UNA DOMANDA ci vuole un ponte per potere legare la ruota davanti affinche non ci sia pericolo che cada indietro o si puo fare anche senza ponte in sicurezza senza bloccare lo scooter davanti ?
Salve Stefano, un terminale dell'albero di trasmissione danneggiato provoca molto rumore e fischio. Può provocare anche un consumo eccessivo della cinghia di trasmissione? O quello li è un problema di variatore e/o frizione? Grazie in anticipo
salve, domanda fuori tema, lei ha mai pulito la marmitta catalitica internamente e se si in che modo, io so che si usa la fiamma ossidrica per sciogliere la materia organica e farla scivolare fuori..
![Honda Silverwing FJS 600 Motorlauf schlecht/geht aus Teil1[Deutsch][German][HD 1080p]](http://i.ytimg.com/vi/AeFujnSn4DQ/mqdefault.jpg)
UNA DOMANDA ci vuole un ponte per potere legare la ruota davanti affinche non ci sia pericolo che cada indietro o si puo fare anche senza ponte in sicurezza senza bloccare lo scooter davanti ?
Hola Steven , par de apriete del variadores y embrague , salutasione
Dziękuję Stefano :-):-):-)
Io ho da sostituire paraolio lato variatore....devo per forza smontare il carter?
Si per forza, altrimenti non potrai sostituirlo.
@@hondasw non ho precisato che ho un Honda Pantheon 125 4t.
Mi sono accorto che ho messo troppo olio motore,...può essere un troppo pieno?
@@antonello7954 Non ho mai messo mano su quel modello, non saprei. Mi dispiace.
@@hondasw ok grazie lo stesso😉
Salve Stefano, un terminale dell'albero di trasmissione danneggiato provoca molto rumore e fischio. Può provocare anche un consumo eccessivo della cinghia di trasmissione? O quello li è un problema di variatore e/o frizione? Grazie in anticipo
Che intendi per danneggiato, descrivi meglio il problema.
@@hondasw potrei allegare La foto per rendere meglio l’idea. Praticamente si è ridotto il diametro e il terminale è diventato rugoso.
@@alc920 Allega le foto oppure inviamele per email.
@@hondasw qui non riesco ad allegarla. Mi può girare La email così La invio lì
@@alc920 stevenb@swci.it
salve, domanda fuori tema, lei ha mai pulito la marmitta catalitica internamente e se si in che modo, io so che si usa la fiamma ossidrica per sciogliere la materia organica e farla scivolare fuori..
Il terminale del Silver non si apre quindi non va mai pulita.
❤
Ciao Steven, cortesemente mi daresti il codice del paraolio che non sono riuscito a leggerlo?
Grazie
paraolio dietro variatore (39.8X64X7) 91201-MCT-003 (solo originale Honda)
@@hondasw grazie, mi sono accorto che perde, cambierò anche l'oring 😜
@@massimoschiro3478 ANELLO AD O, 22.5X2.7 --- 91302-PC9-003 (solo originale Honda)
@@hondasw ho ordinato tutto! Questi codici vanno bene anche per le svt400?
@@massimoschiro3478 Certo, dal 2001 ad oggi.
Ciao Stefano i 6 perni vanno rimontati con la pistola o a mano?
quali perni ?
@@hondasw 6 perni del fulcro
A mano ovviamente.
Domanda il paraolio non va lubrificato? Grazie ed ottimo video
NO, il paraolio originale Honda e' gia' ingrassato.
Fatto ieri in un paio d'ore il paraolio banco
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