит брать или на Весту подкопить лучше? Сверчки вас беспокоят на Весте?
@@stas6233 подкопи лучше гранта совсем не то
@@stas6233 у гранты кузов не оцинкован и подвеска и управляемость хуже чем у весты. Гранта выигрывает только если нужен автомат, которого в весте нет.
Я взял Рапид. Что-то на тест драйве мне он больше понравился, чем sw cross на 1.6. Да думаю, что и понадежнее будет , особенно по покраске. И по-тише в салоне, динамика мне показалась лучше на Рапиде даже с движком cvwb.
@@volderkastom 4 года уже езжу , вообще проблем нет. Даже ни одной лампочки не поменял. Я своей машиной доволен. Подвеска совсем не деревянная и рулится приятно. Динамики вполне в городе хватает, нормально со светофора стартует, я даже как правило, впереди оказываюсь в целом. Расход так вообще лучший в этом классе.
Сергей, какую модель ВАЗа предпочел бы ты для городских поездок?
Спасибо Серег) Немного сумбурно с ощущением стеснения) Но спасибо за тест драйв! В том же темпе с улыбкой будешь звездой ютуба и затмишь пафосных чертей не приготовившихся на TV Удачи!!!!
профиль резины в высоту не см меряется, а %. надо бы знать такие вещи.
Наконец! Я ждал этого коммента!
Сергей, отличный обзор.
Информативный обзор! Спасибо!
хороший обзор. Спасибо!
Доброго времени суток всем) Доброго времени суток, уважаемый Энергетик) Высота профиля шины в маркировке указывается в процентах, а не в сантиметрах!!! На Весте 55%, на Рапиде 45%!!! Данный размер определяется как отношение высоты профиля шины Н (мм) к ширине профиля В (мм), умноженное на 100%.
( Н/В)х100%
С уважением к Вашему творчеству и лично к Вам, Ваш подписчик)
Всегда раньше считал, что Шкода своих денег не стоит, до тех пор пока не купил Рапид. Стоит! Каждого рубля стоит. Брал в 2014 году за 661 000 рублей дв. 1,6; 105 л.с., 2 комплектация с зимним пакетом все ст/подъемники. Из минусов назвал бы только лобовое стекло. Зимой похрустывает и трескается даже от мелких камней и шипов. Упомянутая в тесте подвеска на Рапиде просто СУПЕР!!! Могу сравнить с Опелем , Фордом, Джили МК (Волги, Лады не считаю) на Рапиде лучшая! Расхода топлива как в тесте 11,7 литра у меня не было никогда, даже в период обкатки выше 8,5 литра не поднималась. Сейчас после 3,5 лет эксплуатации расход 6,5 - 7 литров, по трассе 5,8 литра. Хорошо, что объективно отметили в тесте более высокое качество сборки Рапида, это действительно так. Убежден, что на АвтоВАЗе изначально создают неплохие машины, но вот с качеством беда(во всяком случае раньше была) с таким отношением к качеству сборки, реально отбивают все желание владеть этими машинами. Есть примеры. В целом тест содержательный, спасибо. Удачи!
А вот с расходом масла правда, что жор 1 литра на 1000 км? Я про Рапид
@@user-kg3cv5ru4x от масла зависит. Я после всех смен масел по регламенту каждые 10тыс остановился на ликви моли с молигеном 5-40. Как ни странно, но на замене пробега 190тыс, масло не доливал.... А так недорогие масла в интервал 10тыс доливают по литру-полтора
@@user-kg3cv5ru4x а двигатель 105лс вообще масло не жрёт, ))
Хороший обзор, спасибо. Стабилизатор для камеры нужно прикупить и смотреть вообще будет одно удовольствие. Я бы выбрал весту с багажником и салоном рапида)
Ждём следующий видос: "Жига Веста против Тойоты Короллы"))
Не говори 🤦♂️
Вася Голопупенко , машины сравниваются в одинаковой ценовой категории, какая нафик Королла ?! 🤦
Обзор класс! Единственное, забыли замерить сколько оборотов держит двигатель шкоды на высшей передаче при 100км/ч и сравнить с вестой
полностью согласен, количество оборотов при 100 км/ч и расход по трассе будет относительно понятен и шум по трассе.
Makson51 Phev На рапиде 120 км/ч это 2950 об/мин. Очень экономично на самом деле.
Makson51 Phev на весте 90 км, гдето 2400 об)) 100 не ездил еще т.к обкатка😉
На обычном автомате 3000 об на 150км/ч
@@user-ir5ro5rk5u на рапиде с автоматом на 3000 об по спидометру 135 км/ч.
А вот на камри 40 при 3000 об было 155 км/ч
Смешно как все заговорили, что новый солярис лучше весты, но вот старый-дерьмо. И это признаются люди, которые хвалили старый солярис ещё вчера.
Сам придумал?
Ну такое есть, что новый лучше старого) это из за того что задню подвеску переделали)
Но.. за 850 средняя комплектация в жопу пусть себе засунут) что Веста что все б классы в эти бабки это пздц)
@@dombass219 это вопросы к набиулинной, и у к тем у кого она сосет..рубль сейчас как туалетная бумага, ты в курсе? Как эти авто стоили 15000 долларов так и остались..
Рапид лучше во всем. Комфорт и обьем багажника. Салчрис совсем неочом
Какое масло посоветуете в рапид 2019г 90лс 1.6
разница в 1\3 стоимости и более дорогое обслуживание невелируют плюсы рапида
Я понимаю для вас это будет новость, но комфорт стоит денег. По вашей логике, можно прикрутить к табуретке колесики, и тысяче кратная разница в стоимости будет нивелировать плюсы любой машины ))))
Антон Ещенко А какой у рапида уж супер комфорт? Нет его....обычный поджопник как и все.
Лучше переплатить чем 5 лет осознавать что тебя поимели
@@renat127 наоборот. переплатите и будете чувствовать кое-что
@@etien9488 да это ведь не октавия и не суперб)
То чувство когда рапид слил весте...Веста хороша. Пусть косячки есть но и ценник в одинаковых комплектациях 250-300т.
Нравится что Веста безопасная.
Веста рулит👍👍👍
Всегда нравятся такие комментарии, тех кто ездит на нашем хламе и надеется что немец хуже) Для начала проедь на обоих машинах, разницу не увидит только совсем не любитель авто, их даже сравнивать некорректно)
каждый петушок хвалит свой шесток. говно обзор. шкода с вестой в ряд- это как старую калину с логаном сравнить (старым). автор сравнивает член с пальцем. как бы Веста выиграла, потому что автор её купил. он же не скажет: "вот я мудак". кто такого горе специалиста тогда смотреть станет???
шкода в не конкуренции, тем более с тазами в ряд. да ну. бред какой то.
каждый петушок хвалит свой шесток. говно обзор. шкода с вестой в ряд- это как старую калину с логаном сравнить (старым). автор сравнивает член с пальцем. как бы Веста выиграла, потому что автор её купил. он же не скажет: "вот я мудак". кто такого горе специалиста тогда смотреть станет???
шкода в не конкуренции, тем более с тазами в ряд. да ну. бред какой то.
Согласен, шкода вне конкуренции, управляемость точная, все подогнано, едешь в автомобиле, а не китайской пародии
Сергей, не нашел поправки в коментариях. На шинах колес указывается диаметр, а не радиус.
Да, оговорился
@@AVTO-ENERGETIK твоя веста поло с 105 л.с не может обогнать .А тут 110 отстает .ты гонишь батенька
@@civic6955 что за феня? Факты, всегда только факты, а вот факторы могут быть разные Батенька
Какой цвет у вашей Весты и какая комлектация?
Молодец Сергей. Приятная подача материала, смотришь с удовольствием.Подписался. Удачи .С приветом Николаев Виктор г.Уфа
Спасибо)
Серёга,хорошие у тебя тесты, приятно смотреть...спасибо тебе... взял бы я конечно шкоду, но ценник в отличие от Весты просто космический,поэтому сделал выбор в пользу Весты...
+MoscowRussMan рожденный ползать не летает.
Единственный плюс весты - цена, и то дорого для нее
Ну и зря
Зарплаты у нас маленькие
А если бы автор был хозяином рапида,то результаты были бы другие
Да рапид отстой
Хех
сергей здравствуйте, смотрю ваши обзоры выношу для себя много полезно, спасибо вам
Тебя жестко обманули ,не сказать жестче.
@@user-zx4rm2hi6h спасибо конечно но уже не актуально 3 года прошло, а вы только 4 часа назад ответили
Честный обзор. Моё субъективное мнение.
20:15 резина на сантиметр меньше. Ты так быстро посчитал процент высоты? Или ты просто не в курсе что означает эта цифра?
Обзор интересный. Если сможешь протестируй Весту Кросс.Удачи.
Поржал))) Особенно над «змейкой» на 100 км/час)))
в одном из видео вы говорили, что в с-авто дают скидку при кодовом слове "энергетик". вопрос кто из вас "говорит неправду" вы или с-авто?
Сергей по поводу "лосиного теста" - Рапид сильнее вилял по тому, что ты сильнее его в вираж отправлял.. скорее всего у рапида лучше поворачиваемость.. это даже видно и на видео, что амплитуда раскачки Рапида больше, чем на Весте... посмости видео, где съемка идет издалека в лоб/зад авто - очень заметно..
Я пробовал и не на камеру, из за сноса резины, амплитуда больше. Но руль острый, морда резко уходит и это влияет на снос задней оси, видимо дело в резине. Я знаю что Рапид здесь лучший в этой дисциплине. Спасибо за замечания.
Да-да, заднюю ось сносит, вот и амплитуда раскачки. Но Рапид всё равно лучше по управляемости. Логично, чё )
Adrian M. , сносит зад - фигня! Всё равно рапид эталон, веста - это же лада!
Рапид лучше, это моё мнение
Wag во вем мире лучший!?
Ас Ай в сравнении с Ладой
Там и цена другая.
Веста лучше, это мое мнение, но 113л.с с вариатором.
@@user-kx8ew4ri1g а чем она лудше?
Скажите пожалуйста что за цвет у Весты?👍
Хочу пересесть на Шкоду. У меня приора. Боюсь не потянуть Шкоду по обслуживанию, зарабатываю не много, что скажете
Несколько лет назад и думать не мог что лада может сравниваться с немцами, а сейчас на те, пожалуйста. Это приятно удивляет, спасибо за отличное сравнение!
А что в ней собственно, от лады?
ну как бы если на рапид ставить 1.4 и дсг то у весты нет шансов по получению удовольствия за рулем
И как это понимать? Веста лучше чем шкода? Вот вы говорите про шумоизоляцию, я не знаю может у моей Весты 2017 сборка колхозная шумит все
Имхо, первое что бросилось в глаза сильно шумят арки в остольном норм
А вы на каком раньше авто ездили? Бюджетные все такие
момент со змейкой ... какая эмоция , какая подача...
Сергей ,в конце играет композиция, как называется? Кто исполнитель?
Здравствуйте, группа Энергетика песня Пульс vk.com/nrgtc
Рапид хороший авто )только бы шумку сделать нужно заводу , после Октавии)пересел на Рапид и очень удивило шум мотора при разгоне , а так машина валит )) у меня автомат 1.6 105 лошадей два года езжу без проблем !)щас конечно цена завышенная на Шкоды (((( очень нравится и ХОЧУ СуперБЭБ 2лит 4 вд))) вот это реально доработанная тачка !!!)😎 Всех с Праздником и Всех Благ !)😉😊
Ну как, купил суаерБ?
отличный обзор,спасибо....
Как можно сравнивать , седан с лифтбек?
По поводу заноса задней оси рапида, обратите внимание у весты разделительная линия во время змейки внутри габарита колёс, а у рапида амплитуда змейки шире, отсюда и больший занос задницы, как-то так.
Сергей бели ли серьёзные поломки на Весте? И все таки для. Города и поездки на природу будет ли достаточно 1.6 на роботе? А то все не как определится немогу ли бо салярис но почти лысый на автомате ,ли бо веста в люксе на роботе? Прошу строго не судить и матом не ругатся из выбора двух! Все упирается в бюджет!!!
Хочешь проблемы по мелочёвки покупай ТАЗ!
Хочешь пойти на тот свет-покупай ГовноСолярис!
Бери Весту! В основном я читал отзывы у кого большие пробеги и кроме втулок больше НИЧЕГО! Тем более у моего соседа Веста с пробегом уже 50.000 км! Он ДОВОЛЕН!
да послушай человека у которого у соседа веста, а про Солярис он наверное где то в коментах читал, он тебе фигни не посоветует.
Я бы сказал однозначно: "Бери солярис и даже не раздумывай", но... Солярис 2 - новая машина, а детские болезни бывают не только на ладах.
При заездах важно какая прокладка между рулем и сидением) Серёга молодец!
И это тоже важно!
Можно добавить замер базы автомобиля от оси до оси колеса.
молодец обзор не как у всех.интересно смотреть .
про охлаждаемый бардачок . да , он есть у рапида , но в самой дорогой комплектации за 960000 рублей !!!
поэтому нужно делать на это акцент . так будет справедливее .
у Весты же он идет уже со 2й комплектации .
Не надо Рапид в максималке 1100000 рубчиков. За 960000 это так скажем минималка, в максималке.
960000 максималка без допов - Style
А нах этот охлаждаемый ящик вообще нужен?! Мне вот за 10 лет ни разу не понадобился, общий пробег 400т. км
Саша Иванов чтобы был конечно!
Антон Ещенко это на автомате с би ксеноном и со всеми плюшками. Зачем такое сравнение.Ваг и ваз
Жёсткий тест драйв ,понравилось выбор на весту..
Отличные обзоры, информативно, наглядно и динамично!
Вопрос: По ТТХ размеры Весты шире Рапида на 6 см а Ваши замеры салона показали разницу всего в 1,5 см, почему? Раздутых арок как у Дастера я на ней не наблюдаю, толщина обшивки дверей тоже примерно одинаковая. Я рулеткой не измерял но по ощущениям она достаточно шире в размерах своих одноклассников.
Михаил Александрович ширину замеряют по зеркалам, возможно. А у Весты они больше.
Вряд ли, по зеркалам, глупо... скорее по жестянке дверей.
Сергей, высота профиля покрышки указывается не в миллиметрах, а в процентах от ширины (которая указывается в миллиметрах).
Мегабайт Данных уже исправили) спасибо
на счет гонок - сигнал к старту должен подавать кто то третий!!!
а то так не честно!!
Сергей, смотрю все твои обзоры, ставлю знак качества! Своей Вестой доволен.
Сергей Сандимиров Какой пробег?
классный обзор.
фиксаторы можно ведь от гранты поставить?
Не ожидал от весты, что она слила рапид по многим показателям, а так же этот обзор указывает на то что, не все машины идеальны у всех есть минусы и плюсы!
Это да просто у кого то минусов меньше, а у кого то больше.) Главный минус весты пока что на сегодняшний день это качество запачастей, которое до сих пор уступает зарубежным аналогам.
Это как, например, моторам Киа и Хюндай, сделанным в Китае, или подъедающим масло моторам концерна Фольксваген? Или коробкам ДСГ-7 того же концерна, название которых в шутку расшифровывают "два сцепления в год" по цене 70 тысяч?
Вы думаете что в китае собирают моторы хуже чем где либо?) Китайцы уже насобачились и не уступают по сборке корейцам). Да и тем более там точно есть персонал которые производит контроль качества из компании киа и хюндай. То что VW стали хуже это да, но есть и непохие варианты... VW в отличии от лады делает и экспременитирует с моторами... А у лады 1 мотор на 30 лет. VW и бренд куда более знаменитый и продвинутый чем лада вот и цены выше, да и качество комплектующих тоже сравнимо выше). Вот ответы на все ваши вопросы. На счёт китайцев улыбнуло конечно... Сегодня в Китае собирается всё... Начиная от американских Айфонов, до сборок именитых брендов автомобилей. И они не хуже по качеству ). По крайне мере то что собирают у нас в России никак не сопоставимо с Китаем. ( я говорю про иностранные бренды, которые у нас собираются...)
Это сугубо ваше мнение, не основанное ни на каких объективных фактах. Я за конкретику. Я выбираю машину на смену Киа Рио. Я не хочу платить больше 900 тыс. за новую. По сумме показателей Весте конкурентов на сегодняшний день для себя не вижу. Б.у. не рассматривается. Форд сказал, что лучший авто - это новый авто. Форд понимал в машинах.
Хватит сказки из интернета рассказывать, после доработок вполне нормальная коробка . DSG надежнее вазовской механики. Вы не учитываете тот факт что DSG не стоит на слабеньких моторах. DSG ставится в основном на TSI, а на этих моторах спокойно не кто не ездит. Хотя DSG-7 изначально делалась для экономии топлива, а не для старта с светофоров. Любители старта с 2 педалий ушатывают ее на раз, а потом идут писать какая это фигня и как она не надежна.
У меня в семье всю жизнь японки были права рульные веста похожа по управляемости на Карину ед такая же мягкая
сделайте сравнительный тест весты и круза
бля как приятно слышать внятную и грамотную речь, особенно при вычислениях шума, извиняюсь за мат в начале ))), ведущему респект
Жесткий обзор)))))):''рапид лучше чем рио но хуже чем веста,, ржачь!
Дмитрий Саныч кто сказал что Рапид хуже? Если Весту нужно дорабатывать.
Просмотрите ролик и все сами услышите!))))
Весту еще ой ой ой как нужно доробатывать и буду делать это годами....! В принципе как и любой автоваз! В плане иномарок такого слава богу нет, намного скоротечнее проходит доработка и т.д.!
По поводу просмотра, я это видео клеил 9 часов, без перерыва на обед)?
Я рад за вас что вам нравиться ваша работа,хобби и т.д.!
шкода конечно хули тут думать проверенное авто годами не ведро типо жигулей
@@user-rh4yi9hy4c Автоваз гово
Шкода рапид от скольки цена начинаеться?
Больше всего Насмешил открывания дверей Дверь открываешь и полетела до конца на парковках советую быть аккуратнее при вылезании дверь держать двумя руками возможен сильный ветер
Выбирал машину из:киа рио,поло,рапид,и вестой...И как то сразу прилип к рапиду,понравился как говорится с первого взгляда,с первой поездкой,как любовь с первого взгляда,другие не зашли как то...Так что теперь на другие и не смотрю!Всем добра!А веста симпатичная получилась...
брали новый рапид? я вот думаю б/у брать 2-3 годичный, но дорогой чёт:((
В конечном итоге склоняюсь, больше к покупке весты, только универсала, 1.8 на роботе. Наверное цена в итоге будет одинаковая, но по оснащению веста богаче. У рапида амортизация меньше будет, но для меня комфорт важнее. И кстати у нашего авто управляемость лучше одноклассников, это признанный факт.
На автоваз что работаешь
шкоду нашел с кем сравнить
сперва дойди до того качества чешской сборки умом и знаниями
Сергей, на будущее) не говорите про резину что она шестнадцатого радиуса. Непрофессионально как то... А в целом обзоры очень хорошие. Творческих успехов!
Изучите пожалуйста обозначения размерности шин, колёса не 16 радиуса а 16 диаметра, а также что такое высота профиля, она измеряется в процентах от ширины покрышки. обзоры хорошие, приятно смотреть.
Сказки про серого бычка/ Еще снимите ролик , что патриот лучше прадо!!!
Снимаем про всё, что называется автомобиль и не только. Спасибо что вы с нами.
🤣
А разве нет? Во первых патриот дешевле, во вторых патриот дешевле, ну и на конец патриот дешевле, ещё вопросы есть?)))
Молодец четкий обзор,
Отличный Видос,,,
да же нет Вопросов ,,,,
а то думаешь какая тачка лучше
и Тут все в подробности
кому но нужно слышать двигатель, а кому то это не важно
Обзор понравился как можно доказать недоказуемое. Как можно опровергать законы физики. Лайк. Бальзам на душу любителям весты. Теперь мне понятно, что параллельные прямые пересекаются не в бесконечности, а на другом листе формата А3. Теперь видимо Весты 1,6 будут доказывать Рапиду 1,6 на дороге, что они круче. И их 11,2 и 175 быстрее, чем 10,3 и 195.
Веста не конкурент рапиду
Какой у вас рост ?
Сергей здравствуйте, сравните пожалуйста Весту с Джентра, бывшая Лачети, спасибо.
Было бы 649 т р. - не задумываясь взял бы Джентру, ну а если 350, то б/у Лач.
Славян 699, Вы же как то находите другие авто, очень интересно бы получилось, в джентра устанавливается 6 ступенчатый полноценный автомат, Вы бы набрали куча просмотров это точно... , поясничный подпор, люк, панель из мягкого пластика, да..., дизайн салона еще тот, ужас, подлокотник для задних пассажиров, и много разного, дисковые тормоза всех 4х колос и с зади многорычашка! спасибо что ответили!:-)
как не крути нет доверия за такие деньги к российскому автопрому
Да. Вы русские рукожопы.
@@Verkhushin а вы?))
Они талантливые жопы, с руками )
А за какие есть?)
так, а рапид колужской сборки вам внушает доверия?
Почему так мало подписчиков??? Обзор хорош как всегда!
Потому что многим надо шоу и то что они хотят услышать, а не технику и правду
Апрель 202 года - слезы наворачиваются от цен🥲
под чаёк норм,красава